Ish qismlari uchun avtomatik besleme liniyalari. To'rt tomonlama planya mashinalari. Tavsif. To'rt qirrali planerning universal shpindelining ishlash printsipi

Mahsulot hajmi o'ng va yuqori shpindellarni harakatlantirish orqali maxsus o'lchagichlar yordamida tezda sozlanadi (chap va pastki shpindellar asbobning eskirishini qoplash uchun kichik diapazonda o'rnatiladi)

Innings blankalar ikki juft yuqori va pastki, yivli, bir-biridan oraliqda joylashgan kuchli vites qutisi orqali sodir bo'ladi. Ushbu yechim etarlicha sifatli va yuqori namlikdagi ish qismlarini etkazib berishning ishonchliligi va aniqligini oshirishga imkon beradi (yaqin atrofda joylashgan grousedan farqli o'laroq).

To'rt tomonlama mashina "START 5x210" bilan to'la uzluksiz o'zgaruvchan besleme tezligini nazorat qilish tizimi, ish uchun mavjud materialga optimal moslashish imkonini beradi.

Ish qismining aniq joylashuvi ikkita tekislikda ish stolining deyarli butun uzunligi bo'ylab ishlaydigan maxsus qo'llab-quvvatlash plitalari va juftlangan prujinali roliklar bilan ta'minlanadi. Har bir rolikning bosish kuchi keng diapazonda mustaqil ravishda sozlanishi. Roliklarning juftlashtirilgan dizayni bosish kuchini teng taqsimlash imkonini beradi.

Ishchi shaftalarni nozik silliqlash to'rt tomonlama mashina "START 5x210" asbobning eksenel va radial oqishining to'liq yo'qligini kafolatlang.

Yuqori mil tezligi(4500 rpm) yuqori sifatli tugatish yuzasiga erishishga imkon beradi. Majburiy emas, aylanish tezligi 6000 rpm bo'lgan bir yoki ikkita yuqori shpindelni o'rnatish mumkin.

To'rt tomonlama planya mashinasi "START 5x210" jihozlangan himoya qilish tizimi ish qismini teskari chiqarishdan.

To'shak, u ta'minlaydigan tarzda yaratilgan oson kirish ish paytida tebranishlarni bartaraf etish uchun zarur qattiqlikka ega bo'lgan holda, mashinaning barcha muhim qismlariga.

Ishlaydigan sirt Stol ayniqsa kuchli po'latdan yasalgan bo'lib, u xizmat muddatini oshiradi, shuningdek, ozuqa qarshiligini minimallashtirish va ishlov berish aniqligini oshirish uchun qo'shimcha ravishda maydalanadi.

Ishlaydigan sirtning xizmat qilish muddati kamida ni tashkil qiladi 10-15 yil Biroq, agar kerak bo'lsa, ushbu qism jihozning qolgan qismidan alohida almashtirilishi mumkin. O'zgartirilishi mumkin bo'lgan ish yuzasi mashinaning ishlash muddatini deyarli cheksiz qiladi, analoglardan farqli o'laroq, bu erda mashina ramkasi va uning ishchi yuzasi bir butunni tashkil qiladi.

Mashinaning elektr tizimlari mustaqil mobil konsol tomonidan boshqariladi.

Mashina maxsus jihoz bilan jihozlanishi mumkin qabul qilish stoli, balandlikni aniq sozlash bilan. Qabul qilish stolining to'g'ri tanlangan balandligi ishlov beriladigan qismning oxirida "pastki kesish" dan qochadi.

Mashinaning ixcham o'lchamlari va engil vazni uni juda mobil va o'rnatishni osonlashtiradi.

Eng soddalashtirilgan, ammo puxta o'ylangan dizayn uning yuqori ishonchliligini ta'minlaydi.

Ko'p shpindelli mashinalar katta hajmdagi yog'ochni qayta ishlashda vaqtni tejashda juda samarali.

Yog'och bo'shliqlar, arralangandan so'ng, sirt notekisligi, yoriqlar va boshqalar kabi kamchiliklarga ega bo'lib, ularni keyingi ishlov berishdan oldin yo'q qilish kerak.
Ushbu nuqsonlarni bartaraf etish uchun frezalash mashinalari qo'llaniladi, ular orqali ishlov beriladigan qismning to'rtta yuzasining har biri alohida ishlov beriladi.
Qayta ishlangan yog'ochning hajmi etarlicha katta bo'lsa, ko'p shpindelli yog'ochni qayta ishlash mashinalarini ishlatish osonroq, qulayroq va tejamkor bo'ladi.
Bunday mashinalar ham deyiladi. Nomidan ko'rinib turibdiki, ishlov beriladigan qismning barcha to'rtta tekisligi bir vaqtning o'zida ishlov beriladi yoki o'yilgan.

Mahsulotingizning yakuniy turiga qo'yiladigan talablarga qarab, u 4 dan 10 tagacha shpindelga ega bo'lishi mumkin. Oddiy qilib aytganda, shpindellar soni mashinaning chiqishida olishni istagan mahsulot profilining murakkabligiga bog'liq.

quyidagi asosiy qismlardan iborat:

Oziqlantirish stolida siqish elementlari va ramkani vertikal ravishda sozlash imkoniyati mavjud, bu sizga turli qalinlikdagi ish qismlarini mashina orqali o'tkazish imkonini beradi.

Masalan, og'ir deformatsiyalangan sirtni silliq qilish uchun uni olib tashlash kerak katta miqdorda yog'och, boshqa tomondan, yog'ochni to'g'ridan-to'g'ri yig'ish juda kam materialni olib tashlashni talab qiladi (faqat tarmoqli arra belgilarini olib tashlash kifoya).

Mashinaga kiradigan yog'och bo'lagini to'g'rilash kerak bo'lgan vaziyatda, birinchi yuqori shpindel oldida joylashgan bosim rolikidan foydalaniladi. Birinchi pastki shpindel oldida joylashgan qo'shimcha bosim bloki to'g'rilashga muhtoj bo'lmagan nozik material uchun ishlatiladi. Ushbu parametrni mashinaning boshqaruv paneli orqali o'chirib qo'yish mumkin.

Materialdan o'tishning dastlabki bosqichida ish qismining pastki va o'ng tomonlarida silliqlikka erishish juda muhim, bu sizning mahsulotingizga kerakli shaklni berish uchun keyingi operatsiyalar uchun asosdir.

Yog'ochni to'g'rilashning yana bir usuli, yivli stol yordamida, qattiq yog'ochni qayta ishlash uchun eng mos keladi. Bunday holda, birinchi pastki kesish bloki ishlov beriladigan qismning pastki qismida yivli stol naqshiga o'xshash oluklar hosil qiladi, bu ishlov beriladigan qism va stol usti orasidagi ishqalanishni kamaytiradi va materialni keyingi ishlov berish uchun teng ravishda oziqlantiradi.

Ammo yog'ochni to'g'rilashning bu usuli to'rt qirrali mashinaning boshqa pastki shpindelga ega bo'lishini talab qiladi, uning kesish birligi oraliq oluklarni olib tashlaydi va mahsulotning pastki yuzasini tekislaydi. Ish stoli ish qismini oziqlantirishni osonlashtirish uchun vaksilit uchun qo'lda yoki avtomatik oziqlantirish tizimi, qatronlarni erituvchi moylash vositasi bilan jihozlanishi mumkin. Qatronli yog'ochni qayta ishlashda, ishlov beriladigan qismning pastki qismidan vaksilitni olib tashlash uchun qo'shimcha pastki shpindelning mavjudligi ham zarur.

To'rt qirrali planerning besleme roliklari

Besleme rulolari bahor yoki pnevmatik tsilindrlar bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Roliklar maksimal tortish va minimal eskirishni ta'minlash uchun to'g'ri ishlab chiqilgan bo'lishi kerak.
To'rt qirrali planerning vertikal shpindellari:
Vertikal shpindellar yuqori sifatli va moslashuvchan sozlash tizimini talab qiladi, aks holda profil turini va shunga mos ravishda asbobning diametrini o'zgartirish juda ko'p vaqtni oladi.

Vertikal shpindellarni tez sozlash ishlov beriladigan qism va ish stoli o'rtasida optimal aloqani ta'minlaydi.
To'rt qirrali planerning vertikal shpindellari aniq belgilangan holatda bo'lganda, kesish asbobining diametri va ish balandligi, shuningdek, besleme roliklarining tezligi va bosimi raqamli boshqaruv paneli orqali bir vaqtning o'zida sozlanadi. Chap vertikal shpindelning yuqori sifatli sozlanishi yuqori sifatli teshik ochishni kafolatlaydi va qattiq yog'och bilan ishlashda ayniqsa muhimdir.

To'rt qirrali planerning yuqori shpindeli

Yuqori shpindel mashinaning birinchi o'ng vertikal milyasidir. Yuqori holatda joylashgan kesish asbobi sirtni tekislash uchun ham, ishlov beriladigan qismni profillash uchun ham ishlatilishi mumkin. Yaxshi to'rt qirrali mashina yuqori gorizontal / vertikal shpindelda 40 mm gacha profil ishlab chiqarishi kerak.

To'rt tomonlama planer uchun universal shpindel

Ko'proq profillash moslashuvchanligiga erishish uchun planer qo'shimcha universal shpindel bilan jihozlanishi mumkin.

To'rt tomonlama planer variantlari

To'rt qirrali planer qo'shimcha ixtiyoriy qurilmalar bilan jihozlanishi mumkin, masalan: yuqori gorizontal shpindeldan keyin qo'shimcha oziqlantirish moslamasi, qattiq yog'ochni qayta ishlash uchun yivli ish stoli, kengaytirilgan ozuqa va ish stollari, shpindel motorlarining kuchayishi va boshqalar.

Jadval. Ba'zi to'rt tomonlama mashinalarning xususiyatlari (xususiyatlari - sotuvchi kompaniya, model, shpindellar soni, ishlov beriladigan qismning kengligi, ishlov beriladigan qismning balandligi, ishlov beriladigan qismning minimal uzunligi, mil diametri, aylanish tezligi, besleme tezligi, yuklash stolining uzunligi, birlashtiruvchi tayanchning mavjudligi , Dvigatel quvvati 1 va 4 shpindellar, Dvigatel quvvati 2 va 3 shpindellar, qolip tayanchining mavjudligi, qoliplash tayanchining mumkin bo'lgan pozitsiyalari, qolip tayanchining motor kuchi, besleme dvigatelining kuchi, shpal ko'taruvchi dvigatelning kuchi, umumiy quvvat mashina dvigatellari, mashinaning o'lchamlari, asosiy mashinaning og'irligi; ishlab chiqaruvchi - BZDS S23-4, Winner, Nortec, Gau Jing Machinery Industrial Co. Ltd GA-623H, Nortec, Machinery Industrial Co. Ltd GN-6S23, Griggio S.p.A. G 240/5, Griggio S.p.A. G 240/6, BZDS S25-5a Pro, SCM Group Superset NT Plus, High Point M-180, High Point MX-180/5, Ledinek Superles 4V-S150, REX Bigmaster 310-K , SCM Group Topset Master, REX Timbermaster Type U-41-K, MIDA Alfa-500)

Shakl 1. Oziqlantirish mexanizmlarining sxemalari

Shakl 2. Chevjakli tishli uzatmalar yordamida oziqlantiruvchi roliklarning kardan qo'zg'alish sxemasi

Shakl 3. To'rt tomonlama mashinalarda shpindelni joylashtirish variantlari

Jadval va raqamlarga qarang

Va qayta ishlangan qismlarning sifati ko'p jihatdan bu harakat qanchalik bir xil bo'lishiga bog'liq.

To'rt tomonlama mashinalarda oziqlantirish mexanizmlari

To'rt tomonlama mashinalarning besleme mexanizmlari ishlov beriladigan qism va uni oziqlantiruvchi elementlar o'rtasida ishqalanish aloqasi bo'lgan qurilmalarni nazarda tutadi. Ish qismlarining harakatlanishi ularning sirtini oziqlantiruvchi konveyerning harakatlanuvchi ishchi elementlariga yopishishi tufayli sodir bo'ladi. Bunday holda, ularga qo'llaniladigan ishqalanish kuchlari ko'rinishidagi qarshilik va kesish kuchlarining uzunlamasına tarkibiy qismlari engib o'tiladi.

To'rt qirrali mashinalarda uchta turdagi konsentrlangan oziqlantirish mexanizmlari ishlatilgan va qo'llaniladi: izli, rolikli, rolikli va taqsimlangan - rulo (1-rasm).

Kuzatuvli besleme mexanizmlari stol bo'ylab harakatlanadigan ish qismlarini ishonchli ushlashi bilan ajralib turadi, bu ularning sirpanishini yo'q qiladi va vertikal kuchning bir xil taqsimlanishi, burmalangan ish qismlarining tekislanishini kamaytiradi. Bunday mexanizmlar qisqa ish qismlarini oziqlantirish uchun ishlatiladi (masalan, parket ustunlarini qayta ishlash uchun mo'ljallangan PARK-8 va PARK-9 rusumli mahalliy mashinalarda) va ko'plab zamonaviy to'rt qirrali mashinalarda ikki tomonlama birlashtiruvchi qalinlikdagi birlashtiruvchi tayanch maydoni.

Rolikli tırtıl mexanizmlari, shuningdek, ish qismlarini ishonchli tutish va yuqori besleme kuchi bilan ajralib turadi. Ular, birinchi navbatda, katta tasavvurlar, masalan, devor nurlari bo'lgan og'ir ish qismlarini qayta ishlash uchun mashinalarda qo'llaniladi.

Roliklardan tashkil topgan rolikli dastgohlar (roliklar bir-biriga qarab aylanuvchi bir juft parallel qoʻzgʻaluvchan vallardir) dastlab toʻrt qirrali mashinalarda ishlatilgan. Ushbu mexanizmlar oddiy dizayni, ishonchliligi va takomillashtirilgan ish qismlarining qalinligidagi farqlarga nisbatan past sezgirligi bilan ajralib turadi.

Barcha uchta nomdagi konsentrlangan oziqlantirish mexanizmlarining umumiy kamchiligi bu qisqa ish qismlarini uchigacha oldinga siljitishdir; qiyshiq kesilgan uchlari bilan ish qismlarini yon tomonga va yuqoriga siqib chiqarish mumkin, bu esa dastgohdagi yuqori va yon qisqichlarning kuchini oshirish zarurligiga olib keladi, bu esa kerakli besleme quvvatining oshishiga olib keladi.

Shu sababli, bugungi kunda ishlab chiqarilgan to'rt qirrali mashinalarning ko'pchiligi dizayni ish stolining butun uzunligi bo'ylab bir-birining orqasida joylashgan qo'zg'aysan roliklar to'plami shaklida taqsimlangan besleme mexanizmidan foydalanadi.

Bunday taqsimlangan oziqlantirish mexanizmiga ega birinchi to'rt tomonlama mashina 1960 yilda Germaniyaning Harbs kompaniyasi tomonidan taqdim etilgan va bugungi kunda to'rt tomonlama mashinalarning katta qismi ular bilan jihozlangan. Rolikli mexanizmning afzalligi shundaki, ishlov beriladigan qismlarni oraliq bo'shliq bilan oziqlantirish va faqat bitta ish qismini qayta ishlash qobiliyati, uni boshqa odamlar tomonidan itarilmasdan, butun mashina bo'ylab qo'zg'aysan roliklar erkin olib o'tadi. Bundan tashqari, ish qismlarini uchigacha oziqlantirishda ham, oxirgi yuklangan ish qismi mashinada siqilib qolmaydi.

Bunday besleme mexanizmining rulolari tebranish qo'llarida bitta nurga o'rnatiladi va ayni paytda yuqori qisqichlar rolini o'ynaydi. Eski mashina modellarida bu roliklar ish qismlariga buloqlar bilan bosilgan, ammo bugungi kunda bu maqsadlar uchun pnevmatik tsilindrlar qo'llaniladi. Dvigatelli haydovchi yordamida ishlov berish hajmiga moslashtirish uchun nur barcha roliklar va qisqichlar bilan birga ko'tariladi, bu ham mashinaning ish stoliga va uning shpindellariga to'sarlarni tekshirish va almashtirish uchun bepul kirish imkonini beradi.

Mashinalarda besleme roliklarining ishchi yuzasi gofrirovka qilingan. Tugatish to'sarining orqasida o'rnatilgan haydovchi roliklar aşınmaya bardoshli plastmassa qatlami bilan qoplangan.

To'rt qirrali mashinalarda oziqlantiruvchi haydovchi

Guruch. 2. Oziqlantiruvchi roliklarning kardan qo'zg'alish sxemasi
chuvalchangli uzatmalar yordamida:
1 - nur;
2 - tebranish dastagi;
3 - oziqlantiruvchi rulo;
4 - besleme rolikli shpindel;
5 - vites qutisi qurtlarining aylanish o'qi;
6 - qurtlarni uzatish qutisi;
7 - kardan mili;
8 - ish stoli mashinasi;
9 - hidoyat o'lchagich

Dastlab, bunday besleme mexanizmlarining roliklarining aylanishi butun ko'taruvchi nur bo'ylab o'tadigan umumiy mil bilan, konusli tishli va zanjirli uzatmalar yordamida boshqarildi.

Ammo 1970 yilda Germaniyaning Gubisch kompaniyasi to'rt qirrali uzunlamasına frezalash mashinasini ishlab chiqdi.
Maud. GN14, unda birinchi marta besleme roliklarining kardan haydovchisi ishlatilgan, bugungi kunda deyarli barcha shunga o'xshash mashinalarning dizaynlarida qo'llaniladi. Bunday haydovchida besleme roliklarining har biri kardan uzatmasi orqali o'zining chuvalchangli uzatmalar qutisining chiqish miliga ulanadi va bir xil o'qda joylashgan barcha bu vites qutilarining chuvalchanglari muftalar bilan bog'lanadi va bir vaqtning o'zida bitta qo'zg'aysan bilan aylanadi (2-rasm). 2), u ham nurga o'rnatiladi va u bilan birga ko'tariladi.

Har xil dizayndagi variatorlarga ega elektr motorlar dastlab rulonlarni aylantirish uchun haydovchi sifatida ishlatilgan, bu esa besleme tezligini bosqichma-bosqich boshqarishni ta'minlaydi. Zamonaviy mashinalarda, variatorlar o'rniga, elektron konvertorlar yordamida besleme mexanizmining elektr motorining aylanish tezligini chastotali nazorat qilish qo'llaniladi.

To'rt tomonlama mashinalarda qo'llab-quvvatlaydi

Har qanday to'rt tomonlama mashina kamida to'rtta tayanch bilan jihozlangan: gorizontal (pastki va yuqori) va vertikal (chap va o'ng). Bunday holda, chap kalibrlarni burish mumkin. Kalıplar deb ataladigan qurilmalarda qo'shimcha universal tayanch - qolipchi ishlatiladi.

Birlashtirish uchun har bir uskuna ishlab chiqaruvchisi ushbu kalibrlarning barchasini bir xil qilishga harakat qiladi. Biroq, ularning dizayni sozlash harakatlariga bo'lgan ehtiyojdan sezilarli darajada ta'sirlanadi. Shunday qilib, pastki va o'ng qo'lda besleme shpindellari uchun radial sozlash talab qilinadi va uning qiymati minimaldir, chunki faqat ularga o'rnatilgan to'sar tomonidan olib tashlangan ruxsatni tartibga solish kerak. Shu bilan birga, barcha chap va yuqori shpindellar ishlov beriladigan qismning o'lchamiga moslashtirilganda, sezilarli chegaralar ichida harakatlanishi kerak. Barcha shpindellar odatda profil kesgichlarining holatini sozlash uchun eksenel harakat qilish qobiliyatiga ega.

Mashina ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlab chiqilgan dizaynga ko'ra, shpindel yoki elektr motor mili (dvigatel shpindellari) yoki podshipniklarga o'rnatilgan va tarmoqli qo'zg'alish orqali elektr dvigatel tomonidan aylanishga harakatlanadigan mildir. Eng oddiy va arzon mashinalarda bitta elektr motor bir vaqtning o'zida ikkita vertikal shpindelni aylantirishi mumkin.

Elektr dvigatelining aylanishini shpindelga o'tkazish uchun eskirgan modellar V-kamarlardan foydalanadi, zamonaviylari esa yupqa sintetiklardan foydalanadi.

Shpindellarning aniqligi va qattiqligi asosan ular o'rnatilgan rulmanlar bilan belgilanadi. Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar o'z mashinalarining narxini pasaytirish uchun an'anaviy rulmanlardan foydalanadilar, yuqori aniqlikdagi rulmanlar esa qimmat va sifatlilarda qo'llaniladi.

Dvigatel shpindelli mashinalardan foydalanish samarasiz deb hisoblanadi, chunki ulardagi podshipniklarni almashtirishda rotor balansi buzilishi mumkin, bu esa ishlov berish sifatini pasayishiga olib kelishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, kamar bilan boshqariladigan kaliperlarda kamar damper vazifasini bajaradi, bu esa dvigatelning ortiqcha yuklanishini oldini oladi; Ishlamay qolganda uni almashtirish vosita milini almashtirishdan kamroq xarajat qiladi.

To'g'rilash harakatlarini amalga oshirish uchun kaliperlar dovetail yo'riqnomalariga yoki parallel prokat pimlariga o'rnatiladi. Ular bo'ylab tayanchlarning harakatlanishi qo'lda aylantirilgan "vintli gayka" juftligi yordamida, nousli shkalasi bo'lgan o'lchagichda pozitsiyani nazorat qilish yoki elektron boshqaruv tizimi bilan jihozlangan mashinalarda, boshqariladigan servo motorlar yordamida amalga oshiriladi. bu.

To'rt tomonlama mashina uchun qolipni qo'llab-quvvatlash

Bu nom "kalevka" tushunchasidan kelib chiqqan - ishlov beriladigan qismning chetida kesilgan profil. Armin Berner 1920 yilda Germaniyada o'zining birinchi qoliplash mashinasini yaratdi. Va 1954 yilda Germaniyaning Weinig kompaniyasi turli pozitsiyalarga qayta joylashtirilishi mumkin bo'lgan qoliplash slaydli ko'p maqsadli to'rt qirrali mashina uchun patent olganini e'lon qildi.

Bunday tayanch, to'rt tomonlama mashinaning dizayni va modeliga qarab, ishlov beriladigan qismga nisbatan faqat pastdan, pastdan va chapdan, pastdan va yuqoridan, pastdan va o'ngdan, shuningdek pastdan, yuqoridan, chapdan, o'ngdan ishlashi mumkin. , yoki istalgan burchakda egish.

Ushbu qo'llab-quvvatlashning texnologik imkoniyatlarini tanlash kompaniya tomonidan ishlab chiqarilgan qismlarning kesma profillariga bog'liq.

Ko'pgina hollarda, mahalliy korxonalarda qoliplash tayanchlari odatda ishlov beriladigan qismning pastki qismida uzunlamasına chuqurchalar qilish uchun ishlatiladi, masalan, platband yoki frezalangan blankalarni tor qismlarga bo'ylama kesish uchun.

Yana bir nuance bor: mashinani tanlashda ko'plab ishlab chiqarish ishchilari ushbu shpindelning kerakli kuchi haqida hatto o'ylamaydilar, bu esa qismlarni qayta ishlashda xatolarga olib keladi. Shunday qilib, hisob-kitoblarning soddaligi uchun, arra bilan kesishda, bitta kesish uchun ish qismining 1 sm qalinligi uchun 1 kVt tezlikda dvigatel quvvati talab qilinadi, deb ishoniladi. Ya'ni, agar 40 mm qalinlikdagi ish qismini uch qismga (ikkita arra bilan) kesish uchun qoliplash mili ishlatilsa, unda uning dvigatelining quvvati kamida 8 kVt bo'lishi kerak.

To'rt tomonlama mashinalarda boshqa shpindellarning kuchi

Agar biz dastgohlar bilan savdo qiluvchi kompaniyalarimiz tomonidan ularning potentsial xaridorlariga uzatiladigan to'rt tomonlama mashinalar uchun tijorat takliflarini oddiy tahlil qilsak, negadir ushbu uskunadagi shpindellarning harakatlantiruvchi kuchi ko'pincha bir xil ekanligi ayon bo'ladi.

Shu bilan birga, dastgohdagi birinchi pastki to'sar, bu qismni keyingi qayta ishlash uchun asos yaratadi, ishlov beriladigan qismdan juda oz miqdordagi ruxsatni olib tashlaydi va uning haydovchisining kerakli quvvati sotuvchilar taklif qilganidan past bo'ladi. To'g'ri to'sarning elektr motorining kuchi ham etarli bo'lmasligi mumkin, chunki u ish qismining chetidagi ruxsatni olib tashlaydi, bu har doim yuzning eng katta kengligidan aniqroq torroqdir.

Bularning barchasidan eng kuchlisi yuqori gorizontal kesgichning haydovchisi bo'lishi kerak, bu esa ishlov beriladigan qismning qalinligi va kengligidagi barcha noaniqliklarni o'z ichiga olgan oshirilgan ruxsatni olib tashlaydi. Tajriba shuni ko'rsatadiki, uning dvigatel quvvati kamida 11 kVt bo'lishi kerak. Bundan tashqari, agar chuqur profillarni qayta ishlash kerak bo'lsa, bu etarli bo'lmasligi mumkin.

Kamida bitta shpindelda quvvatning etishmasligi besleme tezligini kamaytirish zarurligiga olib keladi, bu esa mashinaning unumdorligini pasaytiradi.

To'rt qirrali mashinalar shpindellarining tarkibi va joylashishi

Shaklda. 3-rasmda misol tariqasida to'rt tomonlama mashinalarda shpindellarni nisbiy joylashtirishning ba'zi mumkin bo'lgan variantlari ko'rsatilgan. Ishlab chiqaruvchilar, ishlov beriladigan qismning kerakli profiliga asoslanib, mashinani sotib olishdan oldin ularni oldindan tanlashlari kerak.

Shunday qilib, shaklda ko'rsatilgan shpindellarning joylashishi bilan. 3.1, to'rt tomondan to'rtburchaklar profilli yoki sayoz profilli qismlarga ishlov berish mumkin. Shaklda ko'rsatilgan shpindellarning tarkibi. 3.2 qismning pastki yuzasida chuqur profilni maydalash imkonini beradi va shpindel konfiguratsiyasi shaklda ko'rsatilgan. 3.3, - o'ng (oziq) chetida.

Agar mashina komponentlarining tarkibi ko'rsatilganiga mos kelsa
guruch. 3.4, turli pozitsiyalarda joylashtirilgan qoliplash tayanchi yordamida qismning barcha sirtlarida chuqur profillar yasash va uning uzunlamasına kesishni amalga oshirish mumkin.

Shaklda ko'rsatilgan diagrammada bo'lgani kabi qo'shimcha pastki shpindel. 3.5, masalan, taroqsimon ish stoli yordamida birlashtirganda, qismning pastki yuzasi yuzasini tekislash va uning ustiga qoliplash mili yordamida profilni maydalash imkonini beradi.

Chuqur profilni chap chekka va qismning boshqa sirtlari bo'ylab namuna olish uchun qo'shimcha vertikal va qoliplash shpindellari qo'llaniladi (3.6-rasm).

3.7-diagrammaga mos keladigan shpindellarning joylashishi U shaklidagi profillarni va 3.8-diagrammada ko'rsatilgan H shaklidagi profillarni olish imkonini beradi.

Shaklda ko'rsatilgan shpindellarning joylashishi. 3.9, K shaklidagi profillarni frezalash imkonini beradi va rasmda ko'rsatilgan diagramma. 3.10, - yanada murakkab, qo'shimcha uzunlamasına oluklar bilan.

Shakldagi diagrammalarga muvofiq shpindellar joylashgan mashinalarda. 3.11 va 3.12, X shaklidagi profillarni olish mumkin.

Shpindellar ketma-ket ravishda boshqa tartibda joylashtirilishi mumkin, masalan, profilni shakllantirishda olib tashlangan ruxsatnomani ikki yoki hatto uchta kesgichga taqsimlash imkonini beradi. Bundan tashqari, ba'zi profillarni kamida bitta shpindelni egmasdan olish mumkin emas.

Shuning uchun, etakchi dastgoh ishlab chiqaruvchilari, ma'lum bir iste'molchining iltimosiga binoan, o'n yoki undan ortiq shpindelga ega bo'lgan to'rt tomonlama mashinalarni ishlab chiqarishi mumkin. Bugungi kunda standart bo'lmagan shpindelli mashinalar ko'pincha bozorda yangilangan, ishlatilgan uskunalar uchun topiladi.

To'rt tomonlama mashinalardan shovqin

Ko'pgina mamlakatlarda ish joyidagi maksimal ruxsat etilgan shovqin darajasi qonuniy ravishda 85 desibel (dB) deb belgilangan. Shovqin darajasi ushbu qiymatdan oshib ketganda, himoya vositalaridan foydalanish kerak. Aslida, 85 dB - bu odam sakkiz soat davomida eshitish qobiliyatiga zarar bermasdan ta'sir qilishi mumkin bo'lgan maksimal shovqin darajasi. Ushbu shovqin darajasining 3 dB ga oshishi ta'sir qilish intensivligini ikki baravar oshirishga va ovozga ruxsat etilgan vaqtni ikki baravar kamaytirishga to'g'ri keladi. 88 dB darajasida, ruxsat etilgan ta'sir qilish vaqti to'rt soat, 91 dB da - ikki soat va hokazo. Bu quloqning 110 dB shovqinga faqat bir necha daqiqaga chidashini anglatadi.

Ammo bu shovqin darajasi barcha ishlaydigan to'rt tomonlama mashinalar uchun odatiy hisoblanadi. Va hatto uskunada, qoida tariqasida, mashinaning orqa qismida ochiq bo'lgan va himoya qilishdan ko'ra dekorativ maqsadda bo'lgan shovqinni yutuvchi korpuslarning mavjudligi ham uni kamaytirishga yordam bermaydi. Shuning uchun ishlab chiqarishdagi bunday mashinalar maxsus ovoz o'tkazmaydigan kabinaga joylashtirilishi kerak (4-rasm), mashina operatorlari ish paytida antifonlar kiyishlari kerak.

To'rt qirrali dastgohlar har qanday yog'ochga ishlov berish korxonasida asosiy turdagi uskunalardan biri bo'lib, nafaqat mahsulot sifati, balki korxonaning unumdorligi ham ko'pincha ularni to'g'ri tanlashga bog'liq. Bu shuni anglatadiki, mashinani tanlashda siz nafaqat uning narxiga e'tibor berishingiz kerak, balki bunday uskunaning dizayni va potentsial etkazib beruvchilarning takliflarini diqqat bilan o'rganishingiz kerak, xususan, ularni korxona ehtiyojlari bilan taqqoslashingiz kerak va faqat keyin sotib olish bo'yicha yakuniy qarorni qabul qiling.

Andrey MOROZOV,
"Media Technologies" kompaniyasi,
LesPromInform jurnali tomonidan buyurtma qilingan

Guruch. 1. Bitta transmissiya shaftasidan barcha birliklarning kamar haydovchiga ega to'rt qirrali mashinasi

Darhaqiqat, yog'ochni kesish va shakllantirishda duradgor bolta, adze va qirg'ichdan foydalanadi - oddiy va aniq bo'lmagan asbob. Ammo duradgor o'z qo'lida samolyot, sherhebel, bo'g'in, zenzubel, buklangan hebel, til va oluk, molder va boshqalar kabi ajoyib pulluklarni ushlab turadi, ularning yordami bilan siz nafaqat taxta yoki blokning sirtini rejalashtirishingiz mumkin, balki shuningdek, uni butun uzunlikdagi profil qismi bo'ylab yuqori aniqlik bilan shakllantiring. Yana bir narsa, bu ish qancha qo'l mehnati va qanday malaka talab qiladi...

Planyalash yoki frezalash?

Ular yog'ochni qanday rejalashtirishni uch ming yil oldin, Qadimgi Misrda va eramizning 79-yilida vafot etgan Pompey shahrini qazish paytida bilishgan. e., zamonaviylarga juda o'xshash samolyotlar topildi.

O'shandan beri o'tgan uzoq asrlar davomida rejalashtirish jarayonini mexanizatsiyalashga urinishlar qilindi. Va agar birinchi torna miloddan avvalgi 650-yillarda Diodor Siculus tomonidan yaratilgan bo'lsa. e., keyin bugungi kunda 100% rejalashtirish deb ataladigan bunday narsa yo'q. Buning o'rniga, insoniyatda faqat uning o'rnini bosadigan frezalash mashinalari mavjud - bo'g'inlar, sirt planerlari, vertikal shpindelli (yuqori yoki pastki) va to'rt qirrali frezalar - ishlov beriladigan qismni qayta ishlashga imkon beradigan yuqorida aytib o'tilganlarning kombinatsiyasi shaklida. to'rt tomondan ketma-ket bir o'tishda. Ammo ulardan foydalanish qo'lda rejalashtirishdan voz kechishga imkon berganligi sababli, 19-asrning oxirida ularni duradgorlar noto'g'ri rejalashtirish deb atashgan. Va yuz yil o'tgach, rus olimlari yog'ochga ishlov berish uskunalari tasnifini tushuna boshlaganlarida, bu mashinalar planya emas, balki uzunlamasına frezalash ekanligi ma'lum bo'ldi.

Haqiqat shundaki, planirovka - bu yog'ochni pichoq bilan kesish jarayoni bo'lib, uning pichog'i ishlov beriladigan sirtga parallel ravishda harakatlanadi. Texnologik jarayon sifatida rejalashtirish pichoqning har bir o'tishida doimiy qalinlikdagi bitta chip ishlab chiqarishni o'z ichiga oladi, masalan, qo'l tekisligi bilan tekislashda chiplarning oqayotgan jingalaklari yoki pichoq to'g'ri chiziq bo'ylab harakatlanayotganda maxsus dastgohlarda tekislash qoplamasi.

Va frezalash - bu aylanadigan to'sar bilan yog'ochni kesish jarayoni, uning kesgichlari aylana yo'l bo'ylab harakatlanayotganda kesishni amalga oshiradi, to'g'ri chiziqli translatsiya harakati esa ishlov beriladigan qism yoki butun asbob tomonidan amalga oshirilishi mumkin. Bunday holda, ishlov berish to'lovi sikloidlar bo'ylab ko'p sonli chiplarga aylanadigan kesgichlar (pichoqlar) bilan bo'linadi, ular jarayonning kinematikasi tufayli o'zgaruvchan kesmaga ega va cho'zilgan vergul shaklida bo'ladi.

Qayta ishlashning ushbu ikki turi o'rtasidagi asosiy farq shundaki, qayta ishlangan sirtning geometriyasi nuqtai nazaridan, tekislashda tekis bo'lib chiqadi va frezalashda u to'lqinli bo'lib chiqadi, ular tepada hosil bo'ladi. depressiyalar va tizmalari almashinish orqali frezalash pichoqlarining sikloid traektoriyalari.

Ammo "planlash" atamasi allaqachon professional lug'atda, texnik adabiyotlarda va hatto yog'ochga ishlov berish bo'yicha darsliklarda mustahkam o'rnatilgan. Ushbu mashinalar uchun birinchi GOSTni ishlab chiqishda, uni yaratuvchilari 1970-yillarning boshlarida, inqilob qilmaslik uchun, odatiy "planlash" ni qoldirib, "bo'ylama frezalash" atamasini o'z nomidagi qavslarga olishga majbur bo'lishdi. asosiysi. Albatta, vaqt o'tishi bilan bu xatoni tuzatish rejalashtirilgan edi, ammo keyin bu yaxshi niyat qandaydir tarzda unutildi...

Shunga qaramay, to'rt qirrali "kesma bo'ylab to'rt tomondan bir o'tishda yog'och blankalarini tekis va profilli uzunlamasına frezalash uchun mo'ljallangan uzunlamasına frezalash mashinalari" deb ataladi.

To'rtburchaklar tarixi

Metallni qayta ishlash uchun frezalash mashinasining ixtirochisi 1818 yilda tegishli patentni olgan ingliz Eli (Eli) Uitni bo'lgan deb ishoniladi. Ammo tez orada bunday mashinalar yog'ochga ishlov berishda tarqala boshladi. Birinchi "planlash va qoliplash" dastgohi - zamonaviy to'rt qirrali uzunlamasına frezalash mashinalarining peshqadami - 1827 yilda patentlangan.

Bunday mashinalarning tarqalishiga individual haydovchining yo'qligi to'sqinlik qildi. Drayv guruhli, ya'ni barcha mashinalar uchun umumiy va birlashtirilgan bo'lib, suv g'ildiragining validan, keyinroq bug 'dvigatelining validan butun ustaxonadan o'tib, undan alohida kamar uzatmalar paydo bo'ldi. har bir aylanadigan birlik uchun. To'rt qirrali mashinada vertikal va gorizontal holatda joylashgan barcha to'rt shpindelga, shuningdek, besleme mexanizmiga bir nechta haydovchi kamarlarni ulash juda qiyin bo'lganligi aniq (1-rasm).

O'z elektr motori bilan boshqariladigan yog'ochni qayta ishlash mashinalarining g'alabali yurishi 1907 yilda ingliz kompaniyasi Wadkin tomonidan DC Pattern Miller mashinasini yaratish bilan boshlandi. Va 20 yil o'tgach, 1928 yilda Germaniyada so'nggi yirik korxonalar dastgoh asboblarining guruh uzatuvchi diskini individual - alohida elektr motorlaridan almashtirishni yakunladilar. Sanoat yog'ochga ishlov berish davri boshlandi, texnologiya rivojlanishida to'rt tomonlama mashinalar asosiy rollardan birini o'ynadi.

To'rt tomonlama mashinalarning tasnifi

Guruch. 2. To'rt tomonlama mashina uchun shpindellarning klassik joylashishi:
1 - pastki gorizontal mil;
2 - o'ng vertikal shpindel;
3 - chap vertikal shpindel;
4 - yuqori gorizontal mil

To'rt qirrali uzunlamasına frezalash mashinalarining maqsadi - butun uzunlik bo'ylab doimiy bo'lgan to'rtburchaklar yoki profilli qismga ega bo'lgan blankalar va qismlarni ishlab chiqarish uchun barlar, taxtalar yoki nurlarni frezalash.

Qo'llash sohasi: yog'ochga ishlov berish va mebel ishlab chiqarish korxonalari, qolipli duradgorlik va qurilish mahsulotlari va yarim tayyor mahsulotlar, shuningdek, qattiq yog'ochdan yasalgan mebel qismlari.

Ixtiro qilinganidan beri o'tgan ko'p yillar davomida to'rt qirrali mashinalar dastlab ular tarkibiga kiritilgan komponentlarning butun tarkibini saqlab qoldi, garchi ular yaxshilangan dizayn tufayli jiddiy o'zgargan bo'lsa ham.

Har qanday bunday mashina bugungi kunda uning ustida joylashgan stollari bo'lgan to'shakni o'z ichiga oladi (ishlash va ulash); uzunlamasına yo'naltiruvchi o'lchagichlar; oziqlantirish mexanizmi (konsentrlangan yoki taqsimlangan); ish qismlari uchun qisqichlar (lateral va vertikal); frezalash birliklari (gorizontal va vertikal) va boshqaruv tizimi.

Dizayniga ko'ra, to'rt tomonlama mashinalar shartli ravishda uchta asosiy guruhga bo'linadi. Birinchi toifaga ishlov berish kengligi 180 mm gacha bo'lgan engil bo'lganlar kiradi. Ular, birinchi navbatda, qoliplangan duradgorlik va qurilish buyumlari (platbands, yubkalar va boshqalar) ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan.Bunday mashinalarning oziqlanish tezligi 6 dan 36 m / min gacha (kinematik), shpindellar soni 4-6 ta. Ikkinchi guruhning mashinalari o'rta o'lchamli, ishlov berish kengligi 250 mm gacha. Ular qurilish qoliplari, to'sinlar, taxtalar va boshqalarni ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.Bu guruhdagi mashinalarning oziqlanish tezligi 8-60 m/min, yog'ochni kalibrlash uchun mashinalar uchun - 150 m/min va undan yuqori shpindellar soni bilan. beshdan ortiq emas. Uchinchi guruh - ishlov berish kengligi 600 mm gacha bo'lgan og'ir mashinalar. Ular qurilish nurlarini, qatlamli shponli yog'ochni va katta kesimli boshqa shunga o'xshash qismlarni qayta ishlash uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, frezalash kengligi 2600 mm gacha bo'lgan, keng qatlamli taxtalar va nurlarni qayta ishlashda ishlatiladigan juda og'ir to'rt qirrali dastgohlar mavjud.

Bir necha o'n yillar oldin mashinalarning birinchi guruhiga ishlov berish kengligi 60-100 mm bo'lgan mashinalar ham kiritilgan, ammo yaqinda bunday uskunalarga talab kamaydi va uni ommaviy ishlab chiqarish deyarli to'xtatildi.

Texnologik maqsadlarga ko'ra to'rt tomonlama mashinalar bo'limi ham mavjud. Odatda, mashinalarda, qoida tariqasida, ish qismini pastdan, ikkala tomondan va yuqoridan qayta ishlash uchun faqat to'rtta shpindel mavjud.

Agar to'rt qirrali dastgohlar asl ish qismlarining egriligini (burilishini) bartaraf etish uchun moslamalar va frezalash moslamalari bilan jihozlangan bo'lsa, qo'lda birlashtiruvchi bilan o'xshash holda, ularni professional tilda birlashtiruvchi deb atash mumkin. Ularning kirish qismida cho'zilgan ishchi (planirovka) stoli va boshlang'ich ish qismlarining pastki yuzasida va chetida tekis taglik yuzasini yaratishni ta'minlaydigan birliklar mavjud.

Ish qismlarida chuqur uzunlamasına profilni kesish yoki ularni arra bilan ishlov beriladigan qismlarga bo'ylama kesish uchun mo'ljallangan qo'shimcha, beshinchi, mil bilan jihozlangan dastgohlar qoliplash tekisligiga o'xshash tarzda qolipchilar deb ataladi. Birlashtirish va profil tanlash funktsiyalarini o'zida mujassam etgan va tegishli komponentlar va agregatlar bilan jihozlangan mashinalar birlashtiruvchi-qolipchilar deb ataladi.

Birinchi qoliplash mashinasi 1920 yilda Germaniyada Armin Berner tomonidan ishlab chiqilgan. Gubishda ishlagan vaqtida u dastgohning konstruksiyasini takomillashtirdi va uning funksiyalari doirasini kengaytirdi, natijada birinchi toʻrt qirrali birlashtiruvchi va qoliplash mashinasi yaratildi.

To'rt tomonlama mashinalarning texnologik sxemalari

Har qanday to'rt qirrali dastgohni qismlarga ishlov berish operatsiyalari ketma-ketligi tartibida bir to'shakda guruhlangan frezalashtiruvchi mexanizmlarning kombinatsiyasi sifatida ko'rib chiqish mumkin.

Shpindellarning klassik joylashuvi bilan (2-rasm) oziqlantirishda birinchi bo'lib pastki gorizontal bo'lib, u birlashtiruvchi mashinaning shpindeliga o'xshab, ishlov beriladigan qismning pastki yuzasida to'g'ri chiziqli tekis taglik yuzasini hosil qiladi.

Keyin dastgohga birinchi vertikal shpindel o'rnatiladi (odatda beslemening o'ng tomonida), uning vazifasi ishlov beriladigan qismning chetida tekis, to'g'ri chiziqli taglik yuzasini yaratishdir, bu esa hosil bo'lgan poydevorga qat'iy perpendikulyar bo'ladi. uning pastki yuzasi. Ushbu milning ishlashi pastki shpindel holatiga ega bo'lgan vertikal frezalash mashinasining ishlashiga o'xshaydi, u chekka birlashma funktsiyasini bajaradi.

Klassik mashinalarda birinchi vertikal shpindel shunga o'xshash tarzda amalga oshiriladi, ammo u ishlov beriladigan qismning belgilangan kengligini olish uchun qalinlash funktsiyasini bajaradi. Xuddi shu shpindel bir vaqtning o'zida chetida profil hosil qilishi mumkin.

Qalinligi yuqori gorizontal shpindel tomonidan ishlov beriladigan qismning yuqori yuzasidan ruxsatnomani olib tashlash orqali hosil bo'ladi - bir tomonlama qalinlikdagi planerda ishlov berish kabi. Xuddi shu shpindel bilan, tegishli asbobni o'rnatishda siz ishlov beriladigan qismning yuqori yuzasida profil yaratishingiz mumkin.

Shunday qilib, to'rt qirrali mashinada qismning barcha to'rtta bo'ylama yuzasi ketma-ket ishlov beriladi, bu aslida uskunaning nomini oldindan belgilab qo'ygan.

Biroq, ba'zi hollarda, to'rt tomonlama mashinada tartibga solish ketma-ketligi va shpindellar soni klassik sxemada qabul qilinganlardan farq qilishi mumkin.

Bu holatda asosiy ahamiyatga ega - qayta ishlangan profilning kesma shakli. U, masalan, to'sarning diametrini sezilarli darajada oshirish zarurati tufayli bitta to'sar bilan olib tashlanishi mumkin bo'lmagan katta chuqurlikka ega bo'lishi mumkin. Ruxsatning o'lchami (chuqurligi) bitta shpindelning qo'zg'alish kuchi bilan cheklanishi mumkin, bu esa ruxsatni bir o'tishda butunlay olib tashlashga imkon bermaydi. Profilda gorizontal yoki vertikal to'sarlarga kirish imkoni bo'lmagan ba'zi pastki kesmalar ham bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, ishlov beriladigan qismni mashina orqali harakatlantirganda, besleme mexanizmining elementlari bilan ishonchli aloqa orqali ushbu harakatning qat'iy bir xilligi ta'minlanishi kerak. Ammo, aytaylik, uchburchak yoki shunga o'xshash kesimli qismlarni ishlab chiqarishda, ishlov berish qismida besleme mexanizmining roliklari bilan aloqa qilish uchun mos bo'lgan sirtlar qolmaydi va profilning yakuniy shakllanishi bir nechta kesgichlar tomonidan amalga oshirilishi kerak. tayanchlarga o'rnatiladi, ular mashinaning chiqish tomoniga imkon qadar yaqin joylashgan .

Bularning barchasi mashinada qo'shimcha gorizontal va vertikal shpindellarni, shu jumladan egilganlarni ishlatish zarurligiga olib kelishi mumkin.

Ammo ko'pincha, to'rt qirrali kalıplama mashinalarida nisbatan oddiy profillarni shakllantirish uchun beshinchi, qo'shimcha shpindel ishlatiladi, ularning qo'llab-quvvatlashi uni ishlov beriladigan qismning yuqorisida, pastida, chap yoki o'ng tomonida joylashtirish yoki istalgan burchakda egilish imkonini beradi.

Turli xil pozitsiyalarga sozlanishi mumkin bo'lgan bunday universal qoliplash tayanchiga patent 1954 yilda Germaniyaning Weinig kompaniyasi tomonidan olingan.

Klassik sxemaga nisbatan shpindellar soni to'rt tomonlama birlashtiruvchi mashinalarda ham ortadi. Ushbu uskunaning ishlash printsipi va birlashma usullari keyingi nashrda muhokama qilinadi.

Andrey MOROZOV,
"Media Technologies" kompaniyasi
LesPromInform jurnali tomonidan buyurtma qilingan

Texnologik jarayonlarni takomillashtirish uskunani murakkablashtiradi va alohida birlik ish unumdorligini oshiradi. Duradgorlikda to'rt qirrali yog'och stanogi ish qismining bir o'tishi bilan bir stolda ilgari alohida operatsiyalarni birlashtirdi. Qayta ishlashning tozaligi va aniqligi belgilangan sifat standartlariga javob beradi.

Mumkin bo'lgan qayta ishlash usullari

Turli xil profilli pichoqlari bo'lgan turli xil kallaklar qatlamni bo'sh joyning 4 tomonidan kesishi mumkin:

• frezalash Yiv ostidagi yog'ochni faqat uzunlamasına kesishni amalga oshiradi. Disk tipidagi to'sar taxtani kesish vazifasini bajaradi. Buning uchun stolning qabul qilish tomoniga chiqadigan chiziqlar uchun qisqichlar qo'yiladi;
• rejalashtirish;
• birlashtiruvchi

Ko'pgina sanoat modellari bir vaqtning o'zida bir nechta kesish turlarini birlashtiradi. Dumaloq va kvadrat materiallar qayta ishlanadi. Materialning yupqa qatlamlari ikki tomonlama frezalash va birlashtirishdan o'tadi.

Dizayn xususiyatlari

To'rt qirrali yog'ochga ishlov berish mashinasining dizayni uchta asosiy qismni o'z ichiga oladi:

• ish qismini oziqlantirish moslamasi;
• chiqib ketish elementlari bilan shpindel qismi;
• ish parametrlarini sozlash, sozlash, boshqarish tizimi.

Qismning bir tomoni bo'ylab ketma-ket o'rnatilgan bir nechta kesish mexanizmlari mavjud bo'lgan modellar mavjud (bir nechta ishlov berish).

Pichoq vallarining tezligi daqiqada 5000-6000. Eng yangi dizayndagi mashinalarda pichoq millari 9000 rpm gacha ishlab chiqariladi.

Qayta ishlash maydoni

Asosiy o'rnatish 2 gorizontal milni (yuqori / pastki) va 2 vertikal milni o'z ichiga oladi. Milga tekis yoki shaklli pichoqli bosh qo'yiladi. Milning aylanishi 5000 - 9000 rpm oralig'ida.

Mahsulotning belgilangan o'lchamlari shpindelning mos keladigan gorizontal harakati, chiqib ketish tomonining o'tirilishi / ko'tarilishi va bo'ylama o'qni 25 ° gacha burchak ostida burish orqali o'rnatiladi. Kengashning qalinligi yuqori shaftni vertikal ravishda siljitish orqali o'rnatiladi.

Yig'ish sxemasi qismning pastki tekisligi bo'ylab profilni olish uchun 5-planlash shaftini o'rnatishni o'z ichiga olishi mumkin.

Bundan tashqari, dazmollash pichoqlari aylanuvchi boshlardan yog'och yuzasidagi to'lqinlarni yo'q qilish uchun mo'ljallangan. Stol tekisligiga 45 ° burchak ostida joylashgan qattiq pichoqlar bloki har bir chekka bilan 0,02 -0,2 mm yog'ochni olib tashlaydi. Birlashtiruvchidan to'lqinli tepaliklar belgilangan tozalikka kesiladi.

Boshqaruv

Mexanik yog'ochni qayta ishlash jarayonida inson ta'sirini kamaytirish uning aniq o'lchash, dasturiy ta'minot uchun parametrlarni hisoblash, uskunaning har bir bosqichini nazorat qilish va og'ishlarni tuzatish uchun shoshilinch zarurat funktsiyalarini oshiradi.

Nazorat nuqtalari quyidagilardir:

• belgilangan ishlov berish aniqligini saqlash uchun xom ashyoning harakat tezligini hisoblash;
• har bir alohida tugunni hisoblangan koordinatalarga joylashtirish;
• murakkab operatsiyani sinxronlashtirish;
• tozalash, hosil bo'lgan chiqindilarni olib tashlash.

Shaxsiy ishlab chiqarishda bu katta vaqt sarfini talab qiladi. Uzluksiz ishlab chiqarishda u unumdorlik va tayyor yog'och mahsulotlari sifatini standartlashtirishda sezilarli daromadni ta'minlaydi.

Mutaxassislik

Ko'p qirrali yog'ochni qayta ishlash uchun o'rnatishlar bitta universal blokni yaratish uchun dizayn jihatidan etarlicha murakkab. Yog'ochga ishlov berish ustaxonalarida ma'lum turdagi mahsulotlarni tez va aniq ishlab chiqarish uchun etarli bo'lgan navlar qo'llaniladi.

Yog'ochni profillash uchun to'rt qirrali dastgohni tanlab, ular ikkita tekis (yarim doira) tomondan truba-tenon aloqasi bo'lgan profil ishlab chiqaradilar. Profilni kesib bo'lgandan so'ng, planirovka operatsiyasi bitta mashinada birlashtirilishi mumkin. Nurning kesma geometriya variantlari xilma-xilligi kesish qo'shimchalarining konfiguratsiyasi bilan belgilanadi.

To'rt qirrali uzunlamasına frezalash mashinasidan foydalanadigan duradgor eshik va deraza romlari, taglik taxtalari, shkaf qismlari va taxta uchun yog'och nurlar ishlab chiqarish ishini soddalashtiradi.

Dumaloq arradan keyin yog'och sifatsiz sirt sifatiga ega. Shu bilan birga, kerakli ko'rsatkichlarga ega bo'lgan to'rt tomonlama planirovka mashinasi kerakli o'lchamli aniqlikka erishishga imkon beradi. U 4 dan 10 tagacha shpindelga ega, agar kerak bo'lsa, yog'och uchun yivli pichoqli pichoq qo'yiladi. Bu uskunani ishlab chiqarish vazifalari asosida profilli yog'och ishlab chiqarish uchun mashina sifatida ishlatish imkonini beradi.

Tanlov

Texnik tavsiflar, elektr davri, ish rejimlari, uskunalar, dasturlash - bularning barchasi ishlab chiqaruvchi tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga muvofiq o'rganilishi kerak. Ishlab chiqarish jarayonini tashkil etishda, loyihani tuzishda avtomatlashtirishning xususiyatlari, xodimlarning malakasi, xom ashyo va texnik xizmat ko'rsatish talablari hisobga olinishi kerak. texnologik xaritalar. Mavjudligi xizmat to'rt tomonlama frezalash mashinasi, uning ehtiyot qismlari, silliq ishlashiga ta'sir qiladi.