Ֆրանսիացիները միշտ հայտնի են եղել իրենց քրոսովերներով, և, իհարկե, Renault Duster-ը նման հպարտություններից է։ Մեքենան առաջին անգամ ներկայացվել է հանրությանը 2009 թվականին, և այս տեսքով արտադրվել է մինչև 2013 թվականը, մինչև մշակողները ռեսթայլինգ են իրականացրել։
Այս տարի պետք է տեղի ունենա Renault Duster 2018 մոդելային տարվա նոր սերնդի քրոսովերի, ինչպես նաև Renault Grand Duster 2018 արտաճանապարհային մոդիֆիկացիայի շնորհանդեսը։
Հարկ է նշել, որ ամենագնացն արդեն իսկական լեգենդ է դարձել ոչ միայն Եվրոպայում, այլև Ռուսաստանում։ Հետևաբար, նոր ապրանքների գալիք տեսքի մասին լուրը երկրպագուներին հաճելի շոկի մեջ գցեց: Փորձագետները նշում են, որ թարմացված տարբերակը հաստատ չի վատթարացնի վաճառքի դրական դինամիկան, գուցե նույնիսկ կբարելավի այն։
Այսօրվա հոդվածում մենք կքննարկենք նոր Renault Duster 2018-ի բոլոր առանձնահատկություններն ու փոփոխությունները:
Շատերին զարմացրել է այն փաստը, որ նույնիսկ պաշտոնական շնորհանդեսից առաջ ընկերության ներկայացուցիչները հայտնել են նոր արտադրանքի վերաբերյալ բոլոր հիմնական տեղեկությունները, ինչպես նաև համացանցում տեղադրել են արտաքին և ինտերիերի բարձրորակ լուսանկարներ:
Մեքենան ստացել է նոր թափք, որի շնորհիվ քրոսովերի երկարությունն աճել է մինչև 15 սմ։
Հարկ է նշել, որ Duster 2018-ը ստացել է բոլորովին նոր տեսք։ Առջևից քրոմի տարրերով պատրաստված կեղծ ռադիատորի ոճային վանդակը անմիջապես գրավում է ձեր աչքը: Նրա հենց կենտրոնում կարելի է տեսնել Renault ֆիրմային կրծքանշանը։ LED լուսարձակները ցանցի շարունակությունն են և, կոպիտ ասած, դրա հետ մեկ տարր են ներկայացնում։ Անհավանական հզոր բամպերը հագեցված է դիզայներական ճախարակով, որի ներքին մասը գործում է որպես օդի ընդունիչ: Ունի նաև լույսեր։
Բամպերի ներքևի մասում դուք կարող եք տեսնել մի զույգ լուսադիոդային մառախուղի լույսեր: Եկեք ավելի բարձր գնանք և նկատենք, որ դիմապակին նկատելիորեն լայնացել է, իսկ առջևի կափարիչը՝ ավելի հարթ և պարզ:
Մեքենայի պրոֆիլը դարձել է ավելի մկանուտ, և հենց այս տեսանկյունից կարելի է տեսնել, որ նոր Duster-ն իսկապես ավելի երկար է, քան իր նախորդը: Նորույթի տանիքին տեղադրված են տանիքի բարձր տեխնոլոգիական ռելսեր, որոնք, հետաքրքիր է, պատրաստված են բոլոր աերոդինամիկական պահանջները հաշվի առնելով և չեն փչացնում քրոսովերի ընդհանուր ռացիոնալացումը։
Խոշոր պատուհաններն ու դռները վկայում են խցիկի ընդարձակության մասին, ինչպես նաև այն, որ մշակողները հոգացել են ուղևորներին նստեցնելու և իջնելու հարմարավետության մասին։ Որպես դրա ապացույց՝ սահմանված հարմար շեմը։ Առանձին-առանձին կցանկանայի նշել անիվների անհավանական ծավալուն կամարները, որոնք մեքենային տալիս են ագրեսիվություն և դինամիկա։
Duster 2018-ի հետնամասը ամենաքիչ փոփոխություններն է կրել՝ համեմատած մոդելի նախորդ մոդիֆիկացիայի։ Մշակողները տեղադրել են միայն նոր լուսարձակներ, իսկ բեռնախցիկի կափարիչը շտկվել է, որն, ի դեպ, զբաղեցնում է գրեթե ամբողջ հետևի տարածքը։ Այն հագեցած է փոքր արգելակային լույսով և հետևի ապակու վրա ավտոմատ մաքրիչով։ Բամպերը հագեցած է երկու լրացուցիչ վազող լույսերով, որոնց միջև կարելի է տեսնել ռելիեֆային պլաստիկ երեսպատում ներկառուցված արտանետման խողովակով:
Սրահ
Ստեղծողները խոստանում են, որ ինտերիերի դիզայնի մակարդակը կհամապատասխանի մեքենայի համար պահանջվող գնին։ Բայց մենք դեռ չենք շտապի համաձայնել սրա հետ, որպեսզի յուրաքանչյուրն իր համար եզրակացություն անի։
Արդեն հաստատ հայտնի է, որ ներքին հարդարման որակը կբարելավվի։ Այս նպատակների համար դիզայներները օգտագործեցին թանկարժեք նյութեր և ոճային տարրեր:
Նոր վահանակը պայմանականորեն կարելի է բաժանել երեք մասի՝ սենսորային էկրանով համակարգչի բլոկ, զվարճանքի համակարգի միավոր և կլիմայի կառավարման միավոր:
Ըստ մշակողի՝ նորույթի կառավարելիությունը զգալիորեն բարելավվել է։ Դրան նպաստել է արդիականացված ղեկը և հարմար փոխանցումը, որը գտնվում է վարորդից օպտիմալ հեռավորության վրա:
Նստատեղերի առջևի շարքը դարձել է ավելի էրգոնոմիկ և հարմարավետ։ Նստատեղերի թիկունքները բարձրացել են, նույնը կարելի է ասել կողային հենարանների մասին։ Հետևի նստատեղերը պարծենում են բավարար քանակությամբ ազատ տարածությամբ և ուղևորների համար լրացուցիչ հարմարություններով:
Առանձին-առանձին հարկ է նշել ոտքերի ռետինե գորգերը, որոնք փոխարինել են գործվածքայիններին։
Renault Grand Duster 2018 թ
Ձևափոխված Grand Duster-ը փոքր-ինչ կմեծանա չափերով և կստանա 7 նստատեղ։
Տեխնիկական պայմաններ
Որպես «լցոնում» նոր Duster 2018-ի համար առաջարկվել է երեք էներգաբլոկ.
- 1.6 լիտրանոց բենզինային շարժիչ 115 ձիաուժ հզորությամբ;
- Երկու լիտրանոց բենզինային միավոր 144 «ձի» հզորությամբ;
- 1,5 լիտր ծավալով և 109 ձիաուժ հզորությամբ դիզել։
Հարկ է նշել, որ արդիականացված շարժիչները դարձել են ավելի դինամիկ և խնայող:
Ինչ վերաբերում է կախոցին, ապա դրանք ավանդական անկախ առջևի և ոլորման բարերի հետևի մաս են:
Առաջադեմ լիաքարշակ համակարգը առաջարկում է վարելու երեք մատչելի ռեժիմ.
- Անջատված հետևի առանցքով;
- Կողպված կալանքով;
- Սպորտային ռեժիմ.
Ընտրանքներ և գներ
Նոր Duster-ի հիմնական սարքավորումները պարծենում են հետևյալ սարքավորումներով.
- Ժամանակակից մուլտիմեդիա համակարգ;
- Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ;
- տաքացվող նստատեղեր և ղեկ;
- Էլեկտրական նստատեղեր և կողային հայելիներ;
- Արբանյակային նավիգատոր.
Այս ամենի համար դուք պետք է վճարեք առնվազն 745000 ռուբլի։ Լավագույն սարքավորումները կարժենան 910,000 ռուբլի:
Վաճառքի սկիզբ Ռուսաստանում
Ընկերության ներկայացուցիչների խոսքով՝ համաշխարհային շուկայում վաճառքի մեկնարկը նախատեսված է 2017 թվականի աշնանը։ Ուստի կարելի է ենթադրել, որ նորույթը ներքին շուկա կսկսի մատակարարվել հաջորդ տարվա գարնան մոտ։
Հիմնական մրցակիցները
Սպասվում է, որ նոր Duster-ի հիմնական մրցակիցները կլինեն Nissan Qashqai-ն ու Mitsubishi Outlander-ը։ Հենց այս երկու մոդելներն են կարողանում մրցակցել ֆրանսիացու հետ՝ կրոս-քոնթրի ունակությամբ։
Հարկ է նշել, որ Qashqai-ն սպառման և ներքին ընդարձակությամբ գերազանցում է Duster-ին: Իր հերթին ֆրանսիացին զինված է ավելի հզոր էներգաբլոկներով։
Ինչ վերաբերում է Mitsubishi-ին, ապա նրա գնային ակնհայտ գերազանցությունը, բայց կառավարումը, մեղմ ասած, իդեալական չէ: Duster 2018-ը հաստատ այս առումով խնդիրներ չունի, և բացի այդ, այն ավելի մանևրելի է:
Մեր լրատվամիջոցներն արդեն հոգնել են այս հարցն ուղղել ֆրանսիական կոնցեռնի ներկայացուցիչներին։ Ե՞րբ է լինելու Renault Duster 2019-ը Ռուսաստանում: Մինչ օրս կա միայն մեկ պաշտոնական պատասխան Renault Russia-ի բաշխման տնօրեն Անատոլի Կալիցևից։ Ռուս լրագրողներին տված հարցազրույցում Renault-ի ներկայացուցիչն այսպիսի մի բան է ասել.
Մեր շուկայում մոդելի ներկայիս տարբերակը չի սպառել իր ներուժը, ուստի այն հավաքման գծում կգործի առնվազն մեկուկես տարի:
Հաշվի առնելով, որ այս հայտարարությունն արվել է ուղիղ մեկ տարի առաջ, ապա սպասելու շատ քիչ ժամանակ է մնացել։ Ամենայն հավանականությամբ, այս տարի կսկսվի փոխակրիչի ակտիվ պատրաստումը։ Ավելին, պահպանելով «B0» հարթակը, որն այժմ կոչվում է Գլոբալ հասանելիություն փոքր արդիականացումից հետո, դժվար չի լինի տեղադրել թողարկում: Իրոք, այսօր այս տեխնոլոգիական հարթակի համար գծերը գործում են միանգամից երկու գործարանում՝ Renault Russia-ում Մոսկվայում և AvtoVAZ-ում Տոլյատիում:
2017 թվականի սեպտեմբերին Duster II-ը պաշտոնապես ցուցադրվեց Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում Dacia ապրանքանիշի ներքո։ Նույն տարվա վերջին սկսվեց հավաքումը Renault կոնցեռնի ռումինական գործարանում։ Առաջին սերիական մեքենաները ԵՄ դիլերներին են գնացել 2018 թվականի հունվարին։
2018-ի գարնանը Renault պիտակով Dusters-ը սկսեցին հեռանալ նույն ռումինական գործարանից։ Մարտի 30-ին Ուկրաինայում մեկնարկել է նոր Renault Duster-ի վաճառքը։ Բացի Dacia-ի լոգոտիպը Renault-ի փոխելուց, մոդելը ստացել է այլ ճաղավանդակ և մի փոքր փոփոխված բամպերներ: Սալոնում փոխվել են ղեկը, օդափոխիչի դեֆլեկտորների ձևը և այլ մանրուքներ։
2018 թվականի ամռանը հայտնի դարձավ, որ երկրորդ սերնդի Duster-ի սերիական արտադրությունը պատրաստվում էր Կուրիտիբայի բրազիլական Renault գործարանում։ Սպասվում է, որ Լատինական Ամերիկայում վաճառքները կսկսվեն այս տարվա աշնանը։ Դա բրազիլական տարբերակն է, որը հնարավորինս նման կլինի ռուսական քրոսովերի բնութագրին։
Ռուսաստանում արտադրության մեկնարկի հետաձգումը կապված է մոդելի լավ վաճառքի հետ։ Այսպիսով, 2016 թվականին վաճառվել է 44 001 միավոր, 2017 թվականին՝ 43 828 միավոր։ այս մոդելի նոր քրոսովերներ: 2018 թվականի առաջին կիսամյակում արտադրողը վաճառել է 21290 ավտոմեքենա։ Իրականում, Ռուսաստանում Renault-ի համար Duster-ը ամենավաճառվող և հաջողակ մոդելն է: Ուստի նոր սերնդի մոդելների անցումը կիրականացվի հնարավորինս ուշադիր և դանդաղ, որպեսզի չկորցնենք հաճախորդներին և չզիջենք իրենց շուկայական մասնաբաժինը մրցակիցներին: Բայց հավանականությունը, որ նոր մոդելը կհայտնվի Ռուսաստանում 2019 թվականին, բավականին մեծ է։
2017 թվականի աշնանը Ֆրանկֆուրտում ներկայացվեցին բազմաթիվ նոր ապրանքներ, որոնց մեծ մասը շուկա կհայտնվի 2018 թվականին։ Ամենաշատ ուշադրությունը գրավել է Ducia Duster-ը, որը Ռուսաստանում հայտնի է որպես Duster 2018։ Այսօր մենք խոսելու ենք նրա մասին։
Անմիջապես նշում ենք, որ այս մոդելը նոր անվանելը լիովին ճիշտ չէ, քանի որ այն վերապրեց միայն խորը ռեստայլինգ: Ուստի տարօրինակ չէ, որ ամենագնացի դիզայնը հիմնված է նույն մոդուլային հարթակի վրա, ինչ նախորդը։
Renault Duster 2018-ը ստացել է բոլորովին նոր դիզայն։ Ինչ վերաբերում է չափսերին, ապա գետնից մաքրությունը մնացել է նույնը` 210 մմ, սակայն թափքի երկարությունն ու լայնությունը մեծացել են:
Մշակողները կենտրոնացել են թարմացված մեքենայի անվտանգության համակարգի մակարդակի վրա։ Այժմ ավտոմոբիլիստները կարող են հույս դնել հետևի տեսախցիկի, LED օպտիկայի, ինչպես նաև մի քանի նորարար համակարգերի վրա:
Ինչպես պարզվեց, հիմնական փոփոխությունները ազդել են ոչ թե մեքենայի արտաքին տեսքի, այլ դրա տեխնիկական բնութագրերի վրա։ Առանձին-առանձին կցանկանայի նշել էլեկտրակայանների գիծը. Եվրոպական շուկայի համար նորույթը հագեցած կլինի՝ տուրբինային ագրեգատով (շարժիչով) և ռոբոտային փոխանցման տուփով։ Կան առաջարկություններ, որ Duster 2018-ը Ռուսաստանում չի զարմացնի վարորդներին տեխնիկական բնութագրերով: Ամենայն հավանականությամբ, այն կհամալրվի սովորական ասպիրացիոն, ինչպես նաև ավտոմատ փոխանցման տուփով մեխանիկական փոխանցման տուփով։
Արտաքին տեսք
Երբ առաջին անգամ ծանոթանում ես մեքենայի հետ, հարց է առաջանում՝ լավ, որտե՞ղ են դիզայնի բոլոր խոստացված փոփոխությունները։ Մեքենան բավականին ճանաչելի է։ Բայց պետք է միայն ուշադիր նայել, և ամեն ինչ իր տեղում է. արդիականացված առջևի բամպեր, փոփոխված կեղծ ռադիատորի վանդակաճաղ, բարելավված օպտիկա: Այս ամենը միասին ամենագնացը դարձնում է ավելի ժամանակակից և նորարար: Շատերը դժգոհ էին ծրագրավորողների պասիվությունից՝ կապված դռների բռնակների հետ. դրանց վերաբերյալ բազմաթիվ բողոքներ կան։
Թափքի ստորին հատվածը հագեցած է շարժիչի մետաղական պաշտպանությամբ, ինչը նոր Duster-ին տարբերում է իր մրցակիցներից։ Ինչ վերաբերում է լուսարձակներին, ապա դրանք, ինչպես իրենց նախորդը, ռեֆլեքսային են։ Հավանաբար, հետագա փոփոխությունները կստանան ոսպնյակներ:
Բայց հետևի լույսերը փոխվել են։ Այժմ դրանք ներկայացված են խաչաձև տեսքով, որը պետք է դուր գա կազմի երկրպագուներին: Փորձագետները նշում են, որ այս «նոու-հաուն» փոխառվել է Jeep-ից։ Renault-ի ներկայացուցիչներն այս մասին չեն մեկնաբանում։
Մշակողները գնացին հանդիպելու վարորդներին և ավելացրեցին 17 դյույմանոց անիվներ, որոնք նախկինում այնտեղ չէին: Ինձ հաճելիորեն զարմացրեց պլաստմասսայե պատնեշի առկայությունը, որը պետք է ծառայի որպես լրացուցիչ ցեխակույտ։ Հետևի հայելիներն ինքնաբերաբար չեն ծալվում, թեև նախկինում հաղորդվում էր, որ նման գործառույթ կհայտնվի։ Բարեբախտաբար, այժմ շատ ավելի հեշտ է դրանք ձեռքով ծալելը:
Առջևի քարշակ մոդիֆիկացիան պարծենում է ընդարձակ բեռնախցիկով՝ շնորհիվ պահեստային անիվի լավ դիրքի: Լիաքարշ տարբերակում պահեստային անիվը կտեղադրվի հենց բեռնախցիկում, ինչը որոշակիորեն նվազեցնում է դրա հզորությունը։
Ինտերիեր
Ռուսաստանում Duster 2018-ը ստացել է բոլորովին նոր ինտերիեր։ Փոփոխություններն ազդել են ոչ միայն կենտրոնական վահանակի վրա, այլև օդատարների, մուլտիմեդիա համակարգի, ինչպես նաև առջևի և հետևի նստատեղերի վրա:
Նոր ղեկը կարող է կարգավորվել հասանելիության համար: Հաճելիորեն զարմացած է վահանակի դասավորությունից: Նրա կենտրոնում տեղադրված է սենսորային էկրան, որը ցուցադրում է բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները։ Հայելիի կարգավորիչը տեղադրված է վահանակի վրա, և ոչ փոխանցման փոխանցման լծակի մոտ, ինչպես իր նախորդը:
Առանձին-առանձին ես կցանկանայի նշել մուլտիմեդիա համակարգի էկրանը: Մշակողները փոխեցին նրա դիրքորոշումը, քանի որ նախկինում այն շատ ցածր էր տեղադրվել, ինչը անհանգստություն էր պատճառում որոշ վարորդների: Լավագույն հարդարման մակարդակներում այն կցուցադրի ոչ միայն նավիգացիոն տեղեկատվությունը, այլև ամբողջ տեսախցիկներից փոխանցված տվյալները:
Կլիմայի կառավարումը կարգավորվում է առանձին միավորով, օդի ջերմաստիճանի, ինչպես նաև հոսքի արագության համար պատասխանատու անջատիչներով:
Renault Duster 2018-ի լավագույն սարքավորումները ներառում են.
- Կույր կետերի մոնիտորինգի համակարգ.
- Կողային անվտանգության բարձիկներ.
- Կլիմայի վերահսկում.
- Առանց բանալի մուտք դեպի սրահ։
- Գործարկման օգնական:
Սարքավորումների ամբողջական ցանկը կարելի է գտնել ընկերության պաշտոնական կայքում:
Տեխնիկական պայմաններ
Գաղտնիք չէ, որ կախոցը միշտ համարվել է ֆրանսիական ամենագնացի ամենաուժեղ կողմերից մեկը, ուստի որոշել են չխառնվել դրա դիզայնին։ Մեքենայի շնորհանդեսի ժամանակ նկատեցինք, որ կափարիչը ֆիքսված է գազի երկու կանգառով - անկեղծորեն հույս ունենք, որ քաղաքացիական տարբերակում էլ այդպես կլինի։
Ֆրանսիական ընկերության ներկայացուցիչները հայտնել են, որ Duster 2018-ը ռուսական շուկայում կվաճառվի նույն շարժիչներով, ինչ իր նախորդը։ Նոր միավորները հասանելի կլինեն միայն եվրոպացիներին:
Ամենագնացի վերափոխված տարբերակը համալրված կլինի էլեկտրական ղեկով։ Տարօրինակ է, բայց նախկինում օգտագործվում էին միայն EGUR և GUR: Այս որոշումը կարող է էլ ավելի մեծ հետաքրքրություն առաջացնել նոր Duster-ի նկատմամբ։
Ընտրանքներ և գներ
Նոր Renault Duster-ը հանրությանը ցուցադրվել է 2017 թվականի սեպտեմբերին Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում։ Ցավոք, նորույթի կոնֆիգուրացիայի ու արժեքի մասին ստույգ տեղեկություն դեռ չկա։
Ընկերության ներկայացուցիչները հայտնում են, որ ամենագնացը եվրոպական շուկայում կհայտնվի 2018 թվականի ամռանը։ Duster 2018-ը Ռուսաստան կհասնի 2018-ի վերջին:
Այժմ վարորդները կարող են ձեռք բերել 2015 թվականի ամենագնացի վերափոխված տարբերակը: Հիմնական տարբերակի արժեքը 640,000 ռուբլի է: Առավելագույն փոփոխության համար դուք պետք է վճարեք 1,030,000 ռուբլի:
Գները գրելու պահին։
Եզրակացություն
Նոր Renault Duster-ը, որը ներկայացվել է 2017 թվականին, զարմացրել է ավտոաշխարհին իր համարձակ նորարարություններով և տպավորիչ դիզայնով: Ռուսական շուկայի համար էներգաբլոկների գիծը մնացել է անփոփոխ, սակայն եվրոպացիները կստանան նոր շարժիչներ և փոխանցման տուփեր։ Հաստատ հայտնի է, որ հաջորդ տարեվերջին մեր շուկայում կհայտնվի ամենագնաց։ Գների և հարդարման մակարդակի մասին դեռ հավաստի տեղեկություններ չկան։
Ֆրանսիական Renault ընկերության ներկայացուցիչները պաշտոնապես հայտարարել են Renault Duster 2018 քրոսովերի նոր սերնդի թողարկման նախապատրաստման մասին։ Նորույթը կհավաքվի երկու տարբերակով՝ եվրոպական շուկայի և այլ երկրների համար, որոնց թվում է Հնդկաստանը, ինչպես նաև Բրազիլիան, այդ թվում՝ Ռուսաստանը։ Այս մոդելների հիմնական տարբերությունն այն է, որ հավաքման ժամանակ կօգտագործվեն տարբեր հարթակներ: Մասնավորապես, Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում B0 հարթակի վրա Duster-ը կառաքվի ավտոսրահներ։ Համացանցում արդեն հայտնվում են 2018 թվականի հանրահայտ Renault Duster մեքենայի նոր սերնդի վերաբերյալ առաջին ֆոտո և վիդեո նյութերը։
Նախորդ մոդելներ
Վերջին լուրերը հայտնում են, որ այս մեքենան կոմպակտ քրոսովեր է, որն առաջին անգամ լայն լսարանին ցուցադրվել է 2009 թվականի դեկտեմբերի 8-ին։ Սկզբում մեքենան առաջարկվում էր միայն եվրոպական շուկայի համար՝ Dacia ապրանքանիշով (ռենոին պատկանող դուստր ձեռնարկություն), սակայն որոշ ժամանակ անց տարբերակը ստեղծվեց Ռուսաստանի, Բրազիլիայի, Հնդկաստանի և Կոլումբիայի համար։ 2013 թվականին Renault-ը թարմացրել է Duster-ը և կատարել որոշ բարելավումներ: Դրանից հետո մեքենան մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել եւ 2014 թվականին արտադրված մեքենաների թիվը գերազանցել է մեկ միլիոնը։
Նոր սերունդը վերափոխվել է. Փոփոխությունները ազդեցին ոչ միայն արտաքինի վրա՝ վերջնական տեսքի բերվեց ինտերիերը և ներկայացվեցին լրացուցիչ տարբերակներ: Ռուսաստանի և ԱՊՀ երկրների համար 2011 թվականին ընկերությունը արտադրություն սկսեց Մոսկվայի «Ավտոֆրամոս» գործարանում, իսկ հաջորդ տարի «Դասթերը» հասավ դիլերներին: Այս տարբերակը արժանացել է 2013 թվականի «Տարվա ավտոմեքենա» մրցանակին իր ամենաարդիական «Compact SUV» անվանակարգում:
Տեխնիկական պայմաններ և սարքավորումներ Duster 2018
Մեքենայի նոր սերունդը ստացել է նորացված դիզայն և լրացուցիչ տարբերակներ։ Այս մասին հայտնում են վերջին նորությունները, ինչպես նաև ցանցում հայտնված ֆոտո և վիդեո նյութերը։ Բացի այդ, ինժեներները ուշադրություն են դարձրել թափքի աերոդինամիկ աշխատանքին։ Այժմ նորույթը դարձել է շատ ավելի հարմարավետ, իսկ ուրվագիծն ավելի պարզ տեսք է ստացել։ Այնուամենայնիվ, հսկայական հարթ տանիքը, լայն դռները և հզոր սյուները ստիպում են մեքենան պատկանել Renault-ի «ընտանիքին»:
Այսօր հայտնի դարձավ, որ մոդիֆիկացիան եվրոպական շուկայի համար այս տարվա սեպտեմբերին կայանալիք միջազգային ավտոշոուի ժամանակ: Ցավոք, մեքենան ամբողջությամբ կգնահատվի միայն 2018 թվականին, երբ այն վաճառքի կհանվի Ռուսաստանում, ապա, ըստ վերջին լուրերի, հատուկ Ռուսաստանի համար կներկայացվի 2018 թվականի Renault Duster ազգային մեքենայի նոր սերունդը։
Նախնական գնահատականը և լուսանկարները ցույց են տվել, որ մեքենան կստանա ընդլայնված թափք, և դա դրականորեն կանդրադառնա սրահի հարմարավետության վրա։ Երկարությունը կկազմի 4500 միլիմետր, ինչը գրեթե 200 մմ-ով ավելի է իր նախորդից։ Լայնությունը, բարձրությունը և գետնի մաքրությունը կմնան նույնը՝ համապատասխանաբար 1822 մմ, 1625 մմ և 210 մմ:
Կարևոր մասն է կողային հայելիների և պատուհանների ավելացված տարածքը տարիներ շարունակ, ինչի շնորհիվ մեքենան մի քանի անգամ բարելավված տեսարան կստանա։ Տանիքի վրա տեղադրված են տանիքի լայն ռելսեր, որոնք մեքենային տալիս են զանգվածայնության և կարգավիճակի զգացում։ Նոր սերնդի գլխավոր առավելություններից մեկը կլինի CVT-ն։ Նրա օգնությամբ նրանք կփոխարինեն հնացած չորս արագությամբ ավտոմատ փոխանցման տուփը վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով և նույն «ավտոմատով»: Այս ամենը կիրականացվի նոր սերնդում։
Տարբեր կոնֆիգուրացիաներ կստանան էլեկտրակայան.
- - 1600 խորանարդ սանտիմետր ծավալով բենզինային շարժիչ, որն ապահովում է 125 ձիաուժ;
- - 143 «ձի» հզորությամբ երկու լիտրանոց բենզինային միավոր;
- - 1500 խորանարդ սանտիմետր ծավալով տուրբո դիզելային շարժիչ՝ 130 ձիաուժ հզորությամբ։
Բենզինային ագրեգատը կարելի է գնել ինչպես 6-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով, այնպես էլ «մեխանիկայով»։
Համաձայն վերջին նորությունների, որոնք նույնպես եկել են այսօր, այն կստանա շարժիչի երկու տարբերակ՝ լրիվ և առջևի։ Ի տարբերություն նախորդ մոդելների, հիմնական կոնֆիգուրացիայի մեքենաների նոր սերունդը հագեցած կլինի նախկինում բացակայող տարբերակներով, մասնավորապես.
- - հետևի տեսախցիկ;
- - շարժիչի հեռավոր մեկնարկի գործառույթը առանցքային ֆոբից;
- — Հետևի պատուհանի տաքացում;
- - Կրուիզ կառավարման համակարգ.
Նոր 2018 Duster-ի սրահը նույնպես մի շարք փոփոխությունների կենթարկվի և կնմանվի ավելի թանկ մոդելների դիզայնին։ Ոչ պաշտոնական աղբյուրներից համացանց է հայտնվել այն տեղեկությունը, որ ինտերիերի դիզայնը կլինի նույնը, ինչ Renault Duster Oroch-ի պիկապը: Սալոնի հիմնական փոփոխությունը կլինի ամբողջությամբ թվային երկէկրանով գործիքների կլաստերը: Ժամացույցի և մեքենայի ցուցիչները կցուցադրվեն ավելի փոքր էկրանի վրա, իսկ հիմնական էկրանը կդառնա մուլտիմեդիա համակարգի մի մասը: Բացի տեսողական փոփոխություններից, ինտերիերը նաև բարելավումներ կստանա՝ ուղղված հարմարավետության բարձրացմանը: Մասնավորապես, նոր Duster 2018-ը կստանա արդիականացված ղեկ և հարմարավետ նստատեղեր։ Ներքին հարդարումը կկատարվի ավելի որակյալ և ժամանակակից նյութերից։ Նոր դասի պլաստիկից պատրաստված դասական վահանակները կստանան մաշվածության դիմադրության բարձրացում:
Նոր սերնդի մեքենաները ներսում նկատելիորեն կփոխվեն։ Մշակողները կտեղադրեն նոր նյութեր: Հատուկ երեսկալը և մի փոքր հարթեցված դիզայնը կլրացնեն նոր լուսավորությունը: Բացի այդ, բորտ համակարգիչը կտեղափոխվի վահանակի աջ կողմ:
Ռուսաստանում 2018 թվականի նոր Renault Duster քրոսովերը հասանելի կլինի չորս մակարդակով.
- - վավերական;
- - արտահայտություն;
- - արտոնություն;
- — Լյուքս արտոնություն։
Արտադրողի կողմից ստույգ տեղեկատվություն չկա այս հարդարման մակարդակների վերաբերյալ, ուստի վերը նշված բնութագրերը և առկա տարբերակները կարող են փոխվել: Մեքենայի ավելացված երկարության շնորհիվ ինտերիերը կդառնա հարմարավետ և ընդարձակ։ Հետևի շարքի ուղևորները ոտքերի համար ավելի շատ տարածք կստանան՝ անկախ առջևի նստատեղերի դիրքից։
Renault Duster 2018-ի նոր մոդելի հիմնական առավելությունները
Ինչպես հին տարբերակները, նորույթը նույնպես դուր կգա ավտովարորդներին: Այս մոդելի հիմնական տարբերությունները.
- — ավելի հարմարավետ աթոռներ;
- — Ընդարձակ ինտերիեր՝ մարմնի երկարացման պատճառով;
- — բեռնախցիկի ծավալի ավելացում՝ ներքին տարածության փոփոխությունների պատճառով.
- - տնտեսական դիզելային շարժիչ;
- - փոփոխված հետևի հայելիներ, որոնց շնորհիվ տեսանելիությունը մեծանում է.
- — Էրգոնոմիկ թվային գործիքների վահանակ;
- - արտաքինի փոփոխություններ, որոնք անմիջապես ակնհայտ են.
- - լրացուցիչ հնարավորություններ, որոնք այժմ գտնվում են հիմնական տարբերակում:
Փաստորեն, այսպես պետք է տեսնենք քրոսովերը մեր շուկայում և ոչ միայն. ապրանքանիշի տակ այն վաճառվում է նաև Ուկրաինայում, Ալժիրում, Հնդկաստանում, Հարավային Ամերիկայում։ Արտաքնապես, այս տարվա սեպտեմբերին ցուցադրված Dacia Duster-ից մեքենան տարբերվում է միայն ֆրանսիական ընկերության ֆիրմային ռոմբով ցուցանակներով։
Տնակում փոփոխություններ կան. Եթե ռումինական Dacia-ն (իսկ Duster-ը վաճառվում է այս ապրանքանիշով Արևմտյան Եվրոպայում) ունի կլոր օդափոխման համակարգի դեֆլեկտորներ, ապա Renault-ն ունի ուղղանկյուն ձև: Ըստ երևույթին, ֆրանսիացիների կարծիքով, այս կերպ մեքենայի ինտերիերն ավելի ամուր է թվում։
Հիշեցնենք, որ Duster-ի երկրորդ սերունդը ներկայացվել է ս.թ. Արտաքինից մեքենան փոքր-ինչ փոխվել է, թեև այն ունի մարմնի բոլորովին նոր արտաքին վահանակներ. առջևի սյուները առաջ են շարժվել 100 մմ-ով, իսկ պատուհանագոգը նույնպես բարձրացել է խաչմերուկում, ինչը պահանջում էր վերամշակել բոլոր դրոշմանիշները առանց բացառության: Տեխնիկապես Duster-ը չի փոխվել. այն հիմնված է B0 պլատֆորմի վրա, և շարժիչների նույն շարքը կմնա Եվրոպայում:
Հիմնական փոփոխությունները տեղի են ունեցել սրահում, որն ամբողջությամբ փոխվել է։ Ահա առջևի վահանակի այլ ձև, ղեկի սյունը ճշգրտում է ստացել ոչ միայն բարձրության վրա, այլև հասանելիության: Նստատեղերն ունեն նոր շրջանակ, դարձել են ավելի խիտ ու հարմարավետ։ Կա նոր վահանակ: Կենտրոնական կոնսոլի ճարտարապետությունը վերանայվեց. մուլտիմեդիա համակարգի էկրանը տեղափոխվեց ավելի բարձր, դրա տակ կա ռոքի ստեղների բլոկ, որը պատասխանատու է երկրորդական գործառույթների համար, նույնիսկ ավելի ցածր է օդորակման միավորը կամ, ավելի հարուստ տարբերակների համար, կլիմայի վերահսկումը:
Միաժամանակ Duster-ի երկրորդ սերունդը բավականին հարուստ սարքավորումներ ստացավ։ Ընտրանքների ցանկում կարող եք գտնել բարձր ճառագայթների ավտոմատ անցման համակարգ, օդային վարագույրներ, կույր կետերում գտնվող օբյեկտների մոնիտորինգի համակարգ և նույնիսկ առանց բանալին մուտքի համակարգ և շարժիչի մեկնարկը կոճակով:
Սակայն երբ նոր Duster-ը կհայտնվի Ռուսաստանում, դեռ հայտնի չէ. ընկերության ներկայացուցիչներն այս հարցում լռում են։
Նոր փոշեկուլ՝ այսպես մենք կտեսնենք այն Ռուսաստանում
Renault-ը ներկայացրել է երկրորդ սերնդի Duster քրոսովերը սեփական ապրանքանիշով: Մեքենան սեպտեմբերին ցուցադրված Dacia Duster-ից տարբերվում է ոչ միայն անվանատախտակով։
Նոր փոշեկուլ՝ այսպես մենք կտեսնենք այն Ռուսաստանում- Renault-ը նախատեսում է