Ruské leasingové společnosti se začaly objevovat v období perestrojky a nyní tento trh dosáhl ve svém rozvoji poměrně vysoké úrovně. Leasingové operace umožňují urychlit proces konsolidace podniků a pomáhají dosáhnout vysoké úrovně rozvoje mnoha malých a středních podniků. Ziskovost dlouhodobého finančního pronájmu přitom do značné míry závisí na samotné společnosti. V tomto světle je vhodné vyzdvihnout specifika činnosti takových společností v Rusku a identifikovat mezi nimi ty, které si na trhu získaly solidní pověst, vybudovat si určitý rating.
Druhy
Leasingové společnosti působící na ruském trhu lze podmíněně rozdělit v závislosti na druhu činnosti, velikosti a kapitálu, na kterém jsou založeny, do několika skupin, v nichž jsou zjevní lídři.
S podílem státu na hl
Občané mají zpravidla větší důvěru v ty firmy, které jsou do určité míry podporovány státem. Stojí za zmínku, že přední pozice v ruském ratingu zaujímají společnosti se státní účastí. Liší se:
- Významné množství autorizovaného kapitálu, které je způsobeno přístupem k levným vládním půjčkám;
- Pozitivní pověst, protože zájmy klientů jsou vždy podporovány státem;
- Dostupnost komerčních leasingových programů a možností zvýhodněného financování.
Spolehlivými organizacemi s dobrou pověstí v této kategorii jsou univerzální společnosti nabízející širokou škálu služeb - Sberbank Leasing a VTB Leasing, stejně jako specializované instituce sloužící určitým sektorům ekonomiky, včetně Rosagroleasing a Ilyushin Finance.
Regionální
Tato skupina zahrnuje společnosti, které mají širokou síť poboček a rozšiřují své aktivity do značného počtu regionů Ruské federace. Protože konkurence na takových trzích je mnohem slabší než ve velkých městech, a proto mají takové firmy možnost poskytovat své služby za přijatelnější cenu.
Pro klienty je navíc výhodné spolupracovat se společnostmi sídlícími v regionech jejich registrace: je snazší přilákat odhadce a pravidelně podávat zprávy o stavu předmětu leasingové transakce. V této kategorii je také mnoho firem se stabilní pověstí. Mezi nimi:
- společnost Europlan, která má 74 poboček v regionech země;
- CARCADE Leasing, který již otevřel 66 poboček;
- leasingová společnost Uralsib se svými 56 pobočkami;
- LLC Element-leasing, který má 54 poboček;
- Baltic Leasing s 32 pobočkami.
Bankovní
Vzhledem k tomu, že leasing je dlouhodobý finanční leasing, jsou to právě bankovní instituce, které na základě svého kapitálu vytvářejí leasingové společnosti. Jedná se o velmi výhodnou možnost, protože pro zákazníky je výhodnější spolupracovat s bankami, které již své účty obsluhovaly, poskytly jim půjčky, než se obracet na neznámé firmy. Navíc požadavky těchto organizací při poskytování vybavení pro dlouhodobý finanční leasing jsou stejné jako požadavky bank, které je vytvořily při poskytování úvěrů.
Hodnocení TOP-50 ruských leasingových společností ke konci roku 2013 zahrnuje společnosti vytvořené na základě bankovního kapitálu jako Gazprombank Leasing, Alfa-Leasing, Raiffeisen-Leasing a UniCredit Leasing.
Na základě výrobního kapitálu
Vzhledem k tomu, že leasingové transakce zahrnují především nákup zařízení pro výrobní podniky, jiných technických prostředků a automobilů (jak nakupovat), jsou to podniky zabývající se výrobou těchto kategorií zboží, které tvoří vlastní leasingové společnosti. Tento přístup jim umožňuje výrazně zvýšit rychlost obratu jejich prostředků a také rozšířit okruh kupujících jejich produktů. Pro klienty je zárukou rychlého a spolehlivého obchodu. Kamaz Leasing, Volkswagen Group Finants Leasing, Afin Leasing Vostok a Scania Leasing lze rozlišit mezi společnosti vytvořené na základě výrobního kapitálu a mající na trhu solidní renomé.
Obecně platí, že z hlediska objemu leasingového portfolia se na předních místech v hodnocení TOP-10 k 1. červenci 2014 umístily společnosti VEB-Leasing, VTB Leasing, Sberbank Leasing, TransFin-M, Státní dopravní leasingová společnost, Gazprombank Leasing, Gaztekhleasing, Alfa-Leasing, Europlan a Baltic Leasing. Ústředí všech těchto organizací se nachází v Moskvě a pobočky působí v mnoha velkých městech Ruské federace.
Jak vybrat správnou leasingovou společnost?
Ke konci roku 2013 působilo na ruském finančním trhu 107 leasingových společností, a proto není snadné mezi nimi vybrat tu nejvhodnější. Je vhodné stanovit řadu kritérií, která je třeba vzít v úvahu při hledání firmy, která může poskytnout ziskový a spolehlivý dlouhodobý finanční leasing automobilu nebo zařízení, včetně:
Spolu s výše uvedenými faktory můžete zvážit i výši akontace, dodavatele, se kterými leasingová společnost spolupracuje, a časový rámec pro rozhodnutí o transakci.
Trh leasingových služeb v Rusku tak dosáhl poměrně vysoké úrovně rozvoje. Díky podrobné analýze si však můžete vybrat společnosti, které mají pozitivní pověst, spolehlivost a příznivé podmínky zákaznických služeb. Správný výběr zaručuje podnikateli pohodlnou možnost získat vybavení nebo automobil k dlouhodobému finančnímu pronájmu s následnou koupí.
Dobrý den, milí čtenáři! V rámci níže uvedeného článku bude vaší pozornosti nabídnuto hodnocení leasingových společností v Rusku v roce 2018. Představujeme leasingové společnosti z různých regionů Ruská Federace. Vzali jsme jako základ Údaje agentury RAEX("Expert RA"). Na základě informací uvedených v článku, na který jste byli upozorněni, budete moci vyvodit závěry o konkrétní leasingové společnosti v Ruské federaci a sami se rozhodnout, zda s ní spolupracovat či nikoli.
TOP společnosti Ruské federace, které se zabývají leasingem, jsou tedy následující:
- Leasingová společnost VEB-Leasing (Moskva);
- Leasingová společnost Siemens Finance (Území Primorska);
- Leasingová společnost Baltic Leasing (St. Petersburg);
- Leasingová společnost Siberian Leasing Company (CJSC) (město Novosibirsk);
- Leasingová společnost KamAZ (Tatarská republika);
- Universal Leasing Company (Chabarovsk Territory);
- Leasingová společnost Uralleasing (Jekatěrinburg);
- Leasingová společnost "Delta" (Krasnojarské území);
Pojďme se na každou z těchto leasingových společností podívat blíže.
Leasingová společnost VEB-Leasing
Tato akciová společnost byla založena v roce 2003. Iniciátorem a zároveň aktivním účastníkem procesu jeho vzniku je FSUE Rosoboronexport. Všechny akcie této leasingové společnosti ovládá bankovní organizace „Banka pro rozvoj a zahraniční ekonomické záležitosti (Vnesheconombank)“.
Hlavní činností této organizace je pronájem různých druhů speciální techniky, high-tech vybavení, říčních a námořních plavidel a dalších jednotek.
Výše leasingového portfolia je 524 660 milionů rublů.
Leasingová společnost Siemens Finance
Jedná se o společnost s ručením omezeným se zahraničními investicemi, která se specializuje na poskytování různých druhů řešení pro nákup vozidel, všech druhů zařízení a také strojů.
Kromě toho se tato organizace zabývá financováním středních podniků i velkých průmyslových podniků. Regionální síť zahrnuje 22 kanceláří.
Velikost leasingového portfolia je 34 810 milionů rublů.
Leasingová společnost Baltic Leasing
Tato skupina společností byla založena v roce 1990. Ve skutečnosti se jedná o dvě organizace v jedné. Jeden je otevřený Akciová společnost, druhá je společnost s ručením omezeným. Tato organizace se specializuje na leasing různých typů zařízení, vozidel, kolejových vozidel a také speciální techniky. Kryty sítě 60 osad Ruská Federace.
Výše leasingového portfolia je 32 813 milionů rublů.
Vedoucí Dmitrij Korchagov.
Leasingová společnost Siberian Leasing Company (CJSC)
Tato uzavřená akciová společnost byla založena v roce 1996. Hlavní činností této organizace je poskytování různých druhů leasingových služeb v odvětvích nemovitostí, speciálních strojů, zařízení a vozidel.
Vedoucí Dmitrij Olegovič Malakhov.
Velikost leasingového portfolia je 12 164 milionů rublů.
Leasingová společnost "KamAZ"
Skupina společností Kamaz-Leasing vznikla v roce 2002, kdy se ve struktuře podniku Kamaz objevilo odpovídající oddělení. O 13 let později byla transformována na otevřenou akciovou společnost.
Tato organizace se specializuje na leasing autobusů značky Nefaz, vozů značky Kamaz, výměnu starých nákladních vozů za nové a také jejich údržbu.
Vedoucí Andrey Gladkov.
Velikost leasingového portfolia je 12 164 milionů rublů.
Tato uzavřená akciová společnost je jedna z předních organizací Oblast Dálného východu Ruské federace. Provádí leasingovou činnost v oblastech jako jsou různé druhy technologických zařízení, stavební technika, speciální technika, nemovitosti, ale i lodě.
Vedoucí Vadim Vladimirovič Gubkin
Výše leasingového portfolia je 7 576 milionů rublů.
Leasingová společnost Uralleasing
Tato organizace v Jekatěrinburgu se objevila na leasingovém trhu Ruské federace v roce 2000. Hlavními směry její činnosti je leasing různých druhů nemovitostí, nákladních a osobních automobilů z dovozu i tuzemské výroby, motorových vozidel a speciální techniky.
Organizace má pobočky v takových městech Ruské federace jako Čeljabinsk, Ufa, Kazaň, Krasnodar, Perm, Krasnojarsk, Kurgan, Nižnij Novgorod, Magnitogorsk, Ťumeň a Samara.
Vedoucí Andrey Nikolaevich Istomin.
Leasingová společnost "Delta"
Tato společnost s ručením omezeným Krasnojarsk financuje leasingové transakce se stavebním a silničním speciálním vybavením, osobními vozidly, domácími i dováženými.
Ve své činnosti se tato krasnojarská organizace zaměřuje především na malé a střední podniky. Jejími hlavními klienty jsou soukromí podnikatelé, stavební, dopravní, servisní a těžařské firmy. Navíc nejen Krasnojarské území.
Součást Spojeného leasingového sdružení Ruské federace
Vedoucí Roman Vitalyevich Voroshilov.
Výše leasingového portfolia je 7 576 milionů rublů.
Představili jsme vám tedy nejlepší leasingové společnosti, které působí na území Ruské federace. Můžete se rozhodnout spolupracovat úplně s kýmkoli. Ne nutně ten, který je zahrnut v našem hodnocení.
Video leasingové společnosti:
Leasing je unikátní forma půjčování, která zahrnuje plné využití drahé nemovitosti s relativně malými měsíčními splátkami a možností následného odkoupení.
Dnes jsou na tomto trhu dvě hlavní oblasti: leasing pro fyzické osoby a leasing pro právnické osoby. Každá z těchto forem leasingu má své charakteristické rysy.
Pro občany je tento typ půjček nejzajímavější v automobilovém sektoru. Leasing automobilu pro fyzické osoby představuje s určitým zjednodušením postupný odkup vozidla nebo jeho pouhé zapůjčení za poplatek, jehož výše je výrazně nižší než přímé nabídky autobazarů.
Pro firemní klientelu je počet relevantních programů větší. Nejžádanější je leasing zařízení, což znamená nákup drahého zařízení do užívání od vybraného dodavatele. V obecnějším případě se využívá finanční leasing, v rámci kterého můžete pořídit jakoukoliv nemovitost, včetně nemovitosti.
Bez ohledu na formu leasingu má tento směr půjčování několik charakteristických rysů. Podle platné legislativy Ruské federace vyžadují podmínky leasingu uzavření smlouvy na dobu minimálně 11 měsíců. Leasingy bez akontace prakticky neexistují, na začátku budete muset zaplatit 5-40 % z odkupní hodnoty. Platby lze provádět podle dvou harmonogramů: jednotné a klesající.
Leasing lze uzavřít pouze od specializované organizace. Pro vaše pohodlí jsme sesbírali největší společnosti působící v tomto odvětví a seřadili je podle velikosti leasingového portfolia k 1. listopadu 2015.
Na stránce každé leasingové společnosti se dozvíte všechny potřebné informace: obecný popis činnosti, kontaktní údaje, platné webové stránky a podobně. Tyto údaje vám pomohou najít spolehlivého partnera a získat leasing za nejvýhodnějších podmínek.
Tento článek věnovaný hodnocení leasingových společností vám řekne o nejspolehlivějších organizacích se sídlem nejen v Moskvě, ale také v dalších velkých městech naší země, jako je Petrohrad, Jekatěrinburg a další neméně významné územní entity.
VEB-leasing
Tato společnost je součástí skupiny Vnesheconombank již více než sedm let. Dnes je tato organizace 100% vlastněna Vnesheconombank. VEB-Leasing, který se v roce 2009 umístil na předním místě v hodnocení leasingových společností, si drží první místo dodnes. Je významným hráčem v odvětvích, jako je železniční doprava, námořní a říční plavidla, letectví, silniční doprava a zařízení používaná v těžebním průmyslu.
Nyní existuje asi osm desítek zastoupení v nejvýznamnějších městech Ruska. Význam této leasingové společnosti je těžké přeceňovat: poskytuje podporu zástupcům malých a středních podnikatelů v otázkách týkajících se finanční stránky věci, souvisejících s pořízením vozidel a speciální techniky.
Společnost tím, že odmítne posoudit finanční situaci dlužníka a výrazně sníží počet požadovaných cenných papírů, může skutečně poskytnout potřebné služby podnikateli jakéhokoli postavení.
Od založení dalšího nominanta v ratingu leasingových společností uplynul tucet let. Jedná se o univerzální organizaci se schváleným kapitálem těsně pod 15 miliard rublů. Jediným akcionářem JSC VTB Leasing je stejnojmenná banka. Existuje několik regionálních kanceláří po celé zemi a lze je nalézt také v sousedních zemích, jako je Běloruská republika a Ukrajina.
Hlavní činností organizace je doprava železnice, lodě brázdící vzdušný a mořský prostor, speciální vybavení, vozidla, nemovitosti.
Společnost poskytuje své služby na leasingovém trhu již více než dvacet let. Plným a jediným držitelem 100% podílu je Sberbank of Russia.
Organizace působící v oblasti financování projektů v reálném sektoru ekonomiky aktivně přispívá k obnově, modernizaci a růstu stálých aktiv společností registrovaných v Rusku. Na tuto společnost se může obrátit jak zástupce malého / středního podnikání, tak i velcí bigbíci. Kromě provádění standardních leasingových obchodů na motorová vozidla, kapalná zařízení, stavební stroje a speciální stroje se zabývá financováním rozsáhlých komplexních leasingových projektů v některé z průmyslových oblastí.
Společnost má více než šest desítek regionálních zastoupení nejen v největších městech Ruska, ale také v Kazachstánu, Bělorusku a na Ukrajině.
Státní dopravní podnik zahájil svou činnost na úsvitu 21. století, GC FSUE se stal iniciátorem a přímým účastníkem této akce. Podíleli se na založení společnosti Sberbank, Transcreditbank, SMP-Bank.
Společnost, která v tomto hodnocení zaujímá poměrně vysoké místo, poskytuje řadu služeb v oblasti strojů a zařízení pro vozidla jakéhokoli typu, ať už jde o nákladní nebo osobní automobily, leteckou techniku, železniční dopravu, lodě a zařízení pro přístavy. (jak letadla, tak námořní).
Zhruba šest let se společnost aktivně podílí na sféře státních úkolů při obnově dopravních parků ruských podniků. Byly navázány kontakty s Ministerstvem dopravy Ruské federace a Rosavtodorem (Federální silniční agentura).
Organizace je univerzální - jakýkoli typ majetku, který je předmětem zájmu v leasingovém sektoru, nebude komplikovat Gazprombank Leasing. Činnost této společnosti je prováděna prostřednictvím zastoupení Gazprombank.
Před pěti lety byla společnost oceněna vysokou úrovní finanční integrity (rating A+).
Za první polovinu roku 2017 činil objem nových obchodů (hodnota majetku v rámci nových transakcí) na leasingovém trhu asi 425 miliard rublů, počítáno v roce ratingová agentura RAEX. To je o 55 % více než ve stejném období roku 2016. Jedním z hlavních faktorů tohoto růstu byl podle studie agentury program dotování leasingu. Celkový objem leasingového portfolia společností k 1. červenci 2017 činil 3,22 bilionu rublů, což je o 14 % více než před rokem. Prvních pět společností z hlediska objemu nových obchodů zůstalo nezměněno, s výjimkou jednoho hráče: " " vypadl z top 5 a ustoupil TransFin-M (viz graf).
S podporou státu
Pokud se budeme bavit o Petrohradu, tak významnou část nového byznysu pro leasingové společnosti zajistil segment stavební techniky. V portfoliu nového byznysu VTB Leasing v Petrohradě a Leningradské oblasti tak podle výsledků 1. pololetí 2017 téměř 43 % transakcí připadlo na nákladní dopravu a samohybná vozidla a celkem objem transakcí se ve srovnání se stejným obdobím roku 2016 zvýšil o 15 %. „Odložená poptávka, posílení rublu a státní podpora – to vše se stalo růstovými faktory,“ říká Jevgenij Tatarinov, vedoucí oddělení leasingu aut ve VTB Leasing, „Jsme jedním z lídrů programu ministerstva průmyslu a Obchod Ruské federace.tisíc jednotek zařízení, pak na 8 měsíců roku 2017 - již asi 6,5 tis.
V Baltic Leasing se objem nových obchodů v segmentu stavebních strojů během vykazovaného období více než zdvojnásobil ve srovnání s rokem 2016: z 869 milionů na 1,8 miliardy rublů. „Většina stavebních společností usiluje o modernizaci svého vozového parku, zatímco mají možnost tak učinit za zvýhodněných podmínek v rámci státního programu,“ říká Andrey Volkov, vedoucí ředitelství pro vývoj produktů a vztahy s partnery ve společnosti Baltic Leasing. pomáhá také popularizovat leasing.“ V podstatě firma pronajímá bagry, nakladače a další stroje.
Prostřednictvím drobného podnikání
Ve společnosti Interleasing na Severozápadě připadla třetina tržeb na segment stavební techniky, což je 1,5krát více než v roce 2016. Poptávka po ní přitom převyšovala poptávku po nákladní dopravě. Je to způsobeno obecným opotřebením zařízení a menší konkurencí na trhu, říká Alexander Borisenko, vedoucí leasingu speciálních zařízení ve společnosti Interleasing. Společnost poznamenává, že počet transakcí v hodnotě až 20 milionů rublů se výrazně zvýšil, zatímco velké podnikové transakce (přes 100 milionů rublů) výrazně klesly. „Jednak je to dáno úbytkem velkých infrastrukturní projekty ve městě naopak banky hodnotí stavebnictví jako rizikovější než ostatní,“ říká Alexander Borisenko.