படிக்கட்டுகளில் தண்டவாளத்தின் உயரம்: பரிமாணங்கள் மற்றும் பரிமாணங்கள். படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறங்குவதற்கான தண்டவாளங்களின் உயரம் பற்றி தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது என்ன, படிக்கட்டு தண்டவாளங்களின் உயரம்

எப்போதாவது படிக்கட்டுகளில் ஏறும்போதும் இறங்கும்போதும், பழக்கத்திற்கு மாறாக, தண்டவாளத்தை கையால் பிடிக்க முயற்சிப்பதை நீங்கள் கவனித்திருக்கிறீர்களா? ஒரு ஆழ்நிலை மட்டத்தில், நாம் ஒரு கைப்பிடியைப் பிடிக்கும்போது பாதுகாப்பாக உணர்கிறோம். எனவே, தண்டவாளங்களை நிறுவுவதற்கான அனைத்து விதிகளையும் பின்பற்றுவது முக்கியம்; அவை சரியான உயரம் மற்றும் சரியான வடிவமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் விமானங்களை வடிவமைக்கும் சில புதிய கைவினைஞர்கள் இதைப் பற்றி சிந்திக்கவில்லை, ஆனால் வீண். இந்த கட்டுரையில், தண்டவாளங்களைத் திட்டமிடும்போது நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய அனைத்து முக்கியமான புள்ளிகளையும் நாங்கள் வெளிப்படுத்துவோம், மேலும் படிக்கட்டு ரெயில்களின் வகைகளையும் கருத்தில் கொள்வோம். நினைவில் கொள்ளுங்கள்: திட்டமிடல் கட்டத்தில் தண்டவாளத்தின் சரியான பரிமாணங்களை ஆரம்பத்தில் நிறுவுவதே மிக முக்கியமான விஷயம்.

பல்வேறு படிக்கட்டு கூறுகளுக்கான தேவைகள்

படிக்கட்டு தண்டவாள வடிவமைப்பு

ஒரு படிக்கட்டு வடிவமைக்கத் தொடங்கும் போது, ​​வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டின் எளிமை போன்ற அம்சங்களை மட்டும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது முக்கியம், ஆனால் பல்வேறு வகையான படிக்கட்டுகளுக்கான தரநிலைகளை நிறுவும் ஒழுங்குமுறை ஆவணங்கள்.

தண்டவாளங்களின் வடிவமைப்பு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது:

• SNiP IV–14–84, பிரிவு. "படிக்கட்டு கட்டமைப்புகள்" மற்றும் "குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் படிக்கட்டுகள்";
• GOST 23120–78, “படிகள், தரையிறக்கங்கள் மற்றும் எஃகு வேலிகள்.”

வல்லுநர்கள் மற்ற விதிமுறைகளை நம்பியிருக்கும் சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன, ஆனால் இப்போதைக்கு நாம் இந்த அடிப்படை பட்டியலுக்கு நம்மை கட்டுப்படுத்துவோம். நிச்சயமாக, இது தங்களுக்கு ஒரு வீட்டை புதுப்பித்து அல்லது கட்டுபவர்களுக்கு பொருந்தும். ஆர்டர் செய்ய வேலை மேற்கொள்ளப்பட்டால், இந்த விஷயத்தில் நீங்கள் வாடிக்கையாளர் மற்றும் தொடர்புடைய அதிகாரிகளுடன் அனைத்து கூறுகளின் பரிமாணங்களையும் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும்.

எனவே, படி தண்டவாளங்கள் பற்றி விதிமுறைகள் என்ன கூறுகின்றன?

நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய முதல் விஷயம் என்னவென்றால், உங்கள் படிக்கட்டில் தண்டவாளங்கள் இருக்க வேண்டும் 3 படிகளுக்கு மேல் உள்ளது. மூலம், இந்த தேவை அதே குடும்பத்தில் உள்ள வெளிப்புற மூலதன கட்டமைப்புகளுக்கு பொருந்தாது. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் கூட, பக்கங்களில் குறைந்தபட்சம் parapets ஐ நிறுவுவது மதிப்பு, அது விழாமல் தடுக்கும்.

தண்டவாளங்களை நிறுவுவது படிக்கட்டுகளின் விமானத்தின் அளவைப் பொறுத்தது. விமானத்தின் அகலம் 125 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு ஹேண்ட்ரெயிலை மட்டுமே நிறுவ வேண்டும், ஆனால் இது ஒரு நிரந்தர பகிர்வு அல்லது சுவரால் வரையறுக்கப்பட்டிருந்தால் மட்டுமே.

125 முதல் 250 செமீ அகலம் கொண்ட இடைவெளிகளுக்கு, படிக்கட்டுகளின் பக்கங்களில் தண்டவாளங்களை நிறுவுவது கட்டாயமாகும். அணிவகுப்பு இன்னும் அகலமாக இருந்தால், மையத்தில் கூடுதல் ஹேண்ட்ரெயிலை நிறுவ வல்லுநர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

நாம் வளைந்த படிக்கட்டுகளைப் பற்றி பேசுகிறோம் என்றால், இரண்டு பக்கங்களிலும் தண்டவாளங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஆனால் திருகு கட்டமைப்புகள் வழக்கமாக ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே வேலி அமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் இரண்டாவது படிக்கட்டு விளிம்பு அச்சு தூணுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

வேலிகள் மற்றும் தண்டவாளங்கள் செய்யப்படலாம் பல்வேறு வடிவமைப்புகளில்:

1. பாதுகாப்பானவை திடமானவை, அவை முன்னரே தயாரிக்கப்பட்ட அல்லது ஒற்றைக்கல் பேனல்கள், அவை படிக்கட்டுகளின் பக்கங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஒரு விதியாக, இந்த வேலிகள் பொது கட்டிடங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தனியார் கட்டிடங்களில், ஒரு ஒற்றைக்கல் தடை அரிதாகவே காணப்படுகிறது, வெளிப்புற படிநிலை உயர்வைக் கட்டும் போது மட்டுமே.
2. மிகவும் பொதுவான வடிவமைப்புகள் லட்டு. இவை துணை செங்குத்து இடுகைகளில் நிறுவப்பட்ட ஹேண்ட்ரெயில்கள். ஆதரவு தூண்களுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி செங்குத்து பலஸ்டர்கள் அல்லது சாய்ந்த கம்பிகளால் நிரப்பப்படலாம். இத்தகைய கூறுகள் ஹேண்ட்ரெயிலுக்கு ஆதரவாக மட்டுமல்லாமல், நீர்வீழ்ச்சிக்கு எதிரான பாதுகாப்பாகவும் செயல்படுகின்றன.
3. ஒருங்கிணைந்த ஹேண்ட்ரெயில்கள் - அவை மேலே குறிப்பிட்ட இரண்டு வகைகளின் சில அம்சங்களை இணைக்கின்றன. இங்கே கைப்பிடிகள் இடுகைகளில் சரி செய்யப்பட்டு, கண்ணாடி, பிளாஸ்டிக், மரம், உலோகம் போன்றவற்றால் செய்யப்பட்ட பேனல்கள் அவற்றுக்கிடையே ஏற்றப்படுகின்றன.

வேலிகளின் உயரம்

படிக்கட்டு தண்டவாளங்களின் உயரம் மிக முக்கியமான அளவுருக்களில் ஒன்றாகும், மேலும் நீங்கள் GOST இன் படி பரிமாணங்களைக் கடைப்பிடிக்க வேண்டும். நீங்கள் அதை மீறினால், நீங்கள் செய்யலாம் நன்றாக இல்லை, ஆனால் மிகக் குறைந்த தண்டவாளங்களுடன் படிக்கட்டுகளில் இறங்குவது அல்லது மேலே செல்வது உங்களுக்கு சிரமமாக இருக்கும். இதனுடன் உயரத்தில் இருந்து விழும் அபாயமும் உள்ளது. தற்போதைய ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களில் தண்டவாளங்களுக்கு முன்வைக்கப்படும் தேவைகளைப் பார்ப்போம்:

1. ஒரு குடியிருப்பு கட்டிடத்தில் ஒரு மர படிக்கட்டுகளின் தண்டவாளம் 90 செமீக்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
2. படிக்கட்டு வேலியின் அளவு மற்றும் மாடிக்கு செல்லும் படிக்கட்டுகளின் நுழைவு பகுதி 90 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
3. வெளிப்புற படிக்கட்டுகளில் தண்டவாளங்களின் உயரம் 120 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது.
4. குழந்தைகள் தொடர்ந்து இருக்கும் அறைகளில், உதாரணமாக, கல்வி நிறுவனங்களில், தண்டவாளங்கள் 118 செ.மீ.க்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது.

தண்டவாளங்களுக்கு கூடுதலாக, நீங்கள் சுவர் ஹேண்ட்ரெயில்களை நிறுவலாம், அவை படிகளை எளிதாக நகர்த்துவதற்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அவர்களும் இருக்கிறார்கள் பின்வரும் விதிகளின்படி நிறுவப்பட வேண்டும்:

1. சுவர் கைப்பிடியின் உயரம் படிக்கட்டுகளின் இலவச விளிம்பில் உள்ள கைப்பிடியின் உயரத்திற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும்.
2. சுவரில் இருந்து கைப்பிடி வரையிலான தூரம் 4 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது நிலையான வடிவமைப்பு கைப்பிடியின் மையத்திலிருந்து 7.5 செ.மீ தூரத்தை வழங்குகிறது.

நீங்கள் உங்களுக்காக ஒரு வீட்டைக் கட்டுகிறீர்கள் என்றால், உங்கள் வீட்டில் குழந்தைகள் இருந்தால், தற்போதுள்ள தண்டவாளத்தில் கூடுதல் ஹேண்ட்ரெயிலை நிறுவலாம், பிரதானத்தை விட சற்று குறைவாக. எந்த உயரத்தில் நீங்கள் கூடுதல் கைப்பிடியை நிறுவுகிறீர்கள், ஹேண்ட்ரெயில்களின் உயரம் மற்றும் படிக்கட்டு தண்டவாளங்களின் உயரம் குழந்தையின் வயது எவ்வளவு என்பதைப் பொறுத்தது.

வேறு பொருட்கள்

ஹேண்ட்ரெயில்கள் மற்றும் தண்டவாளங்களின் பரிமாணங்கள் மட்டும் தரநிலைகளால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன.

அதிகபட்ச சாய்வு 1:1.25 ஆகும். சில சூழ்நிலைகளில், கட்டிடத்தின் உள்ளே 20 முதல் 450 கோணத்தில் படிக்கட்டு கட்டமைப்புகளை உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.

அதே இடைவெளியில், படிகள் அதே அளவில் செய்யப்பட வேண்டும். ஆஃப்செட் கிடைமட்டமாகவும் செங்குத்தாகவும் +/- 5 மிமீ வரை இருக்கலாம். இந்த விதிமுறை முதல் கட்டத்திற்கு பொருந்தாது, ஏனெனில் அது தரை மூடுதலில் ஓரளவு குறைக்கப்படலாம்.

ஒரு விமானத்தில் 18 படிகளுக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

படிகளின் பரிமாணங்களும் மிகவும் கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன:

• படி உயரம் 125 முதல் 210 மிமீ வரை;
• அகலம் 210 முதல் 355 மிமீ வரை.

படிக்கட்டு வளைந்த வடிவத்தில் செய்யப்பட்டிருந்தால், படியின் குறுகிய பகுதியில் இருக்கக்கூடாது 15 செமீக்கும் குறைவான அகலம், மற்றும் மையத்தில் - குறைந்தது 20 செ.மீ.

விமானங்களுக்கு இடையே உள்ள பகுதிகள் அவற்றை ஒட்டிய படிக்கட்டுகளை விட குறுகலாக இருக்கக்கூடாது.

பல்வேறு வகையான வேலிகளை உருவாக்குவதற்கான முறைகள்

மரத்தாலான

மர தண்டவாளங்கள் தயாரிக்க எளிதானவை; அவை 3 அடிப்படை கூறுகளிலிருந்து கூடியிருக்கின்றன:

• ஆதரவு தூண்கள் (பீடங்கள்);
• கைப்பிடிகள்;
• பலஸ்டர்

உற்பத்திக்கு, இலையுதிர் மற்றும் ஊசியிலையுள்ள மரம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சரியான பொருத்தம் ஓக், சிடார் மற்றும் லார்ச். பிர்ச், ஆல்டர், பிர்ச் மற்றும் பைன் ஆகியவை விலையில் மிகவும் மலிவாக மாறும். உங்களிடம் மரவேலை இயந்திரம் இருந்தால் மட்டுமே உங்கள் சொந்த கைகளால் மர தண்டவாளங்களை உருவாக்க முடியும். அப்படியிருந்தும், முழு செயல்முறையும் உங்களுக்கு நிறைய நேரம் எடுக்கும். சுவாரஸ்யமான உண்மை: நன்கு அறியப்பட்ட வெளிப்பாடு "டர்னிங் பேலஸ்டர்கள்" என்பது லேத் மீது பலஸ்டர்களில் வேலை செய்யும் செயல்முறையைக் குறிக்கிறது. வேலை கடினமானது மற்றும் நீண்டது என்பதை இந்த சொற்றொடர் உங்களுக்குக் குறிக்கிறது.

பணியிடங்கள் எப்போதும் ஒரு கிருமி நாசினியுடன் சிகிச்சையளிக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் வார்னிஷ் மூலம் திறக்க வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், தண்டவாளங்களை நிறுவிய பின் வார்னிஷ் செய்ய அனுமதிக்கப்படுகிறது. மூலம், படிக்கட்டு கட்டமைப்பின் மற்ற உறுப்புகளை நிறுவிய பின் மரத்தாலான தண்டவாளங்களை நிறுவுதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

உலோகம்

உலோக வேலி நீடித்த மற்றும் நம்பகமானவை. இருப்பினும், அவை விலை உயர்ந்தவை மற்றும் உற்பத்தி செய்வது கடினம். நீங்கள் பட்ஜெட் அல்லது நேரம் குறைவாக இருந்தால், இது ஒரு தடையாக இருக்கலாம்.

பயன்படுத்தப்படும் பொருள் ஒரு சுயவிவர குழாய், ஏனெனில் சுயவிவர குழாய்களால் செய்யப்பட்ட உலோக வேலிகள் பெரும்பாலும் வெளிப்புற படிக்கட்டு கட்டமைப்புகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

படிக்கட்டு உலோகம் அல்லது செங்கல், கான்கிரீட் அல்லது கல்லால் செய்யப்படலாம். உங்கள் படிக்கட்டு கல் அல்லது செங்கலால் ஆனது என்றால், இந்த விஷயத்தில் கைப்பிடி இணைக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில் உலோக பெருகிவரும் தகடுகளை நிறுவுவது பற்றி சிந்திக்க வேண்டியது அவசியம்.

கண்ணாடி நிரப்புதலுடன் முன்பே தயாரிக்கப்பட்டது

இன்று உட்புற வடிவமைப்பில் கண்ணாடி அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதனால் தான் பார்த்ததும் யாரும் ஆச்சரியப்படுவதில்லை கண்ணாடி பேனல் தண்டவாளங்கள்.

அத்தகைய வேலியை உருவாக்க, நீங்கள் வெப்ப-எதிர்ப்பு கண்ணாடி அல்லது ட்ரிப்லெக்ஸால் செய்யப்பட்ட பேனல்களை ஆர்டர் செய்ய வேண்டும். சாதாரண கண்ணாடி, மிகவும் அடர்த்தியான கண்ணாடி கூட பயன்படுத்தக்கூடாது, ஏனென்றால்... வேலி உடையக்கூடியதாகவும் நம்பமுடியாததாகவும் இருக்கும்.

முடிவுரை

உள் படிக்கட்டு கட்டமைப்புகளை வடிவமைத்து கட்டும் போது, ​​ஒரு விவரத்தை இழக்காதீர்கள்; ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களுடன் ஒவ்வொரு அடியையும் சரிபார்க்கவும். படிக்கட்டுகளில் உள்ள தண்டவாளங்களின் உயரம், படிகளின் அளவு மற்றும் தண்டவாளத்தின் வடிவமைப்பு போன்ற அளவுருக்களுக்கு இது பொருந்தும். GOST கள் மற்றும் SNiP களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது உங்களுக்கு வசதியாக இருக்கும் படிக்கட்டு வடிவமைப்பிற்கு உங்களை அழைத்துச் செல்வது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் முழு குடும்பத்தின் பாதுகாப்பையும் தரும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

எந்தவொரு நோக்கத்திற்காகவும் படிக்கட்டுகளில் பெரும்பாலானவை, தரை மட்டத்திலிருந்து எந்த குறிப்பிடத்தக்க தூரத்திலும் அமைந்துள்ள தளங்கள், ஹேண்ட்ரெயில்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கொடுக்கப்பட்ட வழக்கில் தண்டவாளத்தின் உயரம் என்னவாக இருக்க வேண்டும் என்பது தொடர்புடைய ஆவணங்களிலிருந்து (GOST மற்றும் SNiP) மாநில தரங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. எந்தவொரு தளத்தின் மொட்டை மாடி அல்லது பால்கனியின் வேலியின் அளவுருக்களையும் அவை ஒழுங்குபடுத்துகின்றன. அத்தகைய கட்டமைப்புகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவலில் ஈடுபட்டுள்ள நிபுணர்கள் இந்த தேவைகளை அறிந்து இணங்குவது முக்கியம்.

தண்டவாளங்களின் கட்டுமானம் மற்றும் நோக்கம்

படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறக்கங்களின் பல்வேறு விமானங்களில் ஹேண்ட்ரெயில்களை நிறுவுதல் இதன் நோக்கத்திற்காக மேற்கொள்ளப்படுகிறது:

1. ஏறும் மற்றும் இறங்கும் மக்களின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. உங்கள் கைகளுக்கு கூடுதல் ஆதரவை உருவாக்கவும்.
3. கட்டிடங்களின் உட்புறம் அல்லது வெளிப்புறம் குறிப்பிடத்தக்க தோற்றத்தைக் கொடுங்கள்.

மேலே உள்ள புள்ளிகளை நிறைவேற்றுவதற்கு, படிக்கட்டுகளின் உயரம் அல்லது தரையிறங்கும் தண்டவாளங்கள் நிறுவப்பட்ட தரநிலைகளுக்கு இணங்க வேண்டும். அனைத்து கட்டமைப்பு பகுதிகளின் பரிமாணங்களைத் தேர்ந்தெடுத்து நிறுவல் தொழில்நுட்பத்தைப் பின்பற்றுவதன் மூலம் இது அடையப்படுகிறது. எந்த வடிவம் மற்றும் உள்ளமைவின் வேலிகள் 3 முக்கிய கூறுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன:

• படிக்கட்டுகளின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் அமைந்துள்ள ஆதரவு இடுகைகள்;
• இடைநிலை இடுகைகள் - பலஸ்டர்கள்;
• கைப்பிடிகள்

ஒரு மர படிக்கட்டுகளில், தண்டவாளம் ஒரு நிறுவல் துண்டுடன் நிரப்பப்படும், அதில் ஹேண்ட்ரெயில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு ஆதரவாக செயல்படுகிறது மற்றும் செங்குத்து சுமைகளை உறிஞ்சுகிறது, அதே நேரத்தில் பலஸ்டர்கள் பக்கவாட்டு தாக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பில் ஒருவருக்கொருவர் சிறிது தூரத்தில் ரேக்குகளை நிறுவுவது அடங்கும். அவற்றுக்கிடையேயான திறப்புகள் பல்வேறு பொருட்களால் செய்யப்பட்ட தாள் அல்லது லட்டு கூறுகளால் நிரப்பப்படுகின்றன, அவை பக்கவாட்டு சுமைகளையும் தாங்க வேண்டும்.

பால்கனியில் அல்லது லோகியாவில் வேலி நிறுவ வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பற்றி பேச வேண்டிய அவசியமில்லை; இது இயல்பாகவே புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. இந்த தண்டவாளங்கள் எந்த உயரத்தில் இருக்க வேண்டும் என்பதுதான் ஒரே கேள்வி. திறந்த மொட்டை மாடியின் விளிம்புகளில் நிறுவப்பட்ட ஹேண்ட்ரெயில்களின் உயரம் பற்றிய கேள்வி குறைவான சுவாரஸ்யமானது அல்ல.

வேலி அமைப்பதற்கான பொதுவான தேவைகள்

படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள் தொடர்பாக தரநிலைகள் தேவைப்படும் முதல் விஷயம் என்னவென்றால், 3 படிகள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட விமானங்களில் ஃபென்சிங் செய்யப்பட வேண்டும். மீதமுள்ள தேவைகள் தண்டவாளங்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் அவற்றின் அளவுருக்களுடன் தொடர்புடையவை:

1. படிக்கட்டுகளின் குறைந்தபட்ச அகலம், தண்டவாளங்களுக்கு இடையிலான தூரத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது, இது 900 மிமீ ஆகும்.
2. ஒரு குடியிருப்பு அல்லது பொது கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ள பொது படிக்கட்டில் உள்ள கைப்பிடிகளின் உயரம் குறைந்தது 900 மிமீ இருக்க வேண்டும். இந்த தேவை உட்புறத்தில் அமைந்துள்ள படிக்கட்டுகளின் விமானங்களுக்கு பொருந்தும்.
3. தெரு படிக்கட்டுகளுக்கான ஹேண்ட்ரெயில்களின் குறைந்தபட்ச உயரம் 120 செ.மீ.
4. இடைவெளியின் அகலம் 1.25 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதாக இருந்தால், தரநிலைகளின்படி, இருபுறமும் ஒரு வேலி நிறுவப்பட வேண்டும். 2.5 மீட்டருக்கும் அதிகமான அகலத்துடன், மக்களின் ஓட்டத்தைப் பிரிப்பதற்கும் பாதுகாப்பான ஏற்றத்தை உறுதி செய்வதற்கும் படிக்கட்டுகளின் நடுவில் கூடுதல் கைப்பிடிகள் தேவைப்படுகின்றன.
5. வீட்டிலுள்ள சுவருடன் ஓடும் ஒரு பரந்த படிக்கட்டுகள் (1.25 மீ முதல்) ஒரு சிறப்பு சுவர் கைப்பிடியுடன் ஒரு பக்கத்தில் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
6. வளைந்த வடிவத்துடன் கூடிய படிக்கட்டுகள் மற்றும் சுவருக்கு அருகில் இல்லாதவை, இடைவெளியின் அகலத்தைப் பொருட்படுத்தாமல் இருபுறமும் எப்போதும் வேலி அமைக்கப்பட்டிருக்கும்.
7. அட்டிக் அல்லது அட்டிக் மற்றும் அடித்தளத்திற்கு இறங்குவதைப் பாதுகாக்கும் தண்டவாளங்களும் 90 செ.மீ உயரத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் விமானங்களில் ஹேண்ட்ரெயில்களுக்கு மக்களுக்கு மிகவும் வசதியான உயரம் 110 செ.மீ.. மேலும், அவற்றின் மேற்பரப்பு மென்மையானதாக இருக்க வேண்டும், எந்த வேறுபாடுகளும் இல்லாமல், உங்கள் கையை காயப்படுத்தக்கூடிய நீளமான பகுதிகளும் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும்.

சுமைக்கான தேவைகளும் உள்ளன: பலஸ்டர்களில் தங்கியிருக்கும் ஹேண்ட்ரெயில் அதன் நீளத்தின் 1 மீட்டருக்கு குறைந்தது 30 கிலோவைத் தாங்க வேண்டும். இதன் பொருள், பலஸ்டர்கள் மற்றும் நிரப்பு கூறுகளுக்கு இடையில் பெரிய திறப்புகளைக் கொண்ட கட்டமைப்புகள் வலுவூட்டப்பட வேண்டும், இதனால் தண்டவாளங்கள் சுமைகளைத் தாங்கும். அதே நோக்கத்திற்காக, சுவர் கைப்பிடிகளுக்கான பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிகள் ஒருவருக்கொருவர் 50 செ.மீ. சிறப்பு தீ தப்பிக்கும், நிலையான சுமை மதிப்பு இன்னும் அதிகமாக உள்ளது - நீளம் ஒரு மீட்டர் 54 கிலோ.

பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக வேலிகள்

இதில் பின்வரும் வகையான தண்டவாளங்கள் அடங்கும்:

• பாலர் நிறுவனங்களில் இயக்கம் மற்றும் பாதுகாப்பின் எளிமையை உறுதி செய்தல்;
• பால்கனியில் அல்லது லாக்ஜியாவில் குருட்டு வேலிகள்;
• திறந்த மொட்டை மாடி பகுதியை பிரிக்கும் தண்டவாளங்கள்;
• ஊனமுற்றோருக்கான வளைவுகளில் நிறுவப்பட்ட ஆதரவு கட்டமைப்புகள்.

சாதாரண குழந்தைகள் நிறுவனங்களின் கட்டிடங்களுக்கு, படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறங்கும் விமானங்களைச் சுற்றி 90 சென்டிமீட்டர் ஹேண்ட்ரெயில்களின் நிலையான உயரம் அனுமதிக்கப்படாது. ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களின்படி, வேலி குறைந்தபட்சம் 1200 மிமீ அளவுக்கு உயர்த்தப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, குழந்தைகள் மற்றும் இளைஞர்களுக்கு இரண்டாவது வரிசை தண்டவாளங்களை நிறுவ வேண்டியது அவசியம் - தரையில் இருந்து 500 மிமீ அளவில்.

உயரமான அடுக்குமாடி கட்டிடங்களின் பால்கனிகள் மற்றும் லாக்ஜியாக்கள் வயதுவந்த குடியிருப்பாளர்களுக்கும் சிறு குழந்தைகளுக்கும் ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. எனவே, அவை குறைந்தபட்சம் 120 செ.மீ உயரத்திற்கு இறுக்கமாக வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளன.மற்றொரு விருப்பம் உள்ளது: பால்கனியில் ஒரு பரந்த தொடர்ச்சியான மெருகூட்டல் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஒரு வேலியின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. ஒரு முக்கியமான நிபந்தனை: ஒரு நபர் தற்செயலாக வெளியே விழுவதைத் தடுக்க, ஒளிஊடுருவக்கூடிய கட்டமைப்பின் கீழ் பகுதி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பக்கவாட்டு சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும்.

திறந்த வராண்டாவில் உள்ள தளங்கள் தரை மட்டத்திலிருந்து 0.3-0.5 மீ உயர்த்தப்பட்டால், அத்தகைய அமைப்பு பொதுவாக மர வேலியால் சூழப்பட்டுள்ளது. இது தற்செயலாக மொட்டை மாடியில் இருந்து விழுதல் மற்றும் தொடர்புடைய காயங்களுக்கு எதிரான காப்பீடாக செயல்படுகிறது. இந்த கட்டமைப்புகளுக்கு கடுமையான ஒழுங்குமுறை தேவைகள் எதுவும் இல்லை, அதாவது பயன்பாட்டின் எளிமையின் அடிப்படையில் அவற்றின் உயரம் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. மிக உயரமான வேலியை நிறுவுவது நடைமுறைக்கு மாறானது, மேலும் தாழ்வானது பயனற்றது மற்றும் சிரமமானது. மொட்டை மாடியில் ஓய்வெடுக்கும் வீட்டு உரிமையாளர் வசதியாக வேலியில் சாய்வதற்கு, தரையிலிருந்து 110 முதல் 120 செ.மீ உயரத்தை பராமரிக்க வேண்டியது அவசியம்.

சரிவுகளுக்கான தண்டவாளங்கள்

இந்த வகை வேலி எந்த நேரத்திலும் பயன்படுத்தப்படும் 50 கிலோ எடை அதிகரிப்பின் எதிர்பார்ப்புடன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. அத்தகைய கட்டமைப்புகளை வடிவமைத்து கட்டமைக்கும்போது, ​​​​பின்வரும் விதிகளை கடைபிடிக்க வேண்டும்:

• பொது மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் நுழைவாயிலில் வளைவுகளின் ஹேண்ட்ரெயில்கள் ஏறும் சாய்வுக்கு இணையாக ஒன்று அல்லது இரண்டு நிலைகளில் செய்யப்படுகின்றன;
• மேல் ஹேண்ட்ரெயில் வளைவில் இருந்து 90 செமீ மட்டத்தில் வைக்கப்பட வேண்டும், கீழ் - 70-75 செ.மீ.
• துணை பகுதி கடைசி ரேக்கிற்கு அப்பால் 300 மிமீ திட்டத்துடன் செய்யப்படுகிறது;
• இரண்டு நிலை வேலிகளின் முனைகள் ஒருவருக்கொருவர் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன;
• ஒற்றை-நிலை தண்டவாளங்கள் கூடுதலாக சுவர்கள் அல்லது பிற கட்டிட கட்டமைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

பாலர் நிறுவனங்கள் அல்லது பள்ளிகளின் நுழைவாயிலில் ஃபென்சிங் வளைவுகள் வரும்போது, ​​ஊனமுற்ற குழந்தைகளுக்கு தூக்கும் மேற்பரப்பில் இருந்து 500 மிமீ உயரத்தில் கூடுதல் ஹேண்ட்ரெயிலை நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

கேள்வி:

SP 1.13130.2009 படி, பிரிவு 5.4.20, திருத்தம் 1 மற்றும் SNiP 31-01-2003, பிரிவு 8.3 - படிக்கட்டுகள், பால்கனிகள், லாக்ஜியாக்கள், மொட்டை மாடிகள், கூரைகள் மற்றும் ஆபத்தான வேறுபாடுகள் உள்ள இடங்களில் தண்டவாளங்களின் உயரம் குறைந்தது இருக்க வேண்டும். 1.2 மீ. படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறங்கும் விமானங்கள் ஹேண்ட்ரெயில்களுடன் வேலிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

SP 59.13330.2012, பிரிவு 5.2.15 இன் படி, கைப்பிடிகள் 0.9 மீ உயரத்தில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

SP 54.13330.2011, பிரிவு 8.3 இன் படி, படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறக்கங்கள், பால்கனிகள், லாக்ஜியாக்கள், மொட்டை மாடிகள், கூரைகள் மற்றும் ஆபத்தான வேறுபாடுகள் உள்ள இடங்களில் வெளிப்புற விமானங்களுக்கான வேலிகளின் உயரம் குறைந்தது 1.2 மீ ஆக இருக்க வேண்டும். படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள் மற்றும் உள் தரையிறக்கங்கள் படிக்கட்டுகளில் குறைந்தபட்சம் 0.9 மீ உயரமுள்ள கைப்பிடிகள் கொண்ட வேலிகள் இருக்க வேண்டும்.

SP 1.13130.2009 படி “தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகள். வெளியேற்றும் பாதைகள் மற்றும் வெளியேறும் வழிகள்”, பத்தி 4, பத்தி 4.3.4 இன் பத்தி ஆறாம் பின்வருமாறு கூறப்பட வேண்டும்: “படிக்கட்டுகளின் உயரம் 45 செ.மீ.க்கு மேல் இருந்தால், குறைந்தபட்சம் 1.2 மீ உயரமுள்ள தண்டவாளங்கள் கொண்ட வேலிகள் வழங்கப்பட வேண்டும்.”

எந்த உயரத்தில் தண்டவாளங்கள் வைக்கப்பட வேண்டும், எந்த வகையான படிக்கட்டுகளுக்கு இந்த தேவைகள் பொருந்தும்?

பதில்:

படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறக்கங்களின் வெளிப்புற விமானங்கள், பால்கனிகள், லாக்ஜியாக்கள், மொட்டை மாடிகள், கூரைகள் மற்றும் ஆபத்தான வேறுபாடுகள் உள்ள இடங்களில் வேலிகளின் உயரம் குறைந்தது 1.2 மீ இருக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள் மற்றும் உள் படிக்கட்டுகளின் தரையிறக்கங்கள் குறைந்தது 0.9 மீ உயரமுள்ள ஹேண்ட்ரெயில்களுடன் தண்டவாளங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

பகுத்தறிவு:

SNiP 31-01-2003 இன் பிரிவு 8.3 இன் படி படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறக்கங்கள், பால்கனிகள், லாக்ஜியாக்கள், மொட்டை மாடிகள், கூரைகள் மற்றும் ஆபத்தான வேறுபாடுகள் உள்ள இடங்களில் வெளிப்புற விமானங்களின் வேலிகளின் உயரம் குறைந்தது 1.2 மீ ஆக இருக்க வேண்டும்.

GOST 25772-83 இன் பிரிவு 1.6 இன் படி, படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள் மற்றும் உள் படிக்கட்டுகளின் தரையிறக்கங்கள் 0.9 மீட்டருக்கும் குறைவான உயரமுள்ள ஹேண்ட்ரெயில்களைக் கொண்ட வேலிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். படிக்கட்டுகள், பால்கனிகள் மற்றும் கூரைகளுக்கு இரும்பு வேலி. பொதுவான தொழில்நுட்ப நிலைமைகள்."

GOST 25772-83 தன்னார்வமானது, ஆனால் மேலே உள்ள SNiP குறிப்பிடும் ஒரே ஆவணம் இது, படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள் மற்றும் உள் படிக்கட்டுகளின் தரையிறக்கங்களுக்கான உயரத்தை நிறுவுகிறது.

மாற்றம் காலத்தில், SP 1.13130.2009 SNiP 01/31/2003 இன் செல்லுபடியை ரத்து செய்யாது (ரஷ்யாவின் பிராந்திய மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் கடிதம் 08/15/2011 N 18529-08/IP-OG தேதியிட்டது).

படிக்கட்டுகளின் வெளிப்புற மற்றும் உள் விமானங்களின் வேலியின் உயரம்
படிக்கட்டுகளின் வெளிப்புற மற்றும் உள் விமானங்களின் வேலியின் உயரம் கேள்வி: SP 1.13130.2009, பிரிவு 5.4.20, திருத்தம் 1 மற்றும் SNiP 31-01-2003, பிரிவு 8.3 படி - படிக்கட்டுகளின் வேலியின் உயரம், பால்கனிகள், மாடிகள்,

தண்டவாளங்களின் உயரத்தை கணக்கிடுதல்

தண்டவாளங்கள் என்பது படிக்கட்டுகளின் விளிம்புகளில் உள்ள தடைகள், அவை பாதுகாப்பாக நகர்த்துவதற்காக நிறுவப்பட்டுள்ளன. படிக்கட்டு தண்டவாளத்தின் உயரம் மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகும், மேலும் வடிவமைக்கும் போது அது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும். இத்தகைய கட்டமைப்புகள் படிகளைப் பாதுகாப்பதற்கு மட்டுமல்லாமல், பால்கனிகள், மொட்டை மாடிகள் போன்றவற்றின் கட்டுமானத்திலும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

கூடுதலாக, படிக்கட்டு தண்டவாளங்கள் ஹேண்ட்ரெயில்களாக செயல்படும் மற்றும் படிகள் ஏறும் போது அல்லது இறங்கும் போது உதவும். அவற்றின் நீளம் படிகளின் நீளத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்க வேண்டும்.

தண்டவாளங்கள் எவற்றால் ஆனவை?

ஒரு படிக்கட்டுகளை ஒழுங்காகக் கூட்டுவதற்கு, கட்டுமானத்திற்குத் தேவையான அனைத்து கூறுகளையும் நீங்கள் நன்கு அறிந்து கொள்ள வேண்டும். படிகளுக்கு கூடுதலாக, இன்னும் பல கூறுகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, தண்டவாளங்கள் பின்வருமாறு:

• ரேக்குகள் (வேறுவிதமாகக் கூறினால் - பலஸ்டர்கள்),
• கைப்பிடிகள்,
• கைப்பிடி,
• துணை பலுஸ்ட்டுகள்,
• fastenings.

கட்டமைப்பிற்கான பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​தண்டவாளத்தின் முக்கிய செயல்பாடு பற்றி மறந்துவிடக் கூடாது - பாதுகாப்பு. இதன் பொருள் அவை உயர் தரத்தில் இருக்க வேண்டும். பால்கனியில் உள்ள வேலிகளுக்கு குறிப்பிட்ட கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், ஏனெனில் அவற்றின் உறுதியற்ற தன்மை உயிர்களை இழக்கக்கூடும். பல படிகளில் இருந்து விழுவது ஒரு விஷயம், ஆனால் குறைந்தபட்சம் 2 வது மாடியின் உயரத்தில் இருந்து முற்றிலும் வேறுபட்டது. எனவே, அதிகபட்ச நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.

உங்களுக்கு எத்தனை வேலிகள் தேவை?

குறுகிய படிக்கட்டுகளுக்கு, அகலம் 125 செ.மீ.க்கு மேல் இல்லை, தண்டவாளங்கள் வழக்கமாக ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே நிறுவப்படும். பரந்த படிகளுக்கு, இருபுறமும் தண்டவாளங்களை வைப்பது நல்லது, இந்த வழியில் நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் மேல் மற்றும் கீழ் பத்தியை வழங்கலாம்.

போக்குவரத்தின் ஓட்டத்தைப் பிரிக்க படிக்கட்டுகளின் மையத்தில் கூடுதல் ஹேண்ட்ரெயிலை நிறுவுவது மற்றொரு விருப்பம். அதிக போக்குவரத்து உள்ள படிக்கட்டுகளில் இந்த முறை செயல்படும்.

எந்தப் படிக்கட்டுகளுக்கு பாதுகாப்புத் தடுப்புகள் தேவை?

தண்டவாளங்கள் பொருத்தப்படாத எந்த படிக்கட்டுகளும் பயன்படுத்த ஆபத்தானது என்பதை மறந்துவிடாதீர்கள். இருப்பினும், சில சந்தர்ப்பங்களில் அவை இல்லாமல் செய்யலாம். எனவே, நீளம் மிகவும் முக்கியமானது, மேலும் குறுகிய படிக்கட்டுகளை (5 படிகளுக்கு குறைவாக) கட்டும் போது கைப்பிடிகள் பொதுவாக புறக்கணிக்கப்படுகின்றன.

உயர் கட்டமைப்புகளை வேலி அமைப்பதற்கு, நிலையான ஆதரவை உருவாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அவை கட்டமைப்பிலிருந்து விழுவதைத் தடுக்கும். கூடுதலாக, அவர்களின் உயரத்தை கணக்கிடுவது மிகவும் முக்கியம்.

தண்டவாள உயரம்

எந்தவொரு குடியிருப்பு வளாகத்திலும், தண்டவாளத்தின் உயரம் குறைந்தது 90 செ.மீ., அதே நேரத்தில், சுவரில் இருந்து தண்டவாளத்திற்கான தூரத்தின் நீளம் 40 செ.மீ.க்கு குறைவாக இருக்க வேண்டும். தரையிறங்கும் போது, ​​தண்டவாளத்தின் உயரம் மேலும் 90 செ.மீ.

குறிப்பு:

இத்தகைய அளவுருக்கள் இருப்பது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல, ஏனெனில் இந்த அளவு சராசரி நபரின் உயரத்திற்கு ஏற்றது.

குழந்தைகள் பற்றி என்ன? அவர்களுக்கு, 65 செமீ உயரமுள்ள கூடுதல் தண்டவாளங்கள் பெரும்பாலும் நிறுவப்படுகின்றன.

மொட்டை மாடியில் ஆதரவு

நிச்சயமாக, தாழ்வாரத் திட்டத்தில் உள்ள பல்வேறு அலங்கார அம்சங்கள் அல்லது தண்டவாளங்களின் அசல் வடிவமைப்பு அவற்றின் உயரத்திற்கு மாற்றங்களைச் செய்யலாம். இருப்பினும், பில்டர்களால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்புகளை மீறுவது மிகவும் விரும்பத்தகாதது.

நிபுணர்களின் ஆலோசனையை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய முக்கிய காரணங்கள்:

1. தண்டவாளம் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட குறைவாக இருந்தால், அதைப் பயன்படுத்துவது கடினம் மற்றும் ஆபத்தானது.
2. தண்டவாளங்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டதை விட அதிகமாக இருந்தால், அவை குறைவான வசதியாக இருக்கும், ஆனால் பாதுகாப்பானதாக இருக்கும்.

மாநில தரநிலைக்கு இணங்குதல்

GOST 25772-83 இன் படி, பொது கட்டிடங்கள் மற்றும் குடியிருப்பு கட்டிடங்களின் படிக்கட்டுகளில் ஹேண்ட்ரெயில்கள் இருப்பது ஒரு முன்நிபந்தனையாகும். உயரமும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் தரநிலைக்கு இணங்க, அது 900 மிமீக்கு சமமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்க வேண்டும்.

பால்கனி தண்டவாளங்கள் பின்வருமாறு GOST ஆல் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன:

• பாலர் நிறுவனங்களில் அவர்கள் குறைந்தபட்சம் 1200 மிமீ இருக்க வேண்டும்.
• புகை இல்லாத படிக்கட்டுகளில் - குறைந்தது 1200 மி.மீ.
• 30 மீ - 1000 மிமீ வரை உயரம் கொண்ட கட்டிடங்களில்.
• 30 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட கட்டிடங்களில் - 1100 மிமீ.

தரநிலையின் பிற தேவைகளில், ஃபென்சிங் கூறுகளில் கூர்மையான புரோட்ரஷன்கள் பயன்படுத்தப்படக்கூடாது என்பதை நீங்கள் காணலாம். தண்டவாளங்கள் தீ-எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்; இந்த நோக்கத்திற்காக, துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது கண்ணாடி பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். படியின் நீளம் பல அளவுருக்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு கட்டப்பட்டுள்ளது.

தோற்றம்

ஒரு வீட்டைக் கட்டும் போது, ​​படிக்கட்டுகளின் அழகியல் பக்கமானது கடைசி இடத்தில் இல்லை. இது சம்பந்தமாக, பலர் ஹேண்ட்ரெயில்களுக்கு அசாதாரண தோற்றத்தை கொடுக்க அல்லது அழகான படிகளை உருவாக்க முயற்சி செய்கிறார்கள். பலஸ்டர்கள் மற்றும் இடுகைகளின் வடிவங்கள் வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளிலும் வெவ்வேறு பொருட்களிலும் வருகின்றன.

ஆனால் கட்டுமானப் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது தரம் மற்றும் நிலைத்தன்மை இன்னும் அடிப்படையாக இருக்க வேண்டும்.

அனைத்து ஹேண்ட்ரெயில்களும் மென்மையாக இருக்க வேண்டும், அதாவது பர்ஸ் இல்லாமல். மற்றும் மூட்டுகள் நன்கு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். இடுகைகள் சாத்தியமான விறைப்புடன் நிறுவப்பட வேண்டும், ஏனென்றால் வேலியின் நம்பகத்தன்மை இதைப் பொறுத்தது.

எனவே, படிக்கட்டுகள், மொட்டை மாடிகள் மற்றும் பால்கனிகளுக்கு வலுவான தண்டவாளங்களை நிறுவுவது மற்றும் அவற்றின் உயரத்தை எவ்வாறு கணக்கிடுவது என்பது பற்றி நாங்கள் பேசினோம். எங்கள் கட்டுரையிலிருந்து புதிதாக ஏதாவது கற்றுக்கொண்டீர்களா? எந்த ஆலோசனை மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது? படிக்கட்டு தண்டவாளங்களை தயாரிப்பதில் உங்கள் தனிப்பட்ட அனுபவத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டால் அல்லது அவற்றின் உயரத்தை நீங்களே கணக்கிட முயற்சித்தால் நாங்கள் நன்றியுள்ளவர்களாக இருப்போம்!

தண்டவாளங்களின் உயரத்தை கணக்கிடுதல்
தண்டவாளத்தின் உயரத்தைக் கணக்கிடுதல் தண்டவாளங்கள் படிக்கட்டுகளின் விளிம்புகளில் வேலிகள் ஆகும், அவை அதனுடன் பாதுகாப்பான இயக்கத்திற்காக நிறுவப்பட்டுள்ளன. படிக்கட்டு தண்டவாளத்தின் உயரம் மிக முக்கியமான குறிகாட்டியாகும், அது

GOST R 53254-2009 இன் படி தீ தப்பிக்கும் தேவைகள்

பல மாடி கட்டிடங்கள், வீடுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகளை கட்டும் போது, ​​தீ மற்றும் பிற அவசரநிலைகளின் போது மக்கள் பாதுகாப்பான இடத்திற்கு தப்பிக்க சிறப்பு பாதைகளை வழங்குவது அவசியம். வெளியேற்றம் மற்றும் கூரையை அணுகுவதற்கான வழிமுறைகளில் ஒன்று வெளிப்புற தீ தப்பிக்கும். அவற்றின் உற்பத்தி, நிறுவல் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான தேவைகள் மாநில தரநிலைகளில், குறிப்பாக, GOST R 53254-2009 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

வடிவமைப்புகளின் வகைகள்

இரண்டு வகையான படிக்கட்டுகள் செய்யப்படுகின்றன:

பாதுகாப்பானதாகக் கருதப்படும் அணிவகுப்பு, 20 மீ முதல் பெரிய உயரத்திற்கு இறங்குவதற்கும் ஏறுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். கூரையின் உயர வேறுபாடு 20 மீட்டருக்கும் அதிகமாக இருக்கும் இடங்களிலும் அவை நிறுவப்பட்டுள்ளன. மக்களை பெருமளவில் வெளியேற்றுவதற்கும் தீயணைப்பு வீரர்களை அணுகுவதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. தீ தளம். மாற்று அணிவகுப்புகளையும் தளங்களையும் கொண்டுள்ளது.

தீயை அணைக்கும் போது மற்றும் பராமரிப்பு பணியாளர்களை கூரை மீது தூக்கும் போது செங்குத்து கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை இரண்டு நீளமான இணை உலோக சரங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன, அவை குறுக்கு படிகளால் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அவை 10 முதல் 20 மீட்டர் உயரம் கொண்ட கட்டிடங்களிலும், கூரை உயரம் ஒன்றிலிருந்து 20 மீ வரை வேறுபடும் இடங்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன.6 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் அவை வீழ்ச்சியைத் தடுக்கும் ஒரு மூடிய அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.

வெளியேற்ற கட்டமைப்புகளை நிறுவுவதற்கான தேவைகள்

தீ தப்பிக்கும் நிறுவல் தளங்களுக்கான முக்கிய விதிகளைக் குறிக்கும் மாநில தரநிலைகள்:

• GOST R 53254-2009 “தீயணைக்கும் கருவிகள். வெளிப்புற நிலையான தீ ஏணிகள். கூரை வேலி",
• SNiP 2.01.02-85 "தீ பாதுகாப்பு தரநிலைகள்".

10 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட கட்டிடங்களுக்கு (தரை மட்டத்திலிருந்து அணிவகுப்பு அல்லது கார்னிஸ் வரை), வெளிப்புற சுவரில் பொருத்தப்பட்ட கட்டமைப்புகள் மூலம் கூரைக்கு வெளியேறும் வழிகள் வழங்கப்படுகின்றன.

குடியிருப்பு கட்டிடங்கள், நிர்வாக மற்றும் பொது கட்டிடங்கள் அட்டிக் மூடுதல்கள் ஒவ்வொரு 100 மீட்டர் நீளத்திற்கும் கூரை அணுக வேண்டும். அட்டிக் மூடுதல்கள் இல்லாத கட்டிடங்கள் - ஒவ்வொரு 1000 சதுர மீட்டருக்கும் ஒரு வெளியேறும்.

கிடங்குகள் மற்றும் தொழில்துறை கட்டிடங்கள் சுற்றளவு ஒவ்வொரு 200 மீ அல்லது அடிக்கடி தீ தப்பிக்கும் பொருத்தப்பட்ட.

கூரை உயரத்தில் உள்ள வேறுபாடு ஒரு மீட்டருக்கு மேல் இருக்கும் இடங்களில், படிக்கட்டுகள் நிறுவப்பட வேண்டும்.

கட்டிடத்தின் பிரதான முகப்பில் வெளியேற்றும் கட்டமைப்புகளை நிறுவ அனுமதிக்கப்படவில்லை என்றால்:

• கட்டிடத்தின் அகலம் 150 மீட்டருக்கு மிகாமல்,
• பிரதான முகப்பில் எதிரே உள்ள பக்கத்தில், தீயணைப்பு நீர் வழங்கல் வரி நிறுவப்பட்டுள்ளது.

கட்டிடம் ஒரு மாடி மற்றும் 100 சதுர மீட்டருக்கும் குறைவான பரப்பளவைக் கொண்டிருந்தால், அது கூரையை அணுக முடியாது.

கூரைக்கு தீ தப்பிக்கும். GOSTகள் மற்றும் SNiP கள்

STK Konstruktsiya நிறுவனம் TU 5262-002-92716048-2012 இன் படி GOST R 53254-2009, GOST 23118-2012, GOST 23120- 7 சான்றிதழின் படி சான்றிதழின் படி வெளியேற்ற கட்டமைப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. உற்பத்தி தொழிற்சாலை நிலைமைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இணைப்புகளின் ஆயுள் மற்றும் வலிமையை உறுதிப்படுத்த, நாங்கள் சிறப்பு உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி வெல்ட் செய்கிறோம்.

எங்கள் படிக்கட்டுகள் எரியக்கூடிய பொருட்களால் ஆனவை மற்றும் நம்பத்தகுந்த முறையில் அரிப்பிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகின்றன.

கட்டமைப்புகளை நிறுவுதல் மற்றும் வைப்பது SNiP 3.03.01-87, GOST 23118 மற்றும் விதிகளின் வரைவு குறியீடு "தீ பாதுகாப்பு அமைப்புகள்" ஆகியவற்றின் படி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. வெளியேற்றும் வழிகள் மற்றும் வெளியேறும் வழிகள்."

வெல்ட்களுக்கான தேவைகள் GOST 5264 மற்றும் SNiP 3.03.01-87 இல் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் மேற்பரப்பில் துரு மற்றும் அளவு இருப்பது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. மேலும், கட்டமைப்பு கூறுகளின் மூட்டுகளில் கூர்மையான புரோட்ரூஷன்கள், விளிம்புகள் மற்றும் பர்ஸ்கள் அனுமதிக்கப்படாது.

GOST 9.032 இன் படி பாதுகாப்பு பூச்சு வர்க்கம் ஐந்தாவது குறைவாக இருக்க வேண்டும். அரிப்பு பாதுகாப்புக்கான மீதமுள்ள தேவைகள் அதே தரநிலை மற்றும் SNiP 2.03.11-85 இன் படி உள்ளன.

வெளியேற்றும் கட்டமைப்புகள் கட்டிடத்தின் சுவரில் பாதுகாப்பாக இணைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ளும் சோதனைகளின் போது மற்றும் செயல்பாட்டின் முழு காலத்திலும் தேவையான வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை வழங்க வேண்டும்.

தளங்கள் மற்றும் படிகளுக்கு தரையையும் தயாரிப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பொருளின் மீதும் சிறப்புத் தேவைகள் விதிக்கப்படுகின்றன - இது அடிவாரத்தில் வலுவான ஒட்டுதலை உறுதி செய்ய வேண்டும், இதனால் ஒரு நபர் நகரும் போது நழுவவோ, காயமடையவோ அல்லது உயரத்திலிருந்து விழவோ கூடாது.

செங்குத்து படிக்கட்டுகள்

6 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்தில் அமைந்துள்ள செங்குத்து கட்டமைப்புகள் ஃபென்சிங் மூலம் தயாரிக்கப்படுகின்றன. இது வில் சரங்களுக்கு பற்றவைக்கப்பட்ட அரை வட்ட வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. திடமான உலோகக் கம்பிகளால் செய்யப்பட்ட இந்த வகையான சுரங்கப்பாதையில், கீழே இறங்கி உயரத்திற்குச் செல்வது மிகவும் பாதுகாப்பானது.

பின்வரும் அளவு தேவைகள் பொருந்தும்:

• படிக்கட்டுகளின் குறைந்தபட்ச அகலம் குறைந்தது 0.6 மீட்டர் ஆகும்.
• தரையில் இருந்து மேல் படிக்கு தூரம் குறைந்தது 1.5 மீட்டர் ஆகும். வேலை நிலையில் நம்பகமான சரிசெய்தல் உறுதி செய்யப்பட்டால், கீழ் பகுதியை உள்ளிழுக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது.
• கூரையை அணுகுவதற்கான தளங்கள் 0.8 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட நீளத்துடன் செய்யப்படுகின்றன. இது தண்டவாளங்களால் வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கூரையுடன் அல்லது சற்று உயரமாக அமைந்திருக்க வேண்டும்.

GOST R 53254-2009 இன் படி தீ தப்பிக்கும் தேவைகள்
அணிவகுப்பு மற்றும் செங்குத்து தீ தப்பிக்கும்: பரிமாணங்கள், உற்பத்தி பொருட்கள், நிறுவல் மற்றும் இயக்கத்திற்கான GOST தேவைகள்

படிக்கட்டு தண்டவாள உயரம்

GOST 25772-83 இன் பத்தி 1.3 இன் படி, ஜாக்கிரதையாக மேற்பரப்பில் இருந்து 0.9 மீ.

அன்புடன், கும்பம்

அசாஷாய் ®
"பி. 4.3.4 SP 1.13130.2009. படிக்கட்டுகளின் உயரம் 45 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், குறைந்தபட்சம் 1.2 மீ உயரமுள்ள தண்டவாளங்களுடன் கூடிய வேலிகள் அமைக்கப்பட வேண்டும்.

சில நேரங்களில் முழு பத்தியிலிருந்தும் உரையின் துண்டுகளை கிழிப்பது மிகவும் சரியானது அல்ல. பத்தியின் முழு உரை இங்கே:

"4.3.4 வெளியேற்றும் பாதைகளின் கிடைமட்ட பிரிவுகளின் தெளிவான உயரம் குறைந்தது 2 மீ இருக்க வேண்டும், வெளியேற்றும் பாதைகள் மற்றும் சரிவுகளின் கிடைமட்ட பிரிவுகளின் அகலம் குறைந்தபட்சம் இருக்க வேண்டும்:

0.7 மீ - ஒற்றை பணிநிலையங்களுக்கான பாதைகளுக்கு,

1.0 மீ - மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும்.

எவ்வாறாயினும், வெளியேற்றும் பாதைகள் அகலமாக இருக்க வேண்டும், அவற்றின் வடிவவியலைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு நபருடன் ஒரு ஸ்ட்ரெச்சரைத் தடையின்றி எடுத்துச் செல்ல முடியும்.

தப்பிக்கும் பாதைகளில் தரையில், 45 செ.மீ.க்கும் குறைவான உயர வேறுபாடுகள் மற்றும் ப்ரோட்ரூஷன்கள் அனுமதிக்கப்படாது, கதவுகளில் உள்ள வாசல்களைத் தவிர. உயரத்தில் வேறுபாடு உள்ள இடங்களில், குறைந்தபட்சம் மூன்று படிகள் கொண்ட படிக்கட்டுகள் அல்லது 1:6 க்கு மேல் சரிவு கொண்ட சரிவுகள் வழங்கப்பட வேண்டும்.

படிக்கட்டுகளின் உயரம் 45 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் இருந்தால், தண்டவாளங்களுடன் குறைந்தபட்சம் 1.2 மீ உயரம் கொண்ட வேலிகள் வழங்கப்பட வேண்டும்.

தப்பிக்கும் பாதைகளில், சுழல் படிக்கட்டுகள், திட்டத்தில் முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ வளைந்த படிக்கட்டுகள், காற்றோட்டம் மற்றும் வளைந்த படிகள், வெவ்வேறு ஜாக்கிரதையான அகலங்கள் மற்றும் வெவ்வேறு உயரங்களைக் கொண்ட படிகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் விமானத்திற்குள் அனுமதிக்கப்படாது.

இங்கு சொல்லப்படுவது மாடி உயரத்தில் வித்தியாசம் கொண்ட படிக்கட்டுகள் என்பது இப்போது தெளிவாகிறது. இதற்கும் படிக்கட்டுகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் தண்டவாளங்களுக்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை.

அன்புடன், கும்பம்

சரி, SP 1.13130.2009 இல், செயல்பாட்டு தீ அபாயத்தின் சில வகைகளின் கட்டிடங்களுக்கான குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கண்டேன்:

5.2.15 பாலர் நிறுவனங்களின் கட்டிடங்களில் கைப்பிடிகள் மற்றும் வேலிகள் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
குழந்தைகள் பயன்படுத்தும் படிக்கட்டு தண்டவாளங்களின் உயரம் குறைந்தது 1.2 மீ இருக்க வேண்டும், மற்றும் மனநல குறைபாடுகள் உள்ள குழந்தைகளுக்கான பாலர் நிறுவனங்களில் - 1.8 அல்லது 1.5 மீ தொடர்ச்சியான கண்ணி வேலியுடன்,
படிக்கட்டு வேலி அமைப்பில், செங்குத்து கூறுகள் 0.1 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் (ஃபென்சிங்கில் கிடைமட்ட பிரிவுகள் அனுமதிக்கப்படாது); மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட படிகள் ஏறும் போது தாழ்வார வேலியின் உயரம் குறைந்தது 0.8 மீ ஆக இருக்க வேண்டும்.

5.4.20 படிக்கட்டுகள், பால்கனிகள், லாக்ஜியாக்கள், மொட்டை மாடிகள், கூரைகள் மற்றும் ஆபத்தான வேறுபாடுகள் உள்ள இடங்களில் வேலியின் உயரம் குறைந்தது 1.2 மீ இருக்க வேண்டும். படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறங்கும் விமானங்களில் வேலிகள் இருக்க வேண்டும்.
வேலிகள் தொடர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும், கைப்பிடிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும் மற்றும் குறைந்தபட்சம் 0.3 kN/m கிடைமட்ட சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும்.

8.2.1. முதல் வகுப்புகளுக்கான வளாகங்கள் அமைந்துள்ள பள்ளிகள் மற்றும் உறைவிடப் பள்ளிகளின் கல்விக் கட்டிடங்களின் தளங்களில் கைப்பிடிகள் மற்றும் வேலிகள் பின்வரும் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:
குழந்தைகள் பயன்படுத்தும் படிக்கட்டு தண்டவாளங்களின் உயரம் குறைந்தது 1.2 மீ இருக்க வேண்டும்; படிக்கட்டு தண்டவாளங்களில் உள்ள செங்குத்து கூறுகள் 0.1 மீட்டருக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் (ரெயில்களில் கிடைமட்ட பிரிவுகள் அனுமதிக்கப்படாது),
மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட படிகள் ஏறும் போது தாழ்வார வேலியின் உயரம் 0.8 மீ ஆக இருக்க வேண்டும்.

4.4.2 3 வது வகையின் படிக்கட்டுகள் எரியாத பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் குறைந்தபட்சம் REI(EI) 30 தீ தடுப்பு வரம்புடன் குறைந்தபட்சம் K1 தீ அபாய வகுப்புடன் சுவர்களின் குருட்டு (ஒளி திறப்புகள் இல்லாமல்) பகுதிகளுக்கு அருகில் வைக்கப்பட வேண்டும். . இந்த படிக்கட்டுகளில் அவசரகால வெளியேற்றங்களின் மட்டத்தில் தளங்கள் இருக்க வேண்டும், குறைந்தபட்சம் 1.2 மீ உயரமுள்ள வேலிகள் மற்றும் சாளர திறப்புகளின் விமானத்திலிருந்து குறைந்தபட்சம் 1 மீ தொலைவில் அமைந்திருக்க வேண்டும்.

9.6.7. வெளிப்புற நிறுவல்களின் அலமாரிகள் மற்றும் தளங்களின் வெளிப்புற சுற்றளவு, கூரையில் திறந்த திறப்புகள், படிக்கட்டுகள் மற்றும் படிக்கட்டுகளின் தரையிறக்கங்கள் (நெடுவரிசை சாதனங்களில் உள்ள தளங்கள் உட்பட), இது அவசியம்.
குறைந்தபட்சம் 1 மீ உயரத்துடன் வேலிகளை வழங்குவது சாத்தியமாகும்.

மீதமுள்ள கட்டிடங்களுக்கு ஒரு பொதுவான சொற்றொடர் இருந்தது - படிக்கட்டுகள் மற்றும் தரையிறக்கங்கள் ஹேண்ட்ரெயில்களுடன் வேலிகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

படிக்கட்டு தண்டவாள உயரம்
GOST 25772-83 இன் பத்தி 1.3 இன் படி படிக்கட்டு தண்டவாளத்தின் உயரம், ஜாக்கிரதையாக மேற்பரப்பில் இருந்து 0.9 மீ. உண்மையுள்ள, கும்பம் அசாஷாய் ® “ப. 4.3.4 SP 1.13130.2009. உயரத்தில்

படிக்கட்டுகளில் உள்ள கைப்பிடிகளின் உயரம் கடுமையான கட்டுப்பாடுகளுக்கு உட்பட்டது. இதற்குக் காரணம், படிகளில் நடந்து செல்லும் மக்களை விழாமல் பாதுகாக்கும் வகையில் பாதுகாப்புத் தண்டவாளங்கள் முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வடிவமைப்பாளர்களின் கற்பனை மற்றும் ரெயில்களை அலங்கரிப்பதற்கான பெரிய விருப்பங்கள் இருந்தபோதிலும், கைவினைஞர்கள் தங்கள் உயரம், உற்பத்தி பொருள், கட்டுதல் வகை மற்றும் வலிமையின் நிலை பற்றிய தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும்.

தண்டவாளங்கள் மற்றும் வேலிகளின் உயரம்: GOST மற்றும் SNiP தேவைகள்

படிக்கட்டு தண்டவாளங்களின் முக்கிய பரிமாணங்கள் மற்றும் அளவுருக்கள் GOST மற்றும் SNiP போன்ற நிர்வாக ஆவணங்களில் குறிக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் புள்ளிகளுக்கு இணங்க, மூன்று படிகளுக்கு மேல் உள்ள ஒவ்வொரு கட்டமைப்பும் தண்டவாளங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். அவற்றின் உயரம் மற்றும் வகை படிக்கட்டுகளின் இருப்பிடம், அதன் அகலம் மற்றும் பயன்பாட்டின் அதிர்வெண் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. கட்டமைப்பின் அகலம் 125 செமீக்கு மேல் இல்லை என்றால் ஒரு பக்கத்தில் மட்டுமே வேலிகள் நிறுவப்படும், மறுபுறம் ஒரு சுவர் அல்லது நிரந்தர அமைப்புக்கு அருகில் உள்ளது. பெரிய பொருள்களுக்கு இருபுறமும் தண்டவாளங்கள் தேவை. 250 செ.மீ. அடையும் மிகவும் பரந்த படிக்கட்டுகளின் ஒரு அம்சம், பக்கங்களில் மட்டுமல்ல, மையத்திலும் வேலிகளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியம்.

ஆனால் அது மட்டும் அல்ல. தனியார் வீடுகளின் படிக்கட்டுகளில் உள்ள தண்டவாளங்களின் நிலையான உயரம் பொது கட்டிடங்களில் அல்லது கல்வி நிறுவனங்களில் அமைக்கப்பட்ட தண்டவாளங்களின் அளவுருக்களிலிருந்து வேறுபடுகிறது. பிந்தையது மிகவும் தீவிரமான போக்குவரத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்ற உண்மையின் அடிப்படையில், மக்களின் பாதுகாப்பிற்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.

குடியிருப்பு கட்டிடங்களில் வேலி அமைத்தல்

ஆறு மீட்டருக்கு மேல் படிக்கட்டுகளின் உயரம் குறைந்தது ஒரு மீட்டராக இருக்க வேண்டும். குறைந்த கட்டமைப்புகளுக்கு, தண்டவாளங்களை அமைப்பது அவசியம், அதன் பரிமாணங்கள் 90 செ.மீ.க்கு குறைவாக இல்லை.அறையில் வளைவுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், அவை வேலிகளுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். வெவ்வேறு வகை பயனர்களுக்கு, கைப்பிடிகள் 70 மற்றும் 90 செ.மீ அளவில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.இந்த வடிவமைப்பு, காலில் அல்லது சக்கர நாற்காலியில் பயணிக்கும் மட்டுப்படுத்தப்பட்ட இயக்கம் கொண்ட மக்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அனுமதிக்கிறது.

பொது கட்டிடங்களில் படிக்கட்டு தண்டவாளங்கள் அமைப்பதற்கான விதிகள்

தினசரி பார்வையாளர்கள் வசிக்கும் அறைகளில் கைப்பிடிகள் மற்றும் தண்டவாளங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன ஒரு பெரிய எண்தனியார் வீடுகளில் படிக்கட்டுகளின் கூறுகளை விட மக்கள் அதிக சுமைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகிறார்கள். இந்த காரணத்திற்காக, அவற்றின் உற்பத்தி மற்றும் நிறுவலில் அதிக கவனம் செலுத்தப்படுகிறது. ஒரு பொது கட்டிடத்தில் படிக்கட்டுகளில் உள்ள கைப்பிடிகளின் குறைந்தபட்ச உயரம் 90 செ.மீ., பள்ளிகள் மற்றும் பிற கல்வி நிறுவனங்கள் விதிவிலக்காகும். இங்கே, வேலிகள் 120 செ.மீ.க்கு குறைவாக அமைக்கப்பட வேண்டும், மெதுவான வளர்ச்சி விகிதம் கொண்ட குழந்தைகளுக்கு கற்பிக்கப்படும் நிறுவனங்களைப் பற்றி நாம் பேசுகிறோம் என்றால், தண்டவாளங்களின் கட்டாய உயரம் 180 செ.மீ ஆக அதிகரிக்கிறது. அதே நேரத்தில், பலஸ்டர்களுக்கு இடையிலான தூரம். 10 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்க முடியாது.இது பரந்த இடைவெளிகளுடன் வேலியில் சிக்கிய குழந்தைகளுக்கு காயம் ஏற்படும் அபாயம் உள்ளது. ரெயில்களுக்கு தேவையான வலிமை குடியிருப்பு வளாகங்களுக்கு சமம். அவர்கள் குறைந்தபட்சம் 30 கிலோ / செமீ 3 சுமைகளைத் தாங்க வேண்டும்.

மற்ற வகையான வேலிகள்

பயன்பாட்டில் உள்ள கூரைகளின் உபகரணங்களுக்கான தேவைகளை GOST கொண்டுள்ளது. ஒரு கட்டிடத்தின் கூரையின் மீது மக்கள் வெளியேறுவது சாத்தியம் என்றால், அதன் விளிம்பில் வேலிகள் வைக்கப்பட வேண்டும். 10 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட கட்டிடங்களின் கூரைகளில் தண்டவாளங்களின் குறைந்தபட்ச உயரம் 60 செ.மீ., அவற்றின் உற்பத்திக்கு எஃகு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது. 30 மீ வரை கட்டிடங்களைச் சித்தப்படுத்தும்போது, ​​ஒரு மீட்டர் உயரமுள்ள தண்டவாளங்கள் கூரையில் வைக்கப்படுகின்றன. உயரமான வீடுகளுக்கு, வேலிகளின் அளவு 120 செ.மீ.க்கு அதிகரிக்கிறது.கூரையில் குறைந்த அணிவகுப்பு இருந்தால், இந்த தளத்தில் பொருத்தப்பட்ட தண்டவாளங்களின் பரிமாணங்கள் நிறுவப்பட்டதை விட சிறியதாக இருக்கலாம். இருப்பினும், வேலியின் மொத்த உயரம் தரநிலைக்கு இணங்க வேண்டும். அறையின் கட்டிடக்கலை மற்றொரு நோக்கத்திற்காக உள் மேடை அல்லது உயரத்தைக் கொண்டிருந்தால், அது வேலி அமைக்கப்பட வேண்டும். GOST இன் படி தண்டவாளத்தின் உயரம் 90 செ.மீ.

தரமற்ற ஃபென்சிங் மற்றும் அவற்றின் அம்சங்கள்

வளைவு (சுழல்) படிக்கட்டு கட்டமைப்புகள் இருபுறமும் தண்டவாளங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். சுழல் படிக்கட்டுகளை கட்டும் போது இது தேவையில்லை. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அவை ஒரு ஆதரவு தூணைச் சுற்றி அமைந்துள்ளன. தேவைப்பட்டால், சமநிலையை பராமரிக்க ஒரு நபர் தண்டவாளத்தைப் பயன்படுத்தலாம். வடிவமைப்பாளர்கள் மற்றும் கைவினைஞர்கள் கண்டிப்பாக இந்த தேவைகளுக்கு இணங்க வேண்டும், ஏனெனில் வளைந்த கட்டமைப்புகள் பாரம்பரிய நேராக அல்லது சுழலும் அமைப்புகளை விட ஆபத்தானவை.

ஃபென்சிங் கட்டமைப்புகளின் வகைகள்

படிக்கட்டுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் உள்ளமைவின் அடிப்படையில் தண்டவாள வகை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. இந்த உறுப்பை வடிவமைக்கும் போது, ​​பின்வரும் காரணிகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன:

• படிக்கட்டுகளின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள்.
• வேலிகளின் நோக்கம் மற்றும் உயரம்.
• ஒரு குறிப்பிட்ட வகை ஃபென்சிங் தொடர்பான விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகள்.

மிகவும் பொதுவானது உலோக தண்டவாளங்கள். இது மற்ற பொருட்களுடன் (கான்கிரீட், மரம், கண்ணாடி, கல், ஜிப்சம்) இணைந்து பயன்படுத்தப்படலாம். குடியிருப்பு கட்டிடங்களை கட்டும் போது, ​​பல உரிமையாளர்கள் மர கட்டமைப்புகளுக்கு முன்னுரிமை கொடுக்கிறார்கள். அவற்றை நீங்களே நிறுவலாம், வண்ணம் தீட்டலாம் மற்றும் சரிசெய்யலாம்.

கண்ணாடி மற்றும் கான்கிரீட் வேலி

தண்டவாளங்கள் கண்ணாடியால் செய்யப்பட்ட படிக்கட்டுகளுக்கு, பொருளின் வலிமை மற்றும் பாதுகாப்பிற்கான தேவைகள் மிக முக்கியமான ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. அத்தகைய ஃபென்சிங் கட்டமைப்புகளுக்கு சிறப்பு விதிகள் மற்றும் தரநிலைகள் உள்ளன. அவை லேமினேட், வலுவூட்டப்பட்ட அல்லது மென்மையாக்கப்பட்ட கண்ணாடியைப் பயன்படுத்துகின்றன.

புகழ் மற்றும் ஃபென்சிங் அடிப்படையில், அவர்களுக்கான தரங்களும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. உலோக வலுவூட்டல் இருக்க வேண்டும். உண்மை, இது இன்னும் முழு GOST க்கு இணையாக வைக்கவில்லை, இது தண்டவாளங்கள் தாங்க வேண்டிய குறைந்தபட்ச கிடைமட்ட சுமையின் அளவைக் குறிக்கிறது: 30 கிலோ / செ.மீ 3 . வடிவத்தில் நிலையற்ற அல்லது மோசமான தரமான பொருட்களிலிருந்து வார்க்கப்பட்ட கான்கிரீட் பலஸ்டர்கள் இந்த தரத்தை பூர்த்தி செய்யாமல் போகலாம். அத்தகைய படிக்கட்டுகளின் பாதுகாப்பை அதிகரிக்க, கைவினைஞர்கள் அதன் விமானங்களின் விளிம்புகளில் வலுவான செங்குத்து தூண்களை வைப்பதை நாடுகின்றனர். அவற்றின் அளவு தண்டவாளத்தின் உயரத்தை விட பெரியதாக இருக்கலாம், மேலும் பொருள் உலோகம் அல்லது கான்கிரீட் ஆகும். முடிக்கப்பட்ட வேலி கட்டமைப்புகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். அவர்கள் அனைத்து முக்கிய அளவுருக்கள் கட்டுப்படுத்த: உயரம், வலிமை, fastening நம்பகத்தன்மை. முரண்பாடுகளைக் கண்டறிவதன் மூலம் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.

ஏப்ரல் 7, 2014

ஒரு பொது இடம், அடுக்குமாடி கட்டிடம் அல்லது தனிப்பட்ட கட்டிடத்திற்கான படிக்கட்டுகளை வடிவமைக்கும்போது, ​​​​உங்கள் சுவை விருப்பங்களால் மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு GOST கள் மற்றும் கட்டிட விதிகள் மற்றும் விதிமுறைகளின் தேவைகளாலும் நீங்கள் வழிநடத்தப்பட வேண்டும். முதலில், உங்கள் சொந்த பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக இது அவசியம். கூடுதலாக, தீ, சுகாதாரம் மற்றும் சுகாதாரம் மற்றும் பிற சேவைகளின் பிரதிநிதிகளால் பொருள் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுவதற்கு சில அளவுகோல்களுடன் இணக்கம் அவசியம். கட்டிடத்தின் நோக்கத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், வேலிகள் மற்றும் தண்டவாளங்களின் உயரம் எங்கள் பயோமெக்கானிக்ஸ் தரவுகளின் அடிப்படையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பல்வேறு நோக்கங்களின் பொருள்களுக்கான வேலிகளின் உயரத்திற்கான பரிந்துரைகள்

SNiP 01/31/2003 இன் பல பிரிவுகள் ஃபென்சிங் மற்றும் குறிப்பாக, அடுக்குமாடி கட்டிடங்களுக்கான தண்டவாளங்களின் உயரத்திற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளன. படிக்கட்டுகளின் விமானங்கள் சாத்தியமான ஆபத்தை ஏற்படுத்துவதால், அவை குறைந்தபட்சம் 1.2 மீட்டர் உயரமுள்ள தண்டவாளங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அவற்றை ஆதரிக்கும் பலஸ்டர்கள் தொடர்ச்சியாக இருக்க வேண்டும் - இதற்காக அவை கிடைமட்ட இணைக்கும் கூறுகளுடன் ஒன்றாக சரி செய்யப்படுகின்றன.

எந்த திறந்த பகுதிகளிலும் தண்டவாளங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது விளையாட்டு மைதானங்கள், சுரண்டப்பட்ட கூரைகள், வெளிப்புற மாற்றம் பால்கனிகள் மற்றும் பிற பகுதிகளுக்கு பொருந்தும். இந்த வழக்கில் வேலிகளின் உயரம் குறைந்தது 0.9 மீட்டர் ஆகும். அவர்களுக்கு அணுகல் குழந்தைகளுக்கு திறந்திருந்தால் - குறைந்தது 1.2 மீட்டர்.

குழந்தைகள் நிறுவனங்களில் ஹேண்ட்ரெயில்களின் உயரத்திற்கு சிறப்புத் தேவைகள் முன்வைக்கப்படுகின்றன - குறைந்தது 1.18 மீட்டர். படி விமானத்தின் கீழ் புள்ளியில் இருந்து தூரம் மதிப்பாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. 0.6 மீட்டர் உயரத்துடன் இரட்டை தண்டவாளங்களை நிறுவவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

ஒரு தனியார் வீட்டிற்கு ஒரு படிக்கட்டு தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் SNiP 31-02 இன் பரிந்துரைகளை பின்பற்ற வேண்டும். இந்த வழக்கில் தண்டவாளத்தின் உயரம் 0.9 மீட்டருக்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. கூடுதலாக, ஃபென்சிங் வடிவமைப்பில் 100 மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவான திறப்புகள் இருக்கக்கூடாது. இந்த தேவை அவசரகாலத்தில் விமானங்களுக்கு இடையில் ஒரு தீ குழாய் போட வேண்டியதன் அவசியத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

இந்த தரநிலைகள் இயற்கையில் ஆலோசனையானவை. இருப்பினும், படிக்கட்டு வடிவமைப்பு அல்லது பிற காரணங்களுக்காக நீங்கள் அவற்றை புறக்கணிக்கக்கூடாது. அனைத்து வழிமுறைகளையும் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்களையும் உங்கள் அன்புக்குரியவர்களையும் சாத்தியமான காயங்களிலிருந்து முடிந்தவரை பாதுகாப்பீர்கள். மேலும், விவரிக்கப்பட்ட விதிகளுக்கு இணங்குவது எந்த வகையிலும் வடிவமைப்பின் விலையை அதிகரிக்காது. உயர்தர மற்றும் பாதுகாப்பான படிக்கட்டுகளின் விலை நடுத்தர பிரிவில் ஒரு கண்ணாடி பகிர்வின் விலையுடன் ஒப்பிடத்தக்கது.

வீடியோ விரிவுரையைப் பாருங்கள். தண்டவாளங்கள் மற்றும் வேலிகளுக்கான GOST மற்றும் SNiP தேவைகள்