உக்ரைனின் இளைஞர்கள் மற்றும் விளையாட்டுகள்

யு.யு.ஏ. ஜிசெவ்

அனல் மின் நிலையங்கள்

அடிக்கடிபி நான்

Dnepropetrovsk NMetAU 2011

கல்வி மற்றும் அறிவியல் அமைச்சகம்,

உக்ரைனின் இளைஞர்கள் மற்றும் விளையாட்டுகள்

உக்ரைனின் தேசிய உலோகவியல் அகாடமி

யு.யு.ஏ. ஜிசெவ்

அனல் மின் நிலையங்கள்

அடிக்கடிபி நான்

Ill. 23. நூல் பட்டியல்: 4 பெயர்கள்.

பிரச்சினைக்கு பொறுப்பான டாக்டர் டெக். அறிவியல், பேராசிரியர்.

மதிப்பாய்வாளர்: , டாக்டர். டெக். அறிவியல், பேராசிரியர். (DNUZHT)

கேண்ட். தொழில்நுட்பம். அறிவியல், இணைப் பேராசிரியர் (NMetAU)

© தேசிய உலோகவியல்

உக்ரைன் அகாடமி, 2011

அறிமுகம் ……………………………………………………………………………………………….4

1 அனல் மின் நிலையங்கள் பற்றிய பொதுவான தகவல் …………………….5

1.1 மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் வரையறை மற்றும் வகைப்பாடு ……………………………….5

1.2 அனல் மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபடம் ……………………. 8

1.3 அனல் மின் நிலையங்களின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள்……………………………….11

1.3.1 ஆற்றல் குறிகாட்டிகள்……………………………….11

1.3.2 பொருளாதார குறிகாட்டிகள்……………………………….13

1.3.3 செயல்திறன் குறிகாட்டிகள்…………………………………15

1.4 அனல் மின் நிலையங்களுக்கான தேவைகள் ……………………………………………………………….16

1.5 தொழில்துறை வெப்ப மின் நிலையங்களின் அம்சங்கள்……………………16

2 TPP இன் வெப்ப வரைபடங்களின் கட்டுமானம்………………………………………………………………………………… 17

2.1 வெப்ப சுற்றுகள் பற்றிய பொதுவான கருத்துக்கள் …………………………………………………………… 17

2.2 ஆரம்ப நீராவி அளவுருக்கள்…………………………………………….18

2.2.1 ஆரம்ப நீராவி அழுத்தம்…………………………………….18

2.2.2 ஆரம்ப நீராவி வெப்பநிலை………………………………….20

2.3 நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங்…………………………………………..22

2.3.1 இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் ஆற்றல் திறன்...24

2.3.2 இடைநிலை சூப்பர் ஹீட் அழுத்தம்………………………………26

2.3.3 இடைநிலை அதிசூடாக்கத்தின் தொழில்நுட்ப செயலாக்கம்……27

2.4 இறுதி நீராவி அளவுருக்கள்……………………………………………………….29

2.5 தீவனத்தின் மீளுருவாக்கம் வெப்பமாக்கல்…………………………………………30

2.5.1 மீளுருவாக்கம் வெப்பமாக்கலின் ஆற்றல் திறன்..30

2.5.2 மீளுருவாக்கம் வெப்பமாக்கலின் தொழில்நுட்ப செயலாக்கம்.......34

2.5.3 தீவனத்தின் மீளுருவாக்கம் வெப்பத்தின் வெப்பநிலை..37

2.6 விசையாழிகளின் முக்கிய வகைகளின் அடிப்படையில் அனல் மின் நிலையங்களின் வெப்ப வரைபடங்களை உருவாக்குதல்........39

2.6.1 விசையாழி "K" அடிப்படையில் ஒரு வெப்ப சுற்று கட்டுமானம்..........39

2.6.2 டர்பைன் "டி" அடிப்படையில் ஒரு வெப்ப சுற்று கட்டுமானம்.........41

இலக்கியம்…………………………………………………………………………………….44

அறிமுகம்

பல காரணங்களுக்காக "அனல் மின் நிலையங்கள்" என்ற ஒழுக்கம் சிறப்பு 8(7) க்காக கற்பிக்கப்படும் துறைகளில் குறிப்பாக முக்கியத்துவம் வாய்ந்தது. - வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல்.

முதலாவதாக, ஒரு கோட்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், ஒழுக்கம் கிட்டத்தட்ட அனைத்து முக்கிய முந்தைய துறைகளிலும் மாணவர்களால் பெற்ற அறிவைக் குவிக்கிறது: "எரிபொருள் மற்றும் அதன் எரிப்பு", "கொதிகலன் ஆலைகள்", "சூப்பர்சார்ஜர்கள் மற்றும் வெப்ப இயந்திரங்கள்", "தொழில்துறைக்கான வெப்ப விநியோக ஆதாரங்கள். நிறுவனங்கள்" , "எரிவாயு சுத்திகரிப்பு" மற்றும் பிற.

இரண்டாவதாக, ஒரு நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில், வெப்ப மின் நிலையங்கள் (TPP கள்) ஒரு சிக்கலான ஆற்றல் நிறுவனமாகும், இது ஆற்றல் பொருளாதாரத்தின் அனைத்து முக்கிய கூறுகளையும் உள்ளடக்கியது: ஒரு எரிபொருள் தயாரிப்பு அமைப்பு, ஒரு கொதிகலன் கடை, ஒரு விசையாழி கடை, மாற்றுவதற்கும் வழங்குவதற்கும் ஒரு அமைப்பு. வெளிப்புற நுகர்வோருக்கு வெப்ப ஆற்றல், மறுசுழற்சி மற்றும் நடுநிலைப்படுத்துதல் அமைப்புகள் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள்.

மூன்றாவதாக, தொழில்துறைக் கண்ணோட்டத்தில், அனல் மின் நிலையங்கள் உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு எரிசக்தி துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மின் உற்பத்தி நிறுவனங்களாகும். உக்ரைனில் நிறுவப்பட்ட மின்சாரம் உற்பத்தி திறனில் சுமார் 70% வெப்ப மின் நிலையங்கள் ஆகும், மேலும் அணு மின் நிலையங்களை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், நீராவி விசையாழி தொழில்நுட்பங்களும் செயல்படுத்தப்படுகின்றன, நிறுவப்பட்ட திறன் சுமார் 90% ஆகும்.

இந்த விரிவுரைக் குறிப்புகள் பணித் திட்டம் மற்றும் சிறப்பு 8(7)க்கான பாடத்திட்டத்தின்படி உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. - வெப்ப ஆற்றல் பொறியியல் மற்றும் முக்கிய தலைப்புகளில் அடங்கும்: அனல் மின் நிலையங்கள் பற்றிய பொதுவான தகவல்கள், மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் வெப்ப சுற்றுகளை உருவாக்குவதற்கான கொள்கைகள், உபகரணங்களின் தேர்வு மற்றும் வெப்ப சுற்றுகளின் கணக்கீடுகள், உபகரணங்களின் தளவமைப்பு மற்றும் வெப்ப மின் நிலையங்களின் செயல்பாடு.

"வெப்ப மின் நிலையங்கள்" என்ற ஒழுக்கம் மாணவர்களால் பெறப்பட்ட அறிவை முறைப்படுத்தவும், அவர்களின் தொழில்முறை எல்லைகளை விரிவுபடுத்தவும், மேலும் பல துறைகளில் பாடநெறிகளில் பயன்படுத்தப்படலாம், அத்துடன் நிபுணர்களுக்கான ஆய்வறிக்கைகள் மற்றும் முதுநிலை பட்டதாரிகளுக்கான ஆய்வறிக்கைகளைத் தயாரிக்கவும் உதவுகிறது.

1 அனல் மின் நிலையங்கள் பற்றிய பொதுவான தகவல்

1.1 மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் வரையறை மற்றும் வகைப்பாடு

மின் நிலையம்- பல்வேறு வகையான எரிபொருள் மற்றும் ஆற்றல் வளங்களை மின்சாரமாக மாற்ற வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஆற்றல் நிறுவனம்.

மின் உற்பத்தி நிலையங்களை வகைப்படுத்துவதற்கான முக்கிய விருப்பங்கள்:

I. மாற்றப்பட்ட எரிபொருள் மற்றும் ஆற்றல் வளங்களின் வகையைப் பொறுத்து:

1) அனல் மின் நிலையங்கள் (TPPs), இதில் ஹைட்ரோகார்பன் எரிபொருட்களை (நிலக்கரி, இயற்கை எரிவாயு, எரிபொருள் எண்ணெய், எரியக்கூடிய RES மற்றும் பிற) மாற்றுவதன் மூலம் மின்சாரம் தயாரிக்கப்படுகிறது;

2) அணு மின் நிலையங்கள் (NPP), இதில் அணு எரிபொருளிலிருந்து அணு ஆற்றலை மாற்றுவதன் மூலம் மின்சாரம் தயாரிக்கப்படுகிறது;

3) நீர்மின் நிலையங்கள் (HPP), இதில் இயற்கையான நீர் ஆதாரமான முதன்மையாக ஆறுகளின் ஓட்டத்தின் இயந்திர ஆற்றலை மாற்றுவதன் மூலம் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது.

இந்த வகைப்பாடு விருப்பத்தில் பாரம்பரியமற்ற மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களைப் பயன்படுத்தும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களும் அடங்கும்:

· சூரிய மின் நிலையங்கள்;

· புவிவெப்ப மின் நிலையங்கள்;

· காற்றாலை மின் நிலையங்கள்;

· அலை மின் நிலையங்கள் மற்றும் பிற.

II. இந்த ஒழுங்குமுறைக்கு, வெப்ப மின் நிலையங்களின் மிகவும் ஆழமான வகைப்பாடு ஆர்வமாக உள்ளது, இது வெப்ப இயந்திரங்களின் வகையைப் பொறுத்து, பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

1) நீராவி விசையாழி மின் நிலையங்கள் (STP);

2) எரிவாயு விசையாழி மின் நிலையங்கள் (GTU);

3) ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் (CGE);

4) உள் எரிப்பு இயந்திரங்களை (ICE) பயன்படுத்தும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்.

இந்த மின் உற்பத்தி நிலையங்களில், நீராவி விசையாழி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றன, இது அனல் மின் நிலையங்களின் மொத்த நிறுவப்பட்ட திறனில் 95% க்கும் அதிகமாக உள்ளது.

III. வெளிப்புற நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படும் ஆற்றலின் வகையைப் பொறுத்து, நீராவி விசையாழி மின் நிலையங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1) வெளிப்புற நுகர்வோருக்கு பிரத்தியேகமாக மின்சாரம் வழங்கும் மின்தேக்கி மின் நிலையங்கள் (CPS);

2) ஒருங்கிணைந்த வெப்பம் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் (CHPs), இது வெளிப்புற நுகர்வோருக்கு வெப்ப மற்றும் மின்சார ஆற்றல் இரண்டையும் வழங்குகிறது.

IV. அவற்றின் நோக்கம் மற்றும் துறையின் கீழ்ப்படிதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்து, மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1) பிராந்தியத்தில் உள்ள அனைத்து நுகர்வோருக்கும் மின்சாரம் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட மாவட்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்;

2) தொழில்துறை மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், அவை தொழில்துறை நிறுவனங்களின் ஒரு பகுதியாகும் மற்றும் முதன்மையாக நிறுவனங்களின் நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் வழங்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளன.

V. வருடத்தில் நிறுவப்பட்ட திறன் பயன்பாட்டின் கால அளவைப் பொறுத்து, மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1) அடிப்படை (B): 6000÷7500 மணிநேரம்/வருடம், அதாவது ஆண்டின் காலத்தின் 70%க்கு மேல்;

2) அரை அடிப்படை (P/B): 4000÷6000 h/வருடம், 50÷70%;

3) அரை உச்சம் (P/P): 2000÷4000 h/வருடம், 20÷50%;

4) உச்சம் (பி): ஆண்டுக்கு 2000 மணிநேரம் வரை, வருடத்தின் 20% வரை.

இந்த வகைப்பாடு விருப்பத்தை மின் சுமைகளின் கால வரைபடத்தின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி விளக்கலாம்:

படம் 1.1 - மின் சுமைகளின் கால வரைபடம்

VI. விசையாழிகளுக்குள் நுழையும் நீராவி அழுத்தத்தைப் பொறுத்து, நீராவி விசையாழி வெப்ப மின் நிலையங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1) குறைந்த அழுத்தம்: 4 MPa வரை;

2) நடுத்தர அழுத்தம்: 9 - 13 MPa வரை;

3) உயர் அழுத்தம்: 25 - 30 MPa வரை, உட்பட:

● துணை அழுத்தம்: 18 - 20 MPa வரை

● முக்கியமான மற்றும் சூப்பர் கிரிட்டிகல் அழுத்தம்: 22 MPa க்கு மேல்

VII. சக்தியைப் பொறுத்து, நீராவி விசையாழி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1) குறைந்த மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்: 25 மெகாவாட் வரை நிறுவப்பட்ட டர்போஜெனரேட்டர்களின் அலகு சக்தியுடன் 100 மெகாவாட் வரையிலான மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன்;

2) நடுத்தர சக்தி: 200 மெகாவாட் வரை நிறுவப்பட்ட டர்போஜெனரேட்டர்களின் அலகு சக்தியுடன் 1000 மெகாவாட் வரை மொத்த நிறுவப்பட்ட திறன்;

3) அதிக சக்தி: 200 மெகாவாட்டிற்கு மேல் நிறுவப்பட்ட டர்போஜெனரேட்டர்களின் யூனிட் சக்தியுடன் 1000 மெகாவாட்டிற்கு மேல் நிறுவப்பட்ட மொத்த திறன்.

VIII. நீராவி ஜெனரேட்டர்களை டர்போஜெனரேட்டர்களுடன் இணைக்கும் முறையைப் பொறுத்து, வெப்ப மின் நிலையங்கள் பிரிக்கப்படுகின்றன:

1) மையப்படுத்தப்பட்ட (அலகு அல்லாத) அனல் மின் நிலையங்கள், இதில் அனைத்து கொதிகலன்களிலிருந்தும் நீராவி ஒரு மத்திய நீராவி குழாய்க்குள் நுழைந்து பின்னர் விசையாழி ஜெனரேட்டர்களிடையே விநியோகிக்கப்படுகிறது (படம் 1.2 ஐப் பார்க்கவும்);

1 - நீராவி ஜெனரேட்டர்; 2 - நீராவி விசையாழி; 3 - மத்திய (முக்கிய) நீராவி வரி; 4 - நீராவி விசையாழி மின்தேக்கி; 5 - மின்சார ஜெனரேட்டர்; 6 - மின்மாற்றி.

படம் 1.2 - ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட (தடுப்பு அல்லாத) அனல் மின் நிலையத்தின் திட்ட வரைபடம்

2) வெப்ப மின் நிலையங்களைத் தடுக்கவும், அதில் நிறுவப்பட்ட ஒவ்வொரு நீராவி ஜெனரேட்டர்களும் ஒரு குறிப்பிட்ட டர்போஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன (படம் 1.3 ஐப் பார்க்கவும்).

1 - நீராவி ஜெனரேட்டர்; 2 - நீராவி விசையாழி; 3 - இடைநிலை சூப்பர்ஹீட்டர்; 4 - நீராவி விசையாழி மின்தேக்கி; 5 - மின்சார ஜெனரேட்டர்; 6 - மின்மாற்றி.

படம் 1.3 - ஒரு தொகுதி வெப்ப மின் நிலையத்தின் திட்ட வரைபடம்

பிளாக் அல்லாத வடிவமைப்பிற்கு மாறாக, அனல் மின் நிலையங்களின் தொகுதி வடிவமைப்புக்கு குறைந்த மூலதனச் செலவுகள் தேவைப்படுகிறது, செயல்பட எளிதானது மற்றும் மின் நிலையத்தின் நீராவி விசையாழி நிறுவலின் முழு ஆட்டோமேஷனுக்கான நிலைமைகளை உருவாக்குகிறது. தொகுதி வரைபடத்தில், உபகரணங்களை வைப்பதற்கான நிலையத்தின் குழாய்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் உற்பத்தி அளவுகள் குறைக்கப்படுகின்றன. நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் பயன்படுத்தும் போது, ​​​​பிளாக் வரைபடங்களைப் பயன்படுத்துவது கட்டாயமாகும், இல்லையெனில் சூப்பர் ஹீட்டிங் டர்பைனில் இருந்து வெளியிடப்படும் நீராவி ஓட்டத்தை கட்டுப்படுத்த முடியாது.

1.2 அனல் மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபடம்

தொழில்நுட்ப வரைபடம் மின் நிலையத்தின் முக்கிய பகுதிகளை சித்தரிக்கிறது, அவற்றின் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு, அதற்கேற்ப, நிலையத்திற்கு எரிபொருளை வழங்கிய தருணத்திலிருந்து நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் வழங்குவது வரை தொழில்நுட்ப செயல்பாடுகளின் வரிசையைக் காட்டுகிறது.

உதாரணமாக, படம் 1.4, தூள் செய்யப்பட்ட நிலக்கரி நீராவி விசையாழி மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது. உக்ரைன் மற்றும் வெளிநாடுகளில் தற்போதுள்ள அடிப்படை அனல் மின் நிலையங்களில் இந்த வகை அனல் மின் நிலையம் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது.

சூரியன் - நிலையத்தில் எரிபொருள் நுகர்வு; Dp. g. - நீராவி ஜெனரேட்டர் உற்பத்தித்திறன்; Ds. n - நிலையத்தின் சொந்த தேவைகளுக்கு நிபந்தனை நீராவி நுகர்வு; டிடி - ஒரு விசையாழிக்கு நீராவி நுகர்வு; எவிர் - உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் அளவு; Esn - நிலையத்தின் சொந்த தேவைகளுக்கு மின்சார நுகர்வு; Eotp என்பது வெளிப்புற நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படும் மின்சாரத்தின் அளவு.

படம் 1.4 – நீராவி விசையாழி தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபடத்தின் எடுத்துக்காட்டு

ஒரு வெப்ப மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபடம் பொதுவாக மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்படுகிறது, அவை படம் 1.4 இல் புள்ளியிடப்பட்ட கோடுகளால் குறிக்கப்படுகின்றன:

நான் … எரிபொருள்-எரிவாயு-காற்று பாதை, இதில் அடங்கும்:

1 - எரிபொருள் வசதிகள் (இறக்கும் சாதனம், மூல நிலக்கரி கிடங்கு, நசுக்கும் ஆலைகள், நொறுக்கப்பட்ட நிலக்கரி பதுங்கு குழிகள், கிரேன்கள், கன்வேயர்கள்);

2 - தூசி தயாரிப்பு அமைப்பு (நிலக்கரி ஆலைகள், சிறந்த விசிறிகள், நிலக்கரி தூசி தொட்டிகள், தீவனங்கள்);

3 - எரிபொருள் எரிப்புக்கு காற்று வழங்குவதற்கான ஊதுகுழல் விசிறி;

4 - நீராவி ஜெனரேட்டர்;

5 - எரிவாயு சுத்தம்;

6 - புகை வெளியேற்றி;

7 - புகைபோக்கி;

8 - ஹைட்ரோஷ் மற்றும் கசடு கலவையை கொண்டு செல்வதற்கான கசடு பம்ப்;

9 - அகற்றுவதற்கான ஹைட்ரோஷ் மற்றும் கசடு கலவையை வழங்குதல்.

பொதுவாக, எரிபொருள்-எரிவாயு-காற்று பாதை அடங்கும் : எரிபொருள் வசதிகள், தூசி தயாரிப்பு அமைப்பு, வரைவு வழிமுறைகள், கொதிகலன் புகைபோக்கிகள் மற்றும் சாம்பல் மற்றும் கசடு அகற்றும் அமைப்பு.

II … நீராவி-நீர் பாதை, இதில் அடங்கும்:

10 - நீராவி விசையாழி;

11 - நீராவி விசையாழி மின்தேக்கி;

12 - மின்தேக்கியை குளிர்விப்பதற்கான சுழற்சி நீர் வழங்கல் அமைப்பின் சுழற்சி பம்ப்;

13 - சுழற்சி அமைப்பின் குளிரூட்டும் சாதனம்;

14 - சுழற்சி அமைப்பில் நீர் இழப்புகளை ஈடுசெய்ய கூடுதல் நீர் வழங்கல்;

15 - இரசாயன சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீரை தயாரிப்பதற்கான மூல நீர் வழங்கல், நிலையத்தில் மின்தேக்கி இழப்பை ஈடுசெய்தல்;

16 - இரசாயன நீர் சிகிச்சை;

17 - இரசாயன நீர் சுத்திகரிப்பு பம்ப் வெளியேற்றும் நீராவி மின்தேக்கி நீரோட்டத்திற்கு கூடுதல் இரசாயன சுத்திகரிக்கப்பட்ட தண்ணீரை வழங்குகிறது;

18 - மின்தேக்கி பம்ப்;

19 - மீளுருவாக்கம் குறைந்த அழுத்த ஊட்ட நீர் ஹீட்டர்;

20 - டீரேட்டர்;

21 - தீவன பம்ப்;

22 - மீளுருவாக்கம் உயர் அழுத்த தீவன ஹீட்டர்;

23 - வெப்பப் பரிமாற்றியிலிருந்து வெப்பமூட்டும் நீராவி மின்தேக்கியை அகற்ற வடிகால் குழாய்கள்;

24 - மீளுருவாக்கம் நீராவி பிரித்தெடுத்தல்;

25 - இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டர்.

பொதுவாக, நீராவி-நீர் பாதையில் பின்வருவன அடங்கும்: கொதிகலனின் நீராவி-நீர் பகுதி, விசையாழி, மின்தேக்கி அலகு, குளிரூட்டும் சுற்றும் நீர் மற்றும் கூடுதல் இரசாயன சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீர் தயாரிப்பதற்கான அமைப்புகள், தீவன நீரை மீண்டும் வெப்பமாக்குதல் மற்றும் தீவன நீரின் நீரிழப்புக்கான அமைப்பு.

III … மின் பகுதி இதில் அடங்கும்:

26 - மின்சார ஜெனரேட்டர்;

27 - வெளிப்புற நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படும் மின்சாரத்திற்கான படி-அப் மின்மாற்றி;

28 - மின் நிலையத்தின் திறந்த சுவிட்ச் கியர் பேருந்துகள்;

29 - மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் சொந்த தேவைகளுக்கு மின்சாரத்திற்கான மின்மாற்றி;

30 - துணை மின்சாரத்திற்கான விநியோக சாதனத்தின் பஸ்பார்கள்.

எனவே, மின் பகுதி அடங்கும்: மின்சார ஜெனரேட்டர், மின்மாற்றிகள் மற்றும் சுவிட்ச் கியர் பேருந்துகள்.

1.3 வெப்ப மின் நிலையங்களின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள்

வெப்ப மின் நிலையங்களின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகள் 3 குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: ஆற்றல், பொருளாதார மற்றும் செயல்பாட்டு, இது முறையே, தொழில்நுட்ப நிலை, செயல்திறன் மற்றும் நிலையத்தின் செயல்பாட்டின் தரத்தை மதிப்பிடுவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.

1.3.1 ஆற்றல் செயல்திறன்

வெப்ப மின் நிலையங்களின் முக்கிய ஆற்றல் குறிகாட்டிகள் பின்வருமாறு: திறன் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் (), குறிப்பிட்ட வெப்ப நுகர்வு (), மின்சார உற்பத்திக்கான குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு ().

இந்த குறிகாட்டிகள் ஆலையின் வெப்ப செயல்திறன் குறிகாட்டிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் உண்மையான செயல்பாட்டின் முடிவுகளின் அடிப்படையில், செயல்திறன் உறவுகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

; (1.1)

; (1.2)

ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையத்தை வடிவமைத்து அதன் செயல்பாட்டை பகுப்பாய்வு செய்யும் போது, ​​செயல்திறன். செயல்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு தயாரிப்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நிலையத்தின் தனிப்பட்ட கூறுகள்:

எங்கே ηcat, ηturb - செயல்திறன். கொதிகலன் மற்றும் விசையாழி கடைகள்;

ηt. ப.- கே.பி.டி. வெப்ப ஓட்டம், இது வெப்ப பரிமாற்றத்தின் காரணமாக நிலையத்திற்குள் குளிரூட்டிகளால் ஏற்படும் வெப்ப இழப்பை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது சூழல்குழாய் மற்றும் குளிரூட்டும் கசிவுகள் சுவர்கள் வழியாக, ηt. n. = 0.98...0.99 (சராசரி 0.985);

esn என்பது மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் சொந்த தேவைகளுக்காக செலவிடப்படும் மின்சாரத்தின் பங்கு (எரிபொருள் தயாரிப்பு அமைப்பில் மின்சார இயக்கி, கொதிகலன் கடை வரைவு உபகரணங்களின் இயக்கி, பம்ப் டிரைவ் போன்றவை), esn = Esn/Evir = 0.05...0.10 (cf 0.075);

qсн - சொந்த தேவைகளுக்கான வெப்ப நுகர்வு பங்கு (ரசாயன நீர் சுத்திகரிப்பு, தீவன நீரின் தேய்மானம், மின்தேக்கியில் வெற்றிடத்தை வழங்கும் நீராவி எஜெக்டர்களின் செயல்பாடு போன்றவை), qсн = 0.01...0.02 (cf. 0.015).

கே.பி.டி. கொதிகலன் கடையை செயல்திறன் என குறிப்பிடலாம் நீராவி ஜெனரேட்டர்: ηcat = ηp. g = 0.88…0.96 (சராசரி 0.92)

கே.பி.டி. விசையாழி கடையை முழுமையான மின் திறன் என குறிப்பிடலாம். டர்போஜெனரேட்டர்:

ηturb = ηt. g. = ηt · ηoi · ηм, (1.5)

ηt என்பது வெப்ப திறன். நீராவி விசையாழி ஆலையின் சுழற்சி (வழங்கப்பட்ட வெப்பத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் வெப்ப விகிதம்), ηt = 0.42...0.46 (cf. 0.44);

ηoi - உள் உறவினர் திறன். விசையாழிகள் (நீராவி உராய்வு, குறுக்கு ஓட்டங்கள், காற்றோட்டம் காரணமாக விசையாழியின் உள்ளே ஏற்படும் இழப்புகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது), ηoi = 0.76...0.92 (cf. 0.84);

ηm - எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் செயல்திறன், இது டர்பைனிலிருந்து ஜெனரேட்டருக்கு இயந்திர ஆற்றலை மாற்றும் போது ஏற்படும் இழப்புகளையும், மின்சார ஜெனரேட்டரில் உள்ள இழப்புகளையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கிறது, ηen = 0.98...0.99 (cf. 0.985).

செயல்திறனுக்கான தயாரிப்பு (1.5), வெளிப்பாடு (1.4) ஆகியவற்றை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது நிகர மின் நிலையம் வடிவம் பெறுகிறது:

ηsnetto = ηпг·ηt· ηoi· ηм· ηтп·(1 – есн)·(1 – qсн); (1.6)

சராசரி மதிப்புகளை மாற்றிய பின் அது இருக்கும்:

ηsnetto = 0.92·0.44·0.84·0.985·0.985·(1 – 0.075)·(1 – 0.015) = 0.3;

பொதுவாக, ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு செயல்திறன் உள்ளது நிகர வரம்பிற்குள் மாறுபடும்: ηsnet = 0.28…0.38.

மின்சார உற்பத்திக்கான குறிப்பிட்ட வெப்ப நுகர்வு விகிதத்தால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது:

, (1.7)

இதில் Qfuel என்பது எரிபொருள் எரிப்பிலிருந்து பெறப்படும் வெப்பமாகும் .

; (1.8)

இங்கு pH என்பது நிலையான முதலீட்டு திறன் விகிதம், ஆண்டு-1.

தலைகீழ் மதிப்பு pH மூலதன முதலீடுகளுக்கான திருப்பிச் செலுத்தும் காலத்தை வழங்குகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, pH = 0.12 ஆண்டு-1 உடன், திருப்பிச் செலுத்தும் காலம்:

கொடுக்கப்பட்ட செலவுகள் ஒரு புதிய அல்லது ஏற்கனவே உள்ள மின் உற்பத்தி நிலையத்தை புனரமைப்பதற்கு மிகவும் சிக்கனமான விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

1.3.3 செயல்திறன்

செயல்பாட்டு குறிகாட்டிகள் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் செயல்பாட்டின் தரத்தை மதிப்பிடுகின்றன மற்றும் குறிப்பாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகின்றன:

1) பணியாளர் குணகம் (நிலையத்தின் நிறுவப்பட்ட சக்தியின் 1 மெகாவாட்டிற்கு சேவை பணியாளர்களின் எண்ணிக்கை), W (நபர்கள்/MW);

2) மின் நிலையத்தின் நிறுவப்பட்ட திறனின் பயன்பாட்டு காரணி (உண்மையான மின்சார உற்பத்தியின் அதிகபட்ச சாத்தியமான உற்பத்தி விகிதம்)

; (1.16)

3) நிறுவப்பட்ட திறனைப் பயன்படுத்தும் மணிநேரங்களின் எண்ணிக்கை

4) உபகரணங்கள் கிடைக்கும் விகிதம் மற்றும் உபகரணங்கள் தொழில்நுட்ப பயன்பாட்டு விகிதம்

; (1.18)

கொதிகலன் மற்றும் டர்பைன் கடைகளுக்கான உபகரணங்கள் கிடைக்கும் காரணிகள்: Kgotkot = 0.96...0.97, Kgotturb = 0.97...0.98.

அனல் மின் நிலையங்களுக்கான உபகரணங்களின் பயன்பாட்டு விகிதம்: KispTPP = 0.85…0.90.

1.4 அனல் மின் நிலையங்களுக்கான தேவைகள்

வெப்ப மின் நிலையங்களுக்கான தேவைகள் 2 குழுக்களாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன: தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார.

தொழில்நுட்ப தேவைகள் அடங்கும்:

· நம்பகத்தன்மை (நுகர்வோர் தேவைகள் மற்றும் மின் சுமைகளை அனுப்பும் அட்டவணைக்கு ஏற்ப தடையற்ற மின்சாரம்);

· சூழ்ச்சித்திறன் (சுமைகளை விரைவாக அதிகரிக்கும் அல்லது அகற்றும் திறன், அத்துடன் அலகுகளைத் தொடங்குதல் அல்லது நிறுத்துதல்);

· வெப்ப திறன் (அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் குறைந்தபட்ச குறிப்பிட்ட எரிபொருள் நுகர்வு ஆலையின் பல்வேறு இயக்க முறைகளின் கீழ்);

· சுற்றுச்சூழல் நட்பு (சுற்றுச்சூழலில் குறைந்தபட்ச தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள் மற்றும் ஆலையின் பல்வேறு இயக்க முறைகளின் கீழ் அனுமதிக்கப்பட்ட உமிழ்வை மீறாமல் இருப்பது).

பொருளாதார தேவைகள் அனைத்து தொழில்நுட்ப தேவைகளுக்கும் இணங்குவதற்கு உட்பட்டு, மின்சாரத்தின் குறைந்தபட்ச விலைக்கு குறைக்கப்படுகின்றன.

1.5 தொழில்துறை வெப்ப மின் நிலையங்களின் அம்சங்கள்

தொழில்துறை வெப்ப மின் நிலையங்களின் முக்கிய அம்சங்களில்:

1) முக்கிய தொழில்நுட்ப பட்டறைகளுடன் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் இருவழி தொடர்பு (மின் நிலையம் தொழில்நுட்ப பட்டறைகளின் மின் சுமையை வழங்குகிறது மற்றும் தேவைக்கு ஏற்ப, மின்சார விநியோகத்தை மாற்றுகிறது, மேலும் சில சந்தர்ப்பங்களில் பட்டறைகள் ஆதாரங்களாகும். மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் வெப்ப மற்றும் எரியக்கூடிய புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் வளங்கள்);

2) பல மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும் நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்ப பட்டறைகளின் பொதுவான தன்மை (எரிபொருள் வழங்கல், நீர் வழங்கல், போக்குவரத்து வசதிகள், பழுதுபார்க்கும் தளம், இது ஆலை கட்டுமான செலவுகளை குறைக்கிறது);

3) தொழில்துறை மின் உற்பத்தி நிலையங்களில், டர்போஜெனரேட்டர்களுக்கு கூடுதலாக, டர்போகம்ப்ரசர்கள் மற்றும் டர்போப்ளோவர்ஸ் ஆகியவை நிறுவனத்தின் பட்டறைகளுக்கு செயல்முறை வாயுக்களை வழங்குவதற்கான இருப்பு;

4) தொழில்துறை மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் ஒருங்கிணைந்த வெப்பம் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் (CHP) ஆதிக்கம்;

5) தொழில்துறை வெப்ப மின் நிலையங்களின் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய திறன்:

70…80%, ≤ 100 மெகாவாட்.

தொழில்துறை வெப்ப மின் நிலையங்கள் மொத்த மின் உற்பத்தியில் 15... 20% வழங்குகின்றன.

2 TPP இன் வெப்ப வரைபடங்களின் கட்டுமானம்

2.1 வெப்ப சுற்றுகள் பற்றிய பொதுவான கருத்துக்கள்

வெப்ப வரைபடங்கள் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் நீராவி-நீர் பாதைகளுடன் தொடர்புடையவை :

1) நிலையத்தின் முக்கிய மற்றும் துணை உபகரணங்களின் உறவினர் நிலை;

2) குளிரூட்டும் குழாய் இணைப்புகள் மூலம் உபகரணங்களின் தொழில்நுட்ப இணைப்பு.

வெப்ப சுற்றுகளை 2 வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

1) அடிப்படை;

2) விரிவாக்கப்பட்டது.

திட்ட வரைபடங்கள் வெப்ப சுற்றுகளை கணக்கிடுவதற்கும் கணக்கீட்டு முடிவுகளை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கும் தேவையான அளவிற்கு உபகரணங்களைக் காட்டுகின்றன.

சுற்று வரைபடத்தின் அடிப்படையில், பின்வரும் பணிகள் தீர்க்கப்படுகின்றன:

1) சுற்றுகளின் பல்வேறு கூறுகளில் குளிரூட்டிகளின் செலவுகள் மற்றும் அளவுருக்களை தீர்மானிக்கவும்;

2) உபகரணங்கள் தேர்வு;

3) விரிவான வெப்ப சுற்றுகளை உருவாக்குதல்.

விரிவாக்கப்பட்ட வெப்ப சுற்றுகள்காப்புப் பிரதி உபகரணங்கள் உட்பட அனைத்து நிலைய உபகரணங்களும், மூடப்பட்ட மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகளுடன் கூடிய அனைத்து நிலையக் குழாய்களும் அடங்கும்.

உருவாக்கப்பட்ட திட்டங்களின் அடிப்படையில், பின்வரும் பணிகள் தீர்க்கப்படுகின்றன:

1) மின் உற்பத்தி நிலையங்களை வடிவமைக்கும் போது உபகரணங்களின் பரஸ்பர வேலைவாய்ப்பு;

2) வடிவமைப்பின் போது வேலை வரைபடங்களை செயல்படுத்துதல்;

3) நிலையங்களின் செயல்பாடு.

வெப்ப வரைபடங்களின் கட்டுமானம் பின்வரும் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதன் மூலம் முன்னெடுக்கப்படுகிறது:

1) நிலையத்தின் வகை தேர்வு, இது எதிர்பார்க்கப்படும் ஆற்றல் சுமைகளின் வகை மற்றும் அளவை அடிப்படையாகக் கொண்டு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதாவது CPP அல்லது CHP;

2) முழு நிலையத்தின் மின் மற்றும் வெப்ப சக்தி மற்றும் அதன் தனிப்பட்ட தொகுதிகள் (அலகுகள்) சக்தியை தீர்மானிக்கவும்;

3) ஆரம்ப மற்றும் இறுதி நீராவி அளவுருக்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்;

4) நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் தேவையை தீர்மானிக்கவும்;

5) நீராவி ஜெனரேட்டர்கள் மற்றும் விசையாழிகளின் வகைகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்;

6) தீவனத்தின் மீளுருவாக்கம் வெப்பத்திற்கான ஒரு திட்டத்தை உருவாக்குதல்;

7) வெப்பத் திட்டத்திற்கான முக்கிய தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை (அலகு சக்தி, நீராவி அளவுருக்கள், விசையாழிகளின் வகை) பல துணை சிக்கல்களுடன் உருவாக்கவும்: கூடுதல் இரசாயன சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீர் தயாரித்தல், நீர் தேய்மானம், நீராவி ஜெனரேட்டரின் மறுசுழற்சி, ஊதுகுழல் நீர், இயக்கி உணவு குழாய்கள் மற்றும் பிற.

வெப்ப சுற்றுகளின் வளர்ச்சி முக்கியமாக 3 காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது:

1) நீராவி விசையாழி நிறுவலில் நீராவியின் ஆரம்ப மற்றும் இறுதி அளவுருக்களின் மதிப்பு;

2) நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங்;

3) தீவனத்தின் மீளுருவாக்கம் வெப்பமாக்கல்.

2.2 ஆரம்ப நீராவி அளவுருக்கள்

ஆரம்ப நீராவி அளவுருக்கள் விசையாழி நிறுத்த வால்வுக்கு முன் நீராவியின் அழுத்தம் (P1) மற்றும் வெப்பநிலை (t1) ஆகும்.

2.2.1 ஆரம்ப நீராவி அழுத்தம்

ஆரம்ப நீராவி அழுத்தம் செயல்திறனை பாதிக்கிறது. மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மற்றும், முதலில், வெப்ப செயல்திறன் மூலம். ஒரு நீராவி விசையாழி ஆலையின் சுழற்சி, இது செயல்திறனை தீர்மானிக்கும் போது மின் உற்பத்தி நிலையம் குறைந்தபட்ச மதிப்பைக் கொண்டுள்ளது (ηt = 0.42…0.46):

வெப்ப செயல்திறனை தீர்மானிக்க உபயோகிக்கலாம் இருக்கிறது- நீர் நீராவி வரைபடம் (படம் 2.1 ஐப் பார்க்கவும்):

(2.2)

மேலே நீராவியின் அடியாபாடிக் வெப்ப இழப்பு (ஒரு சிறந்த சுழற்சிக்கு);

qsupply என்பது சுழற்சிக்கு வழங்கப்படும் வெப்பத்தின் அளவு;

i1, i2 - விசையாழிக்கு முன்னும் பின்னும் நீராவியின் என்டல்பி;

i2" - விசையாழியில் வெளியேற்றப்பட்ட நீராவியின் மின்தேக்கியின் என்டல்பி (i2" = cpt2).

படம் 2.1 - வெப்ப செயல்திறனை தீர்மானிப்பதை நோக்கி.

சூத்திரம் (2.2) ஐப் பயன்படுத்தி கணக்கீட்டின் முடிவுகள் பின்வரும் செயல்திறன் மதிப்புகளைக் கொடுக்கின்றன:

ηt, அலகுகளின் பின்னங்கள்

இங்கே 3.4...23.5 MPa என்பது உக்ரைனின் ஆற்றல் துறையில் நீராவி விசையாழி மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட நிலையான நீராவி அழுத்தங்கள் ஆகும்.

கணக்கீட்டு முடிவுகளிலிருந்து, ஆரம்ப நீராவி அழுத்தத்தின் அதிகரிப்புடன், செயல்திறனின் மதிப்பு. அதிகரிக்கிறது. அதனுடன் சேர்ந்து, அழுத்தத்தின் அதிகரிப்பு பல எதிர்மறையான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகிறது:

1) அதிகரிக்கும் அழுத்தத்துடன், நீராவியின் அளவு குறைகிறது, விசையாழி ஓட்டத்தின் பகுதியின் ஓட்டப் பகுதி மற்றும் கத்திகளின் நீளம் குறைகிறது, இதன் விளைவாக, நீராவியின் ஓட்டம் அதிகரிக்கிறது, இது உள் உறவினர் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது . விசையாழிகள் (ηоі);

2) அழுத்தத்தின் அதிகரிப்பு விசையாழி இறுதி முத்திரைகள் மூலம் நீராவி இழப்புகளை அதிகரிக்க வழிவகுக்கிறது;

3) உபகரணங்களுக்கான உலோக நுகர்வு மற்றும் நீராவி விசையாழி ஆலையின் விலை அதிகரிக்கிறது.

எதிர்மறை தாக்கத்தை அகற்ற அழுத்தத்தின் அதிகரிப்புடன், விசையாழி சக்தியை அதிகரிக்க வேண்டும், இது உறுதி செய்கிறது :

1) நீராவி ஓட்டத்தில் அதிகரிப்பு (விசையாழியில் ஓட்டம் பகுதி மற்றும் கத்திகளின் நீளம் குறைவதைத் தவிர்த்து);

2) இயந்திர முத்திரைகள் மூலம் நீராவியின் ஒப்பீட்டளவில் தப்பிப்பதைக் குறைக்கிறது;

3) சக்தியின் அதிகரிப்புடன் அழுத்தத்தின் அதிகரிப்பு குழாய்களை மிகவும் கச்சிதமாக மாற்றவும் உலோக நுகர்வு குறைக்கவும் உதவுகிறது.

வெளிநாட்டில் இருக்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் செயல்பாட்டின் பகுப்பாய்வின் அடிப்படையில் பெறப்பட்ட ஆரம்ப நீராவி அழுத்தம் மற்றும் விசையாழி சக்திக்கு இடையிலான உகந்த விகிதம் படம் 2.2 இல் வழங்கப்படுகிறது (உகந்த விகிதம் நிழலால் குறிக்கப்படுகிறது).

படம் 2.2 - டர்போஜெனரேட்டர் சக்தி (N) மற்றும் ஆரம்ப நீராவி அழுத்தம் (P1) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு.

2.2.2 ஆரம்ப நீராவி வெப்பநிலை

ஆரம்ப நீராவி அழுத்தம் அதிகரிக்கும் போது, ​​டர்பைன் கடையின் நீராவியின் ஈரப்பதம் அதிகரிக்கிறது, இது iS வரைபடத்தில் உள்ள வரைபடங்களால் விளக்கப்பட்டுள்ளது (படம் 2.3 ஐப் பார்க்கவும்).

Р1 > Р1" > Р1"" (t1 = const, P2 = const)

x2< x2" < x2"" (y = 1 – x)

y2 > y2" >y2""

படம் 2.3 - ஆரம்ப நீராவி அழுத்தத்தின் அதிகரிப்புடன் நீராவியின் இறுதி ஈரப்பதத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் தன்மை.

நீராவி ஈரப்பதத்தின் இருப்பு உராய்வு இழப்புகளை அதிகரிக்கிறது மற்றும் உள் உறவினர் செயல்திறனை குறைக்கிறது. மற்றும் விசையாழி ஓட்டம் பாதையின் கத்திகள் மற்றும் பிற கூறுகளின் நீர்த்துளி அரிப்பை ஏற்படுத்துகிறது, இது அவர்களின் அழிவுக்கு வழிவகுக்கிறது.

அதிகபட்ச அனுமதிக்கப்பட்ட நீராவி ஈரப்பதம் (y2add) கத்திகளின் நீளத்தைப் பொறுத்தது (ll); உதாரணத்திற்கு:

ll ≤ 750…1000 mm y2add ≤ 8…10%

ll ≤ 600 mm y2add ≤ 13%

நீராவியின் ஈரப்பதத்தை குறைக்க, நீராவி அழுத்தத்தின் அதிகரிப்புடன் வெப்பநிலை அதிகரிக்கப்பட வேண்டும், இது படம் 2.4 இல் விளக்கப்பட்டுள்ளது.

t1 > t1" > t1"" (P2 = const)

x2 > x2" > x2"" (y = 1 - x)

y2< y2" < y2""

படம் 2.4 - நீராவியின் ஆரம்ப வெப்பநிலையில் அதிகரிப்புடன் நீராவியின் இறுதி ஈரப்பதத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்தின் தன்மை.

நீராவி வெப்பநிலை எஃகின் வெப்ப எதிர்ப்பால் வரையறுக்கப்படுகிறது, அதில் இருந்து சூப்பர் ஹீட்டர், பைப்லைன்கள் மற்றும் டர்பைன் கூறுகள் தயாரிக்கப்படுகின்றன.

4 வகுப்புகளின் எஃகுகளைப் பயன்படுத்துவது சாத்தியம்:

1) கார்பன் மற்றும் மாங்கனீசு இரும்புகள் (அதிகபட்ச வெப்பநிலை tpr ≤ 450...500 ° C உடன்);

2) பெர்லிடிக் வகுப்பின் குரோம்-மாலிப்டினம் மற்றும் குரோம்-மாலிப்டினம்-வெனடியம் இரும்புகள் (tpr ≤ 570...585 ° C);

3) மார்டென்சிடிக்-ஃபெரிடிக் வகுப்பின் உயர் குரோமியம் இரும்புகள் (tpr ≤ 600...630 ° C);

4) ஆஸ்டெனிடிக் வகுப்பின் துருப்பிடிக்காத குரோமியம்-நிக்கல் இரும்புகள் (tpr ≤ 650...700°C).

எஃகு ஒரு வகுப்பில் இருந்து மற்றொன்றுக்கு நகரும் போது, ​​உபகரணங்களின் விலை கடுமையாக அதிகரிக்கிறது.

எஃகு தரம்

உறவினர் செலவு

இந்த கட்டத்தில், பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில், இயக்க வெப்பநிலை tr ≤ 540 ° C (565 ° C) உடன் முத்து எஃகு பயன்படுத்த அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மார்டென்சிடிக்-ஃபெரிடிக் மற்றும் ஆஸ்டெனிடிக் வகுப்பின் இரும்புகள் உபகரணங்களின் விலையில் கூர்மையான அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.

வெப்ப செயல்திறனில் ஆரம்ப நீராவி வெப்பநிலையின் செல்வாக்கையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். நீராவி விசையாழி ஆலையின் சுழற்சி. நீராவி வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு வெப்ப செயல்திறன் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது:

நிலக்கரியில் இயங்கும் அனல் மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபடம் , படம் 3.4 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. இது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட பாதைகள் மற்றும் அமைப்புகளின் சிக்கலான தொகுப்பாகும்: ஒரு தூசி தயாரிப்பு அமைப்பு; எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் பற்றவைப்பு அமைப்பு (எரிபொருள் பாதை); கசடு மற்றும் சாம்பல் அகற்றும் அமைப்பு; வாயு-காற்று பாதை; நீராவி-நீர் கொதிகலன் மற்றும் ஒரு விசையாழி அலகு உட்பட ஒரு நீராவி-நீர் பாதை அமைப்பு; ஊட்டநீரின் இழப்பை நிரப்ப கூடுதல் தண்ணீரை தயாரித்து வழங்குவதற்கான அமைப்பு; நீராவி குளிரூட்டலை வழங்கும் தொழில்நுட்ப நீர் வழங்கல் அமைப்பு; நெட்வொர்க் நீர் சூடாக்க அமைப்பு; ஒரு ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர், ஸ்டெப்-அப் டிரான்ஸ்பார்மர், உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் போன்றவை உட்பட ஒரு மின் சக்தி அமைப்பு.

கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது ஒரு சுருக்கமான விளக்கம்நிலக்கரி எரியும் அனல் மின் நிலையத்தின் உதாரணத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு வெப்ப மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்பத் திட்டத்தின் முக்கிய அமைப்புகள் மற்றும் பாதைகள்.

அரிசி. 3.3 தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி மின் நிலையத்தின் செயல்முறை வரைபடம்

1. தூசி தயாரிப்பு அமைப்பு. எரிபொருள் பாதை. சிறப்பு கோண்டோலா கார்களில் திட எரிபொருள் ரயில் மூலம் வழங்கப்படுகிறது. 1 (படம் 3.4 ஐப் பார்க்கவும்). நிலக்கரியுடன் கூடிய கோண்டோலா கார்கள் ரயில்வே தராசில் எடை போடப்படுகின்றன. குளிர்காலத்தில், நிலக்கரியுடன் கூடிய கோண்டோலா கார்கள் பனிக்கட்டி கிரீன்ஹவுஸ் வழியாக அனுப்பப்படுகின்றன, இதில் கோண்டோலா காரின் சுவர்கள் சூடான காற்றால் சூடேற்றப்படுகின்றன. அடுத்து, கோண்டோலா கார் ஒரு இறக்கும் சாதனத்தில் தள்ளப்படுகிறது - ஒரு கார் டம்ப்பர் 2 , இது நீளமான அச்சில் சுமார் 180 0 கோணத்தில் சுழலும்; நிலக்கரி பெறப்பட்ட ஹாப்பர்களை உள்ளடக்கிய தட்டுகள் மீது கொட்டப்படுகிறது. பதுங்கு குழிகளில் இருந்து நிலக்கரி கன்வேயருக்கு ஃபீடர்கள் மூலம் அளிக்கப்படுகிறது 4 , அதன் மூலம் அது நிலக்கரி கிடங்கிற்கு வந்து சேரும் 3 , அல்லது நசுக்கும் துறை மூலம் 5 கொதிகலன் அறையின் மூல நிலக்கரி பதுங்கு குழியில் 6 , இது நிலக்கரி கிடங்கில் இருந்தும் வழங்கப்படலாம்.

நசுக்கும் ஆலையிலிருந்து, எரிபொருள் மூல நிலக்கரி பதுங்கு குழிக்குள் நுழைகிறது 6 , மற்றும் அங்கிருந்து ஊட்டிகள் மூலம் - தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி ஆலைகளில் 7 . நிலக்கரி தூசி பிரிப்பான் மூலம் காற்றோட்டமாக கொண்டு செல்லப்படுகிறது 8 மற்றும் சூறாவளி 9 நிலக்கரி குப்பை தொட்டிக்குள் 10 , மற்றும் அங்கிருந்து ஊட்டிகள் 11 பர்னர்களுக்கு வழங்கப்பட்டது. சூறாவளியிலிருந்து வரும் காற்று ஆலை மின்விசிறியால் உறிஞ்சப்படுகிறது 12 மற்றும் கொதிகலனின் எரிப்பு அறைக்குள் ஊட்டப்பட்டது 13 .

இந்த முழு எரிபொருள் பாதையும், நிலக்கரி கிடங்குடன் சேர்ந்து, எரிபொருள் விநியோக அமைப்புக்கு சொந்தமானது, இது வெப்ப மின் நிலையத்தின் எரிபொருள் போக்குவரத்து துறையின் பணியாளர்களால் சேவை செய்யப்படுகிறது.

தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி கொதிகலன்களும் தொடக்க எரிபொருளைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக எரிபொருள் எண்ணெய். எரிபொருள் எண்ணெய் இரயில்வே தொட்டிகளில் வழங்கப்படுகிறது, அதில் வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு நீராவியுடன் சூடேற்றப்படுகிறது. முதல் மற்றும் இரண்டாவது லிப்ட் பம்புகளைப் பயன்படுத்தி, அது எரிபொருள் எண்ணெய் முனைகளுக்கு வழங்கப்படுகிறது. தொடக்க எரிபொருளானது எரிவாயு குழாயிலிருந்து எரிவாயு கட்டுப்பாட்டு புள்ளி வழியாக எரிவாயு பர்னர்களுக்கு வழங்கப்படும் இயற்கை எரிவாயுவாகவும் இருக்கலாம்.

எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் எரிபொருளை எரிக்கும் அனல் மின் நிலையங்களில், தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி அனல் மின் நிலையங்களுடன் ஒப்பிடும்போது எரிபொருள் சிக்கனம் கணிசமாக எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. நிலக்கரி கிடங்கு, நசுக்கும் துறை, கன்வேயர் அமைப்பு, மூல நிலக்கரி மற்றும் தூசி பதுங்கு குழிகள், அத்துடன் சாம்பல் சேகரிப்பு மற்றும் சாம்பல் அகற்றும் அமைப்புகள் தேவையற்றதாகி விடுகிறது.

2. வாயு-காற்று பாதை. கசடு மற்றும் சாம்பல் அகற்றும் அமைப்பு.எரிப்புக்கு தேவையான காற்று காற்று விநியோகத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது

ஊதுகுழல் விசிறி கொண்ட நீராவி கொதிகலன் ஹீட்டர்கள் 14 . காற்று பொதுவாக கொதிகலன் அறையின் மேலிருந்தும் (அதிக திறன் கொண்ட நீராவி கொதிகலன்களுக்கு) கொதிகலன் அறைக்கு வெளியில் இருந்தும் எடுக்கப்படுகிறது.

எரிப்பு அறையில் எரியும் போது உருவாகும் வாயுக்கள், அதை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, கொதிகலன் நிறுவலின் எரிவாயு குழாய்கள் வழியாக அடுத்தடுத்து செல்கின்றன, அங்கு நீராவி சூப்பர்ஹீட்டரில் (முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை, நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் சுழற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டால்) மற்றும் நீர் பொருளாதாரமயமாக்கி, வெப்பம் வேலை செய்யும் திரவத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது, மற்றும் காற்று ஹீட்டர் நீராவி கொதிகலன் காற்றுக்கு வழங்கப்படுகிறது. பின்னர் சாம்பல் சேகரிப்பான்களில் (மின்சாரப் படிவுகள்) 15 வாயுக்கள் சாம்பலில் இருந்து மற்றும் புகைபோக்கி மூலம் சுத்திகரிக்கப்படுகின்றன 17 புகை வெளியேற்றிகள் 16 வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன.

எரிப்பு அறை, ஏர் ஹீட்டர் மற்றும் சாம்பல் சேகரிப்பான்களின் கீழ் விழும் கசடு மற்றும் சாம்பல் ஆகியவை தண்ணீரில் கழுவப்பட்டு, குண்டு வெடிப்பு குழாய்களுக்கு சேனல்கள் மூலம் வழங்கப்படுகின்றன. 33 , இது அவற்றை சாம்பல் திணிப்புகளில் பம்ப் செய்கிறது.

3. நீராவி-நீர் பாதை.நீராவி கொதிகலிலிருந்து ஒரு சூப்பர் ஹீட்டரில் நீராவி சூப்பர் ஹீட் 13 நீராவி குழாய்கள் மற்றும் முனைகளின் அமைப்பு மூலம் அது விசையாழிக்கு பாய்கிறது 22 .

மின்தேக்கியில் இருந்து ஒடுக்கம் 23 மின்தேக்கி குழாய்கள் மூலம் விசையாழிகள் வழங்கப்படுகின்றன 24 குறைந்த அழுத்த மீளுருவாக்கம் ஹீட்டர்கள் மூலம் 18 டீரேட்டருக்குள் 20 , இதில் தண்ணீர் கொதிக்க வைக்கப்படுகிறது; அதே நேரத்தில், அதில் கரைந்த O 2 மற்றும் CO 2 ஆகிய ஆக்கிரமிப்பு வாயுக்களிலிருந்து இது விடுவிக்கப்படுகிறது, இது நீராவி-நீர் பாதையில் அரிப்பைத் தடுக்கிறது. டீரேட்டரில் இருந்து ஃபீட் பம்புகள் மூலம் தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது 21 உயர் அழுத்த ஹீட்டர்கள் மூலம் 19 கொதிகலன் சிக்கனமாக்கலில், தண்ணீரை முன்கூட்டியே சூடாக்குகிறது மற்றும் அனல் மின் நிலையத்தின் செயல்திறனை கணிசமாக அதிகரிக்கிறது.

ஒரு வெப்ப மின் நிலையத்தின் நீராவி-நீர் பாதை மிகவும் சிக்கலானது மற்றும் பொறுப்பானது, ஏனெனில் இந்த பாதையில் அதிக உலோக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக நீராவி மற்றும் நீர் அழுத்தங்கள் ஏற்படுகின்றன.

நீராவி-நீர் பாதையின் செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த, வேலை செய்யும் திரவத்தின் இழப்பை நிரப்ப கூடுதல் தண்ணீரைத் தயாரித்து வழங்குவதற்கான அமைப்பு, அத்துடன் விசையாழி மின்தேக்கிக்கு குளிரூட்டும் நீரை வழங்க வெப்ப மின் நிலையங்களுக்கான தொழில்நுட்ப நீர் வழங்கல் அமைப்பு தேவை.

4. கூடுதல் தண்ணீரை தயாரித்து வழங்குவதற்கான அமைப்பு.ரசாயன நீர் சுத்திகரிப்புக்கான சிறப்பு அயனி பரிமாற்ற வடிகட்டிகளில் மேற்கொள்ளப்படும் மூல நீரின் இரசாயன சுத்திகரிப்பு விளைவாக கூடுதல் நீர் பெறப்படுகிறது.

நீராவி-நீர் பாதையில் கசிவுகள் காரணமாக நீராவி மற்றும் மின்தேக்கி இழப்புகள் இரசாயன நீக்கப்பட்ட நீர் இந்த திட்டத்தில் நிரப்பப்படுகிறது, இது டர்பைன் மின்தேக்கியின் பின்னால் உள்ள மின்தேக்கி வரிக்கு பரிமாற்ற பம்ப் மூலம் கனிமமயமாக்கப்பட்ட நீர் தொட்டியில் இருந்து வழங்கப்படுகிறது.

மேக்-அப் நீரின் இரசாயன சுத்திகரிப்புக்கான சாதனங்கள் இரசாயன பட்டறையில் அமைந்துள்ளன 28 (ரசாயன நீர் சுத்திகரிப்பு பட்டறை).

5. நீராவி குளிரூட்டும் அமைப்பு.நீர் வழங்கல் கிணற்றில் இருந்து மின்தேக்கிக்கு குளிர்ந்த நீர் வழங்கப்படுகிறது 26 சுழற்சி குழாய்கள் 25 . மின்தேக்கியில் சூடாக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் நீர் சேகரிக்கும் கிணற்றில் வெளியேற்றப்படுகிறது 27 உட்கொள்ளும் இடத்திலிருந்து ஒரு குறிப்பிட்ட தூரத்தில் அதே நீர் ஆதாரம், சூடான நீர் எடுக்கப்பட்ட தண்ணீருடன் கலக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்ய போதுமானது.

வெப்ப மின் நிலையங்களின் பல தொழில்நுட்ப திட்டங்களில், குளிரூட்டும் நீர் மின்தேக்கி குழாய்கள் வழியாக சுழற்சி குழாய்கள் மூலம் செலுத்தப்படுகிறது. 25 பின்னர் குளிரூட்டும் கோபுரத்தில் (குளிரூட்டும் கோபுரம்) நுழைகிறது, அங்கு, ஆவியாதல் காரணமாக, மின்தேக்கியில் வெப்பப்படுத்தப்பட்ட அதே வெப்பநிலை வேறுபாட்டால் நீர் குளிர்விக்கப்படுகிறது. குளிரூட்டும் கோபுரங்களுடன் கூடிய நீர் வழங்கல் அமைப்பு முக்கியமாக அனல் மின் நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. IES குளிரூட்டும் குளங்களுடன் நீர் வழங்கல் முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. நீரின் ஆவியாதல் குளிர்ச்சி ஏற்படும் போது, ​​ஆவியாதல் டர்பைன் மின்தேக்கிகளில் உள்ள நீராவி ஒடுக்கத்தின் அளவிற்கு தோராயமாக சமமாக இருக்கும். எனவே, நீர் வழங்கல் அமைப்புகளை வழக்கமாக ஆற்றில் ரீசார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.

6. நெட்வொர்க் நீர் சூடாக்க அமைப்பு.மின் உற்பத்தி நிலையம் மற்றும் அருகிலுள்ள கிராமத்தின் மாவட்ட வெப்பமாக்கலுக்கான சிறிய நெட்வொர்க் வெப்ப நிறுவலுக்கு திட்டங்கள் வழங்கலாம். நெட்வொர்க் ஹீட்டர்களுக்கு 29 இந்த நிறுவலில், நீராவி விசையாழி பிரித்தெடுத்தல் மூலம் வருகிறது, மின்தேக்கி வரி வழியாக வெளியேற்றப்படுகிறது 31 . நெட்வொர்க் நீர் ஹீட்டருக்கு வழங்கப்படுகிறது மற்றும் குழாய் வழியாக அதிலிருந்து அகற்றப்படுகிறது 30 .

7. மின்சார சக்தி அமைப்பு.நீராவி விசையாழியால் சுழற்றப்பட்ட ஒரு மின்சார ஜெனரேட்டர் மாற்று மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு படி-அப் மின்மாற்றி வழியாக அனல் மின் நிலையத்தின் திறந்த சுவிட்ச் கியர் (OSD) பஸ்பார்களுக்கு செல்கிறது. துணை அமைப்பின் பேருந்துகளும் துணை மின்மாற்றி மூலம் ஜெனரேட்டர் டெர்மினல்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால், மின் அலகு துணை நுகர்வோர் (துணை அலகுகளின் மின்சார மோட்டார்கள் - பம்புகள், விசிறிகள், ஆலைகள் போன்றவை) மின் அலகு ஜெனரேட்டரால் இயக்கப்படுகின்றன. மின் மோட்டார்கள், லைட்டிங் சாதனங்கள் மற்றும் மின் நிலையத்தின் சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க, ஒரு துணை மின் சுவிட்ச் கியர் உள்ளது. 32 .

சிறப்பு சந்தர்ப்பங்களில் (அவசர சூழ்நிலைகள், சுமை கொட்டுதல், தொடக்க மற்றும் பணிநிறுத்தம்), வெளிப்புற சுவிட்ச் கியரின் காப்பு பஸ்பார் மின்மாற்றி மூலம் துணை மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. துணை அலகுகளின் மின்சார மோட்டார்களுக்கு நம்பகமான மின்சாரம் மின்சார அலகுகள் மற்றும் வெப்ப மின் நிலையங்களின் நம்பகமான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. சொந்த தேவைக்காக மின்சாரம் துண்டிக்கப்படுவதால், விபத்துகளும், விபத்துகளும் ஏற்படுகின்றன.

ஒரு எரிவாயு விசையாழி மின் நிலையத்திற்கும் (GTU) ஒரு நீராவி விசையாழியின் தொழில்நுட்பத் திட்டத்திற்கும் இடையிலான அடிப்படை வேறுபாடு என்னவென்றால், ஒரு GTU இல் எரிபொருளின் வேதியியல் ஆற்றல் ஒரு யூனிட்டில் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது - ஒரு எரிவாயு விசையாழி, இதன் விளைவாக. நீராவி கொதிகலன் தேவையில்லை.

எரிவாயு விசையாழி நிறுவல் (படம். 3.5) எரிப்பு அறை KS, ஒரு எரிவாயு விசையாழி GT, ஒரு காற்று அமுக்கி K மற்றும் ஒரு மின்சார ஜெனரேட்டர் G. அமுக்கி K வளிமண்டல காற்றை உறிஞ்சி, சராசரியாக 6-10 கிலோ/செ.மீ. 2 மற்றும் அதை எரிப்பு அறை KS க்கு வழங்குகிறது. எரிபொருள் (உதாரணமாக, சூரிய எண்ணெய், இயற்கை அல்லது தொழில்துறை வாயு) எரிப்பு அறைக்குள் நுழைகிறது, இது சுருக்கப்பட்ட காற்று சூழலில் எரிகிறது.


அரிசி. 3.4 எரிவாயு விசையாழியின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட தொழில்நுட்ப வரைபடம்

திரவ அல்லது எரிவாயு எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்: டி - எரிபொருள்; IN -

காற்று; KS - எரிப்பு அறை; ஜிடி - எரிவாயு விசையாழி; கே - காற்று அமுக்கி; ஜி - மின்சார ஜெனரேட்டர்
எரிப்பு அறையிலிருந்து 600-800 ° C வெப்பநிலையுடன் சூடான வாயுக்கள் எரிவாயு விசையாழி ஜிடிக்குள் நுழைகின்றன. விசையாழி வழியாகச் செல்லும்போது, ​​அவை வளிமண்டல அழுத்தத்திற்கு விரிவடைந்து, கத்திகளுக்கு இடையில் அதிக வேகத்தில் நகரும், விசையாழி தண்டை சுழற்றுகின்றன. வெளியேற்ற வாயுக்கள் வெளியேற்ற குழாய் வழியாக வளிமண்டலத்தில் வெளியேறுகின்றன. எரிவாயு விசையாழியின் சக்தியின் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி அமுக்கி மற்றும் பிற துணை சாதனங்களைச் சுழற்றுவதற்கு செலவிடப்படுகிறது.

நீராவி விசையாழி அலகுகளுடன் ஒப்பிடும்போது எரிவாயு விசையாழி அலகுகளின் முக்கிய நன்மைகள்:

1) கொதிகலன் ஆலை மற்றும் இரசாயன நீர் சுத்திகரிப்பு இல்லாமை;

2) குளிரூட்டும் நீரின் தேவை கணிசமாகக் குறைவு, இது குறைந்த நீர் வளங்களைக் கொண்ட பகுதிகளில் எரிவாயு விசையாழி அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது;

3) கணிசமாக குறைந்த எண்ணிக்கையிலான இயக்க பணியாளர்கள்;

4) விரைவான தொடக்கம்;

5) உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் குறைந்த விலை.
3.1.3. அனல் மின் நிலையங்களின் வரைபடங்கள்
TPP கள் வெப்ப சுற்றுகளின் வகை (கட்டமைப்பு) அடிப்படையில் தொகுதி மற்றும் அல்லாத தொகுதிகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

ஒரு தொகுதி வரைபடத்துடன்நிறுவலின் அனைத்து முக்கிய மற்றும் துணை உபகரணங்களுக்கும் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் மற்றொரு நிறுவலின் உபகரணங்களுடன் தொழில்நுட்ப தொடர்புகள் இல்லை. புதைபடிவ எரிபொருள் மின் நிலையங்களில், ஒவ்வொரு விசையாழியும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒன்று அல்லது இரண்டு கொதிகலன்களிலிருந்து மட்டுமே நீராவி மூலம் வழங்கப்படுகிறது. ஒரு நீராவி விசையாழி ஆலை, ஒரு நீராவி கொதிகலிலிருந்து நீராவி மூலம் இயக்கப்படும் விசையாழி என்று அழைக்கப்படுகிறது. மோனோபிளாக், ஒரு விசையாழிக்கு இரண்டு கொதிகலன்கள் இருந்தால் - இரட்டைத் தொகுதி.

தடையற்ற திட்டத்துடன்அனைத்து நீராவி கொதிகலன்களிலிருந்தும் TPP நீராவி ஒரு பொதுவான பிரதானத்திற்குள் நுழைகிறது, மேலும் அங்கிருந்து மட்டுமே தனிப்பட்ட விசையாழிகளுக்கு விநியோகிக்கப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், நீராவி கொதிகலன்களிலிருந்து விசையாழிகளுக்கு நேரடியாக நீராவியை இயக்குவது சாத்தியம், ஆனால் பொதுவான இணைப்புக் கோடு பாதுகாக்கப்படுகிறது, எனவே நீங்கள் எந்த விசையாழியையும் ஆற்றுவதற்கு எல்லா கொதிகலன்களிலிருந்தும் நீராவியைப் பயன்படுத்தலாம். நீராவி கொதிகலன்களுக்கு (ஃபீட் பைப்லைன்கள்) நீர் வழங்கப்படும் கோடுகள் குறுக்கு இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன.

பிளாக் அனல் மின் நிலையங்கள் பிளாக் அல்லாத அனல் மின் நிலையங்களை விட மலிவானவை, ஏனெனில் குழாய் அமைப்பு எளிமைப்படுத்தப்பட்டு, பொருத்துதல்களின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படுகிறது. அத்தகைய நிலையத்தில் தனிப்பட்ட அலகுகளைக் கட்டுப்படுத்துவது எளிதானது; தொகுதி வகை நிறுவல்கள் தானியங்கு செய்ய எளிதானது. செயல்பாட்டில், ஒரு அலகு செயல்பாடு அண்டை அலகுகளை பாதிக்காது. மின் உற்பத்தி நிலையத்தை விரிவுபடுத்தும் போது, ​​அடுத்த அலகு வேறுபட்ட சக்தியைக் கொண்டிருக்கலாம் மற்றும் புதிய அளவுருக்களில் செயல்படலாம். இது விரிவாக்கக்கூடிய நிலையத்தில் அதிக அளவுருக்கள் கொண்ட அதிக சக்திவாய்ந்த உபகரணங்களை நிறுவுவதை சாத்தியமாக்குகிறது, அதாவது. உபகரணங்களை மேம்படுத்தவும், மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார செயல்திறனை அதிகரிக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. புதிய உபகரணங்களை அமைப்பதற்கான செயல்முறை முன்னர் நிறுவப்பட்ட அலகுகளின் செயல்பாட்டை பாதிக்காது. இருப்பினும், தொகுதி வெப்ப மின் நிலையங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு, அவற்றின் உபகரணங்களின் நம்பகத்தன்மை தடையற்ற வெப்ப மின் நிலையங்களை விட கணிசமாக அதிகமாக இருக்க வேண்டும். அலகுகளில் காப்பு நீராவி கொதிகலன்கள் இல்லை; கொடுக்கப்பட்ட விசையாழிக்குத் தேவையான ஓட்ட விகிதத்தை விட சாத்தியமான கொதிகலன் உற்பத்தித்திறன் அதிகமாக இருந்தால், நீராவியின் ஒரு பகுதியை (அலகு அல்லாத வெப்ப மின் நிலையங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் மறைக்கப்பட்ட இருப்பு என்று அழைக்கப்படுபவை) மற்றொரு நிறுவலுக்கு மாற்ற முடியாது. நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் கொண்ட நீராவி விசையாழி ஆலைகளுக்கு, ஒரு தொகுதி வரைபடம் மட்டுமே சாத்தியமாகும், ஏனெனில் இந்த வழக்கில் ஒரு தடையற்ற தாவர வரைபடம் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்கும்.

நம் நாட்டில், ஆரம்ப அழுத்தத்துடன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நீராவி பிரித்தெடுத்தல் இல்லாமல் அனல் மின் நிலையங்களின் நீராவி விசையாழி நிறுவல்கள் பி 0 ≤8.8 MPa மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரித்தெடுத்தல்களுடன் நிறுவல்கள் பி 0 ≤12.7 MPa, இடைநிலை நீராவி சூப்பர் ஹீட்டிங் இல்லாமல் சுழற்சிகளில் இயங்குகிறது, அவை தடையற்றவை. அதிக அழுத்தங்களில் (IES இல் பி 0 ≥12.7 MPa, மற்றும் அனல் மின் நிலையங்களில் பி 0 = 23.5 MPa) அனைத்து நீராவி விசையாழி அலகுகளும் இடைநிலை வெப்பமடைதலுடன் சுழற்சிகளில் இயங்குகின்றன, மேலும் அத்தகைய நிறுவல்களைக் கொண்ட நிலையங்கள் தொகுதிகளில் கட்டப்பட்டுள்ளன.

பிரதான கட்டிடம் (பிரதான கட்டிடம்) மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப செயல்பாட்டில் நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய மற்றும் துணை உபகரணங்களைக் கொண்டுள்ளது. உபகரணங்கள் மற்றும் கட்டிட கட்டமைப்புகளின் பரஸ்பர ஏற்பாடு அழைக்கப்படுகிறது பிரதான மின் நிலைய கட்டிடத்தின் தளவமைப்பு.

ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் பிரதான கட்டிடம் பொதுவாக ஒரு டர்பைன் அறை, ஒரு கொதிகலன் அறை (திட எரிபொருளில் செயல்படும் போது ஒரு பதுங்கு குழியுடன்) அல்லது அணு மின் நிலையத்தில் ஒரு உலை அறை மற்றும் ஒரு டீரேட்டர் அறை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இயந்திர அறையில், முக்கிய உபகரணங்களுடன் (முதன்மையாக விசையாழி அலகுகள்), பின்வருபவை அமைந்துள்ளன: மின்தேக்கி விசையியக்கக் குழாய்கள், குறைந்த மற்றும் உயர் அழுத்த மீளுருவாக்கம் செய்யும் ஹீட்டர்கள், ஃபீட் பம்ப் யூனிட்கள், ஆவியாக்கிகள், நீராவி மாற்றிகள், நெட்வொர்க் ஹீட்டர்கள் (வெப்ப மின் நிலையங்களில்), துணை ஹீட்டர்கள் மற்றும் பிற வெப்பப் பரிமாற்றிகள்.

சூடான காலநிலையில் (உதாரணமாக, காகசஸ், மத்திய ஆசியா, முதலியன), குறிப்பிடத்தக்க மழைப்பொழிவு இல்லாத நிலையில், தூசி புயல்கள் போன்றவை. CPPகள், குறிப்பாக எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் ஆலைகள், உபகரணங்களின் திறந்த அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. அதே நேரத்தில், கொதிகலன்கள் மீது விதானங்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, மற்றும் விசையாழி அலகுகள் ஒளி தங்குமிடங்களுடன் பாதுகாக்கப்படுகின்றன; விசையாழி அலகு துணை உபகரணங்கள் ஒரு மூடிய ஒடுக்கம் அறையில் வைக்கப்படுகின்றன. திறந்த தளவமைப்புடன் கூடிய CPP இன் பிரதான கட்டிடத்தின் குறிப்பிட்ட கனசதுர திறன் 0.2-0.3 m 3 /kW ஆக குறைக்கப்படுகிறது, இது CPP ஐ உருவாக்குவதற்கான செலவைக் குறைக்கிறது. மின்சக்தி உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் மின் நிலைய வளாகத்தில் மேல்நிலை கிரேன்கள் மற்றும் பிற தூக்கும் வழிமுறைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன.

படத்தில். 3.6 தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி மின் நிலையத்தின் மின் அலகு வடிவமைப்பு வரைபடம் காட்டப்பட்டுள்ளது: I - நீராவி ஜெனரேட்டர் அறை; II - இயந்திர அறை, III - குளிரூட்டும் நீர் உந்தி நிலையம்; 1 - இறக்கும் சாதனம்; 2 - நசுக்கும் ஆலை; 3 - நீர் சிக்கனமாக்கல் மற்றும் காற்று ஹீட்டர்; 4 - நீராவி சூப்பர்ஹீட்டர்கள்; 5 , 6 - எரிப்பு அறை; 7 - தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி பர்னர்கள்; 8 - நீராவி ஜெனரேட்டர்; 9 - ஆலை விசிறி; 10 - நிலக்கரி தூசி பதுங்கு குழி; 11 - தூசி ஊட்டிகள்; 12 - இடைநிலை சூப்பர்ஹீட் நீராவி குழாய்கள்; 13 - டீரேட்டர்; 14 - நீராவி விசையாழி; 15 - மின்சார ஜெனரேட்டர்; 16 - படிநிலை மின்மாற்றி; 17 - மின்தேக்கி; 18 - குளிரூட்டும் நீர் வழங்கல் மற்றும் வடிகால் குழாய்கள்; 19 - மின்தேக்கி குழாய்கள்; 20 - மீளுருவாக்கம் HDPE; 21 - தீவன பம்ப்; 22 - மீளுருவாக்கம் LDPE; 23 - ஊதுகுழல் விசிறி; 24 - சாம்பல் பிடிப்பான்; 25 - கசடு மற்றும் சாம்பல் அகற்றும் சேனல்கள்; ஈ.ஈ- உயர் மின்னழுத்த மின்சாரம்.

படத்தில். 3.7 2400 மெகாவாட் திறன் கொண்ட ஒரு எரிவாயு-எண்ணெய் மின் நிலையத்தின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட தளவமைப்பு வரைபடத்தைக் காட்டுகிறது, இது துணை உபகரணங்களின் முக்கிய மற்றும் ஒரு பகுதியை மட்டுமே வைப்பதைக் குறிக்கிறது, அத்துடன் கட்டமைப்புகளின் பரிமாணங்கள் (மீ): 1 - கொதிகலன் அறை; 2 - விசையாழி பெட்டி; 3 - மின்தேக்கி பெட்டி; 4 - ஜெனரேட்டர் பெட்டி; 5 - டீரேட்டர் பெட்டி; 6 - ஊதுகுழல் விசிறி; 7 - மீளுருவாக்கம் செய்யும் காற்று ஹீட்டர்கள்; 8 - சொந்த தேவைகளுக்கான விநியோக அமைப்பு (RUSN); 9 - புகைபோக்கி.

அரிசி. 3.7. எரிவாயு மற்றும் எண்ணெய் ஆலையின் முக்கிய கட்டிடத்தின் தளவமைப்பு

2400 மெகாவாட் திறன் கொண்ட மின் நிலையங்கள்
IES இன் முக்கிய உபகரணங்கள் (கொதிகலன் மற்றும் விசையாழி அலகுகள்) பிரதான கட்டிடம், கொதிகலன்கள் மற்றும் தூசி தயாரிப்பு அலகு (IES இல் எரியும், எடுத்துக்காட்டாக, தூசி வடிவில் நிலக்கரி) - கொதிகலன் அறையில், டர்பைன் அலகுகள் மற்றும் அவற்றின் துணை உபகரணங்கள் - மின் நிலையத்தின் விசையாழி அறையில். CPP களில், முக்கியமாக ஒரு விசையாழிக்கு ஒரு கொதிகலன் நிறுவப்பட்டுள்ளது. விசையாழி அலகு கொண்ட கொதிகலன் மற்றும் அவற்றின் துணை உபகரணங்கள் ஒரு தனி பகுதியை உருவாக்குகின்றன - ஒரு மோனோபிளாக் மின் நிலையம்.

150-1200 MW திறன் கொண்ட விசையாழிகளுக்கு முறையே 500-3600 m 3 / h நீராவி திறன் கொண்ட கொதிகலன்கள் தேவை. முன்னதாக, மாநில மாவட்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஒரு விசையாழிக்கு இரண்டு கொதிகலன்களைப் பயன்படுத்தின, அதாவது. இரட்டை தொகுதிகள் . 100 மெகாவாட் அல்லது அதற்கும் குறைவான திறன் கொண்ட விசையாழி அலகுகளுடன் இடைநிலை நீராவி சூப்பர் ஹீட்டிங் இல்லாத CPP ​​களில், ஒரு தடையற்ற மையப்படுத்தப்பட்ட திட்டம் பயன்படுத்தப்பட்டது, இதில் கொதிகலன்களில் இருந்து நீராவி பொதுவான நீராவி பிரதானமாக மாற்றப்பட்டு, அதிலிருந்து விசையாழிகளுக்கு இடையில் விநியோகிக்கப்படுகிறது.

பிரதான கட்டிடத்தின் பரிமாணங்கள் அதில் வைக்கப்பட்டுள்ள உபகரணங்களின் சக்தியைப் பொறுத்தது: ஒரு தொகுதியின் நீளம் 30-100 மீ, அகலம் 70-100 மீ. இயந்திர அறையின் உயரம் சுமார் 30 மீ, கொதிகலன் அறை 50 மீட்டருக்கும் அதிகமாக உள்ளது. பிரதான கட்டிடத்தின் தளவமைப்பின் செலவு-செயல்திறன் குறிப்பிட்ட கன அளவு மூலம் தோராயமாக மதிப்பிடப்படுகிறது, இது ஒரு தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி எரியும் மின் நிலையத்தில் சுமார் 0.7-0.8 m 3 /kW க்கு சமம். , மற்றும் எரிவாயு எண்ணெய் - சுமார் 0.6-0.7 மீ 3 / kW. கொதிகலன் அறையின் சில துணை உபகரணங்கள் (புகை வெளியேற்றிகள், ஊதுகுழல் விசிறிகள், சாம்பல் சேகரிப்பாளர்கள், தூசி சூறாவளிகள் மற்றும் தூசி தயாரிப்பு அமைப்பின் தூசி பிரிப்பான்கள்) பெரும்பாலும் கட்டிடத்திற்கு வெளியே, திறந்த வெளியில் நிறுவப்படுகின்றன.

CES கள் நேரடியாக நீர் வழங்கல் ஆதாரங்களுக்கு (நதி, ஏரி, கடல்) அருகில் கட்டப்பட்டுள்ளன; பெரும்பாலும் CPP க்கு அடுத்ததாக ஒரு நீர்த்தேக்கம் (குளம்) உருவாக்கப்படுகிறது. IES இன் பிரதேசத்தில், பிரதான கட்டிடத்திற்கு கூடுதலாக, தொழில்நுட்ப நீர் வழங்கல் மற்றும் இரசாயன நீர் சுத்திகரிப்பு, எரிபொருள் வசதிகள், மின் மின்மாற்றிகள், சுவிட்ச் கியர்கள், ஆய்வகங்கள் மற்றும் பட்டறைகள், பொருள் கிடங்குகள், IES க்கு சேவை செய்யும் பணியாளர்களுக்கான அலுவலக வளாகங்கள் ஆகியவற்றிற்கான கட்டமைப்புகள் மற்றும் சாதனங்கள் உள்ளன. . எரிபொருள் பொதுவாக ரயில்கள் மூலம் CPP பகுதிக்கு வழங்கப்படுகிறது. எரிப்பு அறை மற்றும் சாம்பல் சேகரிப்பான்களில் இருந்து சாம்பல் மற்றும் கசடுகள் ஹைட்ராலிக் மூலம் அகற்றப்படுகின்றன. IES இன் பிரதேசத்தில், ரயில் பாதைகள் மற்றும் சாலைகள் அமைக்கப்பட்டன, மற்றும் முடிவுகள் கட்டப்பட்டுள்ளன மின் கம்பிகள், பொறியியல் தரை மற்றும் நிலத்தடி தகவல் தொடர்பு. CPP கட்டமைப்புகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பிரதேசத்தின் பரப்பளவு, மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் திறன், எரிபொருள் வகை மற்றும் பிற நிலைமைகளைப் பொறுத்து, 25-70 ஹெக்டேர் ஆகும். .

ரஷ்யாவில் உள்ள பெரிய தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஒவ்வொரு 3 மெகாவாட் திறனுக்கும் 1 நபர் என்ற விகிதத்தில் பணியாளர்களால் சேவை செய்யப்படுகின்றன (3000 மெகாவாட் திறன் கொண்ட ஒரு மின் நிலையத்தில் சுமார் 1000 பேர்); கூடுதலாக, பராமரிப்பு பணியாளர்கள் தேவை.

IES இன் சக்தி நீர் மற்றும் எரிபொருள் வளங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளைப் பொறுத்தது: காற்று மற்றும் நீர்ப் படுகைகளின் சாதாரண தூய்மையை உறுதி செய்தல். CPP பகுதியில் காற்றில் திடமான துகள்கள் வடிவில் எரிபொருள் எரிப்பு தயாரிப்புகளின் உமிழ்வுகள் மேம்பட்ட சாம்பல் சேகரிப்பாளர்களை (சுமார் 99% செயல்திறன் கொண்ட மின்சார வீழ்படிவுகள்) நிறுவுவதன் மூலம் வரையறுக்கப்படுகின்றன. மீதமுள்ள அசுத்தங்கள், சல்பர் மற்றும் நைட்ரஜனின் ஆக்சைடுகள், அதிக புகைபோக்கிகளைப் பயன்படுத்தி சிதறடிக்கப்படுகின்றன, அவை வளிமண்டலத்தின் உயர் அடுக்குகளுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்காக கட்டப்பட்டுள்ளன. 300 மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட உயரம் கொண்ட புகைபோக்கிகள் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அல்லது 3-4 உலோக டிரங்குகளுடன் வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் ஷெல் அல்லது ஒரு பொதுவான உலோக சட்டத்தின் உள்ளே கட்டப்பட்டுள்ளன.

பல்வேறு வகையான IES உபகரணங்களின் கட்டுப்பாடு உற்பத்தி செயல்முறைகளின் விரிவான தன்னியக்கத்தின் அடிப்படையில் மட்டுமே சாத்தியமாகும். நவீன மின்தேக்கி விசையாழிகள் முழுமையாக தானியங்கி முறையில் இயங்குகின்றன. கொதிகலன் அலகு தானாகவே எரிபொருள் எரிப்பு செயல்முறைகளை கட்டுப்படுத்துகிறது, கொதிகலன் அலகுக்கு தண்ணீருடன் உணவளிப்பது, நீராவி சூப்பர்ஹீட் வெப்பநிலையை பராமரித்தல் போன்றவை. மற்ற IES செயல்முறைகளும் தானியங்கு செய்யப்படுகின்றன: குறிப்பிட்ட இயக்க முறைமைகளை பராமரித்தல், அலகுகளைத் தொடங்குதல் மற்றும் நிறுத்துதல், அசாதாரண மற்றும் அவசரகால நிலைமைகளின் போது உபகரணங்களைப் பாதுகாத்தல்.
3.1.4. வெப்ப மின் நிலையங்களின் முக்கிய உபகரணங்கள்
அனல் மின் நிலையங்களின் முக்கிய உபகரணங்களுக்குநீராவி கொதிகலன்கள் (நீராவி ஜெனரேட்டர்கள்), விசையாழிகள், ஒத்திசைவான ஜெனரேட்டர்கள், மின்மாற்றிகள் ஆகியவை அடங்கும்.

பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து அலகுகளும் தொடர்புடைய குறிகாட்டிகளின்படி தரப்படுத்தப்படுகின்றன. உபகரணங்களின் தேர்வு முதன்மையாக மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் வகை மற்றும் அதன் சக்தியால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட அனைத்து மின் உற்பத்தி நிலையங்களும் தொகுதி வகை, அவற்றின் முக்கிய பண்பு விசையாழி அலகுகளின் சக்தி.

தற்போது, ​​200, 300, 500, 800 மற்றும் 1200 மெகாவாட் திறன் கொண்ட அனல் மின் நிலையங்களின் தொடர் உள்நாட்டு மின்தேக்கி மின் அலகுகள் உற்பத்தி செய்யப்படுகின்றன. அனல் மின் நிலையங்களுக்கு, 250 மெகாவாட் திறன் கொண்ட அலகுகளுடன், 50, 100 மற்றும் 175 மெகாவாட் திறன் கொண்ட விசையாழி அலகுகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் தொகுதி கொள்கையானது உபகரணங்களின் தனிப்பட்ட குறுக்கு இணைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

கொடுக்கப்பட்ட மின் நிலைய சக்திக்கு, மின் அலகுகளில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள உபகரணங்களின் வரம்பு அதன் சக்தி, நீராவி அளவுருக்கள் மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் வகைக்கு ஏற்ப தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
3.1.4.1. நீராவி கொதிகலன்கள்
நீராவி கொதிகலன்(பிசி) – வளிமண்டல அழுத்தத்தை மீறிய அழுத்தத்துடன் நீராவியை உற்பத்தி செய்வதற்கான வெப்பப் பரிமாற்றி, துணை உபகரணங்களுடன் இணைந்து உருவாகிறது கொதிகலன் அலகு.

பிசி பண்புகள்:

• 
  நீராவி உற்பத்தி;
• 
  முதன்மை மற்றும் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டர்களுக்குப் பிறகு நீராவி இயக்க அளவுருக்கள் (வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம்);
• 
  வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு, அதாவது. ஒரு புறத்தில் ஃப்ளூ வாயுக்களால் கழுவப்பட்ட மேற்பரப்பு மற்றும் மறுபுறம் தண்ணீர்;
• 
  செயல்திறன், அதாவது. இந்த நீராவியை உற்பத்தி செய்ய பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருளின் கலோரிஃபிக் மதிப்புக்கு நீராவியில் உள்ள வெப்பத்தின் அளவு விகிதம்.

பிசிக்களுக்கான சிறப்பியல்பு எடை, பரிமாணங்கள், உலோக நுகர்வு மற்றும் இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் பராமரிப்புக்கான ஆட்டோமேஷனுக்கான கிடைக்கக்கூடிய உபகரணங்கள்.

முதல் கணினிகள் கோள வடிவத்தில் இருந்தன. முதல் உலகளாவிய நீராவி இயந்திரத்தை உருவாக்கி அதன் மூலம் நீர் நீராவியின் ஆற்றல் பயன்பாட்டிற்கு அடித்தளம் அமைத்த I. Polzunov என்பவரால் 1765 இல் கட்டப்பட்ட PC, இந்த வடிவத்தையும் கொண்டிருந்தது. முதலில் பிசிக்கள் தாமிரத்தால் செய்யப்பட்டன, பின்னர் வார்ப்பிரும்பு. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், இரும்பு உலோகவியலின் வளர்ச்சியின் நிலை, ரிவெட்டிங் மூலம் தாள் பொருட்களிலிருந்து எஃகு உருளை பிசிக்களை தயாரிப்பதை சாத்தியமாக்கியது. பிசி வடிவமைப்புகளில் படிப்படியான மாற்றங்கள் பல வகைகளுக்கு வழிவகுத்தன. 0.9 மீ விட்டம் மற்றும் 12 மீ நீளம் கொண்ட உருளை கொதிகலன் செங்கல் புறணியைப் பயன்படுத்தி ஏற்றப்பட்டது, அதில் அனைத்து எரிவாயு சேனல்களும் அமைக்கப்பட்டன. அத்தகைய கணினியின் வெப்ப மேற்பரப்பு கொதிகலனின் கீழ் பகுதியில் மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டது.

பிசி அளவுருக்களை மேம்படுத்துவதற்கான ஆசை பரிமாணங்களின் அதிகரிப்பு மற்றும் நீர் மற்றும் நீராவி ஓட்டங்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்தது. நூல்களின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு இரண்டு திசைகளில் சென்றது: வளர்ச்சி எரிவாயு குழாய் கொதிகலன்கள், குறிப்பாக லோகோமோட்டிவ் எரிவாயு குழாய் நீராவி கொதிகலன்கள், மற்றும் வளர்ச்சி நீர் குழாய் கொதிகலன்கள், இது நவீன கொதிகலன் அலகுகளின் அடிப்படையாகும். நீர் குழாய் கொதிகலன்களின் வெப்ப மேற்பரப்பில் அதிகரிப்பு பரிமாணங்களின் அதிகரிப்பு மற்றும் முதலில், கொதிகலனின் உயரம் ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்தது. PC செயல்திறன் 93-95% ஐ எட்டியது.

ஆரம்பத்தில், நீர் குழாய் பிசிக்கள் பிசிக்கள் மட்டுமே மதுக்கூடம் சாதாரணமான வகை , இதில் நேராக அல்லது வளைந்த குழாய்களின் (சுருள்கள்) மூட்டைகள் உருளை எஃகு டிரம்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டன (படம் 3.8).

அரிசி. 3.8 டிரம் வகை கணினியின் திட்ட வரைபடம்:

1 - எரிவறை; 2 - பர்னர்; 3 - திரை குழாய்கள்; 4 -டிரம்;

5 - குழாய்களைக் குறைத்தல்; 6 - நீராவி சூப்பர்ஹீட்டர்; 7 - இரண்டாம் நிலை (இடைநிலை) சூப்பர் ஹீட்டர்; 8 - பொருளாதாரம் செய்பவர்; 9 - காற்று ஹீட்டர்.
எரிப்பு அறையில் 1 பர்னர்கள் அமைந்துள்ளன 2, இதன் மூலம் எரிபொருள் மற்றும் சூடான காற்றின் கலவையானது ஃபயர்பாக்ஸில் நுழைகிறது. பர்னர்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் வகை அவற்றின் செயல்திறன், அலகு சக்தி மற்றும் எரிபொருளின் வகையைப் பொறுத்தது. நிலக்கரி, இயற்கை எரிவாயு மற்றும் எரிபொருள் எண்ணெய் ஆகிய மூன்று பொதுவான எரிபொருள் வகைகள். நிலக்கரி முதலில் நிலக்கரி தூசியாக மாற்றப்படுகிறது, இது பர்னர்கள் மூலம் காற்றைப் பயன்படுத்தி ஃபயர்பாக்ஸில் வீசப்படுகிறது.

எரிப்பு அறையின் சுவர்கள் உள்ளே இருந்து குழாய்களால் (திரைகள்) மூடப்பட்டிருக்கும். 3, சூடான வாயுக்களிலிருந்து வெப்பத்தை உறிஞ்சும். குறைந்த வெப்பமடையாத குழாய்கள் வழியாக நீர் திரை குழாய்களில் நுழைகிறது 5 டிரம்மில் இருந்து 4, இதில் கொடுக்கப்பட்ட நிலை தொடர்ந்து பராமரிக்கப்படுகிறது . நீர் திரைக் குழாய்களில் கொதித்து நீராவி-நீர் கலவையின் வடிவத்தில் மேல்நோக்கி நகர்கிறது, பின்னர் டிரம்மின் நீராவி இடத்திற்குள் நுழைகிறது. இவ்வாறு, கொதிகலன் செயல்பாட்டின் போது, ​​நீர் மற்றும் நீராவி ஒரு இயற்கை சுழற்சி சுற்று ஏற்படுகிறது: டிரம் - குறைந்த குழாய்கள் - திரை குழாய்கள் - டிரம். எனவே, கொதிகலன் படம் காட்டப்பட்டுள்ளது. 3.8, இயற்கை சுழற்சி கொண்ட டிரம் கொதிகலன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. விசையாழிக்கு நீராவி அகற்றுவது பம்புகளைப் பயன்படுத்தி கொதிகலன் டிரம்மிற்கு தீவன நீரை வழங்குவதன் மூலம் நிரப்பப்படுகிறது.

டிரம்மின் நீராவி இடத்திற்கு திரை குழாய்களிலிருந்து வரும் நீராவி நிறைவுற்றது மற்றும் இந்த வடிவத்தில், இது முழு இயக்க அழுத்தத்தைக் கொண்டிருந்தாலும், விசையாழியில் பயன்படுத்த இன்னும் பொருத்தமானது அல்ல, ஏனெனில் இது ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது. கூடுதலாக, விசையாழியில் விரிவாக்கத்தின் போது நிறைவுற்ற நீராவியின் ஈரப்பதம் ரோட்டார் பிளேடுகளின் நம்பகத்தன்மைக்கு ஆபத்தான வரம்புகளுக்கு அதிகரிக்கிறது. எனவே, டிரம்மில் இருந்து நீராவி சூப்பர் ஹீட்டருக்கு அனுப்பப்படுகிறது 6, அங்கு கூடுதல் அளவு வெப்பம் செலுத்தப்படுகிறது, இதன் காரணமாக அது நிறைவுற்றதிலிருந்து அதிக வெப்பமடைகிறது. அதே நேரத்தில், அதன் வெப்பநிலை தோராயமாக 560 ° C ஆக உயர்கிறது, அதன்படி, அதன் செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது. கொதிகலனில் உள்ள சூப்பர் ஹீட்டரின் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து, அதன் விளைவாக, அதில் நிகழும் வெப்பப் பரிமாற்றத்தின் வகையைப் பொறுத்து, கதிர்வீச்சு, திரை (அரை கதிர்வீச்சு) மற்றும் வெப்பச்சலன சூப்பர் ஹீட்டர்கள் வேறுபடுகின்றன.

கதிர்வீச்சு சூப்பர் ஹீட்டர்கள்எரிப்பு அறையின் கூரையில் அல்லது அதன் சுவர்களில், பெரும்பாலும் திரை குழாய்களுக்கு இடையில் வைக்கப்படுகிறது. அவை, ஆவியாதல் திரைகளைப் போல, எரிந்த எரிபொருளின் ஜோதியால் வெளிப்படும் வெப்பத்தை உணர்கின்றன. திரை சூப்பர் ஹீட்டர்கள், இணை-இணைக்கப்பட்ட குழாய்களிலிருந்து தனித்தனி பிளாட் திரைகள் வடிவில் தயாரிக்கப்படுகிறது, கொதிகலனின் வெப்பச்சலன பகுதிக்கு முன்னால் உலை இருந்து வெளியேறும் போது பலப்படுத்தப்படுகிறது. அவற்றில் வெப்ப பரிமாற்றம் கதிர்வீச்சு மற்றும் வெப்பச்சலனம் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கன்வெக்டிவ் சூப்பர் ஹீட்டர்கள்கொதிகலன் அலகு ஃப்ளூவில் அமைந்துள்ளது, பொதுவாக திரைகளுக்குப் பின்னால் அல்லது ஃபயர்பாக்ஸின் பின்னால்; அவை சுருள்களின் பல வரிசை தொகுப்புகள். வெப்பச்சலன நிலைகளை மட்டுமே கொண்ட சூப்பர் ஹீட்டர்கள் வழக்கமாக நடுத்தர மற்றும் குறைந்த அழுத்த கொதிகலன்களில் 440-510ºС ஐ விட அதிக வெப்பமான நீராவி வெப்பநிலையில் நிறுவப்படுகின்றன. குறிப்பிடத்தக்க நீராவி சூப்பர் ஹீட்டிங் கொண்ட உயர் அழுத்த கொதிகலன்களில், ஒருங்கிணைந்த நீராவி சூப்பர்ஹீட்டர்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதில் வெப்பச்சலனம், திரை மற்றும் சில நேரங்களில் கதிர்வீச்சு பாகங்கள் அடங்கும்.

14 MPa (140 kgf/cm2) மற்றும் அதற்கும் அதிகமான நீராவி அழுத்தத்தில், முதன்மை சூப்பர் ஹீட்டருக்குப் பின்னால் இரண்டாம் நிலை (இடைநிலை) சூப்பர் ஹீட்டர் பொதுவாக நிறுவப்படும். 7 . இது முதன்மையானதைப் போலவே, சுருள்களில் வளைந்த எஃகு குழாய்களிலிருந்து உருவாகிறது. விசையாழியின் உயர் அழுத்த உருளையில் (HPC) வேலை செய்து 2.5-4 MPa அழுத்தத்தில் செறிவூட்டல் வெப்பநிலைக்கு நெருக்கமான வெப்பநிலையைக் கொண்ட நீராவி இங்கு அனுப்பப்படுகிறது. . இரண்டாம் நிலை (இடைநிலை) சூப்பர் ஹீட்டரில், இந்த நீராவியின் வெப்பநிலை மீண்டும் 560 °C ஆக உயர்கிறது, மேலும் அதன் செயல்திறன் அதற்கேற்ப அதிகரிக்கிறது, அதன் பிறகு அது ஒரு நடுத்தர அழுத்த சிலிண்டர் (MPC) மற்றும் குறைந்த அழுத்த உருளை (LPC) வழியாக செல்கிறது, அங்கு அது விரிவடைகிறது. வெளியேற்ற நீராவி அழுத்தத்திற்கு (0.003-0.007 MPa ). கொதிகலன் மற்றும் விசையாழியின் வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் நீராவி கோடுகளின் எண்ணிக்கையில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு இருந்தபோதிலும், நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் பயன்பாடு, நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் இல்லாமல் கொதிகலன்களுடன் ஒப்பிடும்போது பெரும் பொருளாதார நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரு விசையாழியின் நீராவி நுகர்வு தோராயமாக பாதியாக குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் எரிபொருள் நுகர்வு 4-5% குறைக்கப்படுகிறது. நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் இருப்பதால், விசையாழியின் கடைசி நிலைகளில் நீராவியின் ஈரப்பதம் குறைகிறது, இதன் காரணமாக நீர் துளிகளால் கத்திகள் அணிவது குறைகிறது மற்றும் குறைந்த அழுத்த விசையாழி விசையாழியின் செயல்திறன் சற்று அதிகரிக்கிறது.

மேலும், கொதிகலனின் வால் பகுதியில் ஃப்ளூ வாயுக்களின் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்ட துணை மேற்பரப்புகள் உள்ளன. கொதிகலனின் இந்த வெப்பச்சலன பகுதியில் ஒரு நீர் சிக்கனமாக்கல் உள்ளது 8, டிரம்மிற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு தீவன நீர் சூடாகிறது, மற்றும் காற்று சூடாக்கி 9, பர்னர்கள் மற்றும் தூசி தயாரிப்பு சுற்றுக்கு உணவளிக்கும் முன் காற்றை சூடாக்குவதற்கு சேவை செய்கிறது, இது PC இன் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது. 120-150 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையுடன் குளிரூட்டப்பட்ட ஃப்ளூ வாயுக்கள் புகை வெளியேற்றி மூலம் புகைபோக்கியில் உறிஞ்சப்படுகின்றன.

நீர்-குழாய் பிசிக்களின் மேலும் முன்னேற்றம் முழுவதுமாக சிறிய விட்டம் கொண்ட எஃகு குழாய்களைக் கொண்ட பிசியை உருவாக்குவதை சாத்தியமாக்கியது, அதில் அழுத்தத்தின் கீழ் நீர் ஒரு முனையிலிருந்து நுழைகிறது, மேலும் குறிப்பிட்ட அளவுருக்களின் நீராவி மற்றொன்றிலிருந்து வெளியேறுகிறது - என்று அழைக்கப்படும் ஒருமுறை கொதிகலன் மூலம் (படம் 3.9). எனவே, இது ஒரு பிசி ஆகும், இதில் ஆவியாதல் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பு வழியாக நீரின் ஒற்றை (நேரடி-ஓட்டம்) பத்தியின் போது நீரின் முழுமையான ஆவியாதல் ஏற்படுகிறது. எக்கனாமைசர் மூலம் ஃபீட் பம்பைப் பயன்படுத்தி நேரடி-பாயும் பிசிக்கு தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது. இந்த வகை கொதிகலனில் டிரம் அல்லது டவுன் பைப்புகள் இல்லை.

அரிசி. 3.9 நேரடி ஓட்டம் கணினியின் திட்ட வரைபடம்:

1 - குறைந்த கதிர்வீச்சு பகுதியின் திரைகள்; 2 - பர்னர்கள்; 3 - மேல் கதிர்வீச்சு பகுதியின் திரைகள்; 4 - திரை நீராவி சூப்பர்ஹீட்டர்; 5 - வெப்பச்சலன சூப்பர் ஹீட்டர்; 6 - இரண்டாம் நிலை சூப்பர் ஹீட்டர்; 7 - நீர் சிக்கனமாக்குபவர்; 8 - தீவன நீர் வழங்கல்; 9 - விசையாழிக்கு நீராவி அகற்றுதல்; 10 - இரண்டாம் நிலை சூப்பர் ஹீட்டிங்க்காக HPC இலிருந்து நீராவி வழங்கல்; 11 - இரண்டாம் நிலை வெப்பத்திற்குப் பிறகு மத்திய வெப்பமூட்டும் அறைக்கு நீராவி அகற்றுதல்; 12 - ஏர் ஹீட்டருக்கு ஃப்ளூ வாயுக்களை அகற்றுதல்
கொதிகலனின் வெப்பமூட்டும் மேற்பரப்பை இணையான சுருள்களின் வரிசையாக கற்பனை செய்யலாம், அதில் தண்ணீர் நகரும் போது வெப்பமடைகிறது, நீராவியாக மாறுகிறது, பின்னர் நீராவி விரும்பிய வெப்பநிலைக்கு சூப்பர் ஹீட் செய்யப்படுகிறது. இந்த சுருள்கள் எரிப்பு அறையின் சுவர்கள் மற்றும் கொதிகலன் புகைபோக்கிகள் இரண்டிலும் அமைந்துள்ளன. நேரடி ஓட்டம் கொதிகலன்களின் எரிப்பு சாதனங்கள், இரண்டாம் நிலை சூப்பர்ஹீட்டர் மற்றும் ஏர் ஹீட்டர் ஆகியவை டிரம் கொதிகலன்களிலிருந்து வேறுபடுவதில்லை.

டிரம் கொதிகலன்களில், நீர் ஆவியாகும்போது, ​​மீதமுள்ள கொதிகலன் நீரில் உப்புகளின் செறிவு அதிகரிக்கிறது, மேலும் இந்த கொதிகலன் நீரில் ஒரு சிறிய பகுதி, தோராயமாக 0.5%, உப்பு செறிவு அதிகரிப்பதைத் தடுக்க, கொதிகலிலிருந்து எப்போதும் வெளியேற்றப்பட வேண்டும். ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்புக்கு மேல். இந்த செயல்முறை அழைக்கப்படுகிறது சுத்திகரிப்புகொதிகலன் நேரடி-பாய்ச்சல் கொதிகலன்களுக்கு, நீர் அளவு இல்லாததால், திரட்டப்பட்ட உப்புகளை அகற்றும் இந்த முறை பொருந்தாது, எனவே அவற்றுக்கான தீவன தர தரநிலைகள் மிகவும் கடுமையானவை.

நேரடி-பாய்வு பிசிக்களின் மற்றொரு குறைபாடு, ஊட்ட பம்பை இயக்க அதிக ஆற்றல் நுகர்வு ஆகும்.

நேரடி ஓட்டம் பிசிக்கள் பொதுவாக ஒடுக்கத்தில் நிறுவப்படும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், கொதிகலன்கள் கனிம நீக்கப்பட்ட தண்ணீரால் கொடுக்கப்படுகின்றன. வெப்ப மின் நிலையங்களில் அவற்றின் பயன்பாடு கூடுதல் (ஒப்பனை) நீரின் இரசாயன சுத்திகரிப்புக்கான அதிகரித்த செலவுகளுடன் தொடர்புடையது. மிகவும் பயனுள்ள நேரடி-பாய்ச்சல் கொதிகலன்கள் சூப்பர் கிரிட்டிகல் அழுத்தங்களுக்கு (22 MPa க்கு மேல்), மற்ற வகையான கொதிகலன்கள் பொருந்தாது.

மின் அலகுகளில், ஒரு விசையாழிக்கு ஒரு கொதிகலன் நிறுவப்பட்டுள்ளது ( மோனோபிளாக்ஸ்), அல்லது அரை திறன் கொண்ட இரண்டு கொதிகலன்கள். நன்மைகளுக்கு இரட்டை தொகுதிகள்கொதிகலன்களில் ஒன்றிற்கு சேதம் ஏற்பட்டால், விசையாழியில் அரை சுமைகளில் அலகு இயக்கும் சாத்தியம் இதில் அடங்கும். இருப்பினும், ஒரு தொகுதியில் இரண்டு கொதிகலன்கள் இருப்பது தொகுதியின் முழு சுற்று மற்றும் கட்டுப்பாட்டை கணிசமாக சிக்கலாக்குகிறது, இது ஒட்டுமொத்தமாக தொகுதியின் நம்பகத்தன்மையை குறைக்கிறது. கூடுதலாக, அரை சுமைகளில் அலகு இயக்குவது மிகவும் பொருளாதாரமற்றது. பல நிலையங்களின் அனுபவம், monoblocks இரட்டைத் தொகுதிகளைக் காட்டிலும் குறைவான நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்பட முடியும் என்பதைக் காட்டுகிறது.

130 kgf/cm வரை அழுத்தத்திற்கான தொகுதி நிறுவல்களில் 2 (13 MPa) டிரம் மற்றும் நேரடி ஓட்ட வகைகளின் கொதிகலன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அழுத்தத்திற்கான நிறுவல்களில் 240 kgf/cm 2 (24 MPa) மற்றும் உயர்நேரடி ஓட்டம் கொதிகலன்கள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கோஜெனரேஷன் கொதிகலன் ஒருங்கிணைந்த வெப்பம் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் (CHP) கொதிகலன் அலகு ஆகும், இது வெப்பமூட்டும் விசையாழிகளுக்கு ஒரே நேரத்தில் நீராவி வழங்கல் மற்றும் தொழில்நுட்ப, வெப்பமாக்கல் மற்றும் பிற தேவைகளுக்கு நீராவி அல்லது சூடான நீரை உற்பத்தி செய்கிறது. IES கொதிகலன்களைப் போலல்லாமல், மாவட்ட வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள் வழக்கமாக திரும்பிய அசுத்தமான மின்தேக்கியை நீர் ஊட்டியாகப் பயன்படுத்துகின்றன. இத்தகைய இயக்க நிலைமைகளுக்கு, நிலை ஆவியாதல் கொண்ட டிரம் கொதிகலன்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை. பெரும்பாலான அனல் மின் நிலையங்களில், வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்கள் நீராவி மற்றும் தண்ணீருக்கான குறுக்கு இணைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், அனல் மின் நிலையங்களில் 420 t/h (நீராவி அழுத்தம் 14 MPa, வெப்பநிலை 560 ºC) நீராவி திறன் கொண்ட டிரம் கொதிகலன்கள் மிகவும் பொதுவானவை. 1970 முதல், நடைமுறையில் உள்ள வெப்பச் சுமைகளைக் கொண்ட சக்திவாய்ந்த அனல் மின் நிலையங்களில், கிட்டத்தட்ட அனைத்து மின்தேக்கிகளும் அதன் தூய வடிவத்தில் திரும்பும்போது, ​​545 t/h (25 MPa) நீராவி திறன் கொண்ட நேரடி-பாய்ச்சல் கொதிகலன்கள் கொண்ட மோனோபிளாக்ஸ் பயன்படுத்தப்பட்டது. , 545 ºС).

வெப்பமூட்டும் பிசிக்களும் இதில் அடங்கும் உச்ச சூடான நீர் கொதிகலன்கள்,டர்பைன் பிரித்தெடுத்தல் மூலம் வழங்கப்படும் அதிகபட்சத்தை விட வெப்ப சுமை அதிகரிக்கும் போது தண்ணீரை கூடுதல் சூடாக்க பயன்படுகிறது. இந்த வழக்கில், நீர் முதலில் கொதிகலன்களில் நீராவி மூலம் 110-120 ºС ஆகவும், பின்னர் கொதிகலன்களில் 150-170 ºС ஆகவும் சூடாகிறது. நம் நாட்டில், இந்த கொதிகலன்கள் பொதுவாக அனல் மின் நிலையத்தின் பிரதான கட்டிடத்திற்கு அடுத்ததாக நிறுவப்படுகின்றன. வெப்ப சுமைகளில் குறுகிய கால உச்சநிலைகளை விடுவிக்க ஒப்பீட்டளவில் மலிவான உச்ச சூடான நீர் வெப்பமூட்டும் கொதிகலன்களின் பயன்பாடு முக்கிய வெப்பமூட்டும் கருவிகளின் பயன்பாட்டின் மணிநேர எண்ணிக்கையை வியத்தகு முறையில் அதிகரிக்கும் மற்றும் அதன் செயல்பாட்டின் செயல்திறனை அதிகரிக்கும்.

குடியிருப்பு பகுதிகளுக்கு வெப்ப விநியோகத்திற்காக, கே.வி.ஜி.எம் வகையின் நீர்-சூடாக்கும் எரிவாயு-எண்ணெய் கொதிகலன்கள், எரிவாயு மீது செயல்படும், பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அத்தகைய கொதிகலன்களுக்கான இருப்பு எரிபொருளாக, எரிபொருள் எண்ணெய் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது எரிவாயு-எண்ணெய் டிரம் நீராவி கொதிகலன்களால் சூடேற்றப்படுகிறது.

3.1.4.2. நீராவி விசையாழிகள்
நீராவி விசையாழி(PT) என்பது ஒரு வெப்ப இயந்திரமாகும், இதில் நீராவியின் ஆற்றல் ஆற்றல் ஒரு நீராவி ஜெட்டின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது, மேலும் பிந்தையது ரோட்டரின் சுழற்சியின் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.

அவர்கள் பழங்காலத்திலிருந்தே ஒரு PT ஐ உருவாக்க முயற்சிக்கின்றனர். அலெக்ஸாண்டிரியாவின் ஹெரான் (கிமு 1 ஆம் நூற்றாண்டு) உருவாக்கிய பழமையான PT பற்றிய அறியப்பட்ட விளக்கம் உள்ளது. இருப்பினும், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில், வெப்ப இயக்கவியல், இயந்திர பொறியியல் மற்றும் உலோகம் ஆகியவை போதுமான அளவை எட்டியபோது, ​​கே.ஜி. லாவல் (ஸ்வீடன்) மற்றும் சி.ஏ. பார்சன்ஸ் (கிரேட் பிரிட்டன்) 1884-1889 இல் தொழில்துறைக்கு ஏற்ற PTகளை உருவாக்கினார்.

லாவல், கூம்பு வடிவ நிலையான முனைகளில் நீராவி விரிவாக்கத்தை ஆரம்பத்திலிருந்து இறுதி அழுத்தத்திற்கு ஒரு படியில் பயன்படுத்தினார் மற்றும் அதன் விளைவாக வரும் ஜெட் விமானத்தை (சூப்பர்சோனிக் வெளியேற்ற வேகத்துடன்) ஒரு வட்டில் பொருத்தப்பட்ட வேலை செய்யும் கத்திகளின் ஒரு வரிசையில் செலுத்தினார். இந்த கொள்கையில் செயல்படும் PT கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன செயலில் PT. பெரிய மொத்த சக்தியைப் பெற இயலாமை மற்றும் ஒற்றை-நிலை லாவல் PT களின் மிக அதிக சுழற்சி வேகம் (முதல் மாதிரிகளுக்கு 30,000 rpm வரை) அவை துணை வழிமுறைகளை ஓட்டுவதற்கு மட்டுமே அவற்றின் முக்கியத்துவத்தை தக்கவைத்துக்கொண்டன.

பார்சன்ஸ் பல கட்டங்களை உருவாக்கினார் ஜெட் PT, இதில் நீராவி விரிவாக்கம் நிலையான (வழிகாட்டி) கத்திகளின் சேனல்களில் மட்டுமல்லாமல், நகரக்கூடிய (வேலை செய்யும்) கத்திகளுக்கு இடையேயும் தொடர்ச்சியாக அமைந்துள்ள நிலைகளில் அதிக எண்ணிக்கையில் மேற்கொள்ளப்பட்டது. பார்சன்ஸ் ஜெட் PT சில காலம் முக்கியமாக போர்க்கப்பல்களில் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் படிப்படியாக மிகவும் கச்சிதமான கூட்டுக்கு வழிவகுத்தது. செயலில்-எதிர்வினை PTகள், இதில் உயர் அழுத்த எதிர்வினை பகுதி செயலில் உள்ள வட்டால் மாற்றப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, பிளேட் கருவியில் உள்ள இடைவெளிகளின் மூலம் நீராவி கசிவு காரணமாக ஏற்படும் இழப்புகள் குறைந்துவிட்டன, விசையாழி எளிமையானது மற்றும் சிக்கனமானது.

செயலில் உள்ள PT மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் பல-நிலை வடிவமைப்புகளை உருவாக்கும் நோக்கில் உருவாகியுள்ளன, இதில் நீராவி விரிவாக்கம் பல தொடர் நிலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. இது PT இன் அலகு சக்தியை கணிசமாக அதிகரிப்பதை சாத்தியமாக்கியது, அதே நேரத்தில் PT தண்டின் நேரடி இணைப்புக்கு தேவையான மிதமான சுழற்சி வேகத்தை அது சுழலும் பொறிமுறையுடன், குறிப்பாக ஒரு மின்சார ஜெனரேட்டரைப் பராமரிக்கிறது.

நீராவி விசையாழிகளுக்கு பல வடிவமைப்பு விருப்பங்கள் உள்ளன, அவை பல பண்புகளின்படி வகைப்படுத்த அனுமதிக்கிறது.

பயணத்தின் திசைக்கு ஏற்பநீராவி ஓட்டம் வேறுபடுகிறது அச்சு PT, இதில் நீராவி ஓட்டம் விசையாழியின் அச்சில் நகர்கிறது, மற்றும் ரேடியல் PT, நீராவி ஓட்டத்தின் திசை செங்குத்தாக உள்ளது, மற்றும் வேலை செய்யும் கத்திகள் சுழற்சியின் அச்சுக்கு இணையாக அமைந்துள்ளன. ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், அச்சு PT கள் மட்டுமே கட்டப்பட்டுள்ளன.

உடல்களின் எண்ணிக்கையால் (சிலிண்டர்கள்) PT பிரிக்கப்பட்டுள்ளது ஒற்றை மேலோடு, இரட்டை மேலோடுமற்றும் மூன்று-ஹல்(உயர், நடுத்தர மற்றும் குறைந்த அழுத்த சிலிண்டர்களுடன்) . மல்டி-கேசிங் வடிவமைப்பு, அதிக எண்ணிக்கையிலான அழுத்த நிலைகளை வைப்பதன் மூலமும், உயர் அழுத்தப் பகுதியில் உயர்தர உலோகங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமும், குறைந்த அழுத்தப் பகுதியில் நீராவி ஓட்டத்தை பிளவுபடுத்துவதன் மூலமும் கிடைக்கக்கூடிய பெரிய என்டல்பி வேறுபாடுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. அதே நேரத்தில், அத்தகைய PT மிகவும் விலையுயர்ந்த, கனமான மற்றும் மிகவும் சிக்கலானதாக மாறும்.

தண்டுகளின் எண்ணிக்கையால்வேறுபடுத்தி ஒற்றை தண்டு PT, இதில் அனைத்து வீடுகளின் தண்டுகளும் ஒரே அச்சில் உள்ளன, அதே போல் இரட்டை தண்டுஅல்லது மூன்று தண்டு, இரண்டு அல்லது மூன்று இணையான ஒற்றை-தண்டு PT கள் ஒரு பொதுவான வெப்ப செயல்முறை மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கப்பல் PT களுக்கு பொதுவான கியர் டிரைவ் (கியர்பாக்ஸ்) மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

PT இன் நிலையான பகுதி (வீட்டுவசதி) ரோட்டரை நிறுவ அனுமதிக்க கிடைமட்ட விமானத்தில் பிரிக்கக்கூடியது. வீட்டுவசதி உதரவிதானங்களை நிறுவுவதற்கான இடைவெளிகளைக் கொண்டுள்ளது, இதன் இணைப்பு வீட்டு இணைப்பியின் விமானத்துடன் ஒத்துப்போகிறது. உதரவிதானங்களின் சுற்றளவில் வளைந்த கத்திகளால் உருவாக்கப்பட்ட முனை சேனல்கள் உதரவிதானங்களின் உடலில் போடப்படுகின்றன அல்லது அதனுடன் பற்றவைக்கப்படுகின்றன. வீட்டின் சுவர்கள் வழியாக தண்டு செல்லும் இடங்களில், நீராவி கசிவை வெளியில் (உயர் அழுத்த பக்கத்திலிருந்து) மற்றும் காற்று உறிஞ்சுதலைத் தடுக்க தளம்-வகை இறுதி முத்திரைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன (குறைந்த அழுத்த பக்கத்திலிருந்து). முனைகளைத் தவிர்த்து, நிலையிலிருந்து நிலைக்கு நீராவி பாய்வதைத் தடுக்க, உதரவிதானங்கள் வழியாக ரோட்டார் செல்லும் இடங்களில் லாபிரிந்த் முத்திரைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. ஷாஃப்ட்டின் முன் முனையில் ஒரு வரம்பு சீராக்கி (பாதுகாப்பு சீராக்கி) நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது சுழற்சி வேகம் பெயரளவுக்கு மேல் 10-12% அதிகரிக்கும் போது தானாகவே PT ஐ நிறுத்துகிறது. சுழலியின் பின்புற முனையானது, PT ஐ நிறுத்திய பின் மெதுவாக (4-6 rpm) சுழலியைத் திருப்புவதற்கு மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படும் தண்டு திருப்பு சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதன் சீரான குளிர்ச்சிக்கு அவசியம்.

படத்தில். படம் 3.10 ஒரு அனல் மின் நிலையத்தில் நவீன நீராவி விசையாழியின் இடைநிலை நிலைகளில் ஒன்றின் கட்டமைப்பை திட்டவட்டமாக காட்டுகிறது. மேடையில் கத்திகள் மற்றும் உதரவிதானம் கொண்ட வட்டு உள்ளது. உதரவிதானம் என்பது இரண்டு வட்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு செங்குத்து பகிர்வு ஆகும், இதில் நிலையான வழிகாட்டி வேன்கள் வேலை செய்யும் கத்திகளுக்கு எதிரே முழு சுற்றளவிலும் அமைந்துள்ளன, நீராவி விரிவாக்கத்திற்கான முனைகளை உருவாக்குகின்றன. உதரவிதானங்கள் ஒரு கிடைமட்ட பிளவுடன் இரண்டு பகுதிகளால் செய்யப்படுகின்றன, அவை ஒவ்வொன்றும் டர்பைன் வீட்டுவசதியின் தொடர்புடைய பாதியில் சரி செய்யப்படுகின்றன.

அரிசி. 3.10 பல கட்டத்தின் நிலைகளில் ஒன்றின் கட்டுமானம்

விசையாழிகள்: 1 - தண்டு; 2 - வட்டு; 3 - வேலை செய்யும் கத்தி; 4 - விசையாழி சிலிண்டர் சுவர்; 5 - முனை கிரில்; 6 - உதரவிதானம்;

7 - உதரவிதான முத்திரை
ஒரு பெரிய எண்ணிக்கையிலான நிலைகள் விசையாழியை பல சிலிண்டர்களில் இருந்து தயாரிக்கும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது, ஒவ்வொன்றிலும் 10-12 நிலைகளை வைக்கிறது. நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் கொண்ட விசையாழிகளில், நிலைகளின் குழு பொதுவாக முதல் உயர் அழுத்த உருளையில் (HPC) அமைந்துள்ளது, இது நீராவி ஆற்றலை ஆரம்ப அளவுருக்களிலிருந்து இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங்கிற்குள் நுழையும் அழுத்தத்திற்கு மாற்றுகிறது. 200 மற்றும் 300 மெகாவாட் ஆற்றல் கொண்ட விசையாழிகளில் நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் பிறகு, நீராவி மேலும் இரண்டு சிலிண்டர்களில் நுழைகிறது - சிஎஸ்டி மற்றும் எல்பிசி.

சோதனை

மின்சார நிலையங்கள்

1 பொது பண்புகள்மின் நிலையங்கள்

2.1 மின்தேக்கி அனல் மின் நிலையங்கள் (CHPS)

2.3 நீர் மின் நிலையங்கள்

2.5 எரிவாயு விசையாழி மின் நிலையங்கள் (GTPP)

2.6 உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்கள் (PSPPs)

3.1 எரிபொருள் போக்குவரத்து

3.3 மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் துணைத் தேவைகளுக்கான மின் ஆதாரங்கள்

1 மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் பொதுவான பண்புகள்

மின் உற்பத்தி நிலையம் என்பது ஒரு தொழில்துறை நிறுவனமாகும், இது மின்சாரம் மற்றும் சில சமயங்களில் மாற்றத்தின் அடிப்படையில் வெப்ப ஆற்றலை உற்பத்தி செய்கிறது.முதன்மை ஆற்றல் வளங்கள்.

இயற்கை ஆற்றல் மூலங்களின் வகைகளைப் பொறுத்து (திட எரிபொருள், திரவ, வாயு, அணு, நீர் ஆற்றல்), நிலையங்கள் வெப்ப (வெப்ப மின் நிலையங்கள்), ஹைட்ராலிக் (நீர் மின் நிலையங்கள்), அணு மின் நிலையங்கள் (அணு மின் நிலையங்கள்) நிலையங்கள். மின் ஆற்றலுடன் ஒரே நேரத்தில் வெப்ப ஆற்றலும் உருவாக்கப்படுகிறது, அவை ஒருங்கிணைந்த வெப்பம் மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் (CHP) என்று அழைக்கப்படுகின்றன.

ஒவ்வொரு வகை நிலையத்திற்கும், முதன்மை ஆற்றலை மின்சாரமாக மாற்றுவதற்கும், வெப்ப மின் நிலையங்களுக்கு - வெப்பமாக மாற்றுவதற்கும் அதன் சொந்த தொழில்நுட்ப திட்டம் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. தொழில்நுட்பத் திட்டம் மின் மற்றும் வெப்ப ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் செயல்முறையின் வரிசையை வகைப்படுத்துகிறது மற்றும் அடிப்படை உபகரணங்களுடன் (நீராவி கொதிகலன்கள், அணு உலைகள், நீராவி அல்லது ஹைட்ராலிக் விசையாழிகள், மின்சார ஜெனரேட்டர்கள்), அத்துடன் பல்வேறு துணை உபகரணங்களுடன் மாற்றும் செயல்முறையை சித்தப்படுத்துகிறது. செயல்முறையின் இயந்திரமயமாக்கல் மற்றும் ஆட்டோமேஷன் பட்டம். உபகரணங்கள் சிறப்பு கட்டிடங்களில், திறந்த பகுதிகளில் அல்லது நிலத்தடியில் அமைந்துள்ளன. அலகுகள் வெப்ப மற்றும் மின் பாகங்களில் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த இணைப்புகள் தொழில்நுட்ப, வெப்ப மற்றும் அதற்கேற்ப பிரதிபலிக்கின்றன மின் வரைபடங்கள். கூடுதலாக, நிலையங்கள் இரண்டாம் நிலை சாதனங்கள், கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள், பாதுகாப்பு மற்றும் ஆட்டோமேஷன், இன்டர்லாக், அலாரம் அமைப்புகள் போன்ற பல தகவல்தொடர்புகளை வழங்குகின்றன.

மின் ஆற்றல் உற்பத்தியில் பல்வேறு மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் பங்கேற்பு:

• TPP (ஒருங்கிணைந்த CPP ​​மற்றும் CHP) தோராயமாக 65-67%;
• நீர் மின் நிலையங்கள் தோராயமாக 13-15%;
• NPP தோராயமாக 10-12%
• மற்ற வகையான மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் 6-8%.

ஆற்றல் அமைப்பு என புரிந்து கொள்ளப்படுகிறதுமின் உற்பத்தி நிலையங்கள், மின் மற்றும் வெப்ப நெட்வொர்க்குகளின் தொகுப்பு, இந்த பயன்முறையின் பொதுவான கட்டுப்பாட்டுடன் மின் ஆற்றல் மற்றும் வெப்பத்தின் தொடர்ச்சியான உற்பத்தி, மாற்றம் மற்றும் விநியோகம் ஆகியவற்றில் பொதுவான பயன்முறையில் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டு இணைக்கப்பட்டுள்ளது (GOST 21027-75).

ஆற்றல் அமைப்பு தோராயமாக பின்வரும் தொகுதி வரைபடத்தால் குறிப்பிடப்படுகிறது (படம் 1.1):

படம் 1 ஆற்றல் அமைப்பின் கட்டமைப்பு வரைபடம்.

ஒரு ஆற்றல் அமைப்பில், மின் பகுதியில் உள்ள அனைத்து மின் உற்பத்தி நிலையங்களும் இணையாக இயங்குகின்றன, அதாவது. ஒரு பொதுவான மின் அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. தனி மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் வெப்பப் பக்கத்தில் தனித்தனியாக இயங்குகின்றன, தன்னாட்சி வெப்ப நெட்வொர்க்குகளை உருவாக்குகின்றன.

எந்தவொரு பிராந்தியத்தின் பொதுவான ஆற்றல் அமைப்பில் தனிப்பட்ட மின் உற்பத்தி நிலையங்களை ஒருங்கிணைப்பது குறிப்பிடத்தக்க தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார நன்மைகளை வழங்குகிறது:

மின்சார விநியோகத்தின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை அதிகரிக்கிறது;

பகுதியின் ஆற்றல் வளங்களை (எரிபொருள், நீர் ஆற்றல்) சிறப்பாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் ஒட்டுமொத்த அமைப்பிற்கான மின்சாரத்தின் மிகவும் சிக்கனமான உற்பத்தியை அடையும் நிலையங்களுக்கு இடையில் இத்தகைய சுமை விநியோகத்தை அனுமதிக்கிறது;

மின்சாரத்தின் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது, அதாவது. நிலையான அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்தத்தை உறுதி செய்கிறது, ஏனெனில் சுமை ஏற்ற இறக்கங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான அலகுகளால் உணரப்படுகின்றன;

பல நிலையங்கள் இணையாக இயங்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு நிலையத்திலும் காப்புப் பிரதி அலகுகளை நிறுவ வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் முழு மின் அமைப்பிற்கும் பொதுவான இருப்பு சக்தி இருந்தால் போதுமானது, இதன் மதிப்பு பொதுவாக அமைப்பின் சக்தியில் 1012% ஆகும். அலகுகள், ஆனால் அமைப்பின் நிலையங்களில் நிறுவப்பட்ட மிகப்பெரிய அலகு சக்தியை விட குறைவாக இல்லை ( அவசரகால பணிநிறுத்தம் அல்லது இந்த அலகு திட்டமிடப்பட்ட பழுது ஏற்பட்டால்);

ஆற்றல் வளங்கள் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் மின் அமைப்பின் சுமை அட்டவணையின் உச்சப் பகுதியை ஹைட்ராலிக் மின் உற்பத்தி நிலையங்களும், அடிப்படைப் பகுதியை வெப்ப மின் நிலையங்களும் மூடலாம், இதன் சக்தியை அதிகரிக்க உச்ச சுமை நேரங்களில் கூடுதல் எரிபொருளைச் செலவிட வேண்டும்;

மின்சார உற்பத்தியின் செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது, ஏனென்றால் முதலில் 1 kWh மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய குறைந்த சமமான எரிபொருள் நுகர்வு கொண்ட அதிக சிக்கனமான நிலையங்களின் சக்தியை அதிகரிக்க முடியும்;

சிறந்த தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகளைக் கொண்ட அலகுகளின் அலகு திறனை அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது;

உபகரண சக்தியைக் குவிப்பதன் மூலமும், பழுதுபார்ப்புகளை மையப்படுத்துவதன் மூலமும், உற்பத்தி செயல்முறைகளை தானியக்கமாக்குவதன் மூலமும் பழுதுபார்க்கும் பணியாளர்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.

ஆற்றலின் தீமைகளுக்குகணினிகள் தவறான ரிலே பாதுகாப்பு என்று கருதப்படுகிறது , ஆட்டோமேஷன் மற்றும் பயன்முறை கட்டுப்பாடு.

2 மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் முக்கிய வகைகளின் தொழில்நுட்ப முறை

2.1 மின்தேக்கி அனல் மின் நிலையங்கள் (CHPS).

படம் 2 IES இன் தொழில்நுட்ப வரைபடம்

IES மின் ஆற்றலை மட்டுமே உற்பத்தி செய்கிறது. IES இன் அடிப்படை தொழில்நுட்ப வரைபடம் படம் 2 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

நீராவி ஜெனரேட்டருக்கு 4 (கொதிகலன்) எரிபொருள் இருந்து வழங்கப்படுகிறதுஅதன் போக்குவரத்து மற்றும் தயாரிப்புக்கான பட்டறைகள் 1 . ஊதுகுழல் ரசிகர்களுடன் நீராவி ஜெனரேட்டரில் 2 சூடான காற்று மற்றும் தீவன நீர் ஊட்ட குழாய்கள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது 16. எரிபொருள் எரிப்பின் போது உருவாகும் வாயுக்கள் கொதிகலிலிருந்து புகை வெளியேற்றி மூலம் உறிஞ்சப்படுகின்றன. 3 மற்றும் புகைபோக்கி (100-250 மீ உயரம்) மூலம் வளிமண்டலத்தில் வெளியிடப்படுகின்றன. கொதிகலிலிருந்து நேரடி நீராவி நீராவி விசையாழிக்கு வழங்கப்படுகிறது 5, அங்கு, தொடர்ச்சியான நிலைகளைக் கடந்து, அது இயந்திர வேலைகளைச் செய்கிறது, விசையாழியை சுழற்றுகிறது மற்றும் ஜெனரேட்டர் சுழலி அதனுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. 6 . வெளியேற்ற நீராவி மின்தேக்கிக்குள் நுழைகிறது 9 (வெப்ப பரிமாற்றி); கணிசமான அளவு குளிர் (5-20) கடந்து செல்வதால் இங்கே அது ஒடுங்குகிறதுஓ C) சுழற்சி குழாய்கள் மூலம் வழங்கப்படும் சுழற்சி நீர் 10 குளிர்ந்த நீர் ஆதாரத்திலிருந்து 11 . குளிர்ந்த நீரின் ஆதாரங்கள் ஒரு நதி, ஏரி, செயற்கை நீர்த்தேக்கம், அத்துடன் குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் (குளிரூட்டும் கோபுரங்கள்) அல்லது ஸ்ப்ரே குளங்கள் கொண்ட சிறப்பு நிறுவல்கள். அடர்த்தி இல்லாத வழியாக மின்தேக்கிக்குள் நுழையும் காற்று ஒரு எஜெக்டரைப் பயன்படுத்தி அகற்றப்படுகிறது 12. மின்தேக்கி விசையியக்கக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி மின்தேக்கியில் உருவாக்கப்பட்டது 13 டீரேட்டருக்கு உணவளிக்கப்பட்டது 14 , இது தீவனத்திலிருந்து வாயுக்களை அகற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் முதன்மையாக ஆக்ஸிஜன், இது கொதிகலன் குழாய்களின் அரிப்பை அதிகரிக்கும். டீரேட்டருக்கு ரசாயன நீர் சுத்திகரிப்பு சாதனத்திலிருந்து தண்ணீரும் வழங்கப்படுகிறது. 15 (HOV). டீரேட்டருக்குப் பிறகு, தீவன நீர் ஒரு ஃபீட் பம்ப் மூலம் வழங்கப்படுகிறதுகொதிகலனுக்கு 16. 17 சாம்பல் அகற்றுதல்.

மின்தேக்கி வழியாக நீராவியின் பெரும்பகுதியைக் கடந்து செல்வது உண்மைக்கு வழிவகுக்கிறது

கொதிகலனால் உருவாக்கப்பட்ட வெப்ப ஆற்றலில் 60-70% சுழலும் நீரால் பயனற்ற முறையில் எடுத்துச் செல்லப்படுகிறது.

ஜெனரேட்டரால் உருவாக்கப்படும் மின்சார ஆற்றல் 6, மூலம் தகவல்தொடர்பு மின்மாற்றி நெட்வொர்க்கிற்கு (35-220 kV) வழங்கப்படுகிறது. நிலையம் அதன் சொந்த மின்மாற்றிகளிலிருந்து தொழில்நுட்ப செயல்முறையை ஆதரிக்க மின் ஆற்றலைப் பெறுகிறது 8 . இது ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்த நெட்வொர்க்கிலிருந்து அல்லது வெளிப்புற நெட்வொர்க்கிலிருந்து இயக்கப்படலாம். உருவாக்கப்பட்ட மின் ஆற்றல் ஒரு தொடர்பு மின்மாற்றி மூலம் வெளிப்புற நெட்வொர்க்கிற்கு அனுப்பப்படுகிறது 7 .

IES இன் அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

அவை எரிபொருள் வைப்புகளுக்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக கட்டப்பட்டுள்ளன;

உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் பெரும்பகுதி உயர் மின்னழுத்த மின் நெட்வொர்க்கிற்கு (110-750 kV) வழங்கப்படுகிறது;

அவர்கள் ஒரு இலவச (அதாவது வெப்ப நுகர்வோர் வரையறுக்கப்படவில்லை) மின்சார உற்பத்தி அட்டவணை படி வேலை; ஆற்றல் கணக்கிடப்பட்ட அதிகபட்சத்திலிருந்து தொழில்நுட்ப குறைந்தபட்சம் என்று அழைக்கப்படும் வரை மாறுபடும்;

குறைந்த சூழ்ச்சித்திறன்: விசையாழிகளைத் திருப்புவதற்கும் குளிர் நிலையில் இருந்து சுமைகளை ஏற்றுவதற்கும் தோராயமாக 410 மணிநேரம் தேவைப்படுகிறது;

அவை ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன (η=30÷40%).

2.2 ஒருங்கிணைந்த மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்CHP

CPP களைப் போலல்லாமல், CHP ஆலைகள் உற்பத்தி மற்றும் உள்நாட்டுத் தேவைகளுக்காக விசையாழியில் ஓரளவு தீர்ந்து நீராவியின் குறிப்பிடத்தக்க அளவு திரும்பப் பெறுகின்றன. (படம் 3). நகராட்சி நுகர்வோர் நெட்வொர்க் ஹீட்டர்களில் இருந்து வெப்ப ஆற்றலைப் பெறுகின்றனர் 18 (கொதிகலன்கள்) மற்றும் பிணைய குழாய்கள் 19 , வெப்ப நெட்வொர்க்குகளில் குளிரூட்டி சுழற்சியை உறுதி செய்தல். உற்பத்தி தேவைகளுக்கான நீராவி பிரித்தெடுத்தல் உயர் அழுத்த கட்டத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது 20 . நெட்வொர்க் ஹீட்டர்களில் இருந்து மின்தேக்கி டீரேட்டருக்குள் நுழைகிறது. ஒரு அனல் மின் நிலையத்தின் மின் சுமை வெப்ப நுகர்வு சக்திக்கு கீழே குறைக்கப்படும் போது, ​​நுகர்வோருக்கு தேவையான வெப்ப ஆற்றலை குறைப்பு-குளிரூட்டும் அலகு (RCU) பயன்படுத்தி பெறலாம். 21 .

படம் 3 அனல் மின் நிலையத்தில் தொழில்நுட்ப செயல்முறை வரைபடம்: 1 - எரிபொருள் விநியோக அலகுகள்; 2 - ஊதுகுழல் விசிறி; 3 - புகை வெளியேற்றிகள்; 4 - நீராவி ஜெனரேட்டர் (கொதிகலன்); 5 - விசையாழி; 6 - ஜெனரேட்டர்; 7 - தொடர்பு மின்மாற்றி; 8 - சொந்த தேவைகள்; 9 ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்த நெட்வொர்க்கிலிருந்து இயக்கப்படும் நுகர்வோர், 10 - மின்தேக்கி; பதினொரு - சுழற்சி குழாய்கள்; 12 - குளிர்ந்த நீரின் ஆதாரம்; 13 - எஜெக்டர்; 14 - ஒடுக்க விசையியக்கக் குழாய்கள்; 15 - deaerator; 16 - இரசாயன நீர் சுத்திகரிப்பு அலகுகள்; 17 - உணவு குழாய்கள்; 18 - நெட்வொர்க் ஹீட்டர்கள் (கொதிகலன்கள்); 19 - நெட்வொர்க் குழாய்கள்; 20 - உயர் அழுத்த நிலைகள்; 21 - குறைப்பு-குளிரூட்டும் அலகு (ROU); 22 - சாம்பல் அகற்றும் சாதனங்கள்; 23- கசடு அகற்றும் சாதனம்

வெப்பமூட்டும் தேவைகளுக்காக விசையாழியில் இருந்து நீராவி அதிகமாக பிரித்தெடுக்கப்படுவதால், சுற்றும் நீருடன் குறைந்த வெப்ப ஆற்றல் இழக்கப்படுகிறது, அதன் விளைவாக, மின் நிலையத்தின் செயல்திறன் அதிகமாகும். விசையாழியின் வால் பகுதி அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்க, ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு நீராவி அனைத்து முறைகளிலும் அனுப்பப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். வெப்ப மற்றும் மின் ஆற்றலின் நுகர்வோரின் திறன்களுக்கு இடையிலான முரண்பாடு காரணமாக, வெப்ப மின் நிலையங்கள் பெரும்பாலும் ஒடுக்கம் (கலப்பு) முறையில் இயங்குகின்றன, இது அவற்றின் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது.

அனல் மின் நிலையத்தின் அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

அவை வெப்ப ஆற்றல் நுகர்வோருக்கு அருகில் கட்டப்பட்டுள்ளன;

அவை பொதுவாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட எரிபொருளில் இயங்குகின்றன;

உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் பெரும்பகுதி அருகிலுள்ள பகுதியில் உள்ள நுகர்வோருக்கு விநியோகிக்கப்படுகிறது (ஜெனரேட்டர் அல்லது அதிகரித்த மின்னழுத்தத்தில்);

அவர்கள் ஒரு பகுதி கட்டாய மின் உற்பத்தி அட்டவணையின்படி வேலை செய்கிறார்கள் (அதாவது அட்டவணை வெப்ப நுகர்வு உற்பத்தியைப் பொறுத்தது);

குறைந்த சூழ்ச்சித்திறன் (IES போன்றது);

அவை ஒப்பீட்டளவில் அதிக மொத்த செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளன (தொழில்துறை மற்றும் உள்நாட்டு தேவைகளுக்கு குறிப்பிடத்தக்க நீராவி பிரித்தெடுத்தல் η =60÷70%).

2.3 நீர் மின் நிலையங்கள்

ஒரு நீர்மின் நிலையத்தின் சக்தி விசையாழி வழியாக நீர் ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தைப் பொறுத்ததுஎன். இந்த kW சக்தி வெளிப்பாடு மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது

எங்கே Q நீர் நுகர்வு, m 3 / s;

N அழுத்தம், m;

η Σ மொத்த செயல்திறன்;

η சி நீர் வழங்கல் கட்டமைப்புகளின் செயல்திறன்;

η டி ஹைட்ராலிக் டர்பைன் திறன்;

η Г ஹைட்ரஜன் ஜெனரேட்டர் செயல்திறன்;

குறைந்த அழுத்தத்தில், ஆற்றில் ஓடும் நீர்மின் நிலையங்கள் உயர் அழுத்தத்தில் கட்டப்படுகின்றன

அவர்கள் அணை நீர்மின் நிலையங்களைக் கட்டுகிறார்கள், மலைப் பகுதிகளில் திசைதிருப்பும் நிலையங்களைக் கட்டுகிறார்கள்.

நீர்மின் நிலையத்தின் அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

நீர் வளங்கள் மற்றும் கட்டுமானத்திற்கான நிலைமைகள் இருக்கும் இடங்களில் அவை உருவாக்கப்படுகின்றன, இது பொதுவாக மின் சுமையின் இருப்பிடத்துடன் ஒத்துப்போவதில்லை;

உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் பெரும்பகுதி உயர் மின்னழுத்த மின் நெட்வொர்க்குகளுக்கு அனுப்பப்படுகிறது;

அவர்கள் ஒரு நெகிழ்வான அட்டவணையில் வேலை செய்கிறார்கள் (நீர்த்தேக்கங்கள் இருந்தால்);

மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியது (திருப்பு மற்றும் ஏற்றுதல் 35 நிமிடங்கள் ஆகும்);

அதிக திறன் கொண்டவை(η Σ ≈85% ).

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, இயக்க அளவுருக்களின் அடிப்படையில் வெப்ப மின் நிலையங்களை விட நீர்மின் நிலையங்கள் பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், அனல் மற்றும் அணுமின் நிலையங்கள் தற்போது கட்டப்பட்டு வருகின்றன.இங்கு மூலதன முதலீடுகளின் அளவு மற்றும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் கட்டப்படும் நேரம் ஆகியவை தீர்மானிக்கும் காரணிகள்.

நீர்மின் நிலையத்தின் வரைபடம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது

படம் 4 நீர்மின் நிலையத்தின் திட்டம்

2.4 அணு மின் நிலையங்கள் (NPPs)

அணு மின் நிலையங்கள் என்பது அணுசக்தி எதிர்வினை ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் வெப்ப நிலையங்கள். யுரேனியம் ஐசோடோப்பு U-235, இயற்கை யுரேனியத்தில் உள்ள உள்ளடக்கம் 0.714%, பொதுவாக அணு எரிபொருளாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. யுரேனியம் ஐசோடோப்பின் பெரும்பகுதி U-238 (மொத்த வெகுஜனத்தில் 99.28%) நியூட்ரான்கள் கைப்பற்றப்படும்போது இரண்டாம் நிலை எரிபொருள் புளூட்டோனியமாக மாற்றப்படுகிறது.

பு-239. பிளவு எதிர்வினை ஏற்படுகிறது அணு உலை. அணு எரிபொருள் பொதுவாக திட வடிவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஒரு பாதுகாப்பு ஷெல்லில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வகையான எரிபொருள் கூறுகள் எரிபொருள் கம்பிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. அவை உலை மையத்தின் வேலை சேனல்களில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வெப்ப ஆற்றல், பிளவு எதிர்வினையின் போது வெளியிடப்பட்டது, குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்தி உலை மையத்திலிருந்து அகற்றப்படுகிறது, இது ஒவ்வொரு வேலை செய்யும் சேனல் மூலமாகவும் அல்லது முழு மையத்தின் மூலமாகவும் அழுத்தத்தின் கீழ் செலுத்தப்படுகிறது.

படம் 5 அணுமின் நிலைய வரைபடங்கள்:a) - ஒற்றை சுற்று; b) - இரட்டை சுற்று; c) - மூன்று சுற்று. 1 - உலை; 2 - விசையாழி; 3 - மின்தேக்கி; 4 மற்றும் 6 - உணவு குழாய்கள்; 5 மற்றும் 8 - செயலில் உள்ள சுற்றுகளின் வெப்பப் பரிமாற்றிகள்; 7 செயலில் உள்ள சுற்றுகளின் ஊட்ட குழாய்கள்; 9 - ஆக்டிவ் சர்க்யூட் குளிரூட்டிகளுக்கான தொகுதி இழப்பீடுகள்

படம் 5 (a, b, c) அணு மின் நிலையத்தின் தொழில்நுட்ப வரைபடங்களைக் காட்டுகிறது.

RBMKhigh-power channel reactor, thermal neutrons, water-graphite.

VVERநீர் சக்தி உலை, வெப்ப நியூட்ரான்கள், கப்பல் வகை.

திரவ உலோக சோடியம் குளிரூட்டியுடன் கூடிய BNஃபாஸ்ட் நியூட்ரான் உலை.

அணுமின் நிலையத்தின் அம்சங்கள் பின்வருமாறு:

அவை எந்த புவியியல் இடத்திலும் கட்டப்படலாம், அணுக முடியாதவை உட்பட;

அவற்றின் பயன்முறையால் அவை பல வெளிப்புற காரணிகளிலிருந்து தன்னாட்சி பெற்றவை;

ஒரு சிறிய அளவு எரிபொருள் தேவைப்படுகிறது;

இலவச சுமை அட்டவணையின்படி வேலை செய்யலாம் (அணு மின் நிலையங்களைத் தவிர);

மாற்று முறைக்கு உணர்திறன், குறிப்பாக வேகமான நியூட்ரான் உலைகள் கொண்ட அணு மின் நிலையங்கள்; இந்த காரணத்திற்காக, அத்துடன் பொருளாதார செயல்பாட்டிற்கான தேவைகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்வது, மின் அமைப்பு சுமை அட்டவணையின் அடிப்படை பகுதி அணு மின் நிலையங்களுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது;

வளிமண்டலத்தை லேசாக மாசுபடுத்துகிறது; கதிரியக்க வாயுக்கள் மற்றும் ஏரோசோல்களின் உமிழ்வுகள் அற்பமானவை மற்றும் சுகாதாரத் தரங்களால் அனுமதிக்கப்பட்ட மதிப்புகளை விட அதிகமாக இல்லை. இந்த வகையில், அனல் மின் நிலையங்களை விட அணுமின் நிலையங்கள் தூய்மையானவை.

2.5 எரிவாயு விசையாழி மின் நிலையங்கள் (GTPP)

எரிவாயு விசையாழி மின் நிலையத்தின் அடிப்படை தொழில்நுட்ப வரைபடம் படம் 6 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

படம் 6GTPP வரைபடம்

எரிப்பு அறைக்கு எரிபொருள் (எரிவாயு, டீசல் எரிபொருள், எரிபொருள் எண்ணெய்) வழங்கப்படுகிறது 1 , அங்கு அமுக்கியுடன் - 3 அழுத்தப்பட்ட காற்று செலுத்தப்படுகிறது. எரியக்கூடிய எரிப்பு பொருட்கள் வாயு விசையாழிக்கு தங்கள் ஆற்றலைக் கொடுக்கின்றன 2 , இது அமுக்கி மற்றும் ஜெனரேட்டரை சுழற்றுகிறது, நிறுவல் முடுக்கி மோட்டார் மூலம் தொடங்கப்படுகிறது 5 மற்றும் 1-3 நிமிடங்கள் நீடிக்கும், இதன் காரணமாக எரிவாயு விசையாழி அலகுகள் மிகவும் சூழ்ச்சியாகக் கருதப்படுகின்றன மற்றும் சக்தி அமைப்புகளில் உச்ச சுமைகளை மறைப்பதற்கு ஏற்றது. உருவாக்கப்பட்ட மின்சாரம் தகவல் தொடர்பு மின்மாற்றியில் இருந்து பிணையத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது 6.

எரிவாயு விசையாழிகளின் செயல்திறனை அதிகரிக்க, ஒருங்கிணைந்த சுழற்சி எரிவாயு விசையாழி அலகுகள் (CCGTs) உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றில், நீராவி ஜெனரேட்டரின் உலைகளில் எரிபொருள் எரிக்கப்படுகிறது, அதில் இருந்து நீராவி ஒரு நீராவி விசையாழிக்கு அனுப்பப்படுகிறது. நீராவி ஜெனரேட்டரில் இருந்து எரியும் பொருட்கள், தேவையான வெப்பநிலையில் குளிர்ந்த பிறகு, எரிவாயு விசையாழிக்கு அனுப்பப்படுகின்றன. இவ்வாறு, CCGT கள் இரண்டு உள்ளன மின்சார ஜெனரேட்டர், சுழற்சியில் இயக்கப்படுகிறது: ஒன்று வாயு விசையாழி, மற்றொன்று நீராவி விசையாழி. வாயு விசையாழியின் சக்தி நீராவி விசையாழியின் சக்தியில் 20% ஆகும். CCGT வரைபடம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது 7.

படம் 7CCGT வரைபடம்

2.6 உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்கள் (PSPP)

பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையங்களின் நோக்கம் மின்சார அமைப்பின் தினசரி சுமை முறைகளை சமன் செய்வது மற்றும் அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் அணு மின் நிலையங்களின் செயல்திறனை அதிகரிப்பதாகும். குறைந்தபட்ச சுமை நேரங்களில், PSPP யூனிட் அமைப்புகள் பம்ப் பயன்முறையில் இயங்குகின்றன, கீழ் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து மேல்நிலைக்கு தண்ணீரை பம்ப் செய்து அதன் மூலம் அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் அணு மின் நிலையங்களின் சுமையை அதிகரிக்கிறது; அதிகபட்ச கணினி சுமைகளின் போது, ​​அவை டர்பைன் பயன்முறையில் இயங்குகின்றன, மேல் நீர்த்தேக்கத்திலிருந்து தண்ணீரை எடுத்து, அதன் மூலம் அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் அணு மின் நிலையங்களை இறக்குகின்றன. PSPP அலகுகள் மிகவும் சூழ்ச்சி செய்யக்கூடியவை மற்றும் விரைவாக டர்பைன் பயன்முறையிலிருந்து பம்ப் பயன்முறைக்கு மாற்றப்படும் மற்றும் தேவைப்பட்டால், ஒத்திசைவான ஈடுசெய்யும் பயன்முறைக்கு மாற்றப்படும். பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் செயல்திறன் 70-75% ஆகும், அவர்களுக்கு சிறிய பராமரிப்பு பணியாளர்கள் தேவைப்படுகிறார்கள், மேலும் அழுத்தம் நீர்த்தேக்கத்தை உருவாக்கக்கூடிய இடத்தில் கட்டப்படலாம். உந்தப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையத்தின் வரைபடம் படம் 8 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

படம் 8 பம்ப் செய்யப்பட்ட சேமிப்பு மின் நிலையத்தின் திட்டம்

கருதப்படும் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் வகைகளுக்கு மேலதிகமாக, பாரம்பரியமற்ற முறைகளைப் பயன்படுத்தி மின் ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் குறைந்த சக்தி மின் நிலையங்கள் உள்ளன. இவை பின்வருமாறு: காற்றாலை மின் நிலையங்கள், சூரிய மின் நிலையங்கள் (நீராவி கொதிகலனுடன், சிலிக்கான் சூரிய மின்கலங்களுடன்), புவிவெப்ப மின் நிலையங்கள், அலை மின் நிலையங்கள்.

3 அனல் மின் நிலையங்களின் சொந்த தேவைகள் (s.n.).

நிலையங்களின் மின் ஆற்றலின் நுகர்வோர் சக்தி நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் 1 வது வகை நுகர்வோருக்கு சொந்தமானது மற்றும் இரண்டு சுயாதீன மூலங்களிலிருந்து மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது. நுகர்வோர்கள் எஸ்.என். 1 வது வகையின் வெப்ப மின் நிலையங்கள் பொறுப்பு மற்றும் பொறுப்பற்றவை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளன.

பொறுப்பு அந்த SN வழிமுறைகள், ஒரு குறுகிய கால நிறுத்தம் அவசர பணிநிறுத்தம் அல்லது நிலையத்தின் முக்கிய அலகுகளை இறக்குவதற்கு வழிவகுக்கிறது. பொறுப்பற்ற நுகர்வோருக்கு மின்சார விநியோகத்தில் குறுகிய கால குறுக்கீடு s.n. முக்கிய உபகரணங்களின் உடனடி அவசர நிறுத்தத்திற்கு வழிவகுக்காது. இருப்பினும், மின்சார உற்பத்தியின் தொழில்நுட்ப சுழற்சியை சீர்குலைக்காமல் இருக்க, அவற்றின் மின்சாரம் குறுகிய காலத்திற்குப் பிறகு மீட்டெடுக்கப்பட வேண்டும்.

படம் 9 அனல் மின் நிலையத்தில் எரிபொருள் போக்குவரத்து திட்டம்

3.1 எரிபொருள் போக்குவரத்து

பிரித்தெடுக்கும் இடத்திலிருந்து, திட எரிபொருள் சிறப்பு சுய-இறக்கும் கார்களில் ரயில் மூலம் மின் உற்பத்தி நிலையத்திற்கு வழங்கப்படுகிறது (படம் 9)(1). கார் மூடிய இறக்கும் சாதனத்தில் நுழைகிறது(2) ஒரு கார் டம்பருடன், கார் டம்ப்பரின் கீழ் அமைந்துள்ள ரிசீவிங் ஹாப்பரில் எரிபொருள் ஊற்றப்படுகிறது, அதில் இருந்து அது கன்வேயர் பெல்ட்டுக்கு வழங்கப்படுகிறது(3). குளிர்காலத்தில், உறைந்த நிலக்கரியுடன் கூடிய வேகன்கள் முதலில் ஒரு டிஃப்ராஸ்டிங் சாதனத்தில் கொடுக்கப்படுகின்றன(4). கன்வேயர் நிலக்கரி கிடங்கிற்கு நிலக்கரியை வழங்குகிறது)(5), இது மேல்நிலை கிராப் கிரேன் மூலம் வழங்கப்படுகிறது(6). அல்லது ஒரு நசுக்கும் ஆலை மூலம்(7) மூல நிலக்கரி பதுங்கு குழிகளில்(8), கொதிகலன் அலகுகளுக்கு முன்னால் நிறுவப்பட்டது. இந்த பதுங்கு குழிகளுக்கு நிலக்கரியை கிடங்கில் இருந்தும் வழங்க முடியும்(5). மின் நிலையத்தின் கொதிகலன் அறைக்குள் நுழையும் எரிபொருளின் நுகர்வு கணக்கிட, இந்த எரிபொருளை எடைபோடுவதற்கான செதில்கள் கொதிகலன் அறை பதுங்கு குழிகளுக்கு எரிபொருள் பாதையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. மூல நிலக்கரி பதுங்கு குழிகளில் இருந்து(8) எரிபொருள் தூளாக்கப்பட்ட தயாரிப்பு அமைப்பில் நுழைகிறது: மூல நிலக்கரி தீவனங்கள்(9), பின்னர் நிலக்கரி அரைக்கும் ஆலைகளுக்கு(10) , அதில் இருந்து நிலக்கரி தூசி ஆலை பிரிப்பான் மூலம் காற்றோட்டமாக கொண்டு செல்லப்படுகிறது(11) , ஒரு தூசி சூறாவளி(12) மற்றும் டஸ்ட் ஆஜர்கள் (13) பின்னர் தூசியில் சேமிப்பு பதுங்கு குழி(14), தூசி ஊட்டிகள் எங்கிருந்து வருகின்றன?(15) கொதிகலன் பர்னர்களுக்கு(16). ஆலையில் இருந்து உலைக்கு தூசியின் அனைத்து வாயு போக்குவரத்தும் ஒரு ஆலை விசிறி மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது(17). எரிபொருளை எரிப்பதற்கு தேவையான காற்று ஊதுகுழல் விசிறி மூலம் எடுக்கப்படுகிறது(18) மற்றும் காற்று சூடாக்கி ஊட்டி(19), எங்கிருந்து, சூடுபடுத்திய பிறகு, அது ஆலைக்குள் ஓரளவு செலுத்தப்படுகிறது(10) கொதிகலன் அலகு (முதன்மை காற்று) மற்றும் நேரடியாக தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி பர்னர்களுக்கு (இரண்டாம் நிலை காற்று) எரிபொருளை உலர்த்துவதற்கும் கொண்டு செல்வதற்கும்.

3.2 நீராவி, வெப்பம் மற்றும் மின் ஆற்றல் உற்பத்தி

ஒரு அனல் மின் நிலையத்தில் நீராவி நீராவி ஜெனரேட்டர் (கொதிகலன்) மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது. கொதிகலனின் இயல்பான செயல்பாடு பல்வேறு வகையான அலகுகள், வேலை செய்யும் இயந்திரங்கள் மூலம் உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது பல்வேறு வகையான மின்னழுத்தம், மின்னழுத்தம் மற்றும் சக்தியின் மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. நீராவி, வெப்பம் மற்றும் மின் ஆற்றலை உருவாக்கும் திட்டம் படம் 10 இல் காட்டப்பட்டுள்ளது.

படம் 10 நீராவி, வெப்பம் மற்றும் மின்சாரத்தை உருவாக்குவதற்கான திட்டம். ஆற்றல்: 2 - ஊதுகுழல் ரசிகர்கள்; 3 - புகைபோக்கி; 5 - விசையாழி; 6 - ஜெனரேட்டர்; 7 - தொடர்பு மின்மாற்றி; 8 - நுகர்வோருக்கு அவர்களின் சொந்த தேவைகளை வழங்குதல்; 9 - ஜெனரேட்டர் மின்னழுத்தத்தால் இயங்கும் நுகர்வோர்; 10 - மின்தேக்கி; பதினொரு - வெளியேற்ற நீராவியை குளிர்விக்க மின்தேக்கிக்கு குளிர்ந்த நீரை வழங்கும் சுழற்சி குழாய்கள்; 12 - குளிர்ந்த நீரின் ஆதாரம்; 14 - டீரேட்டருக்கு நீர் வழங்கும் மின்தேக்கி குழாய்கள்; 16 - கொதிகலனை இரசாயன சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீரில் நிரப்பும் குழாய்கள்; 17 - கொதிகலனுக்கு தயாரிக்கப்பட்ட தண்ணீரை வழங்கும் ஊட்ட குழாய்கள்; 18 - வெப்ப நெட்வொர்க் கொதிகலன்; 19 - வெப்ப நெட்வொர்க்கிற்கு சூடான நீரை வழங்கும் பிணைய குழாய்கள்; 20 - உற்பத்தி தேவைகளுக்கு நீராவி பிரித்தெடுத்தல்; 21 - குறைப்பு-குளிரூட்டும் சாதனம்; 22 - ஹைட்ரோ-சாம்பலை அகற்றும் சாதனங்களுக்கான காஃப் குழாய்கள்; 23 - கசடு அகற்றும் அலகுகளின் இயந்திரங்கள்; 24 - விசையாழி மற்றும் ஜெனரேட்டரின் சுழலும் பகுதிகளுக்கு உயவு வழங்கும் எண்ணெய் குழாய்கள்; 25 - தூசி ஊட்டிகள்

கூடுதலாக, உள்ளது ஒரு பெரிய எண்ணிக்கைஆட்டோமேஷன், திறப்பு மற்றும் மூடும் வாயில்கள் மற்றும் வால்வுகள், அறை காற்றோட்டம் போன்றவற்றை உறுதி செய்யும் முக்கிய அல்லாத உபகரணங்களின் மின்சார மோட்டார்கள்.

அனல் மின் நிலையங்கள், குறிப்பாக CHP, மிகவும் ஆற்றல் மிகுந்தவை. அனல் மின் நிலையத்தின் சொந்த தேவைகள் நிலையத்தால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தில் 12-14% மற்றும் மின்சாரம் அல்லாத அலகுகளின் அலகுகளை பயன்படுத்துகின்றன. மின்சார விநியோகத்தின் நம்பகத்தன்மையின் அடிப்படையில் 1 மற்றும் 2 வது வகைகளின் நுகர்வோர் மற்றும் மின்சார நுகர்வு எந்த தொழிற்துறையையும் விட அதிகமாக உள்ளது.

3.3 மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் துணை அமைப்புகளுக்கான மின்சாரம்

அமைப்பின் முக்கிய சக்தி ஆதாரங்கள் s.n. ஸ்டெப்-டவுன் டிரான்ஸ்பார்மர்கள் அல்லது ரியாக்ட் செய்யப்பட்ட கோடுகள் ஜெனரேட்டர்களின் டெர்மினல்கள் அல்லது அவற்றின் சுவிட்ச் கியர்களுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன. தொடக்க காப்பு பவர் சப்ளைகள் s.n. பொது மின் நெட்வொர்க்குடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ஏனெனில் அவை வழக்கமாக நிலைய சுவிட்ச் கியர்கள், அருகிலுள்ள துணை மின்நிலையங்கள் மற்றும் தகவல்தொடர்பு ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மர்களின் மூன்றாம் நிலை முறுக்குகளுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. சமீபத்தில், சூரிய மின்சக்தி அமைப்புக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்காக வெப்ப நிலையங்களில் எரிவாயு விசையாழி அலகுகள் நிறுவத் தொடங்கியுள்ளன. அவசர நிலைகளில்.

கூடுதலாக, அனைத்து வகையான மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலும், மின்சக்தி அமைப்பிலிருந்து சுயாதீனமான ஆற்றல் ஆதாரங்கள் வழங்கப்படுகின்றன, முக்கிய மற்றும் காப்பு சக்தி ஆதாரங்கள் இழப்பு ஏற்பட்டால், சாதனங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் நிலையத்தின் பணிநிறுத்தம் மற்றும் குளிரூட்டலை உறுதி செய்கிறது. நீர்மின் நிலையங்கள் மற்றும் வழக்கமான அனல் மின் நிலையங்களில், இந்த நோக்கத்திற்காக பேட்டரிகள் போதுமானது. சக்திவாய்ந்த CPP ​​கள் மற்றும் அணு மின் நிலையங்களில், தொழில்நுட்ப செயல்முறையுடன் தொடர்புடைய சக்தியுடன் டீசல் ஜெனரேட்டர்களை நிறுவுதல் தேவைப்படுகிறது.

s.n. அமைப்புக்கான முக்கிய தேவைகள் s.n. வழிமுறைகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதாகும். s.n இன் பொறிமுறைகளை சீர்குலைப்பதால் முதல் தேவை மிகவும் முக்கியமானது. மின்சார உற்பத்தியின் சிக்கலான தொழில்நுட்ப சுழற்சியின் இடையூறு, முக்கிய உபகரணங்களின் செயல்பாட்டை சீர்குலைத்தல், சில சமயங்களில் ஒட்டுமொத்த நிலையம் மற்றும் ஒரு விபத்தை ஒரு அமைப்பாக உருவாக்குகிறது. s.n. பொறிமுறைகளின் மின்சாரம் என்பது இப்போது பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது. புதைபடிவ மற்றும் அணு எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி அனல் மின் நிலையங்கள் மற்றும் நீர் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் ஜெனரேட்டர் நிலையங்கள் மற்றும் மின் அமைப்பிலிருந்து மிகவும் எளிமையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் பொருளாதார ரீதியாகவும் வழங்கப்படலாம்.(படம் 11).

படம் 11 TPP இன் சொந்த தேவைகளுக்கான பொது மின்சாரம் வழங்கல் வரைபடம்: 1 - காப்பு மின் இணைப்பு; 2 - தொடக்க காப்பு மின்மாற்றி s.n.; 3 - நிலையத்தின் உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர்; 4 - ஜெனரேட்டர்-மின்மாற்றி அலகு; 5 - வேலை மின்மாற்றி s.n.; 6 - சுவிட்ச் கியர் s.n.

இந்த அமைப்பு மின்சாரம் வழங்கல் சுற்று s.n. அனைத்து வகையான நிலையங்களும் தற்போது நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன:

துணை அமைப்பில் அணில்-கூண்டு சுழலியுடன் கூடிய ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்களின் பரவலான பயன்பாடு, எந்தவொரு கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களும் இல்லாமல் முழு மின்னழுத்த மின்னழுத்தத்திலிருந்து அவற்றைத் தொடங்குதல் மற்றும் முக்கியமான வழிமுறைகளில் குறைந்தபட்ச மின்னழுத்தத்தைப் பாதுகாக்க மறுப்பது;

பவர் சிஸ்டம் மற்றும் நெட்வொர்க்கில் உள்ள ஷார்ட் சர்க்யூட்களை துண்டித்த பிறகு மின்னழுத்தம் மீட்டமைக்கப்படும் போது மின்சார மோட்டார்களின் வெற்றிகரமான சுய-தொடக்கம்;

SN இன் கணினி மற்றும் இணைப்புகளின் அனைத்து உறுப்புகளிலும் அதிவேக ரிலே பாதுகாப்புகள் மற்றும் சுவிட்சுகளின் பயன்பாடு;

கணினி ஆட்டோமேஷன் சாதனங்களின் பரவலான அறிமுகம் (AChR, AVR, AVR ஜெனரேட்டர்கள்).

நம் நாட்டில் உள்ள அனைத்து வகையான அணுமின் நிலையங்களுக்கும் டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் அல்லது எரிவாயு விசையாழி அலகுகள் வடிவில் அவசர சக்தி ஆதாரங்கள் வழங்கப்பட வேண்டும். NPP குளிரூட்டும் அமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களின் சுமைகளை உள்ளடக்கியதன் அடிப்படையில் அவற்றின் சக்தி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது, ஆனால் SN வழிமுறைகளை இயக்குவதற்கு இது போதுமானதாக இல்லை. சாதாரண முறையில்.

பயன்படுத்தப்பட்ட ஆதாரங்களின் பட்டியல்

1. அலெக்ஸாண்ட்ரோவ், கே.கே.மின் வரைபடங்கள் மற்றும் வரைபடங்கள். [உரை] / கே.கே. அலெக்ஸாண்ட்ரோவ், ஈ.ஜி. குஸ்மினா. எம்.: Energoatomizdat, 1990. 285 ப.

2. GOST 2.10595. மாநிலங்களுக்கு இடையேயான தரநிலை. ESKD. உரை ஆவணங்களுக்கான பொதுவான தேவைகள் [உரை].– GOST 2.10579 க்கு பதிலாக, GOST 2.90671; உள்ளீடு 19960701. மின்ஸ்க்: இன்டர்ஸ்டேட். தரப்படுத்தல், அளவியல் மற்றும் சான்றிதழுக்கான கவுன்சில்; எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 2002. 26 பக்.

3. GOST 2.10696 ESKD. உரை ஆவணங்கள் [உரை]. GOST 2.10668 க்கு பதிலாக, GOST 2.10868, GOST 2.11270; உள்ளீடு 19970701. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 2004. 40 பக்.

4. GOST 7.322003. நூலியல் பதிவு. நூலியல் விளக்கம். [உரை] தொகுப்பதற்கான பொதுவான தேவைகள் மற்றும் விதிகள். GOST 7.1-84 க்கு பதிலாக, GOST 7.16-79, GOST 7.18-79, GOST 7.34-81, GOST 7.40-82; உள்ளீடு 20040701. எம்.: ஐபிகே பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 2004. 84 பக்.

5. GOST 7.822001. நூலியல் பதிவு. மின்னணு வளங்களின் நூலியல் விளக்கம் [உரை]. உள்ளிட்ட. 20020701. எம்.: ஐபிகே பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 2001. 33 பக்.

6. GOST 7.832001. மின்னணு வெளியீடுகள். அடிப்படை வகைகள் மற்றும் வெளியீடு தகவல் [உரை]. உள்ளிட்ட. 20020701. எம்.: ஐபிகே பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 2002. 16 பக்.

7. GOST 2.70184 ESKD . உரை ஆவணங்களுக்கான பொதுவான தேவைகள் [உரை]. GOST 2.701 86க்கு பதிலாக; உள்ளீடு 19850701. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1985. 16 பக்.

8. GOST 2.70275 ESKD . மின்சுற்றுகளை இயக்குவதற்கான விதிகள் [உரை]. உள்ளிடவும். 19770701. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1976. 23 பக்.

9. GOST 21.613 88. கட்டுமானத்திற்கான வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் அமைப்பு. சக்தி உபகரணங்கள். வேலை வரைபடங்கள் [உரை].– உள்ளிடவும். 880701. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1988. 16 பக்.

10. GOST 21.61488. கட்டுமானத்திற்கான வடிவமைப்பு ஆவணங்களின் அமைப்பு. மின் சாதனங்களின் வழக்கமான கிராஃபிக் படங்கள் மற்றும் திட்டங்களில் வயரிங் [உரை].– உள்ளிடவும். 19880701. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1988. 18 பக்.

11. GOST 2.10979 ESKD. வரைபடங்களுக்கான அடிப்படை தேவைகள் [உரை]. GOST 2.10768 க்கு பதிலாக, GOST 2.10968; உள்ளீடு 19740701. எம்.: ஸ்டாண்டர்ட்ஸ் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 2001. 38 பக்.

12. GOST 2.710 81. மின்சுற்றுகளில் எண்ணெழுத்து பெயர்கள். எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1985. 13 பக்.

13. GOST 2.722 68. திட்டங்களில் நிபந்தனை கிராஃபிக் பெயர்கள். மின் இயந்திரங்கள் [உரை].– உள்ளிடவும். 01/01/87. எம்.: தரநிலைகளில் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1988. 85 பக்.

14. GOST 2.747-68. திட்டங்களில் நிபந்தனை கிராஃபிக் பெயர்கள். கிராஃபிக் சின்னங்களின் பரிமாணங்கள் [உரை].– உள்ளிடவும். 01/01/71. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ். 13 பக். (அதன் மாற்றங்கள் எண். 1 தேதி 01/01/91)

15. GOST 2.30168. ESKD. வடிவங்கள் [உரை]. எம்.: ஸ்டாண்டர்ட்ஸ் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1981. 3 பக்.

16. GOST 2.30481 ESKD. எழுத்துருக்களை வரைதல் [உரை]. எம்.: பப்ளிஷிங் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டாண்டர்ட்ஸ், 1982. 8 பக்.

17. GOST 2.72874 ESKD. திட்டங்களில் நிபந்தனை கிராஃபிக் பெயர்கள். மின்தடையங்கள். மின்தேக்கிகள் [உரை]. எம்.: தரநிலைகளில் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1985. 9 பக்.

18. GOST 2.72174 ESKD. திட்டங்களில் நிபந்தனை கிராஃபிக் பெயர்கள். பொது பயன்பாட்டிற்கான பெயர்கள். [உரை]. எம்.: தரநிலைகளில் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1986. 12 பக்.

19. GOST 2.70972 ESKD. மின்சுற்றுகளில் சுற்றுகளை நியமிப்பதற்கான அமைப்பு. [உரை]. எம்.: தரநிலைகளில் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1987. 13 பக்.

20.GOST 2.10468 ESKD. முக்கிய கல்வெட்டுகள் [உரை]. எம்.: தரநிலைகளில் பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1988. 5 பக்.

21.STP 1220098 நிறுவன தரநிலை [உரை]. STP AltSTU 12 20096க்குப் பதிலாக; . பர்னால். : AltSTU பப்ளிஷிங் ஹவுஸ், 1998. 30 பக்.

அனல் மின் நிலையம் என்பது மின்சாரம் மற்றும் வெப்பத்தை உருவாக்குவதற்கான ஒரு நிறுவனமாகும். ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையத்தை உருவாக்கும்போது, ​​அவை பின்வருவனவற்றால் வழிநடத்தப்படுகின்றன, இது மிகவும் முக்கியமானது: அருகிலுள்ள எரிபொருள் மூலத்தின் இடம் அல்லது ஆற்றல் நுகர்வுக்கான அருகிலுள்ள இடம்.

எரிபொருள் மூலத்தைப் பொறுத்து அனல் மின் நிலையங்களின் இடம்.

எங்களிடம் பெரிய நிலக்கரி வைப்பு உள்ளது என்று கற்பனை செய்வோம். இங்கு அனல் மின் நிலையம் அமைத்தால் எரிபொருள் போக்குவரத்து செலவு குறையும். எரிபொருளின் விலையில் போக்குவரத்து கூறு மிகவும் பெரியது என்பதை நாம் கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், சுரங்க தளங்களுக்கு அருகில் வெப்ப மின் நிலையங்களை உருவாக்குவது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். ஆனால் விளைந்த மின்சாரத்தை என்ன செய்வோம்? அதை விற்க அருகில் எங்காவது இருந்தால் நல்லது, அப்பகுதியில் மின்சாரம் பற்றாக்குறை உள்ளது.

புதிய மின்சாரம் தேவையில்லை என்றால் என்ன செய்வது? அதன்பின் கிடைக்கும் மின்சாரத்தை நீண்ட தூரத்திற்கு கம்பிகள் வழியாக கடத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளோம். பெரிய இழப்புகள் இல்லாமல் நீண்ட தூரத்திற்கு மின்சாரம் கடத்துவதற்கு, உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் மூலம் அதை அனுப்புவது அவசியம். அவர்கள் அங்கு இல்லை என்றால், அவர்கள் இழுக்க வேண்டும். எதிர்காலத்தில், மின் கம்பிகள் பராமரிப்பு தேவைப்படும். இதற்கெல்லாம் கூட பணம் தேவைப்படும்.

நுகர்வோரைப் பொறுத்து அனல் மின் நிலையங்களை வைப்பது.

நம் நாட்டில் பெரும்பாலான புதிய அனல் மின் நிலையங்கள் நுகர்வோருக்கு அருகாமையில் அமைந்துள்ளன.

எரிபொருளுக்கு அருகாமையில் அனல் மின் நிலையங்களை வைப்பதன் பலன், மின் கம்பிகள் வழியாக நீண்ட தூரம் செல்லும் போக்குவரத்துச் செலவுகளால் உண்ணப்படுகிறது என்பதே இதற்குக் காரணம். மேலும், இந்த வழக்கில், பெரிய இழப்புகள் உள்ளன.

மின் உற்பத்தி நிலையத்தை நேரடியாக நுகர்வோருக்கு அருகில் வைக்கும் போது, ​​அனல் மின் நிலையத்தை உருவாக்கினால் நீங்களும் வெற்றி பெறலாம். நீங்கள் இன்னும் விரிவாக படிக்கலாம். இந்த வழக்கில், வழங்கப்பட்ட வெப்பத்தின் விலை கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

நுகர்வோருக்கு அருகில் நேரடியாக வைத்தால், உயர் மின்னழுத்த மின் இணைப்புகளை உருவாக்க வேண்டிய அவசியமில்லை; 110 kV மின்னழுத்தம் போதுமானதாக இருக்கும்.

மேலே எழுதப்பட்ட எல்லாவற்றிலிருந்தும் நாம் ஒரு முடிவுக்கு வரலாம். எரிபொருள் ஆதாரம் தொலைவில் இருந்தால், தற்போதைய சூழ்நிலையில் அனல் மின் நிலையங்களை உருவாக்குவது நல்லது, இருப்பினும், நுகர்வோருக்கு அருகில். எரிபொருளின் ஆதாரம் மற்றும் மின்சார நுகர்வு ஆதாரம் அருகில் இருந்தால் அதிக நன்மைகள் கிடைக்கும்.

அன்பான பார்வையாளர்களே! இப்போது ரஷ்யாவைப் பார்க்க உங்களுக்கு வாய்ப்பு உள்ளது.

வெப்ப ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் செயல்முறை எளிமைப்படுத்தப்பட்ட (முதன்மை) அல்லது முழுமையான வெப்ப வரைபடங்களில் பிரதிபலிக்கிறது.

அனல் மின் நிலையத்தின் திட்ட வெப்ப வரைபடம்மின்சாரம் மற்றும் வெப்பத்தை நுகர்வோருக்கு உற்பத்தி செய்வதற்கும் வழங்குவதற்கும் எரிந்த எரிபொருளின் வெப்பத்தை மாற்றும் செயல்முறைகளில் முக்கிய மற்றும் துணை உபகரணங்களுடன் தொடர்புடைய குளிரூட்டிகளின் முக்கிய ஓட்டங்களைக் காட்டுகிறது. நடைமுறையில், அடிப்படை வெப்ப வரைபடம் ஒரு வெப்ப மின் நிலையத்தின் (சக்தி அலகு) நீராவி-நீர் பாதையின் வரைபடமாக குறைக்கப்படுகிறது, இதன் கூறுகள் வழக்கமாக வழக்கமான படங்களில் குறிப்பிடப்படுகின்றன.

நிலக்கரியில் இயங்கும் அனல் மின் நிலையத்தின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட (முதன்மை) வெப்ப வரைபடம் படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. 3.1

நிலக்கரி எரிபொருள் பதுங்கு குழிக்குள் செலுத்தப்படுகிறது 1 , மற்றும் அதிலிருந்து - நசுக்கும் ஆலைக்குள் 2 அது தூசியாக மாறும். நிலக்கரி தூசி நீராவி ஜெனரேட்டரின் உலைக்குள் நுழைகிறது (நீராவி கொதிகலன்) 3 , ஊட்டச்சத்து நீர் எனப்படும் இரசாயன சுத்திகரிக்கப்பட்ட நீர் சுழலும் குழாய்களின் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. கொதிகலனில் தண்ணீர் உள்ளது

அரிசி. 3.1 நீராவி விசையாழியின் எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப வரைபடம்

தூளாக்கப்பட்ட நிலக்கரி அனல் மின் நிலையம் மற்றும் நீராவி விசையாழி சக்கரத்தின் தோற்றம்

வெப்பமடைகிறது, ஆவியாகிறது, இதன் விளைவாக நிறைவுற்ற நீராவி ஒரு சூப்பர் ஹீட்டரில் 400-650 °C வெப்பநிலைக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது, மேலும் 3...25 MPa அழுத்தத்தின் கீழ், நீராவி கோடு வழியாக நீராவி விசையாழிக்குள் நுழைகிறது. 4 . அதிசூடேற்றப்பட்ட நீராவி அளவுருக்கள் டி 0 , பி 0 (டர்பைன் நுழைவாயிலில் வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம்) அலகுகளின் சக்தியைப் பொறுத்தது. CPP இல், அனைத்து நீராவியும் மின்சாரம் தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது. அனல் மின்நிலையத்தில், நீராவியின் ஒரு பகுதி முழுவதுமாக டர்பைனில் பயன்படுத்தப்பட்டு ஜெனரேட்டரில் மின்சாரம் தயாரிக்கப்படுகிறது. 5 பின்னர் மின்தேக்கிக்கு செல்கிறது 6 , மற்றும் மற்றொன்று, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்தம் கொண்டது, விசையாழியின் இடைநிலை கட்டத்தில் இருந்து எடுக்கப்பட்டு வெப்ப விநியோகத்திற்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது (படம் 3.1 இல் கோடு கோடு). மின்தேக்கி பம்ப் 7 ஒரு டீரேட்டர் மூலம் 8 பின்னர் ஊட்ட பம்ப் மூலம் 9 நீராவி ஜெனரேட்டருக்கு வழங்கப்படுகிறது. எடுக்கப்பட்ட நீராவியின் அளவு நிறுவனங்களின் வெப்ப ஆற்றல் தேவைகளைப் பொறுத்தது.

முழுமையான வெப்ப சுற்று (TCS)அடிப்படை ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்டது, இது உபகரணங்கள், குழாய்வழிகள், மூடுதல், கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வுகளை முழுமையாகக் காட்டுகிறது. மின் அலகு முழுமையான வெப்ப வரைபடம் ஒரு பொது நிலைய அலகு (பரிமாற்ற விசையியக்கக் குழாய்கள் கொண்ட உதிரி மின்தேக்கி தொட்டிகள், வெப்ப நெட்வொர்க் நிரப்புதல், மூல நீர் சூடாக்குதல் போன்றவை) உள்ளிட்ட தனிப்பட்ட கூறுகளின் வரைபடங்களைக் கொண்டுள்ளது. துணைக் குழாய்களில் பைபாஸ், வடிகால், வடிகால், துணை மற்றும் நீராவி-காற்று கலவை உறிஞ்சும் குழாய்கள் ஆகியவை அடங்கும். PTS கோடுகள் மற்றும் பொருத்துதல்களின் பெயர்கள் பின்வருமாறு:

3.1.1.1. வெப்ப சுற்றுகள் கேஸ்

நம் நாட்டில் உள்ள பெரும்பாலான CPP கள் நிலக்கரி தூசியை எரிபொருளாக பயன்படுத்துகின்றன. 1 கிலோவாட் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்ய, பல நூறு கிராம் நிலக்கரி நுகரப்படுகிறது. நீராவி கொதிகலனில், எரிபொருளால் வெளியிடப்படும் ஆற்றலில் 90% க்கும் அதிகமானவை நீராவிக்கு மாற்றப்படுகின்றன. விசையாழியில், நீராவி ஜெட்களின் இயக்க ஆற்றல் ரோட்டருக்கு மாற்றப்படுகிறது (படம் 3.1 ஐப் பார்க்கவும்). டர்பைன் தண்டு ஜெனரேட்டர் தண்டுடன் கடுமையாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வெப்ப மின் நிலையங்களுக்கான நவீன நீராவி விசையாழிகள் அதிவேக (3000 ஆர்பிஎம்), நீண்ட சேவை வாழ்க்கை கொண்ட அதிக சிக்கனமான இயந்திரங்கள்.

கரிம எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் உயர்-சக்தி CPPகள் தற்போது முக்கியமாக உயர் ஆரம்ப நீராவி அளவுருக்கள் மற்றும் குறைந்த இறுதி அழுத்தம் (ஆழமான வெற்றிடம்) ஆகியவற்றிற்காக உருவாக்கப்படுகின்றன. ஆரம்ப அளவுருக்கள் அதிகமாக இருப்பதால், உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் ஒரு யூனிட்டுக்கு வெப்ப நுகர்வு குறைக்க இது சாத்தியமாக்குகிறது பி 0 மற்றும் டி 0 விசையாழியின் முன் மற்றும் இறுதி நீராவி அழுத்தத்திற்கு கீழே பி k, நிறுவலின் அதிக செயல்திறன். எனவே, விசையாழியில் நுழையும் நீராவி உயர் அளவுருக்களுக்கு கொண்டு வரப்படுகிறது: வெப்பநிலை - 650 ° C வரை மற்றும் அழுத்தம் - 25 MPa வரை.

புதைபடிவ எரிபொருட்களில் இயங்கும் IES இன் வழக்கமான எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வெப்ப வரைபடங்களை படம் 3.2 காட்டுகிறது. படம் 3.2 இல் உள்ள வரைபடத்தின் படி, ஏநீராவி உருவாக்கப்பட்டு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சூப்பர் ஹீட் வெப்பநிலைக்கு சூடாக்கப்படும் போது மட்டுமே சுழற்சிக்கு வெப்பம் வழங்கப்படுகிறது. டிபாதை; படம் 3.2 இல் உள்ள வரைபடத்தின் படி, பிஇந்த நிலைமைகளின் கீழ் வெப்ப பரிமாற்றத்துடன், விசையாழியின் உயர் அழுத்த பகுதியில் வேலை செய்த பிறகு நீராவிக்கு வெப்பம் வழங்கப்படுகிறது.

முதல் சுற்று இடைநிலை வெப்பமடைதல் இல்லாமல் ஒரு சுற்று என்று அழைக்கப்படுகிறது, இரண்டாவது - நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் கொண்ட ஒரு சுற்று. தெர்மோடைனமிக்ஸ் பாடத்திட்டத்தில் இருந்து அறியப்பட்டபடி, இரண்டாவது திட்டத்தின் வெப்ப செயல்திறன் அதே ஆரம்ப மற்றும் இறுதி அளவுருக்கள் மற்றும் இடைநிலை வெப்பமாக்கல் அளவுருக்களின் சரியான தேர்வு ஆகியவற்றுடன் அதிகமாக உள்ளது.

இரண்டு திட்டங்களின்படி, நீராவி கொதிகலிலிருந்து நீராவி 1 விசையாழிக்கு செல்கிறது 2 மின்சார ஜெனரேட்டருடன் அதே தண்டு மீது அமைந்துள்ளது 3 . வெளியேற்ற நீராவி மின்தேக்கியில் ஒடுக்கப்படுகிறது 4 , குழாய்களில் சுற்றும் தொழில்நுட்ப நீர் மூலம் குளிர்விக்கப்படுகிறது. மின்தேக்கி பம்ப் மூலம் டர்பைன் மின்தேக்கி 5 மீளுருவாக்கம் செய்யும் ஹீட்டர்கள் மூலம் 6 டீரேட்டரில் ஊட்டப்பட்டது 8 .

நீரில் இருந்து கரைந்துள்ள வாயுக்களை அகற்ற டீரேட்டர் பயன்படுத்தப்படுகிறது; அதே நேரத்தில், அதில், மீளுருவாக்கம் செய்யும் ஹீட்டர்களைப் போலவே, தீவன நீரும் நீராவி மூலம் சூடேற்றப்படுகிறது, இந்த நோக்கத்திற்காக விசையாழி கடையிலிருந்து எடுக்கப்படுகிறது. அதில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைட்டின் உள்ளடக்கத்தை ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மதிப்புகளுக்கு கொண்டு வருவதற்கும், அதன் மூலம் நீர் மற்றும் நீராவி பாதைகளில் உலோக அரிப்பு விகிதத்தை குறைப்பதற்காகவும் நீர் நீக்குதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், IES இன் பல வெப்ப சுற்றுகளில் டீரேட்டர் இல்லாமல் இருக்கலாம். நடுநிலை-ஆக்சிஜன் நீர் ஆட்சி என்று அழைக்கப்படுவதில், ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ஆக்ஸிஜன், ஹைட்ரஜன் பெராக்சைடு அல்லது காற்று ஊட்ட நீருக்கு வழங்கப்படுகிறது; சர்க்யூட்டில் டீரேட்டர் தேவையில்லை.

ஆர்
இருக்கிறது. 3.1 நீராவி விசையாழிகளின் வழக்கமான வெப்ப சுற்றுகள்

இல்லாமல் புதைபடிவ எரிபொருட்களில் இயங்கும் மின்தேக்கி அலகுகள்

நீராவியின் இடைநிலை சூப்பர் ஹீட்டிங் ( ஏ) மற்றும் இடைநிலையுடன்

அதிக வெப்பம் ( பி)

ஃபீட் பம்ப் மூலம் வறண்ட நீர் 9 ஹீட்டர்கள் மூலம் 10 கொதிகலன் ஆலைக்கு வழங்கப்பட்டது. வெப்பமூட்டும் நீராவி மின்தேக்கி ஹீட்டர்களில் உருவாகிறது 10 , டீரேட்டருக்கு அருவிகள் 8 , மற்றும் ஹீட்டர் 6 இன் வெப்ப நீராவியின் மின்தேக்கி ஒரு வடிகால் பம்ப் மூலம் வழங்கப்படுகிறது 7 மின்தேக்கியிலிருந்து மின்தேக்கி பாயும் கோட்டில் 4 .

விவரிக்கப்பட்ட வெப்ப திட்டங்கள் பெரும்பாலும் பொதுவானவை மற்றும் அதிகரிக்கும் அலகு சக்தி மற்றும் ஆரம்ப நீராவி அளவுருக்கள் ஆகியவற்றுடன் சிறிது மாறுகின்றன.

டீரேட்டர் மற்றும் ஃபீட் பம்ப் ஆகியவை மீளுருவாக்கம் செய்யும் வெப்ப சுற்றுகளை HPH (உயர் அழுத்த ஹீட்டர்) மற்றும் LPH (குறைந்த அழுத்த ஹீட்டர்) குழுக்களாக பிரிக்கின்றன. HPH குழுவானது, ஒரு விதியாக, 2-3 ஹீட்டர்களைக் கொண்டுள்ளது, டீரேட்டருக்கு கீழே வடிகால் வடிகால் உள்ளது. டீரேட்டருக்கு அப்ஸ்ட்ரீம் HPH போன்ற அதே பிரித்தெடுத்தலின் நீராவி ஊட்டப்படுகிறது. நீராவியைப் பயன்படுத்தி டீரேட்டரை இயக்குவதற்கான இந்த திட்டம் பரவலாக உள்ளது. டீரேட்டரில் நிலையான நீராவி அழுத்தம் பராமரிக்கப்படுவதாலும், டர்பைனுக்கான நீராவி ஓட்டம் குறைவதற்கு விகிதத்தில் பிரித்தெடுத்தலில் அழுத்தம் குறைவதாலும், இந்தத் திட்டம் பிரித்தெடுப்பதற்கான அழுத்த இருப்பை உருவாக்குகிறது, இது அப்ஸ்ட்ரீம் HPH இல் உணரப்படுகிறது. HDPE குழுவில் 3-5 மீளுருவாக்கம் மற்றும் 2-3 துணை ஹீட்டர்கள் உள்ளன. ஒரு ஆவியாதல் நிறுவல் (குளிரூட்டும் கோபுரம்) இருந்தால், ஆவியாக்கி மின்தேக்கி HDPE க்கு இடையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

மின்சாரத்தை மட்டுமே உற்பத்தி செய்யும் IES குறைந்த செயல்திறன் கொண்டது (30-40%), ஏனெனில் அதிக அளவு உருவாக்கப்பட்ட வெப்பம் நீராவி மின்தேக்கிகள், குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் மூலம் வளிமண்டலத்தில் வெளியேற்றப்படுகிறது, மேலும் ஃப்ளூ வாயுக்கள் மற்றும் மின்தேக்கி குளிரூட்டும் நீரில் இழக்கப்படுகிறது.