Prancūzai visada garsėjo savo krosoveriais ir, žinoma, „Renault Duster“ yra vienas iš tokių pasididžiavimo. Automobilis pirmą kartą visuomenei buvo pristatytas 2009 m., o tokia forma buvo gaminamas iki 2013 m., kol kūrėjai atliko atnaujinimą.
Šiais metais turėtų įvykti naujos kartos krosoverio Renault Duster 2018 modelio metų, taip pat jo visureigio modifikacijos Renault Grand Duster 2018 pristatymas.
Verta paminėti, kad visureigis jau tapo tikra legenda ne tik Europoje, bet ir Rusijoje. Todėl žinia apie artėjantį naujų gaminių pasirodymą gerbėjus nubloškė į malonų šoką. Specialistai teigia, kad atnaujinta versija teigiamos pardavimų dinamikos tikrai nepablogins, o galbūt net pagerins.
Šiandienos straipsnyje aptarsime visas naujojo „Renault Duster 2018“ savybes ir pakeitimus.
Daugelį nustebino tai, kad dar prieš oficialų pristatymą įmonės atstovai pateikė visą pagrindinę informaciją apie naują gaminį, taip pat internete patalpino kokybiškas išorės ir interjero nuotraukas.
Automobilis gavo naują kėbulą, kurio dėka krosoverio ilgis padidėjo net 15 cm.
Verta paminėti, kad Duster 2018 gavo visiškai naują išvaizdą. Iš priekio iš karto akį patraukia stilingos netikros radiatoriaus grotelės, pagamintos iš chromo elementų. Pačiame jo centre galite pamatyti firminį „Renault“ ženklelį. LED priekiniai žibintai yra grotelių tąsa ir, grubiai tariant, kartu su jomis atstovauja vieną elementą. Neįtikėtinai galingame buferyje sumontuota dizaino gervė, kurios vidinė dalis atlieka oro įsiurbimo angos funkciją. Jame taip pat yra važiavimo žibintai.
Buferio apačioje galite pamatyti porą LED rūko žibintų. Pakilkime aukščiau ir atkreipkime dėmesį, kad priekinis stiklas tapo pastebimai platesnis, o priekinis gaubtas – lygesnis ir aptakesnis.
Automobilio profilis tapo raumeningesnis, o būtent iš tokio kampo matyti, kad naujasis „Duster“ išties ilgesnis už pirmtaką. Ant naujovės stogo sumontuoti aukštųjų technologijų stogo bėgiai, kurie, kaip įdomu, pagaminti atsižvelgiant į visus aerodinaminius reikalavimus ir nesugadina bendro krosoverio supaprastinimo.
Dideli langai ir durys liudija apie salono erdvumą bei tai, kad kūrėjai pasirūpino keleivių įlaipinimo ir išlaipinimo patogumu. Kaip to įrodymas – nustatytas patogus slenkstis. Atskirai norėčiau atkreipti dėmesį į neįtikėtinai tūrines ratų arkas, kurios automobiliui suteikia agresyvumo ir dinamiškumo.
„Duster 2018“ galinė dalis, palyginti su ankstesne modelio modifikacija, patyrė mažiausiai pokyčių. Kūrėjai sumontavo tik naujus priekinius žibintus, pakoregavo bagažinės dangtį, kuris, beje, užima beveik visą galinę erdvę. Jame sumontuota nedidelė stabdžių lemputė ir automatinis galinio lango valytuvas. Buferyje sumontuoti du papildomi važiavimo žibintai, tarp kurių matosi reljefinė plastikinė apdaila su įmontuotu išmetimo vamzdžiu.
Salonas
Kūrėjai žada, kad interjero dizaino lygis atitiks už automobilį reikalaujamą kainą. Bet kol kas neskubėsime su tuo sutikti, kad kiekvienas galėtų padaryti išvadą pats.
Jau dabar tikrai žinoma, kad salono apdailos kokybė pagerės. Šiems tikslams dizaineriai naudojo brangias medžiagas ir stilingus elementus.
Naująjį prietaisų skydelį sąlyginai galima suskirstyti į tris dalis: borto kompiuterio bloką su jutikliniu ekranu, pramogų sistemos bloką ir klimato kontrolės bloką.
Pasak kūrėjo, naujovės valdomumas gerokai pagerėjo. Tai palengvino patobulintas vairas ir patogus pavarų perjungimas, esantis optimaliu atstumu nuo vairuotojo.
Priekinė sėdynių eilė tapo ergonomiškesnė ir patogesnė. Sėdynių atlošai tapo aukštesni, tą patį galima pasakyti ir apie šonines atramas. Galinėse sėdynėse yra pakankamai laisvos vietos ir papildomų patogumų keleiviams.
Atskirai verta paminėti guminius pėdų kilimėlius, kurie pakeitė medžiaginius.
Renault Grand Duster 2018 m
Modifikuotas „Grand Duster“ bus šiek tiek padidintas ir gaus 7 sėdimas vietas.
Specifikacijos
Kaip „įdaras“ naujajam „Duster 2018“ buvo pasiūlyti trys jėgos agregatai:
- 1,6 litro benzininis variklis su 115 arklio galių;
- Dviejų litrų benzininis agregatas, kurio talpa 144 „arkliai“;
- Dyzelinas, kurio tūris yra 1,5 litro ir 109 arklio galių.
Verta paminėti, kad atnaujinti varikliai tapo dinamiškesni ir ekonomiškesni.
Kalbant apie pakabą, tai yra tradicinė nepriklausoma priekinė ir sukimo juosta galinė.
Pažangi visų varančiųjų ratų sistema siūlo tris galimus važiavimo režimus:
- Su atjungta galine ašimi;
- Su užrakinta sankaba;
- Sportinis režimas.
Pasirinkimai ir kainos
Pagrindinė naujojo „Duster“ įranga gali pasigirti tokia įranga:
- Šiuolaikinė multimedijos sistema;
- Daugiafunkcis vairas;
- Šildomos sėdynės ir vairas;
- Elektra valdomos sėdynės ir šoniniai veidrodėliai;
- Palydovinis navigatorius.
Už visa tai turėsite sumokėti mažiausiai 745 000 rublių. Aukščiausia įranga kainuos 910 000 rublių.
Prekybos pradžia Rusijoje
Bendrovės atstovų teigimu, pardavimų pradžia pasaulinėje rinkoje numatoma 2017 metų rudenį. Todėl galime manyti, kad naujovė į vidaus rinką bus pradėta tiekti maždaug kitų metų pavasarį.
Pagrindiniai konkurentai
Tikimasi, kad pagrindiniai naujojo „Duster“ konkurentai bus „Nissan Qashqai“ ir „Mitsubishi Outlander“. Būtent šie du modeliai gali konkuruoti su prancūzu visureigiu.
Verta pažymėti, kad „Qashqai“ lenkia „Duster“ pagal suvartojimą ir salono erdvumą. Savo ruožtu prancūzas aprūpintas galingesniais jėgos agregatais.
Kalbant apie „Mitsubishi“, jo aiškus pranašumas kaina, tačiau valdymas, švelniai tariant, nėra idealus. „Duster 2018“ šiuo aspektu tikrai neturi problemų, be to, jis yra manevringesnis.
Mūsų žiniasklaida jau pavargo nuo šio klausimo prancūzų koncerno atstovams. Kada „Renault Duster 2019“ bus Rusijoje? Iki šiol yra tik vienas oficialus „Renault Russia“ platinimo direktoriaus Anatolijaus Kalitsevo atsakymas. Interviu Rusijos žurnalistams „Renault“ atstovas pasakė maždaug taip:
Mūsų rinkoje dabartinė modelio versija savo potencialo neišnaudojo, todėl ant surinkimo linijos tarnaus mažiausiai pusantrų metų.
Atsižvelgiant į tai, kad šis pareiškimas buvo pateiktas lygiai prieš metus, tada laukti liko labai mažai laiko. Greičiausiai šiemet prasidės aktyvus konvejerio paruošimas. Be to, išlaikant „B0“ platformą, kuri po nedidelio modernizavimo dabar vadinama „Global Access“, sukurti leidimą nebus sunku. Iš tiesų, šiandien šios technologinės platformos linijos veikia dviejose gamyklose vienu metu - „Renault Russia“ Maskvoje ir „AvtoVAZ“ Toljatyje.
2017 m. rugsėjį Duster II buvo oficialiai parodytas Frankfurto automobilių parodoje su Dacia prekės ženklu. Tų pačių metų pabaigoje koncerno „Renault“ gamykloje Rumunijoje pradėtas surinkimas. Pirmieji serijiniai automobiliai platintojams ES atiteko 2018 m. sausį.
2018 metų pavasarį „Dusters“ su „Renault“ vardine plokštele pradėjo palikti tą pačią Rumunijos gamyklą. Kovo 30 dieną Ukrainoje prasidėjo naujų „Renault Duster“ prekyba. Be „Dacia“ logotipo pakeitimo į „Renault“, modelis gavo kitokias groteles ir šiek tiek pakeistus buferius. Salone pasikeitė vairas, ortakių deflektorių forma ir kitos smulkmenos.
2018 metų vasarą tapo žinoma, kad Brazilijos „Renault“ gamykloje Kuritiboje ruošiama serijinė antrosios kartos „Duster“ gamyba. Tikimasi, kad pardavimas Lotynų Amerikoje prasidės šį rudenį. Būtent braziliška versija bus kuo panašesnė į rusišką krosoverio specifikaciją.
Rusijoje gamybos pradžios vėlavimas yra susijęs su gerais modelio pardavimais. Taigi 2016 metais parduota 44 001 vnt., 2017 metais – 43 828 vnt. naujų šio modelio krosoverių. 2018 metų pirmąjį pusmetį gamintojas pardavė 21 290 automobilių. Tiesą sakant, „Duster for Renault“ Rusijoje yra geriausiai parduodamas ir sėkmingiausias modelis. Todėl perėjimas prie naujos kartos modelių bus atliekamas kuo kruopščiau ir lėčiau, kad neprarastumėte klientų ir neužleistumėte savo rinkos dalies konkurentams. Tačiau tikimybė, kad naujasis modelis Rusijoje pasirodys 2019 m., yra gana didelė.
2017 metų rudenį Frankfurte buvo pristatyta daug naujų gaminių, kurių dauguma rinką pasieks 2018 metais. Daugiausia dėmesio sulaukė „Ducia Duster“, Rusijoje žinoma kaip „Duster 2018“. Šiandien mes kalbėsime apie jį.
Iš karto pastebime, kad vadinti šį modelį nauju nėra visiškai teisinga, nes jis išgyveno tik gilų pertvarkymą. Todėl nieko keisto, kad visureigio dizainas paremtas ta pačia moduline platforma, kaip ir jo pirmtakas.
Renault Duster 2018 gavo visiškai naują dizainą. Kalbant apie matmenis, prošvaisa išliko ta pati – 210 mm, tačiau kėbulo ilgis ir plotis išaugo.
Kūrėjai didžiausią dėmesį skyrė atnaujinto automobilio apsaugos sistemos lygiui. Dabar vairuotojai gali pasikliauti galinio vaizdo kamera, LED optika ir keliomis naujoviškomis sistemomis.
Kaip paaiškėjo, pagrindiniai pakeitimai turėjo įtakos ne automobilio išvaizdai, o techninėms charakteristikoms. Atskirai norėčiau atkreipti dėmesį į elektrinių liniją. Europos rinkai naujovė bus komplektuojama su: turbininiu bloku (varikliu) ir robotine transmisija. Yra pasiūlymų, kad „Duster 2018“ Rusijoje nenustebins vairuotojų techninėmis specifikacijomis. Greičiausiai jis bus komplektuojamas su įprasta siurbiamąja, taip pat mechanine pavarų dėže su automatine pavarų dėže.
Išorė
Pirmą kartą susipažinus su automobiliu, kyla klausimas: na, o kur visi žadėti dizaino pakeitimai? Automobilis yra gana atpažįstamas. Bet tereikia atidžiau pažvelgti ir viskas stoja į savo vietas: modernizuotas priekinis bamperis, modifikuotos netikros radiatoriaus grotelės, patobulinta optika. Visa tai kartu daro visureigį modernesnį ir novatoriškesnį. Daugelis buvo nepatenkinti kūrėjų pasyvumu dėl durų rankenų – dėl jų daug skundų.
Kėbulo apačioje sumontuota metalinė variklio apsauga, kuri išskiria naująjį „Duster“ iš konkurentų. Kalbant apie priekinius žibintus, jie, kaip ir jų pirmtakai, yra refleksiniai. Galbūt vėlesnės modifikacijos gaus objektyvus.
Tačiau galiniai žibintai pasikeitė. Dabar jie pateikiami kryžiaus formos, kuri turėtų patikti serijos gerbėjams. Ekspertai teigia, kad šis „know-how“ buvo pasiskolintas iš „Jeep“. „Renault“ atstovai to nekomentuoja.
Kūrėjai nuvyko susitikti su vairuotojais ir pridėjo 17 colių ratus, kurių anksčiau nebuvo. Mane maloniai nustebino plastikinis sparno įdėklas, kuris turėtų tarnauti kaip papildomi purvasaugiai. Galinio vaizdo veidrodėliai automatiškai nesilanksto, nors anksčiau buvo pranešta, kad tokia funkcija atsiras. Laimei, dabar daug lengviau juos sulankstyti rankomis.
Dėl geros atsarginio rato padėties priekinių ratų pavaros modifikacija gali pasigirti erdvia bagažine. Visų varančiųjų ratų versijoje atsarginis ratas bus dedamas į pačią bagažinę, o tai kiek sumažina jo talpą.
Interjeras
Duster 2018 Rusijoje gavo visiškai naują interjerą. Pakeitimai palietė ne tik centrinį prietaisų skydelį, bet ir ortakius, multimedijos sistemą, taip pat priekines ir galines sėdynes.
Naują vairą galima reguliuoti taip, kad jis būtų pasiekiamas. Maloniai nustebino prietaisų skydelio išdėstymas. Jo centre yra jutiklinis ekranas, kuriame rodoma visa reikalinga informacija. Veidrodžio reguliatorius yra prietaisų skydelyje, o ne šalia pavarų perjungimo svirties, kaip jo pirmtakas.
Atskirai norėčiau atkreipti dėmesį į daugialypės terpės sistemos ekraną. Kūrėjai pakeitė jo poziciją, nes anksčiau jis buvo padėtas per žemai, o tai sukėlė diskomfortą kai kuriems vairuotojams. Aukščiausiuose apdailos lygiuose jis rodys ne tik navigacijos informaciją, bet ir duomenis, perduodamus iš universalių kamerų.
Klimato kontrolė reguliuojama atskiru bloku, su jungikliais, atsakingais už oro temperatūrą, taip pat srautą.
Į geriausią „Renault Duster 2018“ įrangą įeina:
- Aklosios zonos stebėjimo sistema.
- Šoninės oro pagalvės.
- Klimato kontrolė.
- Įėjimas į saloną be rakto.
- Startup Assistant.
Visą įrangos sąrašą galite rasti oficialioje įmonės svetainėje.
Specifikacijos
Ne paslaptis, kad pakaba visada buvo laikoma viena stipriausių prancūziško visureigio pusių, todėl į jos dizainą nusprendė nesikišti. Automobilio pristatymo metu pastebėjome, kad gaubtas tvirtinamas dviem degalais – nuoširdžiai tikimės, kad taip bus ir civilinėje versijoje.
Prancūzų kompanijos atstovai teigė, kad „Duster 2018“ Rusijos rinkoje bus parduodamas su tais pačiais varikliais, kaip ir jo pirmtakas. Nauji vienetai bus prieinami tik europiečiams.
Atnaujinta visureigio versija bus aprūpinta elektriniu vairo stiprintuvu. Kaip bebūtų keista, bet anksčiau buvo naudojami tik EGUR ir GUR. Šis sprendimas gali sulaukti dar didesnio susidomėjimo naujuoju „Duster“.
Pasirinkimai ir kainos
Naujasis „Renault Duster“ visuomenei buvo parodytas 2017 metų rugsėjį Frankfurto automobilių parodoje. Deja, tikslios informacijos apie naujovės komplektaciją ir kainą kol kas nėra.
Įmonės atstovai praneša, kad visureigis Europos rinkoje pasirodys 2018 metų vasarą. „Duster 2018“ Rusiją pasieks arčiau 2018 m. pabaigos.
Dabar vairuotojai gali įsigyti atnaujintą 2015 m. visureigio versiją. Pagrindinės versijos kaina yra 640 000 rublių. Už didžiausią modifikaciją turėsite sumokėti 1 030 000 rublių.
Kainos rašymo metu.
Išvada
Naujasis Renault Duster, pristatytas 2017 m., nustebino automobilių pasaulį drąsiomis naujovėmis ir įspūdingu dizainu. Rusijos rinkai jėgos agregatų linija išliko nepakitusi, tačiau europiečiai gaus naujus variklius ir transmisijas. Tikrai žinoma, kad SUV mūsų rinkoje pasirodys kitų metų pabaigoje. Patikimos informacijos apie kainas ir apdailos lygius kol kas nėra.
Prancūzų kompanijos „Renault“ atstovai oficialiai paskelbė apie naujos kartos „Renault Duster 2018“ krosoverio išleidimą. Naujovė bus surenkama dviem versijomis - Europos rinkai ir kitoms šalims, įskaitant Indiją, taip pat Braziliją, įskaitant Rusiją. Pagrindinis skirtumas tarp šių modelių yra tas, kad surinkimo metu bus naudojamos skirtingos platformos. Konkrečiai, Rusijos Federacijos teritorijoje „Duster“ ant B0 platformos bus pristatytas automobilių prekybos centrams. Internete jau pasirodo pirmosios foto ir video medžiagos apie naujos kartos populiarųjį 2018 metų „Renault Duster“ automobilį.
Ankstesni modeliai
Naujausios žinios skelbia, kad šis automobilis yra kompaktiškas krosoveris, pirmą kartą plačiajai auditorijai parodytas 2009 metų gruodžio 8 dieną. Iš pradžių automobilis buvo siūlomas tik Europos rinkai su Dacia prekės ženklu (dukterinė įmonė, priklausanti Renault), tačiau po kurio laiko buvo sukurta versija, skirta Rusijai, Brazilijai, Indijai ir Kolumbijai. 2013 m. „Renault“ atnaujino „Duster“ ir padarė keletą patobulinimų. Po to automobilis sulaukė didelio populiarumo ir 2014 metais pagamintų automobilių skaičius viršijo milijoną.
Nauja karta buvo pertvarkyta. Pakeitimai palietė ne tik išorę – buvo užbaigtas interjeras ir pristatytos papildomos galimybės. Rusijai ir NVS šalims 2011 m. įmonė pradėjo gamybą „Avtoframos“ gamykloje Maskvoje, o kitais metais „Duster“ pateko į pardavėjus. Ši versija laimėjo 2013 metų automobilio apdovanojimą naujausioje kompaktiškų visureigių kategorijoje.
Duster 2018 specifikacijos ir įranga
Naujos kartos automobilis gavo atnaujintą dizainą ir papildomas galimybes. Apie tai praneša naujausios žinios, taip pat tinkle pasirodanti foto ir vaizdo medžiaga. Be to, inžinieriai atkreipė dėmesį į kėbulo aerodinamines charakteristikas. Dabar naujovė tapo daug patogesnė, o siluetas įgavo aptakesnę formą. Nepaisant to, masyvus plokščias stogas, plačios durų angos ir galingi statramsčiai priverčia automobilį priklausyti „Renault“ „šeimai“.
Šiandien tapo žinoma, kad Europos rinkai skirta modifikacija šių metų rugsėjį vykusioje tarptautinėje automobilių parodoje. Deja, iki galo automobilis bus įvertintas tik 2018 m., kai jis bus pradėtas prekiauti Rusijoje, tuomet, naujausiomis žiniomis, bus pristatyta specialiai Rusijai skirta naujos kartos 2018 metų „Renault Duster“ nacionalinis automobilis.
Preliminarus įvertinimas ir nuotraukos parodė, kad automobilis gaus padidintą kėbulą, o tai teigiamai paveiks salono komfortą. Ilgis sieks 4500 milimetrų, o tai beveik 200 mm ilgesnis už pirmtaką. Plotis, aukštis ir prošvaisa išliks tokie patys – atitinkamai 1822 mm, 1625 mm ir 210 mm.
Svarbi dalis yra metų metus padidintas šoninių veidrodėlių ir langų plotas, kurio dėka automobilis kelis kartus pagerins vaizdą. Ant stogo sumontuoti platūs stogo bėgiai, kurie suteikia automobiliui masyvumo ir statuso pojūtį. Vienas pagrindinių naujos kartos privalumų bus CVT. Jos pagalba jie pasenusią keturių laipsnių automatinę pavarų dėžę pakeis šešių laipsnių mechanine pavarų dėže ir tuo pačiu „automatu“. Visa tai bus įgyvendinta naujoje kartoje.
Įvairios konfigūracijos gaus elektrinę:
- - 1600 kubinių centimetrų tūrio benzininis variklis, išvystantis 125 arklio galias;
- - dviejų litrų benzino agregatas, kurio talpa yra 143 "arkliai";
- - 1500 kubinių centimetrų tūrio dyzelinis variklis su turbokompresoriumi ir 130 arklio galių.
Benzino agregatą galima įsigyti tiek su 6 laipsnių automatine pavarų dėže, tiek su „mechanika“.
Pagal paskutines naujienas, kurios taip pat pasirodė šiandien, jis gaus dvi pavaros parinktis – pilną ir priekinę. Skirtingai nuo ankstesnių modelių, naujos kartos pagrindinės konfigūracijos automobiliai bus aprūpinti galimybėmis, kurių anksčiau nebuvo, būtent:
- - galinio vaizdo kamera;
- - nuotolinio variklio užvedimo nuo rakto pakabuko funkcija;
- - Šildomas galinis stiklas;
- - pastovaus greičio palaikymo sistema.
Naujojo 2018-ųjų „Duster“ kabina taip pat patirs nemažai pakeitimų ir primins brangesnių modelių dizainą. Iš neoficialių šaltinių į internetą nutekėjo informacija, kad salono dizainas bus toks pat kaip ir pikapo „Renault Duster Oroch“. Pagrindinis salono pokytis bus visiškai skaitmeninis dviejų ekranų prietaisų skydelis. Laikrodžio ir transporto priemonės indikatoriai bus rodomi mažesniame ekrane, o pagrindinis ekranas taps multimedijos sistemos dalimi. Be vizualinių pokyčių, interjeras taip pat bus patobulintas, siekiant padidinti komfortą. Visų pirma, naujasis Duster 2018 gaus patobulintą vairą ir patogias sėdynes. Vidaus apdaila bus atliekama iš kokybiškesnių ir šiuolaikiškų medžiagų. Klasikinės plokštės, pagamintos iš naujos klasės plastiko, padidins atsparumą dilimui.
Viduje pastebimai pasikeis naujos kartos automobiliai. Kūrėjai paskelbs naujus elementus. Specialus skydelis ir šiek tiek išlygintas dizainas papildys naująjį apšvietimą. Be to, borto kompiuteris bus perkeltas į dešinę prietaisų skydelio pusę.
Rusijoje naujasis 2018 m. „Renault Duster“ krosoveris bus galimas keturiais apdailos lygiais:
- - Autentiškas;
- - išraiška;
- - Privilegija;
- - Liukso privilegija.
Tikslios informacijos apie šiuos komplektacijos lygius iš gamintojo nėra, todėl aukščiau pateiktos specifikacijos ir galimos parinktys gali keistis. Dėl padidinto automobilio ilgio interjeras taps patogus ir erdvus. Galinėje eilėje sėdintys keleiviai turės daugiau vietos kojoms, nepaisant priekinių sėdynių padėties.
Pagrindiniai naujojo modelio Renault Duster 2018 privalumai
Kaip ir senesnės versijos, naujovė patiks vairuotojams. Pagrindiniai šio modelio skirtumai:
- — patogesnės kėdės;
- — Erdvus interjeras dėl pailgėjusio kėbulo;
- — Padidėjęs bagažinės tūris dėl vidinės erdvės pokyčių;
- - ekonomiškas dyzelinis variklis;
- - Modifikuoti galinio vaizdo veidrodėliai, dėl kurių padidėja matomumas;
- - Ergonomiškas skaitmeninis prietaisų skydelis;
- — Išorės pokyčiai, kurie iš karto matosi;
- - papildomos funkcijos, kurios dabar yra pagrindinėje versijoje.
Tiesą sakant, tokį krosoverį turėsime pamatyti mūsų rinkoje ir ne tik: su prekės ženklu jis parduodamas ir Ukrainoje, Alžyre, Indijoje, Pietų Amerikoje. Išoriškai nuo šių metų rugsėjį parodyto „Dacia Duster“ automobilis skiriasi tik vardinėmis lentelėmis su firminiu prancūzų kompanijos rombu.
Salone yra pasikeitimų. Jei rumunų „Dacia“ (o „Duster“ šiuo prekės ženklu parduodamas Vakarų Europoje) turi apvalius vėdinimo sistemos deflektorius, tai „Renault“ – stačiakampio formos. Matyt, anot prancūzų, taip automobilio vidus atrodo solidžiau.
Prisiminkite, kad antroji Duster karta buvo pristatyta. Išoriškai automobilis šiek tiek pasikeitė, nors turi visiškai naujas išorines kėbulo plokštes: priekiniai statramsčiai pasislinko į priekį 100 mm, o palangės linija taip pat paaukštinta ties krosoveriu, dėl ko reikėjo perdirbti visus be išimties antspaudus. Techniškai „Duster“ nepasikeitė: jis sukurtas B0 platformos pagrindu, o Europoje išliks ta pati variklių gama.
Pagrindiniai pokyčiai įvyko salone, kuris visiškai pasikeitė. Čia kitokia priekinio skydelio forma, vairo kolonėlė gavo reguliavimą ne tik aukščio, bet ir pasiekiamumo atžvilgiu. Sėdynės turi naują rėmą, tapo tankesnės ir patogesnės. Yra naujas prietaisų skydelis. Peržiūrėta centrinės konsolės architektūra: aukštyn pasislinko multimedijos sistemos ekranas, po juo – svirties klavišų blokas, atsakingas už antraeiles funkcijas, dar žemiau – oro kondicionavimo blokas arba, turtingesnėms versijoms, klimato kontrolė.
Tuo pačiu metu antroji „Duster“ karta gavo gana turtingą įrangą. Pasirinkimų sąraše galima rasti sistemą, automatiškai perjungiančią tolimąsias šviesas į artimąsias, oro užuolaidas, aklųjų zonų objektų stebėjimo sistemą ir net beraktę įvažiavimo sistemą ir variklio užvedimą mygtuku.
Tačiau kada naujasis „Duster“ pasirodys Rusijoje, kol kas nežinoma: bendrovės atstovai šiuo klausimu tyli.
Naujasis „Duster“ – tokį jį pamatysime Rusijoje
„Renault“ pristatė antrosios kartos „Duster“ krosoverį su savo prekės ženklu. Automobilis nuo rugsėjį demonstruoto Dacia Duster skiriasi ne tik vardine lentele.
Naujasis „Duster“ – tokį jį pamatysime Rusijoje- „Renault“ planuoja