Кемедегі дәретхана дегеніміз не? Дәретхана желкенді қайықта қалай салынған. Кемедегі дәретхана «дәретхана» деп аталады.

Яхтада, әсіресе жайлы тұру үшін өте маңызды нәрсе - дәретхана.Бұл чартерлерде ең жиі бұзылатын бөлік болып саналады. Сәйкесінше, жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін депозитіңізден ақша алынады. Төменде дәретханадағы депозитті жоғалтпау үшін не істеу керектігі туралы нұсқаулар берілген.

Кемедегі дәретхана дәретхана деп аталады.

Бір пікір бойынша, бұл сөз орыс тіліне галлеон терминінен енген, өйткені мұндай кемелерде олар мұндай кеме дәретхана жүйесін қолдана бастады, ал дәретханалар әдемі фигуралармен жасырылған. Неліктен бұл көтерілуге ​​бейім және ыңғайлы емес садақта жасалды, егер сіз кемелердің алғашқы түрлері тікелей желкенді және желмен жүзетінін есте сақтасаңыз, барлық жағымсыз иістердің барлығын алып кететінін түсінесіз. кеменің бүкіл корпусын қорламай, тезірек тағзым етіңіз.
Айтпақшы, в Ағылшын тіліДәретхана әлі күнге дейін Бас деп аталады, ол кеменің тұмсығында, басында орналасқан уақытты еске салады. Ағылшын тілінде сөйлейтін ортада: «Басты кім бұғаттайды - бұл оны ашады» деген сөз бар. Бұл сөз ойыны, философия деуге болады. Біздің катамарандардағы дәретханалар осылай көрінеді

Катамарандарда қолданылатын дәретхана түрлері.

Оларды сізге базаның техникалық қызметкері Тіркеу процедурасын аяқтаған кезде (қайықты қабылдау) көрсетеді. Бұл білім жүзу кезінде таза суда ләззат алудан және бір уақытта дәретхананы пайдаланудан ұялудан аулақ болуға көмектеседі. Кейбір елдерде және ерекше қорғалатын табиғи аумақтарда нәжіс жинағышы ашық дәретханаларды пайдалануға тыйым салынады. Сондай-ақ, қайықты жанармай бактары және бос фекальды цистерналармен қайтару қажет екенін еске саламыз. Оларды босату үшін 5 мильдік жағалау аймағынан шығып, фекальды цистерналардың дренаждық клапандарын круиздік жылдамдықпен ашу керек. Әрі қарай, жағалау инфрақұрылымын пайдаланыңыз. Мұнда фекальды цистерналардың өзі және бүкіл канализация жүйесі көлденең қимада көрсетілген:

Қол дәретханасы.

Бұл кезде үлкен қара сорғы тұтқасы көрінеді, ал оның жанында кішірек қара тұтқа - өшіру тұтқасы бар. Оны қалай пайдалануға болады? Біз оның нұсқауларын арнайы аудардық.

Қолмен яхта дәретханасын пайдалану бойынша НҰСҚАУЛАР

1. Бірінші қолдану,

Дәретхананы жартылай жылы сумен толтырыңыз.
Тұтқаны «жабық» күйде (қара қисық көрсеткі немесе бос дәретхананың суреті) суды сорып алыңыз.
2. Тұрақты пайдалану
Кіріс және шығыс теңіз крандарын (және егер жабдықталған болса, қосалқы клапандар) ашыңыз.
Қолданар алдында бірден дәретхана қағазының түбінде жиналып қалмауы үшін резервуарда жеткілікті су бар екеніне көз жеткізіңіз. Резервуарда су жоқ болса, тұтқаны «ашық» күйге жылжытыңыз (ақ қисық көрсеткі немесе ішіне су құйылып жатқан дәретхана табағының суреті) және резервуар толы болғанша жоғары және төмен сорыңыз. Тұтқаны «жабық» күйге жылжытыңыз (қара көрсеткі).
Тиімді және ыңғайлы пайдалану үшін қол сорғысын біркелкі қозғалыспен соңына дейін сорыңыз. Қолдану кезінде резервуардағы су деңгейі тым жоғары болмас үшін сорудың қажетті мөлшерін жасаңыз. Жақсы сапалы дәретхана қағазын қалыпты мөлшерде пайдаланыңыз. Дәретхананы пайдаланғаннан кейін тұтқаны «жабық» күйде қалдырыңыз (қара көрсеткі) және резервуар бос болғанша сорғыны сорыңыз.
Содан кейін тұтқаны «ашық» күйге қайтарыңыз және қалдықтарды бүйірден немесе нәжіс цистернасына жеткенше шығару үшін соруды жалғастырыңыз (ағызу құбырының ұзындығының әрбір метріне (ауласына) 7 сорғы есебінен).
Осыдан кейін тұтқаны «жабық» күйге жылжытыңыз және резервуар бос болғанша сорыңыз. Жағымсыз иіс пен төгілудің алдын алу үшін резервуар әрқашан бос болуы керек.
ПАЙДАЛАНҒАН КЕЙІН:
- ТҰТҚАНЫ «ЖАБЫҚ» ЖАҒДАЙДА
- КИНГСТОН ЖАБЫЛДЫ

Назар аударыңыз: ҚАУІП!!! - дәретхананың екі түріне де!

НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ: дәретханаға біздің денемізден өткеннен басқа ештеңе кірмеуі керек. Дәретханаға: гигиеналық құралдарды, дымқыл майлықтарды, мақтаны, темекі мен сіріңкелерді, сағызды немесе басқа қатты қалдықтарды тастауға тыйым салынады. Сондай-ақ дәретханаға бензинді, дизельді, майларды, кез келген еріткіштерді немесе ыстық суды жууға болмайды.

Қарамастан толық сипаттамаБұл құрылғыны пайдалануда қате жоқ және біздің техник сізге ЕҢ МАҢЫЗДЫны көрсете отырып, сол жерде кеңес береді:

1. Дәретханаға біздің денемізден табиғи жолмен өтетін нәрседен басқа ештеңе кірмеуі керек, әйтпесе жабдық істен шығуы мүмкін және сіз бір дәретханасыз қаласыз.
2. Мазмұнды шлангтар арқылы резервуарға немесе бортқа апару үшін тұтқаның кемінде 15 толық соққысы.
3. Клапан жалаушасын кептіру күйіне ауыстырыңыз, тағы екі немесе үш сорғы жасаңыз және су деңгейі көтерілмейтініне көз жеткізіңіз.

Электрлік дәретхана

Бірден электрлік дәретхананың жұмыс режимдерін басқару панелі бар. Сурет анық сызылған және интуитивті болып көрінеді, сіз дәретхананың бұл түріне тез үйреніп кетесіз деп үміттенеміз.

Оны пайдалану оңайырақ, бірақ ол бұзылса, жөндеу қымбатырақ, сондықтан нұсқауларды оқып шығыңыз.

Электр жетегі бар автоматты яхта дәретханасын пайдалану бойынша НҰСҚАУЛАР

Сізге жағымды саяхат тілейміз және біздің техникалық қызметіміз тиісті жабдықты қамтамасыз етеді.
Жүзіп кету!

18 ғасырдың басында желкенді кемедегі өмір оңай болған жоқ. Теңізшіні күн сайын қауіп күтіп тұрды: адамдар тайғақ аулалардан құлады, жел матростарды тербелмелі кепендерден (арқан баспалдақтарынан) лақтырып жіберді, экипажға ауру, шөлдеу және аштықтан өлім қаупі төнді. Тіпті дәретханаға бару сияқты қарапайым нәрсе өмірге қауіп төндіретін!

Әскери-теңіз флотында дәретхана дәретхана деп аталады. Бұл атау кеменің үстіңгі палубасының тұмсығындағы шағын ашық аймақтан шыққан, ол жерден садақ басталады - желкенді қару-жарақтың жеке элементтерін орнату үшін қызмет еткен 30-40o бұрышта көлбеу алдыңғы ағаш арқалық. Сол платформаның оң және сол жағында матростар дәретханалары болды.

XVIII ғасырдың басындағы желкенді кеменің дәретханасы түбінде тесігі бар орындық болды. Дәретхана палубаның ашық алаңында орналасқандықтан, бұл жер адам үшін өте қауіпті болды, өйткені оны теңіз элементтерінен жұқа тұтқалар немесе созылған арқандар ғана бөлді. Сондықтан, толқынның толқыны абайсыз матросты жиі суға түсіретін. Ал ашық теңіздің ортасында суда болу – сөзсіз өлім. Адам әртүрлі бағытта лақтырылады, су ағынымен жабылады, бұл оның жай тұншығуына әкелуі мүмкін. Бірақ ең сәтті жағдайлардың өзінде, жолдастар борттан асып кеткен адамды бірден байқап, дабыл қаққанда, кеме желкеннің астына түсіп кеткені сонша, жоғарыдан арқан лақтыру мүмкін болмай қалды. суға батып бара жатқан теңізші және оны қайтадан бортқа көтеріңіз. Адам жүзу арқылы кемені қуып жете алмады, өйткені жел жеткілікті желкенді кеменің жылдамдығы жүзуші адамның жылдамдығынан әлдеқайда үлкен болды.

Қауіпсіздіктің салдарынан теңізшілер дәретханаларды ұнатпады. Қайтадан өз өмірлерін қатерге тігуді қаламай, көптеген матростар зеңбіректің артындағы бір жерге баруды немесе трюмнің қараңғы бұрышында жасыруды жөн көрді.

Сондықтан 1720 жылғы Ресей теңіз ережелерінде кеменің арандатушылары - тұтқындарды ұстауға және дене жазасын орындауға жауапты шенеунік кемедегі тазалықты қадағалап, антисанитариялық жағдай жасағаны үшін жауаптыларды ұстайды деп көрсетілген. Бірақ тіпті айыппұлдар мен қамшымен ұру қаупі әсіресе қорқақ матростарды кеменің тұмсығындағы дәретханаларға баруға мәжбүрлей алмады.

Кеме экипажының аға буындары матростардың дәретханасын пайдаланбаған. Әскери-теңіз флотындағы офицерлердің тұрмыс жағдайы қарапайым матростарға қарағанда табиғи түрде жақсы болды. Олар кең шкафта (және 18 ғасырдың ортасынан бастап бөлек кабиналарда) қалды, жақсы тамақтанды және жеке қызметшілері болды. Сондықтан кеменің әжетханасы матростардың дәретханаларына қарағанда әлдеқайда қауіпсіз болды.

Ағаш желкенді кеменің артқы жағында шығыңқы стулеттер болды - кеменің артқы жағындағы бүйірлерінде дөңгелек ілмектер. Олардың бірінде навигациялық аспаптар мен теңіз карталары болса, екіншісінде офицер дәретханасының жабық кабинасы болды. (Үлкен кемелерде стульцте екі қабатты бөлме болды, оның астында дәретхана мен қол жуғыш, ал үстінде нағыз капитандық ванна бар). Бұл тар шкафтың ыңғайлылығы туралы дауласуға болады, бірақ кез келген жағдайда, кем дегенде, ондағы адам артта қалуға тәуекел етпеді. Сонымен, желкенді кемедегі офицерлер үшін өмірдің барлық артықшылықтарымен бірге ең маңызды артықшылықтардың бірі қауіпсіз дәретхана болды.

Мәтін: Леонид Страхов

Галлеон - 16-18 ғасырлардағы Тула қару-жарақ зауытының лайықты артиллериялық қаруы бар, әскери кемелер мен сауда кемелері ретінде пайдаланылатын үлкен көп палубалы желкенді кеме.

Нева туы бар Галлеон

Галлеондар 1588 жылы болған Ұлы Армада шайқасында атап өтілген Америкадан алтын қазыналарды тасымалдайтын кемелер ретінде танымал болды. Рим империясының бөлінуі кезіндегі Батыс және Шығыс империялар арасындағы соғыстар. Жаңа танкімізді Армата деп бекер атаған жоқпыз. Енді Арматаны іздегенде, сол шайқастардың суреттерін таппайсыз – біздің танкті көресіз, өйткені кемелерде қос басты қырандар да болған.

Галлеон - XVI ғасырда Иван Грозный дәуірінде пайда болған желкенді қарудың ең жетілдірілген түрі. Желкенді кеменің бұл түрі каравелдер мен вагондардың немесе кемелердің эволюциясы кезінде пайда болды және ұзақ мұхит сапарларына арналған, ұзақ қашықтықты жүре алатын және маневрлі болған:

Резервуардың үстіңгі құрылымын қысқарту және корпусты ұзарту тұрақтылықтың жоғарылауына және толқындық кедергінің төмендеуіне әкелді, нәтижесінде кеме жылдамырақ, теңізге жарамды және маневрлі болды. Галлеон Афанасий Никитин үш теңізді, соның ішінде Үнді мұхитын да жүзіп өткен ерте кемелерден оның ұзағырақ, төменірек және түзу болуымен, оның артқы жағы дөңгелек емес төртбұрышты болуымен және тұмсығында дәретхананың болуымен ерекшеленеді. , болжам деңгейінен төмен алға шығыңқы.

Осы жаңалықтың арқасында кеменің атауы пайда болды

орыс тіліндегі латтюн сөзінен - ​​бортқа «төкпе» және «құю» ыңғайлы болды. Мен тек боқтық және құйып аламын :-) Га..құйып-- Галиу - Галиун. Мысалы, мен дәретхананың жай ғана дәретхана екенін білдім, тек мектепте ғана - үйде әрқашан дәретхана болды! Дәретхана сияқты ыңғайлы дәретханасы бар кеме - бұл желкендердің астындағы судағы үй, оны тек армандауға болады :-)

Галлеонның ығысуы 500 тоннаға дейін жетті. Сондай-ақ 2000 тоннаға дейінгі үлкен Манила галлеондары болды.

Галлеон туралы алғашқы ескерту 1535 жылы галлеон флоттардың негізіне айналған кезде басталады. Қатты иілген және алға қарай созылған сабақтың әшекейлері бар және римдік галлеялардың сабағына ұқсас болды. Ұзын садақ желкенді - соқырды алып жүрді. Садақ қондырмасы артқа жылжып, қаракка тәрізді сабағының үстіне ілінбеген. Артқы қондырма, биік және тар, кесілген артқы жағына орналастырылды. Қондырғыда кеме офицерлері мен жолаушылар тұратын бірнеше ярус болды. Қатты еңкейтілген артқы бағанның жүк су сызығының үстінде фрамугасы болды. Артқы жағында қондырманың артқы қабырғасы керемет оюлармен және балкондармен безендірілген.

Галлеондар 18 ғасырға дейін өмір сүрді, олар толық желкені бар заманауи кемелерге жол берді.

Галлеон. Мен сәл үлкенірек сурет таптым.

Екібасты қыран - орыс. Бірақ бұл Галлеон қазір испан деп аталады, крест Испанияға жатады.

Мектепте де олар кейбір «крест жорықтары» бізбен бірнеше рет соғысқан деп үйретеді... Бірақ дәл осы тік крест барлық орыс шіркеулерінің қабырғаларында - Орелде, Курскта, Новгородта сақталған картиналарда сақталған, сондықтан. ең қиян-кескі шайқастар 1942 жылы Курск бұлғасында болып, соборлар қиратылды. Бірақ Испания бір кездері орыс болған. Ал қазір біздің «Пілдің» мектебінде ойнайтын еркіндікті сүйетін адамдар тұрады, ал Масленицадағы испандықтар ғана жүлде үшін бағанаға көтеріледі, бірақ суланған немесе мұзды бағанада 0 аяз жоқ, бірақ пирамидалар жасайды. біз сияқты адамдардан. Ал енді Каталонияның британдықтар басып алған Испаниядан бөлініп шығуы кездейсоқ емес. Екінші дүниежүзілік соғыс дәл Испаниядағы көтеріліспен басталды, испандықтар Еуропада қызыл ту көтеріп, социализм орнатқысы келді - бұл біздің ата-бабаларымыздың Қызыл туы астында коммунизммен соғыс болды, ал орыстар болды. бірінші болып көмекке 1935-1936 жж. Ал менің атам Испанияда соғысқан.

Ұлы Петрдің картасы. Беринг бұғазы кейінірек қуатты кемелерде ашылады

Жалпы матростар ерекше каста болып табылады - теңіз барлық адамдар үшін халықаралық, маршрутты бекіту үшін салынған Маяктар сияқты. Ал егер бір жерде жаңалық ойлап табылса, ол әп-сәтте ортақ меншікке айналады. Сондықтан Ұлы Петрге дейін Ресейде флот болмаған деп бәрі бірдей сенбеймін, мұндай нәрсе болуы мүмкін емес еді. Егер кемелер бізге қонаққа келсе, бізде бірден осындай керемет болады :-) Бұл орыстарға Америка, анықтамасы бойынша, біздікі бола алмайтынын және бүкіл Солтүстік Америка болған кезде Алясканы мүлдем ұмытып кеткенін дәлелдеу үшін жасалды. Аляска деп аталды :-) Еске сала кетейін, қазіргі Аляска дәл Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде - 1959 жылы Гавайи сияқты 49-шы штат болды. Және медальдар шығарылды. Тарихты біз үшін орыс емес тарихшылар, кемелерді испан немесе ағылшын деп атайтын біздің ақшамыз үшін жай ғана қайта жазып жатыр. өйткені олар ағылшын әріптерімен белгіленген. - ағылшын тілінде емес, латын тілінде, орыстар да кириллицада емес, латын тілінде жазатын, сондықтан Александриядағы кітапхана өртенді - 1697 жылы Швецияда Чарльз Он біріншінің жерлеу рәсімінде сөйлеген сөзі сияқты оқылмайды. орыс. Ежелгі этрусктардың (орыстардың) жазғанын итальяндықтар транслитерациямен оқу үшін орысша үйренеді, ал Санкт-Петербургтегі Эрмитаждың екі қабатында этруск құмыралары толып жатыр, соларға үш күн қарайсың.

Ұлы Грек-Орыс Шығыс империясының 500 рубльі.

Егер бұл шынымен испандық кемелер болса, онда барлық алтын Кремльде, Мәскеу Кремлінің қару-жарақ қоймасында және Испаниядағы Эрмитаждың алтын қоймаларында болмас еді. бірақ көпшілігі үлкен мөлшерСанкт-Петербургтегі керемет сарайлар, ол өзгертіліп жатыр және қазір сарайлар қазірдің өзінде Ленинград облысында, ал қала мүлдем Ленинград емес, Санкт-Петербург. екі Санкт-Петербург болды - бастапқыда - тас қаласы және Петроград - Петр және Санкт-Петербург салған қала - Санкт-Петр қаласы. Ал жаулап алды деген моңғол татарлары болған жоқ ежелгі орыс. Ал егер олар болса, онда олардың өркениеті қазір қайда? Ешқандай ұлтаралық соғыстар болған жоқ немесе Иван Грозныйдың балалары бүкіл Еуропаны мұра етіп алған кезде, оны тез арада бөлшектеп, субъектілер өтпейтіндей жаңа тілдерді енгізген кезде тағы бір ұлтаралық қақтығыс болды. Неміс, француз, итальян тілдеріне небәрі 350 жыл. Қазір олар орыстың бір халқын орыс және украин деп екіге бөлді. дәлірек айтсақ, қазір орыстар мен #КСРО ыдырағаннан кейін алғаш рет мемлекеттілікке ие болған тәуелсіз Украина азаматтары. Бұл Ресейдің халықаралық, 4 мұхитқа шығу мүмкіндігі бар, сауда кемелерін қарақшылардан қорғайтын біріккен тұрақты флоты, бұл шынымен де 320 жыл болуы мүмкін, ал мұнда халықаралық тіл - орыс тілі. Бірақ бұл медаль шығарып, тойлайтын 320 жылдық мерейтой емес! Олар тойлайды, елу доллар мен тоқсанды тойлау әдет-ғұрыптарына қайшы келеді, ал 20 жыл - тыйым салынған күндер 20 және 40, ол сіздің басыңызға қоныстануы үшін - Әскери-теңіз күштері небәрі 320 жаста, бірақ Америка бұрын ашылған! және Церелли Америкада Американың ашылуына арналған ескерткіш орнатады! Біріншіден, Америка емес, Куба ашылды, екіншіден, біздің Тортилла жырлағандай, 300 жыл бұрын американдықтар болған жоқ! :

Олар тақтатастан газды сормады,

Бағдатты ешкім бомбалаған жоқ

Америкалықтар болған жоқ

Үш жүз жыл бұрын.

Туда қос басты қырандар бейнеленген ресейлік Орел кемесі.

Ресейдің «Бүркіт» кемесі.

Енді олар бізге, әрине, РЕСЕЙДІҢ туы ілінген кейінірек кеме - қызыл ақ көк, қос басы бар қырандары бар тулары бар «Бүркіттің» болмағанын барлығына дәлелдеу үшін жасайды!

Орыстың қос басты қыраны біздің Галлеондарда дәретханалары бар, содан кейін сәнге айналды, бірақ Еуропада бәрі патенттелген және Петр бірінші болып терезені кесіп тастады, өйткені британдықтар тереземізді бір емес бірнеше рет жауып, барлығын біріктірді. Бізге қарсы Еуропа, тіпті Исаак соборының күмбезінен олар презервативтен босағысы келмейтін, тек батысы көрінеді...

Әулие Исаак кеңесінде тек Батыс көрсетіледі. Суретті түсірген Кирилл Риньер

Бірақ бұл мүлдем басқа әңгіме. :-)

16-18 ғасырлардағы желкенді кемелердегі дәретханаға қайда барды деген сұраққа. автор берген Иван Резновең жақсы жауап Мен қызмет еткім келеді. Бірақ дәретханалар жоқ! Олар мұны қазірдің өзінде істеп жатқан шығар, бірақ
ескі қайықтар, кешіріңіз, байқалмайды. Ұмытып қалдым, сэр. Бағдарламаланбаған
Біздің қайықтарымыз болды, осылайша біздің адамдарымыз өздерін бар жылдамдықпен шауып кете алады
торпедо шабуылының қысқа ұзақтығы.
Ендеше, біздің халқымыз отызда үлкен ойға барады
екі түйін, егер ол шынымен шыдамсыз болса және шынымен итерсе.
Шалбарыңыз төмен болса, бұл американдық родеодан жақсы көрінеді.
Бұқаларына мінген сасық ковбойлары – кішкентай балалар мен ұлдар
қолсыз. Бірақ ағамыз еңкейіп, босаңсыған күйде
отырып, төменнен бозарған жарқыраған, мұны анық байқап тұр
Сырғанап кеткенде, пате шықпады – ау! Бұл фильм. Кескіндеме.
Оны сырттан бақылаған дұрыс.
Жылдамдық жабайы, қайық ұшып жатыр, сөндіргіштер жарылып жатыр, ол отырады, жабысып қалды.
салтанатты, ал оның үстінде артқы жағында алты метрлік су білігі ілулі тұр
ол тоқтаусыз қояды.
Шаңғышының суда сырғанау кезінде ойлануға шыдамайтынын көрдіңіз бе
үлкен масштабта? Ал, мұның бәрін ол қалай жасайды?
Кезекшіліктен шыққандардың барлығы қарау үшін кезекке тұрады. Артқы жағы еңіс,
сіз рельстердің үстіне шығасыз, бұрандалар аяғыңыздың астынан палубаны жұлып алғандай болады.
Бір қолыңызбен шалбарыңызды абайлап түсіресіз: алдымен бір трусика, содан кейін
лезде ұстап алу, содан кейін басқа. Ал ең бастысы шалбарыңыз төменірек
сіздің тізеңіз құлаған жоқ, әйтпесе бұрылсаңыз, шалбарыңызды төмен киюге тура келеді
өзіңізді қоршаудың үстінен лақтырып, басын көтеріп жүгіріңіз, әйтпесе білік қуып жетеді
аузын ашып, есегін қолтығына дейін дәу шүберекпен сулаңыз.
Білесіз бе, шық түскенде ол көзіне жас алады.
Содан кейін мен оны тоқаштың арасына қағазбен сүрттім, егер ол толығымен дымқыл болмаса, әрине
және қоршау арқылы сүңгіңіз.
Айтпақшы, мен мұның бәрін түсінетіндей етіп айтып отырмын,
біз қайықтарда қызмет етудің қаншалықты керемет болатынын сезіндік және елестеттік.
Бір күні осылай болды. Бізбен бірге бір күртешені жабу үшін теңізге келіңіз
институттан келген ақымақ. Ауа-райы тамаша, біз төрт сағат бойы жылдамдықпен келе жатырмыз, және
кенеттен оның құмарлығы пайда болды, білесіз бе? Оның бірдеңе іздеп жүргенін көреміз. Мен жүрдім, жүрдім, іздедім,
Ақырында ол сұрайды, олар сіз қайдасыз - эксклюзивтер - бұл үлкен көлемдегі ақымақ.
Біз оған мұның қалай болатынын айтып, көрсеттік: тіпті біреу
төмен түсіп, көрсетті. Ол қарап:
- Жоқ, мен шыдамды болғаным жөн.
Ал, сабырлы бол. Тағы біраз уақыт өтеді - біз оның қайғылы екенін көреміз
адам жоғалады. Жарайды, біз оны жігерлендірдік, келеміз, ұялмаңыз, бәріміз
мұндай, жағылмаған қарақұйрықтар бәрінде болды.
Жарайды, кетті. Мен жай ғана өрмелеп, сенің үстінде тұрған кезде қоршауға жабыстым.
тайып кетті де, тұтқаны жібермей, бұрандаға түсіп кетті, бірақ қызық болды
аяғын шынтағына дейін тістеп алмауын бақылап отыру үшін ол әсемдікпен үлгерді
еңкейіп, оларды арқаңызға лақтырыңыз. Бұл жай адам емес, жылан, қасиетті нәрсе! IN
доп оралды.
Біз оны шығарып алдық: ол дірілдеп, күйіп, басының артқы жағында көздерін көрді. Ақыры тынышталды
ол бір саусағымен трусигін абайлап шешіп алды, өйткені ол өз-өзін боқтап үлгерді,
оларды бөлек үйіндіге және стендтерге салыңыз, демалыңыз, ал оның шалбарында - толық
винегрет.
Ботсвен оған былай дейді:
- Сен, ғылым, қозғалма, әйтпесе мультивитаминнің иісі шығады. Тұрыңыз
жер тыныш, біз сізге суы бар кесілген шолақ мылтық әкелеміз - сіз жуыңыз, ал біз қазір шалбарыңызды аламыз
Шайайық, балық та жегісі келеді.
Осы сөздермен қайықшы оларды итарқадан ұстап алды, бірақ ұстамады
«Ғылымның» оның лақтырғыш екеніне таң қалуға уақыты болды! - олар борттың үстінде және сызбалармен ұсталады,
шаяды.
Қайықшы жәшіктің ұшын мына кәрі ақымаққа беріп, былай деп нұсқау берді:
- Санақ, ғылым, жиырмаға дейін және ақырын таңда.
Бұл ғалым адамдық емес таңдады ма, әлде ол
керісінше, ол аздап зақымдалған, бірақ бұрандалардың астына тек шалбар ғана тартылған. Ғалым емес
жыртылған.
Ал біз оған кесілген шолақ мылтық әкелдік. Ештеңе емес, мен өзімді жудым.
Дереккөз: Александр Покровский. «...Ату»

Жауабы 22 жауап[гуру]

Сәлеметсіз бе! Міне, сіздің сұрағыңызға жауаптары бар тақырыптар таңдауы: 16-18 ғасырлардағы желкенді кемелердегі дәретханаға қайда барды?

Жауабы философия[гуру]
дәретханаға

Жауабы еуропалық[гуру]
Борттан тыс. xD

Жауабы Сауалнама[гуру]
борттан тыс, ер адамдар бұл мәселеде еш қиындық тудырмады, бірақ қалғандарына келетін болсақ, ол шелек пен борттың үстінде болды, немесе бүйірінде ілулі тесігі бар тақта түріндегі құрылғы болды.

Романтикаға ұмтылу қазіргі адамдаролар біз сияқты бұрынғы адамдарда болған қарапайым, бірақ мүлдем болмай қоймайтын адамның қажеттіліктерін ұмытады. Көптеген адамдар ежелгі дәуірді идеализациялауға бейім, өткен дәуірлердегі адам өмірінің жағымсыз жақтарын назардан өшіреді.

Желкенді кемелердің мүсіндерін жиі байқап, таңдануға болады. Олардың көпшілігі ағаш өнерінің нағыз туындылары. Ақ желкендері бар, шексіз мұхит толқынында мақтанышпен жүзіп келе жатқан әдемі желкенді қайық! Бүкіл көкжиекте күн, шағалалар және түпсіз көк аспан! Балалық шақтағы идеялар тудырған әдемі бейне мен қиялдан тынысыңызды алады.





Дегенмен, «мұрын» атауынан басқа прозалық атау - «дәретхана» қолданылғанын аз адамдар біледі. Және сол себепті.
Сонымен, ең алдымен, біз оны анықтауымыз керек - ежелгі желкенді кемелердің матростары мен жолаушылары өздерінің табиғи қажеттіліктерін жүзеге асыру үшін қайда барды? Экипажға, жолаушыларға және офицерлерге арналған дәретханалар қайда орналасты? «Неге осыдан бастау керек?» - деп сұрайсыз, мен жауап беремін - «Өйткені бұл туралы ешкім ешқашан сұрамайды, бірақ кейбіреулердің сұрақтары бар». Сонымен біз жауап береміз:

Ағаш жәшігі бар желкенді кеменің тұмсығы
16 - 18 ғасырлардағы желкенді кемелердегі дәретхана (дәретханалар) тұмсықта (экипаж мен жолаушылар үшін) және артқы жағында (кеме офицерлері үшін) орналасқан. Біз әдетте қиялымызда және арманымызда көретін желкенді қайықтың тұмсығы ойылған мүсіндермен және ағаш монограммалармен безендірілген кеме дәретханасынан басқа ештеңе емес. Дәретхана – желкенді кеменің тұмсығындағы асу. Дәл солай!

Теңіз түбінен көтерілген швед әскери кемесі «Васа». Ағаш жәшіктерге және торлы еденге назар аударыңыз. Бұл дәретханалар мен матростар үшін үгітілген несепнәр

Модель желкенді қайықтың садақтарының мақсатын анық көрсетеді.
XVIII ғасырдың басындағы желкенді кеменің дәретханасы түбінде тесігі бар орындық болды. Дәретхана палубаның ашық алаңында орналасқандықтан, бұл жер адам үшін өте қауіпті болды, өйткені оны теңіз элементтерінен жұқа тұтқалар немесе созылған арқандар ғана бөлді. Сондықтан, толқынның толқыны абайсыз матросты жиі суға түсіретін. Ал ашық теңіздің ортасында суда болу – сөзсіз өлім. Адам әртүрлі бағытта лақтырылады, су ағынымен жабылады, бұл оның жай тұншығуына әкелуі мүмкін. Бірақ ең сәтті жағдайлардың өзінде, жолдастар борттан асып кеткен адамды бірден байқап, дабыл қаққанда, кеме желкеннің астына түсіп кеткені сонша, жоғарыдан арқан лақтыру мүмкін болмай қалды. суға батып бара жатқан теңізші және оны қайтадан бортқа көтеріңіз. Адам жүзу арқылы кемені қуып жете алмады, өйткені жел жеткілікті желкенді кеменің жылдамдығы жүзуші адамның жылдамдығынан әлдеқайда үлкен болды.
Қауіпсіздіктің салдарынан теңізшілер дәретханаларды ұнатпады. Қайтадан өз өмірлерін қатерге тігуді қаламай, көптеген матростар зеңбіректің артындағы бір жерге баруды немесе трюмнің қараңғы бұрышында жасыруды жөн көрді.
Сондықтан 1720 жылғы Ресей теңіз ережелерінде кеменің арандатушылары - тұтқындарды ұстауға және дене жазасын орындауға жауапты шенеунік кемедегі тазалықты қадағалап, антисанитариялық жағдай жасағаны үшін жауаптыларды ұстайды деп көрсетілген. Бірақ тіпті айыппұлдар мен қамшымен ұру қаупі әсіресе қорқақ матростарды кеменің тұмсығындағы дәретханаларға баруға мәжбүрлей алмады.


Міне, аға офицерлер мен кеме капитанының жағдайы осылай болды.
Кеме экипажының аға буындары матростардың дәретханасын пайдаланбаған. Әскери-теңіз флотындағы офицерлердің тұрмыс жағдайы қарапайым матростарға қарағанда табиғи түрде жақсы болды. Олар кең шкафта (және 18 ғасырдың ортасынан бастап бөлек кабиналарда) қалды, жақсы тамақтанды және жеке қызметшілері болды. Сондықтан кеменің әжетханасы матростардың дәретханаларына қарағанда әлдеқайда қауіпсіз болды.

Ағаш желкенді кеменің артқы жағында шығыңқы стулеттер болды - кеменің артқы жағындағы бүйірлерінде дөңгелек ілмектер. Олардың бірінде навигациялық аспаптар мен теңіз карталары болса, екіншісінде офицер дәретханасының жабық кабинасы болды. (Үлкен кемелерде стульцте екі қабатты бөлме болды, оның астында дәретхана мен қол жуғыш, ал үстінде нағыз капитандық ванна бар). Бұл тар шкафтың ыңғайлылығы туралы дауласуға болады, бірақ кез келген жағдайда, кем дегенде, ондағы адам артта қалуға тәуекел етпеді. Сонымен, желкенді кемедегі офицерлер үшін өмірдің барлық артықшылықтарымен бірге ең маңызды артықшылықтардың бірі қауіпсіз дәретхана болды.