Волгодонська філія. «Атоммаш» — виробництво ядерних реакторів для АЕС Оао ік аем технології атоммаш

"Атоммаш" - найбільший у Росії виробник обладнання для атомної енергетики. Підприємство розташоване у місті Волгодонськ Ростовської області. До аварії на Чорнобильській АЕС «Атоммашем» було випущено понад 100 одиниць високотехнологічного обладнання для атомних електростанцій, у тому числі 14 реакторів ВВЕР-1000 – найпоширеніших ядерних реакторів у своїй серії.

Продукція «Атоммашу» у різний час надходила на багато атомних електростанцій, у тому числі на Ростовську, Балаківську, Кримську та інші.

1. З 2012 року "Атоммаш" є філією інжинірингової компанії "АЕМ-Технології", що входить до машинобудівного дивізіону "Росатома" "Атоменергомаш". Це єдина у Росії компанія, що виробляє повний комплект обладнання реакторного залу АЕС.

2. Листоштампувальний прес подвійної дії із зусиллям 15 тисяч тонн може штампувати днища із плоскої заготовки товщиною до 45 см.

3. Виробництво корпусного обладнання - тут збирають та зварюють корпуси реакторів.

4. Окрім обладнання для атомної галузі, «Атоммаш» виготовляє обладнання для газової та нафтохімічної галузей. Це переважно великі судини, що працюють під тиском, колонне обладнання, трубопровідна арматура.

5. Циліндрична обичайка із двошарового металу - складова частина нафтопереробної колони для одного з великих нафтопереробних заводів. Діаметр обручки становить близько 10 метрів.

6. Установка для автоматичного зварювання та наплавлення під шаром флюсу внутрішніх кільцевих та поздовжніх швів на обичайках різного діаметру.

7. За один прохід ця установка може забезпечити наплавлення шару плакуючого до 8 мм.

9. Електрична дуга горить під шаром флюсу між кінцем зварювального дроту і металом, що зварюється.

10. Розплавлені електродний та основний метали перемішуються у зварювальній ванні. Кристалізуючись, вони утворюють зварний шов.

11. Складально-зварювальна ділянка. Йде підготовка до контрольних операцій складової частини днища для нафтопереробної колони. Діаметр днища становить близько 8 метрів.

12. Ручне дугове зварювання елементів розкріплення на заготівлі днища нафтопереробної колони.

14. Товстостінні (до 11 см) обичайки з внутрішнім антикорозійним наплавленням є складовими частинами корпусу нафтопереробного реактора.

15.

16. Для зварювання товстостінних заготовок використовується підігрів зони зварного шва за допомогою електронагрівачів.

В даному випадку температура заготовок при зварюванні повинна бути не нижчою за 150°С.

17. Зварювальний маніпулятор. Призначений для зварювання та наплавлення кільцевих швів сферичних та еліптичних днищ.

18. Йде зварювання кільцевого шва складових частин днища нафтопереробного реактора.

19. Тривалість безперервного процесу зварювання залежить від товщини деталей, що зварюються, і може тривати більше 10 діб.

20. Ручне наплавлення внутрішньої поверхні патрубка на напівкорпусі атомного реактора.

21. Після зварювальних операцій проводиться зачистка всіх зварних швів шліфувальними машинками для проведення наступних операцій контролю: кольорової та ультразвукової дефектоскопії.

24. Унікальний обробний центр здатний виконувати на великовагових та великогабаритних заготовках не тільки токарні операції, але й розточувати поверхонь. Вага заготівлі перевищує 169 тонн.

27. Корпус парогенератора довжиною 12 метрів проходить етап механічної обробки отворів на горизонтально-розточувальному верстаті INNSE.

28. Цей обробний центр може з однієї установки провести обробку отворів по всій довжині виробу.

29. Переміщення напівкорпусу реактора вагою 170 тонн на чергову технологічну операцію.

30. Токарна обробка кромки парогенератора днища під зварювання.

31. «Атоммаш» має великий парк універсальних токарно-карусельних верстатів, здатних обробляти заготовки діаметром до 5 метрів.

32. Проліт виготовлення парогенераторів для атомних станцій.

33. Теплообмінні трубки усередині корпусу парогенератора.

34. Насичення парогенератора внутрішньокорпусними елементами та пристроями.

35. Усередину корпусу парогенератора необхідно встановити та приварити до колекторів близько 11 тисяч теплообмінних трубок – змійовиків.

36. Зварювальники.

40. Складання з двох обичок діаметром понад 10 метрів з елементами жорсткості. Цей вузол незабаром стане складовою великої нафтопереробної колони.

41. Площа підприємства – 170 га. Протяжність виробничого корпусу – 800 метрів. Тому працівники (в основному, лінійний персонал) переміщуються на службових велосипедах спеціальними велодоріжками.

42. Створення кромки під зварювання на внутрішньому отворі за допомогою механічної обробки – розточування.

43. Операція виконується на верстаті за заданою програмою.

44. Тільки верстати з програмним керуванням дозволяють точно, із заданими параметрами, виконати отвори, що повторюються, в товстостінних обічайках.

45. Унікальний процес розвальцювання теплообмінних труб усередині колектора парогенератора. Фахівцям необхідно розвальцювати, а потім зробити автоматичне зварювання та контролі 11 тисяч теплообмінних труб у колекторі.

46. Для виявлення дефектів у товстостінних виробах із товщиною стінки до 45 см застосовують установки для рентгенографічного контролю. На фото видно процес підготовки підземної рентгенкамери, яку незабаром помістять виріб для контролю.

47. Гідравлічні випробування ядерного реактора проводять у спеціально обладнаному підземному стенді.

48. Стенд забезпечує тиск понад 250 атмосфер та підігріває спеціально підготовлену воду до 80°С. Саме за таких умов випробовують реактори для АЕС.

49. Для переміщення обладнання, що виготовляється всередині корпусу, використовуються мостові крани різної вантажопідйомності. Саме ці крани знаходяться на відвантажувальних позиціях. Здатні працювати у парі та піднімати вироби вагою до 1200 тонн.

50. Стропальник.

51. Складально-зварювальна ділянка виготовлення внутрішньокорпусних пристроїв реактора.

52. Процес проведення контролю зварних з'єднань за допомогою технології кольорової дефектоскопії.

53. У жовтні 2015 року «Атоммаш» виготовив та відвантажив перший корпус реактора типу ВВЕР-1200 для блоку №1 Білоруської АЕС. У грудні 2015 року на підприємстві було виготовлено комплект парогенераторів МКП-1000 для блоку №4 Ростовської АЕС. Сьогодні триває робота над комплектом обладнання для Білоруської АЕС блок №2.

Дуже дякую управлінню зі зв'язків із громадськістю АТ «АЕМ-технології» за організацію фотозйомки!

З усіх питань щодо використання фотографій пишіть на електронну пошту.

ІСТОРІЯ

"Атоммаш" будувався з метою комплектного випуску обладнання для атомних електростанцій. Проектна потужність заводу при завершенні будівництва всіх виробничих потужностей могла б дозволити випускати до восьми комплектів водо-водяних енергетичних реакторів потужністю 1000 МВт. (ВВЕР-1000) У роки бурхливого розвитку атомної галузі у Радянському Союзі, у 80-ті роки, Атоммаш вийшов на рівень виготовлення чотирьох комплектів обладнання АЕС на рік. За цей час виробництвом випущено понад сто одиниць великого обладнання АЕС. Це реактори, парогенератори, транспортно-технологічне обладнання, компенсатори тиску, машини перевантажувальні, та обладнання біологічного захисту.

26 листопада 1969 року- Постанова ЦК КПРС та Ради Міністрів СРСР про будівництво Волгодонського заводу важкого машинобудування (ВЗТМ).
22 травня 1970 року- Наказом № 190 з Міністерства важкого енергетичного та транспортного машинобудування СРСР було організовано комісію з вибору майданчиків для будівництва заводів Мінважмаш у районі міста Волгодонська.

26 квітня 1971 року уВасилів Олександрович Ляпустін, що будується в м. Волгодонську комплексі заводів атомного машинобудування, призначений директором Головного управління атомного машинобудування і котлобудування.

1972 рікРозроблено Технічний проект заводу. Він був розглянутий експертизою Мінважмашу та Головдержекспертизи Держбуду СРСР і затверджений у 1974 році.
1974 рікПочаток будівництва заводу. Будівництво було оголошено Всесоюзною комсомольською. Одночасно із заводом будувалося місто. Фінансування всіх робіт проводилось під титулом Атоммашу.

18 грудня 1976 рокувводиться в експлуатацію перша черга корпусу №3. З цієї нагоди відбувся мітинг, і запуск корпусу №3 був присвячений Дню народження Л.І. Брежнєва).
1978 рік– Завершення будівництва першої черги виробничого корпусу №1.
1979 рік- Початок робіт із виготовлення корпусу реактора в 1 виробничому корпусі.
1 жовтня 1981 рокувідправлено на Южно-Українську атомну станцію корпус першого Донського реактора

1991 рік– Завод виготовив 13 корпусів реакторів та понад сто одиниць корпусного обладнання реакторної установки. Атоммаш також виступав постачальником транспортно-технологічного обладнання та машин навантаження для атомних станцій. Виготовлялося виготовлення великого обладнання для нафтогазохімії та металургії.
1997 рік– входження у виробничу структуру групи «Енергомаш». Початок робіт над проектом виготовлення основного устаткування будівництва газотурбінних ТЕЦ.
2001 – 2012 роки– Виготовлення газотурбінного обладнання для газотурбінних ТЕЦ малої потужності. Виробництво великого нафтогазового обладнання для нафтопереробних та нафтохімічних виробництв.

2012 рік– Завод став виробничою філією ЗАТ «Інжинірингова компанія «АЕМ-технології» м. Санкт-Петербург. Завод входить до складу машинобудівного дивізіону ВАТ «Атоменергомаш» державної корпорації «Росатом» та співпрацює з підприємствами партнерами з атомної галузі. У виробництві філії реалізується програма відновлення виробництва устаткування АЕС. Виготовляється таке ключове обладнання, як реакторна установка, парогенератори, пастка розплаву, корпусу ГЦН, транспортно-технологічне обладнання для чотирьох атомних станцій: Балтійської, Нововоронезької, Ленінградської, Ростовської та Білоруської.

2013 рік- У серпні поставлено транспортно-технологічне обладнання – транспортний шлюз у зборі для Нововоронезької АЕС-2. У жовтні Філія поставила пристрій локалізації розплаву для першої АЕС, що будується в Білорусії. Відкрито замовлення та ведеться технологічна підготовка виготовлення реактора для Білоруської АЕС.

У 2013 року в розвиток підприємстваінвестовано понад 500 млн. рублів. Придбано обробний комп'ютеризований центр OKUMA, зварювальні головки для модернізації установок автоматичного зварювання, обладнання для виконання одношарового електрошлакового наплавлення, транспорт для технологічних перевезень, встановлення вихрострумового контролю парогенераторів.

У 2014 – 2015 рокидля підприємства триває реалізація програми модернізації. У рамках програми основні обробні центри, портальні карусельні верстати та інше механообробне обладнання було переоснащено сучасними системами ЧПУ та високопродуктивним різальним інструментом. Зварювальні стенди, портали та маніпулятори обладнані зварювальними головками останнього покоління.

Зроблено модернізацію єдиного в Росії гідравлічного листоштампувального преса потужністю 15 000 тоносил, який дозволяє штампувати днища діаметром до 5000 мм, товщиною листа до 3800 мм.

Модернізоване обладнання для термічної обробки, представлене газовими печами камерного типу, у тому числі шахтними, та гартальним комплексом, забезпечує загартування та відпуск деталей великих розмірів.

Для відновлення повного циклу виготовлення парогенераторів було введено в експлуатацію комплекс згинання труб, що дозволяє в повністю автоматичному режимі виготовляти комплекти труб, що включають 11 тисяч теплообмінних змійовиків більш ніж ста двадцяти різних конфігурацій.

Також у виробництві було збудовано ділянку чистового складання парогенераторів. Тут на спеціальних стендах здійснюється приварювання теплообмінних змійовиків до колектора теплоносія. Зварювання провадиться в повністю автоматичному режимі за допомогою спеціалізованого зварювального обладнання. На ділянці чистового складання одночасно може відбуватися складання двох парогенераторів.

У жовтні 2015 ріка завершено виготовлення корпусу реактора для першого енергоблоку Білоруської АЕС. Це перший корпус реактора, виготовлений на виробничому майданчику заводу «Атоммаш» після майже 30-річної перерви та перший – випущений у структурі Держкорпорації «Росатом».

У грудні 2015 рокуТакож після тривалої перерви завершено виготовлення комплекту парогенераторів для Ростовської атомної станції.

У березні 1975 року будівництво «Атоммашу» було оголошено Всесоюзним ударним комсомольським будівництвом. 30 серпня 1975 року було закладено першу палю виробничого корпусу №1. У березні 1976 року ВЗТМ, що будується, був перейменований на «Волгодонський завод атомного енергетичного машинобудування - «Атоммаш». У грудні 1976 року в експлуатацію було введено першу чергу допоміжного виробничого корпусу №3.

Запуск виробництва енергетичного обладнання на «Атоммаші» було здійснено вже у 1977 році. Офіційне прийняття в експлуатацію першої черги заводу відбулося у грудні 1978 року. Потужність підприємства з виробництва енергетичного обладнання до 1978 досягла 3 (трьох) мільйонів кіловат на рік, а до 1979 року - 4 (чотирьох) мільйонів. 1981 року на «Атоммаші» було зроблено перший реактор для другого енергоблоку Южно-Української АЕС.

Для забезпечення виробничо-господарської діяльності «Атоммашу», відповідно до державної програми соціально-економічного розвитку, у Волгодонську було збудовано нову частину міста з усією інфраструктурою (Нове місто). До будівництва «Атоммашу» населення Волгодонська становило 35 тисяч осіб, а 1981 року мешканців було вже 135 тисяч. За генеральним планом у місті було збудовано: сучасні квартали багатоповерхових житлових будинків, ясла, дитячі садки, школи, медичні заклади, підприємства торгівлі та громадського харчування, підприємства побутового обслуговування, спортивно-оздоровчі комплекси, культурно-масові заклади, громадські та адміністративні будівлі та багато іншого інше. Інфраструктурі «Атоммашу», необхідної для соціально-економічного розвитку будь-якого промислового підприємства, могли позаздрити багато міст та регіонів країни. Важливим фактом є і те, що розташований на берегах Цимлянського водосховища та річки Дон Волгодонськ має значну географічну перевагу перед промисловими містами та регіонами не тільки на Півдні Росії.

В архівних матеріалах про історію флагмана вітчизняного атомного машинобудування "Атоммаш" (Навчальний посібник "Історія Донського краю", розділ "Будівельники комунізму", 1983), зокрема, йдеться:

«У роки десятої п'ятирічки на Донській землі розгорнулося гігантське будівництво унікального заводу Атоммаш, який вироблятиме теплові реактори для атомних електростанцій Радянського Союзу та братських соціалістичних країн. Осіннього ранку 1974 р. у степу поблизу Волгодонська були вбиті в землю перші кілочки, що обгородили 600 га площі майбутнього гіганта. … Напередодні відкриття XXVI з'їзду партії, у лютому 1981 р., виготовлено корпус першого Донського реактора. Поруч із заводом на березі Дону виросте місто-супутник. У липні 1976 р. він прийняв перших новоселів, а загалом у його упорядкованих багатоповерхових будинках житимуть 750 тис. будівельників, робітників, інженерів та їх сім'ї.».

Виробнича спеціалізація

Проектна потужність «Атоммашу» – 8 комплектів реакторного обладнання на рік. У 1989 році підприємство виробило 4 повні комплекти обладнання. "Атоммаш" створювався як спеціалізоване підприємство з випуску продукції для ядерної енергетики. Виробниче об'єднання «Атоммаш» було ключовим підприємством у системі Міністерства середнього машинобудування СРСР та випускало широкий асортимент високотехнологічного обладнання для атомної енергетики та промисловості. Це підприємство виробляло ядерні реактори типу ВВЕР, у тому числі і СУЗ, парогенератори, сепаратори-пароперегрівачі та інше обладнання. На «Атоммаші» був виготовлений корпус реактора АСТ-500 для першої атомної станцій теплопостачання - Горьківської АСТ, а також вузли термоядерної установки «Токамак Т-15» із надпровідним соленоїдом, що дає поле індукцією 3,6 Тл. Для всього ж продукція заводу налічувала 125 найменувань виробів для атомних електростанцій Продукція «Атоммашу» у різний час надходила на багато атомних електростанцій, у тому числі на Ростовську, Балаківську, Кримську та інші. До аварії на Чорнобильській АЕС «Атоммашем» було випущено понад 100 одиниць високотехнологічного обладнання для атомних електростанцій, у тому числі 14 реакторів ВВЕР-1000, з яких 5 залишилися на підприємстві. У період банкрутства АТВТ «Атоммаш» ці вироби за різко заниженою залишковою балансовою вартістю (за безцінь) перейшли до ВАТ «ЕМК-Атоммаш». Згодом частина виробів у вигляді компонентів (деталей) стала предметом суперечок та розглядів в Арбітражному суді Ростовської області за позовами між ВАТ «ЕМК-Атоммаш» та Державним підприємством «Національна атомна енергогенеруюча компанія «Енергоатом» у справі №А53-21263/2005, але вже у багаторазово збільшених цінах, а потім у Касаційній інстанції Федерального арбітражного суду Північно-Кавказького округу за Справою №А53-4049/2006 із винесенням ним Постанови від 23.03.2010.

Виробничі площі "Атоммашу" становили близько 6 мільйонів кв. метрів. Більшість обладнання на «Атоммаші» була імпортною та придбаною у таких провідних західних компаній як Mannesmann AG, ESAB, Italimpianti, Varian та інших підприємств. Якість обладнання для атомної енергетики, вироблене ПЗ (АТВТ) «Атоммаш», було підтверджено сертифікатом ASME (Американського товариства інженерів-механіків).

Поштова марка СРСР 1981 року - АТОММАШ

Крім комплектного обладнання для АЕС за своїм основним профілем, АТВТ «Атоммаш» був здатний виробляти понад 1000 найменувань сучасної конкурентоспроможної продукції промислового призначення та товарів народного споживання, у тому числі: обладнання для енергетичних (включаючи тепло-, гідро- та вітроелектростанцій), металургійних гірничих, нафтогазовидобувних та переробних комплексів, компактні міні-заводи з нафтопереробки з продуктивністю від 50 до 500 тис тонн на рік, конструкції для морських та річкових вантажних та нафтоналивних портів, контейнери для транспортування та поховання радіоактивних відходів, залізничні цистерни для перевезення рідкого газу, для опріснення морської води, біоенергетичні установки для переробки відходів тваринництва у добриво з виробництвом тепла та електроенергії, обладнання для ракетно-космічної індустрії та багато іншого. "Атоммаш" міг виготовляти обладнання та вироби з товщиною стінок від 1 до 400 мм, діаметром до 22 м, довжиною до 80 м, вагою до 1000 тонн. «Атоммаш» експортував свою продукцію в різні країни світу, включаючи Німеччину, США, Францію, Китай, Японію, Індію, Сінгапур, Болгарію, Грецію, Туреччину, Іран, Кубу, Індонезію та ін.

Виготовлення основного обладнання на «Атоммаші» здійснювалося в режимі замкнутого циклу, починаючи від одержання заготівлі та закінчуючи відвантаженням готового виробу. Для відвантаження та транспортування великовагових та великогабаритних вантажів на Цимлянському водосховищі було збудовано спецпричал, оснащений двома потужними кранами загальною вантажопідйомністю 1200 тонн.

До 1990 року випуск річний продукції на ВО «Атоммаш» становив близько 130 тисяч тонн; кількість працюючих на підприємстві – 21 тисяча осіб.

Приватизація та акціонування

Логотип ПЗ (згодом АТВТ) Атоммаш у 80-90-ті рр.

Значок "Атоммаш" (70-80-і рр.)

Значок «Атоммаш - Волгодонськ» (70-80-ті рр.)

Медаль на честь пуску першої черги «Атоммашу» (1978)

За розпорядженням уряду Російської Федераціївід 21.08.1992 за №1542-р державне підприємство атомного енергетичного машинобудування Виробниче об'єднання «Атоммаш» було перетворено на Акціонерне товариство відкритого типу «Атоммаш». Перетворивши «Атоммаш» в акціонерне товариство, держава зберегла йому особливий статус підприємства федерального значення, що входить до списку стратегічних об'єктів, що не підлягають банкрутству.

Юридичний статус Виробничого об'єднання «Атоммаш» після його акціонування – Акціонерне товариство відкритого типу «Атоммаш», скорочена назва – АТВТ «Атоммаш» (м. Волгодонськ Ростовської області). Станом на 1997 рік, підприємство АТВТ «Атоммаш» було акціонерним товариством. При цьому частка 30% акцій плюс одна «золота акція» продовжували залишатися закріпленими за державою і контролювалися Росмайном. Інші 70% акцій належали приватним особам та компаніям, з яких найбільшим акціонером (з часткою 28,5% акцій) було московське підприємство ЗАТ «Концерн ЯКОНТО».

Банкрутство 1995-1999 гг.

По Розпорядженням Голови Ради Міністрів Уряду РФ Черномирдіна В.С. від 30.08.1993 за №1546-р , від 25.03.1994 за №378-р та від 08.09.1994 за №1437-р , з метою збереження унікальних спеціалізованих потужностей для атомної енергетики та підтримки розвитку АТВТ «Атоммаш» цільові кредити під низькі відсотки. Однак у 1994 році ці кредити направлялися до комерційних структур, і лише потім надавалися «Атоммашу» у вигляді кредитів, але вже за надмірно високою процентною ставкою. Так, з липня до серпня 1994 року «Атоммашу» були нав'язані комерційні кредити, видані через ВФ КБ «Донінвест» під 216% річних. Таким чином, організатори банкрутства досягли швидкого зростаннязаборгованості АТВТ «Атоммаш» перед кредиторами-посередниками. Незважаючи на те, що сума заборгованості «Атоммашу» становила лише малу частину балансової вартості його активів, а балансова вартість «Атоммашу», у свою чергу, була в десятки разів меншою за його ринкову ціну, саме ця заборгованість послужила приводом для Територіального агентства Федерального управління у справах про неспроможність (банкрутство) (ФУДН) у Ростовській області, щоб ініціювати банкрутство промислового гіганта, яке підривало економічну безпеку країни.

У листі Міністра РФ з атомної енергії Михайлова В.М. від 21.05.1996 за №Д-М-27/4-01 Голові Комітету з промисловості, будівництва, транспорту та енергетики Державної Думи РФ Гусєву В.К. повідомляється, що на підставі Доручення Уряду РФ від 04.10.1995 за №П-593нс, Мінатом Росії направив до Держкоммайна Росії, у ФУДН при Держкоммайні Росії та Голові Адміністрації Ростовської області обґрунтована пропозиція про конвертацію «золотої акції» в звичайну і закріплену АТВТ «Атоммаш» терміном до трьох років у державній власності. Але ця пропозиція не отримала підтримки у зазначених вище інстанціях, внаслідок чого Мінатом Росії втратив можливість впливати на прийняття рішень щодо діяльності АТВТ «Атоммаш». Таким чином, ухваливши рішення про введення на підприємстві зовнішнього управління і не підтримавши пропозицію Мінатома Росії на користь держави, всю відповідальність за подальшу долю АТВТ «Атоммаш» взяли на себе Держкоммайно Росії, ФУДН при Держкоммайні Росії та Адміністрація Ростовської області.

Перший заступник Міністра РФ з атомної енергії Рябєв Л.Д. у листі від 12.09.1996 за №03-2739 Генеральному директору ФУДН Мостовому П.П., Першому заступнику Міністра фінансів РФ Вавилову А.П. , Першому заступнику Міністра економіки РФ Урінсону Я.М. , голові Адміністрації Ростовської області Чубу В.Ф. та Голові Федерації профспілок Ростовської області Вороніну В.П. запропонував реальний План з порятунку АТВТ «Атоммаш» від банкрутства, що складається з наступних основних пунктів:

Але конструктивні пропозиції Мінатома Росії не знайшли належного розуміння та підтримки. За поданням та лобіюванням Керівника Терагентства ФУДН у Ростовській області Грамотенко Т.А. Арбітражний суд Ростовської області призначив Зовнішнім керуючим АТВТ «Атоммаш» Степанова А.Ю., який на той час був Першим Віце-Президентом, а з 1996 року Генеральним директором АТВТ (ВАТ) «Енергомашкорпорація» (ЕМК). У складі Засновників АТВТ ЕМК були підприємства, які були конкурентами АТВТ «Атоммаш», що суперечило російському антимонопольному законодавству. Рахункова палата Російської Федерації встановила, що лише за один рік «Енергомашкорпорації» вдалося скупити 10,8% акцій та понад 40% боргів за кредитами «Атоммашу», що, згідно з міжнародними нормами, демонструє явний конфлікт інтересів.

Глава Адміністрації Ростовської області Чуб В.Ф. скористався листом Мінатома Росії від 12.09.1996 за №03-2739 з висновку АТВТ «Атоммаш» з кризи на користь діяльності Зовнішнього керівника АТВТ «Атоммаш» Степанова А.Ю. У своєму зверненні до Генерального директора ФУДН Мостового П.П. від 19.09.1996 №1/6049 Чуб В.Ф. просив дозволити списати рахунок зменшення додаткового капіталу вартість об'єктів основних фондів та об'єктів незавершеного будівництва АТВТ «Атоммаш» (за списком) у сумі 878 мільярдів рублів. Це вело до зменшення активів підприємства, залишкова балансова вартість яких і так була різко занижена. У цьому Губернатор Чуб В.Ф. не мав жодних повноважень від більшості акціонерів АТВТ «Атоммаш» звертатися з офіційним проханням до Генерального директора ФУДН Мостового П.П. про затвердження уцінки вартості та списання майна, яке було за Законом РФ власністю тисяч рівноправних акціонерів, серед яких самій державі належало 30% акцій АТВТ «Атоммаш».

Однак, насправді, введений у дію за рішенням Арбітражного суду Ростовської області «План проведення зовнішнього управління з фінансового оздоровлення АТВТ «Атоммаш» на період з 29.11.1995 по 29.05.1997» не призвів до стабілізації ситуації. На підприємстві продовжувала зростати заборгованість із зарплати, різко скорочувалася кількість робочих місць, зростала соціальна напруженість у місті Волгодонську. На тлі різкого зменшення фізичної наявності та балансової вартості активів АТВТ «Атоммаш» різко збільшувалася питома вага його кредиторської заборгованості, що зростає в геометричній прогресії. Свою вкрай негативну роль відіграли багаторазові уцінки та розпродаж за безцінь майна АТВТ «Атоммаш», що призвело до обвалу капіталізації та вартості активів промислового гіганта. Результатом явно неефективного арбітражного управління на АТВТ «Атоммаш» стало винесення Арбітражним судом Ростовської області рішення про визнання підприємства банкрутом. Формально АТВТ «Атоммаш» було примусово ліквідовано 25 листопада 1999 року.

Таким чином, банкрутство АТВТ «Атоммаш» фактично було здійснено на користь створеного на його площах ВАТ «ЕМК-Атоммаш», до якого і перейшли все ліквідне майно та виробничі фонди АТВТ «Атоммаш». Після примусової ліквідації АТВТ "Атоммаш" його унікальним майновим комплексом володіли різні афілійовані особи ВАТ "ЕМК-Атоммаш", у тому числі ТОВ "Енергомаш-Атоммаш", а потім ЗАТ "Енергомаш-Атоммаш" із Групи підприємств "Енергомаш".

У ході банкрутства «Атоммаша» були навмисне доведені до занадто низьких цін не лише його активи. Цехи та технологічне обладнання підприємства було передано в оренду різним товариствам з обмеженою відповідальністю (ТОВ) на свідомо збиткових для «Атоммашу» умовах. За багаторазово заниженими цінами в ТОВ передавали стратегічну сировину, матеріали, комплектуючі вироби та напівфабрикати. Продукція, вироблена цими ТОО на площах «Атоммаша», продавалася з вигодою лише для ТОО та зі збитками (збитками) для АТЗТ «Атоммаш», на який ці ТОО перекладали свої витрати. Відчужувалися і належали «Атоммашу» великі непрофільні активи та великі території, включаючи сільськогосподарські підприємства зі своїми землями.

Банкрутство стратегічного для Росії підприємства викликало великий резонанс в Адміністрації Президента РФ та в Уряді РФ. Так, у своєму листі до Заступника Голови Уряду РФ Христенка В.Б. від 28.03.2001 № А21-1175, Перший Заступник Секретаря Ради Безпеки РФ Фрадков М.Є. просив провести розслідування дій Федеральної служби Росії з фінансового оздоровлення (банкрутства) щодо АТВТ «Атоммаш».

Перевірка фактів банкрутства АТВТ «Атоммаш», проведена Рахунковою палатою Російської Федерації на підставі звернення Комітету з промисловості, будівництва, транспорту та наукомістких технологій Державної Думи Російської Федерації від 21.10.2000 за №3.11-21/1312, встановила, що за участю конкретних державі було завдано величезних матеріальних збитків. Це підтверджує, що банкрутство АТВТ «Атоммаш» було здійснено з метою позбавити власності його основних акціонерів - саму державу та ЗАТ «Концерн ЯКОНТО» (Росія, Москва), а отже, і контролю за управлінням виробничо-господарською та фінансово-економічною діяльністю промислового гіганта . Зокрема, держава втратила 30% акцій АТВТ «Атоммаш». За результатами аудиторської перевірки Колегія Рахункової палати Російської Федерації винесла відповідну Постанову від 22.02.2002 №6(289).

Михайлов В.М., Міністр РФ з атомної енергії (1992–1998 рр.), згадував у 2008 році:

«... ми не змогли втримати Атоммаш. Вирвавшись на ринкову свободу, це головне машинобудівне підприємство для АЕС, втративши галузеву цілющу підтримку та фінансове підживлення, вже протягом двох років скотилося в економічну яму, з якої не може видертися досі. Прикро, що колектив Атоммаша не дав відсіч групі осіб, які роблять особисту сумнівну суспільно-екологічну кар'єру шляхом боротьби з будівництвом Ростовської АЕС та наклепів на російську атомну енергетику та промисловість. Наразі, з пуском першого блоку Волгодонської АЕС, вони осоромлені. Шкода ж, яку було завдано жителям Волгодонська, всього Донського краю залишається на їхньому совісті, звичайно, якщо вона в них є.<…>Мені було прикро за приватизацію Атоммаша, без відома міністра, просто за законами та порядками, які тоді встановлювали губернатори, вважаючи, що атомники – дійна корова, а туди вкладати гроші не треба. Так країна втратила флагмана вітчизняного машинобудування для АЕС».

25.12.2009 Депутат Державної Думи РФ Лісіцин А.І. направив Голові Уряду РФ Путіну В.В. лист за №ЛИС-767/ГД із проханням провести незалежне розслідування банкрутства АТВТ «Атоммаш» з урахуванням аудиторської перевірки Рахункової палати РФ і винесеного її Колегією Постанови від 22.02.2002 за №6(289). Заступник Генерального прокурора РФ Гринь В.Я. у своїй відповіді від 01.02.2010 №16/2-4315-07 до Держдуми РФ повідомив, що за фактом банкрутства АТВТ «Атоммаш» Слідче управління при УВС по Волгодонську провело перевірку. Однак УВС не взяло до уваги матеріали Рахункової палати РФ, тому постанова про відмову у порушенні кримінальної справи була скасована і призначена додаткова перевірка, яка, у свою чергу, також не дала результатів. Чи не задоволений відсутністю результатів в організації незалежного об'єктивного розслідування у справі про банкрутство АТВТ «Атоммаш», 21.12.2010 Депутат ДД РФ Лісіцин А.І. звернувся до Президента РФ Медведєва Д.А. з обґрунтованим листом за №ЛИС-1282/ГД, у якому просив дати спеціальне доручення компетентним органам забезпечити захист національних інтересів Росії під час перевірки Контрольним управлінням Президента РФ (вих. №A8-6296-5 від 02.11.2010) навмисного банкрутства АТВТ «Атоммаш» не має аналога за своїми масштабами. 08.07.2011 Президент РФ Медведєв Д.А. дав Доручення за №Пр-1948 Голові Уряду РФ Путіну В.В. розглянути питання про придбання майнового комплексу колишнього АТВТ «Атоммаш» на користь Державної корпорації з атомної енергії «Росатом», а Міністру Внутрішніх Справ РФ Нургалієву Р.Г. - Провести додаткову перевірку матеріалів про навмисне банкрутство АТВТ «Атоммаш», представлених Генеральною прокуратурою РФ, і за наявності підстав прийняти відповідне процесуальне рішення.

Сучасність

В умовах ринкових відносин АТВТ «Атоммаш» стає багатопрофільним. Підприємство переходить до виробництва технологічного обладнання цілого ряду галузей промисловості та транспорту: нафтопереробної, металургійної тощо. До реалізації почали прийматися й окремі поодинокі замовлення: для проекту Морський старт на «Атоммаші» виготовили 140-тонний установник для підйому та встановлення ракети на пусковий стіл. У 1998 року на атомну тематику припадало близько 30% обсягів виробництва підприємства, друге місце займало виготовлення устаткування металургійної промисловості (25,2%), третє місце - устаткування нафтогазохімічної промисловості (10,9%).

У 2000-ті роки 80% обсягів виробництва підприємства припадало на виготовлення обладнання для нафтопереробки та газохімії, 10% - на обладнання для АЕС та 10% - виробництво компонентів для газових турбін та іншого обладнання. На початку 2000-х років одним із основних видів діяльності підприємства стало виробництво на замовлення АК «Транснефть» шиберних засувок для магістральних нафтопроводів (з 1999 року), згорнуте до середини 2000-х років. З 2002 року на потужностях, що належали збанкрутованому АТВТ «Атоммаш», здійснюється серійне виробництво газових турбін для ТЕЦ малої потужності (до 36 МВт). До 2003 року чисельність працівників на заводі скоротилася до 4300 чоловік при обсязі випуску продукції в 1,4 мільярда рублів.

У 2004 році керівництво підприємства оголосило про скорочення вчетверо випуску продукції для підприємств атомної енергетики та орієнтації основного виробництва на споживачів у газовій галузі. З 2009 року на потужностях колишнього АТВТ «Атоммаш» відновлено виробництво обладнання для АЕС. Нині у Росії підприємство є монопольним виробником пристроїв локалізації розплаву для АЕС. У перспективі на "Атоммаші" можлива організація виробництва корпусів свинцево-вісмутових швидких реакторів СВБР-100 (потужність 100 МВт), розроблених подільським ОКБ "Гідропрес" для АЕС малої та середньої потужності. Постачання першого реактора намічено на 2014 рік.

Серед найбільших постійних замовників підприємства - такі компанії як ЛУКОЙЛ, Атоменергомаш, ГАЗПРОМ, Роснефть, Северсталь, Акрон, НЛМК, Єврохім, ТНК-ВР та багато інших.

21 березня 2009 року Сергій Кирієнко знову відвідав «Атоммаш» разом із Головою Наглядової Ради ДК «Росатом» Сергієм Собяніним. "Атоммаш" цікавий і з точки зору розвитку конкуренції в атомній галузі,- заявив Кирієнко, – А «Атоммаш» може стати конкурентом не лише для російських, а й для закордонних виробників обладнання атомних електростанцій.

У листопаді 2012 року вперше після 26-річної перерви Філія ЗАТ «АЕМ-технології» у м. Волгодонськ (промисловий майданчик «Атоммаша») розпочала комплектне виготовлення атомного реактора. Реактор типу ВВЕР-1200, який виготовляє Філія ЗАТ «АЕМ-технології» у Волгодонську, стане серцем реакторної установки Балтійської АЕС. Цей тип обладнання є основним для заводу, що проектувався та будувався для виготовлення унікального корпусного обладнання атомної тематики.

18.10.2011 Депутат ДД РФ Лісіцин А.І. направив Президенту РФ Медведєву Д.А. лист за №ЛІС-1676/ГД з проханням підтримати пропозицію ТОВ «ЯКОНТО» (Росія, Москва) щодо відновлення статус-кво АТВТ «Атоммаш» через реалізацію «Проекту-А» або альтернативного йому варіанту, викладеного у листі ТОВ «ЯКОНТО» Президенту РФ Медведєву Д.А. (Вих. №111018-А01 від 18.10.2011). У відповіді від 06.04.2012 за №1-13/12160 на адресу ТОВ «ЯКОНТО», що є повним правонаступником ЗАТ «Концерн ЯКОНТО» та мажоритарним акціонером АТВТ «Атоммаш», на його звернення до Президента РФ Медведєва Д.А. (вих. №120227-А01 від 27.02.2012) та за дорученням Апарату Уряду РФ, Заступник Генерального директора Державної корпорації з атомної енергії «Росатом» Комаров К.Б. повідомив, що Держкорпорація поділяє стурбованість поточним станом виробничого комплексу «Атоммаш», який продовжує бути одним із найбільших у Росії підприємств енергетичного машинобудування, оскільки на потужностях останнього розміщуються замовлення на виробництво обладнання для потреб атомної галузі. У відповіді ДК «Росатом» у ТОВ «ЯКОНТО» повідомляється також, що питання можливості та порядок реалізації «Проекту-А» (щодо відновлення статус-кво АТВТ «Атоммаш») знаходиться у віданні Федерального агентства з управління державним майном («Росмайно») , до компетенції якого відповідно до Постанови Уряду РФ від 05.06.2008 № 432 належить захист майнових та інших прав та законних інтересів Російської Федерації при управлінні федеральним майном.

Стосовно власника Групи підприємств «Енергомаш» Олександра Степанова (колишнього Арбітражного керуючого АТВТ «Атоммаш») Слідчим комітетом при МВС Росії було порушено кримінальну справу. Степанову інкримінують неправомочне отримання у ВАТ «Сбербанк Росії» комерційного кредиту у вигляді 12,7 мільярдів рублів. Кримінальне переслідування Олександра Степанова було ініційовано за особистою заявою Президента «Ощадбанку» Германа Грефа. Після завершення розслідування справи, його передали до Пресненського суду м. Москви (Справа №1-149/2012, ст.30 ч.3, ст.159 ч.4 КК РФ – шахрайство в особливо великому розмірі та

Ми продовжуємо знайомити Вас з історією Волгодонська. Наскільки Ви пам'ятаєте, народження нового містабуло тісно пов'язане із заснуванням заводу-гіганта Атоммашу.

Саме Атоммашперетворив Волгодонськдо центру Всесоюзного ударного комсомольського будівництва. Чим спричинив середину 70-хмасовий заїзд молоді до міста.

Наше юне місто не випадково було обране як місце для будівництва заводу. Розташування його було стратегічно зручно - можливість використання Волго-Донського каналу робило транспортування заготовок та готової продукції в рази дешевшим.

Атоммашстворювався насамперед як спеціалізоване підприємство з випуску продукції ядерної енергетики.

В березні 1973 рокунаказом міністра Волгодонської завод важкого машинобудування (ВЗТМ) було перейменовано на Волгодонський завод атомного енергетичного машинобудування - Атоммаш.З цього моменту розпочалася історія заводу, який гримів на всю країну. Саме він приніс нашому місту "третю молодість".

На об'єкті, що будується, біля Червоного Яру на той час вже працювало близько 13 тисяч людей. Першим директором заводу АтоммашБув назначений Михайло Федорович Тарілкін. В березні 1975 рокубудівництво Атоммашабуло оголошено ударним комсомольським будівництвом.

«Ти народився у Волгодонську. Так пронеси через все життя любов до рідного міста, пошану до добрих справ земляків, вклонися працьовитим рукам батька та матері, які побудували прекрасне місто, звели чудо-богатир Атоммаш. Будь гідним спадкоємцем їхньої трудової слави та робочої честі! Твердо йди життєвим шляхом, вказаним великим Леніним. Пам'ятай, що життя вимірюється не прожитими роками, а тим, що кожен із нас зробив добро для людей, які залишили слід на Землі».

Вступ до глави №2 книги «Я – Атоммаш».

22 грудня 1975 рокуна головному корпусі встановили першу колону. А вже у червні було піднято на проектну позначку та змонтовано перший блок перекриття головного корпусу. Вага його досягала 76 тонн, площа вимірювалася в 540 квадратних метрів. Через рік, 1977-го, відбувся запуск виробництва А 1981-гобув зроблений перший реактор для 2-го енергоблокуПівденноукраїнської АЕС.

Третій корпус також зводили у рекордні терміни. 7 квітня 1976-гоу корпусі № 3 було укладено бетон у фундамент під обладнання. У жовтні встановлено перший верстат, а 17 груднякорпус вступив у дію. Там, на площі 30 тисячквадратних метрів, розмістилися 4 цехипідготовки виробництва:

• ремонтно-механічний,
• цех нестандартизованого обладнання,
• електроремонтний,
• інструментальний.

Через два роки над будівництвом заводу Атоммаш у Волгодонськупрацювало більше 27 тисячбудівельників та монтажників. І коли йшло зведення одного гіганта, місто почало готуватися до ще одного грандіозного будівництва.

25 квітня 1979 рокубуло закладено перший камінь заводу «Енергомаш». За задумом його творців, він повинен був виготовляти парогенератори та водогрійні установки для нафтової промисловостіа також вироби для АЕС.

1981 рокубули монтовані перші палі для гіганта, який мав стати більшим. Атоммаша. Але далекосяжним планам проектувальників так і не судилося здійснитися.

Однією з причин припинення будівництва Енергомашу стало можливе просідання грунту під заводом. А до неї додався ще й той факт, що було знайдено найдешевший спосіб підвищення віддачі нафтових свердловин. Усі ці події відіграли безпосередню роль у завершенні робіт на цьому об'єкті.

В листопаді 1982 рокувиробничому об'єднанню Атоммашбуло присвоєно ім'я Л.І. Брежнєва . Його генеральним директором було призначено Володимир Герасимович Овчар.

В кінці 1985 рокуатоммашівці виготовили перший у світі атомний реактор АСТ-500. Він був відправлений до міста Горького (Нижній Новгород). Після його випуску такі вироби стали виробляти на заводі серійно.

На той час працівниками Атоммашавже було виготовлено:

• три перевантажувальні машини МПС-1000,
• три корпуси реактора,
• чотири парогенератори у зборі.

Державний Знак якості присвоєно шести виробам для АЕС. Варто сказати, що ще на початку 80-х колектив поставив собі завдання виробляти всі зразки виробів для АЕС лише на Знак якості.

Крім того, з 1977 рокуза 13 кілометрів від Волгодонськарозгорнулася будова Ростовської атомної електростанції. Планувалося, що вона стане місцем роботи багатьох бригад будівельників. Атоммашаперейдуть на станцію

Ростовська АЕС була названа обласним ударним комсомольським будівництвом, на якому працювала молодь з Атоммаша. Також, разом з будівництвом та виконанням держзамовлень, 1986-гопідприємство розпочало випуск низки товарів народного споживання:

• деталей для автомобіля ВАЗ,
• предметів шкільних меблів.

Але вже в ті роки завод почав переживати лихоліття. Після аварії на Чорнобильській АЕС замовлення атомної галузі стали різко падати. Жителі міста категорично виступали за припинення будівництва та Ростовської АЕС.

«Коли злі вітри укладаються спати десь далеко-далеко в Сальських степах і опадає піднята ними руда пелена невидимих ​​піщинок, на краю молодого красивого міста відкривається зелено-блакитний ланцюжок корпусів. Наче саме Цимлянське море виплеснулося в степ і застигло чіткими кубами та паралелепіпедами. Це – Атоммаш. Він виріс тут, щоб волею партії та народу стати гігантом вітчизняного енергомашинобудування з чітко налагодженим потоковим виробництвом ядерних установок різних типів та потужності».

Це цитата із книги «Я – Атоммаш» 1987 року видання. Вже трапилася чорнобильська катастрофа і йшла на повну перебудову, а автори збірки ще жили відчуттями попередньої епохи. Епохи великих всесоюзних будівництв, грандіозних планів введення десятків АЕС - необхідність вирішення колосальних за обсягом завдань вселяла людей впевненість у завтрашньому дні і почуття важливості справи, якою вони займаються. «Завод будувався та випускав обладнання одночасно, – розповідає головний інженер “Атоммашу” Олександр Фрідріхович Гроо. - Тут не було жодного застою – люди працювали і весь час досягали якогось результату. І уявіть, потім приходять до мене, молодого енергетика, мої ж колеги з парткому, які знають мене як облупленого, і кажуть: Ти почав перебудовуватися? А навіщо це мені? Я як працював, так і продовжую працювати, перебудовуватись мені ніколи. Невпевненість якась з'явилася, а за цим прийшов і розвал. Зараз до мене, вже немолодого енергетика, і до моїх товаришів впевненість знову повертається: адже ми через чверть століття повернулися додому - в “Росатом”».

На сьогоднішньому «Атоммаші» всі ці емоції – надія та цілеспрямованість, впевненість та діяльна активність – впадають у вічі. Зустрічаючись більше з технарями, я бачив: люди і справді це відчувають і, головне, знають, що роблять, знають, як приростатиме їхній завод. Я підпав під чарівність тієї важливої ​​справи, якою займаються зараз ці люди, як, напевно, колись, у середині 80-х, автори збірки «Я - Атоммаш».

«Ви напишіть правильно про наш завод, - вимагав заводський водій, який зустрів мене в аеропорту Ростова, - а то навіть мої сусіди не вірять, що у нас все живе на заводі, бреше, що в цеху даху немає, скла вибиті, всі верстати розкрадені чи розкурокані, а за новий реактор ми видали ще радянський. Я їм говорю: сходіть на завод самі, старі дури, там екскурсії є, діти, студенти ходять, і ви з ними – та куди там. Напишіть – московському журналу повірять». Приводом для поїздки на «Атоммаш» стало відвантаження корпусу реактора ВВЕР для Білоруської АЕС - першої випущеної на заводі після майже тридцятирічної перерви і першої пострадянської, зробленої не «Іжорськими заводами» - підприємством, яке до структури «Росатома» ніколи не входило.

Місто біля Червоного Яру

«Атоммаш» мав стати найбільшим і технологічним у світі заводом з виробництва атомного обладнання, на якому планувалося налагодити конвеєрне виробництво великогабаритних корпусних виробів. Замислювали його ще в 1960-ті, коли радянська економіка, що піднімалася, почала стикатися з дефіцитом електроенергії, що зростала, і, прорахувавши енергобаланси, господарники вирішили покривати його в європейській частині країни за рахунок масового введення атомних енергоблоків на базі реакторів ВВЕР. Передбачалося, що три-чотири комплекти обладнання на рік випускатимуть «Іжорські заводи», що вже набрали на той час обороту, ще до восьми - майбутній «Атоммаш». У 1969 році вийшла постанова ЦК КПРС та Ради Міністрів СРСР про будівництво Волгодонського заводу важкого машинобудування, а через півтора роки запустили і будівництво. Саме місто Волгодонськ виросло наприкінці 1940-х разом із Волго-Донським судноплавним каналом, ще одним грандіозним будівництвом соціалізму, - тоді тут збудували порт, центр зручної транспортної логістики з виходом через Дон та Волгу до всіх прикордонних морів європейської частини Союзу, а під час будівництва нового заводу місто фактично пережило своє друге народження.

Спочатку справа йшла неквапливо: йшли земляні роботи, до Червоного Яру, містечка неподалік міста, підтягувалася інфраструктура, але після ухвалення технічного проекту в 1974 році та оголошення будівництва всесоюзної комсомольської справа пішла набагато швидше. Каталізатором цієї колосальної за масштабами справи називають Віктора Васильовича Кротова, одного з головних ініціаторів та кураторів будівництва заводу. Він один із тих великих технократів, майже невідомих сьогодні, кому ми маємо бути вдячні за створення промислової та енергетичної інфраструктури країни, яку ми досі використовуємо. Спочатку Віктор Кротов курирував «Атоммаш» на посаді першого заступника міністра важкого, енергетичного та транспортного машинобудування СРСР, а з 1975 року – як міністра енергетичного машинобудування СРСР. І якщо 1975 року на будівництві заводу працювало 13 тисяч будівельників та монтажників, то вже за два роки, у тому числі його стараннями, - 27 тисяч.

Михайлу Федоровичу Тарілкіну, другому директору «Атоммашу», як згадує хранитель заводського музею та колишній заступник начальника корпусного обладнання підприємства Володимир Борисович Козлов, не довелося довго переконувати міністра, що вже на етапі будівництва треба починати навчати спеціалістів для основного виробництва: «З цією метою молодих людей із різних інститутів відправляли на спеціальний факультет МФТІ, де вчили поводитися з обладнанням першого контуру АЕС, потім стажували їх на Іжорському заводі, а найтямущіші з них пізніше обійняли тут керівні посади».

Завод був новаторським для свого часу. Ідея була такою, пояснює Олександр Гроо: технологічні потоки групуватимуться таким чином, щоб логістика для зниження витрат в організації технологічного процесу була оптимальною. Передбачалося, що заготівля заходить в один кінець корпусу, а в іншому - виходить готовий реактор. Перший корпус довжиною 720 метрів та площею близько 30 гектарів так і організований, у ньому розміщені лінії з виробництва основного обладнання всього першого контуру: і реактора, і парогенератора, і сепараторів-пароперегрівачів, та інших супутніх пристроїв.

«Такий підхід у наш час значно спростив завдання фахівців, які відновлюють атомне виробництво на заводі та впроваджують виробничу систему Росатома, спрямовану на якісне підвищення продуктивності праці», - розповів «Експерту» технічний директор підприємства Андрій Анатолійович Марченко. У 1970-ті ж створення подібних технологічних ліній потягнуло за собою нові будівельні технології - для прискорення будівництва було застосовано схему спільного проектування та будівництва, і звична практика, коли будували корпус, а вже потім до нього прив'язувалося обладнання, було перевернуто з ніг на голову: на «Атоммаші» до технологічних ліній, що вибудовуються, спочатку підбиралися найкращі у світі верстати (60 відсотків завезли з-за кордону), а під них уже будівельники зводили комунікації та каркас, і в кінці їх закривали швидкозводним матеріалом каркасного типу - сендвіч-панелями та м'якою покрівлею. . Причому планували, думаючи про перспективи на десятиліття: замовлення верстатного обладнання, планування цехів - все робилося з розрахунком на випуск корпусів реакторів до двох гігаватт одиничної потужності, тобто вдвічі більшої, ніж у серійного ВВЕР-1000.

Стратегія на сірниковій коробці

Будівництво тривало цілодобово. Штаб будівництва очолював другий секретар обкому, члени ЦК і міністерські працівники приїжджали один за одним, з міністерств - все з інженерним досвідом, розповідає головний інженер Гроо: «Той самий Кротов після приїзду відразу йшов у цехи, у нього була звичка, що спочатку здавалася смішною: проходячи цехами, він писав щось на сірниковій коробці - а скільки там, здавалося б, можна записати? Але потім він клав її, списану якимись знаками, перед собою і проводив, поглядаючи тільки на ці записи, дуже слушні технічні наради - настільки досконало він знав своє дітище, що міг ставити і тактичні, і стратегічні завдання, користуючись лише несуттєвими підказками» .

1979 року з «Іжорських заводів», де тоді було зосереджено всю вітчизняну металургійну та машинобудівну базу для випуску реакторних установок ВВЕР, на «Атоммаш» привезли обичайки - заготівлі для корпусу реактора. Незважаючи на ретельну попередню підготовку, під час виготовлення першого корпусу реактора на новому місці зіткнулися з багатьма несподіванками, згадує Володимир Козлов. Для роботи над відповідальним виробом умілих фахівців довелося шукати по всьому Союзу, залучали фахівців навіть із Комсомольська-на-Амурі, де вони збирали атомні підводні човни. «Хоча теоретично підготовлені ми були непогано, на практиці багато нюансів нас ставили в глухий кут, іжорці нам тоді здорово допомагали і водили нас буквально на короткому повідку, щоб з усіма труднощами впоратися». В результаті вже 1981 року перша атоммашівська реакторна установка вирушила на Южно-Українську атомну станцію, де вона досі успішно експлуатується.

Якщо хроніка зведення «Атоммаша» розписана детально, то про плани і навіть про початок будівництва тут же, у Волгодонську, ще одного підприємства – «Енергомаша», яке не поступається «Атоммашу» за грандіозністю покушення, відомо менше. Передбачалося, що на площі понад два квадратні кілометри має розміститися донський аналог «Іжорських заводів», тобто металургійний та машинобудівний комплекс зі сталеплавильними, прокатними підрозділами, що передають естафету виробів у металообробні та машинобудівні цехи. Цьому промисловому гіганту потрібно було працевлаштувати понад 20 тисяч людей, але спочатку «Атоммаш» відтягуючи на себе всі ресурси, гальмував цей проект, а остаточно він зупинився після почесного усунення 1983 року з міністерської посади Віктора Кротова, головного волгодонського лобіста. До єдиного виробничого комплексу з «Атоммашем», який залишився без своєї металургії, наказувалося вписатися краматорській «Енергомашспецсталі», розташованій приблизно за 450 кілометрів від Волгодонська. «Енергомаш» як металургійний проект остаточно став після аварії на Чорнобильській АЕС, що посилила спад радянської економіки, що починався.

«Атоммаш» за радянських часів встиг випустити 13 реакторів - п'ять ВВЕР-1000 працюють тепер на українських атомних станціях, два тисячники в Росії - на Ростовській та Балаківській АЕС, ще один АСТ-500 був встановлений у Горькому на атомній ТЕЦ, що так і не запрацювала, а п'ять корпусів залишилися незатребуваними через зупинення будівництва атомних станцій після Чорнобиля.

Залишилися без замовлень атомної галузі заводчани переналаштували частину ліній, що простоюють, на виробництво обладнання для нафтовиків і газовиків, хіміків і металургів. Відповідно до віяння того часу приступили і до випуску товарів народного споживання – багажників для «Жигулів», металевих виробів для шкільних меблів. Пізніше відповідно до Закону про оренду 1989 року, згідно з яким трудовий колектив міг взяти в оренду у держави своє підприємство, завод розділився на сотню підприємств, які почали огорожуватися огорожами усередині цехів. У 1990-х підприємство збанкрутувало, і до управління прийшла «Енергомашкорпорація». До цього холдингу, що об'єднував багато підприємств, у тому числі ключові для атомної галузі, як, наприклад, подільський ЗіО, який зараз входить до структури «Росатому», різне відношеннярозповідає Олександр Гроо. Але на початковому етапі керівник цієї компанії та колишній директор «Атоммашу» Володимир Герасимович Овчар «витяг завод із глибокого піку», зумів зупинити повне розпилення активів та розвал підприємства: всі кооперативи були видавлені, основне обладнання заводу збережено, з'явилися бартерні кошти на закупівлю металу та розкручування заводу саме як виробника великогабаритних виробів, пішли замовлення від нафтовиків та газовиків, продовжилося виготовлення запасних частин для атомних станцій. Поступово активи «Енергомашкорпорації» прибрав до рук Олександр Степанов, який затіяв уже в 2000-ті грандіозний проект створення в Росії сотень малих газотурбінних ТЕЦ і створив на підприємстві нове для «Атоммашу» виробництво самих газових турбін, внаслідок чого, на думку заводчан, По-перше, при ньому було збережено кістяк професіоналів, а по-друге, було навчено багато молоді, яка і зараз продовжує працювати на заводі. Було зібрано близько 120 турбін, але більша частина з них через невірно вибудувану маркетингову стратегію так і залишилася припадати пилом в цехах (докладніше див. «Як зняти чорнобильське псування», «Експерт» № 6 за 2013 рік).

У 2009 році "Росатом" зробив першу спробу купити активи "Атоммашу", але вони "зависли" через борги "Енергомашкорпорації", що опинилася під процедурою банкрутства, і угода зірвалася.

Пастка активної зони

На той час «Атоммаш» потрібний був «Росатому» вже позаріз. Справа в тому, що в корпорації завжди усвідомлювали свою вразливість і залежність від єдиного на той момент виробника корпусного обладнання "ядерного острова" - "Іжорських заводів", що з 1996 року входять до групи "Уралмаш-Іжора" ("Об'єднані машинобудівні заводи", ОМЗ , з 2006 року контролюється "Газпромбанком. - Експерт"). Тому атомне відомство після приходу туди як керівника Сергія Кирієнка у 2005 році в рамках стратегії створення атомної корпорації повного циклу, від видобутку та збагачення урану, виробництва продукції машинобудування та будівництва АЕС до виведення їх з експлуатації та утилізації радіоактивних відходів, стало створювати недостатню ланку. енергомашинобудівний підрозділ "Атоменергомаш" (АЕМ). У 2006 році «Росатом» запропонував Газпромбанку створити СП з виробництва основного обладнання первинного контуру АЕС, але угода не відбулася, оскільки, за нашими відомостями, Газпромбанку нібито не сподобалася ідея введення активів СП в офшор під контролем «Росатома».

Відносини з ОМЗ загострювалися на тлі заявленої тоді «Росатомом» надто оптимістичної програми будівництва АЕС, яка вимагала швидкого виробництва обладнання, не залишаючи часу на організацію конкурентного виробництва. В атомному відомстві небезпідставно подейкували, що власники «Іжорських заводів» намагаються перекласти на споживачів вирішення своїх проблем, включаючи в ціну продукції модернізацію своїх підприємств та власну неефективність, що зберігається саме через відсутність умов конкурентної змагальності на внутрішньоросійському ринку. Без альтернативного постачальника тиснути на єдиного виробника корпусного обладнання першого контуру (реактора, парогенератора та ряду великогабаритних відповідальних виробів, таких, наприклад, як пастка розплаву активної зони, що стала на кожній новій АЕС з метою підвищення безпеки необхідної за умовчанням) було практично марно, за принаймні так вважали в «Росатомі», який був змушений ухвалити остаточне рішення про розвиток власного енергомашинобудування, почавши з консолідації розрізнених заводів, що входять до його власної структури на базі «АЕМ-технологій». Оскільки для виробництва корпусів реакторів, парогенераторів та інших технологічних ємностей жодне з цих підприємств не підходило, а з покупкою «Атоммашу» виникли проблеми, було вирішено пристосувати для цих цілей «Петрозаводськмаш» (ПМЗ), підприємство з випуску папероробних машин, що знаходилося на момент покупки у 2010 році у важкому становищі.

Виграш «АЕМ-технологіями» (з базовим виробництвом на ПМЗ) тендеру «Росатома» на поставку двох корпусів реакторів для Балтійської АЕС, що послідував за цим, спостерігачі ринку сприйняли вкрай болісно, ​​зокрема через відсутність у тендерній документації умови про наявність референцій у виробника. Заради справедливості варто відзначити, що на переговорах різного рівня ОМЗ, за визнанням фахівців, які знають цей ринок, займали далеко не конструктивну позицію з питань ціноутворення і до тендеру, на якому «Іжорські заводи» виставили ціну 1,7 млрд рублів, а «АЕМ -Технології», що спиралися, як стверджують у компанії, на оцінки світових аудиторів, - 0,9 млрд (докладніше див. «Дорогий спосіб купити дешево», «Експерт» № 50 за 2010 рік). Тим часом такий крок із боку «Росатому», який можна було б певною мірою оцінити як блеф, призвів до того, що пропозиція «АЕМ-Технологій» стала базовою на російському ринку і для подальших торгів. Це не заважає «Іжорам» виконувати свої зобов'язання щодо виготовлення п'яти корпусів реакторів та безлічі іншого важливого обладнання для російських та зарубіжних АЕС за різними проектами «Росатома». Мало того, корпорація не зможе реалізувати свої плани у найближчий час без «Іжорських заводів» навіть з урахуванням «Атоммашу», включення якого до складу «Атоменергомашу» знаменує формування власного вертикально інтегрованого енергомашинобудівного комплексу повного циклу. Проте можна, мабуть, говорити, що ОМЗ програли «Росатому» у корпоративній сутичці. Змінити її результати з огляду на підтримку «Росатому» на найвищому державному рівні тепер уже практично неможливо. Монополію Іжорських заводів порушено.

Того ж 2010 року «Росатом» придбав українську «Енергомашспецсталь» у Краматорську, яка працювала за радянських часів у єдиній технологічній зв'язці з «Атоммашем». Звичайно, і цей крок був розцінений як удар по підрозділу групи «Уралмаш-Іжора» «ОМЗ-Спецсталь», який на той момент був монопольним російським виробником металургійних заготовок для корпусів реакторів і парогенераторів. У самому «Росатомі» створення аналогічного заводу та освоєння необхідного технологічного бекграунду з нуля – замість купівлі готового підприємства – оцінювали у мільярди доларів та вважали, що на запуск та налагодження нового виробництва може піти понад п'ять років. Дивно, що, купивши активи цього висококласного металургійного підприємства – одного з небагатьох вдалих хайтек-придбань за кордоном у практиці російських підприємств, за оцінкою фахівців провідних металургійних організацій світового рівня, таких як пітерське НВО «Прометей» чи столичний ЦНДІТМАШ, «Росатом» змушений був виправдовуватися ще п'ять років тому. Зараз, у період злощасної напруги між Росією та Україною через невгамовну кон'юнктурно-чиновницьку любов до Батьківщини та підмітні листи патріотів, багато хто й зовсім намагається замовчувати існування цього тепер аж ніяк не імпортозамінного активу. Звичайно, географічна близькість Краматорська до Слов'янська не повинна надавати власникам ЕМСС оптимізму, але українське підприємство Останніми рокамине зірвало жодного постачання ні за світовими договорами (це понад 70% постачання заводу), ні за російськими контрактами. Заготівлі для реакторів ВВЕР-1200 та парогенераторів для тієї ж Білоруської АЕС та реакторів РИТМ-200 (ціна пропозиції на заготівлі для суднових реакторів у вітчизняної «ОМЗ-Спецсталі» була навряд чи вдвічі не вищою, ніж у ЕМСС) для нових російських криголамів було поставлено вчасно. Додаткові гарантії від зриву поставок до Росії - лобістські можливості самого «Росатому», який проводить паливний та технологічний супровід експлуатації понад 15 ядерних реакторів на п'яти діючих українських АЕС, що дають сьогодні майже дві третини виробленої в сусідній країні електроенергії.

Люди нової хвилі

У 2012 році "Росатом" взяв "Атоммаш" під своє управління і оголосив про плани перенесення виготовлення корпусного обладнання з Петрозаводська до Волгодонська. «Сумніви щодо нашого заводу були у багатьох товаришів, – ділиться зі мною директор з якості підприємства Юрій Етинген. - Тим більше, що "Атоммаш" пройшов важкий період, коли зупинялося профільне виробництво. Але ми вже третій рік виготовляємо обладнання для АЕС, і я як людина, яка сидить на цьому місці, впевнена, що робимо це якісно». За його словами, галузеві керівні документи диктують, що якщо виріб виготовляється на підприємстві вперше або після тривалої перерви, обсяг контрольних точок повинен становити не менше 50% від кількості загальних технологічних операцій. Для обладнання, випущеного для Білоруської АЕС (крім реактора це ще чотири парогенератори), ця цифра сягала 80–90%. Отже, на різних стадіях виробництва тільки корпус реактора проходить 315 так званих контрольних точок, збираючи при цьому вчетверо більше підписів відповідальних осіб.

Юрію Етингену 34 роки, останні вісім років він працює на заводі, вони ровесники з технічним директором Андрієм Марченком, і обидва з тієї хвилі молоді, яка прийшла на підприємство вже у 2000-х. Етінген розповідає, що в його відділі більше половини фахівців встигли попрацювати ще в 1980-і, і вони добре знаються на специфіці виробництва корпусного обладнання для ядерного острова, де саме виготовлення виробу займає лише 40% часу, а 60% йде на його контроль на різних етапах технологічних переділів

«Щодо кадрів, то “Атоммаш” перебуває у виграшному становищі порівняно з іншими машинобудівними підприємствами, – підтримує колегу Андрій Марченко. - На ключових переділах: на зварювальних роботах, на механічній обробці, складанні, в конструкторському бюро - залишилися люди з тридцяти-, а то сорокарічний досвід роботи, і поряд ми, молоді, але вже з атоммашівською закваскою. Інші машинобудівники скаржаться, що у них пенсіонери та піонери – одні вже нічого не можуть, а інші ще нічого не можуть. У нас ситуація унікальна, і нам, тридцяти-сорокалітнім, пощастило: у нас були і є досвідчені вчителі, і ми вже багато вміємо самі, а кожне нове відвантаження виробу, створеного своїми руками, надає нам більше впевненості. Ризику здатися пафосним, але все ж таки скажу: ми вже розуміємо, що причетні до важливої ​​справи, торкнулися дива творення. Творимо історію. І головне, ми бачимо, що “Атоммаш” має перспективи, зрозумілий портфель замовлень. Нам видно шлях».