பணியிடங்களுக்கான தானியங்கு ஊட்டக் கோடுகள். நான்கு பக்க திட்டமிடல் இயந்திரங்கள். விளக்கம். நான்கு பக்க பிளானரின் உலகளாவிய சுழலின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

தயாரிப்பு அளவுவலது மற்றும் மேல் சுழல்களை நகர்த்துவதன் மூலம் சிறப்பு ஆட்சியாளர்களைப் பயன்படுத்தி விரைவாக சரிசெய்யப்பட்டது (இடது மற்றும் கீழ் சுழல்கள் கருவி தேய்மானத்தை ஈடுசெய்ய சிறிய வரம்பிற்குள் சரிசெய்யப்படுகின்றன)

இன்னிங்ஸ் வெற்றிடங்கள்ஒரு சக்திவாய்ந்த கியர்பாக்ஸ் மூலம் நிகழ்கிறது, இரண்டு ஜோடி மேல் மற்றும் கீழ், பள்ளம், ஒருவருக்கொருவர் இடைவெளி. இந்த தீர்வு போதுமான நல்ல தரம் மற்றும் அதிக ஈரப்பதம் (அருகில் அமைந்துள்ள க்ரூஸ் போலல்லாமல்) பணியிடங்களின் விநியோகத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் துல்லியத்தை அதிகரிக்க உதவுகிறது.

நான்கு பக்க இயந்திரம் "START 5x210"உடன் முழுமையானது தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய ஊட்ட வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, வேலைக்காக கிடைக்கக்கூடிய பொருளுக்கு உகந்ததாக மாற்றியமைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

பணியிடத்தின் சரியான நிலைஇரண்டு விமானங்களில் டெஸ்க்டாப்பின் முழு நீளமும் இயங்கும் சிறப்பு ஆதரவு தகடுகள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட ஸ்பிரிங்-லோடட் ரோலர்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு ரோலரின் அழுத்தும் சக்தியும் பரந்த அளவில் சுயாதீனமாக சரிசெய்யக்கூடியது. உருளைகளின் ஜோடி வடிவமைப்பு அழுத்தும் சக்தியை சமமாக விநியோகிக்க அனுமதிக்கிறது.

வேலை செய்யும் தண்டுகளின் துல்லியமான அரைத்தல்நான்கு பக்க இயந்திரம் "START 5x210"கருவியின் அச்சு மற்றும் ரேடியல் ரன்அவுட் முழுமையாக இல்லாததற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.

அதிக சுழல் வேகம்(4500 rpm) உயர்தர முடித்த மேற்பரப்பை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது. விருப்பமாக, 6000 ஆர்பிஎம் சுழற்சி வேகத்துடன் ஒன்று அல்லது இரண்டு மேல் சுழல்களை நிறுவ முடியும்.

நான்கு பக்க திட்டமிடல் இயந்திரம் "START 5x210"பொருத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு அமைப்புபணிப்பகுதியின் தலைகீழ் வெளியேற்றத்திலிருந்து.

கட்டில் அது வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது சுலபமாக தொடர்பு கொள்ளலாம்இயந்திரத்தின் அனைத்து முக்கிய கூறுகளுக்கும், செயல்பாட்டின் போது அதிர்வுகளை அகற்ற தேவையான விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருக்கும்.

வேலை செய்யும் மேற்பரப்புஅட்டவணை குறிப்பாக வலுவான எஃகு மூலம் ஆனது, இது அதன் சேவை வாழ்க்கையை அதிகரிக்கிறது, மேலும் தீவன எதிர்ப்பைக் குறைக்கவும், செயலாக்க துல்லியத்தை அதிகரிக்கவும் கூடுதலாக தரையில் உள்ளது.

பணி மேற்பரப்பு சேவை வாழ்க்கைகுறைந்தபட்சம் 10-15 ஆண்டுகள்இருப்பினும், தேவைப்பட்டால், இந்த பகுதியை மற்ற உபகரணங்களிலிருந்து தனித்தனியாக மாற்றலாம். மாற்றக்கூடிய வேலை மேற்பரப்புஇயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை நடைமுறையில் வரம்பற்றதாக ஆக்குகிறது, ஒப்புமைகளைப் போலல்லாமல், இயந்திர சட்டமும் அதன் வேலை மேற்பரப்பும் ஒரு முழுமையை உருவாக்குகிறது.

இயந்திரத்தின் மின் அமைப்புகள் ஒரு சுயாதீன மொபைல் கன்சோலால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.

இயந்திரம் ஒரு சிறப்பு பொருத்தப்பட்ட முடியும் வரவேற்பு அட்டவணை, துல்லியமான உயரம் சரிசெய்தலுடன். பெறுதல் அட்டவணையின் சரியாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயரம் பணிப்பகுதியின் முடிவில் "குறைக்கப்படுவதை" தவிர்க்கும்.

இயந்திரத்தின் சிறிய பரிமாணங்கள் மற்றும் குறைந்த எடை அதை மிகவும் மொபைல் மற்றும் நிறுவ எளிதானது.

மிகவும் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட, ஆனால் நன்கு சிந்திக்கக்கூடிய வடிவமைப்பு அதன் உயர் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

மல்டி-ஸ்பிண்டில் இயந்திரங்கள் அதிக அளவுகளில் மரத்தைச் செயலாக்கும்போது நேரத்தைச் சேமிப்பதில் மிகவும் திறமையானவை.

மர வெற்றிடங்கள், அறுத்த பிறகு, மேற்பரப்பு சீரற்ற தன்மை, விரிசல்கள் போன்ற குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை அவற்றின் மேலும் செயலாக்கத்தைத் தொடர்வதற்கு முன் அகற்றப்பட வேண்டும்.
இந்த குறைபாடுகளை அகற்ற, அரைக்கும் இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் மூலம் பணிப்பகுதியின் நான்கு மேற்பரப்புகள் ஒவ்வொன்றும் தனித்தனியாக செயலாக்கப்படுகின்றன.
பதப்படுத்தப்பட்ட மரத்தின் அளவு போதுமானதாக இருக்கும்போது, ​​​​பல சுழல் மரவேலை இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவது எளிதானது, வசதியானது மற்றும் சிக்கனமானது.
அத்தகைய இயந்திரங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, பணியிடத்தின் நான்கு விமானங்களும் ஒரே நேரத்தில் இயந்திரம் அல்லது கவ்வியது.

உங்கள் தயாரிப்பின் இறுதி வகைக்கான தேவைகளைப் பொறுத்து, இது 4 முதல் 10 சுழல்களைக் கொண்டிருக்கலாம். எளிமையாகச் சொன்னால், சுழல்களின் எண்ணிக்கை இயந்திரத்தின் வெளியீட்டில் நீங்கள் பெற விரும்பும் தயாரிப்பின் சுயவிவரத்தின் சிக்கலைப் பொறுத்தது.

பின்வரும் முக்கிய பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:

உணவு அட்டவணையில் கிளாம்பிங் கூறுகள் மற்றும் சட்டத்தை செங்குத்தாக சரிசெய்யும் திறன் உள்ளது, இது இயந்திரத்தின் மூலம் பல்வேறு தடிமன் கொண்ட பணியிடங்களை அனுப்ப உங்களை அனுமதிக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, பெரிதும் சிதைந்த மேற்பரப்பை மென்மையாக்க, அதை அகற்றுவது அவசியம் ஒரு பெரிய எண்மரம், மறுபுறம், நேரடி மர அறுவடைக்கு மிகக் குறைந்த பொருட்களை அகற்றுவது தேவைப்படுகிறது (பேண்ட் ஸா அடையாளங்களை மட்டும் அகற்றுவது போதுமானது).

இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் மரத்தின் ஒரு பகுதியை நேராக்க வேண்டிய சூழ்நிலையில், ஒரு அழுத்தம் ரோலர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது முதல் மேல் சுழல் முன் அமைந்துள்ளது. முதல் கீழ் சுழல் முன் அமைந்துள்ள கூடுதல் அழுத்தம் தொகுதி நேராக்க தேவையில்லாத மெல்லிய பொருள் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த விருப்பத்தை இயந்திர கட்டுப்பாட்டு குழு மூலம் முடக்கலாம்.

கடந்து செல்லும் பொருளின் ஆரம்ப கட்டத்தில், பணிப்பகுதியின் கீழ் மற்றும் வலது பக்கங்களில் மென்மையை அடைவது மிகவும் முக்கியம், இது உங்கள் தயாரிப்புக்கு தேவையான வடிவத்தை வழங்க மேலும் செயல்பாடுகளுக்கு அடிப்படையாகும்.

மரத்தை நேராக்குவதற்கான மற்றொரு முறை, ஒரு பள்ளம் கொண்ட அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி, கடினமான மரத்தை செயலாக்க மிகவும் பொருத்தமானது. இந்த வழக்கில், முதல் கீழ் வெட்டுத் தொகுதி பணிப்பகுதியின் அடிப்பகுதியில் பள்ளங்களை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு பள்ளம் கொண்ட அட்டவணையின் வடிவத்தைப் போன்றது, இது பணிப்பகுதிக்கும் டேப்லெட்டுக்கும் இடையிலான உராய்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் மேலும் செயலாக்கத்திற்கான பொருளை சமமாக ஊட்டுகிறது.

ஆனால் மரத்தை நேராக்க இந்த முறைக்கு நான்கு பக்க இயந்திரம் மற்றொரு குறைந்த சுழல் வேண்டும், இதன் வெட்டு அலகு இடைநிலை பள்ளங்களை அகற்றி, உற்பத்தியின் கீழ் மேற்பரப்பை சமன் செய்யும். வொர்க் டேபிளில் வாக்ஸைலைட்டுக்கான கையேடு அல்லது தானியங்கி உணவு அமைப்பு, பிசின்-கரைக்கும் மசகு எண்ணெய், பணிப்பகுதிக்கு உணவளிக்க வசதியாக இருக்கும். ரெசினஸ் மரத்தை செயலாக்கும் விஷயத்தில், பணிப்பகுதியின் அடிப்பகுதியில் இருந்து மெழுகுலைட்டை அகற்ற கூடுதல் கீழ் சுழல் இருப்பது அவசியம்.

நான்கு பக்க பிளானரின் உருளைகளை ஊட்டவும்

ஊட்ட உருளைகள் ஸ்பிரிங் அல்லது நியூமேடிக் சிலிண்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். அதிகபட்ச இழுவை மற்றும் குறைந்தபட்ச உடைகளை வழங்க உருளைகள் சரியாக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.
நான்கு பக்க பிளானரின் செங்குத்து சுழல்கள்:
செங்குத்து சுழல்களுக்கு உயர்தர மற்றும் நெகிழ்வான சரிசெய்தல் அமைப்பு தேவைப்படுகிறது, இல்லையெனில், சுயவிவரத்தின் வகையை மாற்றி, அதன்படி, கருவியின் விட்டம் நிறைய நேரம் எடுக்கும்.

செங்குத்து சுழல்களின் விரைவான சரிசெய்தல் பணிப்பகுதிக்கும் வேலை அட்டவணைக்கும் இடையே உகந்த தொடர்பை அனுமதிக்கிறது.
நான்கு பக்க பிளானரின் செங்குத்து சுழல்கள் தெளிவாக நிலையான நிலையில் இருக்கும்போது, ​​வெட்டுக் கருவியின் விட்டம் மற்றும் வேலை செய்யும் உயரம், அத்துடன் ஃபீட் ரோலர்களின் ஊட்ட வேகம் மற்றும் அழுத்தம் ஆகியவை டிஜிட்டல் கட்டுப்பாட்டுப் பலகத்தின் மூலம் ஒரே நேரத்தில் சரிசெய்யப்படுகின்றன. இடது செங்குத்து சுழலின் உயர்தர சரிசெய்தல் உயர் தரமான கோஜிங்கிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, மேலும் கடினமான மரத்துடன் பணிபுரியும் போது இது மிகவும் முக்கியமானது.

நான்கு பக்க பிளானரின் மேல் சுழல்

மேல் சுழல் இயந்திரத்தின் முதல் வலது செங்குத்து சுழல் ஆகும். மேல் நிலையில் அமைந்துள்ள வெட்டும் கருவி மேற்பரப்பைத் திட்டமிடுவதற்கும் பணிப்பகுதியை விவரிப்பதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். ஒரு நல்ல நான்கு பக்க இயந்திரம் மேல் கிடைமட்ட/செங்குத்து சுழலில் 40 மிமீ வரையிலான விவரக்குறிப்பை உருவாக்க வேண்டும்.

நான்கு பக்க பிளானருக்கான யுனிவர்சல் ஸ்பிண்டில்

அதிக விவரக்குறிப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையை அடைய, பிளானரில் கூடுதல் உலகளாவிய சுழல் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

நான்கு பக்க பிளானர் விருப்பங்கள்

நான்கு பக்க பிளானரில் கூடுதல் விருப்ப சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம், அதாவது: மேல் கிடைமட்ட சுழலுக்குப் பிறகு கூடுதல் ஊட்ட சாதனம், கடின மரத்தைச் செயலாக்குவதற்கான பள்ளம் கொண்ட வேலை அட்டவணை, நீட்டிக்கப்பட்ட தீவனம் மற்றும் வேலை அட்டவணைகள், சுழல் மோட்டார்கள் மற்றும் பிறவற்றின் அதிகரித்த சக்தி.

மேசை. சில நான்கு பக்க இயந்திரங்களின் சிறப்பியல்புகள் (பண்புகள் - விற்பனை நிறுவனம், மாதிரி, சுழல்களின் எண்ணிக்கை, செயலாக்கப்படும் பணிப்பகுதியின் அகலம், செயலாக்கப்படும் பணிப்பகுதியின் உயரம், பணிப்பகுதியின் குறைந்தபட்ச நீளம், சுழல் விட்டம், சுழற்சி வேகம், ஊட்ட வேகம், ஏற்றுதல் அட்டவணை நீளம், ஒரு கூட்டு ஆதரவு இருப்பது , மோட்டார் சக்தி 1 மற்றும் 4 சுழல்கள், மோட்டார் சக்தி 2 மற்றும் 3 சுழல்கள், ஒரு மோல்டிங் ஆதரவின் இருப்பு, மோல்டிங் ஆதரவின் சாத்தியமான நிலைகள், மோல்டிங் ஆதரவின் மோட்டார் சக்தி, ஃபீட் மோட்டாரின் சக்தி, டிராவர்ஸ் லிஃப்டிங் மோட்டாரின் சக்தி, மொத்த சக்தி இயந்திர மோட்டார்கள், இயந்திரத்தின் பரிமாணங்கள், அடிப்படை இயந்திரத்தின் எடை; உற்பத்தியாளர் - BZDS S23-4, வெற்றியாளர், நோர்டெக், காவ் ஜிங் மெஷினரி இண்டஸ்ட்ரியல் கோ. லிமிடெட் GA-623H, நோர்டெக், மெஷினரி இண்டஸ்ட்ரியல் கோ. லிமிடெட் GN-6S23, கிரிஜியோ S.p.A. G 240/5, Griggio S.p.A. G 240/6, BZDS S25-5a Pro, SCM Group Superset NT Plus, High Point M-180, High Point MX-180/5, Ledinek Superles 4V-S150, REX-Kaster 310 , SCM குரூப் டாப்செட் மாஸ்டர், REX டிம்பர்மாஸ்டர் வகை U-41-K, MIDA Alfa-500)

படம் 1. தீவன வழிமுறைகளின் வரைபடங்கள்

படம் 2. புழு கியர்களைப் பயன்படுத்தி ஃபீட் ரோலர்களின் கார்டன் டிரைவின் திட்டம்

படம் 3. நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் சுழல் வைப்பதற்கான விருப்பங்கள்

அட்டவணை மற்றும் புள்ளிவிவரங்களைப் பார்க்கவும்

செயலாக்கப்பட்ட பகுதிகளின் தரம் பெரும்பாலும் இந்த இயக்கம் எவ்வளவு சீரானது என்பதைப் பொறுத்தது.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் ஊட்ட வழிமுறைகள்

நான்கு பக்க இயந்திரங்களின் ஊட்ட வழிமுறைகள் பணிப்பகுதிக்கும் அதற்கு உணவளிக்கும் கூறுகளுக்கும் இடையே உராய்வு இணைப்பு கொண்ட சாதனங்களைக் குறிக்கிறது. ஊட்ட கன்வேயரின் நகரும் வேலை கூறுகளுடன் அவற்றின் மேற்பரப்பை ஒட்டுவதன் காரணமாக பணியிடங்களின் இயக்கம் ஏற்படுகிறது. இந்த வழக்கில், உராய்வு சக்திகளின் வடிவத்தில் எதிர்ப்பு மற்றும் வெட்டு சக்திகளின் நீளமான கூறுகள் கடக்கப்படுகின்றன.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களில், மூன்று வகையான செறிவூட்டப்பட்ட தீவன வழிமுறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டன: கண்காணிக்கப்பட்டது, ரோலர்-ட்ராக் செய்யப்பட்ட, ரோலர் - மற்றும் விநியோகிக்கப்பட்ட - ரோலர் (படம் 1).

ட்ராக் செய்யப்பட்ட ஃபீட் பொறிமுறைகள் மேசையில் நகர்த்தப்பட்ட பணியிடங்களின் நம்பகமான பிடியால் வேறுபடுகின்றன, இது அவற்றின் நழுவுதலை நீக்குகிறது மற்றும் செங்குத்து விசையின் சீரான விநியோகம், இது திசைதிருப்பப்பட்ட பணியிடங்களின் நேராக்கத்தைக் குறைக்கிறது. இத்தகைய வழிமுறைகள் குறுகிய பணியிடங்களுக்கு உணவளிக்கப் பயன்படுகின்றன (உதாரணமாக, பார்க்-8 மற்றும் பார்க்-9 மாடல்களின் உள்நாட்டு இயந்திரங்களில், பார்க்வெட் தண்டுகளை செயலாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது) மற்றும் பல நவீன நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் இரட்டை பக்க கூட்டு தடிமன் அடிப்படையில் - இல் கூட்டு ஆதரவின் பகுதி.

ரோலர்-கம்பளிப்பூச்சி வழிமுறைகள் நம்பகமான பிடிப்பு மற்றும் பணியிடங்களின் உயர் ஊட்ட சக்தி ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன. அவை முதன்மையாக பெரிய குறுக்குவெட்டுகளுடன் கனமான பணியிடங்களை செயலாக்க இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, சுவர் விட்டங்கள்.

உருளைகள் கொண்ட உருளை இயந்திரங்கள் (உருளைகள் ஒரு ஜோடி இணை இயக்கி தண்டுகள் ஒருவருக்கொருவர் சுழலும்), முதலில் நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த வழிமுறைகள் அவற்றின் எளிமையான வடிவமைப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட பணியிடங்களின் தடிமன் வேறுபாடுகளுக்கு குறைந்த உணர்திறன் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகின்றன.

மூன்று பெயரிடப்பட்ட வகைகளின் செறிவூட்டப்பட்ட தீவன வழிமுறைகளின் ஒரு பொதுவான குறைபாடு குறுகிய பணியிடங்களின் முன்னேற்றம் ஆகும்; சாய்வாக வெட்டப்பட்ட முனைகளுடன், பணியிடங்களை பக்கமாகவும் மேல்நோக்கியும் பிழியலாம், இது இயந்திரத்தில் மேல் மற்றும் பக்க கவ்விகளின் சக்தியை அதிகரிக்க வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கிறது, இது தேவையான ஊட்ட சக்தியை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது.

எனவே, இன்று உற்பத்தி செய்யப்படும் பெரும்பாலான நான்கு பக்க இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பு வேலை அட்டவணையின் முழு நீளத்திலும் ஒன்றன் பின் ஒன்றாக அமைந்துள்ள டிரைவ் ரோலர்களின் தொகுப்பின் வடிவத்தில் விநியோகிக்கப்பட்ட ஊட்ட பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது.

அத்தகைய விநியோகிக்கப்பட்ட தீவன பொறிமுறையுடன் கூடிய முதல் நான்கு பக்க இயந்திரம் 1960 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மன் நிறுவனமான ஹார்ப்ஸால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, இன்று பெரும்பாலான நான்கு பக்க இயந்திரங்கள் அவற்றுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ரோலர் பொறிமுறையின் நன்மை என்னவென்றால், இடை-இறுதி இடைவெளியுடன் பணியிடங்களுக்கு உணவளிக்கும் திறன் மற்றும் ஒரே ஒரு பணிப்பகுதியை செயலாக்கும் திறன் ஆகும், இது மற்றவர்களால் தள்ளப்படாமல், முழு இயந்திரத்தின் வழியாக டிரைவ் ரோலர்களால் சுதந்திரமாக கொண்டு செல்லப்படுகிறது. மேலும், பணியிடங்களுக்கு உணவளிக்கும் போது கூட, கடைசியாக ஏற்றப்பட்ட பணிப்பகுதி இயந்திரத்தில் இறுக்கமாக இருக்காது.

அத்தகைய ஊட்ட பொறிமுறையின் உருளைகள் ஸ்விங்கிங் கைகளில் ஒற்றை பீமில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் மேல் கவ்விகளின் பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன. பழைய இயந்திர மாதிரிகளில், இந்த உருளைகள் நீரூற்றுகளால் பணியிடங்களுக்கு எதிராக அழுத்தப்பட்டன, ஆனால் இன்று இந்த நோக்கங்களுக்காக நியூமேடிக் சிலிண்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட இயக்ககத்தைப் பயன்படுத்தி செயலாக்க அளவை சரிசெய்ய அனைத்து உருளைகள் மற்றும் கவ்விகளுடன் பீம் உயர்த்தப்படுகிறது, இது இயந்திரத்தின் பணி அட்டவணை மற்றும் அதன் சுழல்களை ஆய்வு மற்றும் வெட்டிகளை மாற்றுவதற்கான இலவச அணுகலை அனுமதிக்கிறது.

இயந்திரங்களில் உள்ள தீவன உருளைகளின் வேலை மேற்பரப்பு நெளிவு கொண்டது. முடித்த கட்டருக்கு பின்னால் நிறுவப்பட்ட டிரைவ் ரோலர்கள் உடைகள்-எதிர்ப்பு பிளாஸ்டிக் ஒரு அடுக்குடன் பூசப்பட்டிருக்கும்.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் ஃபீட் டிரைவ்

அரிசி. 2. உடன் ஃபீட் ரோலர்களின் கார்டன் டிரைவின் திட்டம்
புழு கியர்களைப் பயன்படுத்துதல்:
1 - பீம்;
2 - ஸ்விங்கிங் நெம்புகோல்;
3 - ஃபீட் ரோலர்;
4 - ஜூன் ரோலர் சுழல்;
5 - கியர்பாக்ஸ் புழுக்களின் சுழற்சியின் அச்சு;
6 - புழு கியர்பாக்ஸ்;
7 - கார்டன் தண்டு;
8 - இயந்திர டெஸ்க்டாப்;
9 - வழிகாட்டி ஆட்சியாளர்

ஆரம்பத்தில், அத்தகைய ஊட்ட வழிமுறைகளின் உருளைகளின் சுழற்சி முழு தூக்கும் கற்றை வழியாக செல்லும் ஒரு பொதுவான தண்டு மூலம் இயக்கப்படுகிறது, பெவல் கியர்கள் மற்றும் சங்கிலி இயக்கிகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

ஆனால் 1970 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் நிறுவனமான குபிஷ் நான்கு பக்க நீளமான அரைக்கும் இயந்திரத்தை உருவாக்கியது.
மௌத். GN14, இதில் ஃபீட் ரோலர்களின் கார்டன் டிரைவ் முதன்முதலில் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது இன்று கிட்டத்தட்ட அனைத்து ஒத்த இயந்திரங்களின் வடிவமைப்புகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய இயக்ககத்தில், ஒவ்வொரு ஃபீட் ரோலர்களும் அதன் புழு கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டு தண்டுக்கு கார்டன் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒரே அச்சில் அமைந்துள்ள இந்த கியர்பாக்ஸின் புழுக்கள் இணைப்புகளால் இணைக்கப்பட்டு ஒரே நேரத்தில் ஒரு இயக்கி மூலம் சுழலும் (படம் 1). 2), இது கற்றை மீதும் பொருத்தப்பட்டு அதனுடன் உயர்கிறது .

பல்வேறு வடிவமைப்புகளின் மாறுபாடுகளுடன் கூடிய மின்சார மோட்டார்கள், உருளைகளை சுழற்ற, ஊட்ட வேகத்தின் படியற்ற கட்டுப்பாட்டை வழங்கும் ஒரு இயக்கியாக ஆரம்பத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டன. நவீன இயந்திரங்களில், மாறுபாடுகளுக்குப் பதிலாக, ஃபீட் பொறிமுறையின் மின்சார மோட்டரின் சுழற்சி வேகத்தின் அதிர்வெண் கட்டுப்பாடு மின்னணு மாற்றிகளைப் பயன்படுத்தி பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் ஆதரிக்கிறது

எந்த நான்கு பக்க இயந்திரமும் குறைந்தது நான்கு ஆதரவுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்: கிடைமட்ட (கீழ் மற்றும் மேல்) மற்றும் செங்குத்து (இடது மற்றும் வலது). இந்த வழக்கில், இடது காலிப்பர்களை சாய்க்க முடியும். மோல்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுபவற்றில், கூடுதல் உலகளாவிய ஆதரவு பயன்படுத்தப்படுகிறது - மோல்டர்.

ஒன்றிணைப்பதற்காக, ஒவ்வொரு உபகரண உற்பத்தியாளரும் இந்த காலிப்பர்கள் அனைத்தையும் ஒரே மாதிரியாக மாற்ற முயற்சிக்கின்றனர். இருப்பினும், அவற்றின் வடிவமைப்பு சரிசெய்தல் இயக்கங்களின் தேவையால் கணிசமாக பாதிக்கப்படுகிறது. எனவே, கீழ் மற்றும் வலது கை ஊட்ட சுழல்களுக்கு, ரேடியல் சரிசெய்தல் தேவைப்படுகிறது, மேலும் அதன் மதிப்பு குறைவாக உள்ளது, ஏனெனில் அவற்றில் நிறுவப்பட்ட கட்டர் மூலம் அகற்றப்பட்ட கொடுப்பனவை ஒழுங்குபடுத்துவது மட்டுமே அவசியம். அதே நேரத்தில், அனைத்து இடது மற்றும் மேல் சுழல்களும், செயலாக்கப்படும் பணிப்பகுதியின் அளவிற்கு சரிசெய்யப்படும் போது, ​​குறிப்பிடத்தக்க வரம்புகளுக்குள் நகர வேண்டும். அனைத்து சுழல்களும் பொதுவாக சுயவிவர வெட்டிகளின் நிலையை சரிசெய்ய அச்சில் நகரும் திறனைக் கொண்டுள்ளன.

இயந்திர உற்பத்தியாளரால் உருவாக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, சுழல் என்பது மின்சார மோட்டார் தண்டு (மோட்டார் சுழல்கள்) அல்லது தாங்கு உருளைகளில் பொருத்தப்பட்ட ஒரு தண்டு மற்றும் பெல்ட் டிரைவ் மூலம் மின்சார மோட்டார் மூலம் சுழற்சியில் இயக்கப்படுகிறது. எளிமையான மற்றும் மலிவான இயந்திரங்களில், ஒரு மின்சார மோட்டார் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு செங்குத்து சுழல்களை சுழற்ற முடியும்.

மின்சார மோட்டாரின் சுழற்சியை சுழலுக்கு அனுப்ப, காலாவதியான மாதிரிகள் V- பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன, நவீனவை மெல்லிய செயற்கையானவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன.

சுழல்களின் துல்லியம் மற்றும் விறைப்பு பெரும்பாலும் அவை நிறுவப்பட்ட தாங்கு உருளைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. பல உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் இயந்திரங்களின் விலையைக் குறைக்க வழக்கமான தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர், அதே நேரத்தில் அதிக துல்லியமான தாங்கு உருளைகள் விலையுயர்ந்த மற்றும் உயர்தர இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மோட்டார் சுழல்களைக் கொண்ட இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவது பயனற்றது என்று நம்பப்படுகிறது, ஏனெனில் அவற்றில் தாங்கு உருளைகளை மாற்றும்போது, ​​​​ரோட்டார் சமநிலை பாதிக்கப்படலாம், இது செயலாக்கத்தின் தரம் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, பெல்ட்-உந்துதல் காலிப்பர்களில், பெல்ட் ஒரு டம்ப்பராக செயல்படுகிறது, இது என்ஜின் சுமைகளைத் தடுக்கிறது; தோல்வி ஏற்பட்டால் அதை மாற்றுவது மோட்டார் சுழலை மாற்றுவதை விட குறைவாக செலவாகும்.

சரிசெய்தல் இயக்கங்களைச் செய்ய, காலிப்பர்கள் டோவ்டெயில் வழிகாட்டிகள் அல்லது இணையான உருட்டல் ஊசிகளில் பொருத்தப்படுகின்றன. அவற்றுடன் ஆதரவின் இயக்கம் ஒரு “ஸ்க்ரூ-நட்” ஜோடி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, கைமுறையாக சுழற்றப்படுகிறது, வெர்னியர் அளவுகோல் கொண்ட ஆட்சியாளரின் நிலைக் கட்டுப்பாட்டுடன் அல்லது மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்களில், கட்டுப்படுத்தப்படும் சர்வோமோட்டர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அது.

நான்கு பக்க இயந்திரத்திற்கான மோல்டர் ஆதரவு

இந்த பெயர் “கலேவ்கா” என்ற கருத்திலிருந்து எழுந்தது - ஒரு பணியிடத்தின் விளிம்பில் வெட்டப்பட்ட சுயவிவரம். ஒரு குறிப்பிட்ட அர்மின் பெர்னர் 1920 இல் ஜெர்மனியில் தனது முதல் மோல்டிங் இயந்திரத்தை வடிவமைத்தார். 1954 ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மன் நிறுவனமான வெய்னிக் பல்வேறு நிலைகளில் மறுசீரமைக்கக்கூடிய மோல்டிங் ஸ்லைடுடன் கூடிய பல்நோக்கு நான்கு பக்க இயந்திரத்திற்கான காப்புரிமையைப் பெற்றதாக அறிவித்தது.

அத்தகைய ஆதரவு, நான்கு பக்க இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து, கீழே, கீழே மற்றும் இடது, கீழே மற்றும் மேலே, கீழே மற்றும் வலது, அதே போல் கீழே, மேலே, இடது, வலது ஆகியவற்றிலிருந்து மட்டுமே பணிப்பகுதி தொடர்பாக வேலை செய்ய முடியும். , அல்லது எந்த கோணத்திலும் சாய்க்கவும்.

இந்த ஆதரவின் தொழில்நுட்ப திறன்களின் தேர்வு நிறுவனம் தயாரித்த பகுதிகளின் குறுக்கு வெட்டு சுயவிவரங்களைப் பொறுத்தது.

பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், உள்நாட்டு நிறுவனங்களில் மோல்டிங் ஆதரவுகள் வழக்கமாக ஒரு இயந்திரப் பகுதியின் அடிப்பகுதியில் ஒரு நீளமான இடைவெளியை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பிளாட்பேண்ட் அல்லது அரைக்கப்பட்ட வெற்றிடங்களை குறுகிய பகுதிகளாக நீளமாக வெட்டுவதற்கு.

இன்னும் ஒரு நுணுக்கம் உள்ளது: ஒரு இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​பல உற்பத்தித் தொழிலாளர்கள் இந்த சுழலின் தேவையான சக்தியைப் பற்றி கூட யோசிப்பதில்லை, இது பாகங்களை செயலாக்கும்போது பிழைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. எனவே, கணக்கீடுகளின் எளிமைக்காக, மரக்கட்டைகள் மூலம் வெட்டும்போது, ​​ஒரு வெட்டு செய்யும் போது, ​​1 செ.மீ., பணிப்பகுதி தடிமனுக்கு 1 கிலோவாட் என்ற விகிதத்தில் இயந்திர சக்தி தேவைப்படுகிறது என்று நம்பப்படுகிறது. அதாவது, ஒரு மோல்டிங் ஸ்பிண்டில் 40 மிமீ தடிமன் கொண்ட பணிப்பகுதியை மூன்று பகுதிகளாக (இரண்டு மரக்கட்டைகளுடன்) வெட்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதன் இயந்திரத்தின் சக்தி குறைந்தது 8 kW ஆக இருக்க வேண்டும்.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் மற்ற சுழல்களின் சக்தி

நான்கு பக்க இயந்திரங்களுக்கான வணிக சலுகைகளின் எளிய பகுப்பாய்வை நாங்கள் மேற்கொண்டால், எங்கள் இயந்திர கருவி வர்த்தக நிறுவனங்களால் அவற்றின் சாத்தியமான வாங்குபவர்களுக்கு அனுப்பப்படும், சில காரணங்களால் இந்த சாதனத்தில் உள்ள சுழல்களின் இயக்கி சக்தி பெரும்பாலும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும்.

அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் முதல் கீழ் கட்டர், பகுதியை மேலும் செயலாக்குவதற்கான அடிப்படையை உருவாக்குகிறது, பணியிடத்திலிருந்து ஒரு சிறிய கொடுப்பனவை நீக்குகிறது, மேலும் அதன் இயக்ககத்தின் தேவையான சக்தி விற்பனையாளர்கள் வழங்குவதை விட குறைவாக உள்ளது. வலது கட்டரின் மின்சார மோட்டாரின் சக்தியும் போதுமானதாக இருக்காது, ஏனெனில் இது பணிப்பகுதியின் விளிம்பில் உள்ள கொடுப்பனவை நீக்குகிறது, இது எப்போதும் முகத்தின் மிகப்பெரிய அகலத்தை விட குறுகியதாக இருக்கும்.

இவை அனைத்திலும் மிகவும் சக்திவாய்ந்ததாக மேல் கிடைமட்ட கட்டரின் இயக்கி இருக்க வேண்டும், இது அதிகரித்த கொடுப்பனவை நீக்குகிறது, இது தடிமன் மற்றும் அகலத்தில் பணிப்பகுதியின் பரிமாணங்களில் உள்ள அனைத்து தவறுகளையும் உள்ளடக்கியது. அதன் இயந்திர சக்தி குறைந்தது 11 kW ஆக இருக்க வேண்டும் என்று அனுபவம் காட்டுகிறது. மேலும், ஆழமான சுயவிவரங்கள் செயலாக்கப்பட வேண்டும் என்றால் இது போதுமானதாக இருக்காது.

குறைந்தபட்சம் ஒரு சுழலில் சக்தி இல்லாததால், தீவன வேகத்தை குறைக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்படுகிறது, இது இயந்திரத்தின் உற்பத்தித்திறனை குறைக்கிறது.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களின் சுழல்களின் கலவை மற்றும் ஏற்பாடு

படத்தில். படம் 3, உதாரணமாக, நான்கு பக்க இயந்திரங்களில் சுழல்களின் ஒப்பீட்டு ஏற்பாட்டிற்கான சாத்தியமான சில விருப்பங்களைக் காட்டுகிறது. உற்பத்தியாளர்கள் ஒரு இயந்திரத்தை வாங்குவதற்கு முன், பணியிடத்தின் தேவையான சுயவிவரத்தின் அடிப்படையில் அவற்றை முன்கூட்டியே தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.

எனவே, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சுழல்களின் ஏற்பாட்டுடன். 3.1, நான்கு பக்கங்களிலும் ஒரு செவ்வக சுயவிவரம் அல்லது மேலோட்டமான விவரக்குறிப்புடன் பகுதிகளைச் செயலாக்குவது சாத்தியமாகும். படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சுழல்களின் கலவை. 3.2 பகுதியின் கீழ் மேற்பரப்பில் ஒரு ஆழமான சுயவிவரத்தை அரைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சுழல் உள்ளமைவு. 3.3, - வலது (ஊட்டி) விளிம்பில்.

இயந்திர கூறுகளின் கலவை காட்டப்பட்டுள்ளதை ஒத்திருந்தால்
அரிசி. 3.4, பல்வேறு நிலைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு மோல்டிங் ஆதரவின் உதவியுடன், பகுதியின் அனைத்து மேற்பரப்புகளிலும் ஆழமான சுயவிவரங்களை உருவாக்கி அதன் நீளமான வெட்டுதலை மேற்கொள்ள முடியும்.

ஒரு கூடுதல் கீழ் சுழல், படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள வரைபடத்தில் உள்ளது. 3.5, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு சீப்பு வேலை அட்டவணையைப் பயன்படுத்தி இணைக்கும்போது, ​​​​பகுதியின் கீழ் மேற்பரப்பின் மேற்பரப்பை சமன் செய்து, அதன் மீது ஒரு மோல்டிங் சுழல் மூலம் ஒரு சுயவிவரத்தை அரைக்கவும்.

இடது விளிம்பு மற்றும் பகுதியின் பிற மேற்பரப்புகளில் ஆழமான சுயவிவரத்தை மாதிரி செய்ய, கூடுதல் செங்குத்து மற்றும் மோல்டிங் சுழல்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன (வரைபடம் 3.6).

சுழல்களின் ஏற்பாடு, வரைபடம் 3.7 உடன் தொடர்புடையது, U- வடிவ சுயவிவரங்களைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் இது வரைபடம் 3.8 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது - H- வடிவமானது.

படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள சுழல்களின் ஏற்பாடு. 3.9, K-வடிவ சுயவிவரங்களை அரைப்பதை சாத்தியமாக்குகிறது, மேலும் படம் காட்டப்பட்டுள்ள வரைபடம். 3.10, - இன்னும் சிக்கலானது, கூடுதல் நீளமான பள்ளங்களுடன்.

படத்தில் உள்ள வரைபடங்களின்படி சுழல்கள் அமைந்துள்ள இயந்திரங்களில். 3.11 மற்றும் 3.12, X- வடிவ சுயவிவரங்களைப் பெறுவது சாத்தியமாகும்.

சுழல்களை வெவ்வேறு வரிசையில் வரிசையாக அமைக்கலாம், எடுத்துக்காட்டாக, சுயவிவரத்தை உருவாக்கும் போது அகற்றப்பட்ட கொடுப்பனவை இரண்டு அல்லது மூன்று கட்டர்களில் விநியோகிக்க அனுமதிக்கும் ஒன்றில். கூடுதலாக, குறைந்தது ஒரு சுழல் சாய்க்காமல் சில சுயவிவரங்களைப் பெற முடியாது.

எனவே, முன்னணி இயந்திர கருவி உற்பத்தியாளர்கள், ஒரு குறிப்பிட்ட நுகர்வோரின் வேண்டுகோளின் பேரில், பத்து அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுழல்களைக் கொண்ட நான்கு பக்க இயந்திரங்களை உருவாக்க முடியும். இன்று, புதுப்பிக்கப்பட்ட, பயன்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களுக்கான தரமற்ற சுழல் ஏற்பாடுகள் கொண்ட இயந்திரங்கள் பெரும்பாலும் சந்தையில் காணப்படுகின்றன.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களிலிருந்து சத்தம்

பல நாடுகளில், பணியிடத்தில் அதிகபட்சமாக அனுமதிக்கப்பட்ட இரைச்சல் அளவு 85 டெசிபல்களாக (dB) அமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒலி அளவுகள் இந்த மதிப்பை மீறினால், பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். உண்மையில், 85 dB என்பது ஒரு நபரின் செவித்திறனை சேதப்படுத்தாமல் எட்டு மணிநேரம் வெளிப்படுத்தக்கூடிய அதிகபட்ச ஒலி அளவு. இந்த இரைச்சல் அளவை 3 dB ஆல் அதிகரிப்பது வெளிப்பாட்டின் தீவிரத்தை இரட்டிப்பாக்குவதற்கும், ஒலியை வெளிப்படுத்தும் அனுமதிக்கப்பட்ட நேரத்தை பாதியாகக் குறைப்பதற்கும் ஒத்திருக்கிறது. 88 dB அளவில், அனுமதிக்கப்பட்ட வெளிப்பாடு நேரம் நான்கு மணி நேரம், 91 dB - இரண்டு மணி நேரம், முதலியன இருக்கும். இதன் பொருள் காது 110 dB சத்தத்தை சில நிமிடங்களுக்கு மட்டுமே பொறுத்துக்கொள்ள முடியும்.

ஆனால் இந்த இரைச்சல் நிலை அனைத்து வேலை செய்யும் நான்கு பக்க இயந்திரங்களுக்கும் பொதுவானது. உபகரணங்களில் சத்தத்தை உறிஞ்சும் உறைகள் இருப்பதும் கூட, இது ஒரு விதியாக, இயந்திரத்தின் பின்புறத்தில் திறந்திருக்கும் மற்றும் பாதுகாப்பு நோக்கத்தை விட அலங்காரத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதைக் குறைக்க உதவாது. எனவே, உற்பத்தியில் உள்ள இத்தகைய இயந்திரங்கள் ஒரு சிறப்பு ஒலி எதிர்ப்பு கேபினில் (படம் 4) வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இயந்திர ஆபரேட்டர்கள் வேலை செய்யும் போது ஆன்டிஃபோன்களை அணிய வேண்டும்.

எந்தவொரு மரவேலை நிறுவனத்திலும் நான்கு பக்க இயந்திரங்கள் முக்கிய வகை உபகரணங்களில் ஒன்றாகும், மேலும் உற்பத்தியின் தரம் மட்டுமல்ல, நிறுவனத்தின் உற்பத்தித்திறனும் பெரும்பாலும் அவற்றின் சரியான தேர்வைப் பொறுத்தது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், ஒரு இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​​​அதன் விலையில் மட்டும் கவனம் செலுத்த வேண்டும், அத்தகைய உபகரணங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் சாத்தியமான சப்ளையர்களின் சலுகைகளை நீங்கள் கவனமாக படிக்க வேண்டும், குறிப்பாக, அவற்றை நிறுவனத்தின் தேவைகளுடன் ஒப்பிட்டு, மற்றும் பின்னர் வாங்குவது குறித்த இறுதி முடிவை எடுங்கள்.

ஆண்ட்ரி மொரோசோவ்,
"மீடியா டெக்னாலஜிஸ்" நிறுவனம்,
LesPromInform இதழால் நியமிக்கப்பட்டது

அரிசி. 1. ஒற்றை டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்டில் இருந்து அனைத்து அலகுகளின் பெல்ட் டிரைவ் கொண்ட நான்கு பக்க இயந்திரம்

உண்மையில், ஒரு மரத்தை வெட்டி வடிவமைக்கும் போது, ​​ஒரு தச்சன் ஒரு கோடாரி, ஒரு அட்ஜ் மற்றும் ஒரு ஸ்கிராப்பரைப் பயன்படுத்துகிறான் - ஒரு எளிய மற்றும் துல்லியமற்ற கருவி. ஆனால் தச்சன் தனது கைகளில் ஒரு விமானம், ஷெர்ஹெபெல், ஜாய்ண்டர், ஜென்சுபெல், மடிந்த ஹெபல், நாக்கு மற்றும் பள்ளம், மோல்டர் மற்றும் பிற போன்ற அற்புதமான கலப்பைகளை வைத்திருக்கிறார், இதன் உதவியுடன் நீங்கள் ஒரு பலகை அல்லது தொகுதியின் மேற்பரப்பை மட்டும் திட்டமிட முடியாது, ஆனால் அவற்றின் முழு நீள சுயவிவரப் பிரிவில் அதிக துல்லியத்துடன் அதை வடிவமைக்கவும். மற்றொரு விஷயம் என்னவென்றால், இந்த வேலைக்கு எவ்வளவு உடல் உழைப்பு மற்றும் என்ன தகுதிகள் தேவைப்படும் ...

திட்டமிடல் அல்லது அரைப்பது?

மூவாயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, பண்டைய எகிப்தில், மற்றும் கி.பி 79 இல் இறந்த பாம்பீ நகரத்தின் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது மரத்தை எவ்வாறு திட்டமிடுவது என்பது அவர்களுக்குத் தெரியும். e., நவீன விமானங்களுக்கு மிகவும் ஒத்த விமானங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.

அதன் பின்னர் கடந்த பல நூற்றாண்டுகள் முழுவதும், திட்டமிடல் செயல்முறையை இயந்திரமயமாக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. கிமு 650 களில் டியோடோரஸ் சிகுலஸால் முதல் லேத் உருவாக்கப்பட்டது என்றால். e., அப்படியானால் இன்று 100% திட்டமிடல் என்று அழைக்கப்படக்கூடிய ஒன்று இல்லை. அதற்கு பதிலாக, மனிதகுலத்திற்கு அதை மாற்றும் அரைக்கும் இயந்திரங்கள் மட்டுமே உள்ளன - இணைப்பான்கள், மேற்பரப்புத் திட்டமிடுபவர்கள், செங்குத்து சுழல் (மேல் அல்லது கீழ்) கொண்ட அரைக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் நான்கு பக்கங்கள் - முன்பு குறிப்பிட்டவற்றின் கலவையின் வடிவத்தில், இது பணிப்பகுதியை செயலாக்க அனுமதிக்கிறது. நான்கு பக்கங்களிலும் வரிசையாக ஒரு பாஸில். ஆனால் அவற்றின் பயன்பாடு கையேடு திட்டமிடலை கைவிடுவதை சாத்தியமாக்கியது என்பதால், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் அவர்கள் தச்சர்களால் திட்டமிடல் என்று தவறாக அழைக்கப்பட்டனர். நூறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ரஷ்ய விஞ்ஞானிகள் மரவேலை உபகரணங்களின் வகைப்பாட்டைப் புரிந்து கொள்ளத் தொடங்கியபோது, ​​​​இந்த இயந்திரங்கள் திட்டமிடப்பட்டவை அல்ல, ஆனால் நீளமான துருவல் என்று மாறியது.

உண்மை என்னவென்றால், பிளானிங் என்பது கத்தியால் மரத்தை வெட்டும் செயல்முறையாகும், இதன் பிளேடு செயலாக்கப்படும் மேற்பரப்புக்கு இணையாக நகரும். ஒரு தொழில்நுட்ப செயல்முறையாக திட்டமிடல் என்பது கத்தியின் ஒரு கடவுக்கு நிலையான தடிமன் கொண்ட ஒரு சிப்பை உற்பத்தி செய்வதை உள்ளடக்குகிறது, உதாரணமாக, ஒரு கை விமானம் அல்லது கத்தி ஒரு நேர் கோட்டில் நகரும் போது சிறப்பு இயந்திரங்களில் வெனீர் திட்டமிடும் போது சில்லுகளின் சுருட்டை பாயும்.

மற்றும் அரைப்பது என்பது சுழலும் கட்டர் மூலம் மரத்தை வெட்டும் செயல்முறையாகும், இதன் வெட்டிகள் ஒரு வட்ட பாதையில் நகரும் போது வெட்டுகின்றன, அதே நேரத்தில் ஒரு நேர்கோட்டு மொழிபெயர்ப்பு ஊட்ட இயக்கத்தை பணிப்பகுதி அல்லது முழு கருவி மூலம் செய்ய முடியும். இந்த வழக்கில், செயலாக்க கொடுப்பனவு வெட்டிகள் (கத்திகள்) மூலம் சைக்ளோயிட்களை அதிக எண்ணிக்கையிலான சில்லுகளாக மாற்றுவதன் மூலம் வகுக்கப்படுகிறது, இது செயல்முறையின் இயக்கவியல் காரணமாக, மாறி குறுக்குவெட்டைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் நீளமான காற்புள்ளியாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த இரண்டு வகையான செயலாக்கங்களுக்கிடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், பதப்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பின் வடிவவியலின் பார்வையில், திட்டமிடும் போது அது தட்டையாகவும், அரைக்கும் போது அது அலை அலையாகவும் மாறி, அதன் உச்சியில் உருவாகிறது. மாறி மாறி பள்ளங்கள் மற்றும் முகடுகளால் அரைக்கும் கத்திகளின் சைக்ளோயிட் பாதைகள்.

ஆனால் "திட்டமிடல்" என்ற சொல் ஏற்கனவே தொழில்முறை சொற்களஞ்சியம், தொழில்நுட்ப இலக்கியம் மற்றும் மரவேலை பாடப்புத்தகங்களில் கூட உறுதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த இயந்திரங்களுக்காக எங்கள் முதல் GOST ஐ உருவாக்கும் போது, ​​1970 களின் முற்பகுதியில், அதன் படைப்பாளிகள், ஒரு புரட்சியை உருவாக்காமல் இருப்பதற்காக, "நீண்ட துருவல்" என்ற சொல்லை அதன் பெயரில் அடைப்புக்குறிக்குள் எடுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, வழக்கமான "திட்டமிடுதல்" முக்கிய ஒன்று. நிச்சயமாக, காலப்போக்கில் இந்த தவறை சரிசெய்ய திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் இந்த நல்ல எண்ணம் எப்படியோ மறக்கப்பட்டது ...

ஆயினும்கூட, நான்கு பக்கங்கள் "குறுக்கு பிரிவில் நான்கு பக்கங்களிலிருந்தும் ஒரே பாதையில் மர வெற்றிடங்களை தட்டையான மற்றும் சுயவிவர நீளமான அரைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட நீளமான அரைக்கும் இயந்திரங்கள்" என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

நாற்கரங்களின் வரலாறு

உலோக செயலாக்கத்திற்கான அரைக்கும் இயந்திரத்தை கண்டுபிடித்தவர் ஆங்கிலேயர் எலி (எலி) விட்னி என்று நம்பப்படுகிறது, அவர் 1818 இல் அதற்கான காப்புரிமையைப் பெற்றார். ஆனால் விரைவில் அத்தகைய இயந்திரங்கள் மரவேலைகளில் பரவத் தொடங்கின. முதல் "திட்டமிடல் மற்றும் வடிவமைத்தல்" இயந்திரம் - நவீன நான்கு பக்க நீளமான அரைக்கும் இயந்திரங்களின் முன்னோடி - 1827 இல் காப்புரிமை பெற்றது.

தனிப்பட்ட இயக்கி இல்லாததால் இத்தகைய இயந்திரங்களின் பரவல் தடைபட்டது. இயக்கி குழுவாக இருந்தது, அதாவது, அனைத்து இயந்திரங்களுக்கும் பொதுவானது மற்றும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, மேலும் நீர் சக்கரத்தின் தண்டிலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்டது, பின்னர் ஒரு நீராவி இயந்திரத்தின் தண்டிலிருந்து, முழு பட்டறை வழியாகச் சென்றது, அதிலிருந்து தனித்தனி பெல்ட் டிரைவ்கள் வந்தன. ஒவ்வொரு சுழலும் அலகுக்கும். செங்குத்தாக மற்றும் கிடைமட்டமாக நான்கு பக்க இயந்திரத்தில் அமைந்துள்ள நான்கு சுழல்களுடன் பல டிரைவ் பெல்ட்களை இணைப்பது மிகவும் கடினம் என்பது தெளிவாகிறது, அதே போல் ஃபீட் பொறிமுறையுடன் (படம் 1).

தங்கள் சொந்த மின்சார மோட்டார் மூலம் இயக்கப்படும் மரவேலை இயந்திரங்களின் வெற்றிகரமான அணிவகுப்பு 1907 ஆம் ஆண்டில் ஆங்கில நிறுவனமான வாட்கின் DC பேட்டர்ன் மில்லர் இயந்திரத்தை உருவாக்கியது. 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1928 ஆம் ஆண்டில் ஜெர்மனியில், கடைசி பெரிய நிறுவனங்கள் இயந்திர கருவிகளின் குழு பரிமாற்ற இயக்ககத்தை தனிப்பட்ட மின் மோட்டார்கள் மூலம் மாற்றுவதை நிறைவு செய்தன. தொழில்துறை மரவேலைகளின் சகாப்தம் தொடங்கியது, தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியில் நான்கு பக்க இயந்திரங்கள் முக்கிய பாத்திரங்களில் ஒன்றாகும்.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களின் வகைப்பாடு

அரிசி. 2. நான்கு பக்க இயந்திரத்திற்கான சுழல்களின் உன்னதமான ஏற்பாடு:
1 - குறைந்த கிடைமட்ட சுழல்;
2 - வலது செங்குத்து சுழல்;
3 - இடது செங்குத்து சுழல்;
4 - மேல் கிடைமட்ட சுழல்

நான்கு பக்க நீளமான அரைக்கும் இயந்திரங்களின் நோக்கம், முழு நீளத்திலும் நிலையான செவ்வக அல்லது சுயவிவரப் பிரிவைக் கொண்ட வெற்றிடங்கள் மற்றும் பகுதிகளை தயாரிப்பதற்காக பார்கள், பலகைகள் அல்லது கற்றைகளை அரைப்பதாகும்.

விண்ணப்பிக்கும் பகுதி: மரவேலை மற்றும் தளபாடங்கள் நிறுவனங்கள், வார்ப்பட மூட்டுவேலை மற்றும் கட்டுமான பொருட்கள் மற்றும் அரை முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள், அத்துடன் திடமான திட மரத்தால் செய்யப்பட்ட தளபாடங்கள் பாகங்கள் ஆகியவற்றை உற்பத்தி செய்கின்றன.

அவற்றின் கண்டுபிடிப்புக்குப் பிறகு கடந்த பல ஆண்டுகளில், நான்கு பக்க இயந்திரங்கள் முதலில் இணைக்கப்பட்ட கூறுகளின் முழு கலவையையும் தக்கவைத்துக் கொண்டன, இருப்பினும் அவை மேம்பட்ட வடிவமைப்பு காரணமாக தீவிரமாக மாறிவிட்டன.

இன்று அத்தகைய எந்த இயந்திரமும் அதன் மீது அமைந்துள்ள அட்டவணைகள் கொண்ட படுக்கையை உள்ளடக்கியது (வேலை மற்றும் கூட்டு); நீளமான வழிகாட்டி ஆட்சியாளர்கள்; தீவன பொறிமுறை (செறிவூட்டப்பட்ட அல்லது விநியோகிக்கப்பட்டது); பணியிடங்களுக்கான கவ்விகள் (பக்கவாட்டு மற்றும் செங்குத்து); அரைக்கும் அலகுகள் (கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து) மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு.

அவற்றின் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில், நான்கு பக்க இயந்திரங்கள் வழக்கமாக மூன்று முக்கிய குழுக்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன. முதல் வகை 180 மிமீ வரை செயலாக்க அகலம் கொண்ட ஒளியை உள்ளடக்கியது. அவை முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்ட மூட்டுவேலைப்பாடுகள் மற்றும் கட்டுமானப் பொருட்கள் (பிளாட்பேண்டுகள், சறுக்கு பலகைகள் போன்றவை) உற்பத்திக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டாவது குழுவின் இயந்திரங்கள் நடுத்தர அளவிலானவை, செயலாக்க அகலம் 250 மிமீ வரை இருக்கும். அவை கட்டுமான மோல்டிங்குகள், பீம்கள், பலகைகள் போன்றவற்றின் உற்பத்திக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்தக் குழுவில் உள்ள இயந்திரங்களின் ஊட்ட வேகம் 8-60 மீ/நிமிடமாகவும், மரக்கட்டைகளை அளவீடு செய்யும் இயந்திரங்களுக்கு - 150 மீ/நிமிடமும் சுழல்களின் எண்ணிக்கையுடன் அதிகமாகவும் இருக்கும். ஐந்துக்கு மேல் இல்லை. மூன்றாவது குழு 600 மிமீ வரை செயலாக்க அகலம் கொண்ட கனரக இயந்திரங்கள். அவை கட்டுமானக் கற்றைகள், லேமினேட் வெனீர் மரம் மற்றும் பிற ஒத்த பாகங்களை ஒரு பெரிய குறுக்குவெட்டுடன் செயலாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 2600 மிமீ வரை அரைக்கும் அகலம் கொண்ட கூடுதல் கனமான நான்கு பக்க இயந்திரங்களும் உள்ளன, அவை பரந்த லேமினேட் பலகைகள் மற்றும் விட்டங்களை செயலாக்கும் போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பல தசாப்தங்களுக்கு முன்னர், இயந்திரங்களின் முதல் குழுவில் 60-100 மிமீ செயலாக்க அகலம் கொண்ட இயந்திரங்களும் அடங்கும், ஆனால் சமீபத்தில் அத்தகைய உபகரணங்களுக்கான தேவை குறைந்துள்ளது மற்றும் அதன் வெகுஜன உற்பத்தி கிட்டத்தட்ட நிறுத்தப்பட்டது.

தொழில்நுட்ப நோக்கத்தின்படி நான்கு பக்க இயந்திரங்களின் பிரிவும் உள்ளது. பொதுவாக, இயந்திரங்கள், ஒரு விதியாக, பணிப்பகுதியை கீழே இருந்து, இருபுறமும் மற்றும் மேலே இருந்து செயலாக்க நான்கு சுழல்களைக் கொண்டுள்ளன.

அசல் பணியிடங்களின் வளைவை (வார்ப்பிங்) அகற்ற நான்கு பக்க இயந்திரங்கள் சாதனங்கள் மற்றும் அரைக்கும் அலகுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், ஒரு கையேடு இணைப்பாளருடன் ஒப்புமை மூலம், தொழில்முறை மொழியில் அவற்றை இணைப்பான்கள் என்று அழைக்கலாம். அவை உள்ளீட்டில் ஒரு நீளமான வேலை செய்யும் (திட்டமிடல்) அட்டவணை மற்றும் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை ஆரம்பப் பணியிடங்களின் கீழ் மேற்பரப்பு மற்றும் விளிம்பில் ஒரு தட்டையான அடித்தள மேற்பரப்பை உருவாக்குவதை உறுதி செய்கின்றன.

கூடுதல், ஐந்தாவது, சுழல் மூலம் வெளியீட்டில் பொருத்தப்பட்ட இயந்திரங்கள், பணியிடங்களில் ஆழமான நீளமான சுயவிவரத்தை வெட்டுவதற்காக அல்லது அவற்றை நீளவாக்கில் மரக்கட்டைகளால் வெட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை மோல்டர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன - ஒரு மோல்டர் விமானத்துடன் ஒப்பிடுவதன் மூலம். இணைப்பு மற்றும் சுயவிவரத் தேர்வின் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் பொருத்தமான கூறுகள் மற்றும் கூட்டங்களுடன் பொருத்தப்பட்டவை கூட்டு-அச்சுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

முதல் மோல்டிங் இயந்திரம் 1920 இல் ஜெர்மனியில் அர்மின் பெர்னர் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. Gubisch இல் பணிபுரியும் போது, ​​அவர் இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பை மேம்படுத்தினார் மற்றும் அதன் செயல்பாடுகளின் வரம்பை விரிவுபடுத்தினார், இதன் விளைவாக முதல் நான்கு பக்க இணைப்பு மற்றும் மோல்டிங் இயந்திரத்தை உருவாக்கினார்.

நான்கு பக்க இயந்திரங்களின் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள்

எந்த நான்கு பக்க இயந்திரமும் அரைக்கும் இயந்திர வழிமுறைகளின் கலவையாகக் கருதப்படலாம், செயலாக்கப் பகுதிகளுக்கான செயல்பாட்டின் வரிசையில் ஒரு படுக்கையில் தொகுக்கப்பட்டுள்ளது.

சுழல்களின் உன்னதமான ஏற்பாட்டுடன் (படம் 2), ஊட்டத்தில் முதன்மையானது கீழ் கிடைமட்டமானது, இது ஒரு கூட்டு இயந்திரத்தின் சுழல் போன்றது, பணிப்பகுதியின் கீழ் மேற்பரப்பில் ஒரு நேர்கோட்டு தட்டையான அடிப்படை மேற்பரப்பை உருவாக்குகிறது.

பின்னர் முதல் செங்குத்து சுழல் இயந்திரத்தில் (பொதுவாக ஊட்டத்தின் வலதுபுறத்தில்) நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதன் பணி பணிப்பகுதியின் விளிம்பில் ஒரு தட்டையான, நேர்கோட்டு அடிப்படை மேற்பரப்பை உருவாக்குவதாகும், இது உருவாகும் அடித்தளத்திற்கு கண்டிப்பாக செங்குத்தாக இருக்கும். அதன் கீழ் மேற்பரப்பு. இந்த சுழலின் செயல்பாடு குறைந்த சுழல் நிலை கொண்ட செங்குத்து அரைக்கும் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டைப் போன்றது, இது விளிம்பு இணைப்பின் செயல்பாட்டை செய்கிறது.

கிளாசிக்கல் இயந்திரங்களில், முதல் செங்குத்து சுழல் இதேபோன்ற ஒன்றைத் தொடர்ந்து வருகிறது, ஆனால் இது பணிப்பகுதியின் குறிப்பிட்ட அகலத்தைப் பெற தடிமன் செய்யும் செயல்பாட்டைச் செய்கிறது. அதே சுழல் ஒரே நேரத்தில் விளிம்பில் ஒரு சுயவிவரத்தை உருவாக்க முடியும்.

தடிமன் மேல் கிடைமட்ட சுழல் மூலம் உருவாகிறது பணிப்பகுதியின் மேல் மேற்பரப்பில் இருந்து கொடுப்பனவை அகற்றுவதன் மூலம் - ஒரு பக்க தடிமன் பிளானரில் செயலாக்குவது போன்றது. அதே சுழல் மூலம், பொருத்தமான கருவியை நிறுவும் போது, ​​நீங்கள் பணியிடத்தின் மேல் மேற்பரப்பில் ஒரு சுயவிவரத்தை உருவாக்கலாம்.

இவ்வாறு, நான்கு பக்க இயந்திரத்தில், பகுதியின் நான்கு நீளமான மேற்பரப்புகளும் தொடர்ச்சியாக செயலாக்கப்படுகின்றன, இது உண்மையில் உபகரணங்களின் பெயரை முன்னரே தீர்மானிக்கிறது.

இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில், ஏற்பாட்டின் வரிசை மற்றும் நான்கு பக்க இயந்திரத்தில் உள்ள சுழல்களின் எண்ணிக்கை ஆகியவை கிளாசிக்கல் திட்டத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டவற்றிலிருந்து வேறுபடலாம்.

இந்த வழக்கில் முக்கிய முக்கியத்துவம் செயலாக்கப்பட்ட சுயவிவரத்தின் குறுக்கு வெட்டு வடிவம் ஆகும். எடுத்துக்காட்டாக, கட்டரின் விட்டத்தை பெரிதும் அதிகரிக்க வேண்டியதன் காரணமாக ஒரு கட்டர் மூலம் அகற்ற முடியாத ஒரு பெரிய ஆழமான கொடுப்பனவு இருக்கலாம். கொடுப்பனவின் அளவு (ஆழம்) ஒரு சுழலின் இயக்கி சக்தியால் வரையறுக்கப்படலாம், இது ஒரு பாஸில் கொடுப்பனவை முழுமையாக அகற்ற அனுமதிக்காது. சுயவிவரத்தில் கிடைமட்ட அல்லது செங்குத்து கட்டர்களுக்கு அணுக முடியாத சில அண்டர்கட்கள் இருக்கலாம்.

கூடுதலாக, இயந்திரத்தின் மூலம் பணிப்பகுதியை நகர்த்தும்போது, ​​இந்த இயக்கத்தின் கடுமையான சீரான தன்மை ஊட்ட பொறிமுறையின் கூறுகளுடன் நம்பகமான தொடர்பு மூலம் உறுதி செய்யப்பட வேண்டும். ஆனால், ஒரு முக்கோண அல்லது ஒத்த குறுக்குவெட்டுடன் பாகங்களைத் தயாரிக்கும்போது, ​​​​ஊட்ட பொறிமுறையின் உருளைகளுடன் தொடர்பு கொள்ள ஏற்றவாறு பணியிடத்தில் எந்த மேற்பரப்புகளும் இல்லை, மேலும் சுயவிவரத்தின் இறுதி உருவாக்கம் பல வெட்டிகளால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இயந்திரத்தின் வெளியீட்டு பக்கத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக அமைந்துள்ள ஆதரவில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

இவை அனைத்தும் இயந்திரத்தில் சாய்வது உட்பட கூடுதல் கிடைமட்ட மற்றும் செங்குத்து சுழல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியத்திற்கு வழிவகுக்கும்.

ஆனால் பெரும்பாலும் நான்கு பக்க மோல்டிங் இயந்திரங்களில், ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான சுயவிவரங்களை உருவாக்க, ஐந்தாவது, கூடுதல் சுழல் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் ஆதரவு அதை பணிப்பகுதியின் மேலே, கீழே, இடது அல்லது வலதுபுறமாக வைக்க அனுமதிக்கிறது அல்லது எந்த நேரத்திலும் சாய்ந்துவிடும். கோணம்.

இத்தகைய உலகளாவிய மோல்டிங் ஆதரவுக்கான காப்புரிமை, பல்வேறு நிலைகளுக்கு சரிசெய்யக்கூடியது, 1954 இல் ஜெர்மன் நிறுவனமான வெய்னிக் மூலம் பெறப்பட்டது.

கிளாசிக்கல் திட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது சுழல்களின் எண்ணிக்கை, நான்கு பக்க இணைப்பு இயந்திரங்களிலும் அதிகரிக்கிறது. இந்த கருவியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் கூட்டு முறைகள் அடுத்த வெளியீட்டில் விவாதிக்கப்படும்.

ஆண்ட்ரி மொரோசோவ்,
"மீடியா டெக்னாலஜிஸ்" நிறுவனம்
LesPromInform இதழால் நியமிக்கப்பட்டது

தொழில்நுட்ப செயல்முறைகளை மேம்படுத்துவது உபகரணங்களை சிக்கலாக்குகிறது மற்றும் ஒரு தனிப்பட்ட அலகு உற்பத்தித்திறனை அதிகரிக்கிறது. தச்சு வேலையில், நான்கு பக்க மர லேத் ஒரு மேஜையில் முன்பு தனித்தனியான செயல்பாடுகளை பணிப்பகுதியின் ஒற்றை பாஸ் மூலம் இணைத்தது. செயலாக்கத்தின் தூய்மை மற்றும் துல்லியம் நிறுவப்பட்ட தரத் தரங்களைச் சந்திக்கிறது.

சாத்தியமான செயலாக்க முறைகள்

வெவ்வேறு சுயவிவரங்களின் கத்திகளைக் கொண்ட பல்வேறு தலைகள் வெற்றுப் பகுதியின் 4 பக்கங்களிலிருந்து அடுக்கை வெட்டலாம்:

• அரைத்தல் பள்ளத்தின் கீழ் மரத்தின் நீளமான வெட்டு மட்டுமே செய்கிறது. வட்டு வகை கட்டர் பலகையை வெட்டும் பணியைச் செய்கிறது. இதைச் செய்ய, வெளிச்செல்லும் கீற்றுகளுக்கான கவ்விகள் மேசையின் பெறும் பக்கத்தில் வைக்கப்படுகின்றன;
• திட்டமிடல்;
• இணைப்பான்

பெரும்பாலான தொழில்துறை மாதிரிகள் பல வகையான வெட்டுக்களை ஒரே நேரத்தில் இணைக்கின்றன. சுற்று மற்றும் சதுர பொருள் செயலாக்கப்படுகிறது. மெல்லிய தாள்கள் 2-பக்க அரைக்கும் மற்றும் இணைப்பிற்கு உட்படுகின்றன.

வடிவமைப்பு பிரத்தியேகங்கள்

நான்கு பக்க மரவேலை இயந்திரத்தின் வடிவமைப்பு 3 முக்கிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியது:

• பணிப்பகுதி உணவு சாதனம்;
• வெட்டு கூறுகளுடன் சுழல் பிரிவு;
• இயக்க அளவுருக்களை அமைப்பதற்கான அமைப்பு, சரிசெய்தல், கட்டுப்பாடு.

பகுதியின் ஒரு பக்கத்தில் (பல செயலாக்கம்) தொடர்ச்சியாக நிறுவப்பட்ட பல வெட்டு வழிமுறைகளைக் கொண்ட மாதிரிகள் உள்ளன.

கத்தி தண்டுகளின் வேகம் நிமிடத்திற்கு 5000-6000 ஆகும். சமீபத்திய வடிவமைப்புகளின் இயந்திரங்களில், கத்தி தண்டுகள் 9000 ஆர்பிஎம் வரை செய்யப்படுகின்றன.

செயலாக்க பகுதி

அடிப்படை அமைப்பில் 2 கிடைமட்ட தண்டுகள் (மேல்/கீழ்) மற்றும் 2 செங்குத்து சுழல்கள் உள்ளன. நேராக அல்லது வடிவ கத்தியுடன் ஒரு தலை சுழல் மீது வைக்கப்படுகிறது. தண்டு சுழற்சி 5000 - 9000 rpm வரம்பில் உள்ளது.

உற்பத்தியின் குறிப்பிடப்பட்ட பரிமாணங்கள் சுழலின் தொடர்புடைய கிடைமட்ட இயக்கம், வெட்டு விளிம்பின் உட்காருதல் / உயர்த்துதல் மற்றும் 25 ° வரை கோணத்தில் நீளமான அச்சை சாய்த்தல் ஆகியவற்றால் அமைக்கப்படுகின்றன. மேல் தண்டு செங்குத்தாக நகர்த்துவதன் மூலம் பலகையின் தடிமன் அமைக்கப்படுகிறது.

பகுதியின் கீழ் விமானத்தில் சுயவிவரத்தைப் பெறுவதற்காக, 5 வது பிளானிங் ஷாஃப்ட்டை நிறுவுவது சட்டசபை தளவமைப்பில் அடங்கும்.

கூடுதலாக, சுழலும் தலைகளிலிருந்து மரத்தின் மேற்பரப்பில் அலைகளை அகற்றுவதற்காக சலவை கத்திகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அட்டவணை விமானத்திற்கு 45 ° கோணத்தில் அமைந்துள்ள நிலையான கத்திகளின் ஒரு தொகுதி ஒவ்வொரு விளிம்பிலும் 0.02 -0.2 மிமீ மரத்தை நீக்குகிறது. இணைப்பிலிருந்து அலை முகடுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட தூய்மைக்கு வெட்டப்படுகின்றன.

கட்டுப்பாடு

இயந்திர மரவேலை செயல்பாட்டில் மனித செல்வாக்கைக் குறைப்பது துல்லியமான அளவீடு, மென்பொருளுக்கான அளவுருக்கள் கணக்கீடு, உபகரண செயல்பாட்டின் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் கட்டுப்பாடு மற்றும் விலகல்களை சரிசெய்ய வேண்டிய அவசர தேவை ஆகியவற்றிற்கான அதன் செயல்பாடுகளை அதிகரிக்கிறது.

கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள்:

• குறிப்பிட்ட செயலாக்க துல்லியத்தை பராமரிக்க மூலப்பொருட்களின் இயக்கத்தின் வேகத்தை கணக்கிடுதல்;
• ஒவ்வொரு தனி முனையையும் கணக்கிடப்பட்ட ஆயங்களில் வைப்பது;
• சிக்கலான செயல்பாட்டின் ஒத்திசைவு;
• சுத்தம் செய்தல், உருவாகும் கழிவுகளை அகற்றுதல்.

தனிப்பட்ட உற்பத்தியில் இதற்கு குறிப்பிடத்தக்க நேர முதலீடு தேவைப்படுகிறது. தொடர்ச்சியான உற்பத்தியில், முடிக்கப்பட்ட மரப் பொருட்களின் உற்பத்தித்திறன் மற்றும் தரநிலைப்படுத்தலில் குறிப்பிடத்தக்க லாபத்தை வழங்குகிறது.

சிறப்பு

பலதரப்பு மர செயலாக்கத்திற்கான நிறுவல்கள் ஒரு உலகளாவிய அலகு உருவாக்கும் வடிவமைப்பில் போதுமான சிக்கலானவை. மரவேலை கடைகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான தயாரிப்புகளை விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் தயாரிக்க போதுமான வகைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

மரத்தை விவரிப்பதற்காக நான்கு பக்க இயந்திரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, அவை பள்ளம்-டெனான் இணைப்பு, இரண்டு சமமான (அரை வட்ட) பக்கங்களுடன் ஒரு சுயவிவரத்தை உருவாக்குகின்றன. சுயவிவரத்தை வெட்டிய பிறகு, திட்டமிடல் செயல்பாட்டை ஒரு இயந்திரத்தில் இணைக்க முடியும். பல்வேறு வகையான பீம் குறுக்குவெட்டு வடிவியல் விருப்பங்கள் வெட்டு இணைப்புகளின் கட்டமைப்பால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

நான்கு பக்க நீளமான அரைக்கும் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் தச்சர், கதவு மற்றும் ஜன்னல் பிரேம்கள், பேஸ்போர்டுகள், கேபினட் பாகங்கள் மற்றும் தரையமைப்புக்கான மரக் கற்றைகளை உற்பத்தி செய்யும் வேலையை எளிதாக்குகிறார்.

ஒரு வட்ட மரக்கட்டைக்குப் பிறகு மரக்கட்டைகள் மோசமான மேற்பரப்பு தரத்தைக் கொண்டுள்ளன. அதே நேரத்தில், தேவையான செயல்திறன் கொண்ட நான்கு பக்க திட்டமிடல் இயந்திரம் தேவையான பரிமாண துல்லியத்தை அடைய உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது 4 முதல் 10 சுழல்களைக் கொண்டுள்ளது, தேவைப்பட்டால், மரத்திற்கான பள்ளம் கொண்ட கத்தி வைக்கப்படுகிறது. உற்பத்திப் பணிகளின் அடிப்படையில், சுயவிவர மரங்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான இயந்திரமாக சாதனங்களை இயக்குவதை இது சாத்தியமாக்குகிறது.

தேர்வு

தொழில்நுட்ப பண்புகள், மின்சுற்று, இயக்க முறைகள், உபகரணங்கள், நிரலாக்கங்கள் - இவை அனைத்தும் உற்பத்தியாளரின் அறிவிக்கப்பட்ட தரவுகளின்படி ஆய்வு செய்யப்பட வேண்டும். ஆட்டோமேஷன் செயல்பாட்டின் அம்சங்கள், பணியாளர்களின் தகுதிகளுக்கான தேவைகள், மூலப்பொருட்கள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை உற்பத்தி செயல்முறையை ஒழுங்கமைக்கும் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும், வரைதல் தொழில்நுட்ப வரைபடங்கள். கிடைக்கும் சேவைநான்கு பக்க அரைக்கும் இயந்திரம், அதற்கான உதிரி பாகங்கள், சீரான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.