नवीन डस्टर - हे आम्ही रशियामध्ये कसे पाहू. नवीन रेनॉल्ट डस्टर: काय बदलले आहे? नवीन रेनॉल्ट डस्टर कधी विक्रीसाठी जाईल?

फ्रेंच नेहमीच त्यांच्या क्रॉसओव्हर्ससाठी प्रसिद्ध आहेत आणि अर्थातच, रेनॉल्ट डस्टर अशा अभिमानांपैकी एक आहे. कार प्रथम 2009 मध्ये लोकांसमोर सादर केली गेली आणि 2013 पर्यंत विकसकांनी पुनर्रचना करेपर्यंत या फॉर्ममध्ये उत्पादन केले गेले.

या वर्षी, नवीन पिढीच्या क्रॉसओवर रेनॉल्ट डस्टर 2018 मॉडेल वर्षाचे सादरीकरण, तसेच त्याचे ऑफ-रोड बदल रेनॉल्ट ग्रँड डस्टर 2018, व्हायला हवे.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की एसयूव्ही केवळ युरोपमध्येच नव्हे तर रशियामध्ये देखील एक वास्तविक आख्यायिका बनली आहे. म्हणूनच, नवीन उत्पादनांच्या आगामी देखाव्याबद्दलच्या बातम्यांनी चाहत्यांना सुखद धक्का दिला. तज्ञांचे म्हणणे आहे की अद्ययावत आवृत्ती निश्चितपणे विक्रीची सकारात्मक गतिशीलता खराब करणार नाही आणि कदाचित त्यात सुधारणा देखील करेल.

आजच्या लेखात आपण नवीन Renault Duster 2018 मधील सर्व वैशिष्ट्ये आणि बदलांची चर्चा करू.

अनेकांना आश्चर्य वाटले की अधिकृत सादरीकरणापूर्वीच, कंपनीच्या प्रतिनिधींनी नवीन उत्पादनासंबंधी सर्व मूलभूत माहिती कळवली आणि इंटरनेटवर बाह्य आणि आतील भागांचे उच्च-गुणवत्तेचे फोटो देखील पोस्ट केले.

कारला एक नवीन बॉडी मिळाली, ज्यामुळे क्रॉसओव्हरची लांबी 15 सेमीने वाढली.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की डस्टर 2018 ला पूर्णपणे नवीन स्वरूप प्राप्त झाले आहे. समोरून, क्रोम घटकांसह बनविलेले स्टाईलिश खोटे रेडिएटर ग्रिल लगेचच तुमचे लक्ष वेधून घेते. त्याच्या अगदी मध्यभागी, तुम्ही ब्रँडेड Renault बॅज पाहू शकता. LED हेडलाइट्स हे लोखंडी जाळीचे एक सातत्य आहेत आणि, साधारणपणे बोलायचे झाल्यास, त्यासह एक घटक दर्शवतात. आश्चर्यकारकपणे शक्तिशाली बम्पर डिझायनर विंचसह सुसज्ज आहे, ज्याचा आतील भाग हवा सेवन म्हणून कार्य करतो. त्यात रनिंग लाइट्सही आहेत.

बंपरच्या तळाशी तुम्ही एलईडी फॉग लाइट्सची जोडी पाहू शकता. चला वर जाऊया आणि लक्षात घ्या की विंडशील्ड लक्षणीयपणे रुंद झाले आहे आणि समोरचा हुड नितळ आणि अधिक सुव्यवस्थित आहे.

कारचे प्रोफाइल अधिक स्नायुमय बनले आहे आणि या कोनातूनच आपण पाहू शकता की नवीन डस्टर खरोखर त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा लांब आहे. नॉव्हेल्टीच्या छतावर हाय-टेक रूफ रेल स्थापित केले आहेत, जे, मनोरंजकपणे, सर्व वायुगतिकीय आवश्यकता लक्षात घेऊन बनविलेले आहेत आणि क्रॉसओव्हरचे एकूण सुव्यवस्थितीकरण खराब करत नाहीत.

मोठ्या खिडक्या आणि दारे केबिनच्या प्रशस्तपणाची साक्ष देतात, तसेच विकासकांनी प्रवाशांना चढण्याच्या आणि उतरण्याच्या सोयीची काळजी घेतली होती. याचा पुरावा म्हणून - स्थापित सोयीस्कर थ्रेशोल्ड. स्वतंत्रपणे, मला आश्चर्यकारकपणे मोठ्या चाकांच्या कमानी लक्षात घ्यायच्या आहेत, ज्यामुळे कारला आक्रमकता आणि गतिशीलता मिळते.

डस्टर 2018 च्या मागील बाजूस मॉडेलच्या मागील बदलाच्या तुलनेत कमीत कमी बदल झाले आहेत. विकसकांनी फक्त नवीन हेडलाइट्स स्थापित केले आणि ट्रंकचे झाकण दुरुस्त केले, जे मार्गाने, जवळजवळ संपूर्ण मागील जागा व्यापते. हे लहान ब्रेक लाइट आणि मागील खिडकीवर स्वयंचलित वायपरसह सुसज्ज आहे. बम्पर दोन अतिरिक्त रनिंग लाइट्ससह सुसज्ज आहे, ज्या दरम्यान आपण अंगभूत एक्झॉस्ट पाईपसह आरामदायी प्लास्टिक ट्रिम पाहू शकता.

सलून

निर्माते वचन देतात की इंटीरियर डिझाइनची पातळी कारसाठी मागणी केलेल्या किंमतीशी संबंधित असेल. परंतु आम्ही अद्याप याशी सहमत होण्याची घाई करणार नाही, जेणेकरून प्रत्येकजण स्वत: साठी निष्कर्ष काढू शकेल.

हे आधीच निश्चितपणे ज्ञात आहे की आतील ट्रिमची गुणवत्ता सुधारेल. या हेतूंसाठी, डिझाइनरांनी महाग सामग्री आणि स्टाइलिश घटक वापरले.

नवीन डॅशबोर्ड सशर्त तीन भागांमध्ये विभागला जाऊ शकतो: टच स्क्रीनसह ऑन-बोर्ड संगणक युनिट, एक मनोरंजन प्रणाली युनिट आणि हवामान नियंत्रण युनिट.

विकसकाच्या मते, नवीनतेची नियंत्रणक्षमता लक्षणीयरीत्या सुधारली आहे. हे सुधारित स्टीयरिंग व्हील आणि ड्रायव्हरपासून इष्टतम अंतरावर असलेल्या सोयीस्कर गियरशिफ्टद्वारे सुलभ होते.

आसनांची पुढची पंक्ती अधिक अर्गोनॉमिक आणि आरामदायक बनली आहे. जागांच्या मागच्या बाजू उंच झाल्या आहेत, बाजूच्या समर्थनांबद्दलही असेच म्हटले जाऊ शकते. मागील आसनांमध्ये पुरेशी मोकळी जागा आणि प्रवाशांसाठी अतिरिक्त सुविधा आहेत.

फॅब्रिकच्या जागी रबर फूट मॅट्स स्वतंत्रपणे लक्षात घेण्यासारखे आहे.

रेनॉल्ट ग्रँड डस्टर 2018

सुधारित ग्रँड डस्टरचा आकार थोडा वाढवला जाईल आणि त्याला 7 जागा मिळतील.

तपशील

नवीन डस्टर 2018 साठी "स्टफिंग" म्हणून, तीन पॉवर युनिट्स प्रस्तावित केल्या होत्या:

• 115 अश्वशक्तीसह 1.6-लिटर गॅसोलीन इंजिन;
• 144 "घोडे" च्या क्षमतेसह दोन-लिटर गॅसोलीन युनिट;
• 1.5 लिटर आणि 109 अश्वशक्ती क्षमतेचे डिझेल.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की श्रेणीसुधारित मोटर्स अधिक गतिमान आणि आर्थिक बनल्या आहेत.

सस्पेंशनसाठी, हे पारंपारिक स्वतंत्र फ्रंट आणि टॉर्शन बार मागील आहेत.

प्रगत ऑल-व्हील ड्राइव्ह प्रणाली तीन उपलब्ध ड्रायव्हिंग मोड ऑफर करते:

• विखुरलेल्या मागील धुरासह;
• लॉक क्लचसह;
• क्रीडा मोड.

पर्याय आणि किंमती

नवीन डस्टरच्या मूलभूत उपकरणांमध्ये खालील उपकरणे आहेत:

• आधुनिक मल्टीमीडिया प्रणाली;
• मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील;
• गरम जागा आणि स्टीयरिंग व्हील;
• पॉवर सीट्स आणि साइड मिरर;
• उपग्रह नेव्हिगेटर.

या सर्वांसाठी, आपल्याला किमान 745,000 रूबल भरावे लागतील. शीर्ष उपकरणांची किंमत 910,000 रूबल असेल.

रशिया मध्ये विक्री सुरू

कंपनीच्या प्रतिनिधींच्या मते, जागतिक बाजारपेठेतील विक्रीची सुरुवात शरद ऋतूतील 2017 मध्ये होणार आहे. म्हणून, आम्ही असे गृहीत धरू शकतो की नवीनता पुढील वर्षाच्या वसंत ऋतूच्या आसपास देशांतर्गत बाजारपेठेत वितरीत करणे सुरू होईल.

मुख्य प्रतिस्पर्धी

नवीन डस्टरचे मुख्य स्पर्धक निसान कश्काई आणि मित्सुबिशी आउटलँडर असतील अशी अपेक्षा आहे. ही दोन मॉडेल्स क्रॉस-कंट्री क्षमतेत फ्रेंच माणसाशी स्पर्धा करण्यास सक्षम आहेत.

हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कश्काई डस्टरला उपभोग आणि आतील प्रशस्ततेच्या बाबतीत मागे टाकते. यामधून, फ्रेंच माणूस अधिक शक्तिशाली पॉवर युनिट्ससह सुसज्ज आहे.

मित्सुबिशीसाठी, त्याची किंमत स्पष्ट श्रेष्ठता आहे, परंतु हाताळणी, सौम्यपणे सांगणे, आदर्श नाही. डस्टर 2018 मध्ये निश्चितपणे या पैलूसह कोणतीही समस्या नाही आणि त्याशिवाय, ते अधिक कुशल आहे.

फ्रेंच चिंतेच्या प्रतिनिधींना हा प्रश्न विचारून आमचे मीडिया आधीच कंटाळले आहेत. रेनॉल्ट डस्टर 2019 रशियामध्ये कधी असेल? आजपर्यंत, रेनॉल्ट रशियाच्या वितरण संचालक अनातोली कलित्सेव्हकडून फक्त एक अधिकृत प्रतिसाद आहे. रशियन पत्रकारांना दिलेल्या मुलाखतीत, रेनॉल्टच्या प्रतिनिधीने असे काहीतरी सांगितले:

आमच्या बाजारपेठेत, मॉडेलच्या वर्तमान आवृत्तीने त्याची क्षमता संपुष्टात आणली नाही, म्हणून ते किमान दीड वर्षांपर्यंत असेंबली लाईनवर टिकेल.

हे विधान बरोबर वर्षभरापूर्वी केले होते हे पाहता आता प्रतीक्षा करायला फारच कमी वेळ उरला आहे. बहुधा, कन्व्हेयरची सक्रिय तयारी या वर्षी सुरू होईल. शिवाय, "B0" प्लॅटफॉर्मची देखभाल करताना, ज्याला आता थोड्या आधुनिकीकरणानंतर ग्लोबल ऍक्सेस म्हटले जाते, रिलीज सेट करणे कठीण होणार नाही. खरंच, आज या तांत्रिक प्लॅटफॉर्मच्या ओळी एकाच वेळी दोन कारखान्यांमध्ये कार्यरत आहेत - मॉस्कोमधील रेनॉल्ट रशिया आणि टोग्लियाट्टीमधील एव्हटोव्हीएझ.

सप्टेंबर 2017 मध्ये, डस्टर II अधिकृतपणे फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये Dacia ब्रँड अंतर्गत दाखवण्यात आले. त्याच वर्षाच्या शेवटी, रेनॉल्ट चिंतेच्या रोमानियन प्लांटमध्ये असेंब्ली सुरू झाली. जानेवारी 2018 मध्ये पहिल्या उत्पादन कार ईयूमधील डीलर्सकडे गेल्या.

2018 च्या वसंत ऋतूमध्ये, रेनॉल्ट नेमप्लेट असलेल्या डस्टरने त्याच रोमानियन वनस्पती सोडण्यास सुरुवात केली. 30 मार्च रोजी, युक्रेनमध्ये नवीन रेनॉल्ट डस्टरची विक्री सुरू झाली. Dacia लोगो रेनॉल्टमध्ये बदलण्याव्यतिरिक्त, मॉडेलला भिन्न ग्रिल आणि किंचित सुधारित बंपर मिळाले. केबिनमध्ये, स्टीयरिंग व्हील, एअर डक्ट डिफ्लेक्टर्सचा आकार आणि इतर लहान गोष्टी बदलल्या आहेत.

2018 च्या उन्हाळ्यात, क्युरिटिबा येथील ब्राझिलियन रेनॉल्ट प्लांटमध्ये दुस-या पिढीच्या डस्टरचे मालिका उत्पादन तयार केले जात असल्याचे ज्ञात झाले. लॅटिन अमेरिकेत या शरद ऋतूतील विक्री सुरू होईल अशी अपेक्षा आहे. ही ब्राझिलियन आवृत्ती आहे जी रशियन क्रॉसओव्हर स्पेसिफिकेशनशी शक्य तितकी समान असेल.

रशियामध्ये, उत्पादन सुरू होण्यास विलंब मॉडेलच्या चांगल्या विक्रीशी संबंधित आहे. तर 2016 मध्ये 44,001 युनिट्स विकल्या गेल्या, 2017 मध्ये 43,828 युनिट्स. या मॉडेलचे नवीन क्रॉसओवर. 2018 च्या पहिल्या सहामाहीत, निर्मात्याने 21,290 वाहने विकली. खरं तर, रशियामधील रेनॉल्टसाठी डस्टर हे सर्वाधिक विकले जाणारे आणि यशस्वी मॉडेल आहे. म्हणूनच, नवीन पिढीच्या मॉडेलमध्ये संक्रमण शक्य तितक्या काळजीपूर्वक आणि हळूहळू केले जाईल, जेणेकरून ग्राहक गमावू नयेत आणि त्यांचा बाजारातील हिस्सा प्रतिस्पर्धींना देऊ नये. परंतु नवीन मॉडेल 2019 मध्ये रशियामध्ये दिसण्याची शक्यता खूप जास्त आहे.

2017 च्या शरद ऋतूतील, फ्रँकफर्टमध्ये अनेक नवीन उत्पादने सादर केली गेली, त्यापैकी बहुतेक 2018 मध्ये बाजारात येतील. रशियामध्ये डस्टर 2018 म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या ड्युशिया डस्टरने सर्वाधिक लक्ष वेधून घेतले. आज आपण त्याच्याबद्दल बोलणार आहोत.

आम्ही ताबडतोब लक्षात घेतो की या मॉडेलला नवीन म्हणणे पूर्णपणे बरोबर नाही, कारण ते फक्त एक खोल पुनर्रचना टिकून आहे. म्हणूनच, हे विचित्र नाही की एसयूव्हीची रचना त्याच्या पूर्ववर्ती सारख्या मॉड्यूलर प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे.

Renault Duster 2018 ला पूर्णपणे नवीन डिझाइन प्राप्त झाले आहे. परिमाणांसाठी, ग्राउंड क्लीयरन्स समान राहिले - 210 मिमी, परंतु शरीराची लांबी आणि रुंदी वाढली आहे.

विकसकांनी अद्ययावत कारच्या सुरक्षा प्रणालीच्या स्तरावर लक्ष केंद्रित केले. आता वाहनचालक मागील-दृश्य कॅमेरा, एलईडी ऑप्टिक्स तसेच अनेक नाविन्यपूर्ण प्रणालींवर विश्वास ठेवू शकतात.

जसे हे दिसून आले की, मुख्य बदलांचा कारच्या देखाव्यावर परिणाम झाला नाही, परंतु त्याच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांवर. स्वतंत्रपणे, मी पॉवर प्लांटची ओळ लक्षात घेऊ इच्छितो. युरोपियन बाजारासाठी, नवीनता सुसज्ज असेल: टर्बाइन युनिट (मोटर) आणि रोबोटिक ट्रांसमिशन. अशा सूचना आहेत की रशियामधील डस्टर 2018 तांत्रिक वैशिष्ट्यांच्या बाबतीत वाहनचालकांना आश्चर्यचकित करणार नाही. बहुधा, ते नेहमीच्या एस्पिरेटेड, तसेच स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह सुसज्ज असेल.

बाह्य

जेव्हा आपण प्रथम कारशी परिचित व्हाल तेव्हा प्रश्न उद्भवतो: बरं, डिझाइनमध्ये सर्व वचन दिलेले बदल कुठे आहेत? कार अगदी ओळखण्यायोग्य आहे. परंतु एखाद्याने फक्त जवळून पाहणे आवश्यक आहे आणि सर्वकाही योग्य ठिकाणी येते: एक आधुनिक फ्रंट बंपर, सुधारित खोटे रेडिएटर ग्रिल, सुधारित ऑप्टिक्स. हे सर्व एकत्रितपणे एसयूव्हीला अधिक आधुनिक आणि नाविन्यपूर्ण बनवते. दरवाजाच्या हँडलबद्दल विकसकांच्या निष्क्रियतेबद्दल बरेच लोक असमाधानी होते - त्यांच्याबद्दल अनेक तक्रारी आहेत.

शरीराच्या तळाशी मेटल इंजिन संरक्षणासह सुसज्ज आहे, जे नवीन डस्टरला त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा वेगळे करते. हेडलाइट्ससाठी, ते, त्यांच्या पूर्ववर्तीप्रमाणे, प्रतिक्षेप आहेत. कदाचित त्यानंतरच्या बदलांना लेन्स मिळतील.

पण मागील दिवे बदलले आहेत. आता ते क्रूसीफॉर्म स्वरूपात सादर केले गेले आहेत, ज्याने लाइनअपच्या चाहत्यांना आकर्षित केले पाहिजे. ही ‘माहिती’ जीपकडून उधार घेतल्याचे तज्ज्ञांचे म्हणणे आहे. रेनॉचे प्रतिनिधी यावर भाष्य करत नाहीत.

विकसक वाहनचालकांना भेटायला गेले आणि त्यांनी 17-इंच चाके जोडली, जी आधी नव्हती. प्लॅस्टिक फेंडर लाइनरच्या उपस्थितीने मला आनंदाने आश्चर्य वाटले, जे अतिरिक्त मडगार्ड म्हणून काम केले पाहिजे. मागील-दृश्य मिरर आपोआप दुमडत नाहीत, जरी असे कार्य दिसून येईल असे पूर्वी नोंदवले गेले होते. सुदैवाने, आता त्यांना हाताने दुमडणे खूप सोपे आहे.

स्पेअर व्हीलच्या चांगल्या स्थानामुळे फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह मॉडिफिकेशनमध्ये प्रशस्त खोड आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीमध्ये, स्पेअर व्हील ट्रंकमध्येच ठेवले जाईल, ज्यामुळे त्याची क्षमता काही प्रमाणात कमी होते.

आतील

रशियामधील डस्टर 2018 ला पूर्णपणे नवीन इंटीरियर प्राप्त झाले. बदलांचा परिणाम केवळ केंद्रीय डॅशबोर्डवरच झाला नाही तर एअर डक्ट, मल्टीमीडिया सिस्टम, तसेच पुढच्या आणि मागील सीटवरही परिणाम झाला.

नवीन स्टीयरिंग व्हील पोहोचण्यासाठी समायोजित केले जाऊ शकते. डॅशबोर्डच्या लेआउटमुळे आनंदाने आश्चर्यचकित झाले. त्याच्या मध्यभागी एक टच स्क्रीन आहे, जी सर्व आवश्यक माहिती प्रदर्शित करते. मिरर ऍडजस्टर डॅशबोर्डवर स्थित आहे, आणि त्याच्या पूर्ववर्तीप्रमाणे गीअरशिफ्ट लीव्हरजवळ नाही.

स्वतंत्रपणे, मला मल्टीमीडिया सिस्टमची स्क्रीन लक्षात ठेवायची आहे. विकसकांनी त्याचे स्थान बदलले, कारण ते खूप कमी ठेवण्यापूर्वी, ज्यामुळे काही ड्रायव्हर्सना अस्वस्थता आली. शीर्ष ट्रिम स्तरांमध्ये, ते केवळ नेव्हिगेशन माहितीच नाही तर अष्टपैलू कॅमेऱ्यांमधून प्रसारित केलेला डेटा देखील प्रदर्शित करेल.

हवामान नियंत्रण एका वेगळ्या युनिटद्वारे नियंत्रित केले जाते, ज्यामध्ये हवेच्या तापमानासाठी तसेच प्रवाह दरासाठी जबाबदार स्विच असतात.

शीर्ष उपकरणे रेनॉल्ट डस्टर 2018 मध्ये हे समाविष्ट आहे:

• ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम.
• बाजूच्या एअरबॅग्ज.
• हवामान नियंत्रण.
• सलूनमध्ये किल्लीशिवाय प्रवेश.
• स्टार्टअप असिस्टंट.

उपकरणांची संपूर्ण यादी कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइटवर आढळू शकते.

तपशील

हे रहस्य नाही की निलंबन नेहमीच फ्रेंच एसयूव्हीच्या सर्वात मजबूत बाजूंपैकी एक मानले गेले आहे, म्हणून त्यांनी त्याच्या डिझाइनमध्ये हस्तक्षेप न करण्याचा निर्णय घेतला. कारच्या सादरीकरणादरम्यान, आमच्या लक्षात आले की हूड दोन गॅस स्टॉपसह निश्चित केले आहे - आम्ही प्रामाणिकपणे आशा करतो की नागरी आवृत्तीमध्ये ते समान असेल.

फ्रेंच कंपनीच्या प्रतिनिधींनी सांगितले की रशियन बाजारात डस्टर 2018 त्याच्या पूर्ववर्ती सारख्याच मोटर्ससह विकले जाईल. नवीन युनिट्स फक्त युरोपियन लोकांसाठी उपलब्ध असतील.

एसयूव्हीची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगने सुसज्ज असेल. विचित्रपणे पुरेसे आहे, परंतु पूर्वी फक्त EGUR आणि GUR वापरले जात होते. हा निर्णय नवीन डस्टरमध्ये आणखी रस आकर्षित करण्यास सक्षम आहे.

पर्याय आणि किंमती

नवीन रेनॉल्ट डस्टर सप्टेंबर 2017 मध्ये फ्रँकफर्ट मोटर शोमध्ये लोकांना दाखवण्यात आले. दुर्दैवाने, नॉव्हेल्टीच्या कॉन्फिगरेशन आणि किंमतीबद्दल अद्याप कोणतीही अचूक माहिती नाही.

कंपनीच्या प्रतिनिधींनी अहवाल दिला की SUV 2018 च्या उन्हाळ्यात युरोपियन बाजारात दिसून येईल. 2018 च्या अखेरीस डस्टर 2018 रशियामध्ये पोहोचेल.

आता वाहनचालक 2015 च्या SUV ची रीस्टाइल केलेली आवृत्ती खरेदी करू शकतात. मूलभूत आवृत्तीची किंमत 640,000 रूबल आहे. कमाल सुधारणेसाठी, आपल्याला 1,030,000 रूबल भरावे लागतील.

लेखनाच्या वेळी किंमती.

आउटपुट

2017 मध्ये सादर करण्यात आलेल्या नवीन रेनॉल्ट डस्टरने त्याच्या धाडसी नवकल्पनांनी आणि आकर्षक डिझाइनने ऑटोमोटिव्ह जगाला आश्चर्यचकित केले. रशियन बाजारासाठी, पॉवर युनिट्सची लाइन अपरिवर्तित राहिली आहे, परंतु युरोपियन लोकांना नवीन इंजिन आणि ट्रान्समिशन मिळतील. हे निश्चितपणे ज्ञात आहे की पुढील वर्षाच्या शेवटी एक SUV आमच्या बाजारात दिसून येईल. किंमती आणि ट्रिम पातळीबद्दल अद्याप कोणतीही विश्वसनीय माहिती नाही.

फ्रेंच कंपनी रेनॉल्टच्या प्रतिनिधींनी अधिकृतपणे रेनॉल्ट डस्टर 2018 क्रॉसओव्हरच्या नवीन पिढीच्या प्रकाशनाची तयारी जाहीर केली. नवीनता दोन आवृत्त्यांमध्ये एकत्र केली जाईल - युरोपियन बाजारपेठेसाठी आणि इतर देशांसाठी, ज्यात भारत, तसेच रशियासह ब्राझीलचा समावेश आहे. या मॉडेल्समधील मुख्य फरक असा आहे की असेंब्ली दरम्यान वेगवेगळे प्लॅटफॉर्म वापरले जातील. विशेषतः, रशियन फेडरेशनच्या प्रदेशावर, B0 प्लॅटफॉर्मवरील डस्टर कार डीलरशिपला वितरित केले जाईल. लोकप्रिय 2018 रेनॉल्ट डस्टर कारच्या नवीन पिढीशी संबंधित प्रथम फोटो आणि व्हिडिओ सामग्री आधीच इंटरनेटवर दिसत आहे.

मागील मॉडेल

ताज्या बातम्यांनुसार ही कार कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आहे, जी पहिल्यांदा 8 डिसेंबर 2009 रोजी मोठ्या प्रेक्षकांना दाखवली गेली होती. सुरुवातीला, कार केवळ डेशिया ब्रँड (रेनॉल्टच्या मालकीची उपकंपनी) अंतर्गत युरोपियन बाजारासाठी ऑफर केली गेली होती, परंतु काही काळानंतर रशिया, ब्राझील, भारत आणि कोलंबियासाठी एक आवृत्ती तयार केली गेली. 2013 मध्ये, रेनॉल्टने डस्टर अपडेट केले आणि काही सुधारणा केल्या. त्यानंतर, कारला चांगली लोकप्रियता मिळाली आणि 2014 मध्ये उत्पादित कारची संख्या दहा लाखांपेक्षा जास्त झाली.

नव्या पिढीची पुनर्रचना झाली आहे. बदलांचा केवळ बाह्य भागावरच परिणाम झाला नाही - आतील भाग अंतिम केले गेले आणि अतिरिक्त पर्याय सादर केले गेले. 2011 मध्ये रशिया आणि CIS देशांसाठी, कंपनीने मॉस्कोमधील एव्हटोफ्रामोस प्लांटमध्ये उत्पादन सुरू केले आणि पुढील वर्षी डस्टर डीलर्सकडे आले. या आवृत्तीने तिच्या सर्वात वर्तमान कॉम्पॅक्ट SUV श्रेणीमध्ये 2013 चा कार ऑफ द इयर पुरस्कार जिंकला.

तपशील आणि उपकरणे डस्टर 2018

कारच्या नवीन पिढीला अद्ययावत डिझाइन आणि अतिरिक्त पर्याय प्राप्त झाले. हे ताज्या बातम्यांद्वारे तसेच नेटवर्कवर दिसणार्‍या फोटो आणि व्हिडिओ सामग्रीद्वारे नोंदवले जाते. याव्यतिरिक्त, अभियंत्यांनी शरीराच्या वायुगतिकीय कार्यक्षमतेकडे लक्ष दिले. आता नवीनता अधिक आरामदायक झाली आहे आणि सिल्हूटने अधिक सुव्यवस्थित आकार घेतला आहे. असे असले तरी, भव्य सपाट छत, रुंद दरवाजे आणि शक्तिशाली खांब यामुळे कार रेनॉल्टच्या “कुटुंब” ची आहे.

आज हे ज्ञात झाले की या वर्षाच्या सप्टेंबरमध्ये आंतरराष्ट्रीय ऑटो शोमध्ये युरोपियन बाजारपेठेतील बदल. दुर्दैवाने, कारची केवळ 2018 मध्येच प्रशंसा केली जाईल, जेव्हा ती रशियामध्ये विक्रीसाठी जाईल, त्यानंतर, ताज्या बातम्यांनुसार, 2018 च्या रेनॉल्ट डस्टर राष्ट्रीय कारची नवीन पिढी विशेषतः रशियासाठी सादर केली जाईल.

प्राथमिक मूल्यांकन आणि फोटोंवरून असे दिसून आले आहे की कारला मोठे शरीर मिळेल आणि याचा केबिनच्या आरामावर सकारात्मक परिणाम होईल. लांबी 4,500 मिलीमीटर असेल, जी त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा जवळजवळ 200 मिमी जास्त आहे. रुंदी, उंची आणि ग्राउंड क्लीयरन्स समान राहतील - अनुक्रमे 1,822 मिमी, 1,625 मिमी आणि 210 मिमी.

एक महत्त्वाचा भाग म्हणजे साइड मिरर आणि खिडक्यांचे वर्षानुवर्षे वाढलेले क्षेत्र, ज्यामुळे कारला अनेक वेळा सुधारित दृश्य प्राप्त होईल. छतावर रुंद छतावरील रेल स्थापित केले आहेत, जे कारला विशालता आणि स्थितीची भावना देते. नवीन पिढीचा एक मुख्य फायदा म्हणजे CVT. त्याच्या मदतीने, ते कालबाह्य फोर-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनला सहा-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि त्याच "स्वयंचलित" सह पुनर्स्थित करतील. हे सर्व पुढच्या पिढीत राबवले जाईल.

वेगवेगळ्या कॉन्फिगरेशनला पॉवर प्लांट मिळेल:

• - 1600 क्यूबिक सेंटीमीटरच्या व्हॉल्यूमसह एक पेट्रोल इंजिन, 125 अश्वशक्ती वितरीत करते;
• - 143 "घोडे" क्षमतेचे दोन-लिटर गॅसोलीन युनिट;
• - 130 अश्वशक्तीच्या क्षमतेसह 1500 घन सेंटीमीटरच्या व्हॉल्यूमसह टर्बोचार्ज केलेले डिझेल इंजिन.

पेट्रोल युनिट 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि "मेकॅनिक्स" दोन्हीसह खरेदी केले जाऊ शकते.
ताज्या बातम्यांनुसार, जे आज देखील आले आहे, त्याला दोन ड्राइव्ह पर्याय प्राप्त होतील - फुल आणि फ्रंट. मागील मॉडेल्सच्या विपरीत, मूलभूत कॉन्फिगरेशनमधील कारची नवीन पिढी पूर्वी अनुपस्थित असलेल्या पर्यायांसह सुसज्ज असेल, म्हणजे:

• - मागील दृश्य कॅमेरा;
• - रिमोट इंजिनचे कार्य की फोबपासून सुरू होते;
• - गरम केलेली मागील खिडकी;
• - समुद्रपर्यटन नियंत्रण प्रणाली.

नवीन 2018 डस्टरमधील केबिनमध्येही अनेक बदल केले जातील आणि ते अधिक महाग मॉडेलच्या डिझाइनसारखे असेल. रेनॉल्ट डस्टर ओरोच पिकअप ट्रक प्रमाणेच इंटीरियर डिझाइन असेल अशी माहिती अनधिकृत स्त्रोतांकडून इंटरनेटवर लीक झाली आहे. केबिनमधील मुख्य बदल हा पूर्णपणे डिजिटल ड्युअल-स्क्रीन इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर असेल. घड्याळ आणि वाहन निर्देशक छोट्या स्क्रीनवर प्रदर्शित केले जातील आणि मुख्य प्रदर्शन मल्टीमीडिया सिस्टमचा भाग होईल. व्हिज्युअल बदलांव्यतिरिक्त, आरामात वाढ करण्याच्या उद्देशाने आतील भागात सुधारणा देखील प्राप्त होतील. विशेषतः, नवीन डस्टर 2018 मध्ये अपग्रेड केलेले स्टीयरिंग व्हील आणि आरामदायी सीट मिळतील. अंतर्गत सजावट उच्च दर्जाची आणि आधुनिक सामग्रीची केली जाईल. नवीन ग्रेडच्या प्लास्टिकपासून बनवलेल्या क्लासिक पॅनेल्सना वाढीव पोशाख प्रतिरोध प्राप्त होईल.

कारच्या नवीन पिढीमध्ये लक्षणीय बदल होईल. विकासक नवीन आयटम पोस्ट करतील. एक विशेष व्हिझर आणि थोडीशी सपाट रचना नवीन प्रकाशयोजनेला पूरक असेल. याव्यतिरिक्त, ऑन-बोर्ड संगणक डॅशबोर्डच्या उजव्या बाजूला हलविला जाईल.
रशियामध्ये, नवीन 2018 रेनॉल्ट डस्टर क्रॉसओवर चार ट्रिम स्तरांमध्ये उपलब्ध असेल:

• - प्रामाणिक;
• - अभिव्यक्ती;
• - विशेषाधिकार;
• - लक्स विशेषाधिकार.

या ट्रिम स्तरांवर निर्मात्याकडून कोणतीही अचूक माहिती नाही, त्यामुळे वरील वैशिष्ट्ये आणि उपलब्ध पर्याय बदलू शकतात. कारच्या वाढलेल्या लांबीबद्दल धन्यवाद, आतील भाग आरामदायक आणि प्रशस्त होईल. मागच्या रांगेतील प्रवाशांना पुढच्या आसनांची स्थिती विचारात न घेता अधिक लेगरूम मिळेल.

नवीन मॉडेल रेनॉल्ट डस्टर 2018 चे मुख्य फायदे

जुन्या आवृत्त्यांप्रमाणे, नवीनता वाहनचालकांना आकर्षित करेल. या मॉडेलचे मुख्य फरक:

• - अधिक आरामदायक खुर्च्या;
• - शरीराच्या लांबीमुळे प्रशस्त आतील भाग;
• - अंतर्गत जागेत बदल झाल्यामुळे ट्रंकचे प्रमाण वाढले;
• - आर्थिक डिझेल इंजिन;
• - सुधारित मागील-दृश्य मिरर, ज्यामुळे दृश्यमानता वाढते;
• - एर्गोनॉमिक डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल;
• - बाहेरील बदल, जे लगेच स्पष्ट होतात;
• - अतिरिक्त वैशिष्ट्ये जी आता मूळ आवृत्तीमध्ये आहेत.

वास्तविक, आम्हाला आमच्या बाजारपेठेत क्रॉसओव्हर कसे पहावे लागेल आणि केवळ नाही: ब्रँड नावाने ते युक्रेन, अल्जेरिया, भारत, दक्षिण अमेरिकेत देखील विकले जाते. या वर्षी सप्टेंबरमध्ये दर्शविलेल्या डॅशिया डस्टरमधून बाहेरून, कार फ्रेंच कंपनीच्या ब्रँडेड समभुज चौकोनाच्या नेमप्लेट्समध्ये भिन्न आहे.

केबिनमध्ये बदल आहेत. जर रोमानियन डॅशिया (आणि डस्टर या ब्रँड अंतर्गत पश्चिम युरोपमध्ये विकले जाते) गोलाकार वेंटिलेशन सिस्टम डिफ्लेक्टर असतील तर रेनॉल्टचा आकार आयताकृती आहे. वरवर पाहता, फ्रेंचच्या मते, अशा प्रकारे कारचे आतील भाग अधिक घन दिसते.

डस्टरची दुसरी पिढी सादर केल्याचे आठवते. बाहेरून, कार किंचित बदलली आहे, जरी त्यात पूर्णपणे नवीन बाह्य बॉडी पॅनेल्स आहेत: समोरचे खांब 100 मिमीने पुढे सरकले आहेत आणि क्रॉसओवरवर खिडकीच्या चौकटीची रेषा देखील उंचावली आहे, ज्याला अपवाद न करता सर्व स्टॅम्प पुन्हा कार्य करणे आवश्यक आहे. तांत्रिकदृष्ट्या, डस्टर बदललेले नाही: ते B0 प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि त्याच इंजिनची श्रेणी युरोपमध्ये राहील.

मुख्य बदल केबिनमध्ये झाले, जे पूर्णपणे बदलले आहे. समोरच्या पॅनेलचे एक वेगळे रूप येथे आहे, स्टीयरिंग कॉलमला केवळ उंचीमध्येच नव्हे तर पोहोचामध्ये देखील समायोजन प्राप्त झाले आहे. आसनांना एक नवीन फ्रेम आहे, त्या अधिक घन आणि अधिक आरामदायक बनल्या आहेत. एक नवीन डॅशबोर्ड आहे. सेंटर कन्सोलचे आर्किटेक्चर सुधारित केले गेले: मल्टीमीडिया सिस्टमची स्क्रीन वर हलवली गेली, त्याच्या खाली दुय्यम फंक्शन्ससाठी जबाबदार रॉकर कीजचा एक ब्लॉक आहे, त्याहूनही कमी एअर कंडिशनिंग युनिट किंवा, समृद्ध आवृत्त्यांसाठी, हवामान नियंत्रण आहे.

त्याच वेळी, डस्टरच्या दुसऱ्या पिढीला बरीच समृद्ध उपकरणे मिळाली. पर्यायांच्या सूचीमध्ये, तुम्ही उच्च किरणांना कमी किरणांवर आपोआप स्विच करण्यासाठी, हवेचे पडदे, ब्लाइंड स्पॉट्समधील वस्तूंसाठी एक मॉनिटरिंग सिस्टम आणि अगदी चावीविरहित एंट्री सिस्टम आणि इंजिन एका बटणाने सुरू करण्यासाठी सिस्टम शोधू शकता.

परंतु नवीन डस्टर रशियामध्ये केव्हा दिसेल, हे अद्याप अज्ञात आहे: कंपनीचे प्रतिनिधी या प्रकरणावर शांत आहेत.

नवीन डस्टर - हे आम्ही रशियामध्ये कसे पाहू

रेनॉल्टने स्वतःच्या ब्रँड अंतर्गत दुसऱ्या पिढीतील डस्टर क्रॉसओव्हरचे अनावरण केले आहे. ही कार केवळ नेमप्लेटद्वारेच नव्हे तर सप्टेंबरमध्ये दर्शविलेल्या डेसिया डस्टरपेक्षा वेगळी आहे.

• रेनॉल्टची योजना आहे