Ինչ է զուգարանը նավի վրա: Ինչպես էր զուգարանը առագաստանավի վրա. Նավի զուգարանը կոչվում է «զուգարան»

Զբոսանավի վրա շատ կարևոր բան, հատկապես հարմարավետ մնալու համար, զուգարանն է։Այն համարվում է կանոնադրություններում ամենահաճախ կոտրվող մասը։ Համապատասխանաբար, ձեր ավանդից գումար է հանվում վերանորոգման համար: Լրացուցիչ հրահանգներ, թե ինչ անել, որպեսզի չկորցնեք ձեր ավանդը զուգարաններում:

Նավի վրա գտնվող զուգարանը կոչվում է «զուգարան»։

Համաձայն կարծիքներից մեկի՝ բառը ռուսերեն է մտել գալեոն տերմինից, քանի որ նավի զուգարանների նման համակարգը սկսել է կիրառվել այս տեսակի նավերի վրա, իսկ զուգարանները դիմակավորված են եղել գեղեցիկ ֆիգուրներով։ Ինչու դա արվեց աղեղի վրա, որն ավելի հակված է գլորվելու և ավելի քիչ հարմարավետ, դուք կհասկանաք, եթե հիշեք, որ նավերի առաջին տեսակները եղել են ուղղակի առագաստանավային զենքերով և քամու հետ են գնացել, համապատասխանաբար, բոլոր տհաճ հոտերը տարվել են: աղեղն ավելի արագ, առանց նավի ամբողջ կորպուսը պղծելու:
Ի դեպ, անգլերենում զուգարանը դեռ կոչվում է Head՝ հիշեցնելով այն ժամանակները, երբ այն գտնվում էր աղեղի վրա՝ նավի գլխում։ Անգլախոս միջավայրում կա մի ասացվածք. «who block head- that unblock it» Այսպիսի բառախաղ, կարելի է ասել՝ փիլիսոփայություն։ Մեր կատամարանների վրա զուգարաններն այսպիսի տեսք ունեն

Կամարանների վրա օգտագործվող զուգարանների տեսակները.

Դրանք ձեզ կնշանակի բազայի տեխնիկական աշխատակիցը Check-in-ի ընթացակարգն ավարտելիս (նավակի ընդունում): Այս գիտելիքները թույլ կտան ձեզ անհարմարության մեջ չընկնել, երբ լողալով մաքուր ջրերը վայելելիս և միաժամանակ զուգարանից օգտվելիս: Որոշ երկրներում և պահպանվող տարածքներում արգելված է բաց ֆեկալային բաքով զուգարանների օգտագործումը: Հիշեցնում ենք նաև, որ դուք պարտավոր եք վերադարձնել նավակը լի վառելիքի բաքերով և դատարկ կղանքով։ Դրանք դատարկելու համար անհրաժեշտ է դուրս գալ 5 մղոնանոց ափամերձ գոտուց և նավարկության արագությամբ բացել ֆեկալային տանկերը ցամաքեցնելու արքունիքները։ Այնուհետեւ օգտագործեք ափամերձ ենթակառուցվածքը: Կղանքի տանկերը և օդափոխիչի ամբողջ համակարգը ներկայացված են այստեղ.

Ձեռքով զուգարան.

Միևնույն ժամանակ նկատելի է մեծ սև պոմպի բռնակ, իսկ կողքին՝ ավելի փոքր սև բռնակ՝ համընկնման բռնակ։ Ինչպե՞ս օգտագործել այն: Մենք հատուկ թարգմանել ենք նրա հրահանգները։

Ձեռքով զբոսանավի զուգարանից օգտվելու ՑՈՒՑՈՒՄՆԵՐ

1. Առաջին օգտագործումը,

Զուգարանը կիսով չափ լցրեք տաք ջրով։
Բռնակի «փակ» դիրքում (սև կոր սլաք կամ դատարկ զուգարանակոնքի գծանկար) դուրս մղեք ջուրը:
2. Կանոնավոր օգտագործում
Բացեք մուտքի և ելքի kingston-ները (և օժանդակ փականները, եթե առկա են):
Օգտագործելուց անմիջապես առաջ համոզվեք, որ բաքում բավականաչափ ջուր կա, որպեսզի խուսափեք զուգարանի թուղթը ներքևի մասում սեղմելուց: Եթե ​​բաքում ջուր չկա, բռնակը տեղափոխեք «բաց» դիրքի (սպիտակ թեքված սլաք կամ զուգարանակոնքի ամանի նկար, որի մեջ ջուր է լցված) և մղեք վեր ու վար, մինչև բաքը լցվի: Բռնակը տեղափոխեք «արգելափակված» դիրք (սև սլաք):
Արդյունավետ և հարմարավետ օգտագործման համար ձեռքի պոմպը սահուն շարժումով մինչև վերջ մղեք: Օգտագործման ընթացքում մղեք այնքան անգամ, որքան անհրաժեշտ է, որպեսզի համոզվեք, որ բաքում ջրի մակարդակը չափազանց բարձր չէ: Օգտագործեք չափավոր քանակությամբ լավ որակի զուգարանի թուղթ: Զուգարանն օգտագործելուց հետո բռնակը թողեք «անջատված» դիրքում (սև սլաք) և մղեք պոմպը մինչև բաքը դատարկվի:
Դրանից հետո բռնակը դարձրեք բաց դիրքի և շարունակեք պոմպումը կողքից թափոնները հեռացնելու կամ ֆեկալային բաքին հասնելու համար (հիմնվելով ձագարի խողովակի յուրաքանչյուր մետրի (բակի) երկարության համար 7 պոմպի վրա):
Դրանից հետո բռնակը տեղափոխեք «փակ» դիրքի և մղեք մինչև բաքը դատարկվի: Ջրամբարը պետք է միշտ դատարկ մնա՝ հոտը և շաղ տալը կանխելու համար:
ՕԳՏԱԳՈՐԾՄԱՆ ՀԵՏՈ.
- ԲԱՆԱԿԻ ՓԱԿ ԴԻՐՔՈՒՄ
-ՔԻՆԳՍԹՈՆՆԵՐԸ ՓԱԿ ԵՆ

Ուշադրություն՝ ՎՏԱՆԳ!!! - երկու տեսակի զուգարանների համար:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ Ոչինչ չպետք է մտնի զուգարան, բացառությամբ այն, ինչ անցնում է մեր օրգանիզմով։ Արգելվում է զուգարան նետել՝ հիգիենայի պարագաներ, թաց անձեռոցիկներ, բամբակյա բուրդ, ծխախոտ և լուցկի, մաստակ կամ այլ պինդ թափոններ։ Չի թույլատրվում նաև բենզին, դիզելային վառելիք, յուղեր, որևէ լուծիչ կամ տաք ջուր թափել զուգարան։

Չնայած մանրամասն նկարագրությանը, այս սարքն օգտագործելու մեջ վատ բան չկա, և մեր տեխնիկը տեղում խորհուրդ կտա ձեզ՝ նշելով ԱՄԵՆԱԿԱՐԵՎՈՐԸ.

1. Ոչինչ չպետք է մտնի զուգարան, բացառությամբ այն ամենի, ինչ բնական ճանապարհով անցնում է մեր օրգանիզմով, հակառակ դեպքում սարքավորումները կարող են փչանալ, և դուք կհայտնվեք առանց մեկ զուգարանի:
2. Բռնակի առնվազն 15 ամբողջական հարված՝ պարունակությունը գուլպաների միջով տանկի մեջ կամ ծովից դուրս մղելու համար:
3. Փականի դրոշակը միացրեք չոր դիրքի, կատարեք ևս երկու կամ երեք հարված և համոզվեք, որ ջրի մակարդակը չբարձրանա:

Էլեկտրական զուգարան

Դե, անմիջապես էլեկտրական զուգարանի աշխատանքային ռեժիմների կառավարման վահանակը: Պատկերը հստակ գծված է և կարծես թե ինտուիտիվ է, հուսով ենք, որ դուք արագ կվարժվեք այս տեսակի զուգարանակոնքին:

Դա իսկապես ավելի հեշտ է կառավարել, բայց եթե այն կոտրվում է, վերանորոգումն ավելի թանկ է, ուստի կարդացեք հրահանգները:

Էլեկտրական շարժիչով ավտոմատ զբոսանավի զուգարանից օգտվելու հրահանգներ

Մաղթում ենք ձեզ հաճելի նավարկություն, իսկ սպասարկվող տեխնիկայի մասին կհոգա մեր տեխնիկական ծառայությունը։
Նավարկել հեռու!

18-րդ դարի սկզբին առագաստանավով կյանքը հեշտ չէր։ Նավաստիին ամեն օր վտանգներ էին սպասում. մարդիկ ընկնում էին սայթաքուն բակերից, քամին նավաստիներին շպրտում էր ճոճվող պատյաններից (պարանային սանդուղքներից), անձնակազմին սպառնում էր հիվանդություն, մահ ծարավից և սովից։ Նույնիսկ այնպիսի պարզ բան, ինչպիսին է զուգարան գնալը, ռիսկային էր:

Ռազմածովային ուժերում զուգարանը կոչվում է զուգարան: Այս անվանումը գալիս է նավի վերին տախտակամածի աղեղի մի փոքրիկ բաց տարածքից, որտեղից սկսվում է աղեղնագործը՝ 30-40o անկյան տակ թեքված առջևի փայտե ճառագայթ, որը ծառայում էր առագաստանավային զենքի առանձին տարրերի տեղադրմանը: Նույն տեղում, կողքերի երկայնքով, աջ ու ձախ, կային նավաստիների զուգարաններ։

18-րդ դարի սկզբի առագաստանավի տիպիկ զուգարանն ներքևում անցք ունեցող նստարան էր։ Քանի որ զուգարանը գտնվում էր տախտակամածի բաց տարածքում, այս վայրը շատ վտանգավոր էր մարդու համար, քանի որ ծովից այն բաժանում էին միայն բարակ բազրիքները կամ ամուր պարանները։ Հետևաբար, հաճախ բաց նավաստի ալիքը լվանում էր ծովում: Իսկ բաց ծովի մեջտեղում ջրի մեջ լինելը հաստատ մահ է։ Մարդուն կնետեն տարբեր կողմեր, ծածկեն ջրի հոսքով, ինչի պատճառով նա կարող է պարզապես խեղդվել։ Բայց նույնիսկ ամենահաջող հանգամանքներում, երբ ընկերները անմիջապես նկատեցին, թե ով է ծովում և ահազանգում, պատահեց, որ նավն այնքան հեռու գնաց առագաստով, որ վերևից այլևս հնարավոր չէր պարան նետել խեղդվող նավաստիին և բարձրացնել։ նա վերադարձավ նավի վրա: Մարդը չէր կարող լողալով հասնել նավին, քանի որ բավականաչափ քամով առագաստանավի արագությունը շատ գերազանցում էր լողացող մարդու արագությունը:

Անապահովության պատճառով նավաստիները զուգարաններ չէին սիրում։ Չցանկանալով ևս մեկ անգամ վտանգել իրենց կյանքը՝ շատ նավաստիներ իրենց համար ավելի նախընտրելի են համարել որևէ տեղ գնալ թնդանոթի կամ թաքնվել պահարանի մութ անկյունում։

Հետևաբար, 1720 թվականի Ռուսաստանի ծովային կանոնադրության մեջ սահմանվում էր, որ նավի մասնագետները՝ բանտարկյալների պահպանման և մարմնական պատիժների կատարման համար պատասխանատու պաշտոնյան, պետք է վերահսկեն նավի մաքրությունը և կալանավորեն հակասանիտարական պայմանների պահպանման համար պատասխանատուներին: Բայց նույնիսկ տուգանքները և մտրակվելու սպառնալիքը չէին կարող ստիպել հատկապես երկչոտ նավաստիներին այցելել նավի աղեղի տակ գտնվող զուգարանները:

Նավի անձնակազմի ավագ շարքերը չեն օգտվել նավաստիների զուգարաններից։ Ռազմածովային նավատորմի սպաների կենսապայմանները, բնականաբար, ավելի լավն էին, քան սովորական նավաստիները: Նրանք մնում էին ընդարձակ զգեստապահարանում (և ինչ-որ տեղ 18-րդ դարի կեսերից՝ առանձին տնակներում), ավելի լավ էին ուտում և ունեին անձնական ծառայողներ։ Այսպիսով, նավի ղեկավարության զուգարանը շատ ավելի ապահով էր, քան նավաստիների զուգարանները:

Փայտե առագաստանավի ետնամասում կային շտուլետներ՝ կողքերին կլոր վերնաշապիկներ՝ նավի ետնամասում։ Դրանցից մեկում եղել են նավիգացիոն գործիքներ և ծովային քարտեզներ, մյուսում՝ սպայական զուգարանի համար փակ խցիկ։ (Ավելի մեծ նավերի վրա շթուլցում կար երկհարկանի սենյակ, որի տակ կար զուգարան և լվացարան, իսկ վերևում՝ իսկական նավապետի լոգարան)։ Կարելի է վիճել այս նեղ պահարանի հարմարության մասին, բայց ամեն դեպքում, դրա մեջ գտնվող մարդն առնվազն ռիսկ չէր անում ծովից դուրս մնալ։ Այսպիսով, առագաստանավում գտնվող սպաների կյանքի բոլոր առավելություններով հանդերձ, թերևս ամենակարևոր արտոնություններից մեկը ապահով զուգարանն էր:

Տեքստը՝ Լեոնիդ Ստրախով

Galleon - 16-18-րդ դարերի մեծ բազմատախտակամ առագաստանավ՝ Տուլայի զենքի գործարանի արժանի հրետանային զենքերով, որն օգտագործվում էր որպես ռազմական և առևտրային նավեր:

Գալեոն Նևայի դրոշով

Գալեոններն առավել հայտնի էին որպես Ամերիկայից ոսկե գանձեր տեղափոխող նավեր, որոնք նշվել են «Մեծ Արմադայի» ճակատամարտում, որը տեղի է ունեցել 1588 թվականին: Պատերազմներ Արևմտյան և Արևելյան կայսրությունների միջև Հռոմեական կայսրության բաժանման ժամանակ։ Հիմա իզուր չէ, որ մենք նոր տանկը կոչեցինք Armata: Հիմա, երբ որոնեք Ալմաթի, չեք գտնի այդ մարտերի նկարները՝ կտեսնեք մեր տանկը, քանի որ նավերի վրա կային նաև երկգլխանի արծիվներ։

Գալեոնը առագաստանավային սարքավորումների ամենաառաջադեմ տեսակն է, որը հայտնվել է 16-րդ դարում՝ Իվան Ահեղի դարաշրջանում։ Առագաստանավի այս տեսակը հայտնվել է կարավելների և կարակների կամ նավերի էվոլյուցիայի ժամանակ և արդեն նախատեսված էր օվկիանոսում հեռավոր ճանապարհորդության համար, կարող էր երկար ճանապարհներ անցնել և ավելի մանևրելու հնարավորություն էր.

Նախագծային վերնաշենքի կրճատումը և կորպուսի երկարացումը հանգեցրին կայունության բարձրացման և ալիքների դիմադրության նվազմանը, ինչի արդյունքում ստեղծվեց ավելի արագ, ծովային և մանևրելու նավ: Գալեոնը տարբերվում է երեք ծովերով, այդ թվում՝ Հնդկական օվկիանոսով անցած վաղ նավերից, քանի որ այն ավելի երկար էր, ցածր և ուղիղ, կլորի փոխարեն ուղղանկյուն ետնամասով և աղեղի վրա զուգարանի առկայությամբ։ առաջ ցցված տանկի մակարդակից ցածր:

Այս նորամուծության պատճառով առաջացել է նավի անվանումը.

ռուսերեն latrine բառից - հարմար է դարձել «փչացնել» և «լցնել» ծովում: Ես ուղղակի խփում եմ ու լցնում :-) Գա..լիու-- Գալիու - Գալիուն։ Օրինակ, ես պարզեցի, որ զուգարանն ուղղակի զուգարան է, միայն դպրոցում, տանը միշտ զուգարան է եղել: Եվ այնպիսի հարմարավետ զուգարանով նավ, ինչպիսին է զուգարանը՝ առագաստների տակ գտնվող ջրի վրա գտնվող տուն, որի մասին կարելի էր միայն երազել :-)

Գալեոնի տեղաշարժը կազմել է մինչև 500 տոննա։ Կային նաև Մանիլայի ավելի մեծ գալեոններ՝ մինչև 2000 տոննա:

Գալլեոնի մասին առաջին հիշատակումը վերաբերում է 1535 թվականին, երբ գալեոնն արդեն դառնում է նավատորմի հիմքը։ Ուժեղ կորացած և առաջ ձգված ցողունն ուներ դեկորացիաներ և ձևավորված էր հռոմեական գալլեների ցողունի նման։ Երկար աղեղնավորը առագաստ էր կրում՝ կույր: Աղեղի վերնաշենքը ետ էր մղվել և կարակկայի պես կախված չէր ցողունի վրա։ Ծայրահեղ վերնաշենքը՝ բարձր ու նեղ, դրված էր կտրված խորշի վրա։ Վերնաշենքն ուներ մի քանի մակարդակ, որտեղ տեղավորված էին նավի սպաների և ուղեւորների բնակելի տարածքները։ Ուժեղ թեքված ետնամասը բեռնվածքի ջրագծի վերևում ուներ անցում: Հետևի մասում վերնաշենքի հետևի պատը զարդարված էր հոյակապ փորագրություններով և պատշգամբներով։

Գալեոնները գոյություն են ունեցել մինչև 18-րդ դարը, երբ դրանք իրենց տեղը զիջեցին առագաստանավային լիարժեք սարքավորումներով ավելի ժամանակակից նավերին։

Գալեոն. Գտել է ավելի մեծ պատկեր:

Երկգլխանի արծիվ - ռուս. Բայց այս Գալլեոնն այժմ կոչվում է իսպանական՝ խաչը վերագրելով Իսպանիային։

Նույնիսկ դպրոցում նրանք սովորեցնում են, որ որոշ «խաչակիրներ» մեկ անգամ չէ, որ կռվել են մեզ հետ… Բայց հենց այս ուղիղ խաչն է պահպանվել բոլոր ռուսական եկեղեցիների պատերի նկարներում՝ Օրելում, Կուրսկում, Նովգորոդում, և դա ինչու 1942-ի մարտերում և տաճարների ավերման ժամանակ ամենակատաղի երթն անցավ Կուրսկի բլրի վրա: Բայց չէ՞ որ Իսպանիան ժամանակին ռուսական էր։ Իսկ հիմա ապրում են ազատասեր մարդիկ, ովքեր խաղում են մեր «Փղի» դպրոցում և միայն իսպանացիներն են բարձրանում «Շրովետայդի» մրցանակի սյունը, թեև ոչ ջրած ու սառցե սյան վրա 0 սառնամանիք չկա, բայց նրանք. մեզ նման մարդկանց բուրգեր սարքեք. Եվ պատահական չէ, որ Կատալոնիան այժմ պոկվում է Իսպանիայից, որն ի վերջո գրավվեց բրիտանացիների կողմից։ Եվ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմը սկսվեց հենց Իսպանիայում ապստամբությամբ, երբ իսպանացիները ցանկանում էին բարձրացնել կարմիր դրոշը և կազմակերպել սոցիալիզմը Եվրոպայում. դա պատերազմ էր կոմունիզմի դեմ մեր նախնիների Կարմիր դրոշի ներքո, և հենց ռուսներն էին առաջինը եկել: փրկելու 1935-1936 թթ. Իսկ պապս կռվել է Իսպանիայում։

Քարտեզ Պետրոս Մեծի. Ավելի ուշ Բերինգի նեղուցը կբացվի ավելի հզոր նավերի վրա

Նավաստիները, ընդհանուր առմամբ, հատուկ կաստա են. ծովը միջազգային է բոլորի համար, ինչպես և Փարոսները, որոնք կառուցվել են ճանապարհն ապահովելու համար: Իսկ եթե ինչ-որ տեղ նոր բան է հորինվում, այն անմիջապես դառնում է ընդհանուր սեփականություն։ Ուստի ես չեմ հավատում, որ բոլորին վստահեցնում են, որ Պետրոս Մեծից առաջ Ռուսաստանում նավատորմ չի եղել, նման բան լինել չէր կարող։ Եթե ​​նավերը գան մեզ այցելելու, ապա մենք անմիջապես կունենայինք նման հրաշք :-) Սա արվում է ռուսներին cfvbv ապացուցելու համար, որ Ամերիկան, ըստ սահմանման, չէր կարող մերը լինել և ընդհանրապես մոռանալ Ալյասկայի մասին, երբ ամբողջը Հյուսիսային Ամերիկան ​​կոչվում էր Ալյասկա :-) Հիշեցնեմ, որ ժամանակակից Ալյասկան դարձավ 49-րդ պետությունը Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ՝ 1959թ., ինչպես Հավայան կղզիները։ Իսկ մեդալները տրվեցին։ Մեզ պարզապես «Պատմություն» են վերագրում ոչ թե ռուս պատմաբանները, մեր փողերի համար, ովքեր բոլոր նավերն անվանում են իսպաներեն կամ անգլերեն: քանի որ դրանք գրված էին անգլերեն տառերով։ - ոչ թե անգլերեն, այլ լատիներեն, և ռուսները նույնպես գրում էին լատիներեն, և ոչ կիրիլիցա, ինչի պատճառով Ալեքսանդրիայի գրադարանը այրվեց, ընթեռնելի չէ, ինչպես 1697 թվականին Շվեդիայում հուղարկավորության համար Չարլզ տասնմեկերորդի խոսքը, որը գրված էր ռուսերեն: Իտալացիները ռուսերեն են սովորում, որպեսզի տառադարձությամբ կարդան հին էտրուսկների (ռուսների) գրածները, իսկ Էրմիտաժի երկու հարկը Սանկտ Պետերբուրգում լցված է էտրուսկական սափորներով, և դուք երեք օր կնայեք դրանց։

Մեծ հունա-ռուսական արևելյան կայսրության 500 ռուբլի:

Եթե ​​սրանք իսկապես իսպանական նավեր լինեին, ապա ամբողջ ոսկին չէր լինի Կրեմլում, Մոսկվայի Կրեմլի զինանոցում և ոչ Իսպանիայի Էրմիտաժի ոսկու պահեստներում։ բայց ամենաշատ հոյակապ պալատները Սանկտ Պետերբուրգում են, որը վերանվանվում է ու հիմա պալատներն արդեն Լենինգրադի մարզում են, իսկ քաղաքն ամենևին էլ Լենինգրադը չէ, այլ Սանկտ Պետերբուրգը։ և՛ Պետրոսն էր՝ սկզբում քարե քաղաքը, և՛ Պետրոգրադը՝ Պետրոսի կառուցած քաղաքը, և՛ Սանկտ Պետերբուրգը՝ Սուրբ Պետրոսի քաղաքը: Եվ չկային մոնղոլոտատարներ, ովքեր իբր նվաճել էին հին Ռուսաստանը: Իսկ եթե եղել են, ապա որտե՞ղ է հիմա նրանց քաղաքակրթությունը։ Եվ չկային ներքին պատերազմներ, կամ կար ևս մեկ ներքին վեճ, երբ Իվան Ահեղի երեխաները ժառանգեցին ամբողջ Եվրոպան, արագորեն պատռելով այն և ներմուծելով նոր լեզուներ, որպեսզի առարկաները չկարողանան բախվել: Գերմաներենը, ֆրանսերենը, իտալացիներն ընդամենը 350 տարեկան են։ Ինչպես հիմա ռուսների մեկ ժողովրդին բաժանեցին ռուսների և ուկրաինացիների։ ավելի ստույգ՝ այժմ ռուսներ և անկախ Ուկրաինայի քաղաքացիներ, որոնք առաջին անգամ պետականություն ստացան ԽՍՀՄ-ի փլուզումից հետո։ Եվ դա ռուսական միջազգային, միասնական կանոնավոր նավատորմն է՝ 4 օվկիանոս մուտքով, որը պաշտպանում է առևտրային նավերը ծովահեններից, իսկապես կարող է լինել 320 տարեկան, և ռուսերենն այստեղ միջազգային լեզուն է: Բայց սա ամենևին էլ 320 տարվա հոբելյանական ամսաթիվ չէ՝ մեդալներ տալու և այն նշելու համար։ Նրանք նշում են, ի տարբերություն սովորության, նշում են հիսուն դոլար և քառորդ, իսկ 20 տարին արգելված է 20 և 40 թվականները, որպեսզի այն նստի ձեր գլխում. նավատորմը ընդամենը 320 տարեկան է, իսկ Ամերիկան ​​ավելի վաղ է հայտնաբերվել: իսկ Ծերելին Ամերիկայում տեղադրում է Ամերիկայի բացահայտման հուշարձանը։ Դե, նախ, ոչ թե Ամերիկան, այլ Կուբան հայտնաբերվեց, և երկրորդը, ինչպես երգում է մեր Տորտիլան - 300 տարի առաջ ամերիկացիներ չկային: :

Նրանք թերթաքարից գազ չեն մղել,

Ոչ ոք չի ռմբակոծել Բաղդադը

Ամերիկացիներ չկային

Երեք հարյուր տարի առաջ.

Ռուսական Eagle նավը դրոշի վրա երկգլխանի արծիվներով:

Ռուսական «Արծիվ» նավը.

Հիմա, իհարկե, մեզ համար Ռուսաստանի դրոշով ավելի ուշ նավ կկառուցվի՝ կարմիր և սպիտակ կապույտ, որպեսզի բոլորին ապացուցի, որ երկգլխանի արծիվներով դրոշներով այս «Արծիվը» գոյություն չուներ։

Ռուսական երկգլխանի արծիվը մնաց մեր գալեոնների վրա՝ քթին զուգարաններով, և հետո այն դարձավ մոդայիկ, բայց բոլորը արտոնագրեցին Եվրոպայում, և Պիտեր առաջինը կտրեց պատուհանը, որովհետև բրիտանացիները մեկ անգամ չէ, որ փակեցին պատուհանը՝ միավորելով ամբողջ Եվրոպան մեր դեմ։ , և նույնիսկ Սուրբ Իսահակի տաճարի գմբեթից, ով չի ցանկանում ազատվել պահպանակից, երևում է միայն արևմուտքը ...

Սուրբ Իսահակի տաճարի վրա նշված է միայն Արևմուտքը։ Լուսանկարը՝ Cyril Rigne-ի

Բայց դա բոլորովին այլ պատմություն է: :-)

Հարցին, թե որտե՞ղ էին զուգարան գնում 16-18-րդ դարերի առագաստանավերով. հեղինակի կողմից տրված Իվան Ռեզնովլավագույն պատասխանն է Ցանկանում եք ծառայել: Եվ զուգարաններ չկան: Հիմա, հավանաբար, արդեն անում են, բայց շարունակվում է
հին նավակներ, կներեք, չնկատված: Մոռացել եմ, պարոն: ծրագրավորված չէ
կային մեր նավակները, որոնց համար մեր մարդիկ կարող էին կեղտոտվել ամբողջ արագությամբ
տորպեդոյի հարձակման կարճ ժամանակ:
Հետևաբար, մեր ժողովուրդը երեսունին գնում է մեծ խորհելու
երկու հանգույց, եթե այն իսկապես քորում է և վերջապես սեղմում է:
Անդրավարտիքով այն ավելի լավ տեսք ունի, քան ամերիկյան ռոդեոն:
Նրանց կովբոյները գարշահոտ են իրենց ընտիր ցուլերի վրա. սրանք փոքր երեխաներ և որդիներ են
անթեւ. Բայց մեր եղբայրը հանգիստ վիճակում է՝ լարված կռացած
նստած, ներքևից հեռվից գունատ, փայլուն, բացահայտորեն նայող, այնպես որ ից
երբ սահում էր, պաշտետը չստացվեց. վայ! Այս ֆիլմը. Նկարչություն.
Ավելի լավ է կողքից նայել։
Արագությունը վայրի է, նավը թռչում է, կոտրիչները պայթում են, և նա նստած է, կառչած,
հանդիսավոր, իսկ դրա վերևում՝ ետևում, վեց մետրանոց ջրի լիսեռ է կախված, ներս
որը նա դնում է անդադար.
Այսպիսով, դուք տեսաք, որ ջրային դահուկներով դահուկորդը անհամբեր էր մտածելու համար
մեծ? Լավ, ինչպե՞ս է նա պատրաստվում անել այս ամենը։
Հերթից դուրս բոլորը հերթ են կանգնել դիտելու։ խիստ թեքություն,
բարձրանում ես բազրիքի վրայով, և թվում է, թե պտուտակներն են ոտքերիդ տակից պատռում տախտակամածը։
Մի ձեռքով խնամքով իջեցնում ես վարտիքը՝ սկզբում մի վարտիք, հետո
ընդհատումը ակնթարթային է և անմիջապես մեկ այլ: Եվ որ ամենակարեւորն է, ձեր շալվարը ավելի ցածր է
ծնկները չեն փլվել, հակառակ դեպքում, եթե շրջվեք, ստիպված կլինեք իջեցնել շալվարը
շտապեք բազրիքի վրայով և գլխիվայր վազեք, հակառակ դեպքում լիսեռը կհասնի
բաց բերանը և հսկա բլոթերով մաքրեց էշը մինչև թեւատակերը:
Եվ նա և այդպես, գիտե՞ք, ցողի կետում բոլորը արցունքներով:
Այնուհետև նա թղթի կտորով քսում էր այն բլիթների միջև, եթե, իհարկե, այն ընդհանրապես չէր թրջվում,
և սուզվել երկաթուղու վրայով:
Այս ամենը ես ասում եմ ձեզ, ի դեպ, ձեզ ներծծելու համար,
զգաց և պատկերացրեց, թե որքան հիանալի է նավակներում ծառայելը:
Եվ մի անգամ այդպես էլ եղավ. Ծովը մեզ հետ գնաց՝ մեկ բաճկոն ծակելու
ապուշ ինստիտուտից. Եղանակը հրաշալի է, մենք չորս ժամ արագությամբ ենք, և
հանկարծ հարվածեց նրան, գիտե՞ս: Մենք տեսնում ենք, որ նա ինչ-որ բան է փնտրում: Քայլեց, քայլեց, փնտրեց,
Վերջապես նա հարցնում է, ասում են՝ որտե՞ղ ես այստեղ.
Դե, մենք նրան ասացինք և ցույց տվեցինք, թե ինչպես է դա տեղի ունենում. նույնիսկ ինչ-որ մեկը
բարձրացել, ցուցադրել. Նա նայեց և ասաց.
-Ոչ, ես ավելի լավ է համբերատար լինեմ:
Դե համբերեք։ Անցնում է մի քիչ էլ, տեսնում ենք, կարոտ
մարդը անհետանում է. Դե քաջալերեցինք, ասում են՝ արի, մի ամաչիր, բոլորս
այդպիսի, չքսած կորմորաններ, բոլորի հետ պատահել է։
Դե, նա բարձրացավ: Պարզապես բարձրացա և կառչեցի բազրիքից, ինչպես քո վրա,
սայթաքեց և, առանց ռելս բաց թողնելու, ընկավ պտուտակների մեջ, բայց ինչ հետաքրքիր էր.
դիտել - որպեսզի ոտքերը մինչև արմունկը չկծվեն, նա կարողացավ նրբագեղորեն.
թեքվեք և գցեք դրանք ձեր մեջքին: Ուղղակի ոչ թե մարդ, այլ օձ, սուրբ գործ: IN
գնդակը գլորվեց:
Դուրս քաշեցինք՝ դողում էր, այրվում, աչքերը գլխի հետին էին։ Վերջապես հանդարտվեց
նա մի մատով կոկիկ հանեց շալվարը, որովհետև հասցրեց կեղտոտել,
դրանք դնել առանձին կույտի մեջ և կանգնել, հենվում է, իսկ տաբատի մեջ՝ լիքը
վինեգրետը։
Բոաթսուեյնն ասում է նրան.
-Դու, գիտություն, մի շարժվիր, թե չէ մուլտիվիտամինի հոտ ես գալիս։ Կանգնել
Տեղը հանգիստ է, մենք կբերենք սղոցված որսորդական հրացան ջրով, դու կլվանաս քեզ, իսկ հիմա մենք կունենանք քո շալվարը
ողողել, ձուկն էլ է ուզում ուտել:
Այս խոսքերով նավակավորը պարսատիկով վերցրեց նրանց և չվերցրեց
«Գիտությունը» հասցրել է զարմանալ, թե ինչպես է նա շփոթված: - նրանք ծովից դուրս են և բռնում են շկերտիկից,
ողողումներ.
Նավակավորը շքերթի վերջը տվեց այս ծեր հիմարին և հրահանգեց.
-Հաշվե՛ք, գիտություն, մինչև քսան և կամաց ընտրե՛ք։
Ես չգիտեմ՝ այս գիտնականն ընտրել է ոչ մարդկայնորեն, թե՞ նա,
ընդհակառակը, մի փոքր փորագրված էր, բայց միայն պտուտակների համար նախատեսված շալվարն էր սեղմված։ Գիտնական հազիվ
անջատել.
Եվ մենք նրան բերեցինք կտրվածքը: Ոչինչ, լվացվեց:
Աղբյուր՝ Ալեքսանդր Պոկրովսկի. «... Կրակել»

Պատասխան՝-ից 22 պատասխան[գուրու]

Բարեւ Ձեզ! Ահա թեմաների ընտրանի՝ ձեր հարցի պատասխաններով. որտե՞ղ էին նրանք զուգարան գնում 16-18-րդ դարերի առագաստանավերով:

Պատասխան՝-ից փիլիսոփայություն[գուրու]
զուգարանում

Պատասխան՝-ից եվրոպական[գուրու]
Ծովից դուրս: xD

Պատասխան՝-ից Հարցում[գուրու]
ծովից դուրս, տղամարդիկ սրա հետ կապված խնդիրներ չունեին, բայց մեծ մասամբ դա կամ դույլի մեջ էր և ծովում, կամ կար այդպիսի սարք՝ կողքից կախված անցք ունեցող տախտակի տեսքով:

Ռոմանտիկա հետամուտ լինելով՝ ժամանակակից մարդիկ մոռանում են այն պարզ, բայց բոլորովին անխուսափելի մարդկային կարիքների մասին, որոնք ունեին անցյալի մարդիկ, ինչպես մենք: Շատերը հակված են իդեալականացնել հնությունը՝ ուշադրությունից բացառելով անցյալ դարաշրջանների մարդկային կյանքի ոչ գրավիչ կողմերը:

Հաճախ կարելի էր նկատել և հիանալ առագաստանավերի ֆիգուրներով։ Դրանցից շատերը ատաղձագործական արվեստի իրական գործեր են։ Գեղեցիկ առագաստանավ՝ ձյունաճերմակ առագաստներով, որը հպարտորեն նավարկում է անծայրածիր օվկիանոսի ալիքներով։ Արևը, ճայերը և անհուն լազուր երկինքը հորիզոնի ողջ լայնությամբ: Այն գրավում է ոգին գեղեցիկ պատկերից և երևակայություններից, որոնք արթնանում են մանկությունից:





Սակայն քչերը գիտեն, որ բացի «ռնգային» անունից օգտագործվել է ավելի պրոզաիկ՝ «զուգարան»։ Եվ ահա թե ինչու։
Այսպիսով, նախ և առաջ պետք է պարզել, թե ո՞ւր են գնացել հին առագաստանավերի նավաստիներն ու ուղևորները՝ իրենց բնական կարիքները ուղարկելու համար: Որտե՞ղ էին գտնվում անձնակազմի, ուղևորների և սպաների համար նախատեսված զուգարանները: «Ինչու՞ սկսել սրանից»: - Դուք հարցնում եք, և ես կպատասխանեմ, - «Որովհետև այս մասին ոչ ոք երբեք չի հարցնում, բայց միևնույն ժամանակ ոմանք հարցեր ունեն»: Եվ այսպես, մենք պատասխանում ենք.

Փայտե վանդակով առագաստանավի աղեղը
16-18-րդ դարերի առագաստանավերի զուգարանները (զուգարանները) տեղակայված էին աղեղում (անձնակազմի և ուղևորների համար) և ծայրամասում (նավի սպաների համար): Առագաստանավի աղեղը, որը մենք սովորաբար տեսնում ենք մեր երևակայություններում և երազներում, ոչ այլ ինչ է, քան նավի զուգարան՝ առատորեն զարդարված փորագրված արձաններով և փայտե մոնոգրամներով: Լատրին - առագաստանավի աղեղի ելուստ: Ճիշտ!

Շվեդական «Վասա» ռազմանավը՝ բարձրացված ծովի հատակից։ Ուշադրություն դարձրեք փայտե տուփերին և շերտավոր հատակին: Սրանք զուգարանակոնքեր են և նավաստիների համար նախատեսված շերտավոր միզարան:

Մոդելը հստակ փոխանցում է առագաստանավի աղեղի նպատակը։
18-րդ դարի սկզբի առագաստանավի տիպիկ զուգարանն ներքևում անցք ունեցող նստարան էր։ Քանի որ զուգարանը գտնվում էր տախտակամածի բաց տարածքում, այս վայրը շատ վտանգավոր էր մարդու համար, քանի որ ծովից այն բաժանում էին միայն բարակ բազրիքները կամ ամուր պարանները։ Հետևաբար, հաճախ բաց նավաստի ալիքը լվանում էր ծովում: Իսկ բաց ծովի մեջտեղում ջրի մեջ լինելը հաստատ մահ է։ Մարդուն կնետեն տարբեր կողմեր, ծածկեն ջրի հոսքով, ինչի պատճառով նա կարող է պարզապես խեղդվել։ Բայց նույնիսկ ամենահաջող հանգամանքներում, երբ ընկերները անմիջապես նկատեցին, թե ով է ծովում և ահազանգում, պատահեց, որ նավն այնքան հեռու գնաց առագաստով, որ վերևից այլևս հնարավոր չէր պարան նետել խեղդվող նավաստիին և բարձրացնել։ նա վերադարձավ նավի վրա: Մարդը չէր կարող լողալով հասնել նավին, քանի որ բավականաչափ քամով առագաստանավի արագությունը շատ գերազանցում էր լողացող մարդու արագությունը:
Անապահովության պատճառով նավաստիները զուգարաններ չէին սիրում։ Չցանկանալով ևս մեկ անգամ վտանգել իրենց կյանքը՝ շատ նավաստիներ իրենց համար ավելի նախընտրելի են համարել որևէ տեղ գնալ թնդանոթի կամ թաքնվել պահարանի մութ անկյունում։
Հետևաբար, 1720 թվականի Ռուսաստանի ծովային կանոնադրության մեջ սահմանվում էր, որ նավի մասնագետները՝ բանտարկյալների պահպանման և մարմնական պատիժների կատարման համար պատասխանատու պաշտոնյան, պետք է վերահսկեն նավի մաքրությունը և կալանավորեն հակասանիտարական պայմանների պահպանման համար պատասխանատուներին: Բայց նույնիսկ տուգանքները և մտրակվելու սպառնալիքը չէին կարող ստիպել հատկապես երկչոտ նավաստիներին այցելել նավի աղեղի տակ գտնվող զուգարանները:


Եվ ահա, թե ինչպես էին գործերը ավագ սպաների և նավի նավապետի հետ։
Նավի անձնակազմի ավագ շարքերը չեն օգտվել նավաստիների զուգարաններից։ Ռազմածովային նավատորմի սպաների կենսապայմանները, բնականաբար, ավելի լավն էին, քան սովորական նավաստիները: Նրանք մնում էին ընդարձակ զգեստապահարանում (և ինչ-որ տեղ 18-րդ դարի կեսերից՝ առանձին տնակներում), ավելի լավ էին ուտում և ունեին անձնական ծառայողներ։ Այսպիսով, նավի ղեկավարության զուգարանը շատ ավելի ապահով էր, քան նավաստիների զուգարանները:

Փայտե առագաստանավի ետնամասում կային շտուլետներ՝ կողքերին կլոր վերնաշապիկներ՝ նավի ետնամասում։ Դրանցից մեկում եղել են նավիգացիոն գործիքներ և ծովային քարտեզներ, մյուսում՝ սպայական զուգարանի համար փակ խցիկ։ (Ավելի մեծ նավերի վրա շթուլցում կար երկհարկանի սենյակ, որի տակ կար զուգարան և լվացարան, իսկ վերևում՝ իսկական նավապետի լոգարան)։ Կարելի է վիճել այս նեղ պահարանի հարմարության մասին, բայց ամեն դեպքում, դրա մեջ գտնվող մարդն առնվազն ռիսկ չէր անում ծովից դուրս մնալ։ Այսպիսով, առագաստանավում գտնվող սպաների կյանքի բոլոր առավելություններով հանդերձ, թերևս ամենակարևոր արտոնություններից մեկը ապահով զուգարանն էր: