நீர்மின் நிலையத்தின் செயல்பாட்டின் சுருக்கமான விளக்கம். நீர்மின் நிலையத்தின் செயல்பாடு புவியியல்

நீர் மின் நிலையங்கள் நீர் மின் வளாகங்களின் ஒரு பகுதியாகும். ஒரு ஹைட்ராலிக் அலகு என்பது ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளின் ஒரு சிக்கலானது, இது பெறுவதற்கு நீர் ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்கிறது மின் ஆற்றல், நீர் வழங்கல், நீர்ப்பாசனம், அத்துடன் வெள்ளப் பாதுகாப்பு, வழிசெலுத்தலுக்கான நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல், மீன் வளர்ப்பு, பொழுதுபோக்கு போன்றவை.

நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளின் கலவை மற்றும் நோக்கம். நீர்மின்சார வளாகத்தை உருவாக்குவதன் முக்கிய நோக்கம் மின்சாரத்தை உருவாக்குவதாக இருந்தால், அது பொதுவாக நீர்மின் நிலையம் அல்லது நீர்மின் வசதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. நீர்மின்சார சிக்கலான கட்டமைப்புகளின் சிக்கலானது முக்கிய மற்றும் துணை கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கியது. கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் பணிகளை உறுதி செய்வதற்காக, கட்டுமான காலத்தில் தற்காலிக கட்டமைப்புகள் அமைக்கப்படுகின்றன.

நிகழ்த்தப்பட்ட செயல்பாடுகளைப் பொறுத்து, முக்கிய கட்டமைப்புகள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

நீர் தேக்க மற்றும் வடிகால் கட்டமைப்புகள்,நீர்மின் நிலையத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, ஒரு நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்க, நீர்மின் நிலையத்தின் அழுத்தம் முழுவதுமாக அல்லது ஒரு பகுதியை உருவாக்குவது, இயக்கச் செலவுகளை வெள்ளம் உட்பட (பல்வேறு வகையான அணைகள் மற்றும் கசிவுகள் உட்பட) கீழ் குளத்தில் செலுத்துவது. , அதே போல் பனி, சேறு, வண்டல் கழுவுதல் (சில சந்தர்ப்பங்களில் சிறப்பு சாதனங்கள் இந்த நோக்கங்களுக்காக உட்பட) வெளியேற்றம். அதிக நீர் ஆறுகளில், அதிகபட்ச வெள்ளப் பாய்ச்சல்கள் 100 ஆயிரம் மீ3/வி அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கும். இவ்வாறு, உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையத்தில், ஆற்றில் "மூன்று பள்ளத்தாக்குகள்". Yangtze (சீனா) நீர்மின்சார வசதிகள் FPU இன் போது 102.5 ஆயிரம் m3/s இன் அதிகபட்ச வடிவமைப்பு வெள்ளத்தைக் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, Cheboksary HPP இல் வோல்காவில் 0.01% நிகழ்தகவுடன் கூடிய அதிகபட்ச வடிவமைப்பு ஓட்ட விகிதம் 48 ஆயிரம் m3/s ஆகும். டினீப்பர் நீர்மின் நிலையம் - 25.9 ஆயிரம் m3/s.

மின்சாரத்தை உருவாக்கவும், அதை ஆற்றல் அமைப்புக்கு வழங்கவும் மற்றும் நீர் உட்கொள்ளல் உட்பட வடிவமைக்கப்பட்ட ஆற்றல் கட்டமைப்புகள்; நீர் மின் நிலைய கட்டிடத்தில் உள்ள ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளுக்கு மேல் குளத்தில் இருந்து நீரை வழங்கும் மற்றும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்திலிருந்து கீழ் நீர்த்தேக்கத்திற்கு நீரை வெளியேற்றும் நீர் வழித்தடங்கள்; மின் சாதனங்கள் (ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள், ஹைட்ரொஜெனரேட்டர்கள், மின்மாற்றிகள், முதலியன), இயந்திர, கையாளுதல், துணை உபகரணங்கள், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு கொண்ட நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள்; மின்சார அமைப்பில் மின்சாரத்தைப் பெறுவதற்கும் விநியோகிப்பதற்கும் திறந்த (ORU) அல்லது மூடப்பட்ட (ZRU) விநியோக சாதனங்கள், அத்துடன் மின் இணைப்புகளை அவசரமாக நிறுத்துதல்.

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூலம் கப்பல்கள் மற்றும் ராஃப்ட்களை கடந்து செல்ல வடிவமைக்கப்பட்ட கப்பல் மற்றும் மர-ராஃப்டிங் கட்டமைப்புகள் மற்றும் பூட்டுகள், கப்பல் லிஃப்ட் அணுகல் மற்றும் அவுட்லெட் சேனல்கள், ராஃப்ட் கப்பல்கள் போன்றவை அடங்கும்.

நீர்ப்பாசனத்திற்கான நீர் உட்கொள்ளல், நீர் வழங்கல், தேவையான நீர் விநியோகத்தை வழங்குதல் மற்றும் நீர் உட்கொள்ளல்கள், பம்பிங் நிலையங்கள் போன்றவை.

மீன் வழித்தடங்கள் மற்றும் மீன் பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகள், மேல் குளம் மற்றும் எதிர் திசையில் மற்றும் மீன் பத்திகள் மற்றும் மீன் லிஃப்ட் உட்பட புலம்பெயர்ந்த மீன் இனங்கள் முட்டையிடும் மைதானத்திற்கு செல்ல அனுமதிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

பாலங்கள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் இரயில்கள் உட்பட, நீர்வேலி கட்டமைப்புகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட போக்குவரத்து கட்டமைப்புகள், சாலைகள் மற்றும் இரயில்வேகளை அவற்றின் வழியாகக் கடக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

நீர்மின் வளாகம் அமைந்துள்ள தளத்தின் இயற்கையான நிலைமைகள் (நீரியல், நிலப்பரப்பு, புவியியல், காலநிலை), அழுத்தம் உருவாக்கும் திட்டம் மற்றும் நீர்மின் நிலையத்தின் வகை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, நீர்மின் வளாகத்தின் சில முக்கிய கட்டமைப்புகள் இணைக்கப்படலாம். ஒன்றுக்கொன்று (உதாரணமாக, ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் ஸ்பில்வே கட்டிடங்கள், அங்கு நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் ஒரு ஸ்பில்வேயுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது).

துணை கட்டமைப்புகள் நீர்நிலைகளின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு பணியாளர்களின் பணிக்கு தேவையான நிபந்தனைகளை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் நிர்வாக கட்டிடங்கள், நீர் வழங்கல், கழிவுநீர் அமைப்புகள் போன்றவை அடங்கும்.

கட்டுமான மற்றும் நிறுவல் பணிகளுக்கு தேவையான தற்காலிக கட்டமைப்புகளை இரண்டு குழுக்களாக பிரிக்கலாம்.

முதல் குழுவில் கட்டுமானத்தின் போது ஆற்றின் ஓட்டத்தை உறுதி செய்யும் கட்டமைப்புகள் அடங்கும், கட்டுமானத்தின் கீழ் உள்ள குழிகள் மற்றும் கட்டமைப்புகளைத் தவிர்த்து, அவற்றை வெள்ளத்தில் இருந்து பாதுகாத்தல் மற்றும் கட்டுமான கால்வாய்கள், வழித்தடங்கள், சுரங்கங்கள், லிண்டல்கள், நீர்ப்பாசன அமைப்புகள் போன்றவை அடங்கும்.

இரண்டாவது குழுவில் துணை உற்பத்தி நிறுவனங்கள் அடங்கும், இதில் சிமென்ட் கிடங்குகள் கொண்ட கான்கிரீட் ஆலைகள், கான்கிரீட் மொத்தங்கள், வலுவூட்டல், மரவேலை மற்றும் இயந்திர கடைகள், இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் மோட்டார் போக்குவரத்து தளங்கள், கிடங்குகள், தற்காலிக சாலைகள், தற்காலிக மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புகள், தகவல் தொடர்பு, நீர் வழங்கல் போன்றவை அடங்கும்.

பல சந்தர்ப்பங்களில், கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு தற்காலிக கட்டமைப்புகளின் ஒரு பகுதி நீர்மின் நிலையத்தின் செயல்பாட்டின் போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. எனவே, முதல் குழுவின் கட்டமைப்புகளில் இருந்து, கட்டுமான கால்வாய்கள் மற்றும் சுரங்கங்கள் முழுவதுமாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ நீர்மின் நிலையத்தின் கசிவுகள் அல்லது நீர் வழித்தடங்களாகவும், அணைகள் அணைகளாகவும் சேர்க்கப்படலாம்.

இரண்டாவது குழுவின் கட்டமைப்புகள் நீர்மின் நிலையங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட பிராந்திய உற்பத்தி வளாகங்களின் ஆரம்ப உள்கட்டமைப்பாக முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ பயன்படுத்தப்படலாம்.

செயல்பாட்டு நிலைமைகளில் நீர்மின் நிலையங்களின் நம்பகமான மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய, சிக்கலான பயன்பாட்டை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, செலவுகளைக் குறைப்பதன் மூலம் அதிகபட்ச பொருளாதார விளைவை அடைதல், கட்டுமான நேரத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அலகுகளை இயக்குவதை துரிதப்படுத்துதல், பகுத்தறிவு தளவமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்புகளின் வகைகள். இயற்கை நிலைமைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்க அளவுருக்கள் அடிப்படையில், முக்கியமான மற்றும் நீர்மின் நிலையங்கள், இயக்க முறைகள்.

பெரிய நீர்மின் நிலையங்களின் நீண்ட கட்டுமான நேரத்தை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, 5-10 ஆண்டுகள் அடையும், இது வழக்கமாக கட்டமைப்புகளை அமைக்கவும், முடிக்கப்படாத கட்டமைப்புகள் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட அழுத்தங்களுடன் வரிசைகளில் ஹைட்ராலிக் அலகுகளை இயக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இதனால் பொருளாதார திறன் அதிகரிக்கும்.

HPPகள் மற்றும் PSPPகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

அழுத்தத்தை உருவாக்கும் முறையின் படி, அடிப்படையில் சுற்று வரைபடங்கள்நீர்மின் நிலையங்களில் ஹைட்ராலிக் ஆற்றலைப் பயன்படுத்துதல், கட்டமைப்புகளின் ஒரு பகுதியாக நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தை அமைத்தல்: நதி படுக்கை கட்டிடங்களுடன் கூடிய நீர்மின் நிலையம்; அணை கட்டிடங்களுடன் கூடிய நீர்மின் நிலையம்; நீர் மின் நிலையங்களை திசை திருப்புதல்.

நிறுவப்பட்ட திறன் மூலம் (ஜெனரேட்டர் பயன்முறையில் மின்சாரம் மூலம் உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்களுக்கு): அதிக சக்தி - 1000 மெகாவாட்டிற்கு மேல், சராசரி சக்தி 30 முதல் 1000 மெகாவாட் வரை, குறைந்த சக்தி - 30 மெகாவாட்டிற்கும் குறைவாக.

அழுத்தம் மூலம் (அதிகபட்சம்): உயர் அழுத்தம் - 300 மீட்டருக்கு மேல், நடுத்தர அழுத்தம் - 30-50 முதல் 300 மீ வரை, குறைந்த அழுத்தம் - 30-50 மீட்டருக்கும் குறைவானது.

ஆற்றின் ஓடும் கட்டிடங்களைக் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்கள் பொதுவாக தாழ்நில ஆறுகளில் மென்மையான மற்றும் பாறை அடித்தளங்களில் 50 மீ வரை அழுத்தத்துடன் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அப்ஸ்ட்ரீம் பக்கம். நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளின் சிக்கலானது பொதுவாக நீர்மின் நிலைய கட்டிடம், ஸ்பில்வே அணை மற்றும் கப்பல் பூட்டு மற்றும் மண் அணைகள் உள்ளிட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளை உள்ளடக்கியது, அவை அழுத்தம் முன் பெரும்பகுதியை உருவாக்குகின்றன. பல சமயங்களில், நதி நீர் மின் நிலைய கட்டிடங்கள் கசிவு பாதைகளுடன் இணைந்து கட்டப்படுகின்றன. கியேவ்ஸ்கயா, கனேவ்ஸ்கயா, டைனிஸ்டர் (உக்ரைன்), ப்ளைவின்ஸ்காயா (லாட்வியா), சரடோவ்ஸ்காயா (ரஷ்யா) நீர்மின் நிலையங்கள் மற்றும் பலவற்றில் ஒருங்கிணைந்த நதி கட்டிடங்களின் பயன்பாடு கான்கிரீட் ஸ்பில்வே அணைகளை கைவிடவும், முன்பக்கத்தை குறைக்கவும் சாத்தியமாக்கியது. கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க சேமிப்பைப் பெறுதல். கட்டுமான காலத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட வெள்ளம் 10-20 ஆயிரம் m3 / s ஐ எட்டக்கூடிய உயர் நீர் ஆறுகளில் பயன்படுத்தப்படும் நதியின் ஓடும் கட்டிடங்களைக் கொண்ட நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளின் பொதுவான தளவமைப்பின் தேர்வு கணிசமாக பாதிக்கப்படுகிறது. கட்டுமான காலத்தில் ஆற்றின் ஓட்டம் திட்டம்.

நீர்மின் நிலையத்தின் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, பின்வரும் தளவமைப்புகள் வேறுபடுகின்றன (படம் 4.1):

கரையோர மற்றும் வெள்ளப்பெருக்கு அமைப்பு.

முக்கிய கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் (நீர்மின் நிலைய கட்டிடம், ஸ்பில்வே அணை போன்றவை) ஆற்றின் படுக்கைக்கு வெளியே அமைந்துள்ளன, அவற்றின் குழி லிண்டல்களால் வேலி அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவற்றின் கட்டுமானத்தின் போது வெள்ளம் உட்பட கட்டுமான செலவுகள் ஆகியவை இத்தகைய தளவமைப்புகள் வேறுபடுகின்றன. ஆற்றங்கரையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் அமைக்கப்படும் போது, ​​கால்வாய் ஒரு குருட்டு அணையால் தடுக்கப்படுகிறது, பெரும்பாலும் ஒரு மண் அணை, மற்றும் ஆற்றின் ஓட்டம் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் வழியாக அனுப்பப்படுகிறது. கரையோர அமைப்பைக் கொண்டு, லிண்டல்களின் உயரம் குறைவாக உள்ளது, மேலும் கட்டுமான காலத்தில் வெள்ளத்தால் வெள்ளம் இல்லாத கடற்கரையின் ஒரு பகுதிக்குள் குழி அமைந்திருக்கும் போது, ​​லிண்டல்களை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை. கடலோர தளவமைப்பின் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு குழி, நுழைவாயில் மற்றும் கடையின் கால்வாய்களில் மண்ணை தோண்டுவதற்கு பெரிய அளவிலான அகழ்வாராய்ச்சி பணிகளைச் செய்ய வேண்டிய அவசியம். வெள்ளப்பெருக்கு அமைப்பைக் கொண்டு, கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளின் குழி ஆற்றங்கரைக்கு நெருக்கமான வெள்ளப்பெருக்கில் வைக்கப்படுகிறது, இது ஒருபுறம், குழியைச் சுற்றியுள்ள லிண்டல்களின் உயரத்தை அதிகரிக்கவும், மறுபுறம் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கிறது. அகழ்வாராய்ச்சி பணியின் அளவு.

சேனல் தளவமைப்பு. இந்த ஏற்பாட்டின் மூலம், ஆற்றங்கரையில் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், பின்வரும் கட்டுமான திட்டங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:

ஒரு குழியில், லிண்டல்களால் வேலி அமைக்கப்பட்டது, வங்கியில் செய்யப்பட்ட ஒரு சேனல் வழியாக கட்டுமான செலவுகள் கடந்து செல்கின்றன.

இரண்டு (அரிதாக மூன்று) நிலைகளில், சேனலின் ஒரு பகுதி லிண்டல்களால் வேலி அமைக்கப்பட்டு அதில் 1 வது கட்டத்தின் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் அமைக்கப்பட்டு, கட்டுமான செலவுகள் சேனலின் மற்ற பகுதி வழியாக அனுப்பப்படும். 1 வது கட்டத்தின் கட்டமைப்புகள் அமைக்கப்படும்போது, ​​​​ஆற்றுப் பாய்ச்சல்கள் அவற்றின் வழியாகக் கடந்து செல்லப்படுகின்றன, மேலும் ஆற்றுப்படுகையின் மற்ற பகுதி லிண்டல்களால் வேலியிடப்பட்டு, 2 வது கட்டத்தின் கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் அமைக்கப்படுகின்றன.

கலப்பு தளவமைப்பு. இந்த ஏற்பாட்டின் மூலம், கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் கால்வாய் மற்றும் கரையில் (வெள்ளப்பெருக்கில்) அல்லது சேனலில் அதன் முழு அகலத்திலும் மற்றும் பகுதியளவு கரையிலும் (வெள்ளப்பெருக்கில்) வைக்கப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட விஷயத்திலும் HPP தளவமைப்பு விருப்பத்தின் தேர்வு HPP இருப்பிடத் தளத்தின் இயற்கை நிலைமைகள், சாதகமான இயக்க நிலைமைகளை வழங்குதல், கட்டுமான நேரத்தைக் குறைத்தல், நீர்மின்சார வளாகத்தின் விலை மற்றும் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார ஒப்பீட்டின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. விருப்பங்கள்.

படத்தில் ஒரு எடுத்துக்காட்டு. 4.2 கியேவ் நீர்மின் நிலையத்தின் அமைப்பைக் காட்டுகிறது. வலது கரையில் அமைந்துள்ள கான்கிரீட் கட்டமைப்புகளில் பின்வருவன அடங்கும்: 20 கிடைமட்ட காப்ஸ்யூல் நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் 360 மெகாவாட் மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்ட ஒரு ஆண்டுக்கு சராசரியாக ஆண்டுக்கு 0.64 பில்லியன் கிலோவாட் உற்பத்தி, மேற்பரப்பு கசிவு பாதைகளுடன் இணைந்து, ஒரு ஒற்றை அறை வாய்க்கால். கால்வாயைத் தடுக்கும் மண் அணை மற்றும் இடது கரை அணையின் மொத்த நீளம் சுமார் 54 கி.மீ. நீர்மின் நிலையத்தின் அதிகபட்ச தலை 11.8 மீ, வடிவமைப்பு ஒன்று 7.6 மீ. நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகள் மூலம் மதிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச வெள்ள ஓட்டம் 14.8 ஆயிரம் m3/s ஆகும், மேலும் நீர்த்தேக்கத்தில் அதிகபட்ச குறிப்பிட்ட ஓட்ட விகிதம் 90 m3/ ஆகும். கள். ஒரு மணல் அடித்தளத்தின் நிலைமைகளில், நதி-படுக்கையில் உள்ள நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தின் கீழ் ஒரு களிமண் சாய்வு, தாள் குவியல் திரைச்சீலை உட்பட, வடிகட்டுதல் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன. கீழே ஒரு வடிகால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் செயல்பாட்டின் போது கீழே உள்ள ஆபத்தான அரிப்பைத் தடுக்க மற்றும் கீழ்நிலையில் வெள்ளம் கடந்து செல்வதைத் தடுக்க, ஒரு நீர்ப் படுகை மற்றும் 2.5 முதல் 1.5 மீ தடிமன் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடுக்குகளால் செய்யப்பட்ட ஒரு கவசத்தை உள்ளடக்கியது. பாறை நிரப்பப்பட்ட ஒரு வாளி, இது ஒரு அரிப்பு புனல் உருவாகும்போது, ​​மேலும் அரிப்பைத் தடுக்கும்.

கட்டமைப்புகளின் சிக்கலானது கியேவ் பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையத்தை உள்ளடக்கியது, இது நீர்மின் நிலையத்திலிருந்து 3.5 கிமீ தொலைவில் உள்ள கியேவ் நீர்த்தேக்கத்தின் கரையில் அமைந்துள்ளது.

அணைக் கட்டிடங்களைக் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்கள் தாழ்நில மற்றும் மலை ஆறுகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன, முக்கியமாக 30 முதல் 300 மீ வரை அழுத்தங்களைக் கொண்ட ஒரு பாறை அடித்தளத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் அணைக்கு பின்னால் அமைந்துள்ளது என்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது.

அழுத்த நீர் வழித்தடங்களின் நீளம் மற்றும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் தளவமைப்பு அணையின் வகை, உயரம் மற்றும் பிற அளவுருக்கள் மற்றும் தளத்தின் இயற்கை நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

தாழ்நில ஆறுகளின் நிலைமைகளில், அணைக்கட்டுப் பக்க கட்டிடங்களைக் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களின் தளவமைப்பு ஆற்றுப் படுகை கட்டிடங்களைக் கொண்ட தளவமைப்புகளைப் போன்றது மற்றும் அவற்றிலிருந்து வேறுபட்டது, கட்டிடத்தின் முன் நீர் உட்கொள்ளல் மற்றும் அழுத்தத்துடன் ஒரு கான்கிரீட் அணை உள்ளது. குழாய்கள் (நிலைய அணை), நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்திலிருந்து விரிவாக்க கூட்டு மூலம் பிரிக்கப்பட்டது. அத்தகைய தளவமைப்பின் ஒரு சுவாரஸ்யமான உதாரணம் டினீப்பர் நீர்மின் நிலையம் (படம் 4.3).

9 கிமீ 3 பயனுள்ள திறன் கொண்ட நீர்த்தேக்கத்துடன் கிரெமென்சுக் நீர்மின் நிலையத்தை நிர்மாணித்த பிறகு, டினீப்பர் ஓட்டத்தின் பருவகால ஒழுங்குமுறையை வழங்குகிறது, ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட ஓட்ட நிலைமைகளின் கீழ் டினீப்பர் நீர்மின் நிலையத்தின் மதிப்பிடப்பட்ட அதிகபட்ச வெள்ள ஓட்டம் 40 முதல் 25.9 ஆயிரம் மீ 3 / ஆக குறைந்தது. s, இதன் காரணமாக அணையின் ஸ்பில்வே திறப்புகளின் (ஸ்பான்கள்) எந்தப் பகுதி விடுவிக்கப்பட்டது, இது 888 மெகாவாட் மொத்த திறன் கொண்ட நீர்மின் நிலையத்தின் இரண்டாவது கட்டிடத்திற்கு நீர் உட்கொள்ளல்களாகப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்கியது மற்றும் மொத்த அளவை அதிகரிக்கிறது. டினீப்பர் நீர்மின் நிலையத்தின் திறன் 1595 மெகாவாட். ஒவ்வொரு விசையாழிக்கும் இரண்டு இடைவெளிகளிலிருந்து (நீர் உட்கொள்ளும் திறப்புகள்) அணையில் தங்கியிருக்கும் இரண்டு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அழுத்தக் குழாய்கள் மூலம் நீர் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்திலிருந்து விரிவாக்க கூட்டு மூலம் பிரிக்கப்படுகிறது.

ஏ

பி வி

அரிசி. 4.3. Dneproges: a – plan; b, c - முறையே GES-1 மற்றும் GES-2 இன் டர்பைன் அறை; 1 - GES-1 இன் கட்டிடம்; 2 - ஈர்ப்பு அணை; 3 - GES-2 இன் கட்டிடம்; 4 - நுழைவாயில்

அதிக அழுத்தத்தில், வழக்கமாக மலை ஆறுகளின் நிலைமைகளில், கான்கிரீட் அணைகள் மற்றும் மண் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அணைகள் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களின் தளவமைப்பு அதன் சொந்த தனித்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

கான்கிரீட் அணைகள் கொண்ட தளவமைப்புகள், ஒரு விதியாக, ஆற்றில் ஓடுகின்றன அல்லது புவியீர்ப்பு, முட்புதர் அல்லது வளைவு அணைகளுக்குப் பின்னால் உள்ள நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் இடத்துடன் கலக்கப்படுகின்றன மற்றும் அணையின் உடலில் அழுத்த நீர் வழித்தடங்களின் இருப்பிடத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் மேல்நிலை அல்லது கீழ்நிலை முகங்களில் (படம் 4.4). நீர்மின்சார வளாகத்தில் அணைக்கு அருகில் ஒரு நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் கொண்ட ஒரு நிலைய அணை, ஒரு ஸ்பில்வே அணை மற்றும் குருட்டு அணைகள் ஆகியவை அடங்கும், அவை கான்கிரீட் அல்லது மண் பொருட்களால் செய்யப்படலாம்.

குறுகிய பகுதிகளில், நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் மற்றும் கசிவு பாதையை வைப்பதில் சிரமங்கள் எழுகின்றன. இந்த சந்தர்ப்பங்களில், கசிவுப்பாதை கரையில் தனித்தனியாக மேற்கொள்ளப்படலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, சிர்கி நீர்மின் நிலையம்) அல்லது நீர்மின் நிலையத்தின் அணை கட்டிடத்தின் தரையில் அமைந்துள்ள மேற்பரப்பு கசிவு வடிவில் (எடுத்துக்காட்டாக, டோக்டோகுல் நீர்மின் நிலையம்). நீர்மின் நிலையத்தின் விசையாழி அறை அணையின் உடலில் அமைந்துள்ளது மிகவும் அரிதானது (உதாரணமாக, பிரான்சில் உள்ள மான்டினார்ட் நீர்மின் நிலையம், மொத்தம் 320 மெகாவாட் திறன் கொண்ட நான்கு ஹைட்ராலிக் அலகுகள் கொண்ட விசையாழி மண்டபம் அமைந்துள்ளது. 153 மீ உயரம் மற்றும் 210 மீ நீளம் கொண்ட வளைவு-ஈர்ப்பு அணையின் உள்ளே ஒரு குழி, மற்றும் கீழ்நிலை விளிம்பு அணைகளில் ஒரு மேற்பரப்பு கசிவு). அத்தகைய உள்ளமைக்கப்பட்ட கட்டிடங்கள், ஒரு கான்கிரீட் அணைக்குள் ஒரு குழிக்குள் வைக்கப்படுகின்றன (படம் 4.4, d ஐப் பார்க்கவும்), ஒரு தனி குழுவை உருவாக்கி, வழக்கமாக அணைக்கட்டு கட்டிடங்கள் என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன.

ஏ பி

வி
ஜி

அரிசி. 4.4 அணை கட்டிடங்கள் மற்றும் கான்கிரீட் அணைகள் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களின் தளவமைப்புகள்: a - சேனல் அமைப்பு - மூன்று கோர்ஜஸ் நீர்மின் நிலையம்: 1 - ஸ்பில்வே அணை; 2 - இடது கரை மற்றும் வலது கரை நிலைய அணைகள் மற்றும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள்; 3 - கப்பல் லிப்ட்; 4 - இரண்டு நூல் நுழைவாயில்; b – கலப்பு அமைப்பு – Itaipu HPP: 1 – மண் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட இடது கரை அணை; 2 - கட்டுமான செலவுகளை கடந்து செல்லும் சேனல்; 3 - தற்காலிக கசிவு; 4 - கீழே குதிப்பவர்; 5 - நீர் மின் நிலைய கட்டிடம்; 6 - மேல் குதிப்பவர்; 7 மற்றும் 8 - கான்கிரீட் அணை; 9 - ஸ்பில்வே; 10 - மண் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட வலது கரை அணை; c - ஒரு அணை கட்டிடத்துடன் ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் அழுத்த நீர் வழித்தடங்களின் இருப்பிடத்திற்கான விருப்பங்கள்; g - உள்ளமைக்கப்பட்ட கட்டிடத்துடன் கூடிய விருப்பம்

பி

அரிசி. 4.5 கிராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையம்: a - திட்டம்; b - நிலைய அணை மற்றும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் குறுக்குவெட்டு; 1 - நீர்மின் நிலைய கட்டிடம்; 2 - நிலையம் அணை; 3 - ஸ்பில்வே அணை; 4-7 - குருட்டு அணைகள்; 8 - நிறுவல் தளம்; 9 மற்றும் 10 - அப்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் கீழ்நிலை கப்பல் பாதைகள்; 11 - சுழலும் சாதனம்; 12 - கப்பலின் கேமரா; 13 - அலை பாதுகாப்பு சுவர்

ஒப்பீட்டளவில் பரந்த பிரிவுகளில், கட்டுமானம் பொதுவாக இரண்டு கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, முதலில், ஒரு கான்கிரீட் ஸ்பில்வே அணை (அல்லது ஒரு அணையின் ஒரு பகுதி) மற்றும் கட்டுப்பாடான ஆற்றுப்படுகை வழியாக கட்டுமான செலவுகளை கடந்து, அதைத் தடுத்த பிறகு, இரண்டாவது திருப்பத்தில், அமைக்கப்பட்ட ஸ்பில்வே அணையில் கசிவுப்பாதை திறப்புகள் மற்றும் கட்டுமான நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளை நிறைவு செய்தல்.

குறுகிய பிரிவுகளில், கட்டுமான செலவுகளை கடக்க, ஒரு கட்டுமான சுரங்கப்பாதை செய்யப்படுகிறது, இது இயக்க நிலைமைகளின் கீழ், வெள்ளம் கசிவு கட்டுவதற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

ஏ
பி

அரிசி. 4.6 Chirkeyskaya HPP: a - குறுக்கு வெட்டு; b - திட்டம்; 1 - அணை; 2 - நீர் உட்கொள்ளல்; 3 - அழுத்தம் நீர் குழாய்கள்; 4 - நீர் மின் நிலைய கட்டிடம்; 5 - அணுகல் சுரங்கப்பாதை; 6 - ஒரு கட்டுமான சுரங்கப்பாதையுடன் இணைந்து செயல்படும் ஸ்பில்வே

18.2 மில்லியன் கிலோவாட் திறன் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையமான "த்ரீ கோர்ஜஸ்" (படம் 4.4, அ) 12.6 மில்லியன் கொள்ளளவு கொண்ட இட்டாய்பு நீர்மின் நிலையம் ஆகியவை ஒப்பீட்டளவில் பரந்த சீரமைப்பில் ஒரு அணைக் கட்டிடத்துடன் கூடிய நீர்மின் நிலையங்களின் எடுத்துக்காட்டுகள் ஆகும். kWh, (பார்க்க படம். 4.4,b), 6.4 மில்லியன் kW திறன் கொண்ட Sayano-Shushenskaya HPP, 6 மில்லியன் kW திறன் கொண்ட Krasnoyarsk HPP சராசரி ஆண்டு வெளியீடு 20.4 பில்லியன் kWh. கிராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டமைப்புகளில் 1065 மீ நீளம் மற்றும் அதிகபட்சமாக 125 மீ உயரம் கொண்ட புவியீர்ப்பு அணை அடங்கும் (படம் 4.5), நிலையம் மற்றும் குருட்டு அணைகள், ஒரு ஸ்பில்வே அணை, வெள்ளப் பாய்ச்சலை உறுதி செய்யும் 14.6 ஆயிரம் m3 / s (மட்டத்தை கட்டாயப்படுத்தும்போது வெள்ளத்தை நீர்த்தேக்கமாக மாற்றுவதை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது), அத்துடன் ஒரு கப்பல் லிப்ட்.

333 மீ நீளம் மற்றும் அதிகபட்சமாக 233 மீ உயரம் கொண்ட வளைவு அணையுடன் 1.0 மில்லியன் கிலோவாட் திறன் கொண்ட சிர்கி நீர்மின் நிலையம் ஒரு குறுகிய சீரமைப்பில் அணை கட்டிடத்துடன் கூடிய நீர்மின் நிலையத்திற்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு. கட்டிடத்தில் ஹைட்ராலிக் அலகுகளின் -வரிசை ஏற்பாடு (படம் 4.6). இடது கரையில் 3.5 ஆயிரம் m3/s வெள்ளப் பாய்ச்சலைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சுரங்கப்பாதை செயல்பாட்டு ஸ்பில்வே உள்ளது.

டோக்டோகுல் நீர்மின் நிலையத்தில் 1.2 மில்லியன் கிலோவாட் திறன் கொண்ட அணைக்கட்டு, நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தில் இரட்டை வரிசை ஹைட்ராலிக் அலகுகள் மற்றும் அதிகபட்ச உயரம் 216 மீ, அழுத்த நீர், அழுத்த நீர் நீர்மின் நிலையத்தின் வழித்தடங்கள் மற்றும் ஒரு ஆழமான கசிவு அணையின் உடலில் அமைந்துள்ளது, மேலும் அணையின் கீழ் விளிம்பில் மேற்பரப்பு கசிவுப்பாதை உள்ளது (படம் 4.7).

கான்கிரீட் அணைகள் மற்றும் மண் பொருட்கள் கொண்ட குறுகிய பிரிவுகளில், கரையோர மற்றும் நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களுடன் கட்டமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படலாம்.

மண் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அணைகளைக் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களின் முக்கிய தளவமைப்புகள் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளன. 4.8 இந்த வழக்கில், நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் நேரடியாக அணைக்கு (அ) பின்னால் அமைந்திருக்கலாம் அல்லது கடலோர (பி) மற்றும் நிலத்தடி (சி) நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்துடன் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் தளவமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

மண் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அணைகளைக் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களின் தளவமைப்பு, வெள்ளப் பாய்ச்சலைக் கடக்க செயல்பாட்டுக் கசிவுப் பாதைகளை கரையோரத்தில் வைப்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகிறது: அதிக ஓட்டம் கொண்ட கடலோர மேற்பரப்பு கசிவு அல்லது சுரங்கப்பாதை கசிவு வடிவில். கட்டுமான செலவுகளை கடக்க, கட்டுமான சுரங்கங்கள் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அணைக்கு வெளியே கட்டப்பட்ட நீர் உட்கொள்ளல், நீர் வழித்தடங்கள் மற்றும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் உள்ளிட்ட நீர்மின் கட்டமைப்புகளின் சிக்கலானது, நீர்மின் நிலையத்தின் அழுத்த நிலைய அலகு (PSU) என அழைக்கப்படுகிறது.

ஒரு உயர் அழுத்த நீர்மின் நிலையத்திற்கு ஒரு உதாரணம், ஒரு அணை கட்டிடம் மற்றும் மண் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அணை ஆகியவை 2.7 மில்லியன் kW திறன் கொண்ட Nurek நீர்மின் நிலையமாகும், இது வருடத்திற்கு சராசரியாக 11.2 பில்லியன் kWh வருடாந்திர உற்பத்தியாகும் (படம் 4.9) . அழுத்த சுரங்கங்கள் வழியாக டவர் வகை நீர் உட்கொள்ளல்களில் இருந்து விசையாழிகளுக்கு நீர் வழங்கப்படுகிறது. நீர்மின் நிலையத்தை இயக்குவதை விரைவுபடுத்த, முதல் மூன்று ஹைட்ராலிக் அலகுகள் குறைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தில் இயக்கப்பட்டன, அணை 143 மீ உயரத்திற்கு (300 மீ வடிவமைப்பு உயரத்துடன்) மட்டுமே கட்டப்பட்டது, அதற்காக ஒரு தற்காலிக நீர் உட்கொள்ளல் மற்றும் ஒரு சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. கட்டுமான காலத்தில், ஆற்றின் ஓட்டம் இடது கரையில் அமைந்துள்ள மூன்று அடுக்கு கட்டுமான சுரங்கங்கள் வழியாக மேற்கொள்ளப்பட்டது. செயல்பாட்டுக் காலத்தில் வெள்ளப் பாய்ச்சல்கள் (அதிகபட்ச ஓட்டம் 5.4 ஆயிரம் m3/ நிகழ்தகவு 0.01%) மூன்றாம் அடுக்கு கட்டுமான சுரங்கப்பாதையின் இறுதிப் பகுதியுடன் இணைக்கப்பட்ட சுரங்கப்பாதை கசிவு வழியாக அனுப்பப்படுகிறது.

சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் சில மீட்டர்கள் முதல் 2000 மீ வரையிலான (ஆஸ்திரியாவில் உள்ள ரெய்செக் நீர்மின் நிலையமானது 1767 மீ அழுத்தம் கொண்டது) வரையிலான பரந்த அளவிலான அழுத்தங்களில் டைவர்ஷன் நீர்மின் நிலையங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை பொதுவாக அடிவாரத்தில் கட்டப்படுகின்றன. மலைப் பகுதிகள்.

நீர்த்தேக்கத்தில் நீர்மட்டத்தில் சிறிது ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படும் போது புவியீர்ப்பு விசையுடன் கூடிய நீர்மின் நிலையங்களைப் பயன்படுத்தலாம். அத்தகைய நீர்மின் நிலையங்களில், நீர் உட்கொள்ளலில் இருந்து கரையோரத்தில் ஓடும் ஒரு திசைதிருப்பல் கால்வாயில் (பொருத்தமான நிலப்பரப்பு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளின் கீழ்) அல்லது ஒரு தடையற்ற திசைதிருப்பல் சுரங்கப்பாதைக்கு தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது.

நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள நீர் மட்டத்தில் பெரிய மற்றும் சிறிய ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு அழுத்தம் திசைதிருப்பலுடன் கூடிய நீர் மின் நிலையங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய நீர்மின் நிலையங்களில், நீர் உட்கொள்ளலில் இருந்து மேற்பரப்பில் அமைந்துள்ள அழுத்தம் திசைதிருப்பல் குழாய் அல்லது அழுத்தம் திசைதிருப்பல் சுரங்கப்பாதையில் (படம் 4.10) நீர் வழங்கப்படுகிறது. ஒரு மாற்று நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டுமானங்கள், அதே போல் அணை-திருப்பல் (ஒருங்கிணைந்த) திட்டத்துடன் கூடிய நீர்மின் நிலையங்கள், இதில் அணை மற்றும் திசைதிருப்பல் மூலம் அழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது (பார்க்க 2.4), பின்வருவன அடங்கும்:

ஆற்றில் உப்பங்கழியை உருவாக்கி, ஓட்டத்தை திசைதிருப்பவும், வண்டல், குப்பைகள், சில சமயங்களில் பனி, சேறு ஆகியவற்றிலிருந்து தண்ணீரை சுத்திகரிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள ஹெட் யூனிட், அணை, கசிவு, நீர் உட்கொள்ளல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. , ஒரு செட்டில்லிங் பேசின், கழுவுதல் மற்றும் பனி வெளியேற்ற கட்டமைப்புகள்.

பொதுவாக மலை ஆறுகளில் கட்டப்பட்ட குறைந்த அழுத்த அணைகளைக் கொண்ட தலைமை அலகுகள், குறைந்த அளவு நீர்த்தேக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே அவை வண்டல் நிரப்பப்படுவதைத் தடுக்க நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. இந்த நோக்கத்திற்காக, ஒரு ஹைட்ராலிக் வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாக, வாயில்கள் பொருத்தப்பட்ட ஒரு கான்கிரீட் ஸ்பில்வே அணையானது குறைந்த வாசல் மற்றும் ஸ்பில்வே முன் போதுமான அகலத்துடன் செய்யப்படுகிறது, இது வெள்ளம் பாயும் போது வண்டல் கழுவுவதை உறுதி செய்கிறது. மணிக்கு அதிக எண்ணிக்கைஹைட்ராலிக் விசையாழிகளின் ஓட்டப் பகுதியின் விரைவான சிராய்ப்புக்கு வழிவகுக்கும் இடைநிறுத்தப்பட்ட வண்டல்களின் நீரில், தீர்வு தொட்டிகள் ஒரு அறையின் வடிவத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதில் ஓட்டம் வேகம் குறையும் போது, ​​இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட துகள்கள் கீழே குடியேறி பின்னர் அகற்றப்படுகின்றன. .

அணையின் குருட்டுப் பகுதியை கான்கிரீட் அல்லது மண் பொருட்களால் செய்யலாம். நீர் உட்கொள்ளல் ஒரு அணையுடன் இணைக்கப்படலாம் அல்லது கரையில் அமைந்திருக்கும்.

நீர்த்தேக்கங்கள் வழக்கமாக தினசரி ஒழுங்குமுறையை மேற்கொள்கின்றன மற்றும் ஒரு ஆழமற்ற வெளியேற்ற ஆழத்தால் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, இது இலவச ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தை திசைதிருப்ப அனுமதிக்கிறது.

நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்த அணைகள் கொண்ட ஹெட் யூனிட்கள் ஒரு பெரிய நீர்த்தேக்க அளவு (இறந்த தொகுதிக்குள் வண்டல் படிவு சாத்தியம்) மற்றும் பருவகால அல்லது நீண்ட கால ஓட்டம் ஒழுங்குமுறையின் போது குறிப்பிடத்தக்க நீர்த்தேக்கம் இழுவை வகைப்படுத்தப்படும். இது சம்பந்தமாக, நீர் உட்கொள்ளல் ஆழமானது, மற்றும் திசைதிருப்பல் அழுத்தம்.

அணைகளை கான்கிரீட் (ஈர்ப்பு, பட்ரஸ், வளைவு) ஒரு ஸ்பில்வே மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில், அவற்றில் நிறுவப்பட்ட ஒரு நீர்மின் நிலையத்திற்கான நீர் உட்கொள்ளல், அத்துடன் உடலுக்கு வெளியே அமைந்துள்ள கசிவு மற்றும் நீர் உட்கொள்ளல் கொண்ட உள்ளூர் பொருட்களிலிருந்து அணைகளை உருவாக்கலாம். அணையின்.

ஸ்டேஷன் முனைக்கு தண்ணீரை வழங்கும் திசைதிருப்பல் நீர் குழாய்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் அவற்றின் பாதையில் (வழித்தோன்றல்), அழுத்தம் (சுரங்கங்கள், குழாய்வழிகள்) மற்றும் அழுத்தம் இல்லாத (கால்வாய்கள், சுரங்கங்கள்), அதன் பாதையில் கசிவுகள், சைஃபோன்கள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன. நிறுவ முடியும்.

அழுத்தம் இல்லாத வழித்தோன்றலின் விஷயத்தில், ஸ்டேஷன் யூனிட்டில் ஒரு முன் அறை, நீர் உட்கொள்ளல், அவசர கசிவு மற்றும், எந்த வகை வகையைப் பொருட்படுத்தாமல், பொதுவான கட்டமைப்புகள் கொண்ட அழுத்தம் பேசின் அடங்கும்: விசையாழி அழுத்தம் நீர் வழித்தடங்கள், தேவைப்பட்டால், ஒரு எழுச்சியுடன். தொட்டி, ஒரு நீர்மின் நிலைய கட்டிடம், ஒரு கால்வாய் அல்லது சுரங்கப்பாதை (அழுத்தம் அல்லது இலவச ஓட்டம்), விநியோக சாதனம் வடிவில் வெளியேறும் நீர் வழித்தடங்கள்.

நிலைய முனையின் ஒரு பகுதியாக, நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள் திறந்த வெளியிலும், நிலத்தடியிலும், பொதுவாக அரை நிலத்தடியிலும் உருவாக்கப்படுகின்றன.

1.3 மில்லியன் கிலோவாட் (படம். 4.11) திறன் கொண்ட இங்குரி நீர்மின் நிலையம் (ஜார்ஜியா) அணை-திருப்பல் நீர்மின் நிலையத்திற்கு ஒரு பொதுவான உதாரணம் ஆகும், இதன் தலைமை அலகு 271 மீ உயரத்தில் வெள்ளம் கசிவுப்பாதையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. 1900 m3 / s ஓட்டத்திற்கு. நீர்த்தேக்கம் 70 மீ வடிகால் ஆழத்துடன் 0.68 கிமீ 3 பயனுள்ள அளவைக் கொண்டுள்ளது. 9.5 மீ விட்டம் மற்றும் 15.3 கிமீ நீளம் கொண்ட ஒரு திசைமாற்ற அழுத்த சுரங்கப்பாதை 450 மீ 3 / வி ஓட்ட விகிதத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஆழமான நீர் உட்கொள்ளலில் இருந்து தொடங்குகிறது. நீர்மின் நிலையத்தின் ஸ்டேஷன் யூனிட்டில் ஒரு தண்டு வகை எழுச்சி தொட்டி, பட்டாம்பூச்சி வால்வு அறை, சுரங்கப்பாதை விசையாழி நீர் வழித்தடங்கள், நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடம், ஒரு அவுட்லெட் ஃப்ரீ-ஃப்ளோ சுரங்கப்பாதை மற்றும் மொத்தம் 3.2 கிமீ நீளம் கொண்ட கால்வாய் ஆகியவை அடங்கும்.

இங்குரி நீர்மின் நிலையத்தின் மொத்த நிலையான தலை, 409.5 மீட்டருக்கு சமம், அணை (226 மீ) மற்றும் திசைதிருப்பல் (183.5 மீ) ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்ட தலைகளிலிருந்து உருவாகிறது. வடிவமைப்பு தலை 325 மீ, மற்றும் சராசரி ஆண்டு வெளியீடு ஆண்டுக்கு 5.4 பில்லியன் kWh ஆகும்.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் முக்கிய கூறுகள். ஒரு நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் என்பது ஒரு ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பாகும், இதில் ஹைட்ராலிக் சக்தி, மின்சாரம், ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல், துணை உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளின் உதவியுடன், நீரின் இயந்திர ஆற்றல் நுகர்வோருக்கு மின் அமைப்புக்கு அனுப்பப்படும் மின்சாரமாக மாற்றப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், வெளிப்புற சுமைகள் (ஹைட்ரோஸ்டேடிக் மற்றும் ஹைட்ரோடினமிக் அழுத்தம், வடிகட்டுதல் அழுத்தம், வெப்பநிலை, நில அதிர்வு தாக்கங்கள் போன்றவை) மற்றும் சுமைகளின் செயல்பாட்டின் கீழ் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் நம்பகமான செயல்பாடு, வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை உறுதி செய்யப்பட வேண்டும். தொழில்நுட்ப உபகரணங்களின் செயல்பாடு.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களின் வகை மற்றும் வடிவமைப்பு தீர்வுகள் நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகள் மற்றும் முக்கிய மின் சாதனங்களின் பொதுவான தளவமைப்பு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. அழுத்தம் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளைப் பொறுத்து, ரோட்டரி-பிளேடு, அச்சு, ரேடியல்-அச்சு, மூலைவிட்ட மற்றும் வாளி விசையாழிகள் நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

சுழல் அறை, உறிஞ்சும் குழாய், விசையாழி உபகரணங்கள் மற்றும் பல தொழில்நுட்ப அமைப்புகள் உட்பட, ஓட்டப் பாதை அமைந்துள்ள கட்டிடத்தின் கீழ் பகுதி, மொத்த பகுதி என்றும், மேல் அமைப்புடன் கூடிய கட்டிடத்தின் மேல் பகுதி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் கிரேன் உபகரணங்கள், அதே போல் பவர் டிரான்ஸ்பார்மர்கள் கொண்ட இயந்திர அறை அமைந்துள்ளது, நீர் உட்கொள்ளலுக்கான கிரேன் உபகரணங்கள் (நதியில் உள்ள கட்டிடங்களில்), உறிஞ்சும் குழாய்களுக்கான பழுது வால்வுகள் மற்றும் பிற தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் - மொத்த பகுதிக்கு மேலே.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் திட்டம் மற்றும் உயரம், அடித்தளத்தின் ஆழம் ஆகியவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்கள் ஹைட்ராலிக் அலகு, சுழல் (டர்பைன்) அறை மற்றும் உறிஞ்சும் குழாய், ஹைட்ராலிக் டர்பைன் தூண்டுதலின் அச்சின் ஆழம் ஆகியவற்றின் பரிமாணங்களால் கணிசமாக பாதிக்கப்படுகின்றன. வால் நீர் நிலை மற்றும் ஹைட்ராலிக் அலகுகளின் எண்ணிக்கை. ஒரு விதியாக, ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டிடத்தில் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஹைட்ராலிக் அலகுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன (எடுத்துக்காட்டாக, சரடோவ் நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டிடத்தில் - 23 ஹைட்ராலிக் அலகுகள், கனேவ்ஸ்கயா நீர்மின் நிலையம் - 24 ஹைட்ராலிக் அலகுகள்), அரிதாக - ஒன்று ஹைட்ராலிக் அலகு, அது பழுதுபார்க்கப்படும் போது, ​​நீர்மின் நிலையம் முற்றிலும் வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தில் ஒரு நிறுவல் தளம் உள்ளது, அதில் ஹைட்ராலிக் அலகுகள் நிறுவப்பட்டு செயல்பாட்டின் போது சரிசெய்யப்படுகின்றன. நிறுவல் தளத்தில் சில துணை அமைப்புகளும் உள்ளன.

பல-அலகு நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள், குறிப்பிடத்தக்க நீளம் கொண்டவை, விரிவாக்க மூட்டுகளால் தனித்தனி பிரிவுகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன: மென்மையான தளத்திற்கு வெப்பநிலை-வண்டல், ஒரு பாறை தளத்திற்கான வெப்பநிலை. எனவே, 22 ஹைட்ராலிக் அலகுகள் கொண்ட 2530 மெகாவாட் திறன் கொண்ட வோல்ஜ்ஸ்கயா நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டிடம் 60 மீ நீளமுள்ள பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் 9.3 மீ தூண்டுதல் விட்டம் கொண்ட ரோட்டரி பிளேட் விசையாழிகளுடன் இரண்டு மின் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது (வடிவமைப்புடன். தலை 19 மீ மற்றும் 115 மெகாவாட் சக்தி ).

அசெம்பிளி தளத் தொகுதி பொதுவாக கட்டிடத்திலிருந்து ஒரு மடிப்பு மூலம் பிரிக்கப்படுகிறது.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் மொத்த பகுதி குறிப்பிடத்தக்க பாரிய தன்மையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இது ஓட்டப் பகுதியில் உள்ள ஹைட்ரோஸ்டேடிக் மற்றும் ஹைட்ரோடினமிக் அழுத்தத்தை உணர்ந்து, உபகரணங்களிலிருந்து சுமைகள் மற்றும் மேலோட்டமான கட்டிட கட்டமைப்புகள் மற்றும் அவற்றை அடித்தளத்திற்கு மாற்றுகிறது. புவியியல் நிலைமைகள் கட்டிடத்தின் மொத்த பகுதியின் வடிவமைப்பில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. எனவே, ஒரு பாறை அடித்தளத்துடன் இது கணிசமாக எளிதானது. கட்டிடத்தின் மொத்தப் பகுதியில் தொழில்நுட்ப நீர் வழங்கல், ஓட்டம் பாதையின் வடிகால், கட்டிடத்தின் வடிகால், முதலியன அமைப்புகள் உள்ளன.

மொத்தப் பகுதியின் வடிவமைப்பு நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் வகையைப் பொறுத்தது.

நீர்மின் நிலையங்களின் வகைகளின்படி, உள்ளன:

ரன்-ஆஃப்-ரிவர் ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டேஷன் கட்டிடங்கள், அவை அழுத்தத்தின் முன்பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் அப்ஸ்ட்ரீம் பக்கத்திலிருந்து அழுத்தத்தை உணர்கின்றன. 50 மீ உயரமுள்ள ஆற்றின் ஓடும் கட்டிடங்களில், ரோட்டரி-பிளேடு விசையாழிகள் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் 30 மீட்டருக்கும் அதிகமான தலையுடன், ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகளையும் பயன்படுத்தலாம்.

அணைக்கட்டுகள் மேல்நிலைப் பக்கத்திலிருந்து அழுத்தத்தைப் பெறும் அணைக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ளன. அவர்களுக்கு நீர் வழங்கல் டர்பைன் நீர் வழித்தடங்கள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 30 முதல் 300 மீ உயரமுள்ள அணை கட்டிடங்களில், ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகள் முக்கியமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே போல், சில நிபந்தனைகளின் கீழ், உயர் அழுத்த ரோட்டரி-பிளேட் விசையாழிகள் (எடுத்துக்காட்டாக, ஆர்லிக் நீர்மின் நிலையத்தில் அழுத்தம் வரம்பில் 45–71 மீ மற்றும் ஒரு யூனிட் சக்தி 90 மெகாவாட்) மற்றும் மூலைவிட்டம் (உதாரணமாக, 78.5–97 மீ அழுத்தம் மற்றும் அலகு சக்தி 215 மெகாவாட் கொண்ட ஜீயா நீர்மின் நிலையம்).

அணையில் பயன்படுத்தப்படும் கரையோர கட்டிடங்கள் மற்றும் நீர்மின் நிலையங்களின் திசைதிருப்பல் திட்டங்களில் நடைமுறையில் அணைக்கு அருகிலுள்ள கட்டிடங்களில் இருந்து வேறுபட்டவை அல்ல.

நிலத்தடி கட்டிடங்கள், அணை மற்றும் நீர் மின் நிலையங்களின் திசைதிருப்பல் திட்டங்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை வெளியேறும் சுரங்கங்களைக் கொண்டுள்ளன (அழுத்தம் அல்லது அழுத்தம் இல்லாதவை). உயர் தலைகள் கொண்ட திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையங்களின் கட்டிடங்களில், ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகள் 600 மீ மற்றும் வாளி விசையாழிகள் 500 மீ மற்றும் அதற்கு மேற்பட்ட தலையில் இருந்து தொடங்குகின்றன. மேலே உள்ள அனைத்து வகையான கட்டிடங்களும் நீர் மின் நிலையங்கள் மற்றும் உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களின் மொத்த பகுதியின் முக்கிய வரைபடங்கள் (நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள் தவிர) படம் 1 இல் வழங்கப்பட்டுள்ளன. 4.12. வரைபடங்கள் I மற்றும் II, செங்குத்து ஹைட்ராலிக் அலகுகள் மற்றும் வளைந்த உறிஞ்சும் குழாய்கள் கொண்ட குறைந்த அழுத்தத்தில் ஓடும் நதி நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் மொத்த பகுதிகளை முறையே, ஆழமான கசிவு வழித்தடங்களுடன் இணைக்கப்படாத மற்றும் ஒருங்கிணைந்த வகைகளைக் காட்டுகின்றன, மேலும் வரைபடங்கள் IV மற்றும் V மேற்பரப்பு ஸ்பில்வேயுடன் ஒருங்கிணைந்த வகையின் கிடைமட்ட மற்றும் சாய்ந்த ஹைட்ராலிக் அலகுகளைக் காட்டவும்.

வரைபடம் III, ஒரு உலோக விசையாழி (சுழல்) வட்ட குறுக்குவெட்டு அறையுடன் நீர்மின் நிலையத்தின் அணை அல்லது திசைதிருப்பல் கட்டிடத்தின் மொத்தப் பகுதியைக் காட்டுகிறது.

செங்குத்து கூம்பு மற்றும் மணி வடிவ உறிஞ்சும் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி குறைந்த சக்தி கொண்ட ஹைட்ராலிக் அலகுகளைக் கொண்ட திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையத்தின் மொத்தப் பகுதியை வரைபடம் VII காட்டுகிறது. இந்த வழக்கில், நீரை வெளியேற்றுவதற்கு ஒரு செவ்வக குறுக்குவெட்டு வடிகால் சேனல் செய்யப்படுகிறது.

விளக்கப்படம் VI ஆனது வாளி (செயலில்) ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளுடன் ஒரு திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையத்தின் மொத்தப் பகுதியைக் காட்டுகிறது, இது வழக்கமான விசையாழி அறைகள் மற்றும் உறிஞ்சும் குழாய்கள் இல்லாததால் வேறுபடுகிறது, இதன் காரணமாக மொத்த பகுதி கணிசமாக எளிமைப்படுத்தப்படுகிறது.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் சூப்பர் மொத்த பகுதியின் அளவுருக்கள் மேற்கட்டுமானத்தின் வடிவமைப்பு மற்றும் பரிமாணங்களைப் பொறுத்தது.

நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் மற்றும் நிறுவல் தளத்திற்குள் உயர் இயந்திர அறையுடன் மூடிய மேல் அமைப்புடன், முக்கிய உபகரணங்களின் செயல்பாடு, நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்கு மிகவும் சாதகமான நிலைமைகள் வெவ்வேறு காலநிலை நிலைமைகளின் கீழ் வழங்கப்படுகின்றன. இந்த வழக்கில், விசையாழி மண்டபத்தின் உயரம் மற்றும் அகலம் அதில் உபகரணங்களை வைப்பதற்கான நிபந்தனைகள் மற்றும் டர்பைன் ஹால் கிரேன்கள் மூலம் யூனிட் தொகுதி அல்லது நிறுவல் தளத்திற்கு முக்கிய உபகரணங்களை நிறுவுதல் அல்லது பழுதுபார்க்கும் போது வழங்குதல் ஆகிய இரண்டாலும் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

மேல் அமைப்பு பொதுவாக நெடுவரிசைகளின் அமைப்பில் ஒரு துணை சட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதில் கிரேன் விட்டங்கள் மற்றும் தரை டிரஸ்கள், சுவர்கள், அடுக்குகள் மற்றும் தரை கூரைகள் ஓய்வெடுக்கின்றன.

பெரும்பாலான நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள் உயர் டர்பைன் மண்டபத்துடன் கட்டப்பட்டுள்ளன (படம் 4.13 - 4.15).

நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் மற்றும் நிறுவல் தளத்திற்குள் குறைக்கப்பட்ட இயந்திர அறையுடன் அரை-திறந்த வகை மேல் அமைப்புடன், முக்கிய உபகரணங்கள் இயந்திர அறையில் அமைந்துள்ளன, பிரதான கனரக கிரேன் தவிர, அதற்கு வெளியே அமைந்துள்ளது. நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் போது, ​​ஹைட்ராலிக் அலகுகளின் அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் வெளிப்புற கேன்ட்ரி கிரேனைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொரு ஹைட்ராலிக் அலகுக்கும் (அகற்றக்கூடிய கவர்கள் வடிவில்) மேலே ஒரு நீக்கக்கூடிய உச்சவரம்பு மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெரிய நீர்மின் நிலையங்களில், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், குறைக்கப்பட்ட தூக்கும் திறன் கொண்ட கிரேன் தாழ்த்தப்பட்ட விசையாழி அறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதன் உதவியுடன் நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இது முக்கிய கிரேனைப் பயன்படுத்தத் தேவையில்லை (படம் 4.16). - 4.18).

விசையாழி அறை இல்லாத திறந்த வகை மேல் கட்டமைப்பில், ஹைட்ரஜனேட்டர் அகற்றக்கூடிய அட்டையின் கீழ் அமைந்துள்ளது, மீதமுள்ள உபகரணங்கள் நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் மற்றும் நிறுவல் தளத்தின் மொத்த பகுதியின் தொழில்நுட்ப அறைகளில் அமைந்துள்ளன. நிறுவல் மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணி வெளிப்புற கிரேன் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது. பெருகிய முறையில் சிக்கலான இயக்க நிலைமைகள், ஹைட்ராலிக் அலகுகளை நிறுவுதல் மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த வகை மேல் அமைப்பு மிகவும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நதி நீர் மின் நிலைய கட்டிடங்கள்(படம் 4.19). நதி நீர் மின் நிலைய கட்டிடங்கள் கான்கிரீட் அணைகளின் அதே சுமைகளுக்கு உட்பட்டவை, மேலும் அவை வலிமை, நிலைத்தன்மை, அடித்தளத்தில் வடிகட்டுதல் நிலைமைகளுக்கான அதே தேவைகளுக்கு உட்பட்டவை, அவை கட்டிடத்தின் பொருத்தமான பரிமாணங்களுடன் உறுதி செய்யப்படுகின்றன, எதிர்ப்பு அடித்தளத்தில் வடிகட்டுதல் மற்றும் வடிகால் சாதனங்கள். ஆற்றின் படுகை கட்டிடங்கள் அல்லாத இணைக்கப்பட்ட மற்றும் ஒரு ஸ்பில்வே இணைந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு அல்லாத ஒருங்கிணைந்த மற்றும் குறிப்பாக ஒருங்கிணைந்த கட்டிடத்தில் இருந்து வெளியேறும் சேனல் நுழையும் ஓட்டம் அதிகப்படியான இயக்க ஆற்றல் உள்ளது என்ற உண்மையின் காரணமாக, அரிப்பைத் தடுக்க கடையின் சேனலில் கட்டுதல் செய்யப்படுகிறது (படம் 4.2 ஐப் பார்க்கவும்).

அரிசி. 4.17. கியேவ் நீர்மின் நிலையத்தின் கிடைமட்ட காப்ஸ்யூல் ஹைட்ராலிக் அலகுகள் கொண்ட நதி-படுக்கை ஸ்பில்வே கட்டிடம்: a - குறுக்குவெட்டு; b - இயந்திர அறை; 1 - கேன்ட்ரி கிரேன்; 2 - காப்ஸ்யூல் ஹைட்ராலிக் அலகு; 3 - குப்பை வைத்திருக்கும் கட்டத்தின் பள்ளம்

நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தை அருகிலுள்ள மண் அணையுடன் அல்லது கரையுடன் இணைப்பது, தக்கவைக்கும் சுவர்கள் (ஈர்ப்பு, மூலை, பட்ரஸ், செல்லுலார் மற்றும் பிற வகைகள்) வடிவத்தில் இனச்சேர்க்கை அபுட்மென்ட்களைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

செங்குத்து ஹைட்ராலிக் அலகுகளுடன் இணைக்கப்படாத நதியின் ஓடும் கட்டிடங்களில், ஓட்டப் பகுதியில் நீர் நுழைவாயில், முக்கியமாக டி-பிரிவின் சுழல் அறை மற்றும் உறிஞ்சும் குழாய் ஆகியவை அடங்கும், இதன் பரிமாணங்கள் அதன் பரிமாணங்களை தீர்மானிக்கின்றன. அலகு தொகுதி. இந்த வழக்கில், ரோட்டரி-பிளேடு விசையாழி கொண்ட தொகுதியின் அகலம் டர்பைன் தூண்டுதலின் (D1) விட்டம் 2.6-3.2 மடங்கு அதிகமாக இருக்கலாம். நீர் உட்கொள்ளுதலின் பரிமாணங்கள் ULV இன் கீழ் தேவையான ஆழம், நுழைவாயிலில் சாதகமான ஹைட்ராலிக் நிலைமைகளை வழங்குதல் மற்றும் சுழல் அறையுடன் இணைக்கப்படும்போது, ​​கட்டங்களில் அனுமதிக்கப்பட்ட ஓட்டம் வேகம் (பொதுவாக 0.8-1.2 மீ/வி), இடம் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. கட்டம், அவசர பழுது மற்றும் பழுதுபார்க்கும் வால்வுகள், அதன் பள்ளங்கள் கிராட்டிங் பள்ளங்களுடன் இணைக்கப்படலாம். நீர் உட்கொள்ளும் நுழைவாயில் பிரிவில், ஒரு விதியாக, உட்கொள்ளும் சுவருடன் ஒரு சாக்கெட் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது தண்ணீர் சீராக வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.

டெயில்வாட்டர் மட்டத்தின் கீழ் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் பின்னடைவு டெயில்வாட்டர் மட்டத்தின் கீழ் (உறிஞ்சும் உயரம்) தூண்டுதல் அச்சின் தேவையான ஆழம் மற்றும் உறிஞ்சும் குழாயின் பரிமாணங்கள் மற்றும் அடித்தளத்தின் பொறியியல் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது.

பிரதான ஸ்டெப்-அப் மின்மாற்றிகள் கீழ்புறத்தில் உள்ள செயல்முறை அறைகளுக்கு மேல் உச்சவரம்பில் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

ஒருங்கிணைந்த வகையின் ஓடுபாதை கட்டிடங்கள், இதில் விசையாழி வழித்தடங்கள் தவிர, கசிவுப்பாதைகளும் அமைந்துள்ளன: உறிஞ்சும் குழாய்களுக்கு மேலே சுழல் அறைக்கு கீழே வைக்கப்பட்டுள்ள கீழ் கசிவுகள் - வோல்கோகிராட், நோவோசிபிர்ஸ்க், ககோவ்ஸ்கயா நீர்மின் நிலையங்கள் (படம் 4.19,b);

• கீழே கசிவுகள் மற்றும் விசையாழி நீர் குழாய்களின் அதிக நீர் உட்கொள்ளல் - செபோக்சரி, கோலோவ்னயா நீர்மின் நிலையம் (படம் 4.13 ஐப் பார்க்கவும்);
• சுழல் அறைக்கு மேலே அமைந்துள்ள ஆழமான கசிவுகள் (அதற்கும் ஜெனரேட்டருக்கும் இடையில்) - இர்குட்ஸ்க், சரடோவ், டுபோசரி நீர்மின் நிலையங்கள் (படம் 4.16 ஐப் பார்க்கவும்);
• செங்குத்து ஹைட்ராலிக் அலகுகள் கொண்ட கசிவுகள் - பாவ்லோவ்ஸ்காயா, ப்ளைவின்ஸ்காயா (படம் 4.14 ஐப் பார்க்கவும்), டினீஸ்டர் நீர்மின் நிலையம்;
• கிடைமட்ட ஹைட்ராலிக் அலகுகள் கொண்ட கசிவுகள் - கெய்வ், கனேவ்ஸ்கயா நீர்மின் நிலையங்கள் (படம் 4.17 ஐப் பார்க்கவும்);
• ஸ்பில்வே அணையின் புல்ஹெட்களில் ஹைட்ராலிக் அலகுகளை வைப்பதன் மூலம் புல்ஹெட்ஸ் - Ortochalskaya (ஜார்ஜியா), வெல்ஸ் (அமெரிக்கா).

ஒருங்கிணைந்த வகை கட்டிடங்கள் ஸ்பில்வே அணைகளின் நீளத்தை கணிசமாகக் குறைக்க அல்லது அவற்றை முற்றிலுமாக அகற்றுவதை சாத்தியமாக்குகின்றன, இது மென்மையான அடித்தளங்களில் நீர் மின் நிலையங்களை நிர்மாணிக்கும் போது குறிப்பாக முக்கியமானது, கட்டுமான செலவுகளைக் குறைப்பதை உறுதி செய்கிறது. இதனால், நோவோசிபிர்ஸ்க் நீர்மின் நிலையத்தில், ஸ்பில்வே அணையின் நீளம் 50% குறைக்கப்பட்டது. இர்குட்ஸ்க், பாவ்லோவ்ஸ்க், ப்ளைவின்ஸ்காயா மற்றும் டினீஸ்டர் நீர்மின் நிலையங்களில், நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் கசிவுப்பாதைகளின் திறன், கசிவு அணைகள் இல்லாமல் கணக்கிடப்பட்ட வெள்ளப் பாய்வைக் கடந்து செல்வதை உறுதி செய்கிறது. ஒருங்கிணைந்த நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களில், நீர் உட்கொள்ளல் ஒரு டர்பைன் நீர் உட்கொள்ளல் மற்றும் கசிவுப்பாதைகளின் நீர் உட்கொள்ளும் பகுதியை உள்ளடக்கியது.

அத்தகைய கட்டிடங்களின் குறைபாடுகள் வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மை, கசிவுப்பாதைகளின் செயல்பாட்டின் போது குறிப்பிடத்தக்க கூடுதல் ஹைட்ரோடினமிக் சுமைகள் மற்றும் இயக்க நிலைமைகளின் சிக்கல் ஆகியவை அடங்கும்.

குறைந்த தலைகளில் (25 மீ வரை) பயன்படுத்தப்படும் கிடைமட்ட காப்ஸ்யூல் அலகுகளைக் கொண்ட ஒருங்கிணைந்த வகை கட்டிடங்களில், சுழல் அறை இல்லாததாலும், நேராக-அச்சு கூம்பு உறிஞ்சும் குழாயைப் பயன்படுத்துவதாலும், மொத்த அகலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க குறைப்பு தொகுதி மற்றும் கட்டிடத்தின் அடித்தளத்தின் ஆழத்தில் அதிகரிப்பு அடையப்படுகிறது. கூடுதலாக, ஓட்டப் பாதையின் வடிவியல் மற்றும் ஹைட்ராலிக் நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல், சிக்கலான உள்ளமைவின் சுழல் அறை இல்லாமல் விநியோக பகுதி உட்பட மற்றும் அதிக ஆற்றல் செயல்திறனைக் கொண்ட நேராக-அச்சு கூம்பு வடிவத்துடன் வளைந்த உறிஞ்சும் குழாயை மாற்றுவது, குறைக்க உதவுகிறது. அழுத்தம் இழப்புகள், கிடைமட்ட அலகு செயல்திறனை 20-30% அதிகரிக்கவும், அதன்படி, அதே சக்தியில், தூண்டுதலின் விட்டம் குறைக்கவும். பொதுவாக, செங்குத்தானவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது கிடைமட்ட காப்ஸ்யூல் அலகுகளின் பயன்பாடு மொத்த அலகு அகலத்தை 35% வரை குறைக்கிறது மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. 2-4%.

அரிசி. 4.19 ஆற்றங்கரை கட்டிடங்கள். குறுக்குவெட்டுகள் மற்றும் கீழ்நிலையில் இருந்து காட்சிகள்: a - Kremenchug மற்றும் b - Kakhovskaya நீர்மின் நிலையம்: 1 - அடித்தள அடுக்கு; 2 - உலோக நாக்கு; 3 - கீழே கசிவு

ஒரு மேற்பரப்பு கசிவுப்பாதை வெள்ளப் பாதைக்கு சாதகமான சூழ்நிலையை வழங்குகிறது மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில், கசிவுப்பாதை அணை கட்டுவதை கைவிட அனுமதிக்கிறது. அத்தகைய கட்டிடங்களில், ஒரு ஹைட்ரஜன் ஜெனரேட்டருடன் ஒரு உலோகக் காப்ஸ்யூல் கட்டிடத்தின் மேல்புறத்தில் உள்ள ஓட்டப் பகுதியில் வைக்கப்படுகிறது. காப்ஸ்யூலுக்கான அணுகல் செங்குத்து காளையில் உள்ள சிறப்பு குழிவுகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் அலகு நிறுவுதல் மற்றும் அகற்றுவது ஒரு மேல்நிலை கிரேனைப் பயன்படுத்தி மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இது ஸ்பில்வேயின் கீழ் இயந்திர அறையில் அமைந்துள்ளது, மேலும் கசிவு வாசலில் நீக்கக்கூடிய கவர்கள் கொண்ட குஞ்சுகள் மூலம் வெளிப்புற கேன்ட்ரி கிரேன் (படம் 4.17 ஐப் பார்க்கவும்).

பல சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில், ஜெனரேட்டர் டர்பைன் அறையில் வெளிப்படையாக வைக்கப்படுகிறது, ஹைட்ராலிக் அலகு அச்சு சாய்ந்துள்ளது, மேலும் ஜெனரேட்டரின் கீழ் செல்லும் குழாய் வழியாக விசையாழிக்கு தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது (படம் 4.12, வரைபடம் V ஐப் பார்க்கவும். )

ரன்-ஆஃப்-ரிவர் கட்டிடங்கள் காளை வகை மிகவும் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, முக்கியமாக அதிக அளவு வண்டல் சுமந்து செல்லும் ஆறுகளில், வடிகால் இடைவெளிகள் வழியாக பனி, வண்டல் மற்றும் வெள்ளம் பாய்வதற்கு சாதகமான நிலைமைகளை வழங்குகிறது. 30 மீ தலையுடன் 870 மெகாவாட் திறன் கொண்ட வெல்ஸ் புல்ஹெட் நீர்மின் நிலையத்தில் (அமெரிக்கா), அணையின் புல்ஹெட்களில் 10 ஹைட்ராலிக் அலகுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மதிப்பிடப்பட்ட வெள்ளப்பெருக்கு 33.4 ஆயிரம் மீ 3 / வி. இத்தகைய நீர்மின் நிலையங்களின் தீமைகள் பொதுவான விசையாழி அறையின் பற்றாக்குறை, தொழில்நுட்ப தகவல்தொடர்புகளின் நீளம் மற்றும் பொதுவாக, இயக்க நிலைமைகளின் சிக்கல் ஆகியவை அடங்கும்.

நீர் மின் நிலைய அணை கட்டிடங்கள்.அணைக்கு அருகில் உள்ள நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களில், விசையாழிகளுக்கு நீர் டர்பைன் நீர் வழித்தடங்கள் (உலோகம் அல்லது எஃகு-வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட்) மூலம் வழங்கப்படுகிறது, முக்கியமாக உடலில் அல்லது கான்கிரீட் அணைகளின் கீழ் விளிம்பில் செல்கிறது, நீர் உட்கொள்ளல் மேல் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. அணைகளின் விளிம்பு, அணைக்கு நேரடியாக அருகில் உள்ள நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் மற்றும் ஒரு தனி மடிப்பு (படம் 4.3, 4.5-4.7 பார்க்கவும்). திட்டத்தில் நேர்கோட்டில் இருக்கும் அணைகளுடன், நீர்மின் நிலைய கட்டிடமும் நேர்கோட்டில் உள்ளது; அது வளைந்த அல்லது வளைந்த-ஈர்ப்பு அணைகளுக்குப் பின்னால் அமைந்திருக்கும் போது, ​​நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் திட்டத்தில் ஒரு நேர்கோட்டு அல்லது வளைந்த வெளிப்புறத்தை அவுட்லைனுக்கு ஒத்ததாக இருக்கும். அணையின் கீழ் விளிம்பில்.

விசையாழி நீர் வழித்தடத்திலிருந்து சுழல் அறைக்கு சீரான நீர் வழங்கலை உறுதி செய்வதற்காக, (4-6) டி 1 நீளம் கொண்ட நீர் வழித்தடத்தின் கிடைமட்ட பகுதி வழக்கமாக அதன் முன் நிறுவப்படும், அதற்குள் செயல்முறை அறைகள் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளன. ஸ்டெப்-அப் மின்மாற்றிகள் மேல் தளத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

உள்ளூர் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அணைகள் மூலம், அணையின் உடல் வழியாக செல்லும் விசையாழி வழித்தடங்கள் மூலம் விசையாழிகளுக்கு நீர் வழங்கப்படுகிறது அல்லது சுரங்கங்கள் அல்லது திறந்த வழித்தடங்கள் வடிவில் அதைத் தவிர்த்து, மேல்நிலை மற்றும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்துடன் தனி நீர் உட்கொள்ளல் அணையில் இருந்து சிறிது தொலைவில் அமைந்துள்ளது.

ஆற்றுப் படுகை கட்டிடங்களைப் போலல்லாமல், அணைக்கட்டுகள் மேல்நிலை நீரின் அழுத்தத்தை உணரவில்லை, மேலும் விசையாழி நீர் வழித்தடங்கள் மூலம் அவற்றிற்கு அனுப்பப்படும் அழுத்தம் சிறியது, இது கட்டிடக் கட்டுமானத்தை இலகுவாக்குகிறது.

அத்தகைய கட்டிடங்களின் சுழல் அறைகள் ஒரு வட்ட குறுக்குவெட்டு மற்றும் உலோக உறையுடன் உலோக அல்லது எஃகு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் செய்யப்பட்டவை.

செங்குத்து ரேடியல்-அச்சு (அல்லது மூலைவிட்ட) ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள் கொண்ட மொத்தத் தொகுதியின் அகலம் டர்பைன் (சுழல்) அறையின் பரிமாணங்களால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது மற்றும் குறைந்தபட்சம் 4D 1 (தூண்டுதல் விட்டம்) ஆகும்.

ஒரு அணைக்கட்டு கட்டிடத்தின் ஒரு பொதுவான உதாரணம் க்ராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டிடம், மொத்த நீளம் 428.5 மீ நிறுவல் தளம், அங்கு மொத்தம் 6 மில்லியன் kW திறன் கொண்ட 12 ஹைட்ராலிக் அலகுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன (படம் 4.5 ஐப் பார்க்கவும்). நிலையான அணையில் 24 நீர் உட்கொள்ளும் துளைகள் கொண்ட நீர் உட்கொள்ளல் உள்ளது. 7.5 மீ விட்டம் கொண்ட இரண்டு எஃகு வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் நீர் குழாய்கள் மூலம் அலகுக்கு தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது.

ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கில் கட்டப்பட்ட ஒரு வளைந்த அணையுடன் சிர்கி நீர்மின் நிலையத்தில், அணை கட்டிடத்தின் நீளத்தை குறைப்பது ஹைட்ராலிக் அலகுகளின் இரண்டு-வரிசை ஏற்பாட்டின் மூலம் அடையப்படுகிறது (படம் 4.6 ஐப் பார்க்கவும்). இரண்டு விசையாழி அரங்குகளும் ஒரு மேல்நிலை கிரேன் மூலம் சேவை செய்யப்படுகின்றன, இது நிறுவல் தளத்தில் கிரேன் தடங்களில் ஒரு விசையாழி மண்டபத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற்றப்படுகிறது. இரண்டு அடுக்குகளில் உறிஞ்சும் குழாய்களை வைப்பது நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் கூடுதல் ஆழத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.

நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகள் ஒரு குறுகிய பள்ளத்தாக்கில் அமைந்திருக்கும் போது, ​​​​கடலோர கசிவுப்பாதைகளை செயல்படுத்துவது கடினம், கசிவுப்பாதைகள் அணையின் உடல் வழியாக, அதன் கீழ் விளிம்பில் மற்றும் கட்டிடத்தின் கூரையில் செல்கின்றன. இந்த ஏற்பாடு டோக்டோகுல் ஹெச்பிபியில் ஹெச்பிபி கட்டிடத்தில் இரண்டு வரிசை அமைப்புகளுடன் செய்யப்பட்டது (படம் 4.7 ஐப் பார்க்கவும்). இந்த வழக்கில், படி-அப் மின்மாற்றிகள் உட்புறத்தில் வைக்கப்படுகின்றன. இந்த ஏற்பாட்டின் மூலம், கசிவுப்பாதை வழியாக செல்லும் ஓட்டம், நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்திலிருந்து கணிசமான தூரத்தில் ஒரு ஊஞ்சல் பலகையால் தூக்கி எறியப்படுகிறது, மேலும் ஓட்டத்தின் காற்றோட்டம் காரணமாக ஆற்றல் முக்கியமாக உறிஞ்சப்படுகிறது.

உள்ளூர் பொருட்களால் செய்யப்பட்ட அணைக்கு பின்னால் அமைந்துள்ள அணை கட்டிடத்தின் ஒரு பொதுவான உதாரணம், சுரங்கங்கள் மூலம் நீர் வழங்கல், Nurek நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டிடம் (படம் 4.9, 4.18 ஐப் பார்க்கவும்). நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தில் 300 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 9 யூனிட்டுகள் உள்ளன, அதிகபட்சம் 275 மீ உயரம் கொண்டது. 9 மீ விட்டம் கொண்ட மூன்று சுரங்கங்கள் மூலம் தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் 3 டர்பைன் நீர் வழித்தடங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஹைட்ராலிக் அலகுகள் மற்றும் நிறுவல் தளத்திற்கு மேலே உள்ள கூரையில் அகற்றக்கூடிய கவர்கள் கொண்ட தாழ்த்தப்பட்ட விசையாழி மண்டபத்துடன் கட்டிடம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேல்நிலை கிரேன்கள் டர்பைன் அறையிலும், உபகரணங்களின் பராமரிப்பு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக வால்வு அறையிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஹைட்ராலிக் அலகு மற்றும் பந்து வால்வை நிறுவுவதற்கும் முழுமையாக அகற்றுவதற்கும் ஒரு கேன்ட்ரி கிரேன் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நீர் மின் நிலைய கட்டிடங்களை திசை திருப்புதல்ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகள் நடைமுறையில் அணை கட்டிடங்களிலிருந்து வேறுபட்டவை அல்ல. பக்கெட் விசையாழிகளை நிறுவும் போது, ​​நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் மொத்த பகுதியின் வடிவமைப்பு மாறுகிறது. ஒரு விசையாழி அறைக்கு பதிலாக, ஒரு அழுத்தம் விநியோக குழாய் ஒரு உலோக உறை வடிவில் செய்யப்படுகிறது, அதில் ஓட்டம் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகள் கொண்ட விசையாழி முனைகள் ஏற்றப்படுகின்றன, மேலும் விசையாழியில் இருந்து அழுத்தம் இல்லாத தட்டு வழியாக நீர் வெளியேற்றப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் சக்தி மற்றும் முனைகளின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்து, ஹைட்ராலிக் அலகு அச்சு செங்குத்தாக அல்லது கிடைமட்டமாக அமைந்திருக்கும். பக்கெட் விசையாழிகளின் தூண்டுதல் கீழ்நிலையின் அதிகபட்ச மட்டத்திற்கு மேலே அமைந்துள்ளது என்ற உண்மையின் காரணமாக, அவற்றின் நிறுவல் கட்டிடத்தின் ஆழத்தை கணிசமாகக் குறைக்கிறது.

உயர் அழுத்தத் திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையங்களின் கட்டிடங்களில், பெரிய நீளம் அல்லது அழுத்த நீர் வழித்தடங்களின் கிளைகள், அழுத்தம் மற்றும் விட்டத்தைப் பொறுத்து வட்டு அல்லது பந்து வால்வுகள் விசையாழிகளுக்கு முன்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளன (600 மீட்டருக்கும் அதிகமான அழுத்தங்களுக்கு, பந்து மட்டுமே. வால்வுகள்), இது வழிகாட்டி வேன் செயலிழந்தால், அதே போல் சாதாரண செயல்பாடு மற்றும் பழுதுபார்க்கும் பணியின் போது அவசரகாலத்தில் குழாய்களை மூடுவதற்கும் ஹைட்ராலிக் அலகு நிறுத்துவதற்கும் உதவுகிறது.

சமீபத்தில், விசையாழிக்கு முந்தைய வால்வுகளுக்குப் பதிலாக, உள்ளமைக்கப்பட்ட வருடாந்திர வால்வுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை ஸ்டேட்டர் நெடுவரிசைகள் மற்றும் வழிகாட்டி வேன்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகின்றன, இது கட்டிடத்தின் பரிமாணங்கள், சாதனங்களின் எடை மற்றும் விலை ஆகியவற்றைக் குறைக்க உதவுகிறது.

நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள்.சமீபத்திய தசாப்தங்களில், நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களின் கட்டுமானம் பரவலாகிவிட்டது. இவற்றில் மிகப்பெரியது கனடாவில் கட்டப்பட்டது: சர்ச்சில் நீர்வீழ்ச்சி 5225 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 320 மீ, மிகா - 2610 மெகாவாட் 183 மீ. படம் 4.20), Verkhnetulomskaya - 248 MW மற்றும் Ust-Khantayskaya - 441 MW ரஷ்யாவில், முதலியன. நிலத்தடி கட்டிடங்களில், கட்டுமானப் பணிகள் தட்பவெப்ப நிலைகளைச் சார்ந்து இல்லை, இது வடக்குப் பகுதிகளில் கடுமையான குளிர்காலம் அல்லது வெப்பமண்டலத்தில் கட்டும் போது முக்கியமானது. ஒரு நீண்ட மழைக்காலம். பள்ளத்தாக்கில் உள்ள சாதகமற்ற இயற்கை நிலைமைகள் (செங்குத்தான நிலச்சரிவு ஏற்படக்கூடிய சரிவுகள், வெள்ளம் கடந்து செல்லும் போது அதிக நீர் நிலைகள்) மற்றும் டெயில் நீர் மட்டத்தின் கீழ் டர்பைன் தூண்டுதலின் அச்சின் பெரிய ஆழம் போன்ற நிகழ்வுகளிலும் நிலத்தடி கட்டிடங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. , திறந்த கட்டிடங்கள் கட்டுமான உறுதியற்ற கடற்கரை சரிவுகள் வழிவகுக்கும், வேலை அளவு ஒரு கூர்மையான அதிகரிப்பு.

நிலத்தடி கட்டிடங்களின் தீமைகள் பின்வருமாறு: சாதகமற்ற பொறியியல் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளின் விஷயத்தில், நிலத்தடி வேலையின் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல்; தொழில்நுட்ப தகவல்தொடர்புகளின் நீளம், மிகவும் சிக்கலான மின்சார விநியோக திட்டங்கள் காரணமாக இயக்க நிலைமைகளின் சிக்கல்; சொந்த தேவைகளுக்கான ஆற்றல் செலவுகளில் அதிகரிப்பு, இது வளாகத்தின் நிலையான காற்றோட்டம், அவற்றின் விளக்குகள் போன்றவற்றின் தேவையால் ஏற்படுகிறது.

நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களின் பரிமாணங்கள் மற்றும் தளவமைப்பு முதன்மையாக ஹைட்ராலிக் சக்தி, மின் மற்றும் ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் உபகரணங்களின் அளவுருக்கள் மற்றும் இடத்தைப் பொறுத்தது. பெரிய நீர்மின் நிலையங்களில், டர்பைன் ஹால் வேலைகளின் அளவு பெரிய அளவுகளை அடையும் (30 மீ அல்லது அதற்கும் அதிகமாக), முக்கிய ஹைட்ராலிக் மின் சாதனங்கள் வழக்கமாக டர்பைன் ஹாலில் வைக்கப்படுகின்றன, இது மேல்நிலை கிரேன்கள் மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது, மேலும் டர்பைன் வால்வுகள் விசையாழி மண்டபத்திலிருந்து சிறிது தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு தனி அறையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. நீண்ட அவுட்லெட் சுரங்கங்களுக்கு, கீழ்நிலை பழுதுபார்க்கும் வாயில்கள் மற்றும் உறிஞ்சும் குழாய்களை மூடுவதற்கான அவற்றின் சேவை வழிமுறைகளும் ஒரு தனி அறையில் அமைந்துள்ளன. அதிக எண்ணிக்கையிலான அலகுகள் இருந்தால், பல அவுட்லெட் சுரங்கங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, பெரும்பாலும் இலவச ஓட்டம் அல்லது அழுத்தம் (டெயில் நீர் மட்டங்களில் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்களுடன்) ஒரு எழுச்சி தொட்டியுடன். ஒவ்வொரு யூனிட்டிலிருந்தும் தனித்தனியாக தண்ணீரை வெளியேற்றும் குறுகிய சுரங்கங்களுக்கு, சுரங்கங்களின் வெளியேறும் நுழைவாயில்களில் கீழ்நிலை வாயில்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்களின் அமைப்பை தீர்மானிக்கும் முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்று, முக்கிய படிநிலை மின்மாற்றிகளை வைப்பது ஆகும்: ஒரு தனி நிலத்தடி அறையில் (ஜிம்பாப்வேயில் கரிபா ஹெச்பிபி, வியட்நாமில் யாலி ஹெச்பிபி), விரிவாக்கப்பட்ட நிலத்தடி விசையாழி மண்டபத்தில் (ஆஸ்திரேலியாவில் டைம் I மற்றும் II HPP), பூமியின் மேற்பரப்பில் வெளிப்புற சுவிட்ச் கியர் தளங்களில் (போரிசோக்லெப்ஸ்காயா, இங்குர்ஸ்காயா) திறக்கவும்.

நிலத்தடி கட்டிடம் ஆழமாக (200-300 மீ ஆழத்தில்) அமைந்திருக்கும் போது மற்றும் தளத்தின் நிலப்பரப்பு மற்றும் புவியியல் நிலைமைகள் சாதகமாக இருக்கும்போது மின்மாற்றிகளின் திறந்த ஏற்பாடு முக்கியமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், ஜெனரேட்டர்கள் முதல் மின்மாற்றிகளுக்கு தற்போதைய கடத்திகள், குறிப்பிடத்தக்க நீளம் கொண்டவை, கடத்திகள் மூலம் பெரிய வெப்ப வெளியீடு காரணமாக வெப்பத்தை அகற்றுவதற்கான சிறப்பு நடவடிக்கைகளுடன் சிறப்பு காட்சியகங்கள் மற்றும் தண்டுகளில் போடப்படுகின்றன.

பிரதான மின்மாற்றிகளிலிருந்து வெளிப்புற சுவிட்ச் கியர் மற்றும் மூடிய சுவிட்ச் கியர் ஆகியவற்றிற்கு மின்சாரம் பரிமாற்றம், அவை நிலத்தடியில் அமைந்திருக்கும் போது, ​​110-500 kV மின்னழுத்தத்தில் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்ட கேபிள்கள் மூலம் வெப்பத்தை அகற்றுவதற்கான சிறப்பு நடவடிக்கைகளுடன் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, மேலும் சமீபத்தில் எரிவாயு மூலம். - காப்பிடப்பட்ட கடத்திகள்.

நிலத்தடி கட்டிடங்களில், நிறுவல் தளங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, இது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் விசையாழி மண்டபத்தின் தொடர்ச்சியாகும், இது ஒரு விதியாக, அதன் முடிவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் போக்குவரத்து சுரங்கங்கள் மற்றும் சரக்கு தண்டுகளைப் பயன்படுத்தி பூமியின் மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

வெப்பத்தை அகற்றவும், நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் நிலத்தடி வளாகத்தை காற்றோட்டம் செய்யவும், விசிறிகள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனர்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

டர்பைன் ஹால் லைனிங் வடிவமைப்புகள் பொறியியல் மற்றும் புவியியல் நிலைமைகளைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான விசையாழி அரங்குகளில், கால்விரல்களில் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் லைனிங்கின் தடிமன் அதிகரிப்புடன் ஒரு சுமை தாங்கும் பெட்டகம் வட்ட வடிவில் செய்யப்படுகிறது. போதுமான வலுவான பாறைகளில், சுவர்கள் தெளிக்கப்பட்ட கான்கிரீட்டால் கட்டப்பட்டுள்ளன, மேலும் குறைந்த வலுவான பாறைகளில், 0.5 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட தடிமன் கொண்ட தொடர்ச்சியான கான்கிரீட் அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் உறைகள் நங்கூரங்களுடன் வலுவூட்டலுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளன, பலவீனமான பாறைகளின் பகுதிகளில் - வலுப்படுத்தும் சிமெண்டேஷனுடன், மற்றும் சில சந்தர்ப்பங்களில் வடிகால் நடவடிக்கைகள் வழங்கப்படுகின்றன.

இங்குரி நீர்மின் நிலையத்தின் நிலத்தடி கட்டிடத்தில் 145.5 மீ நீளம், 21.2 மீ இடைவெளி மற்றும் 53.7 மீ பிரேக்அவுட் உயரம், 5 ஹைட்ராலிக் அலகுகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அலகுகளின் நீளமான அச்சுக்கு ஒரு கோணத்தில் திட்டத்தில் அமைந்துள்ள விசையாழி நீர் வழித்தடங்கள் மூலம் நீர் அலகுகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது, இது விசையாழிக்கு முந்தைய வால்வுகளை விசையாழி மண்டபத்திற்குள் வைப்பதை சாத்தியமாக்கியது, நடைமுறையில் அதன் இடைவெளியை அதிகரிக்காமல் (படம் 4.20 ஐப் பார்க்கவும்) . அழுத்தம் சுரங்கப்பாதை மூலம் தண்ணீர் வெளியேற்றப்படுகிறது.

அரை நிலத்தடி நீர்மின் நிலைய கட்டிடங்கள். சாதகமான பொறியியல்-புவியியல் மற்றும் நிலப்பரப்பு நிலைமைகள் மற்றும் வால்வாட்டரின் மட்டத்தில் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்களின் கீழ், அரை நிலத்தடி கட்டிடங்கள் கட்டப்படலாம், அகழி திறப்புகளில் அமைந்துள்ளன, மேலும் விசையாழி அரங்குகளின் மேல் கட்டமைப்புகள் பூமியின் மேற்பரப்பில் கட்டப்படலாம். அரை நிலத்தடி கட்டிடங்களுக்கான தீர்வுகள் தனித்தனி தண்டுகளில் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அலகுகளை வைப்பதன் மூலம் சாத்தியமாகும், அதற்கு மேல் டர்பைன் மண்டபத்தின் மேல் அமைப்பு பூமியின் மேற்பரப்பில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, டினீஸ்டர் உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையத்தைப் போல.

648 மெகாவாட் திறன் கொண்ட Vilyuiskaya நீர்மின் நிலையத்தின் அரை நிலத்தடி கட்டிடம், 60 மீ ஆழத்தில் அகழி அகழ்வாராய்ச்சியில் கட்டப்பட்டது, முற்றிலும் பூமியின் மேற்பரப்பின் கீழ் அமைந்துள்ளது (படம் 4.21).

சிறிய நீர்மின் நிலையங்களின் கட்டிடங்கள்.சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் பொதுவாக 10-30 மெகாவாட் வரை திறன் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்கள் அடங்கும். நடுத்தர மற்றும் பெரிய நீர்மின் நிலையங்களில் பெரிய நதிகளின் நீர்மின் வளங்களைப் பயன்படுத்துவதோடு, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் பெரிய நீர்த்தேக்கங்களை உருவாக்கி ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் அமைப்புகளில் செயல்பட வேண்டும், சிறிய நீர்மின் நிலையங்கள் உலகில் பரவலாக வளர்ந்துள்ளன. இத்தகைய நீர்மின் நிலையங்கள் சிறிய ஆறுகள், துணை நதிகள் மற்றும் வெளியேற்ற கால்வாய்களின் நீர்மின் திறனைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் மிகக் குறைந்த தாக்கத்தையே ஏற்படுத்துகின்றன. அவர்கள் மின் கட்டத்திற்கு மின்சாரம் வழங்கலாம் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட நுகர்வோருக்கு வேலை செய்யலாம், இது வளர்ந்த மின் பரிமாற்ற நெட்வொர்க் இல்லாத தொலைதூர பகுதிகளுக்கு குறிப்பாக முக்கியமானது.

சிறிய நீர்மின் நிலையங்கள், பெரியவற்றைப் போலவே, ஆற்றின் ஓடும் மற்றும் அணைக்கட்டு கட்டிடங்கள் மற்றும் திசைதிருப்பல் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில், செங்குத்து ஹைட்ராலிக் அலகுகளை நிறுவுவதன் மூலம் கட்டிடங்களில் கட்டமைப்புகளை எளிமைப்படுத்த, நேராக அச்சு கூம்பு உறிஞ்சும் குழாய்களைப் பயன்படுத்தலாம்; காப்ஸ்யூல் அலகுகள் உட்பட கிடைமட்ட அலகுகள், அதே போல் அலகு சாய்ந்த அச்சைக் கொண்டவை (படம் பார்க்கவும். 4.12, வரைபடங்கள் IV, V, VII) பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பக்கம் 283 இல் (புகைப்படம்) மற்றும் படம். படம் 4.22 திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையங்களைக் காட்டுகிறது - 27 மெகாவாட் திறன் கொண்ட டெரெப்லியா-ரிக்ஸ்காயா 215 மீ மற்றும் எகோர்லிக்ஸ்காயா 32 மீ தலையுடன் 30 மெகாவாட் திறன் கொண்டது.

நீர்மின் நிலையங்களின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளின் பல்வேறு விருப்பங்களும் தனித்துவமும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. உண்மையில், ஒரே மாதிரியான இரண்டு நிலையங்களைக் கண்டுபிடிப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. ஆனால் இன்னும் சில குணாதிசயங்களின் அடிப்படையில் அவற்றின் வகைப்பாடு உள்ளது - அளவுகோல்கள்.

அழுத்தத்தை உருவாக்கும் முறை

ஒருவேளை மிகத் தெளிவான அளவுகோல் அழுத்தத்தை உருவாக்கும் முறை:

• ரன்-ஆஃப்-ரிவர் நீர் மின் நிலையம் (HPP);
• திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையம்;
• உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையம் (PSPP);
• அலை மின் நிலையம் (TPP).

இந்த நான்கு முக்கிய வகை நீர் மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு இடையே சிறப்பியல்பு வேறுபாடுகள் உள்ளன. நதி நீர் மின் நிலையம் ஒரு ஆற்றில் அமைந்துள்ளது, அழுத்தம் மற்றும் நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்க அணை மூலம் அதன் ஓட்டத்தைத் தடுக்கிறது. வழித்தோன்றல் நீர்மின் நிலையம் வழக்கமாக முறுக்கு மலை ஆறுகளில் அமைந்துள்ளது, அங்கு ஆற்றின் கிளைகளை ஒரு குழாய் மூலம் இணைக்க முடியும், இது ஓட்டத்தின் ஒரு பகுதியை குறுகிய பாதையில் ஓட அனுமதிக்கிறது. இந்த வழக்கில், நிலப்பரப்பில் உள்ள இயற்கை வேறுபாட்டால் அழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் நீர்த்தேக்கம் முற்றிலும் இல்லாமல் இருக்கலாம். உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையம் வெவ்வேறு நிலைகளில் அமைந்துள்ள இரண்டு குளங்களைக் கொண்டுள்ளது. குளங்கள் குழாய்களால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் மூலம் மேல்புறத்தில் இருந்து கீழ் குளத்தில் தண்ணீர் பாய்ந்து மீண்டும் பம்ப் செய்யப்படுகிறது. அலை மின் நிலையம் நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்க அணையால் தடுக்கப்பட்ட விரிகுடாவில் அமைந்துள்ளது. போலல்லாமல் உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையம் TES இன் இயக்க சுழற்சி அலை நிகழ்வைப் பொறுத்தது.

அழுத்த மதிப்பு

ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பால் (HTS) உருவாக்கப்பட்ட அழுத்தத்தின் அடிப்படையில், நீர்மின் நிலையங்கள் 4 குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• குறைந்த அழுத்தம் - 20 மீ வரை;
• நடுத்தர அழுத்தம் - 20 முதல் 70 மீ வரை;
• உயர் அழுத்தம் - 70 முதல் 200 மீ வரை;
• அதி உயர் அழுத்தம் - 200 மீ.

மூலம் வகைப்படுத்துவது கவனிக்கத்தக்கது அழுத்தம் மதிப்புஇயல்பில் உறவினர் மற்றும் ஒரு மூலத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறுபடும்.

நிறுவப்பட்ட சக்தி

நிலையத்தின் நிறுவப்பட்ட திறனின் படி - அதில் நிறுவப்பட்ட உற்பத்தி உபகரணங்களின் மதிப்பிடப்பட்ட திறன்களின் கூட்டுத்தொகை. இந்த வகைப்பாடு 3 குழுக்களைக் கொண்டுள்ளது:

• மைக்ரோ-ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டேஷன் - 5 kW முதல் 1 MW வரை;
• சிறிய நீர்மின் நிலையங்கள் - 1 kW முதல் 10 MW வரை;
• பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள் - 10 மெகாவாட்டிற்கு மேல்.

வகைப்பாடு நிறுவப்பட்ட திறன்அத்துடன் அழுத்தத்தின் அடிப்படையில், அது கண்டிப்பானது அல்ல. ஒரே நிலையத்தை வெவ்வேறு ஆதாரங்களில் வெவ்வேறு குழுக்களாக வகைப்படுத்தலாம்.

அணை வடிவமைப்பு

நீர்மின் அணைகளில் 4 முக்கிய குழுக்கள் உள்ளன:

• புவியீர்ப்பு;
• முட்புதர்;
• வளைந்த;
• வளைவு-ஈர்ப்பு.

புவியீர்ப்பு அணை இது ஒரு பாரிய அமைப்பாகும், அதன் எடை காரணமாக ஒரு நீர்த்தேக்கத்தில் தண்ணீர் உள்ளது. முட்புதர் அணை சற்று வித்தியாசமான பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது - இது அணையின் மேல்புறத்தில் இருந்து சாய்ந்த முகத்தில் அழுத்தும் நீரின் எடையுடன் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த எடையை ஈடுசெய்கிறது. ஆர்ச் அணை , ஒருவேளை மிக நேர்த்தியானது, ஒரு வளைவின் வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது, அடித்தளம் கரையில் உள்ளது மற்றும் வட்டமான பகுதி நீர்த்தேக்கத்தை நோக்கி குவிந்துள்ளது. அணையின் முன்பகுதியிலிருந்து ஆற்றின் கரைக்கு அழுத்தம் மறுபகிர்வு செய்யப்படுவதால் ஆர்ச் அணையில் தண்ணீர் தேங்கியுள்ளது.

இயந்திர அறையின் இடம்

இன்னும் துல்லியமாக, படி அணையுடன் தொடர்புடைய டர்பைன் அறையின் இடம், அமைப்பைக் குழப்பிக் கொள்ள வேண்டாம்! இந்த வகைப்பாடு ஆறு ஓடுதல், திசை திருப்புதல் மற்றும் அலை மின் நிலையங்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.

• சேனல் வகை;
• அணை வகை.

மணிக்கு சேனல் வகை டர்பைன் அறை நேரடியாக அணையின் உடலில் அமைந்துள்ளது, அணை வகை - அணைக்கட்டில் இருந்து தனித்தனியாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் வழக்கமாக அதன் பின்னால் உடனடியாக அமைந்துள்ளது.

தளவமைப்பு

இந்த சூழலில் "தளவமைப்பு" என்ற வார்த்தையின் அர்த்தம் ஆற்றின் படுக்கையுடன் தொடர்புடைய விசையாழி அறையின் இடம். இந்த தலைப்பில் மற்ற இலக்கியங்களைப் படிக்கும்போது கவனமாக இருங்கள், ஏனென்றால் தளவமைப்பு என்ற வார்த்தைக்கு பரந்த அர்த்தம் உள்ளது. இந்த வகைப்பாடு ஆற்றில் ஓடும் மற்றும் திசை திருப்பும் மின் நிலையங்களுக்கு மட்டுமே செல்லுபடியாகும்.

• சேனல்;
• வெள்ளப்பெருக்கு;
• கடலோர.

மணிக்கு சேனல் அமைப்பு டர்பைன் ஹால் கட்டிடம் ஆற்றங்கரையில் அமைந்துள்ளது, வெள்ளப்பெருக்கு அமைப்பு - ஆற்றின் வெள்ளப்பெருக்கில், எப்போது கடற்கரை தளவமைப்பு - ஆற்றங்கரையில்.

மிகைப்படுத்தல்

அதாவது, நதி ஓட்டத்தின் ஒழுங்குமுறை அளவு. இந்த வகைப்பாடு ஆற்றில் ஓடும் மற்றும் திசை திருப்பும் நீர்மின் நிலையங்களுக்கு மட்டுமே பொருத்தமானது.

• தினசரி ஒழுங்குமுறை (செயல்பாட்டு சுழற்சி - ஒரு நாள்);
• வாராந்திர ஒழுங்குமுறை (வேலை சுழற்சி - ஒரு வாரம்);
• வருடாந்திர ஒழுங்குமுறை (செயல்பாட்டு சுழற்சி - ஒரு வருடம்);
• நீண்ட கால கட்டுப்பாடு (செயல்பாட்டு சுழற்சி - பல ஆண்டுகள்).

ஆற்றின் வருடாந்திர ஓட்டத்தின் அளவு தொடர்பாக நீர்மின் தேக்கத்தின் நீர்த்தேக்கம் எவ்வளவு பெரியது என்பதை வகைப்பாடு பிரதிபலிக்கிறது.

மேலே உள்ள அனைத்து அளவுகோல்களும் ஒன்றுக்கொன்று பிரத்தியேகமானவை அல்ல, அதாவது, அதே நீர்மின் நிலையம் ஒரு நதி வகை, உயர் அழுத்த, நடுத்தர சக்தி, அணை வகை இயந்திர அறை, ஒரு வளைவு அணை மற்றும் ஆற்றின் ஓடும் தளவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கலாம். வருடாந்திர ஒழுங்குமுறை நீர்த்தேக்கம்.

பயன்படுத்தப்பட்ட ஆதாரங்களின் பட்டியல்

1. பிரைஸ்கலோவ், வி.ஐ. நீர் மின் நிலையங்கள்: பாடநூல். கொடுப்பனவு / வி.ஐ. பிரைஸ்கலோவ், எல்.ஏ. கோர்டன் - க்ராஸ்நோயார்ஸ்க்: IPC KSTU, 2002. - 541 பக்.
2. ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகள்: 2 தொகுதிகளில் / எம்.எம். க்ரிஷின் [மற்றும் பலர்]. - மாஸ்கோ: உயர்நிலை பள்ளி, 1979. - டி.2 - 336 பக்.

வரையறை

தனித்தன்மைகள்

செயல்பாட்டின் கொள்கை

உலகில் நீர் மின்சாரம்

உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள்

துசுருய் நீர்மின் நிலையம்

கிராண்ட் கூலி

சயனோ-ஷுஷென்ஸ்காயா நீர்மின் நிலையம்

கிராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையம்

சர்ச்சில் நீர்வீழ்ச்சி (HPP)

ஹூவர் அணை

அஸ்வான் அணைகள்

நீர் மின் நிலையங்கள் (HPP) இரஷ்ய கூட்டமைப்பு

ஹைட்ராலிக் பொறியியல் வளர்ச்சியின் பின்னணி இரஷ்ய கூட்டமைப்பு

மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள் (HPPs) இரஷ்ய கூட்டமைப்பு

பிராட்ஸ்க் நீர்மின் நிலையம்

Ust-Ilimskaya HPP

Boguchanskaya HPP

Volzhskaya HPP

ஜிகுலேவ்ஸ்கயா ஹெச்பிபி

Bureyskaya HPP

நீர் மின் நிலையங்களில் விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள்

வயோந்த் அணை

நோவோசிபிர்ஸ்க் நீர்மின் நிலையம்

சயனோ-ஷுஷென்ஸ்காயா ஹெச்பிபியில் விபத்துகள்

சிறிய நீர்மின் நிலையம் (HPP)

நீர் மின் நிலையம் (HPP)) நீர் ஓட்டத்தின் ஆற்றலை ஆற்றல் மூலமாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையமாகும். நீர் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் (HPPs) பொதுவாக அணைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களைக் கட்டுவதன் மூலம் ஆறுகளில் கட்டப்படுகின்றன.

ஒரு நீர்மின் நிலையத்தில் திறமையான மின்சார உற்பத்திக்கு, இரண்டு முக்கிய காரணிகள் அவசியம்: ஆண்டு முழுவதும் நீர் உத்தரவாதம் மற்றும் ஆற்றின் பெரிய சரிவுகள்; பள்ளத்தாக்கு போன்ற நிலப்பரப்பு வகைகள் ஹைட்ராலிக் கட்டுமானத்திற்கு சாதகமானவை.

தனித்தன்மைகள்

அசல் செலவு மின்சாரம்ரஷ்ய நீர்மின் நிலையங்களில், வெப்ப மின் நிலையங்களை விட இரண்டு மடங்கு குறைவாக உள்ளது.

ஆற்றல் நுகர்வைப் பொறுத்து நீர் மின் ஜெனரேட்டர்களை மிக விரைவாக இயக்கலாம் மற்றும் அணைக்கலாம்

புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஆதாரம்

மற்ற வகை மின் உற்பத்தி நிலையங்களைக் காட்டிலும் காற்றின் சூழலில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கம் குறைவு

நீர்மின்நிலைய கட்டுமானம் பொதுவாக அதிக மூலதனம் தேவைப்படுகிறது

திறமையான நீர்மின் நிலையங்கள் பெரும்பாலும் நுகர்வோரிடமிருந்து அதிக தொலைவில் இருக்கும்

நீர்த்தேக்கங்கள் பெரும்பாலும் பெரிய பகுதிகளை ஆக்கிரமிக்கின்றன

அணைகள் பெரும்பாலும் மீன்வளத்தின் தன்மையை மாற்றுகின்றன, ஏனெனில் அவை புலம்பெயர்ந்த மீன்களை முட்டையிடும் இடங்களுக்கு செல்வதைத் தடுக்கின்றன, ஆனால் அவை பெரும்பாலும் நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள மீன்வளத்தை அதிகரிப்பதற்கும் மீன் வளர்ப்பை செயல்படுத்துவதற்கும் பங்களிக்கின்றன.

கொள்கை வேலை

கொள்கை வேலைநீர்மின் நிலையம் மிகவும் எளிமையானது. ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளின் சங்கிலி ஒரு ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் கத்திகளுக்கு பாயும் நீரின் தேவையான அழுத்தத்தை வழங்குகிறது, இது உற்பத்தி செய்யும் ஜெனரேட்டர்களை இயக்குகிறது. மின்சாரம்.

ஒரு அணை கட்டுவதன் மூலம் தேவையான நீர் அழுத்தம் உருவாகிறது, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட இடத்தில் ஆற்றின் செறிவு விளைவாக அல்லது திசைதிருப்பல் மூலம் - நீரின் இயற்கையான ஓட்டம். சில சமயங்களில், தேவையான நீர் அழுத்தத்தைப் பெற ஒரு அணை மற்றும் ஒரு மாற்றுப்பாதை இரண்டும் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

அனைத்து மின் சாதனங்களும் நேரடியாக நீர்மின் நிலையத்தின் (HPP) கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளன. நோக்கத்தைப் பொறுத்து, அதன் சொந்த குறிப்பிட்ட பிரிவு உள்ளது. இயந்திர அறையில் நீர் ஓட்டத்தின் ஆற்றலை நேரடியாக மின் ஆற்றலாக மாற்றும் ஹைட்ராலிக் அலகுகள் உள்ளன. நீர்மின் நிலையங்கள், மின்மாற்றி நிலையம், சுவிட்ச் கியர்கள் மற்றும் பலவற்றின் செயல்பாட்டிற்கான அனைத்து வகையான கூடுதல் உபகரணங்கள், கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு சாதனங்களும் உள்ளன.

உற்பத்தி செய்யப்படும் சக்தியைப் பொறுத்து நீர்மின் நிலையங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

சக்திவாய்ந்த - 25 மெகாவாட் முதல் 250 மெகாவாட் மற்றும் அதற்கு மேல் உற்பத்தி;

நடுத்தர - ​​25 மெகாவாட் வரை;

சிறிய நீர்மின் நிலையங்கள் (HPP) - 5 MW வரை.

ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் சக்தி நேரடியாக நீர் அழுத்தத்தையும், பயன்படுத்தப்படும் ஜெனரேட்டரின் செயல்திறனையும் சார்ந்துள்ளது. இயற்கை விதிகளின்படி, பருவத்தைப் பொறுத்து, மற்றும் பல காரணங்களுக்காக, நீர் நிலை தொடர்ந்து மாறிக்கொண்டே இருப்பதால், ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் சக்தியின் வெளிப்பாடாக சுழற்சி சக்தியை எடுத்துக்கொள்வது வழக்கம். . எடுத்துக்காட்டாக, நீர்மின் நிலையத்தின் (HPP) வருடாந்திர, மாதாந்திர, வாராந்திர அல்லது தினசரி சுழற்சிகள் உள்ளன.

நீர் மின் உற்பத்தி நிலையங்களும் (HPPs) நீர் அழுத்தத்தின் அதிகபட்ச பயன்பாட்டைப் பொறுத்து பிரிக்கப்படுகின்றன:

உயர் அழுத்தம் - 60 மீட்டருக்கு மேல்;

நடுத்தர அழுத்தம் - 25 மீ முதல்;

குறைந்த அழுத்தம் - 3 முதல் 25 மீ வரை.

நீர் அழுத்தத்தைப் பொறுத்து, பல்வேறு வகையான விசையாழிகள் நீர்மின் நிலையங்களில் (HPPs) பயன்படுத்தப்படுகின்றன. உயர் அழுத்தத்திற்கு - உலோக சுழல் அறைகள் கொண்ட வாளி மற்றும் ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகள். நடுத்தர அழுத்த நீர்மின் நிலையங்களில், ரோட்டரி-பிளேடு மற்றும் ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, குறைந்த அழுத்த நீர்மின் நிலையங்களில், ரோட்டரி-பிளேடு விசையாழிகள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அறைகளில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அனைத்து வகையான விசையாழிகளின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையும் ஒத்திருக்கிறது - அழுத்தத்தின் கீழ் நீர் (நீர் அழுத்தம்) விசையாழி கத்திகளில் நுழைகிறது, அவை சுழற்றத் தொடங்குகின்றன. இயந்திர ஆற்றல் இவ்வாறு ஒரு ஹைட்ரோஜெனரேட்டருக்கு மாற்றப்படுகிறது, இது மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது. விசையாழிகள் சில வழிகளில் வேறுபடுகின்றன தொழில்நுட்ப பண்புகள், அதே போல் அறைகள் - இரும்பு அல்லது வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட், மற்றும் பல்வேறு நீர் அழுத்தங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

இயற்கை வளங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான கொள்கையைப் பொறுத்து நீர்மின் நிலையங்களும் பிரிக்கப்படுகின்றன, அதன்படி, நீரின் செறிவு. பின்வரும் நீர்மின் நிலையங்களை இங்கே வேறுபடுத்தி அறியலாம்:

நதி மற்றும் அணை நீர் மின் நிலையங்கள். இவை மிகவும் பொதுவான வகை நீர்மின் நிலையங்கள். அவற்றில் உள்ள நீர் அழுத்தம் ஒரு அணையை நிறுவுவதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது, இது ஆற்றை முழுவதுமாக தடுக்கிறது அல்லது அதில் உள்ள நீர்மட்டத்தை தேவையான அளவிற்கு உயர்த்துகிறது. இத்தகைய நீர்மின் நிலையங்கள் (HPPs) உயர் நீர் சமவெளி ஆறுகளிலும், மலை ஆறுகளிலும், ஆற்றுப் படுகை குறுகலாகவும் சுருக்கமாகவும் இருக்கும் இடங்களில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

அணை நீர் மின் நிலையங்கள். அவை அதிக நீர் அழுத்தத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், நதி ஒரு அணையால் முற்றிலும் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் அணைக்கு பின்னால், அதன் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், நீர் விசையாழிகளுக்கு சிறப்பு அழுத்த சுரங்கங்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் நதியின் நீர்மின் நிலையங்களில் உள்ளதைப் போல நேரடியாக அல்ல.

திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையங்கள் (HPPs). இத்தகைய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஆற்றின் சரிவு அதிகமாக உள்ள இடங்களில் கட்டப்படுகின்றன. இந்த வகை நீர்மின் நிலையத்தில் தேவையான நீர் செறிவு திசைதிருப்பல் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. சிறப்பு வடிகால் அமைப்புகள் மூலம் ஆற்றில் இருந்து நீர் அகற்றப்படுகிறது. பிந்தையவை நேராக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் சாய்வு ஆற்றின் சராசரி சாய்வை விட மிகக் குறைவு. இதன் விளைவாக, நீர் மின் நிலைய கட்டிடத்திற்கு நேரடியாக தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது. திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையங்கள் பல்வேறு வகைகளாக இருக்கலாம், அழுத்தம் இல்லாதவை அல்லது அழுத்தம் திசைதிருப்பலுடன் இருக்கலாம். அழுத்தம் திசைதிருப்பல் வழக்கில், நீர் குழாய் ஒரு பெரிய நீளமான சாய்வுடன் அமைக்கப்பட்டது. மற்றொரு வழக்கில், திசைதிருப்பலின் தொடக்கத்தில், ஆற்றில் ஒரு உயர் அணை உருவாக்கப்பட்டு ஒரு நீர்த்தேக்கம் உருவாக்கப்படுகிறது - இந்த திட்டம் கலப்பு திசைதிருப்பல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தேவையான நீர் செறிவை உருவாக்கும் இரண்டு முறைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்கள். இத்தகைய பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தைக் குவித்து, உச்ச சுமைகளின் போது பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் திறன் கொண்டவை. அத்தகைய மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு: சில தருணங்களில் (அதிகச் சுமை இல்லாத நேரங்கள்), உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலைய அலகுகள் பம்ப்களைப் போலவே இயங்குகின்றன மற்றும் விசேஷமாக பொருத்தப்பட்ட மேல் குளங்களில் தண்ணீரை பம்ப் செய்கின்றன. தேவை எழும்போது, ​​அவற்றிலிருந்து நீர் அழுத்தம் குழாய்க்குள் நுழைகிறது, அதன்படி, கூடுதல் விசையாழிகளை இயக்குகிறது.

நீர்மின் நிலையங்கள், அவற்றின் நோக்கத்தைப் பொறுத்து, நீர்த்தேக்கத்தின் வழியாக வழிசெலுத்துவதற்கு உதவும் பூட்டுகள் அல்லது கப்பல் லிப்ட்கள், மீன் வழிகள், நீர்ப்பாசனத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படும் நீர் உட்கொள்ளும் கட்டமைப்புகள் மற்றும் பல போன்ற கூடுதல் கட்டமைப்புகளையும் உள்ளடக்கியிருக்கலாம்.

ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் மதிப்பு என்னவென்றால், மின் ஆற்றலை உற்பத்தி செய்ய, அவை புதுப்பிக்கத்தக்கவை பயன்படுத்துகின்றன இயற்கை வளங்கள். நீர்மின் நிலையங்களுக்கு கூடுதல் எரிபொருள் தேவையில்லை என்ற உண்மையின் காரணமாக, உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் இறுதி விலை மற்ற வகை மின் உற்பத்தி நிலையங்களைப் பயன்படுத்துவதை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது.

உலகில் நீர் மின்சாரம்

ஒரு குடிமகனுக்கு நீர்மின் உற்பத்தியில் முன்னணியில் இருப்பது கனடா மற்றும் கனடா. 2000 களின் தொடக்கத்தில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான ஹைட்ராலிக் கட்டுமானம் ரஷ்யாவால் மேற்கொள்ளப்பட்டது, இதற்காக நீர் மின்சாரம் ஆற்றலின் முக்கிய ஆதாரமாக உள்ளது; உலகின் சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் (HPP கள்) பாதி வரை இந்த நாட்டில் அமைந்துள்ளது.

உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள்

2005 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, நீர்மின்சாரமானது 63% புதுப்பிக்கத்தக்க மின்சாரத்தின் உற்பத்தியை வழங்குகிறது மற்றும் உலகில் உள்ள அனைத்து மின்சாரத்தில் 19% வரை, நிறுவப்பட்ட நீர்மின் திறன் 715 GW ஐ அடைகிறது.

ஒரு குடிமகனுக்கு நீர் மின் உற்பத்தியில் முன்னணியில் இருப்பது நார்வே, ஐஸ்லாந்துமற்றும் கனடா. 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மிகவும் சுறுசுறுப்பான ஹைட்ராலிக் கட்டுமானம் சீனா, நீர்மின்சாரம் ஆற்றலின் முக்கிய ஆதாரமாக உள்ளது நாடுஉலகின் சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் (HPPs) பாதி வரை அமைந்துள்ளது.

இடைப்பு

Itaipu என்பது பிரேசில் மற்றும் பராகுவேயின் எல்லையில் உள்ள Foz do Iguacu நகரத்திலிருந்து 20 கிமீ தொலைவில் உள்ள பரானா ஆற்றில் உள்ள ஒரு பெரிய நீர்மின் நிலையமாகும்.

வடிவமைப்பு மற்றும் தயாரிப்பு பணிகள் 1971 இல் தொடங்கியது, திட்டமிடப்பட்ட 18 ஜெனரேட்டர்களில் கடைசி இரண்டு 1991 இல் இயக்கப்பட்டன, மேலும் இரண்டு ஜெனரேட்டர்கள் 2007 இல் இயக்கப்பட்டன.

நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளின் கலவை:

ஒருங்கிணைந்த அணையின் மொத்த நீளம் 7,235 மீ, அகலம் 400 மீ மற்றும் உயரம் 196 மீ;

அதிகபட்சமாக 62,200 மீ/வி ஓட்டம் கொண்ட கான்கிரீட் ஸ்பில்வே.

நிலையத்தின் சக்தி 14,000 மெகாவாட் ஆகும். சராசரி ஆண்டு உற்பத்தி 69.5 பில்லியன் kWh, 2007 இல் கட்டுமானம் முடிந்த பிறகு - ஆண்டுக்கு 90-95 பில்லியன் kWh.

நிலையத்தின் மின் உபகரணங்கள் ஒவ்வொன்றும் 700 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 20 ஹைட்ராலிக் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது; வடிவமைப்பு அழுத்தம் அதிகமாக இருப்பதால், ஜெனரேட்டர்களுக்கு கிடைக்கும் மின்சாரம் இயக்க நேரத்தின் பாதிக்கும் மேலாக 750 மெகாவாட்டை அடைகிறது.

ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் அணை (HPP) 170 கிமீ நீளம், 7 முதல் 12 கிமீ அகலம், 1,350 கிமீ² பரப்பளவு மற்றும் 29 கிமீ² அளவு கொண்ட ஒப்பீட்டளவில் சிறிய - மின்சாரம் - நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்கியது.

அதன் கட்டுமானத்திற்காக, பரணைக் கரையில் வாழ்ந்த சுமார் 10 ஆயிரம் குடும்பங்களை அரசாங்கம் மீள்குடியேற்றியது, அவர்களில் பலர் நிலமற்ற இயக்கத்தில் இணைந்தனர்.

விலை Itaipu இன் கட்டுமானம் ஆரம்பத்தில் $4.4 பில்லியன் என நிபுணர்களால் மதிப்பிடப்பட்டது, ஆனால் அடுத்தடுத்த சர்வாதிகார ஆட்சிகளின் பயனற்ற கொள்கைகளால், அது உண்மையில் $15.3 பில்லியன் ஆகும்.

குரி

"குரி" என்பது வெனிசுலா குடியரசில் உள்ள ஒரு பெரிய நீர்மின் நிலையமாகும், இது ஒரினோகோவுடன் சங்கமிப்பதற்கு 100 கிமீ தொலைவில் கரோனி ஆற்றின் மீது பொலிவார் பிரிவில் உள்ளது.

அதிகாரப்பூர்வ பெயர் சைமன் பொலிவரின் பெயரிடப்பட்ட நீர்மின் நிலையம் (HPP) (1978-2000 இல் - ரவுல் லியோனியின் பெயரிடப்பட்டது).

சீன "சாங்சியா" மற்றும் பிரேசிலிய "இடாய்பு" ஆகியவற்றிற்குப் பிறகு அதிகாரத்தின் அடிப்படையில் உலகின் மூன்றாவது நிலையம்.

நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டுமானம் 1963 இல் தொடங்கியது, முதல் கட்டம் 1978 இல் நிறைவடைந்தது, இரண்டாவது 1986 இல்.

நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளின் கலவை:

மொத்த நீளம் 1300 மீ மற்றும் 162 மீ உயரம் கொண்ட ஒரு அணை;

தலா 10 ஹைட்ராலிக் அலகுகள் கொண்ட இரண்டு இயந்திர அறைகள்;

25,500 m/s அதிகபட்ச கொள்ளளவு கொண்ட கான்கிரீட் கசிவு.

நிலையத்தின் சக்தி 10,300 மெகாவாட் ஆகும். முதல் இயந்திர அறையில் தலா 400 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 10 அலகுகள், இரண்டாவது - 630 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 10 அலகுகள் உள்ளன. அதிகபட்ச வருடாந்திர உற்பத்தி 46 பில்லியன் kWh ஆகும். நீர்மின் நிலையத்தின் அழுத்தம் கட்டமைப்புகள் (மொத்த நீளம் 7,000 மீ அடையும்) 175 கிமீ நீளம், 48 கிமீ அகலம், 4,250 கிமீ² வரை பரப்பளவு மற்றும் மொத்த அளவு 138 கிமீ³ கொண்ட பெரிய குரி நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்குகிறது. . நீர்த்தேக்கத்தின் நீர்நிலை கடல் மட்டத்திலிருந்து 272 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது.

2000 முதல், புனரமைப்பு நடந்து வருகிறது: 2007 வரை, 5 விசையாழிகள் மற்றும் இரண்டாவது விசையாழி மண்டபத்தின் முக்கிய கூறுகள் மாற்றப்பட்டன; 2007 முதல், முதல் மண்டபத்தில் நான்கு அலகுகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன.

இரண்டாவது இயந்திர அறையின் சுவர்கள் வெனிசுலா கலைஞர் கார்லோஸ் குரூஸ்-டீஸால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன.

துகுருய் நீர்மின் நிலையம்

டுகுருய் நீர்மின் நிலையம் (குரானி, போர்த்துகீசியம்: Tucurún, Usina Hidrelétrica de Tucurún) என்பது Tocantins ஆற்றின் மீது உள்ள ஒரு நீர்மின் நிலையமாகும் (HPP), இது Tocantins, Tucurui மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது.

நீர்மின் நிலையத்திற்கு கட்டுமானப் பகுதிக்கு அருகில் இருந்த டுகுருய் நகரின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. இப்போது அதே பெயரில் ஒரு நகரம் அணைக்கு கீழே உள்ளது. நீர்மின் நிலையத்தின் (HPP) நிறுவப்பட்ட திறன் 8,370 மெகாவாட் ஆகும், மொத்தம் 24 ஜெனரேட்டர்கள் அமைந்துள்ளன.

1970 ஆம் ஆண்டில், இது பிரேசிலிய நிறுவனங்களான ENGEVIX மற்றும் THEMAG ஆகியவற்றிலிருந்து உருவாக்கப்பட்டது, இது திட்டத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் செயல்படுத்தலுக்கான சர்வதேச ஒன்றை வென்றது. 1976 ஆம் ஆண்டு பணிகள் தொடங்கி 1984 ஆம் ஆண்டு நிறைவடைந்தது. அணையின் நீளம் 11 கி.மீ., உயரம் 76 மீ. கசிவுப்பாதை பிரான்சிஸ்கோ ரோட்ரிக்ஸ் சாட்டர்னினோ டி பிரிட்டோ ஆய்வகத்தால் (ரியோ டி ஜெனிரோ) உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய 120,000 மீ. /கள்.

1985 ஆம் ஆண்டு வெளியான "தி எமரால்டு ஃபாரஸ்ட்" திரைப்படத்தில் இந்த நீர்மின் நிலையம் இடம்பெற்றது.

கிராண்ட் கூலி

கிராண்ட் கூலி என்பது வட அமெரிக்காவில் அமைந்துள்ள ஒரு நீர்மின் நிலையமாகும் (HPP), இது அமெரிக்காவில் மிகப்பெரியது மற்றும் உலகின் ஐந்தாவது பெரியது.

நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டுமானம் ஜூன் 1942 இல் நிறைவடைந்தது. 11.9 கிமீ 3 அளவு கொண்ட இந்த நீர்த்தேக்கம் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வதற்கும் வடமேற்கு கடற்கரையில் உள்ள பாலைவனப் பகுதிகளுக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்வதற்கும் கட்டப்பட்டது. நீர்த்தேக்கத்தின் நீர் சுமார் 2000 கிமீ² விவசாயப் பகுதிக்கு நீர்ப்பாசனம் செய்கிறது.

நீர்மின் நிலையத்தின் கான்கிரீட் ஈர்ப்பு அணை, அதன் உடலில் 9.16 மில்லியன் மீ கான்கிரீட் போடப்பட்டது, 1592 மீ நீளமும் 168 மீ உயரமும் கொண்டது. அணையின் கசிவு பகுதியின் அகலம் 503 மீ. நீர்மின் நிலையத்தின் நான்கு விசையாழி அறைகள், மொத்தம் 6809 மெகாவாட் திறன் கொண்ட மொத்தம் 33 விசையாழிகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை ஆண்டுதோறும் 20 TWh மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன.

சயனோ-ஷுஷென்ஸ்காயா ஹெச்பிபி

சயனோ-ஷுஷென்ஸ்காயா நீர்மின் நிலையம் பெயரிடப்பட்டது. P.S. Neporozhniy என்பது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மின் உற்பத்தி நிலையமாகும், இது உலகின் ஆறாவது சக்திவாய்ந்த நீர்மின் நிலையமாகும் (HPP). சயனோகோர்ஸ்க்கு அருகிலுள்ள செரியோமுஷ்கி (ககாசியா) கிராமத்தில் யெனீசி ஆற்றில் அமைந்துள்ளது.

இது ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மின் உற்பத்தி நிலையமாகும். 2009 விபத்துக்கு முன், இது ரஷ்ய நீர்மின் நிலையங்கள் (HPPs) மற்றும் 2 மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றலில் 15 சதவீதத்தை உற்பத்தி செய்தது. சதவீதம்மின்சாரத்தின் மொத்த அளவு. நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளின் கலவை:

கான்கிரீட் வளைவு-ஈர்ப்பு அணை 245 மீ உயரம், 1,066 மீ நீளம், அடிவாரத்தில் 110 மீ அகலம், முகட்டில் 25 மீ அகலம். அணையில் இடது கரை குருட்டுப் பகுதி 246.1 மீ நீளம், ஒரு நிலையப் பகுதி 331.8 மீ நீளம், ஒரு கசிவுப் பகுதி ஆகியவை அடங்கும். 189 மீ நீளம் .6 மீ மற்றும் வலது கரை குருட்டு பகுதி 298.5 மீ நீளம்.

அணை நீர்மின் நிலைய கட்டிடம்

கடலோர கசிவு பாதை கட்டுமானத்தில் உள்ளது.

நீர்மின் நிலையத்தின் சக்தி 6,400 மெகாவாட் (முதன்மை நீர்மின் வளாகத்துடன் - 6,721 மெகாவாட்), சராசரி ஆண்டு உற்பத்தி 24.5 பில்லியன் கிலோவாட் ஆகும். 2006 ஆம் ஆண்டில், ஒரு பெரிய கோடை வெள்ளம் காரணமாக, மின் உற்பத்தி நிலையம் 26.8 பில்லியன் kWh மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்தது.

நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டிடம் ஒவ்வொன்றும் 640 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 10 ரேடியல்-ஆக்சியல் ஹைட்ராலிக் அலகுகளைக் கொண்டிருந்தது, இது 194 மீ வடிவமைப்புத் தலையில் இயங்குகிறது. அணையின் அதிகபட்ச நிலையான தலை 220 மீ. நீர்மின் நிலைய அணை தனித்துவமானது; ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் உள்ள மற்றொரு நீர்மின் நிலையம் மட்டுமே இதேபோன்ற அணையைக் கொண்டுள்ளது - கெர்கெபில்ஸ்காயா, ஆனால் இது கணிசமாக சிறியது.

அணையின் கசிவுப்பாதையின் கொள்ளளவு 13,600 m³/sec, தளத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட அதிகபட்ச நீர்வரத்து 24,400 m³/sec, கட்டுமானத்தில் உள்ள கசிவுப்பாதை அதிகபட்ச வெளியேற்ற ஓட்ட விகிதத்தை 8,000 m³/sec ஆக அதிகரிக்க வேண்டும்.

சயானோ-ஷுஷென்ஸ்காயா ஹெச்பிபிக்கு கீழே அதன் எதிர்-ரெகுலேட்டர் உள்ளது - 321 மெகாவாட் திறன் கொண்ட மெயின்ஸ்காயா ஹெச்பிபி, இது நிறுவன ரீதியாக சயனோ-ஷுஷென்ஸ்காயா நீர்மின்சார வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

நீர்மின் அணையானது 31.34 கன மீட்டர் அளவு கொண்ட பெரிய சயானோ-ஷுஷென்ஸ்காய் நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்குகிறது. கிமீ (பயனுள்ள அளவு - 15.34 கன கிமீ) மற்றும் 621 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு. கி.மீ. நீர்த்தேக்கத்தின் நீர் உயர்தரமானது, இது நீர்மின் நிலையத்தின் கீழ்பகுதியில் மீன் வளர்ப்பில் நிபுணத்துவம் வாய்ந்த மீன் பண்ணைகளை ஒழுங்கமைக்க முடிந்தது. நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்கும் போது, ​​35.6 ஆயிரம் ஹெக்டேர் விவசாய நிலங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின மற்றும் 2,717 கட்டிடங்கள் நகர்த்தப்பட்டன. நீர்த்தேக்கத்தின் பகுதியில் சயானோ-ஷுஷென்ஸ்கி உயிர்க்கோள ரிசர்வ் உள்ளது.

சயனோ-ஷுஷென்ஸ்காயா ஹெச்பிபி லென்ஹைட்ரோப்ரோக்ட் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது.

கிராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையம்

கிராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையம் கிராஸ்நோயார்ஸ்கில் இருந்து நாற்பது கிலோமீட்டர் தொலைவில் கிராஸ்நோயார்ஸ்க் பிரதேசத்தின் டிவ்னோகோர்ஸ்க் நகருக்கு அருகில் யெனீசி ஆற்றில் உள்ளது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் இரண்டாவது பெரிய நீர்மின் நிலையம். நீர் மின் நிலையங்களின் Yenisei அடுக்கில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.

க்ராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையம் லென்ஹைட்ரோப்ரோக்ட் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டது.

நீர் மின் நிலையத்தின் கட்டுமானம் 1956 இல் தொடங்கி 1972 இல் முடிவடைந்தது. க்ராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்மின் நிலையத்தின் முதல் அலகு நவம்பர் 3, 1967 இல் தொடங்கப்பட்டது.

நீர்மின் நிலைய கட்டமைப்புகளின் கலவை:

1,065 மீ நீளம் மற்றும் 124 மீ உயரம் கொண்ட ஈர்ப்பு கான்கிரீட் அணை, 187.5 மீ நீளம் கொண்ட இடது கரை குருட்டு அணை, 225 மீ, ஒரு குருட்டு சேனல் - 60 மீ, ஒரு நிலையம் - 360 மீ மற்றும் ஒரு வலது கரை குருட்டு - 232.5 மீ. மொத்த கட்டுமானத்தின் போது அணையின் உடலில் 5.7 மில்லியன் m3 கான்கிரீட் போடப்பட்டது.

அணைக்கு அருகில் 430 மீ நீளமுள்ள நீர்மின் நிலைய கட்டிடம்.

மின்சார வரவேற்பு மற்றும் விநியோக நிறுவல்கள் - 220 kV மற்றும் 500 kV.

கப்பல் லிப்ட்.

நீர்மின் நிலையத்தின் சக்தி 6000 மெகாவாட் ஆகும். சராசரி ஆண்டு மின் உற்பத்தி 20.4 பில்லியன் kWh ஆகும். நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டிடம் ஒவ்வொன்றும் 500 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 12 ரேடியல்-அச்சு ஹைட்ராலிக் அலகுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது 93 மீ வடிவமைப்புத் தலையில் இயங்குகிறது. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில் உள்ள ஒரே கப்பல் லிப்ட் கப்பல்கள் கடந்து செல்வதற்காக கட்டப்பட்டது.

நீர்மின் அணை பெரிய கிராஸ்நோயார்ஸ்க் நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்குகிறது. நீர்த்தேக்கத்தின் பரப்பளவு சுமார் 2000 கிமீ² ஆகும், மொத்த மற்றும் பயனுள்ள அளவு முறையே 73.3 மற்றும் 30.4 கிமீ² ஆகும். நீர்த்தேக்கம் 120 ஆயிரம் ஹெக்டேர் விவசாய நிலங்களை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது, மேலும் 13,750 கட்டிடங்கள் கட்டுமானத்தின் போது நகர்த்தப்பட்டன.

சர்ச்சில் நீர்வீழ்ச்சி (HPP)

சர்ச்சில் நீர்வீழ்ச்சி என்பது கனேடிய மாகாணமான நியூஃபவுண்ட்லேண்ட் மற்றும் லாப்ரடரில் உள்ள சர்ச்சில் ஆற்றில் உள்ள ஒரு மாற்று நீர்மின் நிலையமாகும், இது ஆற்றில் உள்ள நீர்மின் நிலையங்களின் திட்டமிடப்பட்ட அடுக்கின் ஒரு பகுதியாக மாற வேண்டும். 75 மீ உயரமுள்ள சர்ச்சில் நீர்வீழ்ச்சியின் இடத்தில் ஒரு நீர்மின் நிலையம் (HPP) கட்டப்பட்டது, இது 1970 ஆம் ஆண்டில் நதி திசைதிருப்பப்பட்ட பின்னர் வடிகட்டப்பட்டது, அதாவது, இது ஆண்டின் பெரும்பகுதிக்கு நீர்வீழ்ச்சியாக இருக்காது. ஆறு, நீர்வீழ்ச்சி மற்றும் நீர்மின் நிலையம் ஆகியவை பிரிட்டிஷ் பிரதமர் டபிள்யூ. சர்ச்சிலின் பெயரால் அழைக்கப்படுகின்றன.

2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, சர்ச்சில் நீர்வீழ்ச்சி நீர்மின் நிலையமானது, வடக்கு கியூபெக்கில் உள்ள ராபர்ட்-பௌரஸ்ஸா நீர்மின் நிலையத்திற்குப் பிறகு உலகின் இரண்டாவது பெரிய நிலத்தடி விசையாழி வீட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது வட அமெரிக்காவில் உள்ள முதல் நீர்மின் நிலையமாகும் (HPP). (35 TWh) மற்றும் இரண்டாவது in கனடாநிறுவப்பட்ட திறன் மூலம் (5,428 மெகாவாட்).

நீர்மின் நிலையத்தின் (HPP) கட்டுமானம் பல வருட திட்டமிடலுக்குப் பிறகு ஜூலை 17, 1967 இல் தொடங்கியது, டிசம்பர் 6, 1971 இல் நிறைவடைந்தது. நீர்த்தேக்கம் - மொத்த பரப்பளவு 6,988 கிமீ2 மற்றும் 28 கிமீ3 அளவு - ஒரு அணையால் அல்ல, 64 கி.மீ.க்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட 88 மாற்று அணைகளால் உருவாக்கப்பட்டது, இதன் கட்டுமானத்தின் போது 20 மில்லியன் m3 மண் பயன்படுத்தப்பட்டது. அணைகளில் மிக நீளமானது 6.1 கி.மீ. இந்தத் திட்டம் நீர்ப்பிடிப்புப் பகுதியை 60,000 கிமீ 2 இலிருந்து 71,700 கிமீ 2 ஆக அதிகரிக்கவும், நீர்மின் வளாகத்தின் பரப்பளவில் சராசரி ஆண்டு ஓட்டத்தை 52 கிமீ 3 (1,651 mі / s) ஆக அதிகரிக்கவும் சாத்தியமாக்கியது.

நீர்மின் நிலையம் (HPP) நீர்வீழ்ச்சியின் பகுதியில் ஆற்றின் திசைதிருப்பல் கொள்கையின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. 1,390 m3/sec திறன் கொண்ட ஸ்பில்வே பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேஷ் M3நிலத்தடியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள நீர்மின் நிலையத்தின் மண்டபம், 310 மீ ஆழத்தில் பாறை அகழ்வில் கட்டப்பட்டுள்ளது.டர்பைன் மண்டபத்தின் பரிமாணங்கள் 296 மீ நீளம், 25 மீ அகலம் மற்றும் 47 மீ உயரம். மொத்தம், 5,428 மெகாவாட் திறன் கொண்ட 11 நீர்மின் நிலையங்கள் உள்ளன. ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகள் ஒவ்வொன்றும், 312.4 மீ வடிவமைப்புத் தலையில் இயங்குகின்றன, 73 டன் நிறை மற்றும் 200 ஆர்பிஎம் இயக்க அதிர்வெண் உள்ளது. ஜெனரேட்டர் சக்தி M3பள்ளம் 493.5 MV. அலகுகளின் நீர் கோடுகள் 427 மீ நீளம் மற்றும் 6.1 மீ விட்டம் கொண்ட விநியோக சுரங்கங்கள் மற்றும் 263 மீ உயரம் மற்றும் 2.13 மீ விட்டம் கொண்ட ஜெனரேட்டர்களுக்கு வடிகால் தண்டுகள் வடிவில் செய்யப்படுகின்றன.

இந்த நிலையம் சர்ச்சில் ஃபால்ஸ் (லாப்ரடோர்) கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமானது, இதில் ஒரு கட்டுப்பாட்டுப் பங்கு (65.8%) நால்கோருக்குச் சொந்தமானது மற்றும் 34.2% ஹைட்ரோ-கியூபெக்கிற்குச் சொந்தமானது. நிலையத்தின் வளர்ச்சிக்கான ஒரு திட்டம் உள்ளது, இதில் புதிய அணைகள் மற்றும் கூடுதல் நீர்மின் நிலையங்கள் (HPP) கட்டுதல் ஆகியவை அடங்கும், இது நீர்ப்பிடிப்பு பகுதியில் அதிகரிப்பை உறுதிசெய்து மொத்த நிறுவப்பட்ட திறனை 9,252 மெகாவாட்டாக கொண்டு வர வேண்டும்.

ஹூவர் அணை

ஹூவர் அணை, ஹூவர் அணை, ஹூவர் அணை, போல்டர் அணை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு தனித்துவமான ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பாகும். அமெரிக்கா, 221 மீ உயரமுள்ள கான்கிரீட் அணை மற்றும் நீர்மின் நிலையம் (HPP), கொலராடோ ஆற்றின் கீழ் பகுதியில் கட்டப்பட்டது. லாஸ் வேகாஸிலிருந்து 48 கிமீ தென்கிழக்கே அரிசோனா மற்றும் நெவாடாவின் எல்லையில் உள்ள பிளாக் கேன்யனில் அமைந்துள்ளது; மீட் ஏரியை உருவாக்குகிறது. அமெரிக்காவின் 31வது ஜனாதிபதியான ஹெர்பர்ட் ஹூவரின் 31வது ஜனாதிபதியின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது அமெரிக்கா, அதன் கட்டுமானத்தில் முக்கிய பங்கு வகித்தவர். அணையின் கட்டுமானம் 1931 இல் தொடங்கி 1936 இல் முடிவடைந்தது, திட்டமிடப்பட்டதற்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்னதாக.

இந்த அணையானது அமெரிக்க உள்துறை அமைச்சகத்தின் ஒரு பிரிவான அமெரிக்க மீட்பு பணியகத்தால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. 1981 ஆம் ஆண்டில், இந்த அணை அமெரிக்க தேசிய வரலாற்று இடங்களின் பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. ஹூவர் அணை லாஸ் வேகாஸ் பகுதியில் உள்ள மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலா அம்சங்களில் ஒன்றாகும்.

நீர் மின் நிலையம் (HPP) ஆகும்

அணை கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, கொலராடோ நதி அதன் கொந்தளிப்பான தன்மையைக் காட்டியது, ராக்கி மலைகளில் பனி உருகும்போது கீழ்நிலை விவசாய நிலங்களில் அடிக்கடி வெள்ளம் ஏற்பட்டது. அணையின் வடிவமைப்பாளர்கள், அதன் கட்டுமானமானது ஆற்றின் மட்டங்களில் ஏற்படும் ஏற்ற இறக்கங்களை சீராக்க உதவும் என்று திட்டமிட்டனர். கூடுதலாக, இந்த நீர்த்தேக்கம் நீர்ப்பாசன விவசாயத்தின் வளர்ச்சிக்கு உத்வேகம் அளிக்கும் என்றும், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் தெற்கு கலிபோர்னியாவின் பிற பகுதிகளுக்கு நீர் ஆதாரமாகவும் மாறும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது.

அதே நேரத்தில், கொலராடோ நதிப் படுகையில் உள்ள மாநிலங்களின் நுகர்வோர் மத்தியில் நீர் வளங்களின் நியாயமான விநியோகம் குறித்த சந்தேகம் திட்டத்தை செயல்படுத்துவதற்கான தடைகளில் ஒன்றாகும். கலிஃபோர்னியா, அதன் செல்வாக்கு, நிதி ஆதாரங்கள் மற்றும் தண்ணீர் பற்றாக்குறையால், நீர்த்தேக்கத்தின் பெரும்பாலான நீர் ஆதாரங்களுக்கு உரிமை கோரும் என்ற அச்சம் இருந்தது.

இதன் விளைவாக, 1922 இல் ஒரு கமிஷன் உருவாக்கப்பட்டது, அதில் ஆர்வமுள்ள ஒவ்வொரு மாநிலத்திலிருந்தும் ஒரு பிரதிநிதியும், மத்திய அரசாங்கத்திலிருந்து ஒரு பிரதிநிதியும் (அவர் ஆனார். அமெரிக்காவின் 31வது ஜனாதிபதி ஹெர்பர்ட் ஹூவர், அப்போது அரசில் வர்த்தக அமைச்சர் ஜனாதிபதிவாரன் ஹார்டிங்). இந்த கமிஷனின் நடவடிக்கைகளின் விளைவாக கொலராடோ நதி மாநாடு நவம்பர் 24, 1922 இல் கையெழுத்தானது, இது நீர் வளங்களை பிரிப்பதற்கான முறைகளை நிறுவியது. "ஹூவர் சமரசம்" என்று அழைக்கப்படும் இந்த ஆவணத்தில் கையெழுத்திட்டது அணை கட்டுவதற்கு வழி வகுத்தது.

இவ்வளவு பெரிய அளவிலான ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்பை நிர்மாணிப்பதற்கு மாநில பட்ஜெட்டில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க நிதி திரட்ட வேண்டியிருந்தது. நிதி ஒதுக்கீடு தொடர்பான மசோதா, அமெரிக்க காங்கிரஸ் மற்றும் வெள்ளை மாளிகையில் இருந்து உடனடியாக ஒப்புதல் பெறவில்லை. டிசம்பர் 21, 1928 மட்டுமே ஜனாதிபதிதிட்டத்திற்கு ஒப்புதல் அளிக்கும் மசோதாவில் கையெழுத்திட்டார். அணை கட்டுவதற்கான ஆரம்ப ஒதுக்கீடுகள் 1930 ஆம் ஆண்டு ஜூலை மாதம் மட்டுமே ஜனாதிபதியாக இருந்தபோது ஒதுக்கப்பட்டது. ஹெர்பர்ட் கிளார்க் ஹூவர்.

அசல் திட்டம் போல்டர் கேன்யனில் ஒரு அணை கட்டப்பட வேண்டும் என்று கூறப்பட்டது. எனவே, இறுதியாக பிளாக் கேன்யனில் ஒரு அணை கட்ட முடிவு செய்யப்பட்ட போதிலும், திட்டம் போல்டர் கேன்யன் திட்டம் என்று அழைக்கப்பட்டது.

அணை கட்டுவதற்கான ஒப்பந்தம் வழங்கப்பட்டது கூட்டமைப்புஆறு நிறுவனங்கள், இன்க்., மாரிசன்-நுட்சன் நிறுவனங்களின் கூட்டு முயற்சி நிறுவனம்(போயிஸ், நிலைஇடாஹோ); உட்டா கட்டுமானம் நிறுவனம்(ஆக்டன், நிலைஉட்டா); பசிபிக் பாலம் நிறுவனம் (போர்ட்லேண்ட், ஓரிகான்); ஹென்றி ஜே. கைசர் & டபிள்யூ. ஏ. பெக்டெல் நிறுவனம் (ஓக்லாண்ட், கலிபோர்னியா); மெக்டொனால்ட் & கான் லிமிடெட். (லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ்) மற்றும் ஜே. எஃப். ஷியா நிறுவனம் (போர்ட்லேண்ட், ஓரிகான்).

கட்டுமானத் தொழிலாளர்களுக்காக அணைக்கு அடுத்ததாக ஒரு முழு நகரமும் கட்டப்படும் என்று திட்டமிடப்பட்டது - போல்டர் சிட்டி, ஆனால் கட்டுமான அட்டவணையை வேகப்படுத்துவதற்கும் வேலைகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதற்கும் ஆதரவாக சரிசெய்யப்பட்டது (இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட வெகுஜன வேலையின்மையைக் குறைக்க இது செய்யப்பட்டது. பெருமந்த). இது சம்பந்தமாக, முதல் தொழிலாளர்கள் வந்தபோது, ​​நகரம் இன்னும் தயாராகவில்லை, அணை கட்டுபவர்கள் முதல் கோடைகாலத்தை தற்காலிக முகாம்களில் கழித்தனர். வீட்டுவசதி வழங்குவதில் தாமதம் மற்றும் ஆபத்தான வேலை நிலைமைகள் ஆகஸ்ட் 8, 1931 அன்று வேலைநிறுத்தத்திற்கு வழிவகுத்தன. தொழிலாளர்களின் எதிர்ப்பு துப்பாக்கிகள் மற்றும் தடிகளுடன் சிதறடிக்கப்பட்டது, ஆனால் போல்டர் நகரத்தின் கட்டுமான வேகம் அதிகரித்தது, மேலும் 1932 வசந்த காலத்தில் தொழிலாளர்கள் இருந்தனர். நிரந்தர குடியிருப்புக்கு மாற்றப்பட்டது.

இக்கட்டான சூழ்நிலையில் அணை கட்டும் பணி மேற்கொள்ளப்பட்டது. சில வேலைகள் சுரங்கப்பாதைகளில் மேற்கொள்ளப்பட்டன, அங்கு தொழிலாளர்கள் அதிகப்படியான கார்பன் மோனாக்சைடால் பாதிக்கப்பட்டனர் (சில தொழிலாளர்கள் ஊனமுற்றனர் அல்லது அதன் விளைவாக இறந்தனர்). இந்த நோய்கள் சாதாரண நிமோனியாவின் விளைவுகள் என்றும், இதற்கு அவர் பொறுப்பல்ல என்றும் முதலாளி அறிவித்தார்.

நீர்மின் நிலையத்தின் (HPP) கட்டமைப்புகளுக்கான குழியின் மேம்பாடு, அணையின் அடித்தளத்திற்காக குழி தோண்டுவதுடன் ஒரே நேரத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. அணையின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள "U" வடிவ அமைப்பிற்கான அகழ்வாராய்ச்சி பணி 1933 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் முடிக்கப்பட்டது, மேலும் அந்த ஆண்டு நவம்பரில் மின் உற்பத்தி நிலைய கட்டிடத்தில் முதல் கான்கிரீட் ஊற்றப்பட்டது.

சிறிய நீர்மின் நிலையம் (HPP)

ஒரு சிறிய நீர்மின் நிலையம் (HPP) அல்லது சிறிய நீர்மின் நிலையம் (SHPP) என்பது ஒரு நீர்மின் நிலையம் (HPP) ஆகும், இது ஒப்பீட்டளவில் சிறிய அளவிலான மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கிறது. அனைத்து நாடுகளுக்கும் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட ஒரு சிறிய நீர்மின் நிலையம் (HPP) என்ற கருத்து இல்லை; அவற்றின் நிறுவப்பட்ட திறன் அத்தகைய HPP களின் முக்கிய பண்பாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. பெரும்பாலும், சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் (HPPs) நீர்மின் நிலையங்கள் அடங்கும், அதன் நிறுவப்பட்ட திறன் 5 மெகாவாட்டிற்கு மேல் இல்லை (ஆஸ்திரியா, போலந்து, வரம்பு 15 மெகாவாட்டாக அதிகரிக்கப்பட்டது, மேலும் 1980 இல் அவற்றின் அதிகபட்ச நிறுவப்பட்ட திறன் 30 மெகாவாட்டாக வரையறுக்கப்பட்டது. USSR இல் , SNiP 2.06.01- 86 சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் 30 மெகாவாட் நிறுவப்பட்ட திறன் கொண்ட 3 மீ வரை டர்பைன் தூண்டி விட்டம் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்கள் அடங்கும். சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில், மைக்ரோ-ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் மின் நிலையங்கள் வழக்கமாக வேறுபடுகின்றன. நிறுவப்பட்ட சக்தி 0.1 மெகாவாட்டிற்கு மேல் இல்லை.

பெலாரஸில், ஏப்ரல் 24, 1997 எண் 400 தேதியிட்ட பெலாரஸ் குடியரசின் அமைச்சர்கள் குழுவின் தீர்மானத்தின்படி, "சிறிய மற்றும் பாரம்பரியமற்ற ஆற்றலின் வளர்ச்சியில்", சிறிய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் நிறுவப்பட்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்களாகக் கருதப்படுகின்றன. 6 மெகாவாட் வரை திறன். பெலெனெர்கோ சிறிய மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு வழங்கப்பட்ட மின்சாரத்திற்கு இரட்டை கட்டணத்தில் செலுத்த வேண்டும். லாட்வியாவிலும் இதே போன்ற நன்மைகள் பொருந்தும், " சட்டம் on Energy" செப்டம்பர் 3, 1998 தேதியிட்டது, சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் இருந்து மின்சாரம் வாங்குவதற்கு இரண்டு மடங்கு கட்டணத்தில் 8 ஆண்டுகளுக்கு இயக்கப்பட்ட பிறகு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. IN ஸ்வீடன் 1,350 சிறிய நீர்மின் நிலையங்கள் செயல்பாட்டில் உள்ளன, அவை நாட்டிற்குத் தேவையான 10% மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கின்றன; சீனாவில் சுமார் 83 ஆயிரம் சிறிய நீர் மின் நிலையங்கள் உள்ளன. பெலாரஸில், ஒரு ஒருங்கிணைந்த பெலாரஷ்ய எரிசக்தி அமைப்பை உருவாக்குவதற்கு முன்பு, விவசாயத்திற்கு மின்சாரம் வழங்கும் 179 சிறிய நீர்மின் நிலையங்கள் இருந்தன; அதன் பிறகு, அவற்றில் பெரும்பாலானவை கைவிடப்பட்டன, இப்போது அவற்றை மீண்டும் உருவாக்க முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.

ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், JSC HydroOGK 25 MW க்கும் குறைவான திறன் கொண்ட சிறிய நீர்மின் நிலையங்களை (HPPs) கருதுகிறது. கட்டுமானம் தகவல்கள்ஒரு சிறப்பு திட்டத்திற்கு பிரச்சாரத்தால் நிலையங்கள் ஒதுக்கப்படுகின்றன, அதன் ஆபரேட்டர் ஒரு துணை நிறுவனமாகும் நிறுவனம்நிறுவனங்கள் - புதிய ஆற்றல் நிதி. திட்டத்தின் படி, 2010 ஆம் ஆண்டளவில் சிறிய நீர்மின் நிலையங்களில் குறைந்தபட்சம் 150 மெகாவாட் மின்சாரம் மற்றும் 2020 க்குள் - குறைந்தது 1000 மெகாவாட் மின்சாரம் வழங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

ஆதாரங்கள்

http://ru.wikipedia.org/

முதலீட்டாளர் கலைக்களஞ்சியம். 2013. தொழில்நுட்ப மொழிபெயர்ப்பாளர் வழிகாட்டி

ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் ஆலை- (நீர்மின் நிலையம்) சுழற்சியை இயக்கும் ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள் மூலம் நீர் ஓட்டத்தின் இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு மின் நிலையம் மின்சார ஜெனரேட்டர்கள். மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்களின் திறன் பல GW வரை உள்ளது (உதாரணமாக... ... பெரிய கலைக்களஞ்சிய அகராதி

ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் ஆலை- ஹைட்ரோ எலக்ட்ரிக் பிளாண்ட், நீர் இயக்கத்தின் ஆற்றலை மின்சாரமாக மாற்ற அணைகள் அல்லது அலை அலைகளைப் பயன்படுத்தும் கட்டமைப்புகளின் சிக்கலானது. ஏறக்குறைய அனைத்து திட்டங்களிலும், நீரின் இயக்க ஆற்றல் நீர் விசையாழியின் கத்திகளை சுழற்றச் செய்கிறது, அதன் ... அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் கலைக்களஞ்சிய அகராதி

அறிமுகம்

ஆலைகள், இயந்திர கருவிகள் மற்றும் மரக்கட்டைகளின் தூண்டுதல்களை சுழற்றுவதற்கு நீர் ஆற்றலைப் பயன்படுத்த மக்கள் நீண்ட காலமாக கற்றுக்கொண்டனர். ஆனால் படிப்படியாக மனிதர்கள் பயன்படுத்தும் மொத்த ஆற்றலில் நீர்மின்சாரத்தின் பங்கு குறைந்தது. நீண்ட தூரத்திற்கு நீர் ஆற்றலை மாற்றும் திறன் குறைவாக இருப்பதால் இது ஏற்படுகிறது. நீரால் இயக்கப்படும் மின்சார விசையாழியின் வருகையுடன், நீர் மின்சக்திக்கு புதிய வாய்ப்புகள் உள்ளன.

1876-1881 ஆம் ஆண்டில் ஸ்டாங்காஸ் மற்றும் லாஃபென் (ஜெர்மனி) மற்றும் கிரேசைட் (இங்கிலாந்து) ஆகிய இடங்களில் சில நூறு வாட்ஸ் திறன் கொண்ட முதல் நீர்மின் நிறுவல்கள் சில கட்டப்பட்டன. நீர் மின் நிலையங்களின் வளர்ச்சி மற்றும் அவற்றின் தொழில்துறை பயன்பாடு தொலைதூரங்களுக்கு மின்சாரம் கடத்துவதில் உள்ள பிரச்சனையுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. மின்சாரம் வழங்குவதற்காக Laufen நீர்மின் நிலையத்திலிருந்து (ஜெர்மனி) Frankfurt am Main (ஜெர்மனி) வரையிலான மின் கடத்தும் பாதை (170 km) கட்டப்பட்டது.சர்வதேச மின் தொழில்நுட்ப கண்காட்சி (1891) நீர் மின் நிலையங்களின் வளர்ச்சிக்கு பரந்த வாய்ப்புகளைத் திறந்தது. 1892 ஆம் ஆண்டில், புலாச்சில் (சுவிட்சர்லாந்து) நீர்வீழ்ச்சியில் கட்டப்பட்ட ஒரு நீர்மின் நிலையத்தால் தொழில்துறை மின்னோட்டம் வழங்கப்பட்டது, கிட்டத்தட்ட 1893 ஆம் ஆண்டில் ஜெல்சென் (ஸ்வீடன்), ஐசார் நதி (ஜெர்மனி) மற்றும் கலிபோர்னியாவில் (அமெரிக்கா) நீர்மின் நிலையங்கள் கட்டப்பட்டன. . 1896 இல், நேரடி மின்னோட்டத்தின் நயாகரா நீர்மின் நிலையம் (அமெரிக்கா) செயல்பாட்டுக்கு வந்தது; 1898 இல் ரைன்ஃபீல்ட் நீர்மின் நிலையம் (ஜெர்மனி) மின்னோட்டத்தை வழங்கியது, மேலும் 1901 ஆம் ஆண்டில் ஜோனாட் நீர்மின் நிலையத்தின் (பிரான்ஸ்) நீர்மின் உற்பத்தியாளர்கள் ஏற்றப்படத் தொடங்கினர்.

உலகின் முதல் நீர்மின் நிலையத்தைப் பற்றிய உறுதியான தகவல், குரோஷியாவில் சிபெனிக் (1885) நகரத்தில் உள்ள முதல் நீர்மின் நிலையத்தைப் பற்றிய தகவலாகவும் கருதப்படுகிறது. 230 kW இன் மாற்று மின்னோட்ட மின்னழுத்தம் நகர விளக்குகளுக்கு சேவை செய்தது.

1892 ஆம் ஆண்டில் பெரெசோவ்கா ஆற்றில் (புக்தர்மா ஆற்றின் துணை நதி) ருட்னி அல்தாயில் கட்டப்பட்ட பெரெசோவ்ஸ்காயா (சைரியானோவ்ஸ்காயா) நீர்மின் நிலையம் ரஷ்யாவின் முதல் நீர்மின் நிலையம் என்பது மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது. இது 200 kW மொத்த சக்தியுடன் நான்கு-விசையாழியாக இருந்தது. இதன் விளைவாக ஆற்றல் உற்பத்தி வளாகத்தை ஒளிரச் செய்தது, தொலைபேசி பரிமாற்றத்தின் செயல்பாட்டை உறுதிசெய்தது மற்றும் சுரங்கத் தண்டுகளில் இருந்து தண்ணீரை உந்திச் செல்லும் மின்சார பம்புகளை இயக்கியது.

1896 ஆம் ஆண்டில் இர்குட்ஸ்க் மாகாணத்தில் நைக்ரி ஆற்றில் (வாச்சா ஆற்றின் துணை நதி) தோன்றிய நைக்ரி நீர்மின் நிலையமும் முதன்மையானது என்று கூறுகிறது. நிலையத்தின் சக்தி உபகரணங்கள் ஒரு பொதுவான கிடைமட்ட தண்டுடன் இரண்டு விசையாழிகளைக் கொண்டிருந்தன, அவை ஒவ்வொன்றும் 100 kW சக்தியுடன் மூன்று டைனமோக்களை சுழற்றுகின்றன. முதன்மை மின்னழுத்தம் நான்கு மூன்று-கட்ட மின்னோட்ட மின்மாற்றிகளால் 10 kV வரை மாற்றப்பட்டது மற்றும் இரண்டு உயர் மின்னழுத்த கோடுகள் வழியாக அண்டை நெகடானி மற்றும் இவானோவ்ஸ்கி சுரங்கங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டது. சுரங்கங்களில், மின்னழுத்தம் 220 V ஆக மாற்றப்பட்டது. நைக்ரின்ஸ்காயா நீர்மின் நிலையத்திலிருந்து மின்சாரத்திற்கு நன்றி, மின் தூக்கிகள் சுரங்கங்களில் நிறுவப்பட்டன. கூடுதலாக, சுரங்க தளம் மின்மயமாக்கப்பட்டது ரயில்வே, இது கழிவுப் பாறைகளை அகற்றுவதற்கு உதவியது, இது ரஷ்யாவில் முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட ரயில்வே ஆனது.

2012 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, உலகின் மொத்த மின்சாரத்தில் 21% வரை நீர் மின்சாரம் வழங்குகிறது; நீர்மின் நிலையங்களின் (HPPs) நிறுவப்பட்ட ஆற்றல் திறன் 715 GW ஐ அடைகிறது. நீர்மின் உற்பத்தியில் முழுமையான அடிப்படையில் தலைவர்கள்: சீனா, கனடா, பிரேசில்; மற்றும் தனிநபர் - நோர்வே, ஐஸ்லாந்து மற்றும் கனடா. உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள்:

· மூன்று பள்ளத்தாக்குகள் (சீனா, யாங்சே நதி) - 22.4 GW,

Itaipu (பிரேசில், பரண நதி) - 14 GW,

· குரி (வெனிசுலா, கரோனி நதி) 10.3 GW,

டுகுருய் (பிரேசில், டோகன்டின்ஸ் நதி) - 8.3 ஜிகாவாட்,

· கிராண்ட் கூலி (அமெரிக்கா, கொலம்பியா நதி) - 6.8 GW,

· சயனோ-ஷுஷென்ஸ்காயா (ரஷ்யா, யெனீசி நதி) 6.4 ஜிகாவாட்,

· க்ராஸ்நோயார்ஸ்க் (ரஷ்யா, யெனீசி நதி) 6 GW,

· ராபர்ட்-போரஸ்ஸா (கனடா, லா கிராண்டே நதி) 5.6 GW,

· சர்ச்சில் நீர்வீழ்ச்சி (கனடா, சர்ச்சில் நதி) - 5.4 GW,

2011 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ரஷ்யாவில் 15 இயங்கி வருகிறது, கட்டுமானத்தில் உள்ளது மற்றும் 1,000 மெகாவாட்டிற்கு மேல் உள்ள ஹைட்ராலிக் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட சிறிய திறன் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்கள் உள்ளன.

அதே நேரத்தில், நீர் மின் வளங்களின் பொருளாதார ஆற்றலின் அடிப்படையில், சீனாவுக்குப் பிறகு ரஷ்யா உலகில் (சுமார் 852 பில்லியன் kWh) இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது, இருப்பினும், அவர்களின் வளர்ச்சியின் அளவைப் பொறுத்தவரை - 20% - இது கிட்டத்தட்ட அனைவருக்கும் தாழ்வானது. வளர்ந்த நாடுகள் மற்றும் பல வளரும் நாடுகள். பெரும்பாலான ரஷ்ய நீர்மின் நிலையங்களின் உபகரணங்களில் தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் அளவு 40% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் சில நீர்மின் நிலையங்களுக்கு இந்த எண்ணிக்கை 70% ஐ அடைகிறது, இது முழு நீர் மின் துறையில் முறையான சிக்கல் மற்றும் அதன் நீண்டகால நிதியளிப்புடன் தொடர்புடையது.

1. நீர் மின் நிலையங்களின் முக்கிய வகைகள்

ஓடும் நதி மற்றும் அணை நீர்மின் நிலையங்கள்

அணை; 2 - வாயில்கள்; 3 - மேல் குளத்தின் அதிகபட்ச நிலை; 4 - மேல் குளத்தின் குறைந்தபட்ச நிலை; 5 - ஹைட்ராலிக் லிப்ட்; 6 - குப்பை வைத்திருக்கும் கட்டம்; 7 ஹைட்ரோஜெனரேட்டர்; 8 - ஹைட்ராலிக் டர்பைன்; 9 - குறைந்தபட்ச டெயில் நீர் நிலை; 10 - அதிகபட்ச வெள்ள நிலை

Pridam நீர் மின் நிலையங்கள்

அவை அதிக நீர் அழுத்தத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளன. இந்த வழக்கில், நதி ஒரு அணையால் முற்றிலும் தடுக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீர்மின் நிலைய கட்டிடம் அணைக்கு பின்னால், அதன் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த வழக்கில், நீர் விசையாழிகளுக்கு சிறப்பு அழுத்த சுரங்கங்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் நதியின் நீர்மின் நிலையங்களில் உள்ளதைப் போல நேரடியாக அல்ல.

அணை; 2 - நீர் குழாய்; 3 - உயர் மின்னழுத்த மின் சாதனங்களுக்கான தளம்; 4 - நீர்மின் நிலையத்தின் விசையாழி அறையின் கட்டிடம்.

மாற்று நீர் மின் நிலையங்கள்:

திசைதிருப்பல் நீர் மின் நிலையங்கள். இத்தகைய மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஆற்றின் சரிவு அதிகமாக உள்ள இடங்களில் கட்டப்படுகின்றன. இந்த வகை நீர்மின் நிலையத்தில் தேவையான நீர் செறிவு திசைதிருப்பல் மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. சிறப்பு வடிகால் அமைப்புகள் மூலம் ஆற்றில் இருந்து நீர் அகற்றப்படுகிறது. பிந்தையவை நேராக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் சாய்வு ஆற்றின் சராசரி சாய்வை விட கணிசமாக குறைவாக உள்ளது. இதன் விளைவாக, நீர் மின் நிலைய கட்டிடத்திற்கு நேரடியாக தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது. திசைதிருப்பல் நீர்மின் நிலையங்கள் வெவ்வேறு வகைகளாக இருக்கலாம் - இலவச ஓட்டம் அல்லது அழுத்தம் திசைதிருப்பல். அழுத்தம் திசைதிருப்பல் வழக்கில், நீர் குழாய் ஒரு பெரிய நீளமான சாய்வுடன் அமைக்கப்பட்டது. மற்றொரு வழக்கில், திசைதிருப்பலின் தொடக்கத்தில், ஆற்றில் ஒரு உயர் அணை உருவாக்கப்பட்டு ஒரு நீர்த்தேக்கம் உருவாக்கப்படுகிறது - இந்த திட்டம் கலப்பு திசைதிருப்பல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தேவையான நீர் செறிவை உருவாக்கும் இரண்டு முறைகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஒரு மாற்று நீர்மின் நிலையத்தின் வரைபடம்: 1 - அணை; 2 நீர் லிப்ட்; 3 - தீர்வு தொட்டி; 4 - வழித்தோன்றல் சேனல்; 5 - தினசரி ஒழுங்குமுறை குளம்; 6 - அழுத்தம் குளம்; 7 - விசையாழி நீர் வழித்தடம்; 8 - சுவிட்ச் கியர்; 9 - நீர் மின் நிலைய கட்டிடம்; 10 - ஸ்பில்வே; 11 - அணுகல் சாலைகள்

உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்கள்:

இத்தகைய பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்கள் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தைக் குவித்து, உச்ச சுமைகளின் போது பயன்பாட்டுக்குக் கொண்டுவரும் திறன் கொண்டவை. அத்தகைய மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பின்வருமாறு: குறிப்பிட்ட காலகட்டங்களில் (உச்ச சுமை அல்ல), உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலைய அலகுகள் வெளிப்புற ஆற்றல் மூலங்களிலிருந்து பம்புகளாக செயல்படுகின்றன மற்றும் சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட மேல் குளங்களில் தண்ணீரை பம்ப் செய்கின்றன. தேவை எழும்போது, ​​அவற்றிலிருந்து வரும் நீர் அழுத்தக் குழாயில் நுழைந்து விசையாழிகளை இயக்குகிறது.

அலை நீர்மின் நிலையங்கள் (TPP):

அலைகளின் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் ஒரு சிறப்பு வகை நீர்மின் நிலையம், உண்மையில் பூமியின் சுழற்சியின் இயக்க ஆற்றல். அலை மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் நீர் மட்டங்களில் உள்ள வேறுபாடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன (கரைக்கு அருகிலுள்ள நீர் மட்டங்களில் ஏற்ற இறக்கங்கள் 12 மீட்டரை எட்டும்) உயர் மற்றும் தாழ்வான அலைகளின் போது ஏற்படும். இதைச் செய்ய, கடலோரப் படுகை ஒரு தாழ்வான அணையால் பிரிக்கப்படுகிறது, இது குறைந்த அலைகளில் அலை நீரைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. பின்னர் நீர் வெளியிடப்படுகிறது, மேலும் இது ஜெனரேட்டர் பயன்முறையிலும் பம்ப் பயன்முறையிலும் செயல்படக்கூடிய ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளை சுழற்றுகிறது (அலைகள் இல்லாத நிலையில் அடுத்தடுத்த செயல்பாட்டிற்காக நீர்த்தேக்கத்தில் தண்ணீரை பம்ப் செய்ய).

. நீர் மின் நிலையத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை. நீர் மின் நிலையங்களின் முக்கிய கட்டமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்கள்

நீர் மின் நிலையம் என்பது கட்டமைப்புகள் மற்றும் உபகரணங்களின் சிக்கலானது, இதன் மூலம் நீர் ஓட்டத்தின் ஆற்றல் மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.

நீர்மின் நிலையங்கள் நீர்மின்சார வளாகத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும் - தேசிய பொருளாதாரத்தின் நலன்களுக்காக நீர் வளங்களைப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளின் சிக்கலானது: மின் ஆற்றல் பெறுதல், நீர்ப்பாசனம், நீர் வழங்கல், வழிசெலுத்தல் நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல், வெள்ளப் பாதுகாப்பு, மீன் வளர்ப்பு போன்றவை. .

ஹைட்ராலிக் ஓட்டத்தின் சக்தி ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தைப் பொறுத்தது. ஒரு ஆற்றில் நீர் ஓட்டத்தின் வேகம் அதன் நீளத்தில் சேனல் குறுக்குவெட்டு மற்றும் ஹைட்ராலிக் சாய்வில் ஏற்படும் மாற்றங்களுடன் மாறுபடும். ஆற்றின் சக்தி மற்றும் அழுத்தத்தை எந்த ஒரு இடத்தில் குவிக்க, ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன: ஒரு அணை, ஒரு திசைதிருப்பல் கால்வாய்.

வெள்ளம், பனிக்கட்டி, சேறு போன்றவற்றின் போது அதிகபட்ச வடிவமைப்பு நீர் மட்டத்தை மீறுவதைத் தவிர்ப்பதற்காக ஸ்பில்வே கட்டமைப்புகள் நீரை மேல் நீரோட்டத்திலிருந்து கீழ்நிலைக்கு மாற்றுகின்றன.

நதி செல்லக்கூடியதாக இருந்தால், அணையானது பூட்டுகளுக்கு (கப்பல் லிஃப்ட்) அருகில் உள்ளது, கப்பல்கள் மற்றும் படகுகளை நீர்வழிகள் வழியாக கடப்பதற்கும், சரக்குகளை மாற்றுவதற்கும், பயணிகளை நீரிலிருந்து தரைவழி போக்குவரத்துக்கு மாற்றுவதற்கும் அணுகல் சேனல்கள் உள்ளன.

ஆற்றல் அல்லாத நுகர்வோருக்கு நீர் தேர்வு மற்றும் விநியோகத்தை உறுதி செய்வதற்காக, நீர்மின் வளாகத்தில் நீர் உட்கொள்ளும் வசதிகள் மற்றும் பம்பிங் நிலையங்கள் உள்ளன.

மீன்வள கட்டமைப்புகள் என்பது மீன் வழிகள் மற்றும் மீன்களை நீர்வேலிகள் மூலம் நிரந்தர முட்டையிடும் இடங்கள், மீன் பாதுகாப்பு கட்டமைப்புகள் மற்றும் செயற்கை மீன் இனப்பெருக்கத்திற்கான கட்டமைப்புகளுக்கு அனுப்புவதற்கான மீன் லிஃப்ட் ஆகும். சில சமயங்களில் கப்பல்களின் பூட்டுதல் செயல்பாட்டின் போது மீன்கள் பூட்டுகள் வழியாக அனுப்பப்படுகின்றன.

நீர்வழங்கல் வசதிகளை ஒன்றோடொன்று இணைக்க, அவற்றை மாநில சாலைகள் மற்றும் ரயில்வே நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கவும், அதே போல் இந்த சாலைகளை நீர்நிலை வசதிகள் வழியாக கடந்து செல்ல, போக்குவரத்து கட்டமைப்புகள் கட்டப்பட்டுள்ளன: பாலங்கள், சாலைகள் போன்றவை.

மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்து நுகர்வோருக்கு விநியோகிக்க, நீர்மின்சார வளாகத்தில் பல்வேறு ஆற்றல் கட்டமைப்புகள் உள்ளன. இவை பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன: நீர் உட்கொள்ளும் சாதனங்கள் மற்றும் குழாய்கள் மேல் குளத்திலிருந்து விசையாழிகளுக்கு நீரை வழங்குகின்றன மற்றும் கீழ் குளத்திற்கு நீரை வெளியேற்றுகின்றன; ஹைட்ரோ டர்பைன்கள், ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் மின்மாற்றிகள் கொண்ட நீர்மின் நிலையங்களை உருவாக்குதல்; துணை இயந்திர மற்றும் தூக்கும் மற்றும் போக்குவரத்து உபகரணங்கள்; தொலையியக்கி; ஆற்றலைப் பெறவும் விநியோகிக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்ட திறந்த விநியோக சாதனங்கள்.

ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் செயல்பாட்டின் கொள்கை பின்வருமாறு: அணை ஒரு நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்குகிறது, நிலையான நீர் அழுத்தத்தை வழங்குகிறது. நீர் உட்கொள்வதில் நீர் நுழைகிறது மற்றும் ஒரு அழுத்த நீர் குழாய் வழியாக, ஒரு ஹைட்ராலிக் விசையாழியை சுழற்றுகிறது, இது ஒரு ஹைட்ரொஜெனரேட்டரை இயக்குகிறது. ஹைட்ரோ ஜெனரேட்டர்களின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் மின்மாற்றிகளால் விநியோக துணை மின்நிலையங்களுக்கும் பின்னர் நுகர்வோருக்கும் கடத்தப்படுகிறது.

ஒரு அணை, அல்லது திசைதிருப்பல் அல்லது ஒரு அணை மற்றும் திசைதிருப்பல் ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்படும் பகுதியில் ஆற்றின் வீழ்ச்சியின் செறிவினால் அழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் பொறியியலில், திசைதிருப்பல் என்பது ஒரு நதி, நீர்த்தேக்கம் அல்லது பிற நீர்நிலைகளிலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றும் கட்டமைப்புகளின் தொகுப்பாகும், அதை ஒரு நீர்மின் நிலையம், பம்பிங் நிலையம் மற்றும் அவற்றிலிருந்து நீரை வெளியேற்றுகிறது. அழுத்தம் இல்லாத மற்றும் அழுத்தம் திசைதிருப்பல் உள்ளன. அழுத்தம் திசைதிருப்பல் - ஒரு குழாய், அழுத்தம் சுரங்கப்பாதை, அதன் உட்கொள்ளல் அல்லது வெளியேறும் இடத்தில் நீர் மட்டத்தில் ஏற்ற இறக்கங்கள் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்போது பயன்படுத்தப்படுகிறது. சிறிய அளவிலான ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு, அழுத்தம் மற்றும் அழுத்தம் அல்லாத திசைதிருப்பல் ஆகிய இரண்டையும் பயன்படுத்தலாம். தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார கணக்கீட்டின் அடிப்படையில் பகுதியின் இயற்கை நிலைமைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு திசைதிருப்பல் வகை தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. நவீன மாற்று நீர் குழாய்களின் நீளம் பல பத்து கிலோமீட்டர்களை எட்டும், செயல்திறன் திறன் 2000 மீ 3 / நொடிக்கு மேல் உள்ளது. முக்கிய மின் உபகரணங்கள் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளன: மின் நிலையத்தின் விசையாழி அறையில் - ஹைட்ராலிக் அலகுகள், துணை உபகரணங்கள், தானியங்கி கட்டுப்பாடு மற்றும் கண்காணிப்பு சாதனங்கள்; மத்திய கட்டுப்பாட்டு இடுகையில் நீர்மின் நிலையத்தின் ஆபரேட்டர்-அனுப்புபவர் அல்லது ஆட்டோ ஆபரேட்டருக்கான கட்டுப்பாட்டு குழு உள்ளது. ஸ்டெப்-அப் மின்மாற்றி துணை மின்நிலையம் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தின் உள்ளேயும் தனி கட்டிடங்கள் அல்லது திறந்த பகுதிகளில் அமைந்துள்ளது. ஸ்விட்ச்கியர்கள் பெரும்பாலும் திறந்த பகுதிகளில் அமைந்துள்ளன. ஒரு கட்டிடம் ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அலகுகள் மற்றும் துணை உபகரணங்களைக் கொண்ட பிரிவுகளாக பிரிக்கப்படலாம், இது கட்டிடத்தின் அருகிலுள்ள பகுதிகளிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பல்வேறு உபகரணங்களின் அசெம்பிளி மற்றும் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் துணை பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளுக்காக ஒரு நிறுவல் தளம் நீர்மின் நிலைய கட்டிடத்தில் அல்லது உள்ளே உருவாக்கப்படுகிறது. நிறுவப்பட்ட திறனின் அடிப்படையில், அவை சக்திவாய்ந்த (250 மெகாவாட்டிற்கு மேல்), நடுத்தர (25 மெகாவாட் வரை) மற்றும் சிறிய (5 மெகாவாட் வரை) என பிரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் சக்தி, ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளில் பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தம் (மேல் மற்றும் கீழ் நீர் ஓட்டம் Q (m 3 / நொடி) அளவுகளுக்கு இடையிலான வேறுபாடு) மற்றும் ஹைட்ராலிக் அலகு திறன் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது.

அதிகபட்சமாக பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தத்தின் அடிப்படையில், நீர்மின் நிலையங்கள் உயர் அழுத்தம் (60 மீட்டருக்கு மேல்), நடுத்தர அழுத்தம் (25 முதல் 60 மீ வரை) மற்றும் குறைந்த அழுத்தம் (3 முதல் 25 மீ வரை) என பிரிக்கப்படுகின்றன. தாழ்வான ஆறுகளில், அழுத்தங்கள் அரிதாக 100 மீட்டரைத் தாண்டும்; மலைப்பாங்கான நிலையில், அணையைப் பயன்படுத்தி 300 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அழுத்தங்களை உருவாக்கலாம், மற்றும் திசைதிருப்பலின் உதவியுடன் - 1500 மீ வரை.

ஹைட்ரஜன் ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள் நீர் மின் நிலையங்களின் மிக முக்கியமான கூறுகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகின்றன.

ஹைட்ரோ டர்பைன்கள்.

ஒரு ஹைட்ராலிக் டர்பைன் அழுத்தத்தின் கீழ் பாயும் நீரின் ஆற்றலை தண்டு சுழற்சியின் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது.

செயல்பாட்டின் கொள்கையின் அடிப்படையில், ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள் எதிர்வினை (அழுத்தம்-ஜெட்) மற்றும் செயலில் (ஃப்ரீ-ஜெட்) என பிரிக்கப்படுகின்றன. முனைகள் (செயலில் உள்ள ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளில்) அல்லது ஒரு வழிகாட்டி வேன் (ஜெட் ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளில்) மூலம் நீர் தூண்டிக்குள் நுழைகிறது.

செயலில் உள்ள ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் மிகவும் பொதுவான வகை வாளி விசையாழி. வாளி விசையாழிகள் மிகவும் பொதுவான ஜெட் ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளிலிருந்து (ரேடியல்-அச்சு, ரோட்டரி-பிளேடு) இருந்து கட்டமைப்பு ரீதியாக மிகவும் வேறுபட்டவை, இதில் தூண்டுதல் நீர் ஓட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. வாளி விசையாழிகளில், வாளியின் நடுவில் செல்லும் ஒரு வட்டத்திற்கு தொடுநிலையாக முனைகள் மூலம் தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது. முனை வழியாக செல்லும் நீர் ஒரு ஜெட் விமானத்தை உருவாக்குகிறது, அது அதிக வேகத்தில் பறந்து டர்பைன் பிளேட்டைத் தாக்குகிறது, அதன் பிறகு சக்கரம் சுழன்று வேலை செய்கிறது. ஒரு பிளேட்டை திசைதிருப்பிய பிறகு, மற்றொன்று ஸ்ட்ரீமின் கீழ் வைக்கப்படுகிறது. ஜெட் ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் செயல்முறை வளிமண்டல அழுத்தத்தில் நிகழ்கிறது, மேலும் ஆற்றல் உற்பத்தி நீரின் இயக்க ஆற்றல் காரணமாக மட்டுமே மேற்கொள்ளப்படுகிறது. விசையாழி கத்திகள் நடுவில் கூர்மையான கத்தியுடன் பைகான்கேவ் ஆகும்; பிளேட்டின் நோக்கம் ஆற்றலை சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவதற்காக நீரின் நீரோட்டத்தைப் பிரிப்பதாகும். பக்கெட் ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள் 200 மீட்டருக்கும் அதிகமான அழுத்தத்தில் (பெரும்பாலும் 300-500 மீட்டர் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை), 100 m³/sec வரையிலான ஓட்ட விகிதங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மிகப்பெரிய வாளி விசையாழிகளின் சக்தி 200-250 மெகாவாட் அல்லது அதற்கு மேல் அடையலாம். 700 மீட்டர் வரை தலையில், வாளி விசையாழிகள் ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகளுடன் போட்டியிடுகின்றன; உயர் தலைகளில், அவற்றின் பயன்பாட்டிற்கு மாற்று இல்லை. ஒரு விதியாக, வாளி விசையாழிகளுடன் கூடிய நீர்மின் நிலையங்கள் ஒரு திசைதிருப்பல் திட்டத்தின் படி கட்டப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் அணையைப் பயன்படுத்தி இத்தகைய குறிப்பிடத்தக்க அழுத்தங்களைப் பெறுவது சிக்கலானது. வாளி விசையாழிகளின் நன்மைகள் மிக அதிக அழுத்தங்களைப் பயன்படுத்தும் திறன் மற்றும் குறைந்த நீர் ஓட்ட விகிதங்கள் ஆகும். விசையாழியின் தீமைகள் குறைந்த அழுத்தங்களில் திறமையின்மை, அதை ஒரு பம்ப்பாக பயன்படுத்த இயலாமை மற்றும் வழங்கப்பட்ட நீரின் தரத்திற்கான அதிக தேவைகள்.

ரேடியல்-அச்சு விசையாழி (பிரான்சிஸ் டர்பைன்) - ஜெட் டர்பைன். இந்த வகை விசையாழிகளின் தூண்டுதலில், ஓட்டம் முதலில் கதிரியக்கமாக நகர்கிறது (சுற்றளவில் இருந்து மையத்திற்கு), பின்னர் அச்சு திசையில் (வெளியீட்டிற்கு). 600 மீ வரை அழுத்தத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.640 மெகாவாட் வரை சக்தி.

இந்த வகை விசையாழிகளின் முக்கிய நன்மை, தற்போதுள்ள அனைத்து வகைகளின் மிக உயர்ந்த உகந்த செயல்திறன் ஆகும். குறைபாடு என்னவென்றால், ரோட்டரி-பிளேடு ஹைட்ராலிக் விசையாழியை விட இயக்க பண்பு குறைவான தட்டையானது.

ரோட்டரி பிளேடு விசையாழி (கப்லான் விசையாழி)- ஒரு ஜெட் டர்பைன், அதன் கத்திகள் அவற்றின் அச்சில் ஒரே நேரத்தில் சுழல முடியும், இதன் காரணமாக அதன் சக்தி கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. வழிகாட்டி வேன்களைப் பயன்படுத்தி சக்தியையும் சரிசெய்யலாம். ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் கத்திகள் அதன் அச்சுக்கு செங்குத்தாக அல்லது ஒரு கோணத்தில் அமைந்திருக்கும். ரோட்டரி-பிளேடு விசையாழியில் நீரின் ஓட்டம் அதன் அச்சில் நகர்கிறது. விசையாழி அச்சு செங்குத்தாக அல்லது கிடைமட்டமாக அமைந்திருக்கும். ஒரு செங்குத்து அச்சுடன், ஓட்டம், விசையாழியின் வேலை அறைக்குள் நுழைவதற்கு முன், ஒரு சுழல் அறையில் முறுக்கப்படுகிறது, பின்னர் ஒரு ஃபேரிங் பயன்படுத்தி நேராக்கப்படுகிறது. டர்பைன் பிளேடுகளுக்கு ஒரே சீராக தண்ணீர் வழங்க இது அவசியம், எனவே உடைகள் குறைக்க. இது முக்கியமாக நடுத்தர அழுத்த நீர்மின் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மூலைவிட்ட விசையாழி- நடுத்தர மற்றும் உயர் அழுத்தங்களில் பயன்படுத்தப்படும் ஜெட் விசையாழி. ஒரு மூலைவிட்ட விசையாழி என்பது ஒரு சுழலும்-பிளேடு விசையாழி ஆகும், இதன் கத்திகள் விசையாழியின் சுழற்சியின் அச்சுக்கு கடுமையான (45-60°) கோணத்தில் அமைந்துள்ளன. கத்திகளின் இந்த ஏற்பாடு, அவற்றின் எண்ணிக்கையை (10-12 துண்டுகள் வரை) அதிகரிக்கவும், அதிக அழுத்தத்தில் விசையாழியைப் பயன்படுத்தவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. மூலைவிட்ட விசையாழிகள் 30 முதல் 200 மீட்டர் வரை அழுத்தத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, கிளாசிக் ரோட்டரி-பிளேடு விசையாழிகளுடன் குறைந்த அழுத்தத்தில் போட்டியிடுகின்றன, மேலும் ரேடியல்-அச்சு விசையாழிகளுடன் அதிக அழுத்தத்தில் போட்டியிடுகின்றன. பிந்தையவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மூலைவிட்ட விசையாழிகள் சற்று அதிக செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அவை கட்டமைப்பு ரீதியாக மிகவும் சிக்கலானவை மற்றும் அணியக்கூடியவை.

ஹைட்ரோஜெனரேட்டர்- ஒரு நீர்மின் நிலையத்தில் மின்சாரம் தயாரிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட மின் இயந்திரம். பொதுவாக, ஹைட்ரொஜெனரேட்டர் என்பது ஒரு செங்குத்து ஒத்திசைவான முக்கிய-துருவ மின்சார இயந்திரம், ஹைட்ராலிக் டர்பைன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் கிடைமட்ட ஹைட்ராலிக் ஜெனரேட்டர்கள் (காப்ஸ்யூல் ஹைட்ரோஜெனரேட்டர்கள் உட்பட) உள்ளன.

ஹைட்ரஜன் ஜெனரேட்டர்கள் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுழற்சி வேகம் (500 ஆர்பிஎம் வரை) மற்றும் மிகவும் பெரிய விட்டம் (20 மீ வரை), இது முதன்மையாக பெரும்பாலான ஹைட்ராலிக் ஜெனரேட்டர்களின் செங்குத்து வடிவமைப்பை தீர்மானிக்கிறது, ஏனெனில் கிடைமட்ட வடிவமைப்பால் தேவையான இயந்திரத்தை உறுதி செய்வது சாத்தியமில்லை. அவற்றின் கட்டமைப்பு கூறுகளின் வலிமை மற்றும் விறைப்பு.

உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மீளக்கூடிய ஹைட்ரஜன் ஜெனரேட்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன (ஹைட்ரஜன் ஜெனரேட்டர்கள்-மோட்டார்கள்), இவை இரண்டும் மின் ஆற்றலை உருவாக்கி அதை உட்கொள்ளும். உந்துதல் தாங்கியின் சிறப்பு வடிவமைப்பால் அவை வழக்கமான ஹைட்ரஜனேட்டர்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, இது ரோட்டரை இரு திசைகளிலும் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது.

நீர் மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கான ஹைட்ரோஜெனரேட்டர்கள் அவை நோக்கம் கொண்ட ஹைட்ராலிக் விசையாழிகளின் சுழற்சி வேகம் மற்றும் சக்திக்கு ஏற்ப சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. பெரிய அலகு சக்திக்கான ஹைட்ரோஜெனரேட்டர்கள் வழக்கமாக தொடர்புடைய வழிகாட்டி தாங்கு உருளைகள் கொண்ட உந்துதல் தாங்கு உருளைகளில் செங்குத்தாக நிறுவப்படும். அவை வழக்கமாக மூன்று கட்டங்களாகவும் நிலையான அதிர்வெண்ணுக்காகவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. காற்று-நீர் வெப்பப் பரிமாற்றிகளுடன் காற்று குளிரூட்டும் அமைப்பு மூடப்பட்டுள்ளது.

3. நீர்மின் நிலையங்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

நீர்மின்சாரத்தின் முக்கிய நன்மைகள் வெளிப்படையானவை. நிச்சயமாக, ஹைட்ரோ வளங்களின் முக்கிய நன்மை அவற்றின் புதுப்பிக்கத்தக்கது: நீர் வழங்கல் நடைமுறையில் விவரிக்க முடியாதது. அதே நேரத்தில், மற்ற வகையான புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களின் வளர்ச்சியில் ஹைட்ரோ வளங்கள் கணிசமாக முன்னணியில் உள்ளன மற்றும் பெரிய நகரங்கள் மற்றும் முழு பிராந்தியங்களுக்கும் ஆற்றலை வழங்கும் திறன் கொண்டவை.

கூடுதலாக, இந்த ஆற்றல் மூலத்தை மிகவும் எளிமையாகப் பயன்படுத்தலாம், இது நீர்மின்சாரத்தின் நீண்ட வரலாற்றால் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆற்றல் நுகர்வைப் பொறுத்து நீர் மின் உற்பத்தியாளர்களை இயக்கலாம் அல்லது முடக்கலாம்.

அதே நேரத்தில், சுற்றுச்சூழலில் நீர்மின்சாரத்தின் தாக்கம் பற்றிய பிரச்சினை மிகவும் சர்ச்சைக்குரியது. ஒருபுறம், நீர்மின் நிலையங்களின் செயல்பாடு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களுடன் சுற்றுச்சூழல் மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுக்காது, அனல் மின் நிலையங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் CO 2 உமிழ்வுகள் மற்றும் அணு மின் நிலையங்களில் ஏற்படக்கூடிய விபத்துக்கள் போலல்லாமல், இது உலகளாவிய பேரழிவு விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

ஆனால் அதே நேரத்தில், நீர்த்தேக்கங்களின் உருவாக்கம் பெரிய பகுதிகளின் வெள்ளம் தேவைப்படுகிறது, பெரும்பாலும் வளமானது, மேலும் இது இயற்கையில் எதிர்மறையான மாற்றங்களை ஏற்படுத்துகிறது. அணைகள் பெரும்பாலும் மீன்கள் முட்டையிடும் இடங்களுக்கு செல்லும் வழியைத் தடுக்கின்றன, ஆறுகளின் இயற்கையான ஓட்டத்தை சீர்குலைக்கின்றன, தேங்கி நிற்கும் செயல்முறைகளின் வளர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும், "சுய சுத்திகரிப்பு" திறனைக் குறைக்கின்றன, எனவே நீரின் தரத்தை வியத்தகு முறையில் மாற்றுகின்றன.

நீர்மின் நிலையங்களில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலின் விலை அணு மற்றும் அனல் மின் நிலையங்களை விட மிகக் குறைவு, மேலும் அவை இயக்கப்பட்ட பிறகு இயக்க சக்தி வெளியீட்டு பயன்முறையை விரைவாக அடைய முடிகிறது, ஆனால் அவற்றின் கட்டுமானம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது.

நீர்மின் உற்பத்திக்கான நவீன தொழில்நுட்பங்கள் அதிக செயல்திறனைப் பெறுவதை சாத்தியமாக்குகின்றன. சில நேரங்களில் இது வழக்கமான அனல் மின் நிலையங்களை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். பல வழிகளில், இந்த செயல்திறன் நீர் மின் நிலையங்களின் உபகரணங்களின் அம்சங்களால் உறுதி செய்யப்படுகிறது. இது மிகவும் நம்பகமானது மற்றும் பயன்படுத்த எளிதானது.

கூடுதலாக, பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து உபகரணங்களும் மற்றொரு முக்கியமான நன்மையைக் கொண்டுள்ளன. இது ஒரு நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது, இது உற்பத்தி செயல்பாட்டின் போது வெப்பம் இல்லாததால் ஏற்படுகிறது. உண்மையில், உபகரணங்களை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை; முறிவுகள் மிகவும் அரிதானவை. ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் குறைந்தபட்ச சேவை வாழ்க்கை சுமார் ஐம்பது ஆண்டுகள் ஆகும். முன்னாள் சோவியத் யூனியனின் பரந்த விரிவாக்கங்களில், கடந்த நூற்றாண்டின் இருபது அல்லது முப்பதுகளில் கட்டப்பட்ட நிலையங்கள் வெற்றிகரமாக இயங்குகின்றன. நீர் மின் நிலையங்கள் மத்திய மையத்தின் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு சிறிய பணியாளர்கள் உள்ளனர்.

முடிவுரை

நீர்மின் நிலைய விசையாழி செலவு ஆற்றல்

பூமியில் நிலவும் அனைத்து நதி ஓட்டங்களையும் தொகுத்து நீர் மின் ஆற்றலின் சாத்தியத்தை தீர்மானிக்க முடியும். உலகளாவிய சாத்தியம் ஆண்டுக்கு ஐம்பது பில்லியன் கிலோவாட்கள் என்று கணக்கீடுகள் காட்டுகின்றன. ஆனால் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய இந்த எண்ணிக்கை உலகம் முழுவதும் ஆண்டுதோறும் பெய்யும் மழைப்பொழிவின் கால் பகுதி மட்டுமே.

ஒவ்வொரு குறிப்பிட்ட பிராந்தியத்தின் நிலைமைகள் மற்றும் உலகின் நதிகளின் நிலை ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வதன் மூலம், நீர் வளங்களின் உண்மையான திறன் இரண்டு முதல் மூன்று பில்லியன் கிலோவாட் வரை இருக்கும். இந்த புள்ளிவிவரங்கள் ஒரு மணி நேரத்திற்கு 10,000 - 20,000 பில்லியன் கிலோவாட்களின் வருடாந்திர ஆற்றல் உற்பத்திக்கு ஒத்திருக்கிறது.

இந்த புள்ளிவிவரங்களால் வெளிப்படுத்தப்படும் நீர்மின் திறனைப் புரிந்து கொள்ள, பெறப்பட்ட தரவு எண்ணெய் எரியும் அனல் மின் நிலையங்களின் குறிகாட்டிகளுடன் ஒப்பிடப்பட வேண்டும். இந்த அளவு மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்ய, எண்ணெய் எரியும் ஆலைகளுக்கு ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் நாற்பது மில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெய் தேவைப்படும்.

சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, எதிர்காலத்தில் நீர்மின்சாரம் சுற்றுச்சூழலில் எதிர்மறையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடாது அல்லது குறைந்தபட்சமாக குறைக்கக்கூடாது. அதே நேரத்தில், நீர் வளங்களின் அதிகபட்ச பயன்பாட்டை அடைய வேண்டியது அவசியம்.

பல வல்லுநர்கள் இதைப் புரிந்துகொள்கிறார்கள், எனவே செயலில் உள்ள ஹைட்ராலிக் பொறியியல் கட்டுமானத்தின் போது இயற்கை சூழலைப் பாதுகாப்பதில் சிக்கல் முன்னெப்போதையும் விட மிகவும் பொருத்தமானது. தற்போது, ​​ஹைட்ராலிக் வசதிகளை நிர்மாணிப்பதன் சாத்தியமான விளைவுகளின் துல்லியமான முன்னறிவிப்பு குறிப்பாக முக்கியமானது. கட்டுமானத்தின் போது ஏற்படக்கூடிய விரும்பத்தகாத சுற்றுச்சூழல் சூழ்நிலைகளைத் தணிக்கும் மற்றும் சமாளிப்பதற்கான சாத்தியம் தொடர்பான பல கேள்விகளுக்கு இது பதிலளிக்க வேண்டும். கூடுதலாக, எதிர்கால நீர்மின்சார வசதிகளின் சுற்றுச்சூழல் திறன் பற்றிய ஒப்பீட்டு மதிப்பீடு அவசியம். உண்மை, அத்தகைய திட்டங்களை செயல்படுத்துவது இன்னும் வெகு தொலைவில் உள்ளது, ஏனெனில் இன்று சுற்றுச்சூழல் ஆற்றல் திறனை நிர்ணயிப்பதற்கான முறைகளின் வளர்ச்சி மேற்கொள்ளப்படவில்லை.

ஆதாரங்களின் பட்டியல்

1. Neporozhny P.S., Obrezkov V.I.; "சிறப்பு அறிமுகம்: நீர் மின்சாரம்." எட். மாஸ்கோ, 1982

ட்ரோப்னிஸ் வி.எஃப். "ஹைட்ராலிக்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் இயந்திரங்கள்", எட். மாஸ்கோ, 1987

நீர் மின் நிலையம்

நீர் மின் நிலையம் (HPP)- நீர் ஓட்டத்தின் ஆற்றலை ஆற்றல் மூலமாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு மின் நிலையம். நீர் மின் நிலையங்கள் பொதுவாக அணைகள் மற்றும் நீர்த்தேக்கங்களைக் கட்டுவதன் மூலம் ஆறுகளில் கட்டப்படுகின்றன.

ஒரு நீர்மின் நிலையத்தில் திறமையான மின்சார உற்பத்திக்கு, இரண்டு முக்கிய காரணிகள் அவசியம்: ஆண்டு முழுவதும் நீர் உத்தரவாதம் மற்றும் ஆற்றின் பெரிய சரிவுகள்; பள்ளத்தாக்கு போன்ற நிலப்பரப்பு ஹைட்ராலிக் கட்டுமானத்திற்கு சாதகமானது.

தனித்தன்மைகள்

செயல்பாட்டின் கொள்கை

நீர்மின் நிலையத்தின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மிகவும் எளிமையானது. ஹைட்ராலிக் கட்டமைப்புகளின் சங்கிலி ஒரு ஹைட்ராலிக் விசையாழியின் கத்திகளுக்கு பாயும் நீரின் தேவையான அழுத்தத்தை வழங்குகிறது, இது மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்யும் ஜெனரேட்டர்களை இயக்குகிறது.

உலகின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள்

ரஷ்யாவின் நீர்மின் நிலையங்கள்

2009 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ரஷ்யாவில் 1000 மெகாவாட்டிற்கும் அதிகமான திறன் கொண்ட 15 நீர்மின் நிலையங்கள் உள்ளன (இயக்கத்தில், கட்டுமானத்தில் அல்லது உறைந்த கட்டுமானத்தில்), மற்றும் சிறிய திறன் கொண்ட நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட நீர்மின் நிலையங்கள் உள்ளன.

ரஷ்யாவின் மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்கள்

குறிப்புகள்:

ரஷ்யாவில் உள்ள மற்ற நீர்மின் நிலையங்கள்

ரஷ்யாவில் ஹைட்ராலிக் பொறியியல் வளர்ச்சியின் பின்னணி

சோவியத் ஒன்றியத்தின் ஆற்றல் வளர்ச்சியின் போது, ​​நாட்டின் மின்மயமாக்கலுக்கான ஒருங்கிணைந்த தேசிய பொருளாதாரத் திட்டத்தின் சிறப்புப் பங்கிற்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது - GOELRO, இது டிசம்பர் 22, 1920 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இந்த நாள் சோவியத் ஒன்றியத்தில் தொழில்முறை விடுமுறையாக அறிவிக்கப்பட்டது - பவர் இன்ஜினியர் தினம். நீர்மின்சாரத்திற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்ட திட்டத்தின் அத்தியாயம் "மின்சாரம் மற்றும் நீர் ஆற்றல்" என்று அழைக்கப்பட்டது. நீர்மின் நிலையங்கள் பொருளாதார ரீதியாக லாபம் ஈட்டக்கூடியவை, முக்கியமாக சிக்கலான பயன்பாட்டில்: மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வதற்கு, வழிசெலுத்தல் நிலைமைகளை மேம்படுத்துதல் அல்லது நிலத்தை மீட்டெடுப்பதற்கு என்று அது சுட்டிக்காட்டியது. 10-15 ஆண்டுகளுக்குள் ரஷ்யாவின் ஐரோப்பிய பகுதி உட்பட - 7,394 திறன் கொண்ட 21,254 ஆயிரம் குதிரைத்திறன் (சுமார் 15 மில்லியன் கிலோவாட்) திறன் கொண்ட நாட்டில் ஒரு நீர்மின் நிலையத்தை உருவாக்க முடியும் என்று கருதப்பட்டது. , துர்கெஸ்தானில் - 3,020, சைபீரியாவில் - 10,840 ஆயிரம் ஹெச்பி அடுத்த 10 ஆண்டுகளுக்கு, 950 ஆயிரம் கிலோவாட் திறன் கொண்ட ஒரு நீர்மின் நிலையத்தை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டது, ஆனால் பின்னர் 535 ஆயிரம் கிலோவாட் முதல் நிலைகளின் மொத்த இயக்க திறன் கொண்ட பத்து நீர் மின் நிலையங்களை உருவாக்க திட்டமிடப்பட்டது.

ஏற்கனவே ஒரு வருடம் முன்பு, 1919 இல், தொழிலாளர் மற்றும் பாதுகாப்பு கவுன்சில் வோல்கோவ் மற்றும் ஸ்விர் நீர்மின் நிலையங்களின் கட்டுமானத்தை பாதுகாப்பு முக்கியத்துவம் வாய்ந்த பொருட்களாக அங்கீகரித்தது. அதே ஆண்டில், கோயல்ரோ திட்டத்தின்படி கட்டப்பட்ட நீர்மின் நிலையங்களில் முதன்மையான வோல்கோவ் நீர்மின் நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதற்கான ஏற்பாடுகள் தொடங்கின.

இருப்பினும், வோல்கோவ் நீர்மின் நிலையத்தின் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பே, ரஷ்யா தொழில்துறை ஹைட்ராலிக் கட்டுமானத்தில், முக்கியமாக தனியார் நிறுவனங்கள் மற்றும் சலுகைகள் மூலம் நிறைய அனுபவங்களைக் கொண்டிருந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் கடைசி தசாப்தத்திலும் இருபதாம் நூற்றாண்டின் முதல் 20 ஆண்டுகளில் ரஷ்யாவில் கட்டப்பட்ட இந்த நீர்மின் நிலையங்கள் பற்றிய தகவல்கள் மிகவும் துண்டு துண்டானவை, முரண்பாடானவை மற்றும் சிறப்பு வரலாற்று ஆராய்ச்சி தேவை.

1892 ஆம் ஆண்டில் பெரெசோவ்கா ஆற்றில் (புக்தர்மா ஆற்றின் துணை நதி) ருட்னி அல்தாயில் கட்டப்பட்ட பெரெசோவ்ஸ்காயா (சைரியானோவ்ஸ்காயா) நீர்மின் நிலையம் ரஷ்யாவின் முதல் நீர்மின் நிலையம் என்பது மிகவும் நம்பகமானதாகக் கருதப்படுகிறது. இது 200 kW மொத்த சக்தி கொண்ட நான்கு-விசையாழி மற்றும் Zyryanovsky சுரங்கத்தில் இருந்து சுரங்க வடிகால் மின்சாரம் வழங்க நோக்கம்.

1896 ஆம் ஆண்டில் இர்குட்ஸ்க் மாகாணத்தில் நைக்ரி ஆற்றில் (வாச்சா ஆற்றின் துணை நதி) தோன்றிய நைக்ரி நீர்மின் நிலையமும் முதன்மையானது என்று கூறுகிறது. நிலையத்தின் சக்தி உபகரணங்கள் ஒரு பொதுவான கிடைமட்ட தண்டுடன் இரண்டு விசையாழிகளைக் கொண்டிருந்தன, அவை ஒவ்வொன்றும் 100 kW சக்தியுடன் மூன்று டைனமோக்களை சுழற்றுகின்றன. முதன்மை மின்னழுத்தம் நான்கு மூன்று-கட்ட மின்னோட்ட மின்மாற்றிகளால் 10 kV வரை மாற்றப்பட்டது மற்றும் இரண்டு உயர் மின்னழுத்த கோடுகள் வழியாக அண்டை சுரங்கங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டது. இவை ரஷ்யாவில் முதல் உயர் மின்னழுத்த மின் இணைப்புகளாகும். ஒரு கோடு (9 கிமீ நீளம்) நெகடானி சுரங்கத்திற்கு ரொட்டிகள் வழியாக அமைக்கப்பட்டது, மற்றொன்று (14 கிமீ) - நைக்ரி பள்ளத்தாக்கு முதல் சுகோய் லாக் ஸ்பிரிங் வாய் வரை, அந்த ஆண்டுகளில் இவானோவ்ஸ்கி சுரங்கம் இயங்கியது. சுரங்கங்களில், மின்னழுத்தம் 220 V ஆக மாற்றப்பட்டது. நைக்ரின்ஸ்காயா நீர்மின் நிலையத்திலிருந்து மின்சாரத்திற்கு நன்றி, மின் தூக்கிகள் சுரங்கங்களில் நிறுவப்பட்டன. கூடுதலாக, கழிவுப் பாறைகளை அகற்றுவதற்குப் பணியாற்றிய சுரங்க இரயில்வே மின்மயமாக்கப்பட்டது, இது ரஷ்யாவில் முதல் மின்மயமாக்கப்பட்ட இரயில் ஆனது.

நன்மைகள்

• புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் பயன்பாடு.
• மிகவும் மலிவான மின்சாரம்.
• வளிமண்டலத்தில் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகளுடன் வேலை இல்லை.
• நிலையத்தை ஆன் செய்த பிறகு இயக்க ஆற்றல் வெளியீட்டு பயன்முறைக்கான விரைவான (CHP/CHP உடன் தொடர்புடையது) அணுகல்.

குறைகள்

• விளை நிலத்தில் வெள்ளம்
• நீர் ஆற்றல் அதிக இருப்புக்கள் உள்ள இடங்களில் மட்டுமே கட்டுமானம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது
• அதிக நில அதிர்வு காரணமாக மலை ஆறுகள் ஆபத்தானவை
• நீர்த்தேக்கங்களிலிருந்து 10-15 நாட்களுக்கு (அவை இல்லாத வரை) குறைக்கப்பட்ட மற்றும் கட்டுப்பாடற்ற நீர் வெளியீடுகள் முழு ஆற்றங்கரையிலும் தனித்துவமான வெள்ளப்பெருக்கு சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளை மறுசீரமைக்க வழிவகுக்கிறது, இதன் விளைவாக, நதி மாசுபாடு, டிராபிக் சங்கிலிகள் குறைதல், மீன் எண்ணிக்கை குறைதல், நீக்குதல் முதுகெலும்பில்லாத நீர்வாழ் விலங்குகள், லார்வா நிலைகளில் ஊட்டச்சத்து குறைபாடு காரணமாக மிட்ஜ் கூறுகளின் (மிட்ஜ்கள்) ஆக்கிரமிப்பு அதிகரிப்பு, பல வகையான புலம்பெயர்ந்த பறவைகள் கூடு கட்டும் இடங்கள் காணாமல் போதல், வெள்ளப்பெருக்கு மண்ணின் போதுமான ஈரப்பதம், எதிர்மறை தாவர வாரிசு (பைட்டோமாஸ் குறைதல்), ஓட்டம் குறைதல் கடல்களில் ஊட்டச்சத்துக்கள்.

பெரிய விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள்

குறிப்புகள்

மேலும் பார்க்கவும்

இணைப்புகள்

• ரஷ்யாவில் உள்ள மிகப்பெரிய நீர்மின் நிலையங்களின் வரைபடம் (GIF, 2003 தரவு)