Tadqiqotchi Nansen. Fridtjof Nansen yuz minglab odamlarning hayotini saqlab qolgan va Shimoliy qutbni deyarli zabt etgan norvegiyalik. Nazariy asos. Rejalashtirish

) Sture-Frön mulkida, uning otasi, muvaffaqiyatli advokat Baldur Nansenga tegishli. Nansenlar oilasi Daniyadan kelib chiqqan bo'lib, ular 17-asrdan Norvegiyada joylashgan. Yoshligidan u ajoyib chang'ichi bo'lgan va bir necha bor Norvegiya chempionligini qo'lga kiritgan. O‘rta maktabni tugatgach, rassomlik va fan o‘rtasida jiddiy tanlov qildim va natijada universitetga zoologiya fakultetiga o‘qishga kirdim. 20 yoshida u Shimoliy Muz okeani bo'ylab to'rt oylik sayohatda qatnashdi: u Viking muhr sanoati kompaniyasining kemasida muz orasida suzib ketish uchun bordi (biologik amaliyot sifatida). Aynan shu sayohat uning keyingi barcha faoliyatining yo'nalishi uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega edi. Sayohatdan qaytgach, u o'zini ilmiy ishlarga bag'ishladi. Kristianiya universitetini tugatgach, Fridtjof Bergen muzeyining zoologiya bo'limi kuratori etib tayinlandi. 1885-1886 yillarda Parma universitetida va Neapoldagi Yevropaning birinchi dengiz biologik stansiyasida ishlagan. 1886 yilda u asab to'qimalarining hujayra apparati tuzilishi bo'yicha tadqiqotlari uchun Qirollik Fanlar akademiyasining katta oltin medali bilan taqdirlangan. Grenlandiyaga ketishdan bir necha oy oldin doktorlik darajasini oldi.

Grenlandiya ekspeditsiyasi 1888 yil

Nansen o'z oldiga juda katta va qiyin vazifani qo'ydi - Grenlandiyaning butun muz platosini sharqiy qirg'og'idan g'arbiy qismigacha kesib o'tish. U ekspeditsiyani jihozlash bo'yicha barcha ishlarni o'z zimmasiga oldi, arzimagan mablag'ni Daniya homiysi taqdim etdi. Mablag'larning bir qismi unga oltin medal bilan taqdirlandi: Nansen bronza dublikatini berishni so'radi va narxdagi farq ekspeditsiyani jihozlashga ketdi.

Ekspeditsiya tarkibiga quyidagilar kiradi:

1. Fridtjof Nansen- ekspeditsiya boshlig'i.
2. Otto Neumann Sverdrup- tajribali qutb kapitani, Arktikada omon qolish bo'yicha mutaxassis.
3. Olaf Ditrixson- tajribali chang'ichi.
4. Christian Christiansen Trana- Shimoliy norvegiyalik dehqon, tajribali chang'ichi (uning ota-onasining fermasi Sverdrupning ota-onasining fermasi bilan birga edi).
5. Samuel Yoxannesen Baltu- Sami musher (dastlab bug'ularni tortish kuchi sifatida foydalanish uchun mo'ljallangan). 1902 yilda u AQShga hijrat qildi va Alyaskada yashadi. Men Nansenni 1882 yilda muhrlarni o'ldiradigan Viking kemasida suzib yurganimda uchratdim.
6. Ole Nilsen teng- Millati boʻyicha sami, bugʻu chorvadori va musher.

Ekspeditsiya 5-may kuni yo‘lga chiqdi. Nansen besh nafar oʻrtoqlari bilan Shotlandiya va Islandiya orqali Grenlandiyaning sharqiy qirgʻoqlariga yetib keldi va 17 iyul kuni qirgʻoqdan 20 km uzoqlikda suzuvchi muz ustiga qoʻndi. Ajoyib sa'y-harakatlar evaziga qayiqlardagi guruh suzuvchi muzdan o'tib, 17 avgust kuni qirg'oqqa yetib keldi. Keyingi yurish chang'ida noma'lum hudud orqali amalga oshirildi, odamlarning o'zlari chaqiruv kuchlari sifatida xizmat qilishdi. Ayoz -40 ° C ga yetdi, jun kiyimlar sovuqdan kam himoya qildi va dietada deyarli yog' yo'q edi (Sverdrup hatto Nansendan oziq-ovqat uchun chang'i moyini ham so'radi). 3 oktyabr kuni ekspeditsiya g'arbiy qirg'oqqa etib bordi va Grenlandiya muzini taxminan 660 km masofada birinchi kesib o'tdi. Sayohat davomida Nansen va uning hamrohlari meteorologik kuzatuvlar o'tkazdilar va ilmiy materiallar to'pladilar.

Ekspeditsiya a'zolari uyga ketayotgan so'nggi kemani o'tkazib yuborishdi, ammo xat va telegrammalarni etkazib berishga muvaffaq bo'lishdi. Olti sayohatchi 1889 yilda Norvegiyaga qaytib keldi va butun xalq tomonidan nishonlandi. Nansen Kristianiya universitetida zoologiya kuratori etib tayinlandi (u ma'ruza o'qish majburiyatisiz professor lavozimini oldi).

1890 va 1891 yillarda Grenlandiya ekspeditsiyasini tavsiflovchi kitoblar nashr etildi: Grønland ustidan chang'i uching(“Grenlandiya bo‘ylab chang‘ida yurish”, 2 jild, muallif tomonidan 1928-yilda katta qisqartirilgan) va Eskimoliv("Eskimoslarning hayoti"). Bu kitoblar Nansenning o'sha davrda sotsial darvinizm g'oyalariga sodiqligidan dalolat beradi.

Fram bo'yicha ekspeditsiya 1893-1896

Olingan natijalarni tahlil qilishni tugatgandan so'ng, Nansen yanada jasur va shijoatli ekspeditsiyaga - Shimoliy qutb mintaqasiga tayyorgarlik ko'ra boshladi.

Oldingi kuzatishlar uni Sibirdan Shimoliy qutbga va undan keyin Grenlandiyaga yo'naltirilishi kerak bo'lgan kuchli sharq-g'arbiy oqim mavjudligiga ishontirdi. Bu xulosa, xususan, Amerika dengiz floti leytenanti Jorj De Long qo'mondonligi ostida "Janette" kemasida muvaffaqiyatsiz Amerika ekspeditsiyasining qoldiqlari topilganligi bilan izohlanadi. Ushbu ekspeditsiya 1881 yilda Yangi Sibir orollarining shimoli-sharqida halokatga uchradi va undan buyumlar Grenlandiyaning janubi-g'arbiy qirg'og'ida topildi. Norvegiyalik meteorolog, professor G. Mohn 1884 yilda Nansenning taxminlarini tasdiqlagan va qutbga ekspeditsiya uchun asos bo'lgan maqolasini nashr etdi.

Nansen o'z nazariyasini sinab ko'rishga qaror qilib, muzning siqilishiga bardosh beradigan darajada kuchli kema ("Fram") dizaynini ishlab chiqdi. Rejaga ko'ra, bu kema Shimoli-sharqiy o'tish yo'li orqali Yangi Sibir orollariga suzib, u erda muz bo'lib qolishi kerak edi. Kema muz bilan birga Shimoliy qutbga va Shpitsbergen va Grenlandiya o'rtasidagi bo'g'ozlarga qarab harakatlanayotganda ekipaj bortida qolishi kerak edi.

Ekspeditsiya rejasi Buyuk Britaniyada keskin tanqidga sabab bo'ldi (bu haqda shahardagi Qirollik geografik jamiyatining yig'ilishida ma'lum qilingan), ammo Norvegiya parlamenti tomonidan qo'llab-quvvatlangan va unga ajratilgan. ekspeditsiya sof Norvegiya milliy tarkibiga ega bo'lishi sharti bilan kema qurilishi uchun 250 ming kron miqdorida subsidiyalar (Norvegiya bundan buyon Shvetsiyaning bir qismi edi). 200 ming kronning boshqa xarajatlari milliy obuna va xususiy investorlarning, shu jumladan xorijiy investorlarning subsidiyalari hisobiga qoplandi: O. Dikson elektr jihozlarini yetkazib berdi, Baron E. Toll esa Yangi Sibir orollarida falokat yuz berganda evakuatsiya bazalarini qurdi va Nansenga berdi. 35 G'arbiy Sibir chana itlari. Ekspeditsiya homiylaridan biri Ellef Ringnes pivo ishlab chiqaruvchi kompaniya, shuningdek, oziq-ovqat konsentratlarini ishlab chiqaruvchi Knorr va Cadbury shokolad kompaniyasi edi.

Ekspeditsiya 24-iyun kuni Kristianiyadan jo'nab ketdi, u besh yil davomida oziq-ovqat va olti oylik yoqilg'i bilan to'liq tezlikda. Ekspeditsiyada ishtirok etish uchun 600 dan ortiq kishi ariza topshirdi, natijada jamoaga 13 kishi kirdi:

1. Fridtjof Nansen- ekspeditsiya boshlig'i, zoolog, gidrolog va okeanolog.
2. Otto Neumann Sverdrup- Fram qo'mondoni, 1895 yil 14 martdan ekspeditsiya boshlig'i vazifasini bajaruvchi.
3. Sigurd Skott-Xansen- qo'mondon yordamchisi, Norvegiya dengiz floti katta leytenanti. Ekspeditsiyada u bosh meteorolog, astronom va magnit va gravitatsiyaviy tadqiqotlar bo'yicha mutaxassis edi.
4. Henrik Greve Blessing, tibbiyot fanlari nomzodi - ekspeditsiya shifokori, veterinar va botanik.
5. Teodor Klavdiy Yakobsen- Framning navigatori. Norvegiya va Yangi Zelandiya flotlarining navigatori.
6. Anton Amundsen- Framning katta haydovchisi. Norvegiya dengiz flotining mashinisti.
7. Adolf Evell- ekspeditsiya ustasi va oshpazini ta'minlaydi. 1879 yildan Norvegiya flotida navigator bo'lib xizmat qilgan.
8. Lars Peterssen- ekspeditsiyaning ikkinchi haydovchisi va temirchisi. Norvegiya dengiz flotida xizmat qilgan. 1895 yildan beri u oshpaz va meteorolog bo'lib ham ishlagan. Bortda u millati bo'yicha shved ekanligi ma'lum bo'ldi (haqiqiy ismi - Petersson), ekspeditsiyada qatnashish uchun o'zini norvegiyalik sifatida ko'rsatgan. Nansenning kitobida aytilishicha, uning ota-onasi Shvetsiyada yashovchi norvegiyaliklardir.
9. Frederik Xjalmar Yoxansen- o't o'chiruvchi va meteorolog. Norvegiya armiyasida leytenant.
10. Peder Leonard Xendriksen- dengizchi va garpunchi. Norvegiya flotining skipperi, 1898-1902 yillarda Sverdrup ekspeditsiyasida qatnashgan.
11. Bernard Noordal- o't o'chiruvchi, elektrchi va dengizchi. U meteorolog sifatida ham ishlagan. Norvegiya harbiy-dengiz kuchlarining unter-ofitseri.
12. Ivar Otto Irgens Mugshtadt- dengizchi, musher va soatsoz. Ekspeditsiyadan oldin u ko'plab kasblarni o'zgartirdi, jumladan, o'rmonchi va psixiatrik shifoxonada nazoratchi.
13. Bernt Bentsen- dengizchi. 1890 yildan Norvegiya Arktika baliq ovlash flotida navigator bo'lib xizmat qilgan. U Tromsodan jo‘nab ketishidan yarim soat oldin ekspeditsiyaga qo‘shildi. 1899 yilda Shpitsbergenga ekspeditsiya paytida vafot etdi.

Fram Sibirning shimoliy qirg'oqlari bo'ylab davom etdi. Yangi Sibir orollaridan 100 mil uzoqlikda joylashgan Nansen yo'nalishini shimoliy tomonga o'zgartirdi. 22-sentyabrga kelib, 79º N. kenglikka yetadi. , "Fram" to'plami muz ichiga qattiq muzlatilgan edi. Nansen va uning ekipaji g'arbga Grenlandiya tomon suzib ketishga tayyorlanishdi.

Framning drifti Nansen kutganidek qutbga yaqin emas edi. U o'zi bilan ekspeditsiyaning eng kuchli va chidamli a'zolaridan biri Xjalmar Yoxansenni olib, qutbga uloqtirishga qaror qildi. 1895-yil 14-martda Nansen Yoxansen hamrohligida o‘sha paytda shimoliy kenglik 84°05” va sharqiy uzunlik 101°35” bo‘lgan kemani tark etdi. Ularning urinishi muvaffaqiyatsiz tugadi. Sharoitlar kutilganidan qiyinroq bo'lib chiqdi - ularning yo'lini ko'pincha muz tizmalari yoki ochiq suv joylari to'sib qo'ydi, bu esa to'siqlarni keltirib chiqardi. Nihoyat, 86º14'N ga yetib, ular orqaga qaytishga qaror qilishdi va Frants Josef Landga ketishdi. Nansen va Yoxansen qutbga etib bormadi, lekin ular avvalgi barcha sayohatchilarga qaraganda unga yaqinlashdilar.

Uch oy o'tgach, Nansen va Yogansen Frans Iosif Landga etib borishga muvaffaq bo'lishdi va u erda qishni morj terilari va toshlaridan qurilgan qazilmada o'tkazdilar (1895 yil 28 sentyabr - 1896 yil 19 may). Nansenning haqiqiy Robinson hayotini o'tkazgan ushbu qishlashi, jasorat va Arktikaning og'ir sharoitlariga moslashish qobiliyati odamga o'ta og'ir sharoitlarda ham g'alaba qozonishiga imkon berishining yorqin namunasidir.

1896 yilning yozida Nansen kutilmaganda Jeksonning ingliz ekspeditsiyasi bilan Frans Iosif Landda uchrashdi, uning "Windward" kemasida u Arktikada uch yil o'tkazib, 13 avgust kuni Vardoga qaytib keldi. Oradan roppa-rosa bir hafta o'tgach, Fram ham o'zining tarixiy driftini ajoyib tarzda yakunlab, Norvegiyaga qaytib keldi. Nansenning nazariyasi tasdiqlandi - kema o'zi taxmin qilgan oqimga ergashdi. Bundan tashqari, ekspeditsiya oqimlar, shamollar va haroratlar haqida qimmatli ma'lumotlarni to'pladi va Yevroosiyo tomonida subpolyar mintaqada quruqlik emas, balki chuqur, muz bilan qoplangan okean mavjudligini ishonchli isbotladi. Framning sayohati yosh okeanologiya fani uchun alohida ahamiyatga ega edi. Nansen uchun bu uning faoliyatida sezilarli burilish bo'ldi. Okeanografiya uning tadqiqotining asosiy predmetiga aylandi.

Bir necha yil davomida Nansen ekspeditsiya natijalarini qayta ko'rib chiqdi va bir nechta asarlar yozdi, shu jumladan ekspeditsiyaning mashhur tavsifini ikki jildda. Fram Polhavet ustidan. Den Norske Polarfærd 1893-1896(1897). Ushbu kitob darhol nemis, ingliz va rus tillariga tarjima qilingan, ammo turli nomlar ostida nashr etilgan: In Nacht und Eis: Die norwegische Polarexpedition 1893-96("Tunga va muzga: Norvegiya qutb ekspeditsiyasi 1893-1896") Eng uzoq shimol("Yana shimol"). Inqilobdan oldingi rus tilidagi tarjimalar odatda "Muz va tun mamlakatida" (1898, 1902), sovet davridagi tarjimalar esa odatda "Qutb dengizidagi fram" (1940, 1956, qayta nashr 2007) deb nomlangan.

Keyingi tadbirlar

Okeanografik tadqiqotlarni to'xtatmasdan, Nansen ijtimoiy faoliyat bilan shug'ullana boshladi. B - Norvegiyaning Buyuk Britaniyadagi elchisi etib tayinlandi. Birinchi jahon urushi oxirida u Norvegiyaning Qo'shma Shtatlardagi vakili va Millatlar Ligasining Rossiyadan harbiy asirlarni qaytarish bo'yicha Oliy komissari bo'lgan. 1921 yilda Xalqaro Qizil Xoch tashkiloti nomidan u Volga bo'yining ochlikdan azob chekayotgan aholisini qutqarish uchun "Nansen yordami" qo'mitasini tuzdi. U G‘arbda bolsheviklar Rossiyasi va yosh SSSRga sodiq bo‘lgan kam sonli jamoat arboblaridan biri edi. Keyingi yili u Qochqinlar bo'yicha Oliy komissar bo'ldi va Nansen pasport byurosini tuzdi. In Tinchlik uchun Nobel mukofoti bilan taqdirlangan, va yilda Nobel mukofoti tinchlik Jenevada tashkil etilgan Nansen xalqaro qochoqlar agentligiga topshirildi.

Nansen xalaqit bermadi va ilmiy faoliyat: 1900 yilda Shpitsbergenga ekspeditsiya qildi va 1913 yilda u "Korrekt" paroxodida Lena og'ziga suzib ketdi va Trans-Sibir temir yo'lida sayohat qildi. U Framda Antarktidaga ekspeditsiyani ham rejalashtirgan, ammo 1905 yilda xotinining kasalligi tufayli u bu fikrdan voz kechib, kemani Amundsenga topshirgan. 1928 yildan beri u "Graf Zeppelin" dirijablida Germaniyaning Arktikaga ekspeditsiyasini tayyorlashda qatnashgan, ammo bu uning o'limidan keyin sodir bo'lgan. Umrining so'nggi yillarida u yurak-qon tomir kasalliklaridan aziyat chekdi. Nansen 1930 yil 13 mayda Oslo yaqinidagi Lisakerda o'z mulkining ayvonida nabirasi bilan o'ynab vafot etdi. Uning iltimosiga ko'ra, u kuydirilgan va kuli Oslofyord bo'ylab sochilgan. Kenotaf o'zining "Pulhogda" mulkida joylashgan.

Birlashgan Millatlar Tashkilotining Qochqinlar bo'yicha Oliy komissarligi boshqarmasining inson huquqlari bo'yicha yillik mukofoti - Nansen medali uning sharafiga nomlangan.

Shahsiy hayot

Nansen 1890 yildan mashhur zoolog Maykl Sarsning qizi Eva Sarsga (1868-1907) uylangan. Framni 1892 yilda ishga tushirilganda aynan Eva bag'ishlagan; Nansenning sayohat tavsifining epigrafi unga bag'ishlangan " U kemaga nom bergan va kutishga jur'at etgan" 1893 yilda ularning qizi Liv tug'ildi, u otasini birinchi marta uch yoshida ko'rdi. Nansen yo'qligida Eva qo'shiqchi sifatida professional tarzda ijro etib, musiqiy karerasini yaratdi.

Eva va Liv sharafiga Nansen Frants-Iosif eridagi orollarni nomladi (hozir bu bitta orol ekanligi ma'lum bo'ldi, shuning uchun xaritalarda u Evaliv deb ataladi). 1898 yildan keyin Nansenlarning yana to'rt farzandi bor edi: Kore, Irmelin, Odd va Osmund. Odd Nansen (1901-1973) mashhur norvegiyalik arxitektor, yozuvchi va filantrop bo'lib, urush paytida fashistlar Germaniyasi tomonidan bosib olingan Yevropa davlatlaridan kelgan yahudiy qochqinlarga yordam berish uchun fond yaratgan.

Eva Nansen 1907 yilda Nansen Londondagi elchi bo'lganida vafot etdi. U 1919 yilda ikkinchi marta Sigrun Muntaga turmushga chiqdi. Qizi Liv otasi va onasi haqida xotiralarini qoldirdi.

Manbalar

• Professor V.Yu.Viz “FRITJOF NANSEN” (F.Nansenning “Qutb dengizidagi Fram” kitobiga)]
• H. Sides, Hayot va o'lim o'rtasida o'tish: National Geographic Rossiya, 2009 yil yanvar, p. 142-153.
• Brogger, V. G., Rolfsen N. Fridtjof Nansen. Per. sanadan boshlab SPb: nashriyot uyi. Devriena. 1896 365 bet.
• A. Talanov. Nansen. Seriya: ZhZL. M.: Yosh gvardiya, 1960. 304 b.
• Liv Nansen-Xeyer. Ota haqida kitob. M. Gidrometeoizdat 1973. 390 b.

Nansen kitoblarining ruscha nashrlari

• Frithiof Nansen. Tun zulmatida va muzda. Norvegiya ekspeditsiyasining Fram kemasida Shimoliy qutbga sayohati. Alohida varaqlarda va matnda 31 ta chizma. Rangli sayohat xaritasi. Sankt-Peterburg: Bo'ri, 1897. 337 b.
• Nansen F. Muz va tun mamlakatida, 1-2-jild Sankt-Peterburg. Turi. Br. Panteleev, 1897. 320, 344 b.
• Nansen Fridtjof (Annenskaya A. tomonidan tuzilgan) Grenlandiya bo'ylab chang'ida yurish. Vxodov nomidagi Sankt-Peterburg kutubxonasi: Ed. bolalar uchun jurnal Shootlar 1897. 198 b.
• Nansen Frithiof. Tun zulmatida va muzda. Norvegiya ekspeditsiyasining Fram kemasida Shimoliy qutbga sayohati. 2 jild. To'liq tarjima, N. Berezin tahririda. Sankt-Peterburg O. N. Popova nashriyoti. 1901 yil
• Nansen Fridtjof. Kelajak yurtiga. Qoradengiz orqali Yevropadan Sibirga Buyuk Shimoliy yo'l. Muallif portreti, 155 ta chizma va 3 ta xarita bilan. Norveg tilidan A. va P. Hansen tomonidan vakolatli tarjima. Petrograd K. I. Ksido tomonidan nashr etilgan. 1915 454 s (Zamonaviy nashr 2004)
• Frithiof Nansen. Rossiya va dunyo. Fransuz tilidan tarjima S. Bronskiy. N. Meshcheryakov so'zboshi bilan. M.-Pg. Davlat nashriyoti. 1923 yil 147 b.
• Nansen F. To'plangan asarlar. 5 jildda. M.: Geografgiz, 1939-1940.
• Polar dengizidagi Nansen F. Fram. 2 jildda. M.: Geographgiz, 1956. 368, 352 b.
• Nansen F. Polar dengizidagi "Fram". Per. norveg tilidan Lopuxina Z.I., kirish maqolasi Glushkova V.V. Seriya: Sayohat kutubxonasi. M.: Bustard, 2007. 992 b.

To'liq ro'yxat | (1901-1925) | (1926-1950) | (1951-1975) | (1976-2000) | (2001-2025)

Norvegiyalik tadqiqotchi va filantrop Fridtjof Nansen(1861 yil 10 oktyabr - 1930 yil 13 may) Kristianiya chekkasida (hozirgi Oslo) tug'ilgan. Uning otasi, kasbi advokat, bolalarga qattiqqo‘l edi, lekin ularning o‘yiniga, yurishiga xalaqit bermasdi. Fridtyofning onasi chang'i sportini yaxshi ko'rar ekan, unga tabiatga muhabbat uyg'otgan. Bolaligida u ko'p vaqtini o'rmonli tepaliklarda o'tkazdi va u akasi bilan bir vaqtning o'zida bir necha kun o'rmonda yashadi. Qishda ular muzning teshiklaridan baliq ovlashdi va ov qilishdi. Nansenning bolalik tajribasi keyinchalik, Arktika ekspeditsiyalari paytida juda foydali bo'ldi.
1880 yilda U zoologiyani mutaxassislik sifatida tanlab, Oslo universitetiga o'qishga kirdi, bu esa uni ekspeditsiya ishlarini olib borish imkoniyati bilan o'ziga tortdi. Ikki yil o'tgach, u Arktikaga yo'l olgan "Viking" baliq ovlash kemasiga qo'shildi va tez orada Grenlandiyaning muzli tog'larini o'z ko'zlari bilan ko'rdi. Bu manzara unga o'z ekspeditsiyasi g'oyasini berdi - Grenlandiyani piyoda birinchi kesib o'tish.

O'tish rejasini ishlab chiqishda, Nansen Grenlandiyaning yashamaydigan sharqiy qirg'og'iga iloji boricha yaqinroq suzib, kemani muz maydonlarining chetida qoldirib, so'ngra muzliklar va tog'lar orqali g'arbga yurishga qaror qildi. Uzoq vaqt davomida Nansen o'z rejasini amalga oshirish uchun etarli mablag' topa olmadi, ammo keyin u Kopengagenlik xayriyachini hayratda qoldirishga muvaffaq bo'ldi.

1888 yil may oyida Nansen va besh ekipaj a'zosi suzib keta boshladi. Muz maydonlariga yetib kelgach, ular kemani tark etishdi, ammo muz janubga ko'p chaqirimlarga siljiganligi ma'lum bo'ldi. Ekspeditsiya a'zolari shimolga ko'chib o'tishlari kerak edi, bu ko'p vaqtni oldi va Arktika qishi boshlanishidan oldin o'z maqsadiga erisha olmadi. Tog'lar, muzliklar va past haroratlar sayohatni juda qiyinlashtirdi, ammo 37 kundan keyin ekspeditsiya g'arbiy qirg'oqdagi Eskimos qishlog'iga etib bordi. Biroq, sentyabrning oxiri edi va navigatsiya allaqachon tugagan edi. Qishlashni qishloqda o‘tkazish uchun qolgan Nansen o‘zining majburiy bo‘sh vaqtini eskimoslar hayotini o‘rganishga bag‘ishladi. O'z tajribasini kuzatishlar bilan birlashtirib, chang'i va it chanalarida qutbli o'tishning klassik usulini ishlab chiqdi. 1889 yil may oyida Ekspeditsiya Norvegiyaga qaytib keldi, u erda tadqiqotchi qahramon sifatida qabul qilindi.

O'sha yili Nansen Oslo universitetining zoologiya to'plamining kuratori bo'ldi va o'zining sarguzashtlari haqida ikkita kitob yozdi: "Grenlandiyaning birinchi o'tishi" ("Gronlandiyada ski, 1890") va "Eskimoslarning hayoti" (“Eskimoliv”, 1891). Shu bilan birga, u yangi ekspeditsiyani rejalashtirishni boshladi, natijada u Shimoliy qutbga birinchi bo'lib etib borishga va u erda quruqlik mavjudligini aniqlashga umid qildi. Arktika muzida bir yildan ko'proq vaqt davomida suzgan Amerika tadqiqot kemasi haqidagi xabarlarni o'qib, Nansen maxsus ishlab chiqilgan kema qutbga muz bilan etib borishi mumkin degan xulosaga keldi. Norvegiya hukumatidan olingan mablag'lar evaziga u kuchli muz bosimiga bardosh berishga mo'ljallangan dumaloq tubli Fram (Oldinga) kemani qurdi.

Nansen 1893 yilning yozida suzib ketdi. 12 kishilik ekipaj bilan. Fram qutb tomon 450 mil yurdi, lekin keyin tiqilib qoldi. Mart oyida Nansen va ekipajdan biri it chanasida harakatlanishdi. Ajoyib qiyinchiliklarga qaramay, ular birinchi marta shimolga 86° 13,6’ kenglik nuqtasiga yetib kelishdi. Fram qayerda joylashganligini bilmagan holda, qutb tadqiqotchilari qishni Frants Iosif erida o'tkazishga qaror qilishdi, ular morjlar va oq ayiqlarni ovlashdi va morj terisidan tikilgan chodirda yashashdi. 1896 yil may oyida ular ingliz ekspeditsiyasi bilan uchrashishdi va avgust oyida Framga qaytishdi. N. "Uzoq shimol" (1897) nomi bilan inglizcha tarjimada nashr etilgan ikki jildlik asarida ekspeditsiya tarixini tasvirlab bergan.

Olingan tajriba norvegiyaliklarning okeanga bo'lgan qiziqishini uyg'otdi va 1908 y. U Oslo universitetida yangi tashkil etilgan okeanografiya bo'limiga rahbarlik qildi. Bu lavozimda u Xalqaro dengizni tadqiq qilish kengashini tuzishga yordam berdi, uning Oslodagi laboratoriyalariga rahbarlik qildi va bir nechta Arktika ekspeditsiyalarida qatnashdi.

O'sha paytga qadar xalqaro shuhrat qozongan Nansen 1905 yilda Norvegiyani Shvetsiyadan ajratish bo'yicha muzokaralarda qatnashdi. Ko'pgina shvedlar ikki xalq ittifoqining tarqalishiga keskin qarshi chiqdilar. Nansen Londonga bordi va u erda Norvegiyaning mustaqil yashash huquqini himoya qildi. Norvegiya tinch yo'l bilan ajralib chiqqandan so'ng, u 1906...1908 yillarda bu lavozimni egallab, Buyuk Britaniyadagi birinchi elchisi bo'ldi. Ayni paytda u “Shimoliy tumanlar orasida” (“Nord i tackenheimen”, 1910...1911) kitobi ustida ishlagan. Dunyoning eng yirik qutb tadqiqotchisi bo'lgan Nansen ingliz sayohatchisi Robert Falkon Skottga maslahat bergan, afsuski, u Janubiy qutbga borishda uning maslahatiga amal qilmagan. Biroq, Roald Amundsen (shuningdek, norvegiyalik) Fram kemasi va ustozining maslahati tufayli 1911 yil oxirida Janubiy qutbga etib bordi.

Birinchi jahon urushi boshlanishi bilan Nansen yana davlat xizmatiga kirdi. 1917 yilda u Norvegiyaga asosiy ehtiyojlarni yetkazib berish bo'yicha muzokaralar olib borish uchun Qo'shma Shtatlarga yuborilgan. Norvegiya Millatlar Ligasi foydasiga qattiq gapirdi va 1920 yilda Norvegiya Ligani qo'llab-quvvatlash jamiyatiga rahbarlik qilgan Nansen bu lavozimga tayinlandi. unda Norvegiyaning birinchi vakili.

O'sha yili Filipp Noel-Beyker Nansenni Rossiyadan 500 ming nemis va avstriyalik harbiy asirlarning vataniga qaytarilishini nazorat qilishda ishtirok etishga taklif qildi. Rus inqilobi atrofidagi tartibsizlik va Sovet hukumatining Millatlar Ligasini tan olmaslik haqidagi qarori bu vazifani murakkablashtirdi. Biroq, taniqli tadqiqotchining xalqaro nufuzi unga mahbuslar bilan uchrashishga ruxsat berdi. Repatriantlar uchun na transport, na oziq-ovqat ta'minoti bo'lmagani uchun u Millatlar Ligasiga ushbu maqsadlar uchun mablag' so'rab murojaat qildi. Nansen bolsheviklar hukumatini harbiy asirlarni chegaraga etkazishga ishontirdi va Angliyada joylashgan nemis kemalari yordamida ularni Sovet portlaridan olib chiqdi. Sentyabr oyiga kelib deyarli 437 ming mahbus o'z vataniga qaytdi.

Shu bilan birga, u yana bir muammoni - inqilobdan qochgan 1,5 million rus emigrantlarini uy-joy bilan ta'minlash bilan shug'ullangan. Ularning ko'pchiligining shaxsiy guvohnomalari yo'q edi va mamlakatdan mamlakatga ko'chib o'tdilar, minglab odamlar ochlik va tifdan halok bo'lgan qashshoq lagerlarga joylashdilar. Nansen qochqinlar uchun hujjatlar bo'yicha xalqaro shartnomalarni ishlab chiqdi. Asta-sekin 52 mamlakat ushbu hujjatlarni tan oldi, ular "Nansen pasportlari" deb nomlanadi. Norvegiyaliklarning sa'y-harakatlari tufayli ko'pchilik muhojirlar boshpana topdilar.

1921 yilning yozida Sovet Rossiyasini boshdan kechirgan ocharchilik paytida, iyun oyida Qochqinlar ligasining Oliy komissari etib tayinlangan Nansen Sovetlar bilan siyosiy kelishmovchiliklarni chetga surib, hukumatlarga yordam so'rab murojaat qildi. Millatlar Ligasi uning qarz olish haqidagi iltimosini rad etdi, ammo AQSh, masalan, bu maqsad uchun 20 million dollar ajratdi. Hukumatlar va xayriya tashkilotlari tomonidan to'plangan mablag'lar 10 million kishining hayotini saqlab qolishga yordam berdi. U 1922 yilgi Yunoniston-Turkiya urushi paytida qochqinlarga ham g'amxo'rlik qildi: Turkiyada yashovchi bir million yunonlar va Gretsiyada yashovchi yarim million turklar o'z joylarini almashtirdilar.

Qochqinlar va urush qurbonlariga yordam berish bo'yicha ko'p yillik sa'y-harakatlari uchun Nansen 1922 yilda Tinchlik uchun Nobel mukofotiga sazovor bo'ldi. "Nobel mukofoti turli odamlarga berildi, - deb yozadi daniyalik jurnalist, - lekin birinchi marta bu qisqa vaqt ichida dunyo amaliyotida bunday ajoyib muvaffaqiyatga erishgan odamga berildi". Norvegiya Nobel qo'mitasi vakili Fredrik Stang o'z nutqida shunday dedi: "Uning eng hayratlanarli tomoni uning hayotini bitta g'oyaga, bitta fikrga bag'ishlash va boshqalarni o'zi bilan olib yurish qobiliyatidir".

Nansen o'zining Nobel ma'ruzasida jahon urushi natijasida yuzaga kelgan umidsiz sharoitlarni aytib berdi va Millatlar Ligasi kelajakdagi fojialarning oldini olishning yagona vositasi ekanligini aytdi. "Ikki tomonning ko'r-ko'rona fanatizmi mojarolarni kurash va halokat darajasiga olib chiqadi, munozara, o'zaro tushunish va bag'rikenglik esa yanada katta muvaffaqiyatlarga olib kelishi mumkin", dedi Nansen. U Nobel qo'mitasidan olingan mablag'ni qochqinlarga yordam berish uchun bergan.

1925 yilda Millatlar Ligasi Nansenga arman qochqinlarini joylashtirish imkoniyatlarini o'rganishni buyurdi, buning uchun Nansen boshchiligida maxsus komissiya tuzildi. Jahon urushi yillarida Turkiyada armanlarni ta'qib qilish dahshatli miqyosga etdi. Turkiyada yashovchi 1 million 845 ming 450 armanning bir milliondan ortig‘i 1915 va 1916 yillarda o‘ldirilgan, qolganlari chet elga qochib ketgan, bir qismi tog‘larda panoh topgan. Nansen 1925 yilda Armanistonga, asosan, sun'iy sug'orish imkoniyatlarini o'rganish maqsadida sayohat qilgan. Nansen komissiyasining ishi Erivan [Yerevan]da joylashgan Sovet yer boshqaruvi qo'mitasi bilan yaqin hamkorlikda davom etdi. Kavkaz va Volga orqali G'arbiy Evropaga qaytib kelgan Nansen o'z safari natijalari haqida Millatlar Ligasiga hisobot berdi. “Hozirda kambagʻal arman qochqinlarini joylashtirish mumkin boʻlgan yagona joy bu Sovet Armanistonidir. Bir necha yil avval vayronagarchilik, qashshoqlik, ocharchilik hukm surayotgan bu yerda hozir sovet hukumatining g‘amxo‘rligi tufayli tinchlik-osoyishtalik o‘rnatilib, aholi ma’lum darajada obod bo‘ldi”. Bir necha o'n minglab arman qochqinlari Suriyaga joylashishga muvaffaq bo'ldi.

Vataniga qaytgach, u arman xalqiga hamdardlik va hurmatga toʻla “Armaniston va Yaqin Sharq” nomli kitobini yozdi va u norveg, ingliz, fransuz, nemis va arman tillarida chop etildi.
Nansen, shuningdek, 1927 yilda nashr etilgan "Gjennern Armaniston" ("Armaniston bo'ylab") kitobida Armanistonga sayohatini tasvirlab berdi. Ikki yil o'tgach, uning 1925 yil sayohati bilan bog'liq yana bir kitobi nashr etildi: "Gjennern Kaukasus til Volga" ("Kavkaz orqali Volga"). Nansen umrining oxirigacha arman xalqiga g‘amxo‘rlik qilishdan voz kechmadi. 1928 yilda u Amerika bo'ylab gastrol safarida bo'lib, unda armanlar manfaati uchun mablag' yig'ish uchun ma'ruzalar o'qidi.

Nansenning oilasi bo'lmagan. Uning dafn marosimi 1930 yil 17 mayda Norvegiya mustaqilligining yilligi kuni bo‘lib o‘tdi.

*ArmenianHouse.org dan eslatma: Bu ma'lumot noto'g'ri. Nansen uylangan va besh farzandi bor edi. Sm.

Sahifa:

Fridtjof Wedel-Jarlsberg Nansen (1861 yil 10 oktyabr - 1930 yil 13 may) - norvegiyalik qutb tadqiqotchisi, olim - zoologiya fanlari doktori, yangi fan - fizik okeanografiya asoschisi, siyosiy va jamoat arbobi, gumanist, filantrop, tinchlik uchun Nobel mukofoti laureati. 1922 yil, ko'plab mamlakatlar, shu jumladan Rossiya mukofotlari. Geografik va astronomik ob'ektlar Nansen nomi bilan atalgan, jumladan, Oyning Shimoliy qutbidagi krater.

Yoshligida u chang'ichi va konkida uchuvchi sifatida tanilgan. 27 yoshida u tarixda birinchi marta chang'ida Grenlandiya muz qatlamini kesib o'tdi, bu keng jamoatchilik tomonidan ulkan sport yutug'i sifatida qabul qilindi. Shimoliy qutbga erishishga urinish paytida - "Fram" kemasidagi ekspeditsiya - 1895 yil 8 aprelda 86° 13' 36" N ga yetdi. Garchi bundan keyin Nansen kashshof korxonalarda qatnashmagan bo'lsa-da, harakat va omon qolish usullari muz va u ishlatgan asbob-uskunalar ko'plab jahon miqyosidagi qutb tadqiqotchilari uchun namuna bo'ldi, Nansen muntazam ravishda turli mamlakatlardan kelgan qutb tadqiqotchilariga maslahat berdi.

Romantizm inson hayotida zarurdir.Mana shu narsa insonga odatdagidan tashqari sayohat qilish uchun ilohiy kuch beradi...

Nansen Fridtjof

Nansen Kristianiya universitetida zoologiya bo‘yicha tahsil olgan, Bergen muzeyida ishlagan; markazning tuzilishi sohasidagi tadqiqotlari asab tizimi umurtqasiz hayvonlar 1888 yilda doktorlik dissertatsiyasida umumlashtirilgan. 1897 yildan keyin Nansenning asosiy ilmiy qiziqishlari yangi yaratilgan okeanografiya faniga oʻtdi; tadqiqotchi Shimoliy Atlantikada bir nechta okeanografik ekspeditsiyalarda qatnashgan.

Norvegiyaning vatanparvari sifatida Nansen 1905 yilda Norvegiya va Shvetsiya ittifoqini tarqatib yuborish tarafdori edi, shundan so'ng siyosat ko'p yillar davomida uning asosiy mashg'ulotiga aylandi. 1905-1908 yillarda u Norvegiyaning Londondagi elchisi boʻlib ishlagan va Norvegiyaning xalqaro miqyosdagi yuksak maqomini oʻrnatishga yordam bergan.

Nansen hayotining so'nggi o'n yilligi Millatlar Ligasi bilan bog'liq edi. 1921 yildan u Qochqinlar bo'yicha Oliy komissar bo'lgan. Yevropa bilan Sovet Rossiyasi oʻrtasida aloqa oʻrnatishda, Volga boʻyida ocharchilikdan aziyat chekkanlarga yordam koʻrsatishda uning xizmatlari katta boʻldi. 1922-yilda u Birinchi jahon urushi natijasida koʻchirilgan shaxslarni vataniga qaytarish va fuqarolikka qabul qilish va ular bilan bogʻliq mojarolarni hal etishdagi faoliyati uchun Tinchlik uchun Nobel mukofoti bilan taqdirlangan. Uning eng muhim tashabbusi Nansen pasportlari bo'lib, fuqaroligi bo'lmagan qochqinlarga boshqa mamlakatlarda boshpana topish imkonini berdi. Nansen vafotidan keyin uning ishini Nansen qochqinlar tashkiloti davom ettirdi, uning markaziy idorasi 1938 yilda Nansen pasportini tarqatish harakatlari uchun Nobel mukofotiga sazovor bo'ldi.

(1861-1930)Norvegiyalik dengizchi va okeanograf, Arktika tadqiqotchisi

Fridtjof Nansen Norvegiya poytaxti yaqinidagi Sture-Frøen mulkida, hayratlanarli darajada go'zal hududda tug'ilgan. Ota-onalar, moliyaviy farovonligiga qaramay, bolalarini spartalik sharoitda o'stirishdi va ularni sport bilan shug'ullanishga undadilar. Yozda Fridtjof suzish maktabida o'qidi, qishda esa u tengdoshlari orasida eng yaxshisi hisoblanib, chang'i uchishni yaxshi ko'rardi. Ko'pincha u va uning o'rtoqlari Skandinaviya tog'larida uzoq sayohatlarga chiqishdi, ba'zan esa ikki haftadan ko'proq davom etdi. Bunday sayohatlardan qaytgach, u katta ishtiyoq bilan o‘qishga kirishdi, sayohat qilgandek ishtiyoq bilan kitob o‘qiydi.

Universitetni tugatib, keyin zoologiya fanlari doktori ilmiy darajasini olgan Nansen kresloda olim bo'lishni xohlamaydi - uni Yerning baland kengliklarida sayohat qilish qiziqtiradi. U Grenlandiya bo'ylab uning sharqiy qirg'og'idan g'arbiy tomonga sayohat qilishni orzu qiladi.

1888 yil 17 iyulda Fridtjof Nansen va uning hamrohlari kemadan qayiqlarga tushishdi va suzuvchi muzlar orqali Grenlandiyaning sharqiy qirg'oqlariga yo'l olishni boshladilar. 16 avgust kuni ular sayohatlarining boshlang'ich nuqtasiga etib kelishdi va chang'ilarda g'arbga qarab harakat qilishdi. Bu kampaniya deyarli ikki oy davom etdi. Bu juda qiyin bo'ldi, sovuq -45 darajaga etgani uchun siz o'z ustingizda oziq-ovqat va asbob-uskunalar olib yurishingiz, sovuq ovqat yeyishingiz va ichishingiz uchun qorni tanangizning issiqligi bilan eritishingiz kerak edi. Oktyabr oyining boshida Fridtjof Nansen va uning hamrohlari orolning g'arbiy qirg'og'iga borishdi, qishlashdi va 1889 yil may oyida birinchi bahor paroxodi bilan uyga qaytishdi.

Sayohatchilarni tantanali kutib olishdi. Sayohat davomida Fridtjof Nansen o'zining "Grenlandiya bo'ylab chang'ida yurish" va "Eskimoslar hayoti" kitoblariga asos bo'lgan qaydlarni saqladi. Endi uning rejalari Arktikaning markaziga, Shimoliy qutbga kirishni o'z ichiga olgan. Shimoliy Muz okeanining oqimlarini o'rganar ekan, u ular Sibir qirg'oqlaridan qutbga qarab ketayotgan degan xulosaga keldi.

Fridtjof o'z rejasini 1893 yilda amalga oshira boshladi. Shu maqsadda maxsus qurilgan Fram kemasida Nansen Norvegiyadan suzib ketdi. Qora dengizdan o'tib, Chelyuskin burnini aylanib o'tib, u "oqim va muz Framni Arktikaning markaziga olib boradi va u erda Shimoliy qutbning o'zi yaqin edi" deb umid qilib, Yangi Sibir orollaridan shimolga muzlab ketayotgan kemani muzlatib qo'ydi. ”. Sayohat davomida ekspeditsiya aʼzolari yer magnitlanishi, okeanning oʻsimlik va hayvonot dunyosi boʻyicha ilmiy kuzatishlar olib bordilar, doimiy ravishda meteorologik kuzatuvlar olib bordilar, okean chuqurligini oʻlchadilar, muzning siljishi tezligi va yoʻnalishini hamda muzning kuchini kuzatdilar. siqilish.

Tez orada ma'lum bo'ldiki, kemaning drifti qutb aylanasidan janubda edi va Fridtjof Nansen chang'i va itlarda kerakli ustunga etib borishga qaror qildi. 1895-yil 14-martda u yosh navigator J.Iogansen bilan o‘sha paytda 84° shimoliy kenglikda joylashgan Framni tark etib, qutb tomon yo‘l oldi. Yo'l Fridtyof kutganidan ham qiyinroq bo'lib chiqdi. Ular ulkan muz teshiklarini, muz uyumlarini engib o'tishlari kerak edi va muzlagan kiyimlarini quritadigan joy yo'q edi. Ular 200 km ga yaqin yo‘l bosib, 86°14 kenglikgacha ko‘tarilishdi”, biroq ob-havo sharoiti tufayli Frants-Iosif Landga qaytishga majbur bo‘ldilar, u yerda kulba qurib, qishni o‘tkazishga qaror qilishdi. chiroqni ayiq yog‘i bilan to‘ldirib, undan faqat qutb ayig‘i go‘shtini iste’mol qildilar. Qishda Frans-Iosif er arxipelagida Nansen va uning hamrohi iqlimni, tosh va minerallarni, orolning siyrak arktik o‘simliklarini va orollar faunasi boʻyicha kuzatishlar oʻtkazdi.

Kutilmaganda, 1896 yilning yozida Fridtjof Nansen orolda ingliz qutb ekspeditsiyasi bilan uchrashdi va bu uni va uning hamrohini eng iliq kutib oldi. Bir oy o'tgach, ingliz paroxodi sayohatchilarni o'z vatanlariga yetkazdi va bir hafta o'tgach, Fram ham eson-omon qaytib keldi. Nansen "birinchi raqamli qutb tadqiqotchisi" deb nomlana boshladi.

Uning ekspeditsiyasi juda ko'p edi katta ahamiyatga ega. Markaziy Arktikada 3000 metrdan ortiq chuqurlikdagi dengizlar mavjudligi aniqlandi, ob-havo ma'lumotlari yuqori kengliklarning iqlimi haqida xulosa chiqarishga imkon berdi, muzning siljishini kuzatish boy materiallar, hayvon va o'simlik haqida g'oyalarni taqdim etdi. okean dunyosi kengayganida, Atlantikadan Shimoliy Muz okeaniga kiradigan iliq suv qatlamining chuqurligida 200 dan 800 metrgacha o'tishi aniqlandi.

Norvegiyada Fridtjof Nansen ijtimoiy faoliyat bilan shug'ullana boshladi. U Norvegiyaning Londondagi elchisi etib tayinlangan, ammo u doimo fanga qaytishni orzu qilgan va Arktikaga borishni orzu qilgan. Biroq xotini to‘satdan vafot etdi va tez orada kenja o‘g‘lidan ayrilib qoldi. Nansen ishda tasalli topadi va bir nechta kitob yozadi. Biroz vaqt o‘tgach, u boshiga tushgan musibatlarga bardosh bera oldi va asta-sekin o‘ziga avvalgi ishonchini tikladi.

U Arktikani tez-tez eslaydi va yangi ekspeditsiyaga tayyorgarlik ko'rishni boshlaydi. Ammo Birinchi jahon urushi boshlandi va uni kechiktirish kerak edi. Urush tugagandan so'ng, Fridtjof butun vaqtini odamlarga bag'ishlaydi, ularga yordam berishga harakat qiladi. Missiya vakillari vabo, vabo va bezgak kabi kasalliklardan jabrlangan hududlarda ishladilar. Olim dunyoning turli burchaklaridan kelgan ochlikdan azob chekayotgan Volgabo‘yi uchun ehsonlar yig‘ishtirdi va o‘z vatanini tark etishga majbur bo‘lgan muhojirlarga yordam berdi. O'zining yutuqlari uchun norvegiyalik navigator 1922 yilda tinchlik bo'yicha Nobel mukofotiga sazovor bo'ldi.

Bu uzoq vaqt davomida Fridtjof Nansen Arktikaga intilishni to'xtatmadi. Biroq, u endi qutb tadqiqotchisi hayotiga qayta olmadi, garchi o'limidan biroz oldin u Shimoliy qutbga havo kemasida ekspeditsiya tayyorlayotgan edi. 1930 yilda vafot etgan.

Norvegiyalik eng buyuk olim Xarald Sverdrup keyinchalik Fridtyof Nansen haqida shunday yozgan: "U qutb tadqiqotchisi sifatida buyuk, olim sifatida buyukroq, shaxs sifatida undan ham buyukroq edi".

Sentyabr oyining oxirida Nansen Krasnoyarskka tashrif buyurdi. U shahar bog'i va muzeyiga tashrif buyurdi, o'rta maktab o'quvchilari va o'qituvchilari, mahalliy hokimiyat vakillari va oddiy Krasnoyarsk aholisi bilan uchrashdi.

Sibirga sayohat mashhur norvegiyalikda chuqur taassurot qoldirdi. Bir yil o'tgach, uning "Ertangi yurtga" kundalik kitobi nashr etiladi. Quyida ushbu kitobdan parcha keltirilgan bo'lib, unda muallif o'z taassurotlarini batafsil tasvirlab bergan uch kun u tomonidan Krasnoyarskda olib borilgan.

Muallif haqida: Fridtjof Nansen - norvegiyalik qutb tadqiqotchisi, zoolog, yangi fan - fizik okeanografiya asoschisi, siyosiy arbob, gumanist, filantrop, 1922 yil uchun Nobel tinchlik mukofoti laureati.

«... Payshanba, 25 sentyabr. Ufqda, janubdagi tepalikli tekislik ortidan, tog'lar allaqachon ko'karib ketgan; Siz hatto alohida tizmalari va cho'qqilarini ajrata olasiz. Bu Krasnoyarsk yaqinidagi Sayan tog'larining shimoliy qismi, aniqrog'i Gremyachinskiy tizmasi.

Ko‘p stansiyalarda bizni qishloq oqsoqollari, dehqonlarning o‘zlari saylagan oqsoqollari hurmat bilan kutib olishdi. Krasnoyarsk oldidagi so‘nggi stansiyada bizni boshliqdan tashqari, politsiyachi, telegraf bo‘limi boshlig‘i va yana ikki-uch dehqon vakillari kutib olishdi. Telegraf stantsiyasining boshlig'i bizga Krasnoyarsk merining iltimosini etkazdi - kunduzi shaharga kelishga harakat qiling. Hali tong edi, lekin kechgacha Krasnoyarskka borishga umid yo'q edi. Peshindan keyin u erga borish uchun oxirgi bekatda ertasi tonggacha kutishimiz kerak edi. Ammo vaqtimiz tugab qoldi va men hali ham davom etishdan oldin Krasnoyarskda ba'zi masalalarni hal qilishim kerak edi, bundan tashqari, u erda meni xatlar kutayotgan edi, shuning uchun Krasnoyarskliklarni xafa qilganimdan, bizni kechiktirganimdan qanchalik afsuslanmasin, ularning xohishlariga ko'ra, bu mutlaqo mumkin bo'lmagan bo'lib chiqdi. Ammo biz kechqurun imkon qadar tezroq yetib borish uchun bor kuchimizni ishga solishga qaror qildik.

Xullas, biz shoshilishimiz kerak edi va biz tezlikni pasaytirmasdan, haydaladigan dalalar va o'tloqlar, qishloqlar va qishloqlar bo'ylab yugurdik. Biz larzaga tushdik va undan ham battar yiqildik; Qishloqlarda ayniqsa og'ir edi; bir qishloqda yo'l shu qadar imkonsiz bo'lib chiqdiki, biz uni aylanib o'tishga majbur bo'ldik.

Biz oxirgi, o‘n uchinchi bekatdan tushdan keyin soat besh yarimda chiqdik; Krasnoyarskgacha hali 35 milya bor edi va biz kechikmaslik uchun ko'p mehnat qilishimiz kerak edi. Murabbiy tinmay qamchi bilan otlarni qamchilab, yo o'layotgan itning uzoq davom etgan noliydi, yoki to'satdan quvnoq chaqiriqlar bilan ularni harakatga undadi.

Yeniseyskdan jo‘nab ketishimizdan oldin bir ehtiyotkor amaldor va boshqa ko‘pchilik bizni Krasnoyarsk oldidagi oxirgi bosqichga kech qorong‘uda chiqmaslik haqida ogohlantirdi: u yerda xavfsiz emas edi. Romanovlarning yubileyi munosabati bilan amnistiya tufayli ko'plab jinoyatchilar muddatidan oldin ozodlikka chiqdilar va endi ular tunda "o'yin o'ynashni" boshladilar. Yaqinda pochta bo'limiga hujum sodir bo'ldi; ot va pochtachi o'ldirilgan, pul pochtasi o'g'irlangan. Qaroqchilar, albatta, ushlanmagan. Bu erda bu kamdan-kam hollarda mumkin. Qorong‘i tushmasdan hujum sodir bo‘lgan joydan o‘tdik. Darhaqiqat, bu joy o'g'irlik uchun juda mos edi - cho'l, tepalik. Aytishlaricha, u erda Sibirda odat bo'lganidek, qotillik sodir bo'lgan joylarda o'tkinchilar o'ldirilganlarning ruhiga ibodat qilishlari uchun yog'och xoch o'rnatilgan. Biroq, biz xochni ko'rmadik.

Bu hikoyalar bizni qo'rqitmadi va biz hujum ehtimolidan ko'proq kuldik. Sibirda mehmonlar va hatto chet elliklar kamdan-kam hollarda hujum qilishadi, ehtimol ular yaxshi qurollangan deb taxmin qilishadi. Biz bu taxminni oqlamadik: shaxsan mening yonimda cho'ntak pichog'idan boshqa hech narsa yo'q edi. Men qurollarni kemada yubordim. Va, aslida, biz kulmasligimiz kerak edi: biz Krasnoyarskga kelganimizda, vagon korpusining orqasiga qo'yilgan yukimizni bog'laydigan barcha arqonlar kesilib, ularning uchlari erga sudralib ketdi. Yaxshiyamki, ehtiyotkor missis Qitmanova narsalarimizni qoplarga bog'lab qo'yishga ham g'amxo'rlik qildi, bu ularni yiqilishdan himoya qildi. Loris-Melikov va men yo'lda qandaydir arqonlar yer bo'ylab sudrab ketayotganini va g'ildiraklarni botqoqlashini payqadik va hatto bu haqda bir-birimiz bilan gaplashdik, ammo hammasi shu edi. Biz xavfli joydan o'tganimizdan so'ng, arqonlarning shitirlashini eshitdik, keyin allaqachon qorong'i edi. O‘g‘rilar orqadan tarantassga sakrab tushib, arqonlarni kesib olishgan, ammo kelayotgan o‘tkinchilardan qo‘rqib, sakrab tushishgan. Haydash paytida, shovqin va tebranish orqasida, orqada nima bo'layotganini eshitishning iloji yo'q.

Tez orada yomg'ir yog'a boshladi. Biz politsiya kazaklariga duch keldik, biz qayerda ekanligimizni va qancha vaqt kutishimiz mumkinligini bilish uchun oldinga yuborildi. Bundan tushundikki, ular biz uchun Krasnoyarskda uchrashuv tayyorlayotgan ekan.

Nihoyat, kechki sakkiz yarimlar chamasi yomg‘ir yog‘ayotganda yetib keldik. Elektr toki bilan yoritilgan shahar biz haydab chiqqan tepalikning tepasidan ajoyib tomoshani taqdim etdi; Bundan tashqari, dashtlarda, shaharga kiraverishda olov va mash'alalar yonib turardi. Biz yaqinroq borganimizda, olovlar yorug'ida biz qorong'u odamlar massasini va Rossiya va Norvegiya bayroqlari bilan bezatilgan archani bilib oldik; qorong'u figuralar oldinga va orqaga harakatlanib, mash'alalarni silkitardi.

Aytishlari mumkinki, ekipaj olomon orasiga qulab tushdi va "hurray" qichqirig'i ostida qolib ketdi. Biz tashqariga chiqib, shahar hokimining, Geografiya jamiyati raisining, o‘zi yo‘lda bo‘lgan gubernator vakilining va hokazolarning salomini tinglashimiz kerak edi. yomg'ir yog'di va mash'alalar va olovlar yorqin yondi. Rasm ajoyib chiqdi. Bu odamlarning hammasi yomg'ir ostida turib, tushdan keyin soat uchdan beri bizni kutishdi. Bu uyat, lekin bu bizning aybimiz emas edi.

Keyin Vostrotin va men bir juft chiroyli qora otlar, boshqasiga Lorns-Melikov tortilgan aravaga o'tqazildi va shaharga, elektr toki bilan yoritilgan ko'chalar bo'ylab, savdogar Pyotr Ivanovich Gadalovning hashamatli uyiga haydashdi. bizni xo'jayinning o'zi va uning rafiqasi, qizi va o'g'li samimiy kutib oldi.

Shunday qilib, biz Krasnoyarskga - biz uzoq vaqtdan beri intilayotgan maqsadimizga - o'z vaqtida, 25 sentyabr kuni yetib keldik va Kristianiyadan qancha minglab kilometr yo'l bosib o'tganimizni hisobga olib, o'zimizni aniqligimiz uchun maqtashimiz mumkin edi. turli yo'llar bilan. Muhandis Vurzel bilan Sharqqa jo‘nab ketishimga hatto uch kun qolgan edi. Ammo mehmondo'st shaharliklar bu kunlardan unumli foydalanishga qaror qilishdi. Bizning kelishimiz kabi bunday "voqea" nishonlanishi kerak edi; va bundan tashqari, men va'da qilgan sayohatimiz haqidagi reportajni o'qishni so'rashdi. Lekin, avvalo, bizni xursand qilishni bilmaydigan aziz mezbonlarimizning xonadonida bayramona tuzilgan dasturxon atrofida kiyim almashtirish, hamrohlarim bilan birga ovqatlanish, kir va yo‘l changlarini yaxshilab yuvishimga to‘g‘ri keldi. Shunday lahzalarda menga har doim shunday tuyuladiki, ayoz va bo'ron yoki tuman va yomg'irda uzoq sinovlardan so'ng, kulbaga yoki issiq olovga etib boradigan yoki biz hozir qilganimizdek, uzoq vaqtdan keyin sayohatchining zavqini hech narsa bilan taqqoslab bo'lmaydi. qishloq yo'llari bo'ylab silkinish - bunday saroyga

26 sentyabr, juma. Ertasi kuni men qilgan birinchi ish hisobot uchun zarur bo'lgan fotosuratlarimni tartibga solish bo'ldi. Men negativlarning aksariyatini Correct va Omul bortida ishlab chiqdim, u erda vanna Vostrotin va men uchun qorong'i xona bo'lib xizmat qildi. Krasnoyarskdagi muzey kuratorlaridan biri men tanlagan fotosuratlardan shaffoflar yasashni o'z zimmasiga oldi va juda yaxshi ish qildi. Keyin do'konga borib, fotokameram uchun yangi plyonkalar va plastinkalarni sotib olishim kerak edi. Keyin pul uchun bankka boring va safar davomida biroz qiynalgan garderobingizni tartibga keltirishni boshlang.

Vostrotin meni shahar bo'ylab olib bordi va menga barcha diqqatga sazovor joylarni, jumladan, baland qo'ng'iroq minoralari va oltin gumbazlari shaharning turli burchaklaridan ko'rinib turgan Tug'ilish soborini ko'rsatdi. Krasnoyarsk oltin konlari egalari 1843 yilda soborni qurishni boshladilar, ammo 1849 yilda ma'bad omborlari qulab tushdi. Keyin oltin konchi Shchegolev ma'badni qurish va bezashni o'z zimmasiga oldi va bu unga yarim million rublga tushdi. Umuman olganda, agar biron bir boy Sibir o'z vatanining qurbongohida mo'l-ko'lligidan qurbonlik qilmoqchi bo'lsa, u cherkov quradi. Keyin butun Sibirdagi eng yaxshisi hisoblangan shahar parkiga tashrif buyurdik. Kuz fasli edi va gullar allaqachon qurib qolgan edi, lekin ignabargli va bargli daraxtlarga qaraganda, yozda parkni sayr qilish uchun ajoyib joy deb tasavvur qilish mumkin. Shahar ko'chalari keng va to'g'ri; Asosiy ko'chalarda tosh uylar bor, lekin binolarning aksariyati yog'ochdan qurilgan. Krasnoyarsk go'zal Yangiseyning chap qirg'og'ida, tog'lar bilan o'ralgan vodiyda joylashgan. G'arbiy tomonda biz kechasi kesib o'tgan tepaliklar bor. Shaharga eng yaqin bo'lgan tik tog' qizil mergel qatlami bo'lgan qizil qumtoshdan iborat bo'lib, shahar o'z nomini olgan. Yeniseyning sharqiy qirg'og'ida relef yanada balandroq va qo'polroq; Bu yerdagi tepaliklar qisman vulqon kelib chiqishi va siyrak o'rmon bilan qoplangan.

Krasnoyarskdan biroz balandroq, Yenisey toshli daradan o'tadi va ba'zan kengligi 300-400 metrgacha torayadi, ammo oqim tezligi soatiga 7-9 verstga etadi. Keyinchalik daryo yana suv bosadi va kengligi bir milyadan oshadi va shahar yaqinida u ikki shoxga bo'linadi va qayin o'rmonlari bilan o'sgan go'zal past orollar atrofida oqadi.

Bu erda, boshqa joylarda bo'lgani kabi, bahorgi toshqin paytida va yozda suv sathida katta farq bor. Bu farq 10 metrga etadi va bu qirg'oqlarning o'ziga xos tuzilishini aniqlaydi - "yalang'och qumli yonbag'irlar suvga yumshoq egilib".

Peshindan keyin mehmondo‘st mezbonim tevarak-atrof bilan tanishmoqchi ekanligimni eshitib, egar otini ixtiyorimga qo‘ydi. Egasining o'g'li bilan birga men Krasnoyarskning g'arbidagi tog'larga ajoyib sayr qildim. Hudud tepalik va cho'l edi. Tog'lar, asosan, bo'shashgan qizil qumtoshlardan iborat, ammo, aftidan, bu boshqa joylarda bo'lgani kabi, uzoq vaqt davomida ob-havo jarayoni natijasida hosil bo'lgan faqat yuqori qatlamlardir. Bu erda muzlik davri bo'lmagani uchun - hech bo'lmaganda keyingi geologik davrlarda - bu ob-havoning barcha mahsulotlari o'z joyida qoldi. Maydoni suv eroziyasiga uchragan vodiylar bilan kesilgan; Qumtoshdan u yerdan buloqlar chiqib, chuqur tor daralar hosil qilgan.

Bir paytlar, ehtimol, bu joylar o'rmon bilan qoplangan bo'lsa-da, men bundan hech qanday iz topmadim. Qadim zamonlarda yonib ketgan bo'lsa kerak, butun hudud o'tloqli tekislikka aylangan, daryo vodiylaridan boshqa deyarli hech qanday joyda ekin ekilmagan, hatto u erda ham kam.

Shanba, 27 sentyabr. Mening tengi yo'q mezbonim, men Yeniseyning boshqa, sharqiy qirg'og'idagi tog'lar bilan tanishishni juda xohlayotganimni taxmin qildi va ertasi kuni ertalab u bizni yana otlar bilan ta'minladi. Bu safar men yosh Gadalov va muzey kuratori hamrohligida bordim.

Krasnoyarskdan bir oz balandroqda, Yenisey bo'ylab deyarli 900 metr uzunlikdagi temir yo'l ko'prigi bor, daryo bo'ylab boshqa ko'prik yo'q va paromlar kesib o'tish uchun ishlatiladi. Hatto asosiy parom ham juda ibtidoiy tarzda qurilgan va oqimning o'zi tomonidan boshqariladi. Uzun arqonning bir uchiga langar bog'langan va daryoning o'tish joyidan yuqori qismiga tushirilgan; arqonning o'zi qayiqlarga yoki barjalarga tayanadi; uning ikkinchi uchi katta rul bilan jihozlangan paromga biriktirilgan. Agar siz rulni oqim bo'ylab diagonal ravishda paromni o'rnatish uchun ishlatsangiz, u boshqa tarafga, iskala tomon olib boriladi. U yerda odamlar va otlar tushadi, parom yana yuklanadi, rul boshqariladi va parom yana oqim bilan qaytariladi. Shunday qilib, o'tish bir kun davom etadi va tashuvchilarning butun ishi rulni siljitishdir.

Biz ham shu yerda kutishimiz kerak edi. Bugun katta bayram bo'lib chiqdi (14 sentyabr, eski uslub), kecha bozor kuni edi va ko'p odamlar o'tish joyiga to'planishdi. Ko‘rinishidan shunday quvnoq, quvnoq va quvnoq odamlarga qarash qiziq edi. Hammalari qishloqlarga uylariga ketishdi, aravalar bo‘m-bo‘sh, ayollaru qizlar esa eng zo‘r kiyimlarida edi. Odamlar, otlar va aravalar ortilgan parom qirg'oqqa qo'ndi va ular chiqib ketishi bilanoq unga yangi aravalar, otlar va odamlar to'kildi! Biz tez orada suzib ketdik va tezda qarama-qarshi qirg'oqda o'zimizni topdik. Ammo ma'lum bo'lishicha, biz orolga endigina yetib kelganmiz, uning narigi tomonida bizni boshqa parom kutib turgan ekan.

Nihoyat, biz daryoning ikkinchi tarmog'ini kesib o'tdik va mustahkam erga tushdik, otlarimizga mindik va tez yugurishda daryo bo'ylab janubga, avval dasht orqali, so'ngra tog'lar orasidagi vodiydan o'tib, granitga yetib bordik. Meni ayniqsa qiziqtirgan tizma.

Bizning dumaloq, muz bilan qoplangan Skandinaviya qoyalariga o'rganib qolgan odam uchun mahalliy tog' shakllarini ko'rish g'alati.

Vodiylar o'zlarining kelib chiqishi biznikiga o'xshagan muzliklarga emas, balki suvga qarzdor ekanligini aniq ko'rsatib turibdi. Atrofdagi tog'lar ustida ko'tarilgan granitdan yasalgan qirrali tog 'tizmalari, bu hudud qadim zamonlardan beri yog'ingarchilik ta'sirida kuchli nurash va vayronagarchilikka duchor bo'lganligini, buning natijasida faqat qattiqroq jinslar omon qolgan va shunga o'xshash narsalarni hosil qilganligini aniq ko'rsatadi. xarobalar, bo'shashganlarini esa yomg'ir yuvib, suvlar va shamollar olib ketdi. Keyinchalik men Sibir va Amur mintaqasida ko'pincha granit yoki boshqa qattiq toshlardan yasalgan o'tkir, yirtilgan va qirrali tizmalarni ko'rdim. Ularning taʼkidlashicha, bu yerda muzliklari bilan muzlik davri boʻlishi mumkin emas edi, aks holda ular yer yuzidan qirib tashlangan boʻlar edi. Atrofdagi tuproq xuddi shunday ob-havo jarayoni tufayli qalin shag'al va qum qatlami bilan qoplangan. Bu qoyalarning tagida hatto Norvegiyada ham topiladigan toshloqlar ham yo'q edi. Hatto bu yerdagi tuproq ham ob-havoga duchor bo'lib, asosan shag'al, qora tuproq va o'simliklar bilan qoplangan. O'rmon tuprog'i ko'pincha o'sish bilan qoplangan, lekin o'rmonning o'zi siyrak, daraxtlari o'rtacha va asosan bargli.

Kunning ikkinchi yarmida Krasnoyarsk sport jamiyati va maktablari shahar parad maydonchasida bizning sharafimizga futbol musobaqasini tashkil qilishdi. IN o'tgan yillar Rossiyada 1912 yilda o'zining 50 yilligini nishonlagan Chexiyada boshlangan lochin ovi deb ataladigan narsaga kuchli ishtiyoq bor. Bu sevimli mashg'ulot hukumat tomonidan qo'llab-quvvatlandi va Sokol jamiyatlari butun Rossiyada, shuningdek, Sibirda tashkil etila boshlandi. Jahon chempionatidagi eng xavfli raqibimiz bo'lgan rossiyalik konkida uchuvchilar ham "lochinlar" qatoriga kiradi. Sport parad maydonchasida bizni krasnoyarsk yoshlari chiroyli yengil kostyumlar kiygan holda juda iliq kutib olishdi va ularning jo‘shqin va mahoratli o‘yinlarini tomosha qilish menga katta zavq bag‘ishladi. Bu mehribon yigitlar va ularning yordamchi rahbarlari bilan xayrlashib, shahar muzeyiga yo‘l oldik va u yerda muzey xodimlari va rahbariyati bilan rasmiy uchrashuv o‘tkazdik. Muzeyda turli xil - tabiatshunoslik, arxeologik, etnografik va boshqalarga oid qimmatli kolleksiyalar mavjud. Men uchun eng qiziqarlilari, ayniqsa, Yenisey Ostyaklari, Tunguslar, Samoyedlar va boshqalarga oid kolleksiyalar edi. Muzeyning bilimdon egalarining og‘zaki tushuntirishlaridan ham Sibirning tarixiy o‘tmishi va buguni haqida ko‘plab yangi narsalarni bilib oldim.

Yakshanba, 28 sentyabr. Ertasi kuni Geografiya jamiyatida yig'ilish bo'lib o'tdi. Men sayohatimiz haqida gapirib berdim va slaydlar ko'rsatdim, shuningdek, Qora dengiz orqali Yenisey og'ziga mumkin bo'lgan navigatsiya rejasini ishlab chiqdim. Vostrotin mehribon bo'lib, yana tarjimonlik vazifasini o'z zimmasiga oldi. Olomon yig‘ilishda ko‘rsatilgan samimiy ishtirok va chuqur qiziqish menga sibirliklar o‘z mamlakatlari va Yevropa o‘rtasidagi dengiz aloqasi imkoniyatlariga qanchalik ahamiyat berishini anglab etdi. Buning ajablanarli joyi yo'q: temir yo'lga qaramay, mahalliy sanoatchilar o'z mahsulotlari bilan yopilgandek his qilishadi va ularni dengiz orqali sotish umidi ular uchun yorqin istiqbollarni ochadi. Ulkan Sibir daryolari shunday muloqot qilish uchun yaratilganga o'xshaydi; quyi oqimda tashish juda qulay va bu barcha daryolar vaziyatdan chiqish yo'li sifatida shimolga, Shimoliy Muz okeaniga ishora qiladi. Shahar bizni shunchalik samimiy qabul qilgan bo'lsa kerak, garchi biz bu dengiz sayohatiga faqat mehmon sifatida taklif qilingan bo'lsak ham, ortimizda hech qanday alohida xizmat borligiga shubha qilmaganmiz.

Kechqurun shahar hokimi va Geografiya jamiyati bizga kechki ovqat berishdi; Men samimiy nutqlar aytdim va juda ko'p g'ayrat ko'rsatdim; hatto Irkutskdan va Sibirning boshqa viloyatlaridan salom telegrammalari keldi.

29-sentabr, dushanba. Ertasi kuni ertalab soat beshlarda mehribon mezbonlar meni vokzalga olib ketishdi temir yo'l. O‘sha yerda bizni kechagi dasturxonning mehmondo‘st va samimiy mehmoni, shahar hokimi, shuningdek, Geografiya jamiyati raisi va yana bir bor xayrlashish istagini bildirgan ko‘plab odamlar kutib oldilar. Loris-Melikov va Vostrotin, o'z navbatida, meni Irkutskka kuzatib borishga qaror qilishdi, ammo bu poezdga boshqa chiptalar yo'q edi - barcha o'rindiqlar Rossiyada qaytarib olindi. Ertalab soat 5:35 da qor bilan qoplangan tezkor poyezd yetib keldi va bu bizga Sibirda ekanligimizni eslatdi. Bu erda biz nihoyat muhandis Vurzelni uchratdik, u meni kupe-salonida juda samimiy kutib oldi. Uning mehribon kompaniyasida men hozirgacha menga mutlaqo notanish mamlakat orqali Sharqqa yangi sayohatni boshlashim kerak edi. Uning katta vagonida joy juda ko'p edi va u darhol Vostrotin va Loris-Melikovlarni biz bilan sayohatga taklif qildi.

Keyin biz aziz Krasnoyarsk aholisi bilan xayrlashdik, poezd harakatlana boshladi va biz cheksiz temir yo'l bo'ylab sharqqa yugurdik. Yenisey ustidagi uzun ko'prik orqasida, yo'l uzoq vaqt davomida dasht bo'ylab o'tdi, ko'pincha haydaladigan erlar uchun juda mos edi va go'yo, hatto urug'lantirishga ham muhtoj emas edi; U yer-bu yerda ekin maydonlari bor edi. Sibirda, hatto temir yo‘l bo‘yida ham behuda yotgan yer uchastkalarining ko‘pligi, ehtimol, sibirliklar yerni o‘g‘itlamasliklari, balki undan foydalanib, ba’zan yigirma yil davomida quruq qoldirishlari bilan izohlansa kerak.

Birinchi yirik stantsiya Kansk shahri bo'lib, u Yeniseyning irmog'i bo'lgan va 10 000 aholiga ega. Bizni yana Krasnoyarskda kutib olgan Kansk meri bizni yana vokzalda shahar deputati boshida kutib oldi; To'xtashning bir necha daqiqasi davomida yana bir nechta tabrik va javob nutqlari qilindi. Hamma joyda Qoradengiz orqali dengiz yo'lini o'rnatishga katta qiziqish bor edi. Unga bo'lgan ehtiyoj yildan-yilga ko'proq seziladi.

Va keyin biz cheksiz unumdor erlar, shuningdek, juda ko'p o'rmonlar bilan bir oz to'lqinli erlar bo'ylab yana sharqqa yugurdik. Vurtzelning vagoni poezddagi oxirgi vagon edi, salon esa vagonning oxirida joylashgan edi, yon tomonda ham, orqa devorda ham derazalar bor edi, biz butun temir yo'l liniyasini va hamma narsani aniq ko'ramiz. yo'nalishlar ..."

(Fridtjof Nansen "Kelajak mamlakatiga. Qora dengiz orqali Yevropadan Sibirga Buyuk Shimoliy yo'l", A. va P. Xansenlar tomonidan norveg tilidan tarjima; Krasnoyarsk kitob nashriyoti, 1982)